提高公路工程监理工作之
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浅析如何做好公路工程监理工作摘要:随着国民经济的飞速发展,公路建设发生了质的飞跃,故研究和总结以往公路工程监理工作经验和不足,取长补短,更好地适应新形势下公路建设和工程监理发展需要,加强工程质量管理,提高公路使用质量和资金效益,是非常必要的。
就当前公路工程监理工作的特点和存在问题,从思想观念和手段上提出一些加强公路工程监理工作的建议和方法。
关键词:公路监理质量控制中图分类号:u492.8+5 文献标识号:a 文章编号:2306-1499(2013)11-(页码)-页数1.工程质量关键在于控制影响公路工程质量的因素很多,在公路工程建设中,监理工程师应对公路工程技术规范和规程,以及合同文件训练掌握,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理,加强自己工作的责任心和主动性,并注意做好以下几个方面:1.1要做到分工明确,责任到人根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。
做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。
1.2质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准,而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。
质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好。
因此我们要根据质量控制的依据和要求进行现场监督和管理。
2.工程质量监理所采取的措施质量控制是监理工作的重点,质量是工程的生命,是工程的灵魂。
监理工程师应对公路工程技术规范和规程,以及合同文件训练掌握,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理,加强自己工作的责任心和主动性,并注意做好以下几个方面:2.1事前控制a、首先要监督承包商自检体系的正常运行。
承包商自检体系是三级质量保证体系,即“政府监督、社会监督、企业自检”的基础环节,同时也是保证工程施工质量的关键点。
公路工程监理部管理制度第一章总则第一条:为加强公路工程监理部的管理工作,规范工作流程,提高监理质量,保障工程安全,特制定本管理制度。
第二条: 本管理制度适用于公路工程监理部全体员工。
第三条:公路工程监理部是负责对公路工程施工过程进行监督、检查和管理的专业机构,需符合相关法律法规和监理规定的要求。
第四条:公路工程监理部具有独立法人资格,依法独立承担法律责任。
第五条:公路工程监理部本着公正、独立、客观、严格的原则,认真履行监理职责,保持监理部门的权威性和公信力。
第六条:公路工程监理部应当遵循科学、规范的工作方法,提升团队凝聚力,建设优秀监理团队。
第七条:公路工程监理部应当加强与相关单位和部门的协作,共同推动公路工程的顺利实施。
第二章组织机构及职责分工第八条:公路工程监理部设立部门主要包括:综合管理部、项目监理部、质量检测部、安全监测部、监理工程师队伍等。
第九条:综合管理部主要负责监理部的日常管理工作,包括人事管理、财务管理、综合协调等。
第十条:项目监理部主要负责对公路工程项目的规划、设计、施工以及竣工验收过程进行监理、检查和管理。
第十一条:质量检测部主要负责对公路工程施工过程中质量进行检测、评估和验收,确保施工质量符合标准要求。
第十二条:安全监测部主要负责对公路工程施工过程中安全问题进行监测、预防和应急处理,确保工程安全。
第十三条:监理工程师队伍主要由资深监理工程师组成,负责对施工现场进行监督、检查,提出监理意见和建议。
第十四条:公路工程监理部应当明确各部门的职责分工,建立规范的工作流程,确保监理工作的高效进行。
第三章工作流程第十五条:公路工程监理部在接到监理任务后,应当及时组织相关人员进行现场勘察、资料审核等工作,制定监理计划。
第十六条:监理部门应当根据监理计划,制定监理方案、监理规程等监理文件,明确监理要求和工作内容。
第十七条:监理部门在监理过程中,应当及时记录监理情况,发现问题及时处理,保证监理工作的及时性和准确性。
公路监理工作报告公路监理管理工作的主要内容就是为:质量控制、进度控制、费用控制。
下面由小编为你提供公路监理相关资料,希望大家喜欢。
公路监理工作报告(一)一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。
我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。
同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。
施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。
监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。
经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。
