住宅小区地下车库的给排水设计
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某地下汽车库给排水设计简介摘要:随着经济的发展,地下空间的开发越来越受到重视。
本文以实际工程为例介绍了某地下汽车库给水、排水、消防设计情况,以及在设计过程的一些体会,以期为类似工程提供参考。
关键词:地下汽车库设计规范给水排水消防随着经济的快速发展,我国的汽车数量增长迅猛,许多城市的停车位日趋紧张,因此,利用地下空间建设地下汽车库便成为一种必然趋势。
越来越多地在民用建筑、绿化地面、广场下方设置地下汽车库,既节约了土地资源,又在一定程度上缓解了停车难的状况。
而为整个项目服务的一些设备用房多建于地下车库内,许多地下车库还建有人防工程,这些都使得地下车库的功能复杂化,设计难度亦随之加大。
以下简要介绍某地下汽车库的给排水及消防设计情况。
1 项目简介某住宅小区地下汽车库,地面建筑为高度小于100 m的高层住宅,共七栋;地下部分:地下一层,层高3.7 m,顶板上覆土厚度平均1 m,地下总建筑面积为28076 m2。
04、05、06栋主楼下方为人防地下室,各设为一个防护分区,防护面积分别为692、829、1710 m2,共计3231 m2,战时为核6级二等人员掩蔽部,掩蔽人数分别为450、600、1300,共计2350人。
地下室平时功能为机动车(小型车)停车库、自行车库以及设备用房,划分为14个防火分区,其中6个为汽车库(合计面积21349m2)、4个为自行车库(合计面积4654 m2)、4个为设备用房(变配电房、生活消防泵房等,合计面积2073 m2)。
汽车库停车数为715辆,属I类汽车库;自行车库停车数为2488辆。
2 执行规范的选择地下汽车库并无专门的设计规范,需选择参照相关规范,作为设计依据涉及到的主要规范有《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003(2009版)、《建筑设计防火规范GB50016-2006》、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97、《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-200(2005版)、《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005、《人民防空工程设计防火规范》GB50098-2009等。
住宅建筑室内给水排水设计说明一、工程概况1、建设地点:2、建筑功能:地上,地下3、总建筑面积:m2,其中地上m2,地下m24、居住总套数:套,其中:一室一厅套,二室一厅套,三室两厅套,四室两厅套;5、建筑层数及栋数:六层住宅栋,十八层住宅栋,三十层住宅栋6、建筑总高度: m7、高层建筑防火分类:类8、建筑耐火等级:级9、抗震设防烈度:七度。
10、人防设施:人防设施位于地下层11、人防类别:常6级、核6级、甲类平战结合人防地下室。
二、设计依据1、已批准的初步设计文件(详见建施总说明);2、建设单位提供的有关资料和设计任务书(详见建施总说明);3、本专业设计所采用的主要标准:《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003(2009年版)《住宅建筑规范》GB50368-2005《住宅设计规范》GB50096-1999(2003年版)《建筑设计防火规范》GB50016-2006《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97《自动喷水灭火系统设计规范》 GB50084-2001(2005年版)《气体灭火系统设计规范》GB50370-2005《建筑灭火器配置设计规范》G50140-2005《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005《人民防空工程设计防火规范》GB50098-2009《武汉城市圈低能耗居住建筑设计标准》DB42∕T559-20094、业主提供的市政给排水管网资料;(1)路敷设有DN供水干管,可以提供一个DN接管,最不利供水压力为MPa。
