水利工程大体积混凝土施工裂缝防治措施

浅谈混凝土裂缝在水利施工中施工防治

【摘要】：水利工程建设是我国的基础工程建设之一，水利施工的质量问题，对我国的经济有着重要的影响。水利工程施工中的混凝土尤其是大体积混凝土，由于水化热的作用，在施工中很容易出现混凝土裂缝。温度裂缝的不仅会降低混凝土结构的承载能力，还会降低混凝土的耐久性能，给水利工程带来了极大的安全隐患，威胁人们的财产及生命安全。本文就水利工程施工中混凝土裂缝的成因和相应的对策进行了分析。

【关键词】：水利工程；混凝土裂缝；施工防治

中图分类号： tv 文献标识码： a 文章编号：

引言

随着社会经济的快速发展，水利工程施工也取得一定进步，在施工过程中的混凝土裂缝现象较为常见，裂缝可引致水利的承载能力大大降低。因此，对水利的施工过程中的混凝土裂缝进行合理的解决，确保水利工程的稳定行及安全性，提高我国的水利施工技术水平。

一、水利施工过程中混凝土裂缝出现的原因

1、温度差导致的收缩裂缝

企业在进行水利的施工过程中，基于施工的通风及降温条件有限，大部分的施工操作是处在地层的深处进行的，使得水泥的特性变化大、温升也较快，加快温度差。冬天进行施工时，混凝土内部的温度还是比较高，水分的蒸发以及冷凝均比较快；加上通常对混凝土的养护工作不够重视，未能从本质上投入技术或者是设施进行解决，因此，混凝土得不到及时地散热，使得其的表面产生较大的温度差，而引起收缩裂缝。

2、外荷载导致的裂缝

水利工程的施工过程中，外荷载的结构次应力以及直接应力均能导致混凝土裂缝的出现新。此裂缝的特点是具有不均匀性、形态多样及普遍性；外荷载导致的裂缝主要有直接应力及次应力这两种裂缝。其中，直接应力的裂缝指的是外荷载导致的直接应力出现的裂缝；次应力裂缝指的是外荷载导致的次生应力所产生的裂缝。

3、地质情况的原因

经济的发展带动了水利工程的快速发展，使得在进行水利的施工建设过程中，施工人员对地质以及水文状况的资料及信息了解更加难以把握。对于水利的施工现场的地质情况不熟悉就盲目进行施工，进而造成水利工程的衬砌结构设计不合理，为水利工程的混凝土出现裂缝现象埋下了隐患。 当钢筋混凝土处于不利环境中，例如：侵蚀性水，由于混凝土保护层厚度有限，特别是当混凝土密实性不良，环境中的氯离子等和溶于水中的氧离子会使混凝土中的钢筋生锈，生成氧化铁，氧化铁的体积比原来金属的体积大得多，铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压，使混凝土胀裂。

探讨大体积混凝土施工中裂缝的成因和处理措施

作者：张志强

内蒙古路桥有限责任公司

【摘要】根据多年的施工经验,并查阅有关混凝土内部应力方面的书籍，对混凝土施工因温度影响产生裂缝原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行了阐述。

【关键词】混凝土；温度应力；裂缝；控制

混凝土施工在现代工程建设中占有重要地位。大到三峡大坝、桥梁建设，小到普通住宅施工，尤其在现代化高速公路施工中，都离不开混凝土。面在混凝土施工中，表面裂缝较为普遍。究其原因，我们发现：温度的影响是混凝土产生裂缝的主要原因之一。

在大体积混凝土中，混凝土会产生很大的热量，由于温度的变化产生的混凝土的内部应力作用是产生裂缝的主要原因；其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。所以，混凝土施工中的温度控制及温度应力控制是避免产生混凝土裂缝的关键，实际中，我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施进行探讨。

一、裂缝产生的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要有：温度和湿度变化的影响，混凝土本身的脆性和不均匀性、建造结构的不合理性、原材料不合格（如碱骨料反应），模板的变形、基础产生的不均匀沉降等影响，这里我们只谈温度湿度的影响。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力；后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力；气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会在表面出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化，如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。

二、温度应力的分析

（一）根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段： 1、早期：自浇注混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝土弱性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

水利工程大体积混凝土施工裂缝防治

1、混凝土采用前浇后布施工方式，按工艺要求进行震动、密实、养护处理，确保混凝土均匀、密实、强度符合要求，严格执行混凝土加固Measures，并且采用了高强度、高性能混凝土，以保证混凝土强度、密实性等技术指标满足要求。

2、施工中采用“交错式”浇筑，即先对正广场和腐蚀池等地进行浇筑，以防止大块混凝土构型改变的可能性，浇筑工程中在桥体梁上设置隔离带，以及合理设置伸缩缝，以适应潮湿和水温变化。

3、混凝土施工过程中，要注意材料的质量问题，选用优质混凝土材料进行施工，严格控制混凝土配合比，其中包括水泥、砂粒、骨料、水等材料的质量与比例。

4、增加钢筋配筋，增强混凝土的强度和承载能力，控制混凝土的收缩膨胀系数，防止混凝土开裂。

5、对于大体积混凝土施工裂缝防治，可以考虑采用混凝土加筋方式，以增强混凝土的抗裂强度，减少混凝土产生裂缝的可能。

6、在混凝土施工中采用增加渗透剂的措施，提高混凝土的抗渗性能，从而减少混凝土收缩膨胀的可能，避免混凝土的开裂。

7、采用晨晚加浇、逐层递进的浇筑方式，以确保混凝土的密实性以及防裂能力。

8、对于桥梁、水坝等水利工程的大体积混凝土施工，施工前必须进行资料的充分调查、地质勘探工作，以及拟定详细的施工方案，并根据情况对方案进行调整。

9、施工中必须进行精细化控制，即控制施工过程中水泥、砂石等材料的掺和比例、混凝土加水量、施工速度等因素，以达到提高混凝土强度及密实度的目的。

10、在混凝土施工过程中加强对温度、湿度、土壤等因素的控制，尤其是当水利工程处于潮湿、水温波动较大的情况下，更要注意加强混凝土的保温、保湿等措施，防止混凝土干缩、开裂。

总之，在大体积混凝土施工过程中，应从多个方面入手，加强施工控制及对材料、温度、湿度、水泥配合比等因素的控制，从而减少混凝土开裂的可能，提高混凝土的耐久性和抗裂性能。

对水利工程中混凝土裂缝的成因分析及预防措施

摘要：在许多水利工程建筑物中，混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题，本文主要对水利工程中常见的混凝土裂缝的成因进行了探讨分析，并有提出相应防治措施。

关键词：水利工程；裂缝；措施

1 引言

随着工程质量要求不断提高和施工技术水平的不断发展，在水利工程中，确保混凝土工程质量非常重要。在水利施工过程中，经常发现混凝土墩墙与底板之间产生了大量的表曲裂缝，甚至贯穿性裂缝，混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因造成的裂缝，有外载作用造成的裂缝；有养护不当和化学作用造成的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况解决问题。

2 干缩裂缝产生的原因及预防措施

2.1 干缩裂缝产生的原因分析

干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的段时间或混凝土浇筑完毕后的一周左右。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响；表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀，影响混凝土的耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比，水泥的成分，水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂用量等有关。

2.2 预防措施

（1）选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。

（2）混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大，干缩越大，因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用，同时掺加合适的减水剂。

（3）严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比，混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。