锚杆作业指导书(修改版)

新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段初期支护锚杆作业指导书中铁一局山西中南部铁路通道11标项目部五分部隧道初期支护—锚杆施工作业指导书1. 目的明确发鸠山隧道初期支护-锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道锚杆作业施工，使施工质量满足设计及验标要求。

2. 术语、定义锚杆—用实心或空心的钢材加工成的锚杆体。

3. 工艺流程及技术要求3.1设计参数Ⅲ级缓倾层围岩拱墙设置L=2.5m,环纵向间距1.5m；Ⅳ级、Ⅳ级加强围岩采拱墙设置L=3.0m，环纵向间距1.2m；Ⅴ级围岩拱墙设置L=3.5m,环纵向间距1.0m;Ⅴ加强围岩拱墙设置L=3.5m，环纵向间距0.75m；Ⅴ级（黄土）、Ⅴ级（黄土）加强围岩边墙设置L=4.0m，间距1.0m，拱部不设系统锚杆。

其中拱部为Φ22组合中空注浆锚杆，边墙为Φ22全长粘结砂浆锚杆。

3.2施工工艺流程3.3技术要求3.3.1加工的成品锚杆杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、瘤焊等缺陷。

3.3.2根据地质条件、设计要求对所有锚杆设垫板及螺栓。

3.3.3根据设计文件以及技术交底要求的数量、间距测量定位锚杆点位，锚杆孔位允许偏差为±150mm。

3.3.4钻孔相应各级围岩分别采用煤矿螺旋钻机或凿岩钻，孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直，钻孔应圆而直。

3.3.5锚杆的钻孔直径应大于杆体直径15mm，杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。

3.3.6锚杆插入长度不小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。

3.3.7锚杆的注锚质量必须严格要求。

砂浆锚杆必须由孔内向孔外循序进行注浆，注浆结束后立即将锚杆顶入孔内，孔口用木楔或止浆塞堵塞密实，防止跑浆。

采用锚固剂注锚时，每米锚杆的锚固剂数量不少于5节；锚固剂的浸泡时间严格按照要求操作，孔口用锚固剂封堵密实。

3.3.8锚杆所用的原材料进场检验必须符合验标要求，砂浆配合比符合设计要求。

锚杆施工作业指导书一、组合式中空注浆锚杆1、锚杆安装⑴钻孔前检查锚杆是否中空，钻头水孔是否有异物堵塞，若有应清理干净，保证杆体与钻头通畅。

⑵连接钻头钻杆，连接钻机和钻杆。

由于在破碎岩层中钻进，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程中，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，若在钻孔中有水孔堵塞现象，应后撤钻杆50cm，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢钻进，直至设计深度。

⑶钻到设计深度后，要用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下，要求锚杆外露孔口长度10~15cm。

⑷若锚杆需加长时，用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆，继续钻进，直到要求深度。

⑸钻孔完成后，用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右，同时安装锚杆垫板及螺母，但此时不宜上紧。

2、锚杆注浆中空注浆锚杆施工工艺流程见下图⑴注浆采用专用注浆泵反循环注浆工艺，适合隧道拱部注浆，注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，严格按操作程序作业。

⑵检查水泥、砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，浆液严格按设计配合比配制。

⑶用水或风再次检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。

迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。

⑷开动注浆泵，整个注浆过程要连接灌注，不得停顿，必须一次完成，观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。

若注浆过程中出现堵管现象，应及时清理锚杆，注浆管及泵，此时若压力表显示有压力，应反转电机1~2秒卸压，方可卸下各接头。

⑸当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装到另一根锚杆，继续注浆；若停泵时间较长，应放掉泵及管中余浆，以免堵孔。

⑹注浆过程中，要及时清洗接头，以保证注浆过程的连续性，完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。

