石灰、粉煤灰类混合料基层

2.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层施工工艺标准1适用范围适用于公路工程、城镇道路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾（碎石）的基层和底基层施工。

2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1 认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。

3.1.2 各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。

混合料的配合比设计已完成。

3.1.3 根据设计文件校核平面和高程控制桩，复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。

按基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。

直线段每10m、曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。

3.1.4 大面积施工前应完成试验段施工，通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺厚度以及生产能力等工艺指标。

3.2材料准备及要求本分项工程符合本工程《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）中的相关要求。

并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收，作为开工报告的组成部分。

3.2.1 石灰：石灰在使用前7～10天充分消解，每吨石灰消解用水量500～800公斤，但不得过湿成团，石灰宜用 1～3 级的新灰，石灰的技术指标应符合表3.2.1 的规定。

指标石灰应符合下列要求：表3.2.1石灰技术指标注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5％的生石灰，有效钙加氧化镁含量指际，Ⅰ等≥75％，Ⅱ等≥70％tⅢ等≥60％；末消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。

2) 磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前 2～3 d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于 10cm。

3)对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法。

3.2.2 粉煤灰：所用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%；粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g，施工中干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。

石灰粉煤灰土底基层施工方案一、前言土木工程中，地基处理是一个至关重要的环节，其中底基层的施工方案尤为重要。

本文将重点介绍石灰粉煤灰土底基层的施工方案及注意事项。

二、材料准备1.石灰粉：选用优质石灰粉作为处理材料，确保其符合国家标准，具有良好的活性和稳定性。

2.煤灰：煤灰是制备石灰粉煤灰土的关键原料，需要经过细磨处理，以确保颗粒细腻均匀。

3.水：用于配制石灰粉煤灰土的混合物，要求清洁无污染。

三、施工步骤1.基础处理：在进行石灰粉煤灰土底基层施工前，需对基础进行清理和整平，确保基础表面平整无杂物。

2.制备石灰粉煤灰土：按照一定比例将石灰粉和煤灰混合，并逐渐加入清水搅拌均匀，使其达到一定的稠度。

3.施工：将调制好的石灰粉煤灰土均匀地铺设在基础表面，采用振捣或压路机进行压实，确保底基层紧实且均匀。

4.养护：施工完成后，对石灰粉煤灰土进行适当的养护，防止其过早干裂和开裂，一般需要持续养护一定时间。

四、注意事项1.在石灰粉煤灰土制备和施工过程中，需配合现场环境和气候情况进行合理调整，确保施工效果。

2.严格按照设计要求和标准进行底基层施工，避免施工过程中出现偏差或缺陷。

3.对设备和材料的质量要有严格把控，确保底基层施工质量符合要求。

4.需要根据具体工程情况确定石灰粉煤灰土的比例及配制方式，确保其性能符合工程设计要求。

五、总结石灰粉煤灰土底基层施工是土木工程中常见的处理方式，其施工质量直接影响工程的整体质量和使用寿命。

因此，在进行石灰粉煤灰土底基层施工时，需要严格按照施工方案和注意事项进行操作，确保工程质量和安全。

希望以上内容对石灰粉煤灰土底基层施工方案有所帮助，同时也能为相关工程人员提供参考和指导。

石灰粉煤灰稳定土基层施工方案一、施工准备1.1 材料准备•石灰粉：根据设计要求，准备合适的石灰粉。

•煤灰：根据设计要求，准备合适的煤灰。

•稳定剂：根据设计要求，准备合适的稳定剂。

1.2 设备准备•起重机、铺光机、平板振动器等必要设备。

•挖掘机、平地机等辅助设备。

1.3 人员调配•熟练的操作人员和技术人员。

•安全员、质检员等必要人员。

二、施工工序2.1 准备工作•清理施工场地，确保场地平整无障碍物。

•根据设计要求进行基层处理，保证基层承载能力。

2.2 材料搅拌•将石灰粉、煤灰和稳定剂按照配比投入搅拌机中进行搅拌，直至混合均匀。

2.3 铺设•将搅拌好的稳定土料铺设到设计要求的厚度，采用平板振动器进行压实，确保密实均匀。

2.4 养护•铺设完稳定土基层后，进行必要的养护保养工作，防止出现龟裂和损坏。

三、施工质量控制3.1 材料质量控制•对石灰粉、煤灰等材料进行质量抽检，确保符合相关标准要求。

3.2 工艺质量控制•施工过程中，加强质量监控，及时发现问题并进行调整。

3.3 施工记录•对施工过程进行详细记录，包括材料使用情况、施工工艺、质量检测结果等内容。

四、安全与环保4.1 安全保障•施工期间加强安全教育，做好安全防护工作，确保施工人员的人身安全。

4.2 环保措施•严格按照环保要求施工，减少对周围环境的影响。

五、结束语以上为石灰粉煤灰稳定土基层施工方案的具体实施步骤和质量控制要点，只有严格按照设计要求和施工规范进行施工，才能确保基层质量稳定，从而保障道路的使用寿命和安全性。

