关于公路环境整治大气污染防治实施方案交通运管公文.doc
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2023年关于公路环境整治大气污染防治实施方案____年公路环境整治大气污染防治实施方案一、背景引言公路交通是推动经济发展和人民生活的基础设施,但同时也产生了大量的大气污染物排放,对环境和人民健康造成了严重影响。
因此,为了改善公路环境的大气污染问题,保护环境和人民健康,制定实施方案十分必要。
二、目标和原则1. 目标(1)减少公路交通业对大气环境的污染,改善空气质量;(2)促进环保科技与公路交通业的结合,推动绿色发展。
2. 原则(1)科学规划:依据环境保护法律法规和大气污染治理要求,科学规划公路建设与运营;(2)全面防治:综合考虑公路交通全生命周期,采取综合治理措施,减少大气污染物排放;(3)依法治理:建立配套法律法规,加强监管执法力度,严厉打击违法排污行为;(4)科技支撑:推动环境保护技术研发与应用,提高公路交通行业的环境治理能力。
三、措施和政策1. 加强排放标准(1)对新建、改扩建公路项目要求严格符合国家和地方的大气污染物排放标准;(2)对现有公路进行改造和升级,提升车辆排放控制装置性能,减少排放;(3)制定并更新排放限值标准,推动公路交通行业的排放技术升级。
2. 优化交通组织(1)加强交通规划,提升公共交通和非机动车的便捷性和组织水平,鼓励居民减少私车出行;(2)推动交通网络优化,减少交通拥堵,降低排放;(3)推动车辆智能化管理,加强交通信息化建设,实现交通流量的优化调控。
3. 推广清洁能源车辆(1)鼓励和支持公路交通企业采购和使用清洁能源车辆;(2)加强充电基础设施建设,提高清洁能源车辆的充电便捷性;(3)推动清洁能源车辆技术创新和应用,提高其性能和可靠性。
4. 完善监管机制(1)加强公路交通行业的监测和监管,建立大气污染物排放监测和追溯体系;(2)加大对违法排污行为的打击力度,严惩违法者,形成有力震慑;(3)加强与环保部门的合作,形成联防联控机制,实现公路交通与环保的有机结合。
5. 提高环保技术应用能力(1)加大环保技术研发投入,提高公路交通行业的环境治理能力;(2)推广应用先进的环保技术和设备,如治理尾气排放的催化转化和超滤技术;(3)加强环保技术培训和知识普及,提高从业人员的环保意识和技术水平。
交通局大气污染防治工作方案我们要明确目标。
大气污染防治不是一朝一夕的事情,而是一个长期、系统的工程。
我们的目标是:确保交通领域大气污染物排放量逐年下降,空气质量持续改善,让市民呼吸到更清新的空气。
一、现状分析目前,交通领域大气污染主要来源于汽车尾气排放、道路扬尘、船舶排放等。
根据统计数据,汽车尾气排放占比最大,约为60%。
道路扬尘和船舶排放分别占比20%和15%。
这些污染物对空气质量的影响日益严重,已成为大气污染防治的重点。
二、具体措施1.强化汽车尾气排放监管(1)提高新车排放标准,鼓励购买低排放、新能源汽车。
(2)对在用车辆进行定期检测,确保排放合格。
(3)加大对超标排放车辆的处罚力度,限制其在城市行驶。
2.控制道路扬尘(1)提高道路清扫频率,确保道路清洁。
(2)对重点路段进行绿化,增加植被覆盖率。
(3)加强道路洒水作业,减少扬尘产生。
3.加强船舶排放治理(1)推广使用清洁能源船舶。
(2)对船舶排放进行监测,确保达标。
(3)限制高排放船舶在城市内航行。
4.提高公共交通服务水平(1)优化公交线路,提高公共交通覆盖面。
(2)增加公共交通运力,缩短乘客等待时间。
(3)推广绿色出行,鼓励市民使用公共交通、自行车等出行方式。
5.建立大气污染防治长效机制(1)加强部门协调,形成合力。
(2)加大科技研发投入,推广先进技术。
(3)建立健全大气污染防治法律法规体系。
三、时间节点1.2023年6月底前,完成现状调查和评估。
