引江济汉2014.04
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引江济汉工程渠道4标施工总体布置及评价彭锋;兰阳;熊伟;陈崇德【摘要】Combining with the construction overall arrangement of No. 4 construction section in Yangtze River to Hanjiang River Water Diversion Project of middle route of South to North Water Diversion Project, setting up the technical and economic evaluation index system with construction site utilization ratio, temporary facilities investment rate, comprehensive effect of site layout and other components. The engineering validity and feasibility is completely evaluated and analyzed by AHP, the conclusion is: the comprehensive evaluation threshold 4.2, the construction site utilization rate 4.2, temporary facilities investment rate 4.0, the comprehensive effect of site layout 3.8, accord with the actual situation.%结合南水北调中线一期引江济汉工程渠道4标施工总体布置的实例,建立了由施工场地利用率、临时设施投资率、现场布置综合效果等组成的技术经济评价指标体系,运用层次分析法对工程实例的有效性和可行性进行综合评价分析,结论为:综合评价阈值G=4.2,施工场地利用率G1=4.2、临时设施投资率G2=4.0、现场布置综合效果G3=3.8,与实际情况基本吻合。
江汉运河——引江济汉工程刘克传【摘要】江汉运河(引江济汉)工程是汉江水在丹江口水库库水被部分调走后的补偿工程,也是连接长江和汉江的中国当代最大人工运河,全长67.23 km,渠道底部宽60 m,航道水深5~6 m,最大过流能力为Q=500 m3/s,2014年基本建成.它改善了汉江兴隆河段以下干流河道和6个灌区、7个城市(区)共计645万亩耕地、889万人的用水条件;可消除汉江中下游产生水华的条件;能通行1000 t级船舶,它缩短两江之间的绕道航程673 km.对修复和改善汉江中下游的生态环境,促进湖北的经济可持续发展具有重要作用.在实施过程中攻克了长江泥沙,运河沙基、软基、强膨胀土和宽度60 m的大型水闸等技术难题,取得了多项科研成果.【期刊名称】《水电与新能源》【年(卷),期】2018(032)006【总页数】5页(P1-4,9)【关键词】江汉运河;引江济汉【作者】刘克传【作者单位】湖北省水利水电规划勘测设计院,湖北武汉 430064【正文语种】中文【中图分类】TV681 古代“江汉运河”古代江汉平原上的云梦泽,在地质构造上属第四纪强烈下沉的陆凹地,逐渐发育成为宽敞的古云梦泽内陆湖盆。
以后由于长江、汉水夹带的泥沙大量在湖盆沉积,逐渐形成江汉内陆三角洲,使湖面不断分割、解体和缩小,在长江和汉江之间,形成众多河流和湖泊。
由于水系之间有分水岭相隔,为了弥补这一不足,就要开挖运河。
据史料记载,春秋时期楚庄王(前613~前591)时,激沮水作渠,引江水循入古汉水支流扬水,东北流至今湖北潜江西北注入汉水,连通长江和汉水。
楚灵王时期[1](公元前540年~公元前529年)在江汉平原上开凿了一条从都城郢(今湖北荆州)到章华台(今湖北潜江市)连通长江和汉江的水道。