石灰粉煤灰稳定土（底）基层标准化施工一、一般要求1石灰粉煤灰稳定土（二灰土）施工期的日最低温度应在5。

（:以上，应在第一次重冰冻（-3。

C~-5。

C）到来之前一个月完成。

2、提倡集中厂拌法拌制，摊铺机摊铺。

可采用全幅路拌法一层摊铺施工。

拌和时采用专用的稳定土拌和机拌和。

3、每层的压实厚度不宜超过20cm,每层的最小压实厚度为10cm。

严禁用薄层贴补的办法进行找平。

二.材料要求1石灰应符合III级或III级以上石灰各项技术要求。

石灰要分批进料，既不影响工程进度，也不过多存放；应尽量缩短堆放时间，存放时必须加以覆盖封存，妥善保管。

2、粉煤灰中的SiO2、A12O3s Fe2O3总含量应大于70%,烧失量不应超过20%,比表面积宜大于2500cm∕g o粉煤灰块不应大于12mm,且9.5mm和2.36mm筛孔的通过量应分别不低于95%和75%o3、宜采用塑性指数12〜20的粘土（亚粘土），有机质含量不大于10%,土块最大粒径不大于15mm o如因取土困难或费用过高而必须使用时，应采取相应措施，通过室内试验和试铺，经论证质量符合要求后施工。

4、二灰稳定土做底基层时，土中的碎石、硕石颗粒的最大粒径不应超过37.5mm;做基层时，石料的最大粒径不应超过31.5腿二灰的质量应占15%-20%.5、石灰应在使用前一周充分消解，并过IOmm的筛孔。

必要时,增加破碎机破碎。

6、硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土不宜选用。

7、凡饮用水均可使用。

三、施工前准备1将拌和设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统的标定，并经项目法人或总监办认可。

2、建立施工工点质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提交监理工程师批准后进行技术交底工作。

3、根据设计图纸提供的纵断面参数，*庄号按照5m为最小单位依次计算好设计中*庄、边桩的高程。

4、对己交验的路基放出底基层的中线和边线，每IOm设一中线*庄（曲线段5m）,并在两侧路肩边缘设置指示桩，*庄上明显标记设计高程，用白灰画出边缘线。

1K422072无机结合料稳定基层的质量控制要点各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢1k422072 无机结合料稳定基层的质量控制要点(1)石灰稳定土基层本.文,来.源,于.贵,州.学,习.网,工程考试.注册建造师,①材料。

塑性指数为15～20的黏性土宜用石灰稳定。

用作基层时，土颗粒最大粒径不应超过(细粒土不大于15mm)。

应采用ⅲ级(含)以上的钙质或镁质生、消石灰。

②配合比应准确。

通过配合比试验确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量，城市道路石灰土基层只，强度要求≥。

③应在春末和夏季施工。

应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与地面一致。

拌合均匀，应在等于或略小于最佳含水量(1％～2％)时碾压，以满足压实度要求。

应用12t以上压路机碾压，先轻型后重型。

压实厚度与碾压机具相适应，最厚20cm，最薄10cm。

严禁用薄层贴补的办法找平。

石灰土应湿养，养生期不宜少于7天。

养生期应封闭交通。

特殊情况下，有覆盖措施的石灰土层上，应限制车速不超过30km/h，禁止重型卡车通过。

(2)水泥稳定土基层①材料。

用作城市一般道路基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过。

用作主干路、快速路时，dmax≯。

集料中不宜含有塑性指数的土。

如水泥稳定的是碎(砾)石，则它们要先筛分成3～4个不同粒级，然后配合成规范要求的级配范围。

应选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上的号或号水泥。

②配合比应准确。

通过配合比试验确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量，使其7天浸水抗压强度达到3～5mpa(城市主干路、快速路基层)或～3mpa(城市一般道路基层)。