2.2023年9月底前,制定具体防治措施。
3.2024年3月底前,完成汽车尾气排放监管系统建设。
4.2024年6月底前,完成道路扬尘治理工程。
5.2024年12月底前,完成船舶排放治理工程。
6.2025年底前,实现公共交通服务水平明显提升。
四、预期成果1.交通领域大气污染物排放量逐年下降。
2.空气质量持续改善,市民满意度提高。
3.建立起长效的大气污染防治机制。
4.提高交通行业绿色发展水平,为我国生态文明建设作出贡献。
关于公路环境整治大气污染防治实施方案公路环境整治大气污染防治实施方案随着社会的发展,交通工具的使用越来越普及,特别是汽车的数量不断增加,造成了严重的空气污染问题。
为了改善公路环境,防止大气污染,政府采取了一系列的具体措施,出台了公路环境整治大气污染防治实施方案。
本文将详细分析这个方案,并探讨其实施过程和应对措施。
一、政策背景和目的公路环境整治大气污染防治实施方案是在当前我国城市环境污染日益严重的背景下制定的一项综合性政策。
它的主要目的是为了解决公路交通带来的大气污染问题,改善公路环境质量,保护人民健康和生命安全。
二、具体措施1.控制排放量通过建立排放量核算机制,加强排放量检测、监控和管理,力求将排放量控制在最小范围内,减少大气污染。
2.提高车辆质量促进新能源汽车、清洁燃料车和低排放车辆的应用,加强车辆配备和识别标记标识,提高车辆质量和燃油利用率,减少尾气排放量。
3.改善公路环境加强公路绿化和美化,建立多层次的植被覆盖和绿化系统,减少公路表面尘土扬尘、污染和噪音污染。
4.完善管理体系建立公路环境管理制度,明确责任、权利和义务,加强政策法规、标准规范和技术标准的研究和制定。
三、实施过程公路环境整治大气污染防治实施方案的实施过程需要政府、企业和公众的共同参与。
政府通过制订政策法规和配套措施,指导企业加强管理和技术创新。
企业应根据政府要求和市场需求,加强燃料清洁化、尾气净化和车辆技术改进等方面的研发和应用,提高企业的环保水平。
公众应自觉履行环保义务,积极支持和参与公共环境保护工作,共同建设生态文明社会。
四、应对措施公路环境整治大气污染防治实施方案的实施过程中可能会面临一些困难和挑战,需要采取一些应对措施。
具体措施如下:1.加强沟通和合作政府、企业和公众应加强沟通和合作,共同推进实施方案。
政府应及时发布政策法规和政策动态,鼓励企业加大环保投入。
企业应积极响应政府号召,积极参与环保工作,加强企业间的技术合作和信息共享。
交通运输领域污染防治专项实施方案为贯彻落实《大气污染防治法》、《XX省大气污染防治条例》和《XX省XXXX年大气污染综合治理工作方案》、《XX市XXXX年大气污染综合治理工作方案》,进一步强化交通运输领域大气污染防治工作,确保全市空气质量持续好转,特制定本方案。
一、总体要求深入贯彻落实国务院、省委、省政府、市委、市政府大气污染综合防治精神,按照“科学治霾、铁腕治霾”的总体要求,通过优化交通运输结构,强化机动车尾气治理,落实大宗物料错峰运输,加大公路扬尘治理力度等措施,建立组织协调、综合治理、监督管理机制,全面提升我市交通运输领域大气污染防治工作水平。
二、主要任务目标及措施(一)大宗物料错峰运输工作任务目标:以对错峰生产企业和用车大户实施错峰运输为抓手,统筹工业生产与运输比例,严格控制运输车次,最大限度地减少货车尾气污染物排放,确保完成错峰运输目标。
工作措施:一是制定“一厂一策”。
有关县(市、区)政府(管委会)5月底前,要组织相关行业管理部门再次认真核定错峰生产企业用车控制指标,督促企业制定错峰运输“一厂一策”方案,要严格按错峰生产各类停限产比例(如:10%、20%...等)和各级应急响应停限产比例,核定细化企业用车辆次,核定数量务求真实,核定情况和企业错峰运输方案经县(市、区)主管县领导、部门主要负责人签字后,报市交通局备案,在厂区门口公示。
