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版本号：编号：状态多余物控制管理规定编辑：审核：批准：XXXXXXXXXXXXXX公司二〇XX年XX月公司LOGO 文件编号I前言按GB/T19001-2008、GJB9001C-2017、GJB5296-2004、HB7128-1994、QJ2850-1996的要求，编制本规定。
本规定由XX部起草。
本规定由XX部归口。
本规定于20XX年XX月XX日首次发布，20XX年XX月XX日起实施。
多余物控制管理规定1目的本规定规范了产品在设计、生产、装配、试验和售后服务过程中对多余物的控制要求。
2适用范围适用于公司产品研制生产服务过程中对多余物的控制。
3职责和权限制造部负责多余物控制工作归口管理。
质量管理部负责日常检查，并监督改进措施落实。
采购部负责对供应商提出多余物控制要求。
4 一般要求4.1 对有关人员进行多余物控制的培训。
4.2 公司应配备控制多余物的必要资源，如设备、仪器、工具等。
4.3 有多余物的产品应视为不合格品，按文件号《不合格品控制程序》的要求进行标识、记录、隔离和审理。
4.4 应把对多余物的预防和控制纳入设计与工艺评审的内容。
4.5 应保存对多余物的检查和处理情况记录。
5 详细要求5.1 设计对多余物预防控制准则产品设计应将预防多余物作为设计准则之一，以保证产品设计时充分考虑预防多余物和便于检查、清除多余物。
5.1.1 原材料、元器件、零部件和工艺的选择在设计时，应保证选择的原材料、元器件和零部件不会在产品生产、试验和使用过程中产生多余物。
一般应考虑如下要求：a) 尽量避免选用在产品使用环境下及产品翻修期内易发生虫蛀、腐蚀、脱皮、龟裂的材料。
必须使用时，应采取防护措施；b) 应结合产品寿命和实际使用、贮存环境等因素，合理选择表面涂覆材料和热处理、表面处理方法，保证产品在规定的条件下不脱漆、不脱镀层、不氧化生锈和不发生脆化断裂；c) 尽量避免镀银发热元件与含硫材料接触，如必须时，应采取有效的防护措施；2d) 产品螺栓连接部位，应严格控制选用弹性垫圈，防止弹性垫圈裂断产生多余物；e) 根据产品使用的力学环境条件，选用具有防松动功能的紧固件；f)选用可靠的能防止多余物 (如尘土、水汽等 )进入产品的密封材料。
怎样才能控制液压系统安装过程中的污染1零件加工的污染控制零件的加工一般要求采用“湿加工”法，即所有加工工序都要滴加润滑液或清洗液，以确保表面加工质量。
2元件、零件的清洗新的液压件组装前，旧的液压件受到污染后都必须经过清洗方可使用，清洗过程中应做到以下几点:1)液压件拆装、清洗应符合国家标准的净化室中进行。
如有条件，操作室最好能充压，使室内压力高于室外，防止室内空气被灰尘污染;若受条件限制，也应将操作间单独隔离，一般不允许液压件的装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内，更应绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压件。
拆装液压件时操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作帽，以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入液压系统造成人为污染。
严禁在操作间内吸烟、进食。
2)液压件清洗应在专用清洗台上进行。
若受条件限制，也要确保临时工作台的清洁度。
3)清洗液允许使用煤油以及和液压系统工作用油牌号相同的液压油。
4)清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭，防止脱落的纤维污染零件。
也不准用皮老虎向零件鼓风(皮老虎内部带有灰尘颗粒)，必要时可以用压缩空气吹干零件。
5)清洗后的零件不准直接放在土地、水泥地、地板、钳工台和装配工作台上，而应该放入带盖子的容器内，并注入液压油。
6)已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存，潮湿的地区和季节要注意防锈。