水泥稳定中粒土、粗粒土做基层时，水泥剂量不宜超过6％。

③宜在春末和气温较高季节施工。

施工最低气温为5℃。

雨季施工应防止水泥和混合料淋雨。

降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。

水泥稳定土应洒水拌和均匀。

应严格控制基层厚度和高程，使其路拱横坡与面层一致。

混合料应在等于或略大于最佳含水量(1％～2％)时碾压，以满足按重型击实标准确定的压实度要求。

中华人民共和国行业标准中华人民共和国行业标及验收规程北京中华人民共和国行业标准天津市市政工程研究院中华人民共和国建设部年月日北京的通知建标号根据建设部建标由天津市市政工程研究院主编的业经审编号自年月日起原城乡建设环境保护部部标准本标准由建设部城镇道桥标准技术归口单位北京市市政设计研究院负责归口管理由建设中华人民共和国建设部年月日原材料粉煤灰石灰土集料水混合料悬浮状态检验公式配合比抗压强度与应用抗压回弹模量设计参数与路面结构组合施工准备工作配料含水量要求拌和摊铺整型碾压早期养护雨季施工措施提高混合料早期强度措施面层结合措施改善基层缩裂性质措施附录粉煤灰石灰类混合料抗压强度试验方法附录几种常用计算公式附录本规程用词说明附加说明总则煤灰修筑道路基层经济合理保证工程质量本规程适用于各等级道路沥青路面和水泥混凝土路面的粉煤灰石灰类混合料基层平均气温低于不宜施工可采用低温施工粉煤灰石灰类混合料道路基层施工及验收除应符合本规程外原材料粉煤灰修筑道路基层使用的粉煤灰总量宜大于在温度为于当烧失量大于当其混合料强度符合总量和烧失量符合要求的新排放或陈年堆石灰含量宜大于消石灰的含量宜大于含量在但剂量不宜超过石灰的含量小于石灰的含量或应符合本规程附录磨细生石灰应当采用石灰类工业废料其适用条件可按本规程第严禁采用含有有害物质宜为并不当土的塑性指数小于或大于应采取土中有机质含量应小于硫酸盐含量宜小于注有机质和硫酸盐含量分别指其与土的重量比集料碎砖和稳定的钢应符合表集料压碎值的试验方法应符合本规程附录集料压碎值抗压强度与其适用范围表注碎石砾石砂砾高炉矿渣和钢渣用压碎值碎砖用抗压强度悬浮密实型混合料中集料的最大粒径不应大于并应小于混合料每层压实厚度的骨架密实型混合料中集料的最大料径不应大于并应小于混合料每层压实厚度的值大于混合料组成类型与应用粉煤灰石灰类混合料的组成设计应符合下列规定混合料的结构组成应具有良好压实性混合料的配合比组成应能使压实混合料的加固很快列规定悬浮密实型混合料混合料中细料的压实体积应大于集料在疏松状态时的空隙体积即集料在压实混合料中处于骨架密实型混合料混合料中细料的压实体积应界集料在压实混合料中有一定骨架作用密实型混合料由结合料与几种细料组成的任何配合悬浮密实型混合料中的集料用量应控制在最大粒径较大颗粒强度可较低适用于各等级道骨架密实型混合料中的集料用量应控制在宜用于铺筑快速路和主干密实型混合料能获得较好的经济效益可根据具体条悬浮状态检验公式悬浮密实型混合料中的集料在压实混合料中的当当配合比粉煤灰石灰集料混合料中粉煤灰与石灰的比例宜为至粉煤灰与石灰的比例宜为至可按表可用最佳含水量和最大干密度并应采用本规程附录悬浮密实型粉煤灰石灰集料混合料的最大干密度和最佳含水量可按下列公式计算式中一般用抗压强度与应用粉煤灰石灰类混合料龄期抗压强度应符合表的混合料龄期抗压强度表注龄期抗压强度主次干路基层抗压强度不粉煤灰石灰类混合料基层的沥青路面结构组合典型模式及其适用范围可按表沥青路面结构组合典型模式及其适用范围表注集料石灰土土石灰土厚度凡能用于基层的混合料均能用于底基层或垫层凡能用于底基层的混合料均能用于垫层注凡能用于快速路和主干路基层的混合料施工准备工作在能封闭交通道路可采用路床备料可采用集中备料或厂试验钙质石灰应在用灰前镁质石灰应在用灰前加水使石灰并保持含水量在消解生石灰用水量可为生石灰重的湿排粉煤灰含水量大于干排粉煤灰其含水量均宜保持在并应防止雨淋或配料配料可按下列三种方法进行质量法中式算出各种原材料湿质量快速体积法的式换算为体积比用容体积法适用于拌和少量层铺法用中式计算各种原材料松铺厚度以此控含水量要求并也可一次加水后闷料混合料中水分过多时应晾晒风干使含水量接近最佳含水混合料的加实际含水量和最佳含水量等数据采用本规程附录中式拌和粉煤灰石灰类混合料的拌和方式应符合下列规定的快速路和主干路对施工场地开阔或需要利用现场土等原材料时可用也可在路床外场地用机械集中拌和混皮带运输机拌和均匀的混合料应卸至储料场待应用装载机翻拌均运输和摊铺拌和含水量应高于最佳含水量的混合料宜随拌和结宜采用专用稳定土拌和机拌和均匀也可用拖拉机带多铧犁和旋转犁或圆盘耙相配合翻应辅以混合料从拌和均匀到压实时间应根据不同温度混合