北交《铁路运输设备》在线作业二秋答案

北交《铁路运送设备》在线作业二一、单选题(共12 道试题，共30 分。

)1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的?( )A. 英国B. 美国C. 法国D. 比利时对的答案：2. 车辆自重系数是指A. 车辆自重与车辆总重的比值B. 车辆自重与车辆实际载重的比值C. 车辆自重与标记载重的比值D. 车辆自重与车辆轴重之和的比值对的答案：3. ( )是转辙器的重要部件，通过连接杆与转辙机械相连。

A. 基本轨B. 尖轨C. 转辙机械D. 连接部分对的答案：4. 车站按技术作业的不同，可分为()。

A. 中间站、区段站、编组站B. 中间站、技术站C. 客运站、货运站、客货运站D. 客运站、货运站对的答案：5. 在客车上安装动力装置，使其既具有牵引动力，又可以载客的客车叫()。

A. 机车B. 货车C. 客车D. 动车对的答案：6. ( )是使用外力迫使运营中的机车车辆减速停车的一种设备。

A. 车底架B. 走行部C. 车钩缓冲装置D. 制动装置对的答案：7. 我国CRH 动车组的各级检修内容涉及()级检修。

A.2B.3C.4D.5对的答案：8. 我国铁路共划分为()个等级。

A. 2B.3C.4D.5对的答案：9. 在电传动内燃机车中，应有的部件是( )。

A. 变扭器B. 牵引变电所C. 牵引发电机对的答案：10. 在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设立指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是A. 进站信号机B. 通过信号机C. 出站信号机D. 警冲标对的答案：11. 桥梁长度小于()m 的为小桥。

A.50B. 40C.30D.20对的答案：12. ATIS 数据是确报信息的( ),可以做到：可以接受ATIS 向车站发送的数据；完毕ATIS 信息和确报信息的匹配功能，可以运用ATIS 数据自动修对的报数据；提供发报匹配提醒功能。

A. 重要补充B. 重要依据C. 重要纽带对的答案：北交《铁路运送设备》在线作业二二、多选题(共14道试题，共35 分。

北交《铁路运输自动化》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 随着旅客列车数量的增加，编组站上咽喉道岔组空费时间的变化趋势是（）. 增大. 微减少. 减少. 增大或减少正确答案：2. 在各类编组站布置图型中改编能力最低的是（）. 单向横列式一级三场. 单向二级四场混合式. 单向二级三场混合式. 单向纵列式三级三场正确答案：3. 平行运行图可以提供最大的通过能力，但在客货共线的铁路上一般并不采用，而普遍采用的是（）. 平行运行图. 非平行运行图. 连发运行图. 追踪运行图正确答案：4. 在机车维修制度方面，为了提高专业化水平和设备利用率，还可以实行（）. 计划修. 弹性计划修. 诊断状态修. 专业化集中修正确答案：5. 列车不停车通过区间两端车站时所需的运行时分称为（）. 起通运行时分. 通停运行时分. 起停运行时分. 区间纯运行时分正确答案：6. 铁路单项技术设备通过能力的计算方法有利用率计算法和（）. 图解法. 分析法. 直接计算法. 间接计算法正确答案：7. 相对来讲，驼峰解体车列时大车组越多，“天窗”数就（）. 越多. 不变. 越少. 越多或越少正确答案：8. 铁路运输能力包括通过能力和（）. 运送能力. 输送能力. 改编能力. 生产能力正确答案：9. 我国目前电气化铁路普遍采用的供电方式是（）. 单边供电. 双边供电. 多边供电. 联合供电正确答案：10. 不同时到达间隔时间的作业是发生在（）. 同一个车站上. 同一区间的两端车站上. 同一个区段上. 同一区段的两端车站上正确答案：11. 电气化铁路供电设备工作的主要特点是（）. 负荷的均衡. 负荷的不均衡. 电压稳定. 电压不稳定正确答案：12. 我国铁路机车运用的基本技术政策和发展趋势是（）. 长交路包乘制. 短交路包乘制. 长交路轮乘制. 短交路轮乘制正确答案：13. 当铁路区段上下行车流接近平衡，但因上下行列车牵引重量相差悬殊，因而造成上下行方向列车数有显著差别时，行车量大的方向称为（）. 重车方向. 空车方向. 反方向. 优势方向正确答案：14. 机车交路不应受局界、省界的限制，但不宜超过（）. 一个乘务区段. 两个乘务区段. 三个乘务区段. 不受乘务区段限制正确答案：15. 同时增加列车重量和行车量的措施主要是（）. 实行多机牵引. 采用内燃和电力牵引. 开行组合列车. 采用补机推送正确答案：北交《铁路运输自动化》在线作业二二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。