(2)市政排水为污水、雨水分流制;路敷设有DN水干管,编号的可供接口的污水检查井标高为m,接管管径为DN;路敷设有DN雨水干管,编号的可供接口的雨水检查井标高为m,接管管径为DN。
三、设计范围1、包括红线以内的室内生活给排水、生活热水、内排雨水、消防给水系统、气体灭火系统及建筑灭火器配置设计。
恒大地产集团住宅小区地下车库设计要求及标准2017版恒大地产集团设计成本质量控制中心2017年05月02日编写说明【编制目的】为控制住宅地下车库的建设成本和使用效率,力求项目销售利益最大化、地下车库空间使用效益最大化,特制定本设计要求及标准。
【适用范围】适用于恒大地产集团开发的住宅小区项目及类住宅项目。
地下室根据功能划分为:住宅小区地下室及商业地下室两类,其中商业地下室是指独立商业地块的独立地下室,其余为住宅小区地下室。
住宅小区地下室按照楼盘档次定位:中端、中高端楼盘对应中高端地下室,高端楼盘对应高端地下室。
【使用说明】《恒大地产集团住宅小区地下车库设计要求及标准》自颁布之日起执行,原则上每年修订一次。
【编制部门】恒大地产集团设计成本质量控制中心Email:cbkz001@目录一、地下车库建筑设计 .................................................................. 2-9二、地下车库结构设计.................................................................. 9-10三、地下车库电气设计................................................................ 11-13四、地下车库暖通设计................................................................ 14-18五、地下车库给排水设计 ........................................................... 18-24六、地下车库管线综合设计 ....................................................... 24-25 附录:《恒大集团楼盘地下车库规划设计指引》一、地下车库建筑设计1、地下车库设置原则1.1地下车库应严格控制整体规模,原则上满足规划要求的车位配比即可。
浅谈住宅地下车库的给排水合理设计【摘要】随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,我国除高层建筑大多设有地下汽车库外,新建居民小区、大型超市等民用建筑多数也都配套设有地下汽车库,居住区地下(或半地下)停车库的规模加大,功能增强,档次提高,给排水设计的内容也越来越多。
本文针对设计中遇到的实际问题,提出解决方案。
【关键词】住宅;地下车库;给排水设计【中图分类号】tu981 【文献标识码】【文章编号】1674-3954(2011)03-0204-01随着国民经济的蓬勃发展和人民生活水平的不断提高,家庭汽车保有量迅速增加,一些居住区1: 1的车位配置标准已显不足。
再加上人们对居住环境的要求越来越高,小桥流水、鸟语花香逐渐成为小区园林建设的基本元素。
这些都使得建造大型、特大型地下(或半地下)停车库成为未来小区建设的必然趋势。
一、现代住宅小区地下车库的给排水设计要点1、确定给排水系统的组成根据上部住宅、园林水景和车库本身的建筑功能,明确整个给排水系统的划分。
一般包括:各个分区的生活给水系统、特色景观补充水系统、绿化洒水系统、人工水体的循环水处理系统、游泳池循环水处理系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统和排水系统。