料水当气温在不宜超过当气温在应在拌和均匀的粉煤灰石灰类混合料中不应含有大于的土团粒和大于的石灰或粉煤灰团粒以及大于本规程第拌和后的混合料应均匀无夹摊铺整型当拌和均匀的粉煤灰石灰类混合料摊铺整型时含水量允许偏差应符合表含水量符合本规程表规定的混合料松铺厚度应为压实厚注为混合料最佳含水量亦可采用表粉煤灰石灰类混合料压实系数表粉煤灰石灰类混合料摊铺整型后应封锁交通并应立即进碾压粉煤灰石灰类混合料每层压实厚度应根据压路机械的压实功能决定并不得大于且不得小于若采用振动力每层压实厚度可增至人工拌和人工摊铺整型的混合料应先用两轮压路直线段应平曲线段应由内侧路肩向外侧路肩碾碾压可再用三轮压路机或振动压路机压机械摊铺整型的混合料可直接用三轮应每次应重叠用三轮压路光轮压路机宜为振动压路机宜为应符合下列规定快速路和主干路压实度基层不得小于底基层和垫层不得小于基层不得小于底基层和垫层不得小于标高和平整度应符高处铲当基层混合在碾压中出现将混合料碾压时若出现松散堆移现象当工作间断或分段施工时衔接处可预留混合料不压实宜为应为纵缝应垂直相接在有检查井应配备火力夯等小型夯压机具对大型碾压机械碾压不到或碾压早期养护养生期的长短应根据环境温度确定当环境温度在不得少于当环境温度在不得小于应浇洒乳化乳化沥青用量宜为并应以在养生期内保不得用水管直接可选用集料含量大的混合料基层并用乳化沥青养生的用量撒布粗砂或按约的用量撒布方可开放交通应及时粉煤灰石灰类基层应在达到设计规定的结硬强度后方可在规定养生期内基当超过规定养生期石灰加固类混合料底基层和垫层的养生可在下层混合料压实后雨季施工措施雨季施工应集中力量分段施工各段土基应在下雨前碾压对软土地段或低洼之处路床应开并应大堆对已摊晾晒至接应在下雨前铺压垫层提高混合料早期强度措施在混合料中掺入掺加混合料总干重或其他早强剂在符合混合料结构组成设计规定其最低含水量宜小于最佳含水量的至低温施工措施和低温施工条件条并应增加石灰剂量压实混合料从结不因外力作用而使结构受到破坏应符合下列规定底基层和基面层结合措施再采快速路和主干路的基层上可铺筑层厚及以上沥青碎石层当沥青面层较厚时可洒布一层结合沥青其用量宜为次干路的基层上其用量宜为可洒布一层结合沥青其用量宜为改善基层缩裂性质措施温变动下发生有规律不用或少用土尤其是粘土等收缩性大的原材料混合料结构组成在符合本规程第条规定前提可加大集料用量混合料基层上预设缝距和设缝工艺都选用恰当的人其宽度宜为质量标准与检查验收合格后方可进行下一粉煤灰石灰类混合料基层质量与检查验收应符合表粉煤灰石灰类混合料基层质量与检查验收要求表原材料和混合料的试验或检验项目应符合表的规混合料质量试验或检验项目表需快速决定混合料基层可采用本规程附录试验方法中测定试件相当于石灰活性氧化钙含量测定本试验法适用于测定粉煤灰石灰类混合料中使用石灰的活性说明石灰中的活性氧化钙能与粉煤灰等火山灰质材料起缓慢利用较稀的盐酸和较快的速度滴定可排除与火山灰质材料很少起作用的钙盐如碳酸钙的干结合滴定终点其作用是蔗糖先与氧化钙和水化然后再与盐酸作用反应式如下氧化钙蔗糖蔗糖钙蔗糖钙盐酸蔗糖氯化钙试验仪具和试剂筛孔和各直径容积称量感量能调节温度直径容积配制为左右通过用四分法缩分为再用研钵磨细通过筛孔用四分法缩分为左将试样在然后移于干燥器中冷却用称量瓶按减量法称取试样约迅即加入蔗糖盖于试样表面同时加入玻璃珠约接着即加入新煮沸并已冷却的蒸馏水并强烈摇荡摇荡后开启瓶塞加入酚酞指示剂溶液即呈现粉红色在滴定时应读出滴定管初读然后以的速度滴定如在内仍出现红色最后记录盐酸耗量计算按式用百分数表示式中记录盐酸浓度标定在分析天平上用减量法取无水碳酸冷却后滴入甲基橙指示剂滴溶液盛于滴定管中记录盐酸耗量按式计算盐酸溶液的准确浓度式中的耗量石灰活性氧化钙和氧化镁含量测定本试验法适用于测定粉煤灰石灰类混合料中使用钙质石灰说明拌制粉煤灰石灰类混合料用的石灰宜为钙质石灰形成水容易保但我国目前的石灰规格把氧化钙和氧化镁含量混合计算以代替日常生产常用的本规程附录如果氧化镁含量较高采用本测定方法滴定时终点的时间将会延长对但由于石灰类混合料主要要求因此试验仪具和试剂一当量浓度盐酸标准液取浓盐酸以蒸馏水稀释至但无水碳酸钠称量应改为其他仪具与试剂试验方法用减量法迅速称取石灰试样放入加入新煮沸并已冷却的蒸馏水和余颗玻璃加热但勿使沸腾滴入酚酞指示剂至记录此毫稍停如记录此毫升数减式中中所列滴定消耗标准溶液数消耗标准溶液数多采用记录石灰活性氧化钙和氧化镁含量试验记录附录集料压碎值试验方法本试验方法适用于测定粉煤灰石灰类混合料中使用集料说明抵抗压碎的性能是用规定尺寸的集采用标准试筒按规定的施荷方法以压试验仪器一个内径两端部开口的钢制圆形试筒一个压柱和一块底板即凡与集料接触的表面都要进行热处理使