东盟ASEAN课件

一概况（一）基本情况东盟（全称东南亚国家联盟英文缩写ASEAN ）是集合东南亚地区国家的区域性政治经济组织。

于1967年8月成立。

东盟现有的成员国包括文莱（1984年）、柬埔寨（1999年）、印度尼西亚、老挝（1997年）、马来西亚、缅甸（1997年）、菲律宾、新加坡、泰国、越南（1995年）十国；候选成员国为东帝汶；巴布亚新几内亚为观察员国。

总部东盟秘书处设在印度尼西亚首都雅加达。

该组织主要目标包括促进成员国的经济增长、社会进步、文化发展；为成员国之间和平解决分歧提供平台；维护地区稳定与世界和平。

东盟覆盖的面积为448 万平方公里，占世界陆地总面积的3%。

人口6.01亿，占世界人口的8.8%。

2010年其区域内GDP为1.8万亿美元。

若将其作为单一国家统计，名义GDP排名世界第9，亚洲第3.（二）发展历程1.诞生东盟的前身是由菲律宾、泰国、马来西亚三国于1961年成立的东南亚联盟，但1963年，马来西亚和菲律宾因为领土问题断交；1965年8月，新加坡、马来西亚分治，联盟由此陷于瘫痪。

因此在1967年8月6日，印尼、泰国、新加坡、菲律宾四国外长和马来西亚副总理在曼谷举行会议，于8月8日发表了《曼谷宣言》，正式宣告东南亚国家联盟成立。

东盟成立初期，成员多数是独裁专制国家，主要任务之一是防止区域内共产势力扩张，合作侧重在军事安全与政治中立，冷战结束后各国政经情势趋稳，开始转向加强区域内经济环保等领域的合作，并积极与区域外国家或组织展开对话与合作。

1976年，在巴厘岛举行的东南亚国家联盟第一次首脑会议签署了《东南亚友好合作条约》和《东盟协调一致宣言》，也就是《巴厘第一协约》，确定了东盟的宗旨和原则，成为东盟发展的重要里程碑。

2.扩张1984年1月8日，文莱独立后加入东盟，至此，东盟有6个成员国。

由于90年代其他4个东南亚国家加入东盟，这6个成员称为原东盟成员，或东盟老成员。

1995年7月28日，越南加入。

东盟自由贸易区（AFTA）（一）东盟自由贸易区的形成东南亚国家联盟简称东盟（ASEAN），成立于1967年8月。

创始国为印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国，1984年1月文莱成为成员国，此6国称为“东盟老成员国”。

越南在1995年、老挝和缅甸在1997年、柬埔寨在1999年先后加入东盟，此四国称为“东盟新成员国”。

以上10国并称为东盟10国。

东盟成立之初主要是基于政治和安全方面的考虑，后来逐渐转向经济合作。

1992年1月，第四次东盟首脑会议通过了《新加坡宣言》、《东盟加强经济合作框架协定》和《共同有效优惠关税协定》（CEPT)三个主要文件，标志着东盟自由贸易区（EFTA）的正式成立。

当时定的目标是：从1993年1月1日起，在15年之内即2008年之前建成东盟自由贸易区，关税最终降至0~5%.由于贸易自由化步伐的加快和自身条件的逐步成熟，东盟首脑会议先是将建立AFTA的时间提前到2003年1月1日，最后又提前到2002年1月1日，同时规定新、马、泰、印尼、菲和文莱6个东盟老成员国要在2002年前把关税降到0~5%；老挝和缅甸在2005年、越南在2006年完成降低关税的目标；柬埔寨于2007年达到这一要求。

（二）发展现状从1993年AFTA进程正式启动，到2002年6个东盟老成员国初步实现区内贸易自由化，AFTA取得了巨大的经济成就。

到2003年，东盟10国实施的CEPT减税清单中99.6%的产品关税已降至0~5%，平均关税税率降至2.39%；4个新成员国CEPT减税清单中60.44%的产品关税已降至0~5%，平均关税税率降至6.22%。