⑺在注浆达到初始设计强度后，上紧螺母及垫板。

3、注意事项⑴在钻孔过程中，为保证钻孔顺直，保证锚固安装质量，应使用十字钻头（Cross cut bit）或纽扣钻头（Botton bit）,不宜使用一字钻头。

***工程***锚杆施工作业指导书***工程项目部锚杆施工作业指导书1施工准备（1）锚杆原材料进场及试验。

（2）施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键部件是否处于润滑状态。

（3）施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。

2锚杆的制作（1）锚杆构件在加工厂统一加工要求锚杆杆体必须调直无缺损，无锈，无杂物。

（2）锚杆根据洞里围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。

（3）杆体外观直径均匀，一致，无严重锈蚀、弯折。

（4）抗拉强度试验满足工程要求。

（5）加工后的锚杆杆体尺寸符合设计要求。

3钻孔（1）锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。

钻孔保持直线。

（2）锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm，锚杆加工误差不大于±1cm。

（3）钻孔完成后，孔里石粉用高压风、水冲洗干净。

钻孔圆而直，砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。

4砂浆锚杆的安装（1）砂浆锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制，随伴随用，保证拌合质量。

（2）水泥选用P.O42.5水泥或膨胀性早强低碱水泥，砂应预先筛选，保证质量及注浆效果。

锚杆用的水泥砂浆，设计强度指标为M30。

锚杆孔里注砂浆应饱满密实。

（3）注浆前先用高压风，高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石渣、杂质，将注浆管插入锚杆孔最底端，开机注浆，随着压力缓慢抽注浆管，以保证孔里浆体饱满。

（4）安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔里浆体饱满后，将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。

（5）施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑，用木楔在孔口楔紧杆体。

砂浆锚杆施工工艺流程图5施工质量控制（1）锚杆使用的原材料进场要有质量合格，检验项目及检验指标必须符合检验要求。

（2） 锚杆安装的数量，砂浆的强度、配合比符合设计要求。

施工前要进行工艺试验。

（3）锚杆孔径、深度、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规范要求。

锚杆（索）抗拔检测作业指导书编制：审核：批准：日期：2017年10月30日锚杆（索）抗拔检测作业指导书一、检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010《铁路路基设计规范》TB 10001-2016《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013设计及建设单位相关文件二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。

基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。

验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。

三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置：穿心千斤顶、油泵；计量仪表：压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。

仪器设备测试精度、量程应满足要求，且必须在计量周期的有效期限内，其额定压力必须大于试验压力。

五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验；2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求，遵守国家有关安全生产的规定，应采取有效的防护措施。

3、当发现检测数据异常时，应查找原因，必要时应进行复测或重新检测。

4、锚杆试验记录表按下表填写：六、检测仪器设备安装1、检测加载设备宜采用油压穿心千斤顶（穿孔千斤顶）。

千斤顶的中心应与锚杆轴线重合，其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。

2、荷载量测可用放置在千斤顶上的测力计、力传感器直接测定；也可采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据千斤顶及其示值仪表的校准方程换算荷载。

测力计、力传感器、油压传感器的测量误差应不大于1%；合理选择其量程，使最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。

压力表精度应优于0.4级，最大检测荷载不大于其量程的80%，且不小于其量程的50%。

3、位移测量位移测量仪表宜采用大位移传感器或大量程百分表（大于30mm），并应符合下列规定：①测量误差不大于0.1%FS，分辨率高于或等于0.01mm；②固定和支承位移测量仪表的夹具及基准梁、基准桩应避免气温、振动及其它外界因素的影响。

锚杆施工作业指导书隧道锚杆作为初期支护的一个组成部分，和二衬一起构成了隧道永久支护体系。

为规范锚杆施工工艺，控制锚杆施工质量，特编制隧道锚杆施工作业指导书。

隧道锚杆类型主要包括药卷锚杆、中空注浆锚杆、自进式中空注浆锚杆。

1.适用范围适用于汶马高速C24标段所有隧道工程。

2.作业准备2.1锚杆施工前的准备⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。

⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。

2.2劳动力安排每工班劳力安排：空压机操作员1人，钢筋工2人，钻孔10人，注浆操作5人，电工1人。

具体人员数量根据现场实际需要配置。

2.3机具配备型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻（或风枪）12台（备用 2台），空压机1台，不同类型锚杆需要的设备不相同。

3.技术要求所有进场锚杆应严格按照规定检验频次抽检，针对不同锚杆施工工艺，必须配置相应的施工设备和检测仪器。

4.施工工艺流程及操作要点 4.1.药卷锚杆锚杆：C22、A25螺纹钢筋，锚固剂为ZW型。

4.1.1锚杆钻孔石质隧道锚杆采用YT28/YT32型风动凿岩机成孔，土质隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。

煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在隧道的成孔速度和安全性。

锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15�L，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。

4.1.2锚杆安装和检验ZW型锚固材料有普通型和早强型两种,本工程拟用早强型锚固材料。

⑴ZW锚固材料浸水：锚固卷浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm）。

浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据了锚固卷中的小空间，原微小空间的空气被挤排出，直到小孔不冒泡即浸水结束。

这时水灰比约为0.34～0.35最理想范围，可马上取出安装使用，浸水时间约为1～1.5min，浸水过少，水泥水化不完全，影响锚固力。

目录1.适用范围........................................... - 0 -2.作业准备........................................... - 0 -3.技术要求........................................... - 0 -4. 施工程序及工艺流程................................ - 0 -4.1砂浆锚杆施工工艺及流程......................... - 0 -4.2 组合中空锚杆安装.............................. - 2 -5. 施工要求.......................................... - 3 -5.1砂浆锚杆施工要点............................... - 4 -5.2组合中空锚杆施工要点........................... - 4 -6.劳动组织........................................... - 5 -7.材料要求........................................... - 5 -8.设备机具配置....................................... - 5 -9.质量控制及检验..................................... - 5 -9.1质量验收规范................................... - 5 -9.2 分项验收标准.................................. - 5 -10.安全环保要求...................................... - 7 -10.1安全要求 ..................................... - 7 -10.2环保要求 ..................................... - 7 -银瓶山隧道工程锚杆施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于赣州至深圳客运专线GSSG-8标银瓶山隧道工程砂浆锚杆、组合中空锚杆作业施工。

锚杆施工作业指导书1．适用范围适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段隧道砂浆锚杆、中空注浆锚杆的施工。

2．作业准备2.1内业技术准备锚杆施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图后，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

检查高压风、水、电、管理管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。

3．技术要求3.1 设计隧道系统锚杆拱部采用Φ25×7中空注浆锚杆，边墙采用Φ22普通砂浆锚杆。

3.2锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差不大于5cm。

3.3锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。

4．施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1砂浆锚杆施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→压浆→安设锚杆→安设垫板4.1.2中空锚杆施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空锚杆→注浆→安设垫板4.2工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程见图1，中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。

砂浆锚杆施工工艺流程图中空注浆锚杆施工工艺流程图5．施工要求5.1施工准备⑴核对锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。

⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。

5.2施工工艺5.2.1测量放样放样时根据隧道设计断面将锚杆位置在隧道岩壁上做好标志。

5.2.2钻孔隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，按设计要求定出孔位，孔位允许偏差±150mm。

孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆钻孔直径应大于杆体直径15mm，孔深应大于锚杆设计长度10cm，孔向应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

成孔后采用高压风清孔。

锚杆、喷锚施工作业指导书一、目的为了确保工程顺利进行,防止在隧道、Ⅴ类围岩锚杆喷射砼支护，作业过程中有效控制环境影响和员工伤害，为模筑支护创造条件，确保隧道工程施工正常进行，产品满足顾客和设计要求，特编制本作业指导书。

二、适用范围本作业指导书适用于队（公司）所承担的隧道、井巷施工中应进行锚杆喷射砼支护工作的工程项目。

三、术语（一）本作业指导书同时采用以下术语：1、国家建设部颁发的有关标准、规程、规范中的专业术语。

2、成都建工水文地质工程地质队《管理手册》、《程序文件》中的术语。

四、职责（一）总工程师为本作业指导书主管领导。

（二）项目部负责本作业指导书的制订。

（三）项目经理部负责本作业指导书的实施。

（四）技术开发部协办。

五、工作程序（一）喷射砼的材料选择1、水泥：选用合格供应方水泥厂生产的具有A级合格证的425#普通硅酸盐水泥。

2、细骨料：选用特细砂，含泥量、含水率及其他杂物不超过设计规定标准，如不能取得符合要求的自然细砂，应对其进行水洗、筛选等方法使其达到要求的标准。

3、粗骨料：采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒度≤15mm，其过筛级配要求如下：粒度（mm） 0.5-0.3 0.6-1.2 2.5-5 10-15含量（%） 10-15 25-30 35-50 70-1004、若需使用外加剂时，应采用符合质量要求的外加剂，掺外加剂后的喷射砼强度应符合设计要求。