2、确定设备机房的位置车库内的给排水设备房有:生活给水加压泵房、消防水泵房、景观水体及游泳池的循环水处理机房。
生活给水加压泵房应位于小区给水负荷的中心,以简化配管,节约能耗。
消防水泵房宜与生活给水泵房合建。
循环水处理机房的位置应结合水体及游泳池的位置确定,距离越近越好。
机房的选址还要以不牺牲停车位为原则。
3、确定各种管道的布置雨排水、污排水管道及绿化用水干管宜敷设在地下室顶板覆土层内,其他各类管道均敷设在地下室的顶板下,以利于施工和维护。
二、设计中遇到的问题及对策1、充分利用有限的净高资源新城三期地下车库层高3.6m,扣除800mm的大梁,大部分地方净高只有2.8m,而甲方为降低土建造价,不愿意再加大车库的净高,为满足规范和使用要求,留给设备专业的走管空间就相对较小。
住宅楼地下车库给排水设备管道安装技术交底在现代城市化进程中,越来越多的住宅楼都配备了地下车库。
而对于这些地下车库的建设,给排水设备的管道安装是一项非常重要的工作。
本文将详细介绍住宅楼地下车库给排水设备管道安装技术。
管道材质选择管道材质的选择决定着管道的牢固程度和耐久性。
对于给排水管道,一般采用PVC管、PE管或者PP管。
•PVC管是穿孔排水管道和雨水排水管道的首选,因为其优点在于强度高、耐化学腐蚀性好、不易老化。
但是,如果所在地区温度过低,则不能选用PVC管。
•PE(聚乙烯)管是常用的塑料管道,适用于新建的下水道和雨水排水道。
其主要优点是接口不易滞留,能够快速引入管道,连接后不会出现漏水情况。
•PP(聚丙烯)管是新型管道材料,适用于污水的排放和处理。
其主要优点是导热性能好,接口中不含有硫化物,不会影响环保和健康,而且长期使用不会变形。
排水管道的布置和连接方式1. 布置方式地下车库的排水管道主要有穿墙排水、直埋排水、外挂管道三种方式。
其中,穿墙排水是在地下室的出口处穿透墙壁或地板排水;直埋排水是把排水管道直接铺设在地下并埋入地下,这种方式更加美观,可以充分利用地下空间;外挂管道则是在地下室的外墙上挂设排水管道,也是一种美观的布置方式。
2. 连接方式连接方式主要有插口连接和热熔连接两种。
•插口连接:是指将管道的接口插入到接口的内部,然后在两个接口之间安装接口密封垫;•热熔连接:是先在管道的接口处安装分离器,在分离器两侧分别安装两个管道接口,然后使用热熔机器将两个接口熔接到一起形成一体化。
在进行连接操作时,要注意管道的间距和倾角。
间距一般需要在管径的一半左右,倾角要保证足够坡度,确保排水能够畅通无阻。
管道的安装注意事项在管道安装过程中,需要注意以下几点:1.不得将管道压在地下室的地面上,应该在管道下方进行传输和支架的安装。
2.采取不同类型的管道时,要保证管道之间的接口具有较高的密度,以保证不漏水。
3.定期对管道进行检查和维护。
地下车库给排水的设计要点及策略地下车库给排水的设计要点及策略随着城市化进程的加速和汽车数量的不断增加,地下车库已成为现代建筑中不可或缺的一部分。
地下车库给排水的设计是其中关键的一环,对于确保车库的安全、舒适和正常运行至关重要。
本文将探讨地下车库给排水的设计要点及策略。
一、设计要点1、建筑平面布置在地下车库给排水设计中,建筑平面布置是首要考虑的因素。
设计师需要根据地下车库的实际情况,确定合理的车辆布局和通道宽度,确保车辆可以顺畅进出,同时留出足够的空间进行排水设计。
2、车位设置车位是地下车库的基本单位,需要根据不同的使用需求设置不同类型的车位,如标准车位、无障碍车位等。
设计师需要根据国家相关标准和实际需求确定车位尺寸和类型,以便于排水设施的布置。
3、给水方式地下车库的给水方式需要考虑多方面的因素,如水源、水质、用水量等。
一般而言,地下车库的给水系统应与建筑内部给水系统分开,以确保供水安全。
可以采用分区供水、减压供水或无负压供水等方式,根据实际情况进行选择。
4、排水方式地下车库的排水方式需考虑排水量、排放物种类、地形和环境等因素。
通常采用重力排水和压力排水相结合的方式,对于地下车库的废水可进行分类排放,如车辆清洗废水、地面冲洗废水和雨水等,以节约水资源。