北交《铁路桥梁》在线作业二一、单选题（共15道试题，共30分。

）1.桥梁按体系及其受力特点，划分为（）。

・梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥•简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥.木桥、钢桥、垢工桥、钢筋磴桥和预应力磴桥•公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥正确答案：2.对于有支座的梁桥，其计算跨径是指桥垮结构（）。

.桥墩轴线Z间的距离.桥墩形心之间的距离.相邻两支座中心之I'可的距离.两桥墩之I'可的净距正确答案：3.下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是（）。

.构造简单.受力明确.易于标准化设计和施工・跨度适用范围大正确答案：4.在进行作用效应组合时应注意，不与汽车制动力相组合的力是（）。

•风力.流水压力.温度影响力.水的浮力正确答案：5.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。

•上部结构设计、下部结构设计及基础设计・初步设计、立面设计与和截面设计.桥型设计、截而设计和施工设计.初步设计、技术设计与施工设计正确答案：6.沉井基础是借助（）克服井壁摩擦力下沉至设计标高的。

・机械力.自身重力.上部结构的重力.土压力正确答案：7.在中小跨度桥梁屮，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点（）。

.自重大•架设困难.造价高•耐久性差正确答案：& 无饺拱属于（）结构。

.静定.一次超静定.二次超静定.三次超静定正确答案：9.桥梁的伸缩装置设置在（）。

.梁底，与墩顶接触处・梁顶，与路缘石接触处.桥面，在纵向相邻两梁端Z间或梁端与桥台Z间.桥面，在横向相邻两梁之间正确答案：10.以公路多跨40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（）。

.①@＞③•①＞（§）＞②.③呵＞②.③〉②〉①正确答案：11.以下施工方法中，不适应于混凝土空心高墩的施工的为（）。

.支架法施工•滑模法施工.爬模法施工.翻模法施工正确答案：12.悬索桥的跨越能力远大于其他桥型，这是因为（）。

北交《铁路旅客运营管理》在线作业二一、单选题（共20 道试题，共60 分。

）1. 指汇总全路客流时，为求统一，由铁道部选定的客运量()偏上的月份就是客流月A. 上等B. 中等C. 下等正确答案：2. 持站台票上车并在开车（）min后仍不声明时，按无票处理。

A. 10B. 20C. 30D. 60正确答案：3. 站内流线组织原则:( )A. 避免各种流线交叉干扰B. 缩短旅客走行距离C. 避免出站人流拥挤D. 以上都正确正确答案：4. （）指在一定的时间（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。

A. 旅客运输量B. 旅客周转量C. 旅客发送量D. 旅客接入量正确答案：5. 旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的()A. 时间B. 空间位移C. 能力正确答案：6.客车车底送到后，除改编作业外，( )等作业都在一条整备线上进行，并尽可能平行作业。

A. 技术整备B. 客运整备C. 等待送往客运站D.以上选项都正确正确答案：7. ( )是指在一定时期内（日、旬、月、年），全路、铁路局的车站始发和中转行李包裹件数之和.A. 发送量B. 运送量C. 周转量D. 运输密度正确答案：8. 综合调查一般每（）进行一次。

A. 半年B. 1年C. 2年D. 3年正确答案：9. 为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编定的标识码称为（）A. 车号B. 车次C. 以上都不对正确答案：10. （）为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高A. 线平式B. 线上式C. 线下式正确答案：11. 车次的代码方案:普通旅客列车由()位数字组成，其他列车由一位字母和1至3位数字组成A. 3B. 4C. 5D. 6正确答案：12. 旅客站房应尽量设在车站的( )A. 上部B. 中部C. 下部正确答案：13. 站房与站前广场毗连一层的地面标高与站台面的标高相平或相差很小的为（）A. 线平式B. 线上式C. 线下式正确答案：14. 旅客站台的长度：应按（）m设置，个别情况下，,也可采用400m。