公路安全监理细则第一章总则第一条为了加强对公路工程施工过程中的安全管理,保障施工人员和行车人员的人身安全和财产安全,提高公路工程质量,制定本细则。
第二条公路安全监理的目标是在公路工程施工过程中发现并及时纠正施工中存在的安全隐患,保证施工现场的安全和施工质量的合理控制。
第三条公路安全监理应具备以下条件:(一)有熟悉相关法律法规、标准和规范的专业人员组成的监理团队;(二)有监理现场的必要设备和工具,保证监理工作的顺利进行;(三)在现场做好安全事故预防工作,做到早发现、早报告、早解决,并保持监理现场安全秩序,确保安全生产;(四)根据施工方案和监理合同,及时进行检查和验收,合理评估施工质量,保证工程质量。
第四条公路安全监理应遵守以下原则:(一)安全第一原则,即将安全放在第一位,始终将施工安全作为监理工作的核心任务;(二)统一领导和协调原则,即安全监理应与监理工作其他方面相互协调,统一领导;(三)主动监督和抽查原则,即应主动发现施工中的问题,并及时进行检查和抽查;(四)依法监督和协助原则,即根据相关法律法规进行监督,并协助施工单位履行安全管理责任。
第五条公路安全监理应具备以下责任:(一)负责制定公路施工安全管理的细则和工作计划,并进行组织实施;(二)负责指导施工单位进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能;(三)负责组织监理过程中的安全检查和评估,并及时上报和解决安全问题;(四)负责处理施工过程中发生的安全事故和纠纷,并进行跟踪处理和记录;(五)负责进行工程质量检查和评估,及时发现和纠正施工质量问题。
第二章安全教育和培训第六条公路安全监理应组织施工单位进行安全教育和培训,提高施工人员对安全管理的认识和理解。
第七条安全教育和培训的内容应包括以下方面:(一)公路施工安全管理的法律法规和标准;(二)施工现场的安全隐患和事故防范;(三)相关施工技术和操作规程;(四)应急处理和救援方法;(五)安全设备和防护用具的使用方法。
公路工程施工监理规范第一章总则第一条为规范公路工程施工监理工作,提高工程质量,保障工程安全,制定本规范。
第二条公路工程施工监理应遵循“公正、专业、细致、负责”的原则,全面履行监理职责,维护国家利益和社会公共利益。
第三条施工监理人员应具备专业知识和技能,熟悉工程施工相关法规和标准,具有丰富的工程实践经验。
第四条施工监理单位应具备相应的资质和能力,建立健全的管理制度,保证监理工作的独立性和客观性。
第五条施工监理应与业主、设计单位、施工单位等各方保持密切沟通,协调工作关系,共同完成工程目标。
第六条对于违反法规、标准,影响工程质量和安全的问题,监理人员应及时报告并予以处理,确保工程顺利进行。
第七条施工监理应定期进行工程检查,及时发现和解决存在的问题,做好监理记录和报告。
第八条施工监理应遵守监理合同,严格履行监理义务,不得涉及工程设计和施工实践。
第二章施工前期准备第九条施工监理单位应认真审查施工合同、施工图纸、工程质量标准等相关文件,在施工前期准备工作中发现问题及时提出并协商解决。
第十条施工监理单位应根据工程特点和施工进度安排监理人员到现场进行踏勘,熟悉地形、地质条件和现场环境。
第十一条施工监理单位应制定施工监理计划,明确监理任务、工作内容和监理时间表,确定监理人员分工及配备。
第十二条施工监理单位应对施工单位的人员、设备、技术水平等进行审核评定,确保施工单位具备相关资质和条件。
第十三条施工监理单位应建立健全监理档案,包括施工合同、工程图纸、监理计划、监理日志、施工现场照片等文件资料。
第十四条施工监理单位应组织开展相关培训和考核,提升监理人员的专业水平和服务意识,确保监理工作的质量和效果。
第三章施工过程监理第十五条施工监理应监督施工单位严格按照施工合同和施工图纸进行施工,不得擅自变更施工内容和方式。
第十六条施工监理应定期进行工程现场检查,了解施工进度、质量状况和安全措施的落实情况,及时发现和解决存在的问题。
如何做好公路工程监理工作摘要:必须坚持公路工程施工监理的基本原则,按照科学的规范和要求,从工程质量、进度、投资三大控制、合同管理、信息管理以及协调工作等六个方面做好公路工程监理工作。
在监理过程中,监理工程师为了搞好监理工作必须遵守一些基本原则。
工程监理是一项政策性、法律性、经济性和技术性很强的工作,必须首先根据国家的政策办事,要严格遵守国家的法律和有关制度,正确处理国家整体利益、业主利益和施工企业利益的关系,同时,还必须严格遵守工程项目本身内在规律的要求,处理好进度、质量与费用三者之间的辩证关系。
1 合同原则工程承包合同一方面综合体现了国家的经济政策和基本建设管理制度及法规;另一方面也全面概括了工程设计意图和要求,并综合考虑了施工中的各种因素,是有关工程施工的综合性文件。
监理工程师必须在国家法规政策的范围内,以合同为依据,按合同要求和合同的基本精神处理好各类监理工程。
虽然监理工程师对工程全权负责签认和监理,但监理工作必须符合合同要求,监理工程师无权超越合同所赋予的权力。
2 公正原则监理工程师是作为独立的中介人参与工程管理的,直接涉及业主和承包人的利益。
准确自己站在客观,公正的立场上。
3 责、权、利相结合的原则要搞好工程监理的各项工作,同样必须贯彻责、权、利相结合的原则,“责”是要完成监理任务的责任,“权”是指监理工程师为了完成监理任务,对于必须采取的措施所应有的权限,即实施监理的权力,确切地说是监理工程师必须拥有工程签认的权力,否则,监理工程师就无法履行职责,“利”是根据监理任务完成的好坏给予监理工程师的奖惩。