3液压件装配中的污染控制1)液压元件装配应采用“干装配”法，即清洗后的零件，为了不使清洗液留在零件表面而影响装配质量，应在零件表面干燥后再进行装配。
2)液压元件装配时如需打击，禁止使用铁制锤头敲打，可以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。
3)装配时不准带手套，不准用纤维织品擦拭安装面，防止纤维类脏物侵入阀内。
4)已装配完的液压元件、组件暂不进行安装时，应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。
4液压件运输中的污染控制液压元件、组件运输中应注意防尘、防雨，长途运输特别是海上运输的液压元件一定要用防雨纸或塑料包装纸包装，并放入适量的干燥剂，不允许雨水、海水接触液压件。
液压系统的综合治理王炳宽、李彦锁(北京首钢股份有限公司第二炼钢厂）１、前言随着冶金企业科技进步步伐的不断加快，液压技术尤其是自动化、集成化液压技术的普遍应用，从客观上对液压系统工作的稳定性、可靠性提出了愈来愈高的要求。
而做好现场治理工作具有十分重要的意义，特别是对那些起“当家”作用的液压设备，治理的好坏，直接关系到设备能否长期保持良好的工作精度和工作性能，关系到液压设备的故障率和作业率，关系到企业的生产效益和经济效益的提高。
首钢总公司第二炼钢厂是我国目前最大的全连铸生产基地，它拥有三座２１０Ｔ转炉、五台八流方坯连铸机、一台双流板坯连铸机。
９９年钢坯产量达到３６０万吨。
我厂共有大小液压站６５台（套）、集中润滑站５１台（套），以前片面追求产量、拼设备，忽视和放松了设备的现场治理工作，致使设备得不到良好的养护，设备故障频繁发生，９５年以后随着生产经营秩序的改善和科技进步的活动的不断深入，我厂进行了以生产效益为目标，以成本控制为基础，以科学管理为手段，一切按规矩办的第二次创业。
以此为契机我们通过抓现场治理、人员培训和技术改造、建立健全并贯彻落实各项规章制度等综合性治理，使我厂液压、润滑设备的运行状况和维护管理水平得以显著提高，故障停机率大幅度降低，为我厂的顺产、稳产创造了有力条件。
２、加强液压系统综合治理的重要意义：任何一台液压设备，从大过程讲，包括研究、试验、设计、制造、安装使用和维修等七个环节，而管理工作包含在七个环节的全过程之中。
研究、试验、设计、制造一台性能优良的液压设备固然重要，而正确安装、使用、维修好即现场治理好一台液压设备更为重要。
治理的好，抓好了防重于治这个环节便可少出故障，减少停机修理的时间，大大提高液压设备的使用寿命和工作性能，确保液压系统运行的安全性和稳定性，确保生产效益的提高。
３、液压系统综合治理的几个重要方面３.１、建立健全现场治理的各项规章制度规章制度是规范设备使用及维护管理的准则和依据，健全和细化各项规章制度是管理工作的基础、是进行有效管理的保证。
飞机多余物危害及其控制方法摘要：多余物是指产品中存在的外部引进或内部产生的与产品规定状态不符合的物质，其对航空产品研制和试验的危害十分严重，一些重大的质量问题发生的原因就是由于多余造成的。
航空产品研制和试验中视多余物为大敌，自始至终都需要严加预防和控制。
多余物不仅造成飞机系统污染，损伤飞机系统附件、出现卡滞、划伤，使飞机产品附件功能下降或丧失，而且会对飞机系统造成致命故障，危及飞行安全，甚至给我们带来重大经济损失，为此，分析产生多余物的主要环节，进而可以找准多余物产生的原因及环节，编制多余物预防和控制标准的要点，作出相应规定，以推动标准顺利实施，从而预防和控制航空产品的多余物的产生，进一步保证和提高航空产品的研制和修理质量。
在2021年期间外场反馈信息就出现两起受多余物影响而发生的质量问题，其中刹车系统、着陆系统均受影响。
故障现象: 左侧刹车压力偏低,起落架放下慢。
关键词：多余物、危害、质量控制一、多余物的分类多余物有各种各样的状态，最常见的是金属、非金属、人及其附带物。
此外除指定尘埃和介质外，化学反应的产物也是多余物。
（一）按体积分类1．宏观多余物：人的正常视力能看见的一切多余物；2．微观多余物：人的正常视力不能看见，需借助X光射线、放大镜或显微镜、光学分析仪等手段才能观察到的一切多余物。