楚昭王(前515~前489)时,伍子胥率吴师伐楚,疏浚此河道以入,故称“子胥渎”。
这就是古代的“江汉运河”,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,也是目前所知中国最早的运河。
葛洲坝集团承建的南水北调引江济汉工程开工
林杰
【期刊名称】《中国工程建设通讯》
【年(卷),期】2010(000)006
【摘要】近日,湖北荆州区李埠镇龙洲垸荆江大堤旁彩旗招展,由葛洲坝集团一
公司承担施工的中国当代最大人工运河工程——南水北调引江济汉工程正式开工。
引江济汉工程是从长江荆江河段引水至汉江兴隆河段的大型输水补水工程,也是中国当代最大的人工运河工程,线路全长67。
23公里。
葛洲坝集团一公司以承担了该工程进口段泵站与进水节制闸土建及金结、机电安装工程,合同金额1.95亿元。
【总页数】2页(P19-20)
【作者】林杰
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F426.9
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南水北调中线一期引江济汉工程简介引江济汉工程从荆州市荆州区李埠镇长江龙洲垸河段引水到潜江市高石碑镇汉江兴隆河段,地跨荆州、荆门两个地级市所辖的荆州区和沙洋县,以及省直管市潜江市,贯穿江汉平原腹地。
作为南水北调中线汉江中下游四项治理工程之一和湖北省最大的水资源优化配置工程,其主要任务是满足和改善汉江兴隆以下河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件,并解决东荆河灌区的灌溉水源。
同时,其自身还兼有航运效益。
项目的建设对促进湖北省经济的可持续发展和汉江中下游地区生态环境的修复和改善具有重大意义。
引江济汉通水工程全长67.23公里,在荆州区长27.05公里,工程总投资61.69亿元。
工程涉及荆州区李埠、太湖、纪南、郢城等4个镇(管理区),15个行政村,49个村民小组。
永久占地7840.8亩,临时用地9515.4亩。
需搬迁农户730户,迁移人口3370人,拆迁房屋15.06万㎡。
引江济汉工程的引水规模为设计流量350m3/s,最大流量500m3/s;多年平均引水量28.0亿m3,供水保证率为85%,保证引水量39.8亿m3。
补东荆河设计流量100 m3/s,加大流量110 m3/s。
引水渠进口渠底高程26.10m,出口渠底高程25.0m,开口宽120m,渠底宽60m。
渠道在拾桥河相交处分水入长湖,经田关河、田关闸入东荆河。
根据长江勘测规划设计研究院提供的技施设计成果,进口段主要由三个标段组成,渠道工程由四个标段组成。
引江济汉工程干渠沿线建各类建筑物共计83座,其中各种水闸14座,泵站1座,船闸2座,东荆河橡胶坝3座,倒虹吸30座(其中河渠交叉7座,左岸排水19座,渠渠交叉4座)。
修建跨渠公路桥32座,铁路桥1座。
引江补汉工程生态环境影响及保护对策
刘兆孝;姚宛艳;刘扬扬
【期刊名称】《中国水利》
【年(卷),期】2022()18
【摘要】在数据资料收集分析、现场调查的基础上,分析了引江补汉工程对水源区、输水沿线区、受水区水文情势、水环境、生态等要素的影响,提出了预防或者减轻
不良环境影响的对策措施,为工程方案论证提供科学依据。
【总页数】3页(P54-56)
【作者】刘兆孝;姚宛艳;刘扬扬
【作者单位】长江水资源保护科学研究所;中国南水北调集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TV213
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楚天主人◆3/6/总第5期建议人:李春明(全国人大代表、省人大常委会常务副主任)案由:实施引江补汉神农溪引水工程将为南水北调中线工程正常运行提供新的水源。
1、作为南水北调中线水源区工程之一的引江济汉工程,在提供南水北调中线工程水源方面将发挥积极作用。
2003年,国家开工建设南水北调中线工程。