使用速凝剂前，应做与水的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验。

初凝不应大于5min，终凝不应大于10min。

5、喷射砼用水，应通过水质化验，不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量（按SO4计算）超水重量1%的水。

锚喷支护材料技术要求表（二）施工机具1、砼喷射机具应符合下要求；（1）密封性能良好；（2）输料连续、均匀；（3）生产能力与施工进度要求相适应（一般为干合料3-5m3/h）；（4）允许输入的骨料最大粒径≯25mm；（5）输送距离（干混合料）：水平输送≮100m，垂直输送≮30m。

锚杆（锚索）框架梁施工作业指导书目录1 、目的 (1)2、编制依据 (1)3、适用范围 (1)4、作业准备 (1)4.1内业技术准备 (2)4.2外业技术标准 (2)5、工艺流程 (2)㈠、施工准备 (2)2 锚杆施工 (2)3 基槽开挖 (6)4 钢筋绑扎 (6)5 模板安装 (8)6 浇筑混凝土 (8)锚杆框架梁平面示意图单位：cm (9)横梁截面示意图单位：cm (10)7 各项目检验标准 (10)10.1、锚杆安装 (10)10.2、钢筋安装 (11)10.3、框架梁检验 (11)8 劳动力组织 (11)9 主要设备机具配置 (11)10 安全及环保要求 (12)13.1 安全要求 (12)13.2、环保要求 (12)1、目的为更好的指导长株潭城际铁路综合Ⅲ标锚杆（锚索）框架梁施工，规范现场施工管理，使现场施工规范化、标准化，特编制此作业指导书。

2、编制依据⑴、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2010］241号）⑵、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010⑶、《铁路路基设计规范》⑷、长株潭城际铁路路基工程施工图、参考图3、适用范围适用于长株潭城际铁路综合Ⅲ标锚杆（锚索）框架梁施工。

4、作业准备4.1内业技术准备在开工前编制施工技术交底，组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可上岗。

4.2外业技术标准修建生活房屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

5、工艺流程见下图。

㈠、施工准备1.1、施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计挖刷好边坡，形成工作面。

1.2、使用测量仪器准确将锚植孔位放出，并报项目部测量班复核合格后方可进行施工。

施工前，先将桩位引测到不易破坏的地方，并做好护桩。

1.3、根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟，截水沟的尺寸不得小于50×50cm。

南昌铁路局水害复旧工程框架锚索、锚杆工程施工编制：复核：南铁天河公司水害复旧工程指挥部二0一0年十一月锚索、锚杆施工作业指导书一、施工准备（一）材料1、主要钢材按设计要求准备f pk＝1860Mpa级低松弛钢绞线，Ⅱ级钢筋。

其材质必须符合国家有关标准。

2、锚具锚具和联接锚杆杆体的受力部件,均应能承受95%的杆体极限抗拉力.并符合国家标准要求。

3、塑料套管（1）具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏；（2）具有抗水性和化学稳定性；（3）与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应.4、水泥水泥宜使用普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥。

5、细骨料细骨料应选用粒径小于2mm的细砂。

砂的含泥量按重量计不得大于3%，砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量，按重量计不宜大于1%.6、水混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水。

永久性锚杆不得使用pH 值小于4。

0的酸性水和硫酸盐SO4计算超过水重1％的水.7、掺和料水泥浆中可加入控制泌水或延缓凝结等外加剂，但必须符合产品标准.水泥浆中氯化物的总含量不得超过水泥重量的0。

1％。

(二)主要机具设备l、机械设备锚杆钻机、压浆机、张拉设备（含顶、泵）、灰浆搅拌机和风机等。

2、主要工具经纬仪、水准仪、大铲、线坠、水平尺、量角器、存浆桶、筛子、灰浆车、翻斗车、磅秤等(三)作业条件1、在进行锚杆施工前，应充分核对设计条件、土层条件和环境条件，确保施工安全。

