物联网车行宝产品介绍
- 格式:pptx
- 大小:5.61 MB
- 文档页数:30
物联天下车神各型号详细功能物联天下车神 WL-A型WL-A1、真正的活体指纹识别:使用真正的具有血液循环的活体指纹识别对原车防盗系统进行加密,彻底杜绝原车防盗技术中对无线电信号破解和拦截的可能。
在保证精度前提下,除了对理想指纹具有高识别率外,对困难手指也能保证非常高的识别率,如:干手指、湿手指(蘸水的手指)、浅纹理手指、磨损手指、粗糙手指、老年手指、油脂手指、灰尘手指、带泥手指、油墨手指、脱皮手指、婴儿手指等,都可迅速通过验证,非常方便,验证不受影响,都能正常使用。
2、有效的解决了人情借车的问题:用户管理采用二级管理模式,分为管理员指纹与普通用户指纹,只有管理员指纹有权录入和删除普通用户的指纹,普通用户只有使用的权利。
在方便日常使用的同时最大程度上保证车主权益,有效地解决了人情借车和公车私借的问题。
3、超大容量,可存储1900枚指纹:您可以根据需要,存储1-1900枚指纹。
为了方便使用,可以用同一手指录入多个姿势的指纹。
4、操作方便快捷:指纹录入时间为2-3秒,指纹删除时间为1-2秒,指纹验证时间小于0.5秒。
5、工作温度范围广泛:本产品工作温度在零下40度到零上85度,湿度20%至100%,可适应任何地区的恶劣环境。
6、应急密码解锁功能:一旦手指出现异常不能验证指纹,可以用预先设置好的密码来解锁。
7、复位功能:一旦系统出现异常导致不能正常使用,可将任意一个手指放在指纹采集面板上,20秒钟,系统自动复位,可正常使用。
8、启动汽车:只有通过指纹的验证,才可以用钥匙启动,否则即使有原车的钥匙,没有指纹也是不能启动车辆的。
9、指纹控制汽车发动机的启动和油电路:指纹控制汽车发动机的启动和油电路,让车辆更安全,让车主更安心。
10、车辆断电后重新验证指纹:车辆彻底熄火断电后再启动,需要重新验证指纹,才可以继续用钥匙发动车辆。
在中途发动机熄火,但没有断电的情况下,可直接转动钥匙启动,不需要验证指纹。
11、接线极其简单,操作方便。
CW-601E车行宝车联网终端产品说明书目录1 产品介绍 (1)2 产品特性 (1)3 外观特征 (1)4 二维码 (1)5技术指标 (2)6 数据接口 (3)7产品主要功能 (3)1 产品介绍CW-601E车行宝终端是一款带有OBDII接口的即插即用型卫星定位追踪器,采用SIM卡,外观小巧,功能强大,支持GSM无线通讯、SMS短信通道、远程升级终端、TCP和UDP传输协议;CW-601E运行功耗低,具备自动休眠技术;CW-601E安装非常简便,比传统GPS Tracker节省大量安装成本,已广泛应用于保险、车队管理和汽车服务等行业。
产品性能稳定可靠,支持TCP、UDP通信方式,支持远程固件升级。
配置高敏感的GNSS 引擎、集成GNSS天线,可方便快捷的安装于各种车型。
2 产品特性主要特性值尺寸49.8*52.4*23.5mm电压9~36V电流70~100mA (Active)工作温度-30℃-75℃工作湿度95%(无冷凝)3 外观特征l●16PIN连接器:连接至车辆OBDII接口l●工作指示灯:绿灯:定位状态;快闪,无效;慢闪,有效白灯:连接状态;快闪,无效;慢闪,有效4 二维码CW-601E车行宝终端的二维码贴于设备后面,主要用于标识设备的身份,其由PN和SN 两部分构成,具体含义如下:CW-601D车行宝车联网终端功能说明PN:产品码,Part Number的缩写,由15位数字组成,是设备身份的唯一标识。
SN:序列码,Serial Number的缩写,也是唯一的,由20位数字组成。
