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钢筋混凝土箱涵施工方案1. 引言钢筋混凝土箱涵是一种常用的道路桥梁结构，用于解决水流通过公路、铁路等交通路线时的排水问题。
本文将介绍钢筋混凝土箱涵的施工方案，包括施工准备、施工步骤、安全注意事项等。
2. 施工准备在开始施工前，需要做好一系列的准备工作，如下所示：2.1 材料准备钢筋混凝土箱涵的施工需要准备的材料主要包括：钢筋、水泥、砂石、水、模板等。
在准备材料时，需要检查材料的质量和数量是否符合设计要求。
2.2 施工设备准备施工过程中所需的设备包括：混凝土搅拌机、模板支撑系统、起重设备等。
在施工前，应检查这些设备的工作状态和安全性，确保设备能正常运行。
2.3 施工方案准备根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工步骤、工期计划、施工人员配备等。
3. 施工步骤本节将介绍钢筋混凝土箱涵的施工步骤，包括基坑开挖、箱涵安装、模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3.1 基坑开挖首先，根据设计要求，在施工现场进行基坑开挖。
开挖的深度和尺寸应与设计要求一致，开挖后应进行清理工作，确保基坑内部干净整洁。
3.2 箱涵安装在基坑开挖完毕后，可以开始进行箱涵的安装。
首先，根据设计要求，将箱涵吊装至基坑内，并进行调整和对齐。
在安装过程中，需要保证箱涵的水平度和垂直度。
3.3 模板支撑箱涵安装完成后，需要进行模板支撑工作。
根据设计要求，搭建模板支撑系统，以保证混凝土浇筑时的准确性和稳定性。
3.4 钢筋绑扎在进行混凝土浇筑之前，需要进行钢筋绑扎工作。
根据设计要求，将钢筋正确地绑扎在箱涵内部，并确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
3.5 混凝土浇筑在完成钢筋绑扎后，可以进行混凝土浇筑。
根据设计要求，使用混凝土搅拌机将混凝土运送至施工现场，并进行浇筑。
浇筑时应注意混凝土的均匀性和密实度。
4. 安全注意事项在进行钢筋混凝土箱涵施工时，需要注意以下安全事项：4.1 人员安全施工现场应设置警示标志，严禁无关人员进入施工区域。
施工人员应统一着装，佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不安全的服装。
钢筋砼箱涵施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了我的办公桌上。
我拿起笔，思绪开始流转，关于钢筋砼箱涵施工方案的构思在脑海中逐渐浮现。
一、工程概况我们要对工程进行全面的了解。
这是一项重要的钢筋砼箱涵施工项目，工程地点位于城市的边缘，周边环境复杂。
工程主要包括箱涵的主体结构、进出口通道、排水系统等。
我们要确保工程质量和施工安全，为城市的交通和排水系统贡献一份力量。
二、施工准备工作1.人员组织：成立专门的施工团队，明确各成员的职责和任务。
项目经理要具备丰富的施工经验，技术人员要熟悉钢筋砼箱涵的施工工艺。
2.材料准备：采购合格的钢筋、水泥、砂石等建筑材料，确保材料的供应充足，满足施工需求。
3.设备准备：配置足够的施工设备，如挖掘机、吊车、混凝土搅拌车等，确保施工顺利进行。
4.施工图纸：认真审查施工图纸，了解设计要求，为施工提供技术支持。
三、施工流程1.土方开挖：按照图纸要求，进行土方开挖，挖出箱涵的基础槽。
注意土方的堆放和运输，避免对周边环境造成污染。
2.基础处理：对基础槽进行平整，清除杂质，铺设基础垫层，确保基础牢固。
3.钢筋制作：根据图纸要求，制作钢筋笼，焊接钢筋骨架。
注意钢筋的焊接质量，确保钢筋的连接强度。