责、权、利相结合的原则,一方面是监理工程师自身开展监理工作的前提条件;另一方面,也是监理工程师在进行监理工作中必须遵守的基本原则。
因此,在工程监理过程中,监理工程师必须贯彻好责、权、利相结合的原则。
做好公路工程监理的科学方法:在遵循工程监理的四个原则的前提下,按照公路工程建立的规范和要求,采取“三控两管一协调”的监理方法,“三控”即质量、进度、投资控制;“两管”即合同管理、信息管理;“一协调”即业主与承包人的协调工作。
公路工程监理工作的质量控制及其管理要点摘要:随着社会经济的蓬勃发展,建筑行业迅速壮大,各类公路工程不断开展,工程监理也随之受到广泛关注。
工程监理是有监理资质的单位,接收项目主办方委托,按照相关法律法规和施工要求,代表主办方监督管理承办方施工的专业活动。
监理工作具有较强的专业性,需要扎实掌握相关法律法规,严格遵守工程规划,科学合理协调施工,确保工程能够高效率、高质量完成。
当前,我国监理行业与国际先进理论水平有一定差距,实际监理工作发挥作用和监理质量仍存有不足之处。
因此,如何充分发挥工程监理的作用,提升监理工作质量,加强公路工程施工管理,提升建筑行业整体质量水平,是亟待解决的问题。
关键词:公路工程;监理工作;质量控制;管理要点研究发现,在公路工程中,影响因素众多,特别是在施工现场,质量问题类型复杂。
工程的现场质量控制水平和建筑物的使用寿命挂钩,因此,施工阶段需加强质量监管,消除隐患的发生。
在现场管理期间,需以节约成本为基础,合理选择监管方式,保障项目效益。
1公路工程施工中工程监理的重要作用1.1对公路工程的施工过程进行有效监督在开始工程监理工作之前,监理人员需要对工程项目进行全方位审视,从而进一步明确工程监理的重点内容,确保监理工作可以有序开展。
同时,针对已经完工的项目,监理人员还要加强质量检查,如果发现工程质量不符合规定要求,就要责令施工单位及时返工或加以整改。
在对公路工程项目的监理过程中,监理人员需要从多个角度对工程质量加以审视,一旦发现问题,就要立即解决。
同时,监理人员需要结合施工单位提供的各项数据,以及自身收集到的各项信息,进行综合性分析,从而保证公路工程的质量。
1.2强化施工人员对工程质量的重视在公路工程项目施工前,监理人员需要就工程质量问题和施工单位进行沟通,要求施工单位加强宣传和教育,让施工人员能够充分认识到加强工程施工质量管控的重要性。
同时,监理人员还要结合公路工程项目施工场地内部的具体情况,制定工程监理工作制度,确保对工程内部的各个流程或施工环节均能进行有效监管。
公路工程监理工作的质量控制及管理要点摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设不断增加。
公路工程作为我国基础设施建设的一项重要内容,其施工质量直接关系到人民群众的出行安全和交通效率,对经济的持续进步和社会的稳步发展有着积极的促进作用。
所以在公路工程规划建设的过程中,应该加强对施工过程的监督和管理,确保施工符合设计要求,监管规范以及成本预算,保障公路工程的安全性、可靠性、合规性以及经济效益,以推动公路建设的进一步优化与完善。
关键词:公路工程;监理;质量控制;管理引言公路工程是国民经济的重要组成部分,但其建设和运营过程中也会对环境造成一定的影响。
因此,公路工程环境监理是必不可少的环节,但是目前存在着一些问题,如人员配置与工作要求不匹配、监理方法与监理目的不匹配、工程环境复杂、监理制度落后等。
为了解决这些问题,需要优化公路工程环境监理模式,并细化监测内容及方法,确定监理范围,配合主体工程监理。
1公路工程监理实施质量控制的重要性建设公司的经营受到项目监督和质量管理工作很大影响。
相关单位建立并且不断完善质量管理体系,再根据实际的运行情况制定合理的方案,能够保证设计工作及系统顺利、高效地运行。
公路建设过程中,工作人员以及应用的机械设备等都要保持良好的状态,使施工效果满足标准要求,推动道路建设的顺利实施。
监理工作主要包括项目的管理和监控、绩效的评价与优化等,这些步骤能够体现项目进行的效果以及后期的需要改进的方向,具有很大的作用。
对公路工程监理工作做好质量控制,能够即时规避建设过程中的质量风险,保证施工人员的生命安全,不断提高公路建设效率和质量。
2公路工程监理工作中存在的问题2.1监理人员综合水平有待提高从我国目前的情况分析,部分监理企业的人员配置存在明显的不合理现象,监理团队整体的业务能力有效,无法充分发挥公路工程监理工作的作用。
监理工作人员在技术水平方面的缺陷是由于监理企业的人力资源有限或分配不均导致的。
公路养护工程监理方案一、项目概况公路养护工程是指针对已建成公路路面及相关设施进行维护和修复的工程。
公路养护工程的目的是确保公路设施的安全和使用寿命,减少因公路损坏而引发的交通事故,提高公路的运输效率。
本项目是对某条城市环内主干道进行养护维修的工程,总长约10公里。
主要包括路面修复、排水设施维护、交通标志和路灯维护等方面的工作。
二、监理人员配置1. 总监理工程师负责项目总体监理工作,统筹协调各个专业的监理工作,负责解决工程中遇到的重大技术问题。
2. 路面养护专项监理工程师负责对路面修复工程的质量进行监督和检验,确保施工符合相关标准和规范。
3. 排水设施专项监理工程师负责对排水设施的安装和维护进行监督,保证排水系统的正常运行。
4. 交通标志和路灯专项监理工程师负责对交通标志和路灯的设置和维护进行监督,确保交通设施的有效性。
