第三方物流现状及前景分析
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第三方物流的发展现状及对策研究一、本文概述随着全球经济的深入发展和市场竞争的日益激烈,第三方物流(3PL)作为供应链管理中不可或缺的一环,其在企业运营中的地位日益凸显。
第三方物流指的是企业将其物流业务外包给专业的物流服务提供商,通过整合和优化物流资源,提高物流运作效率,降低物流成本,从而增强企业的市场竞争力。
本文旨在深入探讨当前第三方物流的发展现状,分析其发展面临的挑战,并在此基础上提出针对性的对策和建议,以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考。
本文将首先回顾第三方物流的发展历程,分析其在不同阶段的特点和趋势。
接着,从市场规模、服务范围、技术创新等方面,对第三方物流的发展现状进行全面剖析。
在此基础上,本文将重点探讨第三方物流发展所面临的问题和挑战,如市场竞争加剧、成本压力上升、技术更新换代等。
本文将提出一系列对策和建议,包括加强行业协作、推动技术创新、提升服务质量等,以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴和启示。
二、第三方物流的发展现状近年来,随着全球化进程的加快以及信息技术的飞速发展,第三方物流(3PL)已经逐渐成为企业供应链管理中不可或缺的一环。
第三方物流,指的是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的业务模式。
它能在很大程度上帮助企业解决物流难题,优化供应链流程,提高物流效率。
市场规模持续扩大:随着全球贸易量的增长以及电商行业的快速崛起,第三方物流的市场需求持续扩大。
越来越多的企业开始认识到,通过外包物流业务,可以将更多的精力投入到核心业务上,实现资源的优化配置。
服务水平不断提升:随着物流行业的竞争加剧,第三方物流公司开始注重服务质量的提升。
他们不仅提供基本的运输、仓储服务,还开始提供如供应链咨询、库存管理、订单处理等增值服务,以满足客户多样化的需求。
技术应用不断创新:信息技术、大数据、人工智能等先进技术的应用,为第三方物流的发展提供了强大的动力。
通过运用这些技术,第三方物流公司可以实现对物流过程的实时监控、预测分析,提高物流的透明度和效率。
2023年第三方物流行业市场调研报告随着电子商务和全球化的发展,第三方物流行业在中国迅速发展,成为中国物流行业中的重要力量。
随着人民生活水平的提高和互联网技术的不断进步,电子商务等新兴业态的不断涌现,第三方物流行业市场将会持续增长。
本文将通过市场调研,分析第三方物流行业的发展现状以及其未来的市场发展趋势。
一、第三方物流行业发展现状第三方物流行业是指企业委托第三方的物流企业进行物流活动的一种模式,第三方物流公司主要提供物流运输、仓储管理、物流一体化、供应链管理等服务。
现阶段,中国的第三方物流公司在不断发展,提供的服务种类日益丰富,但规模、服务品质和综合实力仍然存在一定差距,面临着巨大的市场竞争。
从第三方物流行业的市场份额来看,目前国内知名的第三方物流公司有三大巨头,分别是顺丰、圆通、中通。
其中,顺丰、圆通有较大的市场占有率,中通近年来发展迅速,正在逐渐赶超。
而其他中小企业的市场份额并不高,很难与三大巨头竞争。
从市场需求来看,现阶段消费者对于物流服务的要求越来越高,包括配送速度、配送效率、服务品质等方面,要求实现快速、便捷、高效的物流服务。
因此第三方物流行业需要不断升级服务品质,满足消费者的需求。
二、第三方物流行业市场发展趋势1.与电子商务的结合随着互联网技术、移动社交等新兴技术的发展,电子商务已经成为新经济时期发展的主要力量之一。
因此第三方物流行业也需要与电子商务进行紧密的结合。
通过与电商平台的合作,完善电商平台的物流体系,提高物流效率,实现多方共赢。
2.推动物流业智能化发展随着物流行业信息化、智能化程度的不断提高,物流行业也即将进入智能物流时代。
未来物流行业将会采用传感器技术、无线通信技术、云计算技术等高科技手段,实现物流信息的实时监控、数据分析和决策管理,提高物流效率和服务品质。
3.创新服务模式未来第三方物流行业将注重创新服务模式,通过技术创新、管理创新、业务创新,打造差异化的服务,提高服务品质和效率,满足不同客户群体的需求。