2、施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。

3、工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性.4、锚杆钻孔施工前，必须检查脚手架的牢固和安全程度。

二、施工操作工艺（一）钻孔1、测量定位：坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位,孔位误差不得超过±10cm.整个测量工程应先放样框架锚杆孔位。

隧道系统锚杆施工作业指导书一、适用条件隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式，表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护，锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。

一般用于各级围岩初期支护以及临时支护。

本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。

二、锚杆施工工艺1、工艺原理锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一（长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用，相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑），施工完成后可以作为永久支护的一部分。

锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。

因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。

2、锚杆施工工艺流程。

1)砂浆锚杆施工工艺流程2）中空注浆锚杆施工流程3、施工方法锚杆施工以多功能作业台架为作业平台，用风钻钻孔、人工安装，对部分软岩需施工长锚杆（中空注浆锚杆），采用锚杆钻机施工，以提高施工速度和施工质量。

钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。

一般孔径小于48mm，孔深小于4m的锚孔，可用凿岩机或锚杆台车成孔；孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。

1）布眼系统锚杆按照设计间距，梅花形布置；锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根，钢架分单元支撑时，每次要布置锚杆。

根据设计要求定出锚杆孔位，作出标记。

2）钻孔钻孔采用手持风钻，钻杆采用长、短配套，钻头直径比锚杆直径大15mm。

将钻孔台架移至施工面，两人操作一台钻机，一人掌钻，推进钻杆；一人掌钎，双手握钻杆对准眼位，控制方向；启动时速度要慢，待钻杆进入一定深度且方向准确后掌钎人松手，钻眼速度方可加快。

钻眼深度较深时，先用短钎，达到一定深度后，换短钎为长钎。

3）锚杆入孔检查孔位方向及深度后，用高压风清孔，将虚渣及粉尘清理干净；人工或锤击将锚杆插入孔内后，安上止浆塞，用木楔或小石子在孔口卡住，防止杆体滑出。

锚杆作业指导书一、施工准备1、材料1）锚体材料符合设计要求，钢筋表面顺直，无锈蚀。

2）水泥浆体材料：符合设计要求3）试验准备：锚杆材料性能试验；锚杆拉拔力试验；砂浆及混凝土配合比试验。

2、作业条件边坡开挖完成并刷坡到位，高程及坡率检测合格。

施工场地做到“三通一平”，各种设备及原材料到场并检查合格。

二、施工方法1、施工放样：按照设计图要求，在锚杆施工范围内，起止点桩号用全站仪放出固定桩，中间视情况加密，并保证在施工过程中不得损坏。

锚杆孔位根据起止桩用钢尺丈量，孔位放出后用全站仪抽测，确定孔位偏差在±50mm或设计范围内，已经确定的锚杆孔位，埋设不易破坏的固定桩。

放样必须全段统一放样，不得边施工边放样。

2、脚手架平台搭设用钢管搭设脚手架，使用的钢管必须质量要好，无破损及变形现象。

脚手架基础必须是硬地，对基底松散的要进行彻底清理，以确保支架稳定。

施工面平台用竹排或木板搭设，竹排或木板两侧必须固定在脚手架上，平台宽度为2m，外侧用防护网防护。

3、边坡施工前准备进场后组织人员先清理坡面，从上往下清理坡面杂物及松动岩石，凿掉小块松动、悬浮的岩石，达到施工面平整。

每层施工面底部搭设安全防护栏，防止施工中滑落岩石滚落砸伤人员、损坏机械。

4、锚杆施工1）施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制作框架梁2）钻机就位钻孔机具的选择，应该根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件、设计要求等因素来选择钻孔设备。

在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。

锚孔钻进施工，应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超±100mm，钻机倾角和方向应符合设计要求，倾角允许误差为±10°，方位允许误差±2.0°。

