一、打蜡次数过多，易磨损漆面！
现有车漆保养方法的不足是：
1、易氧化
打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到保护漆面的作用，但存在着养护期短、效果不持久的缺点。
这主要是因为它们是以石油作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。
一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。
车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。
2、易磨损漆面
一般的蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。
因为我们打蜡时的手法通常是转着圈的打磨，所以经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。
封釉施工使用的振抛机，强大的高频振动，更会破坏漆面的分子结构，使漆面更脆弱。
3、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。
夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。
车釉在高温的作用下也会加速氧化。
4、不耐清洗
蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。
同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。
车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
二、正确的打蜡方法和时间规定
要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。
而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。
其实这些做法是不恰当的。
那么，应如何为汽车打蜡呢？
1.车蜡的种类与选择
目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
2.汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便打蜡。
有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。
因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
(2)要掌握好打蜡频率。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。
一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。
当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。
切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。
如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。
因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。
这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。
因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
汽车打蜡是汽车美容的一个重要步骤
为什么要给汽车打蜡
汽车在使用的过程中，因为风吹日晒跟风沙的打磨，都会对车漆造成一定程度的损伤，甚至是一小块鸟屎，如果长时间不清洗，都能腐蚀车漆。
在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤。
含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，我们常常看到汽车的漆面上有些类似水滴干后的痕迹，不同的漆面被酸雨腐蚀会有不同的痕迹，蓝漆面会出现白色的痕迹，黄漆面可能变成深棕色，而白色则可能变成粉红色，十分扎眼。
那么汽车打蜡有什么作用呢
1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。
2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60％到90％，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用。
3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。
4、防静电，静电产生主要有两个来源，一个是化纤、丝毛等如坐垫、衣物等摩擦形成，一个是汽车在行驶中，空气与车身的摩擦产生。
车蜡的防静电主要是隔断空气、尘埃与车身漆面的摩擦，通过打蜡可以有效地防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。
怎样选择车蜡
一般新车购买半年以后就可以进行打蜡工作了，根据季节的不同，使用的车蜡也有所不同，一般雨水比较多的春末、夏天跟初秋季节，需要采用防水性能比较好的防水蜡，推荐使用日本的防水蜡，效果不错。
而进入深秋、冬季、初春季节的时候，风沙都比较大，这个时候可以采用"龟博士"的硬壳蜡，这种车蜡防风沙的效果要比小日本的水蜡效果好，但防水效果要逊色一些。
至于洗车的次数，雨水比较少的深秋、冬天、跟初春季节，一般一个星期或着二个星期清洗一次车辆，雨水多的夏天可根据下雨的次数来决定洗车的次数，建议最好是刚下过雨就去清洗车辆(刚下过雪也一样) ，一般雨水跟雪水里都有酸性物质，会对车漆造成腐蚀，夏天一般一周清洗一次车辆，建议每次洗车的时候，让洗车行给你的轮胎喷上一层"轮胎保护剂"，也叫轮胎泡沫跟轮胎釉，这样做可以有效的延长轮胎的寿命，防止龟裂。
车蜡的分类及汽车打蜡的方法
随着科技的发展，车蜡的种类也日渐增多。
打蜡的种类不同，功用也各不相同，车主可以根据需要选择，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、抗静电功能的蜡等。
根据车蜡的特性可将车蜡分为以下三种。
1、防酸防腐型的蜡
主要产品：特氟隆隐形车衣(T—2）。
氟脂蜡的主要成份是氟，氟的磨擦系数极低(抗磨性能高)，已普遍应用于工业和我们的日常生活个不粘锅的涂层，保护牙齿的含氟牙膏和汽车添加剂中含氟的发动机抗磨剂，均属这一类。
而含特氟隆的氟脂蜡的特性是极耐化学腐蚀，介电性能优良，而且不易着火，耐热耐寒。
许多汽车美容专业人士称它为“隐形车衣。
”它密封性好、润滑持久、防酸雨，防腐蚀，抗潮湿润。
是新车和在恶劣及污染环境行驶中的车的理想保护。
它内含抛光剂，可使褪色或轻度划痕的表层光滑如初。
可广泛用于陶瓷金属，清漆，工程塑料等上光。
使用方法：将车清洗擦干，摇晃本品，倒在湿海绵或柔软湿布上少许，小面积旋转擦拭。
稍干后，再用无纺棉擦净即可，请在阴凉处作业。
2、美容皇后型
主要产品纯天然隐形车衣渡膜(T—33、T—34)(又称水晶蜡)。
龟牌水晶棕蜡，业内人士称“美容皇后”，早已成为中国汽车美容界公认的美的象征。
如果其它的蜡给予车漆的是亮，“美容皇后”
给予的则是海蓝色的深度和水晶般的透明度；如果普通蜡显示的是光泽，水晶蜡带来的却是魅力！它由多种聚合物合成，适用所有漆面。
它集上光保护为一体，使车漆表面形成长久性保护膜。
还能清除车体表面的细孔、焦油、树汁、氧化、尘垢等，延长抛光寿命，避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。
高质量的品质只需使用少许，即可达到意想不到的透明效果。
使用说明：使用前将车洗净擦干。
轻轻摇晃本品，倒在湿布或海绵上少许，小面积旋转涂在车漆表面。
稍候，再用无纺棉抛光即可。
建议90天使用一次。
3、新车抗氧型的蜡
主要产品：伟人新车隐形车衣镀膜(T—410)。
滴水可穿石，但瀑布却伤不了有“伟人”保护的车身。
T—410是当今保护功能最强的上光剂。
它不但防水而且防酸防碱及其它有害化学元素的侵蚀。
是新车保护涂层的最佳选择。
使用方法：将本品摇晃均匀，洗净车体并擦拭干净，将少许倒入海绵上，轻轻地以圈状订匀，稍后用干净软布仔细擦干净即可。
了解了不同车蜡的特性，可以根据车辆的具体使用情况及个人的喜好选择适当的车蜡。
打蜡是爱车一族应该自己掌握的一项技能，自己学会给汽车打蜡，就可以经常给爱车美容一番，车靓人的心情也好嘛。