第三方物流的发展现状随着全球贸易的不断发展和物流行业的快速发展,第三方物流正越来越成为企业运输和供应链管理中不可或缺的一部分。
第三方物流是指由专业物流公司承担货物的储存、运输、分拣和配送等服务,帮助客户完成全方位的供应链管理。
在当今经济条件下,第三方物流承担着越来越多的责任,不仅仅是单纯的货物运输和处理,还包括供应链管理、信息处理、终端配送等多方面的工作。
本文将对第三方物流的发展现状进行详细分析,探讨其在未来的发展趋势和潜力。
一、第三方物流的发展历程第三方物流的起源可以追溯到20世纪50年代,当时的商品产量迅速增加,企业对于物流管理的需求也日益增长。
随着公司规模的扩大,企业不再满足于自己处理物流事务,而开始选择将物流服务外包给专业的第三方物流公司。
自此,第三方物流开始崭露头角,成为企业供应链管理的重要组成部分。
随着全球贸易的发展和物流技术的不断进步,第三方物流业也在不断演变和发展。
传统的第三方物流从单纯的货运服务向供应链管理、信息技术等多领域延伸,为客户提供更全面、个性化的物流解决方案。
第三方物流在全球范围内的网络布局也日益完善,成为全球化商业运作的重要合作伙伴。
1. 技术创新随着信息技术的迅速发展,第三方物流行业也在不断引入新的技术,提升服务水平。
物流企业通过引进物联网、大数据、云计算等先进技术,实现对货物的实时追踪、库存管理、运输规划等功能,提高了物流运作的效率和精准度。
人工智能技术的应用也为第三方物流带来了新的机遇。
无人驾驶车辆、智能仓储设备等的出现,极大地提高了物流操作的自动化程度,降低了人力成本和运营风险。
2. 服务拓展第三方物流在服务范围上也有了较大的改变。
传统的第三方物流公司主要从事货物的运输和储存等基本服务,而现在的第三方物流公司已经发展到了物流外包、供应链管理、配送服务等多方面的服务领域。
企业可以通过委托第三方物流公司来规划整个供应链体系,实现从原材料采购到产品分销的全流程化管理。
我国第三方物流管理的发展现状分析摘要:随着全球经济一体化及新经济的发展,企业面临的生存与发展环境更趋复杂化,市场竞争的日趋加剧,第三方物流作为一个新兴产业在我国出现是近几年的事情,这对我国的经济主体来说,是一个新的经济增长点。
物流作为企业的“第三利润源泉”在国民经济建设与发展中越来越重要。
与发达国家相比,我国在企业的物流管理、第三方物流管理及服务质量、水平方面均存在着一定差距,因此提高意识,摆脱老旧的的思维方式,加快推进我国物流现代化,优化供应链,不仅能提高企业的竞争力,还能提高整个国家经济的运行效率。
关键词:第三方物流;应对措施;运作模式中图分类号:f251 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2012)02-0-01一、第三方物流的概念现代物流的本质是物流服务的提供商通过综合运用信息技术和通讯网络,将传统的仓储、运输、装卸、包装等物流活动系统化、专业化,克服一体化供应链存在的效益背反思想,赋之于新的增值服务内容,实现在较大范围内降低产品在流通领域的整体成本,以达到满足客户需求、优化资源配置的目的。
由于提供现代物流服务的主体是游离于生产商和客户的第三方企业,所以又常称为第三方物流。
二、我国第三方物流发展现状第三方物流在我国出现不过是10年左右的时间,虽然第三方物流企业数量众多,但是在物流服务内容上还是很有限的,标准化、规范化、信息化程度低,物流设施、技术水平落后;尽管这些年我国的物流行业取得了较大的进展,但是物流市场的各种相应而生的问题还是没有改进,造成了很大的负面影响,主要表现在以下几个方面:1.泄露企业的商业信息,由于第三方物流跟企业有着长期的合作关系,能够掌握企业的一些运营信息和商业机密,虽然都订立了保密合同,但是由于受金钱和利益的诱惑以及管理的不到位,物流公司将自己掌握的企业信息透露给顾客收益利益的相关方,给企业带来了不小的损失。
2.承诺的服务不到位,很多第三方物流企业为了让企业客户跟自己有多次合作的机会,通常都会承诺给企业很多,但是通常服务质量不到位,不愿意承担责任,出现问题只会推诿、逃避。
珠三角地区第三方物流企业的现状及发展前景分析内容摘要随着经济全球化的发展,珠三角地区成为世界最大加工区,国外第三方物流企业纷纷进入珠三角地区,对第三方物流的研究成为新的论点,而如何发展第三方物流产业成为了一个新的全球经济增长点。