5技术指标CPU模块型号:MT6260D内核:ARM7EJ_STM频率:260MHz工作电压: 1.8V~3.3VOn-chip flash: 32MGPS模块接收器芯片:MediaTek MT3337V频道:L1 1757.42MHZ,C/A Code 精确度:自动的<2.5m敏感度:追踪&定位-164到-165dBm 冷启动-147到-148dBm更新率: 1 -10HZ首次定位时间(TTFF):热启动 1 sec 冷启动33 sec位置精度: 2.5m最大高度:<50,000m 最大速度:<515m/s 工作电压: 3.0-4.3V天线:内置GSM模块网络:GSM工作频段:四频:GSM850/GSM900/DCS1800/PCS1900 命令:AT命令发射功率:Class4(2W):GSM850/GSM900 Class1(1W):DCS1800/PCS1900GPRS数据特性:GPRS数据下行传输:最大85.6kbps GPRS数据上行传输:最大42.8kbps 编码格式:CS-1,CS-2,CS-3,CS-4 内嵌协议:TCP/UDP/PPP/HTTP等支持分组广播控制信道SIM卡接口:支持SIM卡:1.8/3.0V省电:Sleep模式下耗流:1.3mA@DRX=51.1mA@DRX=9短消息:MT/MO,Text和PDU模式短消息存储设备:SIM卡实时时钟:支持供电: 3.3~4.3V三轴加速度传感器及三轴陀螺仪型号:MC3410量程:±2g/±4g/±6g/±8g动态、可选接口:I2C供电电压: 2.0 V 至 3.6 V数字电压: 1.7 V 至 3.6 V低功耗:待机模式3个独立的加速度通道符合RoHS 标准其他防护等级:IP54数据保存:主机断电后,数据保存时间不少于10年。
车行宝终端安装及服务开通指南目录1 产品介绍…………………………………………………………………………错误!未定义书签。
2 外观及特性 (2)3 产品安装 (2)4 开通服务 (2)4.1服务程序下载及安装 (2)A.手机端下载 (2)B.PC机端下载 (3)4.2 注册 (3)4.2.1 注册成功 (3)4.2.2 注册失败 (4)4.3 登录 (4)4.4 设置 (4)4.3.1 自动检查程序新版本 (5)4.3.2 立即检查新版本 (5)4.3.3 选择地图 (5)4.3.2 修改密码 (6)5 基本应用 (6)5.1 手机查车 (6)5.2 设备状态 (6)1 产品介绍车行宝终端是一款带有OBDII接口的即插即用型GPS追踪器,外观小巧,功能强大,支持GSM无线通讯、SMS短信通道、远程升级终端、TCP和UDP传输协议,同时本产品运行功耗低,具备自动休眠技术,即使脱离汽车电源,依然能够保持正常工作一段时间。
车行宝终端安装非常简便,比传统GPS Tracker节省大量安装成本,已广泛应用于保险、车队管理和汽车服务等行业。
产品采用工业级设计,性能稳定可靠,支持TCP、UDP通信方式,支持远程固件升级。
配置高敏感的GPS引擎、集成GPS天线,支持多OBDII协议,可方便快捷的安装于各种车型。
✧尺寸:50mm x 63mm x 21mm✧重量:60g✧电压:9~36V✧电流:70mA (Active)✧工作温度:-30℃-75℃✧工作湿度:95%(无冷凝)3 产品安装将车行宝终端直接插入该接口处,即插即用,安装便捷;不同车型位置可能不同;安装成功后,工作指示灯将开始闪烁,指示终端工作状态。
4 开通服务4.1服务程序下载及安装A .手机端下载打开手机网页→【登录 】(成e 行车联网服务系统)→【下载】→【Downlaod 】→【安装服务程序】。