4.模板安装：按照图纸要求，安装模板，确保模板的垂直度和水平度。
模板安装完毕后，进行验收。
5.混凝土浇筑：采用泵送混凝土浇筑，确保混凝土的浇筑质量。
在浇筑过程中，要随时观察混凝土的流淌情况，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
6.养护：混凝土浇筑完成后，进行养护。
采用湿养护法，保持混凝土的湿润状态，确保混凝土的强度发展。
7.模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
注意拆除模板的顺序和方法，防止损坏混凝土结构。
8.箱涵进出口施工：按照图纸要求，进行箱涵进出口的施工。
包括通道、排水系统等。
9.工程验收：施工完成后，进行工程验收。
验收合格后，交付使用。
四、施工安全与环保1.安全生产：加强施工现场的安全管理，设立安全警示标志，配备专职安全员。
钢筋混凝土箱涵施工方案
1.前期准备工作
在开始施工之前，需要进行适当的前期准备工作。
首先，根据设计图
纸控制精度，对施工现场进行测量和标线。
然后，清理施工现场，确保工
作面平整。
同时，根据需要，做好排水工作，以保证施工现场干燥。
2.施工模板制作
3.钢筋制作与安装
根据设计要求和施工方案，制作混凝土箱涵的钢筋骨架。
根据设计图
纸的要求，严格控制钢筋的直径、间距和纵横向的交叉点。
然后，将钢筋
骨架安装在模板内，固定牢固。
4.混凝土浇筑
混凝土浇筑是整个施工过程中最关键的环节之一、根据设计要求和施
工方案，选择适当的混凝土配合比和搅拌设备。
确保施工现场的混凝土供
应充足，以免发生中断。
根据施工进度，合理安排混凝土的浇筑顺序，并
用振捣器进行振捣，以保证混凝土的均匀密实。
5.模板拆除
混凝土浇筑完成后，等待混凝土达到设计强度要求后，可以拆除模板。
在拆除模板之前，需要检查混凝土表面是否存在裂缝或其他质量问题。
如
果有质量问题，需要及时进行修复和处理。
然后，按照设计图纸的要求，
拆除模板。
6.后期处理
以上是一个钢筋混凝土箱涵施工方案的基本步骤。
根据具体情况和设计要求，还需要做进一步的调整和优化。
同时，在整个施工过程中，需要严格按照设计要求和工程规范进行操作，确保施工质量和安全。
钢筋混凝土箱涵施工方案doc.完整版模板1: 钢筋混凝土箱涵施工方案1. 方案背景和目的1.1 方案背景在城市建设和交通发展过程中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的交通运输设施，被广泛应用于道路、铁路和城市排水系统中。
本方案旨在详细说明钢筋混凝土箱涵施工的相关步骤和措施。
1.2 方案目的本方案的目的是确保钢筋混凝土箱涵施工过程中的安全性、质量和进度，并提供指导和参考依据。
通过合理的施工方案和措施，确保工程顺利进行。
2. 施工准备工作2.1 地址选择及勘察2.2 施工材料采购及质量检验2.3 施工设备准备2.4 安全措施和环境保护3. 施工流程和控制3.1 基础施工3.2 箱涵安装3.3 钢筋混凝土浇筑3.4 压浆灌浆3.5 箱涵顶板施工3.6 箱涵管道连接4. 质量控制措施4.1 施工材料质量控制4.2 施工工艺质量控制4.3 实验室检测与监控4.4 施工记录与检查5. 安全措施5.1 安全制度与责任5.2 施工现场安全要求5.3 应急预案与防护措施6. 工程进度计划6.1 施工时间安排6.2 施工节点与关键路径分析6.3 施工进度监控7. 监理与验收标准7.1 施工监理7.2 施工验收标准8. 建设项目环保措施8.1 环境影响评估8.2 施工过程中环境保护要求8.3 施工后环境恢复附件：本文档涉及附件，请参见附件部分。
法律名词及注释：1. 钢筋混凝土：一种由钢筋和混凝土组成的复合材料。
2. 箱涵：由钢筋混凝土构成的沟渠或通道，用于引导水流或交通。