二、策略分析1、节约用水在地下车库给排水设计中,应注重节约用水。
可以通过优化设计,采用节水设备,如节水龙头、节水冲水器等,同时合理利用雨水等非传统水源,以降低地下车库的用水量。
2、合理利用空间地下车库的空间有限,因此需要在给排水设计中合理利用空间。
可以通过优化管道布置,减小管道尺寸,降低安装成本,同时提高空间利用率。
3、提高污水处理能力地下车库的污水排放需要处理后才能排放,因此需要提高污水处理能力。
可以通过设置污水处理设备,对不同类型的污水进行分类处理,同时合理设计排水管路,确保污水排放的顺畅。
三、案例分析以某商业综合体地下车库给排水设计为例,设计师采用了以下策略:1、优化建筑平面布置,减小管道尺寸,降低安装成本。
浅谈住宅小区地下车库的给排水设计
摘要:本文结合某住宅小区地下车库的给排水设计实例,对地下车库的给排水设计要点及相关设计问题展开讨论分析。
关键词:地下车库给排水设计
随着我国经济的发展和人民生活水平的逐步提高,我国除高层建筑大多设有地下汽车库外,新建居民小区、大型超市等民用建筑多数也都配套设有地下汽车库,居住区地下(或半地下)停车库的规模加大,功能增强,档次提高。
为了车库美观,提高楼盘的档次和品味,在满足规范前提下对地下车库通风管道、给排水管道及电缆桥架的管线进行合理优化。
以下就地下车库有关的给排水设计问题展开讨论。
一、小区概况
该小区总建筑面积9万平方米,地下停车位2500多辆。
车库分两层,地下一层层高3.6m,梁高0.9m,净高2.7m。
地下二层层高3.3m,梁高0.7m,净高2.6m,要求保证车库净高2.2m。
设备用房设置在地下一层,各类管线从地下一层进入各个楼座。
由于整个小区住宅均建在车库上,顶板上覆土深度有限(h=1500mm),且顶板上又有大量的水景、园建,所以为方便施工和后期管理,各种管线均需敷设在地下室的顶板下。
由此可见此地下车库具有规模大管线多的特征,应甲方对车库高档次和高品味的要求,对地下车库进行了二次管线综合。
二、住宅小区地下车库的给排水设计要点
1、地下车库管线系统的组成
地下车库管线系统中,给排水专业的有:低区给水系统、中区给水系统、高区给水系统、低区消火栓系统,高区消火栓系统,预作用自动喷水灭火系统、湿式自动喷水灭火系统、车库集水坑排水系统;而暖通专业有:防排烟系统,通风系统。
电气专业:强电桥架,弱电桥架。
2、设备用房的位置
车库内的给排水设备房有:生活给水加压泵房、消防给水泵房。
生活给水加压泵房应位于小区给水负荷的中心,以达到简化配管,节约能耗的作用,消防水泵房宜与生活给水泵房合建。
为了有效地利用有限的空间,机房(含风机房、配电间等)的选址以不牺牲停车位为原则。
3、地下树池的排水
排水量按顶板洞口面积的雨水量计算,若洞侧有建筑物侧墙,则附加其受水面积的1/2。
有的树池的集雨量较大,采用单泵排水会导致集水井调节容积的增加,可考虑选用两台水泵,平时互为备用,最不利时双泵同时投入运行。
对于集水井的位置则设于偏僻角落。
这种做法的主要弊端是:大量的管线预埋在底板下,增加了管道渗水的可能,尤其是沿海地区地下水位较高,一旦管道断裂或接口松动,就会造成地下水的大量渗入,致使水泵经常运转,增加能耗。
笔者认为比较合理的做法是:集水井设于树池内,井盖板作为雨水口箅板,用卵石铺盖,既满足了排水,又起到美化环境的作用。
整
个系统无预埋在底板下的管线,故较为安全实用。
值得注意的是,集水井的开泵水位不能超过树池底部卵石透水层的顶面,否则可能会引起种植土长期浸水,从而导致植物烂根而死。
4、管道布置
在进行管线综合时,根据有关设计要求:地下车库管线布置整洁有序,管道尽量布置在车位的车尾部分上空,避开主车行道。
这样既美观又提高了车行道的空间,视觉效果看起来会很好。
根据此要求,在满足规范和使用前提下,做了如下调整;
(1)给排水专业的消防水池、水泵房等设备用房以及电气专业的变电所、弱电机房,消控中心等都设置在地下一层,几乎所有给排水管道、强弱电桥架都集中在地下一层,这样从视觉上会觉得地下一层管线显得多、杂、乱,在进行管线综合时,结合甲方意见的综合考虑以后,把低区消火栓系统环管及弱电桥架移至地下二层,这样地下一层设备管道系统包含中区给水系统、高区给水系统、高区消火栓系统,自动喷水灭火系统、通风管道、强电桥架。