当前我国珠江三角洲地区第三方物流发展现状主要表现为第三方物流企业规模相对较小,服务水平单一且较低,经验积累相对较少和第三方物流企业架构不完整等问题。
第三方物流企业应当进一步转换物流观念,进行第三方物流改革,并建立水平一体化物流联盟,通过进一步提高物流信息化水平和加强物流一体化管理人才培养,推进第三方物流的发展,本文通过第三方物流企业发展现状,优劣势的分析和采取相应的对策对我国珠三角地区第三方物流做出分析,从而初步分析珠三角地区第三方物流企业的发展前景。
关键词:第三方物流企业;对策;物流服务;发展前景Analysis on the Present Situation and Development Prospect of Third Party Logistics Enterprises in Pearl River DeltaRegionAbstractWith the development of economic globalization, the Pearl River Delta region has become the largest processing zone in the world, and foreign third party logistics enterprises have entered the Pearl River Delta region one after another of third-party logistics has become a new argument, and how to develop the third-party logistics industry has become a new global economic growth point. At present, the development status of third party logistics in the Pearl River Delta region of China mainly shows that the scale of third party logistics enterprises is relatively small, the service level is single and low, the accumulation of experience is relatively small, and the structure of third party logistics enterprises is incomplete. Third-party logistics enterprises should further change the concept of logistics, carry out third-party logistics reform, and establish a horizontal integration Flow alliance, by further improving the level of logistics information and strengthening the training of logistics integrated management personnel to promote the development of third-party logistics, this paper through the third-party logistics enterprise development status, analysis of advantages and disadvantages and take corresponding countermeasures to analyze the third-party logistics in the Pearl River Delta region of China, so as to preliminarily analyze the development prospects of third-party logistics enterprises in the Pearl River Delta region.Keywords:Third party logistics enterprises; countermeasures; logistics services; development prospects目录内容摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)(一)研究背景及意义 (1)(二)国外研究现状 (1)1.