模板2: 钢筋混凝土箱涵施工计划1. 引言钢筋混凝土箱涵是重要的交通运输设施，在城市建设和道路改善项目中得到广泛的应用。
本施工方案旨在详细说明钢筋混凝土箱涵施工的步骤、措施和质量要求。
2. 项目背景和目标2.1 项目背景本项目处于城市交通干道的改造阶段，为了提高道路通行能力和安全性，需要新建一座钢筋混凝土箱涵。
2.2 项目目标本计划的目标是按照设计要求，确保施工过程中的安全性、质量和进度。
钢筋混凝土箱涵施工方案（一）、基础开挖及基坑清理在开挖基坑前，基坑两侧先挖临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。
基坑开挖须放坡（1:0.5），且每侧多挖80cm的支模空间和基底排水沟位置。
排水沟应留在基础以外，且在低洼处挖集水井，用水泵抽走。
防止积水浸泡基底、降低基底承载力。
开挖前用白灰撒出基础开挖线，施工中严格按照基础开挖线进行开挖。
基坑开挖采用机械开挖，人工清底。
先用挖掘机挖至设计标高以上20cm处，再由人工开挖整平。
基坑开挖完毕后，及时进行基底标高、平面位置和地基承载力的检测，地基承载力不小于设计值，检验合格后进入下道工序，如地基承载力不满足要求，做换填处理或与监理及设计单位联系确定处理方案，以满足施工和设计要求。
（二）、结构工程施工施工准备---测量放线定位---人工清理基层---箱涵底板钢筋砼---墙身及顶板钢筋砼---砼检查检验与养护---涵洞附属工程施工---回填夯实---清理、竣工。
1、涵洞底板工程施工1）施工工艺涵洞底板施工流程：定位放线——放线验收及修正、复核——钢筋工程——模板支护——浇灌砼——养护及其他。
2）测量放线本涵洞工程的施工放线定位较为简单，具体方法见“第六章工程定位、放线、测量”。
3）钢筋工程施工a、钢筋工程的下料制作（1）复核钢筋的型号、规格、形状、数量是否符合设计图纸。
（2）根据图纸，正确下料，确保钢筋骨架形成的尺寸不超标。
（3）钢筋骨架的形成还应注意，各构件相互关系。
（4）必须符合钢筋工程施工验收规范，满足设计要求。
b、钢筋工程的检查与验收钢筋绑扎、安装完毕后，应按下列内容进行检查并作好隐蔽工程记录。
（1）钢筋表面：钢筋表面是否有油渍、漆污和颗粒状铁锈。
（2）钢筋级别：配置的钢筋级别、直径、根数和间距等是否符合设计要求。
（3）钢筋位置：钢筋位置的允许偏差是否符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定。
（4）骨架与网片：钢筋网和骨架是否有松扣、脱焊和变形等现象。
钢筋砼箱涵施工组织设计一、工程概况工程背景本工程为某市道路改造项目，需要新建一条钢筋砼箱涵，以满足排水和交通需求。
工程规模箱涵全长200米，净高2米，净宽4米，设计流量为25立方米/秒。
工程地质工程所在地的土壤类型为粘性土，地下水位较高。
二、施工方案选择施工方法根据工程规模和地质条件，本工程采用明挖法施工，并采用分段浇筑的施工方式。
施工顺序施工顺序为：开挖基坑→垫层施工→底板浇筑→侧墙浇筑→顶板浇筑→回填。
三、施工进度计划工期安排本工程计划工期为12个月。
具体进度计划为：开挖基坑3个月，垫层施工1个月，底板浇筑2个月，侧墙浇筑3个月，顶板浇筑2个月，回填1个月。
关键节点关键节点为侧墙浇筑和顶板浇筑，需确保这两个节点的工期不延误。
四、资源配置计划劳动力计划根据施工进度计划，合理配置各工种劳动力，确保工程进度和质量。
材料计划按照施工进度计划，提前组织材料进场，确保材料供应及时。
主要材料包括钢筋、水泥、砂石等。
设备计划根据施工需要，选用合适的施工设备，如挖掘机、混凝土泵车等。
并制定设备使用计划和维护计划。
五、质量安全保障措施质量控制措施（1）严格控制材料质量，加强材料进场检验。
（2）加强施工过程质量控制，实行三检制度。