(牵头单位:有关区县政府、管委会,责任单位:有关区县政府、管委会)二是安装门禁视频系统和建立货车出入登记制度。
有关县(市、区)政府(管委会)要督促辖区错峰运输企业在厂区各个出入口安装门禁视频系统并与环保部门联网,便于适时调取和掌握企业错峰运输执行情况。
同时,建立货运车辆出入登记制度,登记货车进出时间、牌号、辆次等信息。
(牵头单位:有关县(市、区)政府、管委会、XXX,责任单位:有关县(市、区)政府、管委会、XXX、XXXXXX)三是实施驻厂监管。
有关县(市、区)政府(管委会)要选派精干人员进驻厂区,在采暖季现场监督企业执行错峰限运措施,适时掌握货车进出厂数量。
关于公路环境整治大气污染防治实施方案邢台县大路管理站关于大路环境整治大气污染防治实施方案为进一步提高国省干线大路路域环境质量,削减道路扬尘,依据大气污染防治工作要求,本着突出重点、标本兼治、综合治理、注意实效的基本原则,结合我县国省干线大路清扫保洁工作实际状况,特制定本实施方案。
一、指导思想根据上级工作要求,进一步明确标准,强化督导,落实责任,全面推动国省干线大路路域环境集中整治,有效加强大路路域环境治理,削减道路扬尘,进一步改善周边空气质量。
二、工作内容〔一〕路面、桥面、绿化带清扫保洁,洒水除尘工作。
〔二〕路面、路基、桥梁及附属设施综合治理工作。
〔三〕养路工管理工作。
〔四〕中心巡查管理工作。
三、工作标准〔一〕严格禁止扫帚式扫路机、吹风式扫路机上路清扫;加大清扫力度,保持路面洁净干净。
路面保持干净,要做到无尘土,无积累物,平交道口、过街〔村〕路段保持洁净无泥土,路面洁净无污物;准时清理抛洒遗漏物品,准时清理路界内白色垃圾。
〔二〕洒水降尘,道路保洁。
在非结冰期,出市口路及环城大路要保证每天进行三遍洒水作业,保证路面潮湿,无扬尘。
其余干线大路,一般每天进行不少于一遍的洒水降尘作业。
各单位要结合自身状况,提高机械的使用率和上路率,在天气条件允许的状况下,全部清扫设备应全部上路进行清扫保洁作业。
在道路结冰期,各单位要加强人工清扫力度,温度大于零度后主要道路要加强侧冲和洗扫保洁力度。
〔三〕加强大中修工程施工现场、料场的扬尘污染掌握。
施工工地要做到分段施工设置围挡、物料堆放掩盖、便道洒水、运输车辆清洗。
在我市启动重污染天气Ⅰ级应急响应时,上述单位应停工停产。
〔四〕加大巡查力度,发……。
2023年关于公路环境整治大气污染防治实施方案____年关于公路环境整治大气污染防治实施方案一、背景介绍近年来,随着交通工具日益增加和城市化进程的加快,公路交通对环境的影响越来越大。
其中,大气污染成为了公路交通所引发的环境问题之一。
为了解决这一问题,制定和实施公路环境整治大气污染防治方案是必要的。
二、目标和原则1、目标:实施公路环境整治大气污染防治方案的目标是减少公路交通对大气环境的负面影响,提高空气质量,保护公众健康,促进可持续发展。
2、原则:公路环境整治大气污染防治方案的制定和实施应遵循以下原则:(1) 综合治理:采取综合措施,从源头上减少污染物排放。
(2) 依法依规:依据相关法律法规,严厉打击违法排放行为,加强管理和监督。
(3) 科技创新:推动科技创新,提高公路交通运输的能效和环境友好性。
(4) 政策引导:通过财政、金融、税收和奖励等手段,引导企业和个人采取环境友好的交通方式。
(5) 公众参与:加强公众意识培养和参与,形成广泛的社会共识和合力。
三、具体措施1、加强排放控制(1) 完善车辆排放标准:加快修订和实施公路车辆排放标准,推动使用更为环保的车辆。
(2) 加大排放监督力度:加强对公路运输企业和车辆的排放监督,建立健全违规排放惩罚机制。
(3) 鼓励燃油替代品使用:鼓励使用天然气、电力、氢能等燃油替代品,减少燃油燃烧产生的污染物排放。