地下二层有低区消火栓系统、自动喷水灭火系统、车库排水系统、弱电桥架。
这样就使地下一层的管线看上去不再显得多、杂、乱,视觉上看起来感觉舒畅,提高了车库的档次及品味。
(2)如何充分利用有限的净高资源,成为此车库管线综合的焦点,在本工程中地下车库一层层高大部分地方净高2.7m,地下二层净高只有2.6m,而甲方为降低土建造价,不愿意再加大车库的净高,留给设备专业的走管空间就相对较小,要保证车库2.2m净高,地
下一层的安装空间仅为2.7-2.2=0.5m,地下二层安装空间为
2.6-2.2=0.4m。
这就要求我们在管线布置时要统一协调,尽量避免干管交叉,管道交叉时给排水管道及电缆桥架避让风管,电缆桥架避让给排水管道。
如有交叉,交叉处管道上弯;较长的管道尽量分段找坡,局部增设排气阀和放水阀;支管尽可能翻至次梁下安装。
(3)通风管道:通风管道在设计时要求,风管高度不大于0.4m,宽度不大于1.2m(大于1.2m,就要在风管下增设喷头,这样就会占去有限的净高)。
在不能满足此条件时,可以在不占用车位的条件下增设风机房,如设置在楼座地下室与车库相连部位。
(4)喷淋管道的安装
在地下车库的喷淋设计中,宜按结构梁格布置直立喷头。
但是如何配管才能做到经济合理呢,它一方面可以提高了车库的使用空间,同时又减少了管材的用量,尤其是当喷头的连接立管较长、喷头数量较多时,这种节约会相当明显。
合理地布置配水干管同样也可以节约投资。
在本工程中,喷淋主管在布置在梁下,支管穿梁,喷头布置在梁窝里。
既美观又节省管材,同时还提高了车库的空间,为其他管道的布置预留空间。
(5)车库排水系统管道
集水坑排水管道在地下二层贴梁底敷设,在地下二层进入各楼地下室的公共部分经夹层排出,这样就避免了与其他专业的管道的交叉。
5、车库排水系统的设计及强排设备选型
(1)车库集水坑排水
集水井对于车库排水非常重要,多层车库尤其如此,设置时一般应根据车库的形状,合理布局。
因此每设一处集水井,将增加潜污泵的数量,增加供配电系统以及自控系统的数量,同时由于集水井的设置,最下一层的结构底板将作挖深处理,在增加造价的同时,也增加了今后的物业管理的工作量及维修费用。
本工程为二层车库,在地下一层地坪设地漏,通过pvc-u排水管排至地下二层的集水坑,在排水管上设置阻火圈,以免火灾的蔓延。
在本工程中,车库采用先进的环氧树脂地坪,不仅防车库地面起尘,起沙,还具有防潮、防水、耐压、耐磨、无尘等优势,减少了车库冲洗的次数,也便于车库排水的清扫,故在每个防火分区内设置了两个集水坑,由建筑地面找坡和机械清扫来收集各种排水,并利用潜水排污泵提升、排放。
同时环氧树脂地坪具有颜色丰富、美观、易清洁等特点,可以让车库看起来更高档美观规范,极富时代感,大大提高了楼盘的档次和品味。
(2)油污废水及卫生间污水的排水
当地下车库内设有卫生间等生活设施时,其生活污水应独立排管、独立设污水集水井、独立设潜水排污泵排放,并设通气管排放臭气,但是在清扫维护的时候,肯定避免不了生活污水和臭气逸出,在本工程中,车库地下一层局部为商业和餐饮,商业及餐饮卫生间排水和厨房的含油废水排至车库地下二层,对此改变了传统的集水坑加泵强排的做法,采用了可以全封闭不产生臭味、自行清洗的成
品污废水强排设备。
进一步提高了车库的档次及品味。
三、结束语
在科技经济飞速发展的今天,住宅小区地下车库的越来越普及,人们对车库的要求也越来越高。
地下车库的给排水设计既要经济合理,又得美观实用,所以相关的人性化设计将是地下车库给排水设计工作发展的必然趋势。
参考文献:
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[2] 赵渺然.现代住宅小区地下车库的给排水设计研究[j]. 建筑经济,2009,12.
[3] 牛宝杰.住宅小区地下车库给排水设计的几点体会[j].城市建设理论研究,2011(24).。