第三方物流的概念 (1)2.第三方物流企业管理 (1)3.第三方物流与电子商务相结合 (1)(三)国内研究现状 (2)1.第三方物企业发展问题 (2)2.第三方物流企业营销 (2)第二章第三方物流理论概述 (2)(一)第三方物流的定义 (2)(二)第三方物流的特征 (2)1.关系合同化 (2)2.功能专业化 (3)3.个性化服务 (3)(三)珠三角地区 (3)第三章珠三角第三方物流企业发展机遇与挑战 (3)(一)珠三角第三方物流企业发展机遇 (3)1.当今世界著名的出口加工地区 (3)2.完整便捷的立体交通网络 (3)3.国家政策的支持 (4)(二)珠三角第三方物流企业发展的挑战 (4)1.对服务质量的要求越来越高 (5)2.跨国大型物流企业进入中国市场 (5)3.地区资源分布不均 (5)第四章珠三角第三方物流企业发展现状及存在问题的分析 (6)(一)珠三角第三方物流企业发展现状 (6)(二)珠三角第三方物流企业发展中存在问题 (6)1.企业规模小 (6)2.物流信息化程度较低 (6)3.物流管理人才的缺乏 (7)4.物流标准化程度不高 (7)5.物流服务水平较低及服务单一 (7)6.物流相关的法律法规尚未完善 (8)第五章珠三角第三方物流企业发展前景分析 (8)(一)第三方物流市场前景巨大 (8)(二)电商的发展使物流需求快速增长 (9)第六章珠三角第三方物流企业发展建议 (10)(一)建立物流联盟 (10)(二)加强物流信息化建设 (10)(三)注重物流管理人才的培养 (10)(四)对员工定期培训,提高服务水平 (11)(五)推出个性化服务 (11)(六)建立规范的物流行业标准 (11)(七)完善物流法律法规,推进第三方物流的发展 (12)第七章结论 (12)参考文献 (13)致谢 (14)第一章绪论(一)研究背景及意义在当前我国珠三角地区的经济迅速发展的形势下,带动了珠三角地区物流行业发展,近年来,随着电子商务行业的崛起,推动着我国珠三角地区第三方物流企业的快速发展,由于第三方物流在上世纪90年代才传入珠三角地区,导致第三方物流起步较晚,总体水平不高,经验相对较少,让其在发展中产生一些困难和相应的问题,并得不到有效的解决,从而影响其自身的发展壮大。
2023年第三方冷链物流行业市场前景分析随着冷链物流行业的不断发展,成为了当前物流行业中的一个重要组成部分。
冷链物流行业主要是为了保证冷藏和冷冻产品的质量,以及提高消费者需求的满足,同时也为供应链的管理、配送等提供了便利。
据预计,未来几年中,冷链物流行业市场将会呈现出快速增长的趋势,所以,第三方冷链物流行业将会成为市场上的一个重要力量。
下面将主要从以下几方面分析第三方冷链物流行业市场前景。
一、国家政策支持力度大不断完善的国家政策和法规支持,对于冷链物流行业市场的发展起到了关键性的作用。
政策的不断出台,可以使得整个产业链更加完整和完备,同时也提供了保障体系,使得社会对冷链物流行业市场的信任度增加,从而推动了行业的发展。
国家出台的政策和法规主要包括物流型企业的税收优惠、保障绿色环保、推动冷链物流升级和国际化发展等方面。
国家的政策支持力度越来越大,也推动了第三方冷链物流企业的发展,行业市场前景广阔。
二、医药、食品等领域需求增加随着市场对产品品质的不断提升和消费者对产品质量的不断追求,医药、食品等领域对于冷链物流行业的需求不断增加。
尤其是食品行业,人们越来越注重食品卫生和安全问题,对食品的保质期和质量要求也越来越高,因此对于食品冷链物流行业市场前景非常看好。
此外,随着市场对医疗器械规范的改善和要求的提高,也对医药生物等领域的冷链物流提出了更高的需求和要求,这为第三方冷链物流企业的发展提供了机会。
三、电商领域发展极其迅速随着移动互联网和电商平台的发展,冷链物流企业需要跟进电商平台的需求,提供更好的物流服务,也给第三方冷链物流企业提供了发展机会。
比如,电商行业中的生鲜电商,都需要冷链物流来保证质量,随着这个市场的不断扩大,第三方冷链物流企业的市场也会随之增长,因此电商的快速发展将会对第三方冷链物流市场带来重大的影响。