5. 安全监理人员负责对施工现场的安全生产进行监督,确保施工过程中不发生安全事故。
6. 质量监理人员负责对施工质量进行全程监督和检查,确保施工质量符合标准和规范。
7. 环保监理人员负责对施工过程中的环境保护措施进行监督,确保施工对周边环境没有负面影响。
三、监理工作内容1. 施工前的监理工作在施工前,监理工程师需对施工图纸和相关资料进行审核,确保施工符合相关法规和规范。
同时,监理工程师还要参与施工方案的制定和评审,对施工方案进行审查,确保施工方案合理可行。
2. 施工过程中的监理工作在施工过程中,监理工程师必须定期到施工现场进行巡查和检查,对施工过程中的关键环节进行监督和检验,确保施工符合标准和规范。
同时,监理工程师还要参与施工进度的监控和评估,确保施工按计划进行。
3. 施工结束后的监理工作在施工结束后,监理工程师需要对施工成果进行验收和评估,对施工质量进行抽检和检验,确保施工符合相关标准和规范。
对施工过程中的经验教训及时总结,为今后的类似工程提供参考。
四、监理工作原则1. 严格按照法律法规和相关标准进行监理。
公路监理工作总结范文3篇大路监理工作总结范文1一、工程概述:(一)、工程概况:沈大高速大路盖州连接线扩建工程,路线起点k0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为k2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥接受应用先张法预应力空心梁、25米主桥接受应用后张法预应力厢梁。
该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门XX年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线接受应用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边沟接受应用桨砌片石边沟。
设计标准:1、大路等级:二级大路,平原微丘;2、设计时速:80公里/小时;3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为bzz-100;4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米自然砂砾垫层。
5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);(二)、主要工程数量(设计):1、土石方:全线路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂砾20468立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米;2、路面:细粒式sbs改性沥青混凝土93964平方米,中粒式沥青碎石为93964平方米,5%水泥稳定砂砾97887平方米,自然级配砂砾102773平方米,透层沥青93964平方米,路缘石290立方米;3、桥涵工程:圆管涵共计69.5延米/4道,暗盖板涵38.5延米/2道,明盖板涵31延米/2道,小桥1-5米1座,张漠洛立交桥一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由铁路部门施工,业主不是盖州交通局,监理不是我们沈阳鑫通公司);4、加筋土挡墙:496延米;5、重力式挡墙:780延米;6、桨砌片石边沟:12228.1立方米。
公路工程监理工作中存在的问题及对策公路工程施工监理制度是以国际通用FIDIC土木工程合同为基础。
建立起建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约的管理模式。
这种模式适合市场经济的需要。
适应了企业为主体的市场经济运行模式,与国内传统作法相比较,一是参建各方的责权利更为合理、明确,有利于建设各方增强合同意识,提高管理水平;二是突破了建设单位“自编、自导、自演”的小生产管理方式的局限,有利于积累经验,促进建设项目管理向专业化、社会化方式转变。
经过不断的努力。
公路工程施工监理工作已取得了初步的成效。
由于工程监理制度的引入,开始在制度上建立起一种比较科学的制约机制,工程管理逐步从单纯依靠行政手段向信合同守程序、讲科学的依法管理的方向过渡。
由各方面技术人员组成相对稳定的监理工程师队伍,也逐步成长壮大,发挥着日益不可缺少的重要作用。
近几年我国公路工程尤其是高等级公路工程质量的不断提高,就充分说明了这一点。
经过近二十年的探索与发展,公路工程施工监理制度为我国公路建设事业的发展发挥了举足轻重的作用,监理单位也取得了令人瞩目的成绩。
然而,随着公路建设市场的进一步发展。
公路工程施工监理却出现了“道路越走越窄”的局面。
监理企业和监理人员素质呈现逐步下滑的趋势,究其原因主要有以下几个方面:一、工程监理仅限制于施工阶段业主为了招投标保密及其他原因,一般不让监理单位参与施工招投标工作,从而限制了监理工程师的权利及对本项目的了解。
由于监理单位未能参与施工招标,施工监理对承包人的能力及素质缺乏了解,也不能向业主提出相应的建议,当遇到素质差的承包或分包队伍时便难以处理。
二、工程监理的取费和人员素质都严重偏低工程监理制度自实施以来。
取费一直呈下降趋势。