其表面硬化达到维氏硬度并保持光滑状态集料压碎值试验仪一台并在内达到一根直的圆截面金属棒直径为长一头加工成半球面筛孔尺寸和一台称量为感量天平一个圆柱形金属长筒用铁皮制直径为高试样准备用于标准试验的集料应全部通过的筛孔并全部停留在所筛分的集料试样数量应足够做三个试验试验时如温度应该不超过烘干的时间不要超过每次试验的试样数量按下述方法夯击后试样在试筒将试样分三层每层都用夯棒从距试样表面大约高度处自由落下夯击次最后用夯棒作为直刮刀将表面刮以后就用此相同数量的试样进试验方法将试筒安放在底板上将上面所得数量的试样分三次倒入试筒中用夯棒如上面所述那样对试样夯击应注意使压柱水平地安放在试样表面上将装有试样的试筒连同压柱放到压力机上以尽可能均匀的速度施加荷载并在时达到总荷载在达到总荷载后将试筒等从压力机上取下用应分几次筛每次筛分时均需筛到内没有明显数量的细料通过筛孔为止称量通过筛孔的全部细料在筛分和称量过程中每一种试料计算用式用百分数表示干试样质量筛孔的细料质量粉煤灰石灰类混合料最大干密度和最佳含水量测定方法适用范围说明粉煤灰石灰类混合料压实得愈密实但要压到需要的密度过湿或过干均不能此外压实的功能不同其最佳压实含用以修筑路面基层的粉应用重型试验仪具容积和各一套重型击实仪主要技术参数脱模机一台称量感量称量感量孔径和各一个消过并按称料时计入水分质量石灰的过筛方法然后过为则用本规程中式和式计算混合或筛径为计算超尺寸颗粒占集料的百分数在配料时即当规定最大粒径为大于部分用集料代替当规定最大粒径为大于部分用按设计配合比进行配料将配好的混合料在拌盘中拌和均匀预定依次相差约其中至少有表粉煤灰石灰类混合料最佳含水量按预定含水量将应加均匀地喷洒在试料上用拌和铲将如混合料中含有土其浸润时间可适当延长应在试样浸润并在试验步骤根据混合料中集料的最大粒径如为将垫块放入取制备好的试样当试筒直径为应使击实后试样高度约等于筒高的当试筒直径为应使击实后试样高度约等于试筒净高的均匀地装然后按每层击实次或次击实时锤应自由垂直落下击完后将表面拉毛安装好套环第三层的超过试筒的余料高度不得大于齐筒顶细心削平试样擦净筒试筒准确至试筒准确至从试样中心处取两个有代测定其含水量计算至其平行误差不得超过然后计算试样的干密度按上述步骤对其他含水量的试样进行试验注意每次装筒的混合料质量要大致相等过多或过少都会影响试验结果计算及制图按式计算每次击实后试件的干密度制图绘制干密度与含水量的关系曲系横坐标分别表示混合混合料关系曲线粉煤灰石灰类混合料抗压强度试验方法对工地混合料基层施工质量或拌和厂混合料生产质量进行检验试验仪具圆柱形试模三套和试模压制试件用也可用成型架和测定试件抗压强度用脱模机一台称量感量称量感量各一台称量感量圆孔筛孔径深度大于试件高度烘箱捣棒塑试样准备试验室配料粉煤灰过土过筛集料过或筛大粒径为或将材料在拌按最佳含水量将应加的水浸润时间一般为其浸润时间可适当延长至如应在试料浸润后再加入水个试件的试料记录试样采集桩号或厂拌日期和混合料送试验室立即测定含水量如采用并在如试件中含有少量超尺寸颗粒集料试件制备最佳含算出每个湿试件质量如为拌和厂取样试件按试件按试件按计算试件湿重然后分盘称取试样按照表制试件时压头两边垫以将湿混合料一次分两次或分三次均匀地并将将试模连同垫板放于压力机上先以约的压强对混合料进行初压然后慢速均匀地施至达到规定的试件高度为止稳定后卸载将试模移于脱模机上精确至取四处高度的平均值作为试件高度它与试件规定高或精确至个或分成两组或三养生立即放到恒温恒湿箱或养生室内养生和养生温度为相对湿度大于试验步骤将其置于水浴中浸水在浸水过程中应保持水面在试件顶面以上到达浸水时间后用湿布吸去周边水分启动压力然后以的变形速度加压试件快速抗压强度测定这种强度测定是供拌和厂控制日常产品质量或工地及时了解可与将组试件放在破坏计算按式式中试件快速养生抗压强度几种常用计算公式质量法计算公式式中体积法计算公式式中层铺法计算公式式中水量计算公式水量号为减混合料最佳含水量式中混合料松铺厚度计算公式式中混合料干松密度附录本规程用词说明对要求严格程度不同的用词说明如下表示很严格非这样做不可的正面词采用反面词采用均应这样做的正面词采用反面词采用不应或首先应这样做的正面词采用宜或可反面词采用条文中指明应按其他有关标准执行的写法为应按执行或应符合要求参加单位及主要起草人名单主编单位天津市市政工程研究院参加单位北京市市政工程研究院上海市市政工程研究院主要起草人王立柱刘士元李元干李耀宗陈泽欣。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案二、项目概述：本项目是为了满足道路基层的施工要求，采用石灰粉煤灰碎石基层的施工方案，以提高道路基层的稳定性和承载能力。