（3）加强质量监督和检测，确保工程质量符合设计要求。
安全保障措施（1）建立健全安全生产责任制，加强安全生产培训和教育。
（2）制定详细的安全生产方案和应急预案，加强施工现场安全管理。
（3）定期进行安全检查和隐患排查治理，确保施工现场安全可控。
钢筋混凝土箱涵施工方案钢筋混凝土箱涵施工方案1. 引言1.1 工程概述本工程旨在建设一座钢筋混凝土箱涵，用于解决道路交通中的涵洞问题。
该施工方案旨在确保施工过程安全、高效，并保证最终工程质量达到设计要求。
1.2 工程位置本工程位于XX省XX市XX区XX街道，涉及的道路为XX路，从XX起至XX止。
2. 施工准备工作2.1 前期准备工作在正式开始施工前，需要进行以下准备工作：2.1.1 制定施工计划根据工程要求，制定施工计划，明确施工过程中的工序、工期等关键节点。
2.1.2 确定施工人员及设备根据施工计划确定所需的施工人员和设备，并进行人员培训和设备调试。
2.1.3 进行现场勘察对施工现场进行勘察，了解地质、地形等情况，并根据勘察结果进行施工方案的细化。
2.1.4 准备材料和设备根据施工计划，准备所需的钢筋、混凝土、模板等施工材料，以及起重机械、挖掘机等施工设备。
2.2 安全防护措施在施工过程中，需要采取以下安全防护措施：2.2.1 设置警示标识在施工现场周边设置警示标识，提醒行人和车辆注意施工区域，防止意外事故的发生。
2.2.2 安装施工围挡在施工现场周边安装施工围挡，限制人员和车辆进入施工区域，确保施工安全。
2.2.3 安排专人负责安全管理在施工现场安排专人负责安全管理，监督施工人员履行安全操作规程，提醒并纠正不安全行为。
3. 施工工序及方法3.1 地面开挖3.1.1 清理施工现场在施工现场清理杂物，确保施工区域清洁，并将影响施工的地面破损部份进行修复。
3.1.2 挖掘土方根据设计要求，使用挖掘机进行地面开挖。
注意挖掘过程中的土方堆放和斜坡稳定。
3.2 箱涵基础施工3.2.1 基础处理清理挖掘好的基坑，检查基坑底部是否平整，如有不平整的情况进行修整。
3.2.2 基础混凝土浇筑根据设计要求，进行基础混凝土浇筑，注意控制浇筑质量和混凝土的均匀性。
3.3 箱涵墙体施工3.3.1 墙模板搭设根据设计要求，搭设箱涵墙体的模板，并进行合理的支撑和固定，确保墙体施工质量。
箱涵施工组织设计一、工程概况略。
二、施工部署2.1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。
根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。
开展高效率的工作。
2.2、管理目标质量目标：本部位工程质量达到优良标准。
安全目标：杜绝人身伤亡事故。
工期目标：60日历天2.3、劳动力安排计划根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工箱涵程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。
各工种紧密配合，具体分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石垫层铺设、袋装土护坡、基槽回填，配合技术工种作业等。
模板工：支模前的放线，配模，支模，拆模等。
架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。
钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。
砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应）防水工：涵洞的沉降缝处理等。