B .PC 机端下载打开网页→【登录 】(成e 行车联网服务系统)→【下载】→【Downlaod 】 →【下载】或【直接打开】CWCEX.apk 文件→【安装服务程序】4.2 注册4.2.1 注册成功登录【成e 行手机服务程序】,【注册】→【扫描二维码】(二维码见终端背面标签)→【申请成e 行号】→【申请成功】4.2.2 注册失败登录【成e行手机服务程序】,【注册】→【扫描二维码】(二维码见终端背面标签)→【申请成e行号】→【申请失败】→【呼叫客服】4.3 登录获取账号后,输入【成e行号】→输入【密码】→【登录】→【主界面】4.4 设置【主菜单】→【更多】→【设置】4.3.1 自动检查程序新版本4.3.2 立即检查新版本【立即检查新版本】→【马上下载】→【选择下载方式】→【安装】4.3.3 选择地图【选择地图】→【勾选】4.3.2 修改密码【修改密码】→【输入新密码】→【确定】5 基本应用车行宝终端安装成功后可通过以下基本功能进行查询。
奇华车宝产品介绍奇华车宝-全球卫星定位汽车防盗报警服务系统是集GPS、GSM、GIS和计算机网络技术等现代高科技于一体,能为全社会各种机动车辆提供监控、运营管理、反劫报警、防盗报警等系列服务。
该系统具有网络化、智能化、人性化的特点。
该系统依托于中国移动GSM网,容量大、监控范围广,可实现全国自动漫游,通过监控中心对移动目标进行控制和管理。
用户根据自身需求随时掌握车辆的行踪,在遇劫、被盗等紧急情况发生时,自动或人工向监控中心报警,监控中心针对用户需求可提供多种方式的远程操作。
全球卫星定位汽车防盗报警服务系统由监控中心和车载终端两部分组成。
车载终端通过特定的传输方式(GSM和SM/GPRS)与监控中心连接。
根据传输方式的不同,车载终端也分为GSM/GPS型和GSM/GPRS /GPS型两种。
两种终端可实现相同的功能。
监控中心功能1.定时、定次呼叫2.实时跟踪3.防盗报警4.防劫持报警5.超速报警6.行驶轨迹回放7.远程操作8.监听功能车载终端功能1.跟踪定位2.车载免提通话(加装)3.服务请求4.防盗报警5.防劫持报警6.远程操作GSM/GPS型产品性能介绍GSM/GPRS/GPS型产品性能介绍技术指标1.工作电压:10V-32V2.最大工作电流:<280mA3.待机工作电流:<140mA4.省电工作电流:<65mA5.工作温度:-20℃ ~+55℃6.黑匣子轨迹点记录个数:2500个7.报警开关响应时间:持续按报警开关2秒8.外形尺寸:180×110×35(mm)9. GPS接收机性能:定位精度:<15m速度精度:0.1/s更新率:1/s连续技术指标1.外形尺寸:160mm×106mm×37mm2.工作电压范围:9~32V3.功耗:静态工作电流:51mAν工作电流: 134mAν最大工作电流:200mAν4.温度范围:ν贮存温度:-40℃~+85℃工作温度:-20℃~+55℃ν5.黑匣子:最大24480个点(按一天24小时,2分钟的保存间隔,可以保存一个月)6.数据通讯口:14.4kbps7. GPS接收机性能:定位精度:<15m 无SAν速度精度:0.1/s 无SAν更新率:1/s连续ν8. GPRS数传参数:85.6kbps(下行最大值)。
安途物联的使用说明
安途物联app是一款汽车定位软件,可以帮助快速找到车辆,随时随地掌握车辆状况。
支持单个车辆及多车查看定位;支持180天车辆历史行踪播放;多重防盗,实时推送警报信息。
安途物联app功能:
1、可随时查询车辆位置,一键获取车辆定位;
2、支持180天车辆历史回放,为您提供最准确的记录;
3、支持车辆查看定位,实时了解车辆信息;