湖北省按照国家部署,全力推进汉江中下游引江济汉、兴隆水利枢纽、部分闸站改造和局部航道整治等四项补偿工程建设,将有效补充汉江兴隆以下河段(含东荆河)因南水北调中线调水而减少的水量,对中下游河段的生态、灌溉、供水、航运、流量调节等起到一定的改善作用。
但是,这仅仅限于局部时段、局部河段缓解调水对汉江中下游地区的不利影响,不能满足全部时段、全部河段的水量要求,必须拓寻新的供水途径。
2、南水北调中线工程2014年建成通水与陕西引汉济渭工程用水,都亟须提供新的水源。
南水北调中线工程年均从汉江调水95亿立方米,前不久,陕西省引汉济渭工程已开工建设,将再从汉江年调水10至15亿立方米。
根据《国务院关于南水北调中线工程总体规划的批复》,南水北调中线一期工程调水规模并没有考虑引汉济渭调水。
以丹江口水库多年来水量为基数,南水北调中线和引汉济渭工程跨流域调水量占比近30%,将显著降低汉江中下游水资源承载能力,势必影响该地区的社会经济发展和生态安全。
缓解这一局面,必须寻找新的水源增加供水量。
3、南水北调中线工程调水后,汉江中下游水文、生态环境保护等方面遇到的问题,也对提供新水源有着迫切要求。
南水北调中线工程调水后,汉江中下游的流量及季节性分配将发生变化,防洪、河道冲淤、水质、航运、农业灌溉等将受到不同程度的影响。
水文情势将发生重大变化,干流区域生态环境将发生重大变化,水资源利用成本增加,航运受到影响。
解决这几个方面的问题,水量是否有保证是关键。
总之,实施引江补汉神农溪引水工程,正是为南水北调中线工程正常运行提供新水源的一项重要举措。
国家相关部门和湖北省已经为引江补汉神农溪引水工程的立项做了大量工作。
南水北调引江济汉工程建成通水
梁相斌;梁建强
【期刊名称】《建筑设计管理》
【年(卷),期】2014(000)010
【摘要】我国南水北调四大补偿工程之一引江济汉工程日前建成通水。
通水后,工程将全面发挥效能,奔腾的长江水将汇入汉江,润泽江汉平原地区。
引江济汉工程是我国现代最大的人工运河和湖北省最大的水资源配置工程。
工程进水口位于湖北省荆州市荆州区李埠镇,出水口位于潜江市高石碑镇,全长67.23公里。
2010年3月26日,引江济汉工程破土动工。
今年8月底,引江济汉主体工程完工,共完成土方开挖6206.25万立方米。
【总页数】1页(P85-85)
【作者】梁相斌;梁建强
【作者单位】中国建设报;中国建设报
【正文语种】中文
【相关文献】
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南水北调中线引江济汉工程主要工程地质问题
陈汉宝
【期刊名称】《资源环境与工程》
【年(卷),期】2006(20)4
【摘要】引江济汉工程是南水北调中线工程的重要组成部分,工程跨越多条河流及湖泊,沿途交叉建筑物100余座,其工程地质问题表现出多样性和复杂性,主要有施工期地下水涌水、涌砂,渠道边坡稳定,渠道渗漏及浸没,渗透变形,软土地基,膨胀土,饱和砂土振动液化和次生环境工程地质等问题.
【总页数】4页(P377-380)
【作者】陈汉宝
【作者单位】湖北省水利水电勘测设计院,湖北,武汉,430070
【正文语种】中文
【中图分类】TV5
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“引江济汉”工程荆州“破堤” 明年4月将通水
2013年01月19日08:51长江商报[微博]翟莹田立平陈智富我要评论(0)
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“引江济汉”工程荆州李埠镇龙洲垸河段大堤已被扒开,相关工程正在紧张施工
中。
本报记者李岿摄
去年12月底,“引江济汉”工程进入了关键一步——破堤,明年4月,滚滚长江水将越过这道曾经的防线,涌入汉江。
“引江济汉”工程于2010年3月26日在荆江开工。
这条全国最大的人工运河通水后,会给江汉平原带来怎样的经济效益,1月15至17日,本报记者奔赴荆州、沙洋、潜江三地进行探访。
“引江济汉”工程全长67.23公里。