2.4、投入的主要施工机械设备为满足本工程的施工需要，拟投入主要施工机械设备如下：①、为满足基槽土方开挖，投入1.25m3反铲挖掘机1台，自卸汽车3台，潜水泵3台。
②、为满足砼施工需要，砼计划从商品砼站购置，采用3台9m3砼搅拌运输车运至现场浇筑，现场配备砼振动器3台，30kw发电机1台，同时投入成套的钢筋加工设备，木工机械，测量设备及其他设备等，均已按施工组织总设计的配置要求组织到位，满足本工程的施工需要。
2.5、投入的主要施工材料主要施工材料计划如下表：2.6、施工平面布置2.6.1、临时设施布置，及施工用水用电根据现场实际情况，在涵渠回填处理的地面上设置临时钢筋加工场和木工加工场，配备弯曲机和切断机及一台30kw发电机等机械设备。
钢筋混凝土箱涵专项施工方案文档1：钢筋混凝土箱涵专项施工方案1. 方案背景和目的：1.1 背景：在城市建设和公路交通建设中，钢筋混凝土箱涵作为一种重要的工程结构，广泛应用于河流、道路和铁路的通道工程中。
为了确保钢筋混凝土箱涵的安全施工和质量控制，本方案将对施工过程和控制措施进行详细说明。
1.2 目的：本方案的目的是提供钢筋混凝土箱涵施工的详细指导，确保施工过程中的安全和质量，同时满足工期和成本的要求。
2. 施工前准备：2.1 材料准备：钢筋、水泥、砂、石料等材料的准备和储存要求。
2.2 设备准备：需要使用的设备（挖掘机、混凝土搅拌机、水泥罐车等）的准备和检修情况。
3. 施工流程：3.1 基坑开挖：根据设计图纸和线路要求，开挖合适的基坑，并进行排水和加固。
3.2 钢筋绑扎：根据设计要求，将预制的钢筋进行按图纸图号进行绑扎。
3.3 模板安装：按照设计图纸要求，将模板进行准确的安装和固定。
3.4 混凝土浇筑：根据设计要求和专业技术要求，进行混凝土的配制和浇筑。
3.5 养护和防水处理：对已浇筑的混凝土进行养护和防水处理，确保施工后的箱涵具有良好的性能。
4. 安全措施：4.1 施工人员安全：需要采取的安全措施，包括佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并严禁施工人员违章作业。
4.2 设备安全：检修和保养施工所使用的设备，确保设备的工作正常并符合使用要求。
5. 施工质量控制：5.1 钢筋质量检验：对进场的钢筋进行抽样检测，确保钢筋的质量符合设计要求。
5.2 混凝土强度检测：对浇筑的混凝土进行强度检测，确保混凝土的强度达到设计要求。
6. 竣工验收：进行施工的竣工验收，包括结构安全验收、质量验收等内容。
附件：设计图纸、施工进度表、施工记录表。
法律名词及注释：1. 构筑物：指人工建造的工程结构，如房屋、桥梁、隧道等。
2. 施工工艺：指在工程施工过程中采取的工艺方法和操作步骤。
3. 基坑：指用于进行工程开挖或基础施工的地下空间。
混凝土箱涵施工方案箱涵混凝土等级为C30，抗渗级别S8，方涵每隔30m设置一道变形缝，缝宽3cm，选用CB300X6—30橡胶止水带，热压机硫化胶合法连接，方涵覆土5m。
一、垫层铺设基坑开挖完成并经监理工程师验收合格后浇筑10cm厚混凝土垫层，沿方涵纵向两侧用10*10方木做模板，铝合金杠尺杠平，木抹子收面。
依据支模要求，在垫层上设置预埋钢筋套。
二、钢筋加工及安装1、进场的各种型号的钢材，在施工前，根据施工要求和工程师的要求进行取样试验，检验钢材的质量。
钢筋焊接采用电弧焊，加工好的焊件进行抽样检查，合格后方能使用。
钢筋在加工厂加工成型，平板车运输到施工现场，吊车调入基坑内进行安装。
2、根据施工图纸钢筋分三步进行绑扎，首先绑扎底板钢筋，并预埋侧墙钢筋；待底板混凝土完成后绑扎侧墙钢筋；顶板底模完成后进行顶板钢筋的绑扎。
3、在混凝土垫层上将各主筋的具体位置分别在各个部位进行弹线，保证钢筋位置和间距的准确。
分布筋根据设计的间距利用挂通线的方法进行绑扎。
钢筋绑扎要牢固，弯钩平面垂直于混凝土平面，绑扎铁丝要按倒，朝向钢筋骨架内侧，不得深入混凝土保护层内。