（二）按种类分类1．金属类多余物：鑫属多余物是非常常见的类型，主要包括脱落的标准零件、加工金属屑、遗忘的装配工具、钻头、焊锡、工艺零件，这些多余物属于控制重点，具有严格控制规定。
2．非金属多余物：该类多余物涵广泛，包括装配使用的非金属，此类多余物控制难度比较大。
3.生物化学多余物：人的毛发、皮屑、指甲汗珠和体液等。
4.有害气体多余物：主要是粘合剂、润滑剂等非金属材料。
二、多余物产生的危害（一）几起典型多余物产生的质量问题2021年9月某型飞机试飞飞行时起落架收放时间不符合规定，原因定位为液压系统油液存在较硬多余物，使起落架锁钩作动筒活塞卡滞。
航空液压产品污染及多余物研究与控制【摘要】航空液压产品污染及多余物研究与控制是航空领域中一个重要的课题。
本文先介绍了污染物对航空液压系统的影响，然后分析了多余物存在的问题。
接着探讨了污染控制方法和多余物处理技术的比较。
最后提出了解决污染和多余物问题的解决方案。
本研究的重要性在于确保航空液压系统的正常运行和延长使用寿命。
未来的研究方向应该更加关注新技术的应用和不断改进传统处理方法。
污染控制与多余物处理的发展趋势则需要更多的跨学科合作和持续创新。
只有不断提高研究水平和技术水平，才能更好地保障航空液压产品的质量和安全性。
【关键词】航空液压产品、污染物、多余物、影响、问题分析、控制方法、处理技术比较、解决方案、重要性、未来研究方向、发展趋势。
1. 引言1.1 航空液压产品污染及多余物研究与控制航空液压产品污染及多余物研究与控制在航空工业中具有重要意义。
由于航空液压系统的复杂性和高度敏感性，污染物和多余物的存在可能会严重影响系统的性能和安全性。
对航空液压产品的污染和多余物问题进行深入研究和有效控制至关重要。
污染物对航空液压系统的影响主要表现在减少系统的工作寿命、增加维护成本以及降低系统的可靠性和安全性等方面。
不合格的油质、杂质、水分、粒子等污染物会导致系统内部部件磨损、密封件损坏、液压泵阻塞等问题，严重影响系统的正常运行。
多余物存在的问题分析主要包括多余物进入系统的途径、多余物对系统性能的影响以及多余物排除的困难等方面。
多余物可能是系统设计和制造过程中产生的残余物质，也可能是系统运行过程中产生的废弃物质，对系统的稳定性和可靠性造成威胁。
污染控制方法探讨涉及采用合适的滤清器、油品、密封件等措施来减少污染物的进入和扩散，保证系统的清洁度和稳定性。
多余物处理技术比较包括传统的清洗、过滤、回收等方法以及先进的激光清洗、超声波清洗、化学清洗等技术，以及它们的优缺点和适用范围。
污染与多余物问题的解决方案包括定期维护、定期更换液压油、加强系统监测等措施，确保系统始终保持良好的工作状态。
液压系统及电器设备使用的一般规定范文液压系统和电器设备是现代工业中不可或缺的重要组成部分。
为了确保液压系统和电器设备的安全运行，通常会采取一系列的规定和措施。
本文将介绍液压系统和电器设备使用的一般规定范文，以便于大家了解并遵守相关的操作规范。
一、液压系统使用规定1. 在操作液压系统前，请确保设备及相关管道、阀门等处于正常工作状态，无异常磨损和泄漏。
2. 液压系统的操作人员应通过相关培训，具备相应的知识和技能。
未经培训的人员禁止操作液压系统。
3. 在操作液压系统前，请确认系统压力是否在正常范围内。
如发现异常，请立即停止使用，并进行检修。
4. 液压系统使用过程中，禁止将非液压系统配件或其他物体连接到系统上。
5. 操作人员应定期检查液压系统的油液质量，确保油液清洁、没有杂质，并根据需要及时更换油液。
6. 液压系统的泄漏问题应得到重视，如遇到漏油现象，请立即停止使用，并进行检修。
7. 对于液压系统的管道、阀门、连接件等部件，应定期检查其紧固程度，确保无松动、渗漏等现象。
8. 液压系统的设备在长时间停用后，应进行全面的检查和维护，确保设备在重新启动时能够正常运行。
9. 液压系统使用过程中，应遵循设备制造商的操作规程和安全注意事项。
二、电器设备使用规定1. 在使用电器设备前，请确保电源供电正常且安全，电压稳定在设备的额定值范围内。
2. 电器设备使用人员应通过相关培训，掌握正确的操作方法和安全注意事项。
3. 在使用电器设备前，请检查设备的外部线缆、开关等部件是否完好，如发现问题，请立即停止使用，并进行维修。
4. 电器设备使用过程中，禁止将湿手插入设备插座或触摸设备开关，以免触电。