三、施工流程：1.前期准备：a.确定施工位置和范围，清理施工现场；b.采购石灰粉、煤灰和碎石等施工材料；c.组织人员，确定施工工时和进度。

2.施工准备：a.施工前进行现场勘测和测量，确定基层的均匀度和高程；b.清理施工现场，清除障碍物；c.设置施工限界线，并指定施工区域；d.确定施工设备和工具，确保施工顺利进行。

3.施工工艺：a.基层处理：将基层进行平整、回填和压实，确保基层的均匀性和稳定性；b.草坪砖铺设：将石灰粉和煤灰按照一定比例混合，均匀撒在基层上，并进行平整和压实；c.碎石铺设：将碎石均匀撒在石灰粉煤灰层上，并进行压实，确保碎石与基层之间的紧密度；d.检查和修整：对施工完成后的基层进行检查，发现问题及时进行修整和调整。

4.施工安全：a.建立施工安全管理制度，确保施工作业过程中的安全；b.组织人员进行必要的安全培训和教育，提高施工人员的安全意识；c.使用符合安全要求的施工设备和工具，确保施工过程的安全性；d.定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行；e.建立应急预案和应急救援措施，以应对不可预见的事故和紧急情况。

五、工期计划：本项目的工期计划为5个工作日，其中包括前期准备、施工准备、施工工艺和施工安全等。

具体工作进度和内容将根据实际施工情况进行调整。

六、质量控制：在施工过程中，严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量和安全。

施工过程中，进行严格的监督和检查，并对施工人员进行专业培训和指导。

七、环境保护：在施工过程中，要严格遵循环境保护要求，采取措施减少对环境的污染。

施工现场要进行垃圾分类和处理，并做好施工人员的环保宣教工作。

八、施工费用估算：a.石灰粉、煤灰和碎石等材料费用估算：根据实际工程量和市场价格计算；b.施工设备和工具费用估算：根据实际使用情况估算。

石灰、粉煤灰底基层（二灰）4．路拌法：（只适用于底基层的第一层）4．准备下承层，检查下承层的压实度，平整度，横坡度，高程，宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3—4遍），如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。

5．施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出底基层边桩，进行水平测量并在边桩上准确标出实施层顶标高的明显标记。

6．培路肩进行压实。

7．按石灰与粉煤灰比例备经试验合格的石灰、粉煤灰，堆放在储料场。

如采用生石灰块应提前7—10天进行充分消解并过筛。

8．做好混合料的试验工作，以确定石灰含量，最佳含水量，标准干密度并做好试验段以确定施工工艺，松铺系数，机械配备数量，人员组织，压实遍数等。

9．根据层厚、宽度、配比计算粉煤灰所需数量将粉煤灰均匀运至下承层上。

10．用推土机，平地机将粉煤灰摊平并检查其厚度，如含水量不足及时进行补洒至略大于最佳含水量，用压路机进行稳压。

11．采用袋装生石灰粉时根据配比计算每包所摊面积，画出方格人工均匀布灰，采用消解石灰时可采用方格法或码灰条方法人工布灰，石灰布的一定要均匀，并检查其厚度。

12．用稳定土路拌机配合机动耙，多铧犁进行充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查其是否拌到底，在拌和过程中应随时检查含水量，如含水量不足应补充洒水湿拌。

13．检查其混合料的钙镁含量，如不足应及时补灰重拌。

14．取样做无侧限压强试件。

15．用胶轮压路机、拖拉机进行稳压1—2遍。

16．用平地机进行整平，整型并随时拉线检查标高、横坡、路拱，并配合人工进行找补，按压实系数、预留沉降量。

17．采用高频振动压路机配合三轮压路机进行碾压至达到压实度为止。

如采用袋装生石灰粉应闷料12小时后进行碾压。

18．路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润，未作上承层之前严禁开放交通，并进行自检验收，对不合格处加以处治，符合要求后方能进行上承层施工。

施工工艺：石灰、粉煤灰，土底基层（二灰土）4．路拌法4．准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3——4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。

石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及市政工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾的基层或底基层施工。

2 施工准备2.1材料2.1.1石灰：采用的生石灰，石灰等级为Ⅲ级以上，消石灰应过筛去掉大于5mm的灰块，含水量不得超过4%。

石灰的其它技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034的规定。

2.1.2粉煤灰：应采用二级以上的粉煤灰，粉煤灰中Si02、Al203。

和Fe2O3总的含量应大于70%，烧失量不超过20%；粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2／g或通过O.075mm筛孔总量不少于70%、通过O．3mm 筛孔总量不少于90%；使用湿粉煤灰时含水量不宜超过35%。

2.1.3砂砾：压碎值应小于30%(底基层小于35%)，最大粒径不应大于37.5mm。

级配砂砾中集料的颗粒组成范围应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034的规定。

（见表2.1.3.1）表2.1.3.1 二灰级配碎石中集料的颗粒组成范围2.1.4水：凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用。

2.1.5水泥：当二灰碎石7天强度不能满足设计要求时，为提高石灰粉煤灰稳定碎石的早期强度，可外加1%～2%的水泥。

普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于石灰粉煤灰稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。

路面基层宜采用强度等级较低的水泥，水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求。

2.2机具设备2.2.1机械设备2.2.1.1采用摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、洒水车、铲车、运输卡车等。

2.2.1.2采用平地机施工时：推土机、平地机、振动压路机、洒水车、铲车、运输卡车等。

2.2.2工具：手推车、铁锹、筛子、小线、靠尺、刮板等。

2.2.3测量仪器：水准仪、经纬仪、钢尺等。

2.2.4检测仪器：灌砂筒、弯沉仪、钻芯机等。

2.2.5拌和机：根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配置产量大于400T/H型的拌和机，拌和机的数量要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10～15%。