总之,随着国家政策的不断支持和医药、食品等领域对于冷链物流行业的需求不断增加,以及电商行业的迅速发展,第三方冷链物流行业市场前景非常看好。
第三方物流的发展【摘要】第三方物流是物流领域中的一个重要组成因素,出现在物流自身一体化中。
在物流事业不太发达的中国,第三方物流正处于一个尴尬的位置。
据调查,第三方物流在我国具有很大的发展空间,但是为什么它发展缓慢呢?我们应该采取什么措施呢。
【关键词】第三方物流、第三方物流发展、前景目录一、第三方物流的概况简介........................................... - 3 -(一) 物流成本与GDP (3)(二) 中国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱 (3)(三) 第三方物流企业规模 (3)二、中国第三方物流发展现状以及方向................................. - 3 -(一) 我国第三方物流的引入 (4)(二) 我国第三方物流发展模式 (4)(三) 第三方物流的发展方向 (5)三、第三方物流的主要原因........................................... - 6 -(一) 降低成本和周期,提高服务水平是面临的主要挑战 (6)(二) 客户外包物流的原因 (6)(三) 第三方物流发展环境 (6)1.目前中方与外国第三方物流供应商运营过程 (6)2.国际物流与中国物流 (6)3.第三方物流供应商普遍希望改善物流发展环境。
(6)4.中国第三方物流市场发展 (7)结束语:............................................................ - 7 -第三方物流的发展一、第三方物流的概况简介(一)物流成本与GDP中国目前与物流相关的总支出有19000亿元人民币,物流成本占GDP的比重为20%左右,第三方物流市场的潜力很大。
但真正意义上的第三方物流处于发展初期,2001年的市场规模在400亿元人民币以上。
70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高30%。
第三方物流的发展现状与趋势研究第三方物流是指将物流服务外包给专业物流公司进行管理和执行的模式。
随着市场经济的发展和全球化趋势的加速,第三方物流在国内外得到了广泛的应用和推广。
本文将从发展现状和趋势两方面进行研究。
第一,发展现状:1.市场规模扩大:随着全球贸易的不断增长,第三方物流市场规模不断扩大。
根据数据显示,2019年全球第三方物流市场规模达到7万亿美元,国内市场规模在百万亿级别。
2.服务水平提升:随着科技的发展和创新,第三方物流的服务水平得到了提升。
采用物联网技术实现货物追踪和监控,提供更精确的物流信息;应用大数据技术进行仓储和运输优化,提高效率和降低成本。
3.专业化发展:第三方物流公司积极引进专业人才和先进设备,提高物流管理水平。
逐渐形成了专业化的物流服务网点,实现了物流资源共享和优化配置。
1.跨境服务蓬勃发展:随着经济全球化的不断深入,跨境电商和国际贸易呈现出快速增长的趋势。
第三方物流将在跨境贸易中发挥积极作用,提供跨境运输、仓储、报关等一体化服务。
2.绿色物流成为关注重点:环保和可持续发展已成为当今社会的热点话题,绿色物流正逐渐成为第三方物流发展的重点。
通过提高能效、减少二氧化碳排放、采用可再生能源等措施,实现物流活动的低碳和环保。
3.智能化应用普及:随着人工智能和物联网技术的不断发展,智能化物流已经成为未来的发展趋势。
无人机和自动化仓储系统的应用将大大提高物流效率和降低成本。
4.数据驱动创新:大数据和人工智能技术的应用将成为第三方物流发展的重要动力。
通过分析客户需求、优化运输路线、预测市场变化等,可以实现精细化管理和个性化服务。
5.全程物流一体化:随着供应链的发展,第三方物流将逐渐向全程物流一体化方向发展。
从供应商到消费者的整个过程中,第三方物流公司将承担更多的物流任务和责任。
第三方物流正处于快速发展的阶段,市场前景广阔。
未来,随着科技的不断进步和社会需求的不断提升,第三方物流将继续发挥更大的作用,为商品流通和经济发展提供更高效和便捷的服务。
对我国第三方物流的发展及方向的思考一、本文概述随着全球化和电子商务的飞速发展,物流行业作为连接生产、销售与消费者的关键纽带,其重要性日益凸显。