5. 使用电器设备时，禁止同时接入多个高功率电器，防止电路过载。
6. 对于电器设备的维护和保养，应按照设备制造商的要求进行。
定期检查线路、插座等电器设备部件，确保安全使用。
7. 使用电器设备过程中，禁止私自更换设备电源线、插头等部件，确保设备正常工作。
液压系统的维护——检修液压系统时的
注意事项
\ 1. 系统工作时及停机未泄压时或未切断控制电源时，禁止对系统进行检修，防止发生人身伤亡事故。
2. 检修现场一定要保持清洁，拆除元件或松开管件前应清除其外表面污物，检修过程中要及时用清洁的护盖把所有暴露的通道口封好，防止污染物浸入系统，不允许在检修现场进行打磨，施工及焊接作业。
3. 检修或更换元器件时必须保持清洁，不得有砂粒、污垢、焊渣等，可以先漂洗一下，再进行安装。
4. 更换密封件时，不允许用锐利的工具，注意不得碰伤密封件或工作表面。
5. 拆卸、分解液压元件时要注意零部件拆卸时的方向和顺序并妥善保存，不得丢失，不要将其精加工表面碰伤。
元件装配时，各零部件必须清洗干净。
6. 安装元件时，拧紧力要均匀适当，防止造成阀体变形，阀芯卡死或接合部位漏油。
7. 油箱内工作液的更换或补充，必须将新油通过高精度滤油车过滤后注入油箱。
工作液牌号必须符合要求。
8. 不允许在蓄能器壳体上进行焊接和加工，维修不当可以造成严重事故。
如发现问题应及时送回制造厂修理。
9. 检修完成后，需对检修部位进行确认。
无误后，按液压系统调试一节内容进行调整，并观察检修部位，确认正常后，可投入运行。
研兗・开发液压系统多余物的预防与控制口李臣达1口连小帅1口于淼2口王珏1口乔国勇11.山西航天清华装备有限责任公司山西长治0460122.淮海工业集团有限公司山西长治046012摘要:控制液压系统的多余物，能够直接影响液压系统工作的可靠性和稳定性。
多余物随工作介质进入液压系统后，容易导致油缸切圈、漏油、功能失效等，严重时会造成航天任务失败。
基于EO2-FORM连接形式和企业现有的设备设施,对液压系统的多余物进行分析,并提出预防与控制工艺。
最后总结了液压系统多余物预防与控制工艺的应用效果和创新点o关键词：液压系统多余物预防控制中图分类号：TH137文献标志码：A文章编号：1000-4998(2021)05-0038-04Abstract:Control of the redundant material of the hydraulic system can directly affect the reliability and stability of the hydraulic system.After the redundant mateeal entero the hydraulic system with the working medium$it is easy to cause cylinder cutting$oil leakage$functional failure$etc.,and cause the failure of the space mission in seious case.Based on the EO2—FORM connection form and the company's existing equipment and facilities,the redundant mateeal of the hydraulic system was analyzed,and the prevention and control process was proposed.Fintly,t he application and innovation poinh of the hchnology for peeeentoon and conteoeoteedundantmateeoaeon thehydeaueocsystem weeesummaeoeed.Keywordt: Hydraulic System Redundant Material Preveetion Control1研究背景多余物的产生涉及产品研制的全过程，从原材料选用、元器件采购，到产品制造、调试、试验、运输、使用等环节，均有可能存在多余物侵入⑴。