北交《铁路旅客运营管理》在线作业二一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。

）1. 站内流线组织原则:( ). 避免各种流线交叉干扰. 缩短旅客走行距离. 避免出站人流拥挤. 以上都正确正确答案：2. 旅客站房应尽量设在车站的( ). 上部. 中部. 下部正确答案：3. 承运人指与（）签有运输合同的铁路运输企业。

. 旅客. 托运人. 旅客或托运人正确答案：4. （）为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高. 线平式. 线上式. 线下式正确答案：5. 交通运输系统是（）. 客运系统. 货运系统. 以上都对正确答案：6. 旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的(). 时间. 空间位移. 能力正确答案：7. 车辆流线简称（）. 人流. 货流. 车流正确答案：8. 旅客运输计划同货物运输计划相比较，其特点是（）. 不能拒绝计划期内人们提出的旅行需要. 不能调整旅客的路径和到达地. 以上都对正确答案：9. 高速铁路：一般指列车时速在（） km/h以上的铁路运输线。

. 100. 150. 200. 250正确答案：10. 日常调查是指车站的有关客运人员与旅客在（）过程的接触中，对客流变化的各项因素进行的调查了解。

. 候车. 乘车. 以上全部正确正确答案：11. 持站台票上车并在开车（）min后仍不声明时，按无票处理。

. 10. 20. 30. 60正确答案：12. 高速公路：指汽车时速在（） km/h以上的专用公路。

. 70. 100. 120. 150正确答案：13. 行包流线简称（）. 人流. 货流. 车流正确答案：14. 综合调查一般每（）进行一次。

. 半年. 1年. 2年. 3年正确答案：15. 包裹计费的起码里程为（） km. 50. 100. 150. 200正确答案：16. 为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编定的标识码称为（）. 车号. 车次. 以上都不对正确答案：17. 旅行距离在城市及附近郊区之间的客流，称为（）. 直通客流. 管内客流. 市郊客流. 以上都不对正确答案：18.客车车底送到后，除改编作业外，( )等作业都在一条整备线上进行，并尽可能平行作业。

北交《铁路运输设备》在线作业二-0002ATIS数据是确报信息的（），可以做到：能够接收人丁也向车站发送的数据；完成ATIS信息和确报信息的匹配功能，能够利用ATIS数据自动修正确报数据；提供发报匹配提示功能。

A:重要补充B:重要依据C:重要纽带答案：A桥梁长度小于（）m的为小桥。

A:50B:40C:30D:20答案：D（）是使用外力迫使运行中的机车车辆减速停车的一种设备。

A:车底架B:走行部C:车钩缓冲装置D:制动装置答案：D车辆全长是指A:该车辆端钩舌内侧间的距离B:该车辆两端钩头外侧间的距离C:该车辆车底架两端端梁之间的距离D:该车辆两端端墙之间的距离答案：A铁道部客票中心实施（）的全路统一管理与复制、全路客运营销分析和全路客票系统的监控。

A:票务信息B:基础数据C:车票价格答案：B准轨铁路是指轨距为（）mm的铁路。

A:1235B:1335C:1435D:1535答案：C机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）.A:推送部分B:峰顶平台C:溜放部分D:停车部分答案：C车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

A:车辆类型识别B:车号自动识别C:货物自动识别答案：BCRH2020A中字母A代表（A:车种B:技术序列C:制造序列D:型号系列答案：D在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是（）。

A:进站信号机B:通过信号机C:出站信号机D:警冲标答案：D车辆自重系数是指A:车辆自重与车辆总重的比值B:车辆自重与车辆实际载重的比值C:车辆自重与标记载重的比值D:车辆自重与车辆轴重之和的比值答案：CFMOS系统采用了（）分布式体系结构，符合铁路业务管理模式，有利于信息的分级处理。