低价竞标更加压低了工程监理取费。
有的工程监理费还未达到标准取费的三分之一。
过低的监理费对工程监理行业的发展和监理人员素质的提高造成了极为不良的影响。
很少有高学历高职称、高水平、复合型人才愿意加入工程监理行业。
公路工程施工监理办法第一章总则第一条为了规范公路工程施工监理工作,保障工程施工质量和安全,提高公路工程质量,根据《中华人民共和国建筑法》等有关法律法规,制定本办法。
第二条公路工程施工监理是指依法委托的监理单位对公路工程施工活动进行监督和检查,确保工程质量和安全,完成监理任务的工作。
第三条公路工程施工监理应当遵循公开、公平、公正、科学的原则,依法独立行使监理职责,维护公路工程建设的合法权益。
第四条施工单位应当尊重监理单位的监督和检查,配合监理单位开展监理工作,确保施工过程中的质量和安全。
第五条监理单位应当具备相应的监理资质和经验,严格遵守有关法律法规,准确、及时、全面地完成监理任务。
第二章监理范围第六条公路工程施工监理范围包括工程施工的全过程监督和检查,主要包括以下内容:(一)对施工单位的施工方案、施工图纸进行审核,确保符合设计要求和施工标准;(二)对施工现场的组织管理和施工质量进行监督;(三)对工程质量检查、验收工作进行监督;(四)对施工中发生的质量事故和安全事故进行调查,并提出整改措施;(五)对工程质量报告和结算报告进行审核。
第七条监理单位应当根据建设单位委托的监理合同和监理任务书,明确监理范围和内容,并按照监理计划和进度完成监理任务。
第八条监理单位对工程施工监理应当保持严格的独立性和客观性,不得与施工单位勾结,损害建设单位和监理单位的利益。
第三章监理组织第九条监理单位应当根据监理工作的要求,建立专门的监理组织,组织具备相应资格和经验的监理人员进行监理工作。
第十条监理组织应当设立监理班子,由主监理工程师负责监理单位的整体工作,并履行监理任务。
第十一条监理组织应当明确监理人员的职责和权限,确保监理工作的顺利进行。
第十二条主监理工程师应当具备相应的监理资质和经验,对监理工作负责,确保监理工作的质量和效果。
第十三条监理单位应当按照监理工作的需要,配备相应的监理设备和工具,以保障监理工作的顺利进行。
第四章监理程序第十四条公路工程施工监理程序主要包括以下环节:(一)委托监理:建设单位依法委托监理单位进行公路工程施工监理;(二)监理准备:监理单位组织监理人员进行前期准备工作,明确监理任务和要求;(三)监理实施:监理单位根据监理计划和进度,按照监理范围和内容对工程施工进行监督和检查;(四)监理报告:监理单位根据监理情况,提出监理报告,对工程施工质量和安全提出建议和意见;(五)监理验收:监理单位对工程施工质量进行验收,并向建设单位提供监理报告和意见。
公路工程监理工作的质量控制及管理要点摘要:社会的快速发展,我国公路交通行业取得了明显进步,近年来,公路工程的数量与规模都在不断扩大,同时建设单位对监理单位的监理质量也提出了更高的要求。
因此,监理部门以及监理人员应当意识到监理工作在公路工程中的作用,根据公路行业的市场现状与发展趋势制定科学、合理的管理组织,优化自身管理结构,重视对高素质监理人员的培养,进一步提高公路工程的质量,避免质量问题与安全问题的发生,从而提高监理工作的落实力度,推动我国监理行业的发展。
关键词:公路工程;监理工作;质量控制;管理要点引言公路工程是指在地面上铺设的用于车辆行驶和交通运输的道路和附属设施的工程。
公路工程建设的质量直接关系到交通运输事业的发展和人民生命财产的安全。
在建设过程中,施工质量是决定工程质量的重要因素。
因此,实施有效的质量控制是保证公路工程施工质量的基本保障。
质量控制是指通过一系列的管理和技术措施,使产品或服务能够符合规定的标准和要求,达到预期的质量水平。
在公路工程标准化施工中,质量控制是实现工程质量的重要手段,它是贯穿整个施工过程的一项重要工作。
1公路工程施工技术管理存在的问题1.1施工材料未得到妥善管理和利用随着经济技术不断发展,施工材料有了相应增长,尤其是一些新型材料,例如,钢筋混凝土在公路工程中获得普用,往往是利用了材料本身优点。
技术人员可根据钢筋混凝土具体状态来最大限度地避免混凝土出现裂缝,否则就会让钢筋暴露,导致其承力能力被削弱,将影响到施工质量。
此外,在公路工程建设过程中,钢筋生锈情况时有发生,由于高速公路所处环境一般都会受到各种因素影响,再加上高速公路处在某些温度比较高的地区,难免会受到环境的影响,因此,施工方要根据相关环境条件,制订科学的施工方案,选择与之相适应的技术来进行公路工程施工,使钢筋混凝土施工质量能与相关工作规范计划相适应。
1.2监理结构体系不完善从公路工程监理工作的特点分析,在施工过程中,施工体系往往存在着一定的不足,由于目前的监理结构体系相对死板,在监理过程中无法根据公路工程的现场实际情况进行变通,尤其是对于施工细节,存在监理不到位的情况。
浅谈公路工程中安全监理工作要点【关键词】公路工程;安全监理;工作要点安全监理作为当前形势下赋予监理工作的一个崭新的任务,要求安全生产的监管方必须通过安全技术审查措施、安全教育培训措施、安全管理监督措施(即:(1)认真审查施工组织设计、施工技术方案,检查承包人安全设施、安全设备、安全装置、安全检测和监测、防护用品等安全工程与技术硬件的投入,实现技术系统的本质安全化;(2)通过安全培训教育,提高安全意识、知识、技能、态度、观念等综合安全素质;(3)通过监督、检查等管理方式,保障技术条件和环境条件达标、人员行为的规范)等对工程实施安全监管工作。