在我国,第三方物流(3PL)作为物流行业的重要组成部分,近年来得到了快速的发展。
本文旨在探讨我国第三方物流的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势和方向。
通过对我国第三方物流行业的深入研究,本文旨在为读者提供一个全面、深入的了解,以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考和启示。
本文将首先概述第三方物流的基本概念及其在我国的发展历程,然后分析当前我国第三方物流行业的现状,包括市场规模、竞争格局、服务内容等方面。
接着,本文将深入探讨我国第三方物流面临的挑战,如成本压力、技术升级、政策法规等。
在此基础上,本文将进一步探讨我国第三方物流的未来发展趋势和方向,包括数字化、智能化、绿色化等方面的内容。
本文将总结我国第三方物流的发展经验,提出相应的政策建议和发展策略,以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴。
二、我国第三方物流的发展现状随着全球化和电子商务的迅速发展,我国的第三方物流行业经历了从无到有、从小到大的发展历程,并在近年来呈现出快速增长的态势。
目前,我国第三方物流市场已经初步形成,一批具有一定规模的第三方物流企业开始崭露头角,并在物流市场中占据了重要的地位。
这些企业凭借先进的信息技术、广泛的网络布局、专业的服务能力和灵活的管理机制,为客户提供了一站式的物流服务,有效提升了物流效率和降低了物流成本。
然而,尽管我国第三方物流市场发展迅速,但仍存在一些问题和挑战。
行业整体水平不高,大多数企业仍停留在传统的物流服务模式上,缺乏创新能力和核心竞争力。
市场竞争激烈,价格战激烈,导致许多企业陷入低价竞争的恶性循环中,难以形成持续稳定的盈利模式。
我国第三方物流企业在国际化方面还存在较大的差距,缺乏与国际知名物流企业的竞争力和合作经验。
针对以上问题,我国第三方物流行业需要进一步加强技术创新和服务创新,提升整体服务水平和核心竞争力。
第三方物流现状及前景分析阳志琼摘要:随着市场经济的快速发展,国际贸易的多元化,/第三方物流0越来越走近我国传统物流领地并充分展示了其综合物流服务的优势。
本文对/第三方物流0的定义、特征以及我国目前/第三方物流0发展的现状和发展前景进行了综合分析。
以加强企业专业化生产、降低费用和提高物流水平为目标,提出了促进企业物流活动合理化、效率化,展望了大力发展第三方物流的前景。
关键词:物流;第三方物流;现状;前景中图分类号:F270文献标识码:A文章编号:CN43-1027/F(2006)12-043-02作者:湖南科技职业学院;湖南,长沙,410008一、企业与第三方物流所谓第三方物流,不同国家有不同定义,欧美国家认为,第三方物流是指将传统的组织内履行的物流职能交由外部公司履行。
中国国家标准5GB)))T18354)))2001物流术语6中定义,第三方物流是由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
也就是说,第三方物流是指由物流的实际需求方(第一方)和物流的实际供应方(第二方)之外的第三方部分地或全部地利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务,也称合同物流或契约物流。
所谓合同制物流,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
一般企业在自行组织物流活动的情况下,或者限于企业规模、业务类型,或者限于专业知识、技术条件,仅靠企业内部物流系统难以满足全部物流活动。
不依靠外力而盲目投资去追求/小而全0、/大而全0的做法也是不经济的。
我国内地大多数生产企业都是自己解决产品的运输问题,从而出现空载率高、效率低、成本高等问题,这也是不可取的。
第三方物流业者拥有专业化设备与技术,掌握了大量的信息,可以通过大批量提供物流服务获取规模效益,这一点是生产企业远不及的。
所以一般企业完全可以通过外包物流业务来节约资金,增强企业作业的灵活性,实现资源优化配置,将有限的人财物力资源集中在核心业务上,提高产品质量,树立良好企业形象。
特别是在现代市场经济体制下,生产企业必须紧密联系市场,根据市场需求分析,合理安排供产销。