2、改善道路设计和规划(1) 减少拥堵:优化道路规划和设计,合理分配交通流量,减少交通拥堵,降低车辆排放。
(2) 降低车速限制:合理设置车速限制,降低高速公路上的车速限制,减少尾气排放。
(3) 优化交通信号:改善交通信号灯的设置和调控,减少车辆停等时间,降低污染物排放。
3、推广节能减排技术(1) 推动混合动力车辆的发展:鼓励和支持混合动力、电动汽车等节能减排技术的应用,推动汽车工业转型升级。
(2) 大力推广公共交通:加强公共交通体系建设,鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车使用。
公路工程防大气污染方案一、背景随着我国交通基础设施建设的不断发展,公路工程建设逐渐成为了改善交通状况和促进经济增长的重要手段。
然而,在公路工程建设和运营过程中,也伴随着大量的尾气排放、扬尘和噪音等大气污染问题,给环境带来了严重的影响。
因此,加强公路工程防大气污染工作就显得尤为重要。
二、分析1. 公路工程大气污染的主要来源公路工程大气污染主要来自于车辆尾气排放和道路施工工程所产生的粉尘和噪音。
在车辆尾气排放中,CO、NOx、PM2.5等有害气体是主要的空气污染物,而在道路施工中,水泥、沥青等材料的操作和拌和过程会产生大量扬尘,给大气环境造成污染。
2. 大气污染对环境的影响大气污染将直接影响人的身体健康,并对自然环境产生危害。
以PM2.5为例,它在空气中具有长期悬浮时间,易进入到人的呼吸道内,会导致呼吸系统疾病,并对环境中的植被、水体等产生负面影响。
3. 加强公路工程防大气污染的必要性由于公路工程所产生的大气污染效应明显,因此加强公路工程防大气污染工作具有重要的现实意义。
这不仅可以改善交通环境,减少排放物对环境的影响,还能提升公路工程的社会效益和经济效益。
三、方案1. 优化交通组织和管理通过科学规划路网,合理设置交通信号、收费站等设施,以降低交通堵塞和车辆排放。
同时,加强公交、地铁等公共交通的建设和优化线路,鼓励市民选择公共交通出行,降低私人车辆使用。
2. 推广清洁能源车辆加快清洁能源汽车的推广和使用,推动新能源汽车在城市公共交通领域的应用,减少传统燃油车辆的使用,减少尾气排放。
3. 增强车辆尾气排放管理建立完善的汽车排放标准,加强车辆尾气排放检测和管理工作,严格限制高排放车辆的行驶,并鼓励更新和淘汰老旧高排放车辆。
4. 优化道路施工工艺和技术通过改进施工工艺,减少水泥、沥青等材料的操作和拌和过程产生的扬尘,采取保护覆盖、湿式施工等方法,有效减少施工扬尘污染。
5. 加强环保设施建设在重点公路工程建设地段,加强在线监测,配备洗扫车辆、扬尘抑制装置等设施,加大洗扫力度和频次,控制道路扬尘的产生。
关于公路环境整治大气污染防治实施方案十近年来,我国交通运输发展迅速,公路交通成为人们生活中重要的组成部分。
但同时,公路交通也带来了较为严重的环境污染问题,其中最主要的便是大气污染。
为此,我国制定了《关于公路环境整治大气污染防治实施方案十》(以下简称“方案十”),旨在通过实施一系列措施,减少公路环境对大气污染的贡献,保障人民群众健康和生态环境的可持续发展。
一、背景当前,我国公路运输总里程逾500万公里,是全球规模最大的道路运输体系之一。
但同时,随着汽车数量的增加和城市化进程的推进,公路交通对大气环境的影响愈加显著。
据国家环境保护部发布的数据,交通运输业是我国最大的氮氧化物和挥发性有机物排放源,其排放量各占总量的25%和44%左右。
公路交通对PM2.5、PM10等细颗粒物的排放量也不容忽视。
在这一背景下,加强公路环境整治大气污染防治工作,对于维护人民群众健康和生态环境的可持续发展至关重要。
二、目标方案十的目标是:到2020年,公路交通业大气污染物排放总量较2015年减少30%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度比2015年下降18%以上。