逐步形成了“部门依法监管、企业全面负责、行业管理、劳动者遵章守纪”的安全生产管理制度,下面就对安全监理监管工作的要点作如下汇总:1.前期准备阶段的安全监理工作在安全监理工作实施的前期准备阶段,必须首先制定安全监理的目标和措施,同时明确监理细则中安全监理的要点,进而制定安全生产的监理规划,建立安全监理的各项制度。
另外,要制定安全监理组织机构图,确定安全监理岗位的职责,确立安全监理的控制措施。
(1)监理工程师应组织监理人员熟悉设计文件和施工环境,学习施工、监理合同,熟悉掌握合同文件中的安全监理工作内容和要求,按照监理计划中的安全监理方案和专项安全监理细则中的内容,对监理人员进行安全交底和进入工地现场的自身安全教育。
同时监理工程师参加建设单位组织的设计交底会,了解设计对结构安全的技术要求和施工过程中的安全注意事项。
(2)在施工单位进入施工场地后,安全监理工程师应对其安全施工的保证体系进行审查,审查的内容主要包括:检查施工单位的安全生产组织机构、安全生产责任制及管理制度是否完善;安全生产教育培训制度及安全措施计划制度是否按规定实施;作业人员是否是持证上岗;施工方案是否经过专业论证;施工的工艺、设备、材料等是否符合安全施工要求;生产中的安全事故报告及调查处理是否完善;是否有现场事故处理应急预案等。
公路桥梁监理工作目前现状及措施探析摘要:当前,社会经济正处于高速发展的阶段,我国非常重视城市化进程,公路桥梁工程是实现城市化进程的重要手段,但其质量问题也是相关部门关注的重中之重。
在公路桥梁工程中,监理的主要工作包含了各方面,监理存在的意义就是为了确保工程不会出现质量问题和安全问题,保障公路桥梁顺利施工。
但在目前监理工作中还存在一些亟待解决的问题,需正确使用监理方法加以优化。
本文就对公路桥梁监理工作目前现状进行分析,并提出有效的解决措施,供参考。
关键词:公路桥梁、监理工作、现状引言:公路桥梁工程是推动城市化进程不断深入的重要举措,然而在实际的发展中问题依旧存在。
在公路桥梁施工中大多只是进行监督,但由于所使用的方法不正确或不专业,导致给工程可持续发展埋下了巨大隐患。
因此,监督管理工作必须交给专门的监理部门负责,针对现有问题采取有效的方法优化,以此来提高公路桥梁的施工质量,造福于社会居民。
1.公路桥梁监理工作中监理的重要性近些年来,我国越来越关注公路桥梁工程的安全性和质量,公路桥梁的质量和安全和人们的生命财产安全息息相关。
国家政府也提出了更高的建设要求,在公路桥梁工程中落实监理工作,意味着监理制度的健全与贯彻,可以在一定程度上提高公路桥梁质量。
监理在公路桥梁工程全过程中都占据重要作用,贯穿于公路桥梁工程的的方方面面,如公路桥梁质量管理、进度管理、成本管理等[1]。
当在有效的监理目标规划支持下,能够大大提高公路桥梁工程的安全与质量。
为了促进公路桥梁工程的顺利发展,我国政府在加强国家监督力度的同时,也制定了保障机制,给施工企业、社会经济共同发展提供了有力支持。
2.公路桥梁监理工作目前现状分析2.1监理人员专业水平有待提升从当前公路桥梁工程监理的现状来看,大多监理人员专业水平都还有待提升。
监理人员虽然有接受过对应的培训,也考取了资格证书,但在实际的工作中就可以发现,监理效果不佳。
这主要是因为监理人员的专业水平并不满足实际情况导致的。
公路工程施工工程监理工作要点重点与难点公路工程施工监理工作的重点和难点在公路工程施工监理中,质量监理是一个非常重要的环节。
XXX工程师需要根据项目实际情况,建立完善的质量保证体系和监理程序。
重点控制对象、关键部位或薄弱环节需要设置质量控制点,分析可能造成质量问题的原因,并针对原因制定对策和措施进行预控,以完成工序活动的质量控制任务。
本监理工程的重点在于道路和涵洞工程。
A路线放样质量监理要点1、监理工程师应全面熟悉设计文件,与设计单位一同对施工单位进行交底和技术交流。
2、公路路线放样应放出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。
同时,还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。
3、承包人在接受桩志和资料后,应立即组织力量进行复核和放样,并将所有测量资料,包括计算书和图纸报监理工程师,经监理工程师审核和复测桩志后决定是否可以开工。
如果承包人的资料和原设计有出入,应要求承包人正式递交一份表格列出原设计错误的位置、标高及工程数量,经监理工程师复核属实后,报业主作为变更的依据。
4、监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点,附合导线应进行复核,复核合格后批准其为测量资料的一部分,直到竣工验收。
B路基施工监理要点1、监理工程师应认真阅读设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况,掌握取土坑位置等。
2、会同承包人对取土坑进行勘查,对取土样做土工验证试验(土壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等),确定土料性质。
若不符合规范要求,应在开工前更换土场。
若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验(重型击实),用以控制路基压实度。