A:四级B:三级C:fD:一级答案：A下列车种中，属于通用货车的有A:敞车B:保温车C:水泥车D:平车答案：A,D电力机车的电气设备主要由以下电路控制：（）。

北交20秋铁路行车组织在线作业二标准答案北交《铁路行车组织》在线作业二-0005试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)1.货场出车安排要求按照每一条列车运行线规定编挂的车流确定出车时、内容和数量。

货场出车安排有下述方法描述中错误的是（）A.卸大于装的车站，要求整列排空时，应首先按数量安排整列排空出车B.不分阶段，不分内容出车C.按阶段定时、定内容出车D.按指定作业列车的要求出车答案:B2.根据所托运的每批货物数量和使用运输车辆方式的不同，铁路货物运输可以分为不同的运输种类。

下列关于铁路货物运输种类，说法正确的是（）A.铁路货物运输分为整车和零担B.鲜活货物应采用集装箱运输C.不易计算件数的货物采用零担运输D.铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。

答案:D3.下列不是动车组运用方式的是（）A.固定运行区段的运用方式B.固定加不固定的运用方式C.不固定运行区段的运用方式D.半固定运行区段的运用方式答案:B4.铁路运输的货物类别，主要是根据运输管理的需要来划分的。

下列说法中，关于货物的分类不正确的是（）A.铁路运输的货物，按货物的性质，可分为普通货物和特殊条件货物B.鲜活货物和超限货物都是特殊条件货物C.集重货物是普通货物D.按运输范围划分为关内运输、直通运输、水陆联运、公铁联运答案:C5.下列关于空车直达列车编组计划的编制，说法错误的是（）A.空车直达列车的主要特点是要求尽量按单一车种编制B.空车直达列车编成车数，通常按站线有效长编组C.组织空车直达列车的地点，一般选择在有大量装车作业的车站或地区D.编制空车直达列车编组计划时，首先确定空车车流和空车列车的编组地点答案:C6.车站工作分析^p 不包括（）A.日常分析^pB.定期分析^pC.专题分析^pD.定性分析^p答案:D7.编组站出发场到发线通过能力计算方法中，代发时间的影响因素不包括（）A.列车出发间隔B.列车到达间隔C.列车运行线的比率D.牵出线调机或出发场输入通道的负荷答案:B8.合理调配使用货车是一个复杂的综合性技术问题，目前的做法不包括（）A.车货配合B.车种流向适合货物流向C.减少客车D.固定车底循环使用，提高车辆生产率答案:C9.列车到达技术站或列车编组完了后，须在技术站到达场、出发场或到法场上对列车办理一系列的技术作业。

(单选题)1: 同时增加列车重量和行车量的措施主要是（）
A: 实行多机牵引
B: 采用内燃和电力牵引
C: 开行组合列车
D: 采用补机推送
正确答案: B
(单选题)2: 在计算某种运输设备的通过能力时，在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用（）
A: 图解法
B: 分析法
C: 直接计算法
D: 利用率计算法
正确答案: D
(单选题)3: 在机车维修制度方面，为了提高专业化水平和设备利用率，还可以实行（）A: 计划修
B: 弹性计划修
C: 诊断状态修
D: 专业化集中修
正确答案: D
(单选题)4: 编组站出发场到发线的固定使用办法的一般原则是（）
A: 按衔接方向分区固定、区内固定使用
B: 按衔接方向分区固定、区内灵活使用
C: 按车流方向分区固定、区内固定使用
D: 按车流方向分区固定、区内灵活使用
正确答案: B
(单选题)5: 管理系统中，普遍使用了决策模型，它们主要用于解决（）问题。

A: 半结构化
B: 非结构化
C: 结构化
D: 非常规
正确答案: C
(单选题)6: 通常所说的传感器核心组成部分是指：（）
A: 敏感元件和传感元件
B: 敏感元件和转换元件
C: 转换元件和调理电路
D: 敏感元件、调理电路和电源
正确答案: B
(单选题)7: 构成路网的基础是铁路运输通道和（）。