三、重点任务为了实现方案十的目标,我国将实施一系列措施,包括:1. 加强公路运输企业技术改造。
加强公路运输企业车辆技术升级,鼓励采用新能源汽车,推进排放标准升级。
同时,制定强制性的尾气排放监管和测试标准,提高监管效能。
2. 推进公路交通管理和运营改革。
建立公路运输安全生产和环保管理责任制,推行绿色公路物流,优化运输方式和路线,减少排放污染物。
建立环保联合监管机制,加强对公路运输企业的监管力度。
3. 规范建设和管理。
加强公路建设和管理,引导公路建设符合低碳环保原则,在修建新公路以及进行路域改造时,采用科学的环评和风险评估机制,确保不会对周边自然生态和居民生活产生过大影响。
4. 开展宣传教育和科学监测。
加大宣传教育力度,提高公众环保意识和行动能力。
开展大气污染防治科学监测和信息公开,完善公众监督机制。
关于公路环境整治大气污染防治实施方案公路环境整治大气污染防治是当前环境保护工作中的重要任务,对于改善交通领域的空气质量、保障人民的身体健康,具有十分重要的意义。
为此,制定一套全面的公路环境整治大气污染防治实施方案是至关重要的。
首先,应加强监测与评估。
建立健全的公路环境污染监测网络,监测公路尾气排放、扬尘等污染物的浓度和分布情况。
同时,加强对公路环境污染源的排放评估,确定不同污染源的污染程度和对环境的影响,为后续防治工作提供科学依据。
其次,要采取强有力的措施减少公路排放。
一方面,应推广使用符合国家排放标准的汽车,鼓励市民购买绿色环保车辆,同时加大对高排放老旧车辆的淘汰力度;另一方面,完善公路交通管理,加强对车辆的定期检测和监管,对不符合排放标准的车辆进行罚款、停驶等处罚,以减少尾气排放的数量和浓度。
第三,要加强道路扬尘防控。
在公路施工过程中,采取有效的扬尘控制措施,如覆盖车辆运输的物料,湿法铺筑等,以减少扬尘对空气质量的影响。
此外,采取科学合理的道路绿化措施,增加绿化带,种植适宜的植被,可以有效地吸附颗粒物,减少空气中的污染物。
第四,加强公路环境污染防治的信息公开和宣传教育。
通过建立公示平台,及时公开公路环境污染防治的实时数据、监测结果和防治措施,增加公众对公路环境污染的认知和了解,并且鼓励公众参与到环境保护工作中。
同时,通过开展环境教育和科普活动,提高公众的环境保护意识和自觉性。
最后,要加强公路环境污染防治的政策支持和经费投入。
建立健全相关的政策法规,形成合力,加大对公路环境污染防治工作的政策支持力度;同时,要增加公路环境整治的经费投入,用于环境监测、污染物治理设施的建设以及公共宣传教育等方面,确保公路环境整治工作的顺利推进。
综上所述,公路环境整治大气污染防治实施方案需要从监测评估、减少排放、扬尘防控、信息公开和宣传教育、政策支持和经费投入等多个方面综合考虑,通过科学有效的措施,全面提升公路环境质量,保护公众的健康。
关于公路环境整治大气污染防治实施方案-
交通运管公文
邢台县公路管理站
关于公路环境整治大气污染防治实施方案
为进一步提高国省干线公路路域环境质量,减少道路扬尘,根据大气污染防治工作要求,本着突出重点、标本兼治、综合治理、注重实效的基本原则,结合我县国省干线公路清扫保洁工作实际情况,特制定本实施方案。
一、指导思想
按照上级工作要求,进一步明确标准,强化督导,落实责任,全面推进国省干线公路路域环境集中整治,有效加强公路路域环境治理,减少道路扬尘,进一步改善周边空气质量。
二、工作内容
(一)路面、桥面、绿化带清扫保洁,洒水除尘工作。
(二)路面、路基、桥梁及附属设施综合治理工作。
(三)养路工管理工作。
(四)中心巡查管理工作。
三、工作标准
(一)严格禁止扫帚式扫路机、吹风式扫路机上路清扫;加
大清扫力度,保持路面干净整洁。
路面保持整洁,要做到无尘土,无堆积物,平交道口、过街(村)路段保持干净无泥土,路面干净无污物;及时清理抛洒遗漏物品,及时清理路界内白色垃圾。