在土料发生变化时,应要求承包人重新作击实试验,以调整控制压实度的参数。
3、严格按《路基施工技术规范》的规定,全过程旁站试验路段施工,作好现场记录包括:压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等,作为监控路基正式填筑时的依据。
4、检查承包人路线范围内场地清理情况,是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料;洞穴、坑塘是否已回填夯实。
提高公路工程监理工作之浅析
摘要:本文初步探讨了公路工程监理中的关键问题,包括监理的特点、组织机构及人员、工程质量控制、工程进度控制、工程费用控制等,提出了加强监理工作的建设的具体措施。
关键词:公路
工程;质量监理;工程进度;工程费用
abstract: this paper discusses the key problems in highway project supervision, including supervision features, organization and personnel, project quality control, progress control, project cost control, and puts forward some concrete measures for strengthening the construction of supervision work. key words: highway engineering; quality supervision; project; project cost
中图分类号:u415.11、公路工程监理的特点
度是以国际通用fidic土木工程合同为基础,建立起建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约的管理模式。
这种模式适合市场经济的需要,适应了企业为主体的市场经济运行模式。
它主要有以下特点:一是参建各方的责权利更为合理、明确,有利于建设各方增强合同意识,提高管理水平;二是突破建设单位“自编、自导、自演”的小生产管理方式的局限,有利于积累经验,促进建设项目管理向专业化、社会化方式转变。
由于工程监理制度的引入,开始在制度上建立起一种比较科学的制约机制,工程管理逐步从单纯依靠行政手段向信合同、守程序、讲科学的依法管理的方向过渡。
公路
工程监理制度在我国公路工程建设过程中正不断完善,水平也不断提高,对我国的公路建设发展发挥着越来越重要的作用,我国公路建设质量的稳步提高正说明了这一点。
2、公路工程监理的主要内容概述 2.1 工程质量控制 2.1.1 要做到分工明确,责任到人。
根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。
做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。
这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。
2.1.2 质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸。
设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准,而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。
因此要根据质量控制的依据和要求进行现场监督和管理。
全过程监理是工程质量控制的基本方法。
全过程监理是对某项工程质量的事前控制、事中控制、事后控制。
事前控制是指对工程准备阶段的控制,如测量成果的复核,试验数据的审批,施工工艺的慎重推敲等;事中控制是指对工程施工过程的控制,如突发事件的处理,人为因素的监督等;事后控制是指对工程结束后质量的控制,如砼强度不足的返工处理,在不影响内部质量下的修整等。
隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。
隐蔽工程是质量隐患的埋藏点,也是最不容易控制的,因其隐蔽性很强,控制起来就难,作为监理控制来讲最好的办法就是进行过程控制,对施工过程中的每道工序都要细致检查和全方位旁站,做到”眼快、嘴快、行
动快”,及时发现施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隐患的出现,对独立的公路工程或构造物完成后要及时进行检测和检查,一旦不合格马上进行返工处理,避免因此而引起巨大的浪费。
2.1.3 现场监督是监理监控的重要措施,现场监督主要通过巡视和旁站来完成。
监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查,及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施,使质量误差控制在允许范围内。
以便充分保证工程施工质量。
而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上,以便以后查找有关工程资料,及时对整个工程的质量做出综合评定。