锚杆施工作业指导书锚杆施工作业指导书一、工程概述锚杆施工是一种地质支护措施，一般适用于滑坡、危岩、崖壁等地质环境下使用。

锚杆施工可以增强地基的承载力，增强地基的稳定性，防止地质灾害的发生，确保建筑物的安全。

二、施工前准备1.仔细阅读施工图纸和设计草图，全面了解地基的形状、材料、结构及土层物理力学性质。

2.对施工地点进行勘探，检查地基的坚固程度、整体情况和预测固结沉降情况等。

3、熟悉施工现场和设施的情况，进行安全措施和防护措施设计，如设置警示板、围挡，疏散路线的设置等。

4、选择适当的施工设备和工具，如钻机、打结机、打螺钻机，检查设备的状态，确保设备安全稳定，方便施工。

5、订购足够的锚杆，确保锚杆质量高，符合设计要求，数量足够，避免施工中缺乏锚杆的情况出现。

三、施工方案1、锚杆施工一般分为两种方法：侧向锚杆法和大直径锚杆法。

2、在施工现场确定锚杆的布设方式和位置，基于地基力学特性和设计要求，适当调整锚杆位置和角度，确保施工质量和效果。

3、进行钻孔作业，钻孔长度必须与锚杆长度相符合，孔径应该稍大于锚杆的直径，确保锚杆能够顺利进入孔道里。

4、钻孔工作完成后，必须进行清洗除尘，避免堆积的砂石杂物或泥浆会影响锚杆的进入。

5、将预先处理好的泥浆用钻孔机将钻孔内壁涂覆，以避免孔壁塌陷。

并且，需要在进入孔道之前检查孔道的垂直度和直径，确保孔道质量符合要求，以保证锚杆的正确安装。

6、按设计要求进行锚杆的安装和桥架的安装，使用打结机对锚杆和桥架进行结实的连接，避免在安装过程中产生松动或漏接现象。

7、将挖掘出的土壤或砂石或破碎石夯实填充，恢复原貌。

并且，在工程结束后，应该对工程现场进行清洁，整理，并进行评估和检查，确保施工质量符合要求。

四、注意事项1、施工现场必须严格遵守安全生产法律法规，进行现场安全教育和作业指导，增强职工的安全意识和责任感。

2、确保施工设备的正常运转，检查钻机、打结机等设备的安全性和可靠性。

3、施工现场必须妥善处理施工垃圾和工具，确保现场整洁和干净。

锚杆施工作业指导书一、编制依据《铁路工程施工质量验收标准应用指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 二、适用范围适用于新建铁路向莆线永泰至莆田段站前工程XPFJ-12B标路基工程。

三、施工工艺及技术要求框架锚杆适用于岩质路堑边坡结构面发育、岩体破碎地段，软硬质岩互层及土层、全风化层地段等路堑高边坡的坡面防护工程。

硬质岩石开挖坡面凸出或凹进不得超过20cm，软质岩石不得超过10cm，否则应进行坡面处理。

1．钻孔及清孔锚杆孔自上而下进行施工，施工前清理岩面松动石块，整平，并按要求作锚杆拉拔试验，对锚杆作抗拔力试验并确认其能达到设计要求，确定施工参数。

试验的锚杆数为工作锚杆数的3%，且不少于3根。

锚杆孔必须按设计要求准确放置于坡面上，与水平方向呈15度角，孔位误差不得超过0.2m；锚孔的孔斜度（倾角）误差不超过±2度；实际钻孔深度比设计孔深大0.2m。

锚杆布置按4*4m、3*3m布置。

锚杆钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。

严禁水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。

2．锚杆制作锚杆进场必须进行检测并有出厂合格证，锚杆设计长度根据岩体破碎程度和岩土类型设计为8～12m，本标段为8m、10m。

锚杆用1根J55合金钢ZB32/24自钻式中空锚杆，锚杆极限抗拉强度不小于200KN，锚杆直径为32mm，内径24mm，锚孔直径53mm。

锚杆的设计长度不含埋置与锚头内的长度及设计要求超钻0.2m长度，制作时必须注意。

锚头及锚杆未入土层部分必须按设计要求做好除锈、防锈处理。

3．注浆锚杆注浆，灌注M30水泥砂浆，水灰比在0.4-0.55之间，使用Po42.5普通硅酸盐水泥，水泥进场必须进行检测并有出厂合格证符合要求后方可使用，砂浆配制必须按设计配合比进行，随拌随用。

锚杆的钻孔深度达到设计深度后，将水泥砂浆从锚杆底部开始灌注，注浆管应插至距孔底5-10cm处，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出。