石灰粉煤灰砂砾基层的质量通病及防治石灰粉煤灰砂砾，是在具有一定级配的破碎砂砾中，按一定比例掺入少量石灰和粉煤灰，加入适当水量，拌合均匀的混合料（以下简称混合料），混合料的结硬原理是靠石灰的活性，去激发粉煤灰中不活泼化学成分的活性，在适当水分下起化学反应，生成具有一定水硬性的化合物，使石灰粉煤灰逐渐凝固，将砂砾固结成整体材料，但由于混合料的生产工艺不当和使用方法不当，在应用中产生诸多通病。

（一）含灰量少或石灰活性氧化物含量不达标1．现象：主要表现在混合料不固结，无侧限抗压强度不达标。

2．原因分析：（1）生产厂家追求利润，不顾质量，使用Ⅲ级以下劣质石灰，或有意少加灰，使混合料中活性氧化物含量极低。

（2）生产工艺粗放，人工加灰量不均匀，甚至少加灰。

（3）混合料在生产厂存放时间过长或到工地堆放时间超过限期，活性氧化物失效。

3．危害：石灰粉煤灰砂砾料主要是通过石灰中的活性氧化物（CaO和MgO）激发粉煤灰的活性，与石灰起化学反应，使掺入砂砾中的石灰粉煤灰逐渐凝固，将砂砾固结成整体材料，如无石灰或石灰含量低或石灰中活性氧化物含量低，将不能或不完全起化学反应，均达不到将砂砾固结成整体的作用，永远呈松散或半松散状态，混合料将结不成坚固的板体。

4．治理方法：（1）主管混合料生产质量的部门，要加强对生产厂拌和质量的管理。

（2）要求厂家逐步改造粗放的生产工艺为强制搅拌工艺，并提高厂家自我控制能力。

（3）要逐步实行优质优价政策。

以激发厂家进行工艺改造。

（4）市政工程施工集团公司要设法建立自己的混合料搅拌厂，以保证质量。

（5）混合料在拌合厂的堆放时间不应超过4d。

运至工地的堆放时间最多不超过3d，最好是随拌和随运往工地随摊铺碾压。

（6）要求工地加作含灰量和活性氧化物含量的跟踪试验，如发现含灰量不够或活性氧化物含量不达标，要另加石灰掺拌，至达标为止。

（二）摊铺时粗细料分离1．现象：摊铺时粗细料离析，也像级配砂砾出现梅花（粗料集中）砂窝（细料集中）现象一样。

粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程Specification for Construction and Acceptance of Flyash-Lime-Stabilied Materials for Road Base中华人民共和国建设部批准 1998-03-01 实施1 总则1.0.1 为贯彻执行国家有关技术经济政策，推广利用工业废料粉煤灰修筑道路基层，统一施工及验收标准，做到技术先进，经济合理，保证工程质量，制定本规程。

1.0.2 本规程适用于各登记道路沥青路面和水泥混凝土路面的粉煤灰石灰类混合料基层（含底基层和垫层）的施工及验收。

1.0.3 粉煤灰石灰类混合料道路基层宜选择有利季节施工。

当日平均气温低于 5 ℃时，不宜施工；遇有特殊情况，可采用低温施工措施或按低温条件下的规定施工。

1.0.4 粉煤灰石灰类混合料道路基层施工及验收除应符合本规程外，上应符合国家现行有关标准的规定。

2 原材料2.1 粉煤灰2.1.1 修筑道路基层使用的粉煤灰（硅铝灰）化学成分中的 SiO 2 ＋ Al 2 O 3 总量宜大于 70% ；在温度为 700 ℃的烧失量宜小于或等于 10% 。

当烧失量大于 10% 时，应做试验，当其混合料强度符合要求时方可采用。

2.1.2 SiO 2 ＋ Al 2 O 3 总量和烧失量符合要求的新排放或陈年堆积的粗颗粒和细颗粒粉煤灰，均可采用。

2.2 石灰2.2.1 钙石灰和镁石灰均可使用。

在有条件时可优先采用磨细的生石灰。

2.2.2 生石灰的 CaO ＋ MgO 含量宜大于 60% ，消石灰的 CaO ＋ MgO 含量宜大于 50% 。

当石灰的 CaO ＋ MgO 含量在 30% ～ 50% 时，应通过试验选用较高石灰剂量，但剂量不宜超过 30% 。

石灰的 CaO ＋ MgO 含量小于 30% 时，不得采用。

石灰的 CaO 含量或 CaO ＋ MgO 含量的测定，应符合本规程附录 A 或附录 B 的规定。

石灰粉、粉煤灰稳定土底基层施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况为了提高路面工程质量，同时节省工程造价，采用石灰、粉煤灰（简称二灰土）稳定土底基层具有后期强度高，应力扩散作用好，以及良好的水稳定性和抗冻性，并且二灰土具有废物利用，有利于环保等优点，因此，二灰土在公路施工中广泛被使用。

控制好二灰土施工中的各个环节对提高公路工程质量非常重要。

1.2 工艺原理二灰土由石灰、粉煤灰、土三种无机物组合，通过专门的设备拌和、摊铺到碾压成型形成一种具有强度高、整体性好、水稳性及抗低温性能良好的路用承重层材料。

这是由于石灰、粉煤灰含有许多化学活性物质，其中氧化钙、二氧化硅的离子与粘土颗粒的离子发生化学、物理反应，形成大团粒结晶体，具有很高的强度；其次是由于机械的物理力学作用，二灰土摊平后，经过重型压实机具将其碾压密实，使二灰土形成紧密的结合体。