4、内置了警报系统,一旦用户的爱车遭受了不明的位置移动,用户就会收到报警提示以及报警地点;
5、远程的开关功能,用户可以在较远的地方提前的把自己的爱车启动,真的非常实用;
应用亮点:
1、高效便捷的用车管理平台,让用户生活更轻松,为用户省去很多麻烦
2、可以根据时间日期查看您的汽车当天的行驶轨迹,提取和查询行车记录非常方便
3、多重防盗及警报装置,更好的保证了用户爱车的安全,为用户解决了很多意外的烦恼
软件优势:
1、专属化车联网大数据管理平台,精准实现车辆数据的综合管理;
2、实时路况展示,不仅显示了路线途中全部红绿灯数量而且提供违章拍照的位置;
3、自动统计里程,随时可以对汽车当前行驶总里程数据进行查看;。
车辆智能监控管理运营平台概述车辆智能监控管理运营平台是一种基于互联网和云计算技术的车辆管理系统。
它通过各种传感器、通信设备以及物联网技术,实现对车辆的远程监控、管理和运营,提高车辆管理的效率和精度。
功能特点车辆智能监控管理运营平台具备以下主要功能特点:1.实时监控:平台可以实时获取车辆的位置、速度、里程等信息,对车辆的实时状态进行监控。
通过地图展示,可以清晰了解车辆的分布情况,并及时发现异常行为。
2.报警与预警:平台支持设置监控规则,一旦车辆发生违规行为(如超速、偏离路线等),将自动向管理员发送报警信息。
同时,可以设置预警规则,提前预警车辆可能发生的问题,以此来避免意外情况的发生。
3.车辆定位与导航:平台通过GPS定位技术,能够实时获取车辆的准确位置,并支持在线导航功能。
管理员可以通过平台查看车辆位置信息,并为司机提供最优的行驶路线。
4.车辆历史轨迹:平台可以记录车辆的历史行驶轨迹,并支持轨迹回放功能。
管理员可以通过回放功能,详细了解车辆的行驶路径和行为,以便进行后续的管理分析和决策。
5.远程诊断与维护:平台支持远程诊断车辆故障,并提供相应的维护建议。
可以通过平台监测车辆的健康状况,及时发现潜在问题,提高车辆的可靠性和安全性。
6.数据分析与报表:平台可以对车辆的运营数据进行统计分析,并生成相应的报表。
管理员可以通过报表,了解车辆的运营状况,优化管理策略,提高运营效益。
优势与应用场景车辆智能监控管理运营平台具有以下优势和适用场景:1.提高管理效率:通过实时监控和远程管理功能,管理员可以随时了解车辆的状态,及时发现问题并作出相应的处理,提高车辆管理的效率。
2.降低运营成本:平台可以帮助管理员优化车辆调度,减少空驶率和行驶里程,降低燃料消耗和人力成本,从而降低运营成本。
3.提升安全性:平台通过报警与预警功能,可以及时发现车辆的违规行为,提醒驾驶员注意安全,降低交通事故的发生率。
4.改善用户体验:通过车辆定位与导航功能,乘客可以实时查看车辆位置和预计到达时间,提前了解车辆的到达情况,提升用户体验。
物联网智能停车场管理系统操作手册第一章概述 (3)1.1 系统简介 (3)1.2 功能特点 (3)1.2.1 车辆自动识别 (4)1.2.2 信息实时采集 (4)1.2.3 数据传输与存储 (4)1.2.4 智能控制 (4)1.2.5 数据分析与应用 (4)1.2.6 系统集成 (4)1.2.7 用户友好 (4)1.2.8 安全可靠 (4)第二章系统安装与配置 (4)2.1 硬件安装 (4)2.1.1 准备工作 (4)2.1.2 安装步骤 (5)2.2 软件安装 (5)2.2.1 准备工作 (5)2.2.2 安装步骤 (5)2.3 系统配置 (5)2.3.1 基本配置 (5)2.3.2 功能配置 (5)2.3.3 网络配置 (6)2.3.4 用户权限配置 (6)第三章用户管理 (6)3.1 用户注册 (6)3.1.1 注册流程 (6)3.1.2 注册注意事项 (6)3.2 用户登录 (7)3.2.1 登录流程 (7)3.2.2 登录注意事项 (7)3.3 用户权限设置 (7)3.3.1 权限设置概述 (7)3.3.2 权限设置流程 (7)3.3.3 权限设置注意事项 (7)第四章停车场管理 (7)4.1 停车场基本信息管理 (7)4.1.1 概述 (7)4.1.2 功能模块 (8)4.2 停车场车辆管理 (8)4.2.1 概述 (8)4.2.2 功能模块 (8)4.3.1 概述 (8)4.3.2 功能模块 (8)第五章车辆入场管理 (9)5.1 车辆入场识别 (9)5.1.1 系统概述 (9)5.1.2 识别流程 (9)5.1.3 识别注意事项 (9)5.2 车辆入场记录 (9)5.2.1 记录内容 (9)5.2.2 记录方式 (10)5.2.3 记录注意事项 (10)5.3 车辆入场异常处理 (10)5.3.1 异常情况 (10)5.3.2 异常处理流程 (10)5.3.3 异常处理注意事项 (10)第六章车辆出场管理 (10)6.1 车辆出场识别 (10)6.1.1 功能概述 (10)6.1.2 操作流程 (10)6.1.3 注意事项 (11)6.2 车辆出场记录 (11)6.2.1 功能概述 (11)6.2.2 操作流程 (11)6.2.3 注意事项 (11)6.3 车辆出场异常处理 (11)6.3.1 功能概述 (11)6.3.2 异常情况及处理方法 (11)6.3.3 注意事项 (12)第七章费用管理 (12)7.1 费用计算规则设置 (12)7.1.1 概述 (12)7.1.2 设置方法 (12)7.2 费用结算 (12)7.2.1 概述 (13)7.2.2 结算方法 (13)7.3 费用报表 (13)7.3.1 概述 (13)7.3.2 报表查看 (13)7.3.3 报表管理 (13)第八章系统监控与维护 (14)8.1 实时监控 (14)8.1.1 监控界面 (14)8.1.2 监控内容 (14)8.2.1 报警类型 (14)8.2.2 报警处理 (14)8.3 系统维护 (14)8.3.1 软件维护 (14)8.3.2 硬件维护 (14)8.3.3 数据维护 (15)8.3.4 安全维护 (15)第九章数据统计与分析 (15)9.1 数据统计 (15)9.1.1 统计功能概述 (15)9.1.2 统计数据来源 (15)9.1.3 统计方法 (15)9.2 数据分析 (15)9.2.1 数据分析功能概述 (15)9.2.2 数据分析方法 (16)9.3 报表输出 (16)9.3.1 报表类型 (16)9.3.2 报表与导出 (16)第十章常见问题与解决方案 (16)10.1 硬件故障处理 (16)10.1.1 识别硬件故障 (16)10.1.2 硬件故障解决方案 (17)10.2 软件故障处理 (17)10.2.1 识别软件故障 (17)10.2.2 软件故障解决方案 (17)10.3 系统升级与更新 (17)10.3.1 系统升级 (17)10.3.2 系统更新 (18)第一章概述1.1 系统简介物联网智能停车场管理系统是基于物联网技术、计算机视觉、大数据处理等先进技术构建的一种高效、智能的停车场管理解决方案。
车联网大数据时代OBD产品功能全面解析车联网实现车与车、人与车、人与人之间的互动交流、资讯共享,创建智能车生活。
历经几年的沉淀发展,车联网逐步实现了基础功能向大数据的转变,而相应的功能应用也摆脱了自娱自乐的单机模式,结合车载应用、手机APP和互联网的新式应用逐步增强,车联网ODB 就是其中最为显著的一点。