如果不经过科学预测和决策而盲目生产和销售,无论从管理上还是经济上都是行不通的。
譬如说,市场需求波动很大,企业无法准确估计采购与生产批量,一看某种产品的原材料价格下降了,赶紧大量采购,紧急生产,也不了解了解情况,分析分析原因,结果生产出来的产品根本买不出去。
原来是这种产品已经有更好的新产品替代,所以原材料降价。
在这里先别讨论管理者决策问题,只算算这购储业务活动浪费了多少采购费用,又要花多少仓储费用,还要占用多少资金。
虽说是自己的仓库,自己的人,自己的钱,不在乎,可是正因为是自己的才要算一算成本。
因为在相关范围内,固定成本不随业务量的变化而变化,它有一个成本起点,即使企业只购买一公斤原材料,也要派一辆车进行运输,所有运输费用都计入这一公斤材料中去,成本是否合算?相反如果企业把这一物流业务外包给第三方物流公司来办理,至少不用负担成本中的固定部分,更何况第三方物流企业掌握着大量的相关信息,一旦和货主企业建立了战略联盟关系,本着/共赢0的原则,它也许可以在信息方面提供帮助,从而避免出现一些不必要的浪费。
即使是规模大,经营好,管理先进的企业,想拥有并保持一定的市场份额,也不用盲目投资追求/大而全0,因为/它山之石可以攻玉0,完全可以借助外力的作用达到最佳效果。
因为物流要素之间存在/效益背反0关系,企业如果追求采购批量,虽然减少了采购费用,节省了运输成本,却又增加了存贮费用,占用了资金;如果要减少储存,加速资金周转,却又相应地增加了采购费用。
生产多了卖不出去,势必造成资金占用,产品积压,企业经济效益大打折扣;生产少了供不应求,又担心不能保持已有的市场份额而失去竞争机会。
于是有的企业便盲目投资,以扩大自己的实力,却往往达不到预定的效果。
与其大规模投资,建立企业内部物流系统,还不如退而求其次,将物流业务外包给第三方物流公司,完成从采购物流)))库存管理)))仓库业务)))运输业务)))顾客服务)))运费支付)))结果报告等系列功能的实现来达到物流整体效率化和物流总成本的降低。
二、我国第三方物流现状分析目前我国第三方物流企业的类型主要有以下几种:(1)由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的物流企业;(2)新创办的国有或国有控股的新型物流企业;(3)外资和港资物流企业;(4)新兴跨区域的民营物流企业。
由传统仓储、运输企业经过改造转型而来的物流企业代表有/中外运0、/中远0、/中铁快运0、/中储0等。
他们凭借原有的物流业务基础和市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势,不断拓展和延伸其他物流服务,向现代物流企业逐步转化。
都有较为完善的全国性网络,规模大,资金实力较雄厚,原来或以运输为主,或以仓储为主,在自身的专业领域上经验丰富,但各43企业管理/地网点间缺乏信息沟通,作业不能配合与协调,资源得不到有效配置和充分利用,还要负担庞大的人力成本,价格无竞争力;都已将向现代物流企业转型提升到战略高度,目前都在扩大服务领域,积极扩展综合物流服务,但服务意识不强,服务质量较差,除了/中外运0、/中远0企业已有多年涉外经营经验,其它企业在观念上还比较落后,对客户需求不够重视,部分企业还残留着行业老大的痕迹,灵活性差,运作效率不是很高。
新创办的国有或国有控股的新型物流企业主要为地方性商业储运企业,是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快。
如中海物流公司,从仓储开始发展物流业务,现发展成为能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。
其主要特点是:一般依托原来的仓储系统,并拥有自己的车队,可在本地区提供运输、仓储等基本服务,服务价格较低;随着市场竞争的加剧,他们也开始不断提高自身的能力,以适应客户的需求。
其存在的问题是:尚不能成为全国性企业,仓库结构和设施比较陈旧,由于历史遗留的体制问题,多数企业负担沉重;在管理方法和对物流服务的认识上,多数企业还局限于传统的、分离的、单一的基本业务。
外资和港资物流企业一方面为原有客户)))跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透,如/马士基0、/宝隆洋行0、/山九0等。