1993~2001年，东盟区内贸易额从824.44亿美元增至3475.04亿美元，增长84.5%；区外贸易额从3475.04亿美元增至5356.4亿美元，增长54.1%；总贸易额从4299.48亿美元增至6877.74亿美元，约增长60%.AFTA还在促进产业内分工与贸易，提升区内外直接投资水平方面起到了积极地推动作用，在加深区内经济合作的同时，积极地向外扩大自贸区的范围。

asean ncap解读【实用版】目录1.ASEAN NCAPI 简介2.ASEAN NCAPI 的组成和架构3.ASEAN NCAPI 的运作方式4.ASEAN NCAPI 的重要作用5.ASEAN NCAPI 的未来展望正文【ASEAN NCAPI 简介】ASEAN NCAPI，全称为东盟国家首都城市市长联盟（Association of Southeast Asian Nations National Capital City Alliance），是由东盟成员国的首都城市组成的一个区域性合作组织。

其宗旨是通过加强各成员城市间的交流与合作，共同应对城市发展中的挑战，促进东盟地区的经济、社会和文化发展。

【ASEAN NCAPI 的组成和架构】ASEAN NCAPI 成立于 2017 年，目前共有 10 个成员城市，包括马来西亚吉隆坡、印度尼西亚雅加达、菲律宾马尼拉、新加坡、泰国曼谷、越南河内、柬埔寨金边、老挝万象、缅甸内比都和东帝汶帝力。

该组织设有一个秘书处，负责协调各成员城市间的合作事务。

【ASEAN NCAPI 的运作方式】ASEAN NCAPI 采取轮值主席制度，每届主席任期两年。

各成员城市轮流担任主席，负责组织和召集联盟的会议和活动。

此外，联盟还设有多个工作委员会，负责在不同领域推进合作项目。

【ASEAN NCAPI 的重要作用】自成立以来，ASEAN NCAPI 在多个领域取得了积极成果。

在经济领域，联盟通过加强各成员城市间的贸易和投资合作，共同推动区域经济一体化进程。

在社会领域，联盟致力于提高城市治理水平，加强环境保护和教育合作。

在文化领域，联盟通过举办各种文化交流活动，促进了东盟文化的传播与交流。

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东盟汽车评价计划（ASEAN NCAP）的解读
东盟汽车评价计划（ASEAN NCAP）是一个旨在提高东南亚国家汽车安全性的计划。

该计划由东盟汽车工程工作组和东盟政府委员会共同发起，并得到了政府、汽车制造商和消费者组织的广泛支持。

ASEAN NCAP的目标是通过对汽车的碰撞测试和评级，鼓励汽车制造商不断提高其车辆的安全性能。

该评价计划基于欧洲和澳大利亚的车辆安全评价标准，并根据东南亚地区的道路和行车条件进行了一些调整。

ASEAN NCAP评测主要关注车辆的被动安全性能，即发生事故时车辆保护乘客的能力。

评测过程中，汽车会在不同的碰撞条件下进行碰撞测试，包括正面碰撞、侧面碰撞和副作用碰撞。

测试结果会根据乘客头部、胸部、髋部和腿部的受伤风险进行评级，分为5个等级：五星、四星、三星、两星和一星。

ASEAN NCAP的评价结果对消费者来说是非常有用的。

通过该评价结果，消费者可以了解到不同车型的安全性能，并选择更安全的汽车。

此外，该计划还鼓励汽车制造商提高车辆的安全性能，从而促进整个东南亚地区汽车市场的发展。

为了进一步提高汽车安全性能，ASEAN NCAP还在逐步扩展评测内容，引入主动安全性能的评价标准。

这将使得消费者能够了解车辆是否配备了诸如紧急制动辅助系统、车道保持辅助系统和自适应巡航控制等高级安全技术。

东盟汽车评价计划（ASEAN NCAP）是一个重要的倡议，旨在提高东南亚地区车辆的安全性能。

通过该计划，消费者可以获得关于车辆安全性能的信息，并为汽车制造商提供改进车辆安全性能的动力，为东南亚地区创造更安全的道路环境。