2.2 工程进度的监控工程的工期在合同中是有明确规定的,同时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的重大利益,因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。
控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的,计划的编制无懈可击,但计划在具体的实施过程中变化是很大的,因为它要受到很多外部因素的影响,这些因素主要包括有施工单位自身能力、现场施工环境、自然环境的影响等,这样监理在控制进度计划时,首先要考虑到影响施工单位的不利因素(承包商的机械设备到位情况以及技术准备情况,机具有效使用率和配套情况等),把这些不利因素一一找出,并将其分析后逐步去解决,引导施工单位排除不利因素的干扰,真正有效地控制好施工工期。
另外监理工程师还要及时对计划进度和实际进度进行对比,随时注意两者之间的差距,以便及时调整施工进度计划。
2.2.1 要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解,单独控制,对自己控制管理的工程细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表,以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距,并及时了解分析原因,督促施工单位采取补救措施,以便施工进度与计划同步。
2.2.2 采用网络计划对工程进度进行监督和控制,因为它是一种科学的管理模式,它在编制网络计划时,已经对各种不利或有利的影响因素作了科学系统的分析归纳。
这样使用它就可以随时检查工程进度进展情况,掌握关键线路改变情况,以便及时地调整、优化、指导施工计划。
2.2.3 业主对计划的实施起到很大的影响作用,这主要是指政策和资金方面,因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系,尽量为进度计划的落实提供有利条件。
2.3 关于工程费用的监理费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的,都是工程监理的基本手段和环节。
只有质量合格的已完工程才能计量支付,因此工程质量是费用支付的基础,而进度是计量支付的保障。
因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制。
费用的控制主要是通过计量支付来实现的,合理的计量支付有助于工程的管理。
但必须防止两种倾向的发生:一是超前支付,它容易造成业主的资金紧张,更容易造成承包商的依赖思想,不愿更多的投入;二是滞后支付,它容易造成承包商的资金紧张,甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。
3、
加强监理工作的建设的具体措施
3.1 建立监理组织,明确监理职责
首先要建立健全监理组织机构,才能有效地开展监理工作。
这需要有监理办公地点,配备专业技术人员,监理工作所必需的仪器设备及物资。
制订完善监理岗位制度,明确监理流程,明确岗位职责,做到责任到人。
根据工程项目进行明确分工,尤其监理的重点工作如路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等更要精心准备。
切实做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。
健全的组织与制度才能避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。
3.2 提高监理人员的专业水平和业务素质
实行监理行业准入制度以来,我国监理队伍的相应专业知识和基本素质,有了很大的提高。
但是,从整体素质而言,仍然还不能适应监理市场的需要。
一方面现有的监理从业人员,大部分是从不同的专业转换而来,多数来自施工单位、设计单位、建设管理部门、大专院校或其他下岗单位的转行或退休的监理人员,缺乏现场实践经验,文化水平参差不齐,社会阅历以及知识结构不等,面对新型的监理而言,其智能结构、理论水平和实践经验等方面能完全适应监理工作的人员不多;而现代监理工作需要既有专业之长,同时又要懂法律法规、懂经济合同、懂管理、会协调的复合型人才。
另一方面,监理人员还要跟上时代的发展,不能墨守成规,不能够等工作中遇到了新问题时,才去了解它,学习它,这样就搞不好监控,工作陷于被动。
如何由单一知识型人才转化为复合型人才,如何跟上或超前于建筑市场的发展,这是摆在每个监理工作者面前的课题,也是项目总监和监理工程师必须过的关口。
首先要向书本学习,尽
快掌握相关的法律法规,经济合同和相近相邻专业的基础知识,拓宽知识面,掌握从业的基本技能,掌握新知识、新技术。
其次要在工作实践中不断总结经验,努力提高自身处理问题的能力。
4、结束语
总之,公路工程监理是公路建设质量的有力保证。
在监理过程中,要重视建立有效组织机构来实施监理工作,同时离不开专业监理人员和必要的仪器设备作为工作保障。
公路工程监理工作的实质就是对“质量、进度、费用”的有效控制,随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用,适合我国国情的菲迪克管理模式正在不断的发展和完善,并日益显示出其优越性。