北交《铁路运输设施》在线作业二一、单项选择题（共12 道试题，共30 分。

）1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修筑的？（）. 英国. 美国. 法国. 比利时正确答案：2. 准轨铁路是指轨距为（）mm的铁路。

.1235.1335.1435.1535正确答案：（）是转辙器的主要零件，经过连结杆与转辙机械相连。

. 基本轨. 尖轨. 转辙机械. 连结部分正确答案：4. 车站级“列车预确报”系统依据（）系统产生的抵达、出发列车编组信息，查对抵达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必需的编写。

. 车辆种类辨别. 车号自动辨别. 货物自动辨别正确答案：5. 液力变扭器主要由（）个工作轮构成，外面包以壳体。

.1.2.3.4正确答案：FMOS系统采纳了（）散布式系统结构，切合铁路业务管理模式，有益于信息的分级办理。

. 四级. 三级. 二级. 一级正确答案：7. 铁路货运制票工作是货物运输过程中的重点环节，是（）货运工作的基础。

. 铁路区段站. 铁路技术站. 铁路车站正确答案：FMOS是为适应（）改革要求，以计算机网络为基础，以铁路运输管理信息系统的各联网点为信息源点，从货主提出申请到铁路计划安排、合同签署、装车实质、市场剖析等，全面推行计算机管理的系统工程。

. 列车运转计划. 运输生产计划. 作业计划正确答案：9.RH2020 中字母代表（）. 车种. 技术序列. 制造序列. 型号系列正确答案：在铁路的两条集合线路线间距离为4米的中间，设置指示机车车辆的逗留地点，防备机车车辆侧面触犯的设施是. 进站信号机. 经过信号机. 出站信号机. 警冲标正确答案：11. 在电传动内燃机车中，应有的零件是（）. 变扭器. 牵引变电所. 牵引起电机正确答案：铁路运输货运技术计划(简称技术计划)是为了达成（）货物运输计划而拟订的机车车辆运用计划。

. 列车运转计划. 运输生产计划. 作业计划正确答案：北交《铁路运输设施》在线作业二二、多项选择题（共14道试题，共35分。

北交《铁路运输设备》在线作业二一、单选题（共12 道试题，共30分。

）1. 世界上第一条铁路是在哪个国家修建的？（）.英国.美国.法国.比利时正确答案：2. 准轨铁路是指轨距为（）mm 的铁路。

.1235.1335.1435.1535 正确答案：3. （）是转辙器的主要部件，通过连接杆与转辙机械相连。

.基本轨.尖轨.转辙机械.连接部分正确答案：4. 车站级“列车预确报”系统根据（）系统产生的到达、出发列车编组信息，核对到达、出发确报，对确报信息进行卡控以及必要的编辑。

.车辆类型识别.车号自动识别.货物自动识别正确答案：5. 液力变扭器主要由（）个工作轮组成，外面包以壳体。

.1.2.3.4 正确答案：系统采用了（）分布式体系结构，符合铁路业务管理模式，有利于信息的分级处理。

.四级.三级.二级.一级正确答案：7. 铁路货运制票工作是货物运输过程中的关键环节，是（）货运工作的基础。

.铁路区段站.铁路技术站.铁路车站正确答案：是为适应（）改革要求，以计算机网络为基础，以铁路运输管理信息系统的各联网点为信息源点，从货主提出申请到铁路计划安排、合同签订、装车实际、市场分析等，全面实行计算机管理的系统工程。

.列车运行计划.运输生产计划.作业计划正确答案：中字母代表（）.车种.技术序列.制造序列.型号系列正确答案：10. 在铁路的两条汇合线路线间距离为4 米的中间，设置指示机车车辆的停留位置，防止机车车辆侧面冲撞的设备是.进站信号机.通过信号机.出站信号机.警冲标正确答案：11. 在电传动内燃机车中，应有的部件是（）.变扭器.牵引变电所.牵引发电机正确答案：12. 铁路运输货运技术计划（简称技术计划）是为了完成（）货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。

.列车运行计划.运输生产计划.作业计划正确答案：北交《铁路运输设备》在线作业二二、多选题（共14 道试题，共35分。

）1. 按每一套改编系统内车场相互位置和数目分类，编组站可分为（）。