2 工艺工法特点2.1 整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好，通常采用二灰土作为高等级公路底基层的结构形式。

2.2施工工艺成熟，且粉煤灰成本较低。

3 适用范围适用于塑性指数12-20且有机质含量≯10%的粘性土（亚粘土）改良作为路面底基层、路床特殊填料施工。

4 主要引用标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80；《公路土工试验规程》JTJ 051；《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057；《公路路基路面现场测试规程》JTJ 059。

5 施工方法将水泥、粉煤灰、碎石、水按照配合比试验确定的比例，经拌和、摊铺、碾压达到设计压实度，养护后构成的路面底基层结构。

混合料的拌和方式有路拌法和厂拌法，其摊铺方式有人工配合机械如推土机、平地机、装载机等设备和摊铺机自动摊铺两种。

一般是先通过修筑试验路段，取得合理的施工工艺参数后进行大面积施工。

6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程在我国公路底基层施工中，混合料的拌和方式有路拌法和厂拌法，其摊铺方式有人工和机械两种。

市政道路石灰粉煤灰矿渣混合料基层路拌法施工方法要点市政道路石灰粉煤灰矿渣混合料基层路拌法指的是将石灰粉、煤灰和矿渣混合成料浆，并将其作为基层路材料进行铺设的一种施工方法。

这种方法具有施工方便、成本低廉、环保等优点，适用于城市道路、乡村道路等不太要求强度的路面。

一、施工前的准备工作1.确定基层路的设计要求，包括路面厚度、坡度等。

2.准备石灰粉、煤灰和矿渣，并按照一定比例进行混合。

3.准备施工工具和设备，包括铺设机、水泵、水车等。

二、施工步骤1.清洁基层：首先，对基层进行清洁，确保其没有杂物和尘土，可以使用清水冲洗或扫除。

2.喷水湿润：在基层上均匀喷洒水，使其湿润，以提高混合料的粘结性。

3.搅拌料浆：将预先混合好的石灰粉、煤灰和矿渣注入搅拌机，加入适量清水搅拌，形成均匀的混合料浆。

4.装载料浆：将搅拌好的混合料浆装入水泵或水车中，保证连续均匀供料。

5.喷浇料浆：使用水泵或水车将料浆均匀喷洒在基层上，注意保证喷洒的厚度均匀一致。

6.压实：使用压路机对喷洒的料浆进行压实，以提高基层的密实度。

7.养护：将铺设完成的基层保持湿润，避免阳光直射和风干，直到达到所要求的强度。

三、注意事项1.施工人员应穿戴好防护装备，包括防尘口罩、手套、安全鞋等。

2.施工过程中，应注意料浆的比例，避免混合不均匀或过量。

3.施工过程中要注意防止料浆的溢出或漏出，及时清理洒落的料浆。

4.施工完成后，要及时进行养护，保持基层湿润，避免干裂和变形。

5.施工现场要保持整洁，及时清理垃圾和杂物。

市政道路石灰粉煤灰矿渣混合料基层路拌法施工方法要点总结了施工前的准备工作、施工步骤和注意事项。

只有严格按照要点进行施工，才能保证基层路的施工质量和使用寿命。

同时，施工过程中要注意安全，保护环境，避免对周围环境和人员造成不良影响。

普通市政道路1、工序划分为：路基，基层，面层，附属构筑物。

2、道路不宜划分部位，但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。

一、路基：1、土方：填土经碾压夯实后不得有翻浆，弹簧现象。

填土中不得含有淤泥。

土方压实度应满足相应标准。

2、石方：上边坡必须稳定，严禁由松石，险石，石方允许偏差应在规定范围内。

3、路床不得由翻浆，弹簧、起皮、波浪、积水等现象，用12~15T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，路床允许偏差应符合规定。

4、路肩：肩线必须直顺，表面必须平整，不得由阻水现象，路肩偏差应符合规定。

5边沟，边坡：边坡必须平整，坚实，稳定，严禁贴坡，边沟上口线应整齐，直顺，沟底应平整，边沟排水应通畅，土质，石质边沟，边坡允许偏差应符合规定。

二、基层分为砂石基层，碎石基层，沥青贯入式碎石基层，石灰土类基层，块石基层，石灰，粉煤灰类混合料基层。

1、砂石基层：表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。

2、碎石基层：表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。

3、沥青贯入式碎石基层：表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层，表面无积油、漏浇现象，并不得污染其他构筑物，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，允许偏差应符合规定。

4、石灰土类基层：灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块不得大于50mm，灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁有未消解颗粒，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散，允许偏差应符合规定。

5、块石基层：块石基层必须直立紧靠、大面朝下，嵌缝密实、不得有叠铺现象，允许偏差应符合规定。

6、石灰、粉煤灰混合料基层石灰、粉煤灰混合料应拌和均匀，色泽调和一致。

砂砾（碎石）最大不大于50mm，大于20mmd 灰块不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒，摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象，用12以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散，允许偏差应符合规定。