锚杆工程作业指导书北温泉危岩整治项目部编制：审核：批准：日期：中铁十七局集团g212线北温泉危岩带抢险整治项目部2022年3月1、目的明确锚杆施工的工艺流程、操作要点及相应的工艺标准，指导和规范锚杆施工。

2、编制依据G212线北温泉危岩区抢救治理工程施工图设计，G212线北温泉危岩区抢救治理实施施工组，施工图设计文件3。

适用范围适用于合同段的所有锚杆施工。

4、工程概况本合同段处理工程中的危岩wt3、WT4、WT5、wt7、WT10、wt11、wt13、wt15、WT17、wt18、wt19、wt20、wt24、wt25、wt28、wt31、wt32、wt33、wt34、WT35和b11-1采用锚杆处理。

锚杆主要有2个φ22、2个φ25、2个φ28和2个φ32，锚杆钢筋采用二级螺纹钢。

5、锚杆施工要求5.1锚杆施工工艺流程锚杆的基本原理是依靠锚杆周围地层的抗剪强度来传递结构的张力或保持其稳定性。

施工过程如下：钻机就位→成孔→清孔→杆体安放→注浆→二次注浆→试验、资料整理。

5.2施工平台采用钢管脚手架搭设施工平台，平台宽度大于3.5m，外设防护栏杆，平台高度与机高、倾角、孔位关系一致，钻机安装平稳周正、牢固，在岩层钻杆返推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向的精准。

主钻杆倾角与设计倾角一致。

要求施工平台能承受施工时振动力及抗拔力，且施工中不变形，不沉降。

角度按设计要求调整，孔位按施工图布z或现场调整，偏差不得大于100mm.钻井平台的安装应确保钻机和操作人员的安全。

选用扣件式钢管脚手架体系，按《建筑施工安全检验标准》（JGJ59-99）的有关规定施工。

采用扣件钢管按照安全牢固的原则由下到上、由边及里的进行钻孔等施工作业平台的搭设。

钻孔作业平台宽度3~3.5m。

竖向立杆纵向间距2~2.5m，横向间距0.6~0.8m，小横杆间距0.4~0.6m，步距1.5。

除钻孔作业平台外的用架，立杆间距一般纵横均为1.2m，步距1.5m，采用双排落地式脚手架。

铁路隧道工程锚杆施工作业指导书1. 适用用范围适用于怀邵衡铁路HSHZQ-4标第一分部隧道锚杆施工。

2．作业准备2.1内业技术准备锚杆施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，了解锚杆施工工艺，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后上岗。

2.2外业技术准备2.2.1检查高压风、水、电管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。

隧道内排水系统完善。

2.2.2加工好锚杆作业台车。

3．技术要求3.1锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度应大于锚杆长度10cm。

锚杆插入长度不得小于设计的95%，且应位于孔的中心。

3.2锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。

3.3注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。

3.3在砂浆体强度达到10MPa后，方可上紧垫板及螺母。

4．施工程序与工艺流程4.1按照锚杆类型和施工方法，锚杆分为砂浆锚杆、中空锚杆以及自进式锚杆。

4.1.1砂浆锚杆施工程序施工准备→初喷砼表面上标出孔位→钻孔、清孔检查→灌注砂浆或塞入药包→插入锚杆体、待强→安装垫板→质量检查、结束4.1.2中空锚杆施工程序施工准备→测量布孔→钻孔、清孔检查→组装锚杆、安装锚杆→注浆→待强、安设垫板→质量检查、结束4.1.3自行式锚杆施工程序施工准备→测量布孔→组装锚杆、钻进→钻机与杆体分离→注浆→待强、安设垫板→质量检查、结束5．施工要求5.1施工准备5.1.1做好锚杆等原材料的检验，确定锚杆注浆液的配合比。

5.1.2开工前做好机械设备的保养、调试工作，做好水、电、路三通。

5.1.3按照设计尺寸及技术要求提前加工好锚杆。

5.2施工工艺5.2.1初喷混凝土和测量放样钻进前先在工作面上初喷一层混凝土，以保证垫板有较平整基面，然后根据隧道设计断面将锚杆位置用红油漆标在初喷砼上。