利用外企在资金、人才、理念、管理方法、服务及技术(尤其是IT)的优势占据了外资企业物流供给的大部分市场,并以结盟并购股权的形式与国内物流企业合作,成立专业化的物流公司。
新兴跨区域的民营物流企业具有机制灵活、管理成本低等特点,发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。
如/宝供0、/九川0物流等。
作为定位于专业化的第三方物流服务提供的新进入者,要在短期内打入市场,规避物流设施投资大、回收期长的风险,很多都采取了非资产型的第三方物流代理模式;服务水平与外资物流企业相近,但服务地域要广些,不仅仅限于大城市和沿海地区;与外资企业相比,在当地市场的运作上更具有适应性和灵活性;在服务、管理方法以及现代信息技术的应用方面要高于一般国内物流企业。
但其价格相对较高;资金实力有限,业务拓展、规模扩张和网点铺设都受到限制;属于新进企业,在基本业务操作上经验积累不够。
综上所述,从功能和提供的服务范围来看,我国第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能还处在发展完善阶段;从物流供给的角度看,第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。
由此可见,我国的第三方物流企业尚在形成之中,规模不大,功能欠缺,有待发展与完善。
目前我国的第三方物流公司多半是由传统的储运公司直接转化而来,发展优势不明显。
因为我国传统的储运企业普遍存在规模小,设施分散,服务功能单一,技术条件差的问题。
要向第三方物流企业转型就必须改变/小、散、差0的旧面貌,在高端市场占有一席之地。
三、第三方物流发展前景在计划经济年代,/以产定销0的经营方式给企业仓储带来了巨大的盈利空间,传统的仓储业纷纷加大投资,扩充仓容,囤积居奇,大搞规模经济。
进入了市场经济时代后,/以销定产0的新理念影响了整个企业界,/零库存0成了许多企业追逐的目标, /即时制生产0成了许多企业倡导的口号,物流速度渐渐加快,给企业仓储大大减压。
如何合理利用仓库赚钱,让静态的仓储货物动起来成了众多仓储企业面临的挑战。
然而,机遇总是与挑战并存,在/物流热潮0面前,仓储企业开始充分利用自身的优势和现有资源状况,抓住每个机会来迎接挑战。
现在,许多跨国公司都纷纷把生产基地迁到我国,我国正逐步成为世界制造中心,大批量的原材料、产成品、零部件以及加工工具的进进出出势必会给我国物流注入一针强心剂,这是一个好的景象。
在这大好形势下,我国各传统储运企业都在试着向第三方物流企业转型,但是商场如战场,谁想成为最后的赢家,谁就得拥有天时地利人和,要做好物流,就必须具备相应的条件。
并不是改个名字,换个招牌就可以摇身一变成为第三方物流企业,不改变传统单一的服务功能是达不到现代物流标准的。
因为第三方物流强调综合服务功能,在整个供应链中处于枢纽地位,起着承上启下的作用。
其上游是供应商,下游是用户,只有当其处于具有若干供应点和若干需求点的区域经济内,才能有效运行,并促进生产与消费的协调与合作,保证物流系统畅通无阻,保证社会经济持续发展。
第三方物流是一个新兴的领域,企业采用第三方物流有极其重要的意义。
通过物流业务外包给第三方物流业者,确定长期合作关系,形成企业战略同盟,有利于提高市场竞争能力,有利于企业加强专业生产,降低费用,提高企业物流水平。
物流一体化是现代物流发展的趋势,第三方物流可以促进现代企业物流合理化,效率化,提高整个社会物流水平,形成物流一体化。
当然,发展第三方物流也不是一朝一夕的事情,还有一段漫长而艰巨的路程要走。
在这发展过程中,首先要取得政府的支持,充分发挥政府的宏观调控职能。
政府要制定明确的物流产业政策,包括培养一批规模大、技术精、管理水平高、运输与仓储实力雄厚且具有一定市场竞争力的物流企业;建立合理的市场准入机制,打破我国物流分裂割据,各自为政以及地方保护主义的局面,打破企业隶属关系的区域界限,避免重复建设。
其次,加快物流行业人才的培养。
我国目前缺乏真正具有物流技术、信息网络技术,又懂市场营销的复合型人才,我们要不断培养和引进高级物流人才。
除此之外,还要建立物流人才储备机制,确保高级物流人才的充分供给。
第三,国家要提倡和鼓励多形式、多渠道筹集建设资金,在条件允许的情况下,适当引进外资,建立合资物流企业,学习国外先进物流管理经验,经营理念以及科学运作方式。