车联网ODB产品主要功能车联网OBD产品则在数据监控的基础上,开发了众多适合车友使用的功能:娱乐、路况、位置、安防、车况、保险、车友、用车等。
车联网发展初期,OBD产品的功能主要通过导航为主,为车友实现娱乐、路况、位置、安防等主要功能,以车友所在位置为出发点进行相应的导航推送服务,从而衍生出LBS的快速发展,而安防主要集中在对车辆的防盗、事故救援、爱车维护等方面的支持。
移动互联网兴起后,之前以论坛模式为主的车友功能转化到手机上,产生了新兴的叫出租车、搭顺风车等用途的手机APP。
OBD模式的兴起,主要关注点是在车况和保险两个功能。
通过一个插入到车辆OBD接口的设备,读取并分析车辆的数据,从而分析出车辆能耗、故障等车况信息,分析出驾驶者的开车习惯进而提供个性化保险(不同的驾车习惯有不同的风险等级,结合客户数据可以划分出客户的质量等级,从而根据质量等级提供不同的服务和保费)。
个性化保险,在专业名词上经历了PAYD(Pay-As-You-Drive)、PHYD(Pay-How-You-Drive)、UBI(usage based insurance)三个阶段。
OBD模式的兴起,首先是传统的车联网功能并不具有良好的用户粘性,其次是很多传统功能(娱乐、路况、位置、导航、救援)通过智能手机就可以实现,所以逼得车联网必须以车为中心。
防盗、车况、用车、汽车保险等功能,需要汽车本身的参与,不但解决了一些车主的问题,也大大提高了用户的粘性。
车联网ODB系统技术组成而OBD模式的车联网系统组成,则主要是由OBD终端、后台系统、手机等物理模块组成;简而言之则是由数据采集、数据分析、结果展现等组成。
物联网应用 - 共享单车物联网应用 - 共享单车1:简介1.1 背景在城市出行方便性和环境可持续发展的需求下,共享单车应运而生。
共享单车是一种基于物联网技术的智能交通工具,用户可以通过方式APP查找、租借和归还自行车,实现便捷的短途出行。
1.2 目标本文档旨在介绍共享单车的物联网应用,包括其系统架构、技术要求、功能模块以及可能面临的问题和解决方案。
2:系统架构2.1 硬件组成共享单车系统由自行车、锁、定位设备和电子支付设备组成。
自行车上安装有定位装置和智能锁,通过GPS和GPRS技术实现定位和远程控制。
2.2 软件组成共享单车系统由用户App、管理后台和物联网平台组成。
用户App用于注册、查找附近的共享单车、租借和归还自行车。
管理后台用于管理自行车的调配、维护和报表统计。
物联网平台负责数据传输和设备远程控制。
3:技术要求3.1 定位技术使用GPS和GPRS技术实现自行车的定位和追踪,以便用户能够找到附近的可用自行车。
3.2 通信技术使用GPRS或NB-IoT等无线通信技术与物联网平台进行数据传输和设备控制。
3.3 支付技术用户可以通过方式App进行电子支付,包括租借费用和押金。
4:功能模块4.1 用户注册与登录用户需要在方式App上注册并登录,以便进行自行车的租借和归还。
4.2 查找附近的自行车用户可以在方式App上搜索附近可用的自行车,查看其位置和状态。
4.3 自行车租借用户可以通过方式App租借附近的自行车,支付相应的租借费用和押金。
4.4 自行车归还用户在使用完毕后,将自行车停放在规定的站点,并通过方式App归还自行车。
4.5 管理后台运营人员通过管理后台进行自行车的调配、维护和报表统计。
5:可能面临的问题和解决方案5.1 自行车损坏和丢失可以通过安装智能锁和定位装置来减少自行车被损坏和丢失的情况,同时加强维护和巡检工作。
5.2 数据传输和设备控制的稳定性物联网平台需要具备稳定的数据传输和设备控制能力,可以通过使用可靠的通信技术和设备监控来解决稳定性问题。