(二)洒水降尘,道路保洁。
在非结冰期,出市口路及环城公路要保证每天进行三遍洒水作业,保证路面潮湿,无扬尘。
其余干线公路,一般每天进行不少于一遍的洒水降尘作业。
各单位要结合自身情况,提高机械的使用率和上路率,在天气条件允许的情况下,所有清扫设备应全部上路进行清扫保洁作业。
在道路结冰期,各单位要加强人工清扫力度,温度大于零度后主要道路要加强侧冲和洗扫保洁力度。
(三)加强大中修工程施工现场、料场的扬尘污染控制。
施工工地要做到分段施工设置围挡、物料堆放覆盖、便道洒水、运输车辆清洗。
在我市启动重污染天气Ⅰ级应急响应时,上述单位应停工停产。
(四)加大巡查力度,发现路面小型病害应及时修复,确保国省干线公路常年基本无坑槽,确保国省干线公路处于良好技术状态。
对损坏路段有扬尘的,要及时洒水降尘。
(五)路肩、边沟及内外坡干净整洁,无白色垃圾。
土路肩低于路面5—10厘米,以便于路面排水、保洁,并应常年保持边沟顺直、平整、坚实、无浪窝、无杂物。
按要求对路肩、内外坡及沟底杂草进行修剪。
对边沟内落叶及其他可燃物要进行及时清理,严禁点火、焚烧落叶及其他可燃物。
(六)三桩设置规范、醒目,无歪斜、缺损、污染现象。
隔离带、隔离墩、拦水带、路缘石干净整洁,底部无砂石等抛洒物。
(七)公路绿化施工时,要求挖坑、栽植同时进行,挖好树坑后,当日立即栽植;不能及时栽植时,采取喷水或工程织布覆盖的方法避免扬尘。
树坑封好后,土埝要方正整齐,利于日后浇水。
栽植后的树木要求成排或成行美观整齐。
(八)根据清扫保洁责任表安排,养路工上路必须穿着制式服装,着装要整齐、规范、统一,保证上路率,提高工作效率,禁止迟到、早退、坐岗、站岗、脱岗、串岗、闲聊、坚决杜绝出工不出力等现象。
各中心养护人员要主动遵守安全规章制度,确保养护人员上路作业安全、规范,坚决杜绝抽调养路工从事公路保洁以外的其他工作。
(九)站及各中心要将每日巡查制度化、规范化,指派专门人员对路容路貌及养路工的上路情况进行督导,填写日常养护巡查工作交流单,及时发现问题进行处理或上报,并于每月月底前将交流单汇总上报公路站,公路站根据交流单情况进行检查、督导。
同时,站及养护中心要建立相应的巡查制度,做好巡查记录和信息上报工作。
四、监督与管理
(一)站成立大气污染防治工作领导小组,公路站站长杨浩林为组长,班子成员为副组长。
有关股室长、各中心负责人为成员。
(二)站将采取定期检查和随机抽查的方式对各中心清扫、巡查工作进行督察,发现问题后告知责任单位,并责令其限期整改。
(三)公路站对督察当天的情况及时进行交流总结,并将问题反馈给单位。
每周一将上一周巡查的整体情况,发现问题,整改情况及回访处理结果汇总整理。
对存在问题较多,整改不到位的单位和个人,进行严肃通报。
(四)惩罚机制。
被站连续两次正式文件通报同一问题的单位,将取消本路段养路工及现场负责人的年终评先资格;三次正式文件通报同一问题的单位,将取消本中心负责人的年终评先资格;被环保部、市政府、市局及媒体曝光、通报批评的单位,将取消本单位集体及个人的年终评先资格,并追究直接责任人和相关负责人的责任。
五、有关要求
(一)高度重视,协调联动。
各股室、中心要高度重视,将思想认识迅速统一到大气污染防治工作上来,主要领导要亲自安排,精心部署,主管领导要具体指挥,抓好落实。
各相关单位要各司其职,团结协作,严格按照各自的职责分工抓好落实,确保不出现任何问题。
(二)明确任务,落实责任。
各责任单位要根据大气污染防治工作要求,制定各中心工作方案和奖惩细则,进一步细化目标任务,落实责任,攻坚克难,重点突破,以点带面,全面推进各项整治任务的落实。
二〇一八年八月二十四日
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