工程起于沙市龙洲垸,途经荆门沙洋县,在潜江高石碑镇汇入汉江。
使长江与汉江中游之间的水运距离缩短600公里。
总投资60多亿元。
该工程是湖北省水运重点规划“一港一圈”(千吨级航道圈)的重要链接段,在千吨级航道圈中起着引领作用。
“水上长城”首度破堤
1月15日,雾霾天,在离荆州市区不到半小时车程的李埠镇,灰尘肆虐。
荆江大堤路面残破不堪,不时有渣土车呼啸而过,这一切都表明:此处有一项大工程在施工。
荆州市南水北调“引江济汉”工程管理局办公室主任李小平说。
“引江济汉”工程仅荆州段就有27.052公里,分为7个标段,设计水闸、泵站、船闸等各类建筑物44座,目前渠道已基本成型。
史料记载,荆江大堤全长182.35公里,始建于东晋永和元年至兴宁二年间(公元345年~公元364年)。
一直是荆楚大地的水上长城,直接保护荆北平原500万人口和800万亩耕地。
“荆江大堤上千年来只有修葺的,为了这个工程第一次破口。
”李小平说。
荆江大堤破口处的正后方,一座两孔防洪闸已初见雏形,闸门高32米,重800多吨。
“现在就等着安闸门了。
”李小平说,整个防洪闸将于今年5月汛期前建好。
“引江济汉”荆州段完工67%
“引江济汉”的源头——沙市龙洲垸,离破口处不过千米距离。
一路上渠道的轮廓已相当清晰,“就等着硬化和后期处理,都是全封闭式,跟高速路一样。
”李小平说,目前整个荆州段工程量已完成了67%。
在龙洲垸现场,5孔节制闸已模样清晰,紧挨着的泵站也已成型。
“前面还有沉沙池,也差不多了,主要是用来过滤水中沙石,以免堵塞航道。
”
据悉,龙洲垸进水闸、泵站以及渠底宽60米的通水渠道工程,将是除三峡工程外最大的水利、航运枢纽群。
按照计划,荆州段工程将于今年9月完工,整个工程则将于2014年4月通水。
通水的最大好处是能抗旱
通水的最大好处是什么?荆州人李小平给出的第一个答案是“灌溉”。
2011年,“淡水渔都”荆州遭遇罕见大旱,昔日“浪打浪”的洪湖等湖泊塘堰都几近干涸,鱼虾蟹苗大量死亡,渔业遭受重创,约150万亩水产养殖受灾,占了全部放养水面的近七成。
“引江济汉”渠底宽60米,渠道设计流量350立方米每秒,最大引水流量500立方米每秒。
“通水每秒将可以为长湖补充100立方米水量,起码能保持农业、工业、人畜的基本用水。
像2011年那样的大旱就不用怕了。
”李小平说。
“引江济汉”每年将从长江调水约30亿立方米入汉江,这一水量将使汉江下游7个人口密集的城区和6个农业灌区直接受益,惠及645万亩耕地和889
万人口,并可使灌溉保证率提高到80%左右。
这条人工运河设计航运能力为1000吨级,通水后,往返荆州和武汉的航程将缩短200多公里,往返荆州与襄阳的航程将缩短600多公里。
李埠镇正在紧锣密鼓地建设码头。
■背景
运河方案“9选1”
工程最终选定了9套设计方案中的龙高Ⅰ线。
省水利水电规划勘测设计院引江济汉工程设代处副处长刘家明说,主要考虑投资最省、花钱最少、有综合生态效应。
工程目的主要是解决汉江中下游生态供水,补充因南水北调而减少的水源。
9套方案中,龙高Ⅱ线由于水势较高及地质条件较好,从长江引水的效果最好,但引水口在大埠街,这一带是当地四大家鱼的产卵地,引水将对鱼类生存产生影响。
加之,这个引水口经过沮漳河,河中有血吸虫,因此最终放弃了该方案。
龙高Ⅱ线、龙高Ⅰ线走势大抵差不多,都要穿越长湖,前者需借用长湖,故要加固湖堤,新建2座泵站,后续建设复杂;后者在长湖以北修建人工渠,大部分时段可以实现水自流,结合进口泵站输水,运行管理更方便。
通航河流里程达3500公里
该工程穿越50多条河流沟渠,同时补偿了30多座灌溉泵站。
在荆州境内建立2座分水闸,可实现荆州城内河流、庙湖、海子湖的水体交换。
在沙洋建立1座分水闸,实现后港西湖的水体交换。
另外,设计了30座倒虹吸,尽量让外水不进入引江济汉渠道,保证把清水送入汉江。
“引江济汉”工程在建的54座公路桥,最小宽度起码有5米,桥的基础工程基本建完。
干渠设计水深一般为5-6米,河底宽度为60米,梯面断面,面宽100-120米,完全满足通航千吨级航船的要求,同时整个运河的通航河流里程达到3500公里。