4、为保证钢筋各层距离，根据设计要求，底板、顶板利用铁凳架立上层筋，铁凳的高度为两层筋的间距。
墙体两侧筋加联系筋固定，联系筋的长度为两侧筋的距离。
5、由于方涵较高，预埋的侧墙钢筋和绑扎好的侧墙钢筋为防止发生移位，用铁管固定在临时脚手架上，待支模前拆除。
6、已绑扎成型的钢筋工程，在混凝土浇筑以前，禁止蹬踏并保证钢筋表面的洁净。
7、绑扎好的钢筋，根据设计的保护层厚度，在支模板前进行垫块的绑扎，垫块绑扎成梅花型布置，绑扎牢固。
三、模板制作安装1、模板采用钢木结合，内侧模板采用大块复合胶合板，外侧模板采用大块铁模板拼装，模板根据设计图纸的尺寸在工厂组装成型，其制作过程的偏差，必须在规范规定的范围内；模板的设计、制作要保证模板结构有足够的强度、刚度和稳定性，保证混凝土浇筑时的侧向压力和振动力，确保混凝土结构外形尺寸的准确。
K0+215.3钢筋混凝土箱涵施工方案一、工程概述1．1、编制依据和原则编制依据据《郴州市梓塘路道路工程施工图设计文件》、《郴州市出口加工区新江路中段（金田大道-石虎大道）、滨湖路、梓塘路建设工程（一标段）工程施工招投标文件》。
《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50我方对施工现场和周围环境实地考察和资料。
我方现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书、科技成果、管理水平、技术装备等综合实力及类似工程的施工经验。
编制原则根据目前所到的相关施工图内容进行编制。
加强领导，强化管理，优质高效，严格按照ISO9002国际质量体系标准和项目法施工要求，进行施工管理和质量控制，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划的实现。
突出安全，抓住主要矛盾，对关键工程，重点、难点工程详细阐述施工方案及安全、质量、工期控制。
制定切实可行的措施，做到文明施工。
按照湖南省水土土保持、环境保护、防治噪声污染的法律法规，切实做好施工中的环保、水保工作。
为保证工程质量、工期提供强有力的设备和检测保证。
工期安排上，充分考虑各分项工程的施工工期，仔细分析，精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成工期延误。
二、工程概况1．2．1、编制范围编制范围为梓塘路K0+215.3箱涵，设计荷载：城市-A级，抗震设防烈度6度，地震动峰值加速度0.05g。
1．2．2、地形、地质施工点地形起伏较大，箱涵穿过梓塘路，与梓塘路正交，进口为山脚，出口为山顶，两侧开挖边坡高度约16m，覆土为粉质黏土，基岩主要为石灰岩。
1.2.3工程概况及主要工程数量1．2．3．1、工程概况1本工程为2-5.00*4.50m双孔钢筋混凝土箱涵，与道路垂直相交，出入口采用垂直箱涵的钢筋混凝土翼墙，端部采用浆砌片石八字口，全长59.76米。
1．2．3．2、主要工程数量（见主要工程数量表）施工地区特征地区特征本施工段位于郴州市苏仙区望仙镇石虎铺村和麻田村交界处，地形起伏较大，自然斜坡较陡，覆土为粉质黏土，基岩主要为石灰岩、花岗岩等。
２．２、气象特征本施工段位于郴州市苏仙区白露塘镇境内，属亚热带温热湿润气候及亚热带湿润季风气候。
温暖湿润，雨量充沛。
降雨主要集中在夏季2月至8月，以大雨、暴雨为主要降水形式。
夏酷暑，冬物寒，潮湿阴冷。
年平均气温22.1～27.5℃，极端最高气温34.4～39.5℃，极端最低气温－2～－1℃，多年平均降雨量1094.2～1478.8㎜。
交通运输情况本施工段主要利用部分既有乡村便道和已建成市政道路，作业面需要新建施工便道。
4、当地建筑材料分布情况石料主要利用当地采石场生产的机制石料。
２．５、沿线水电等情况施工用电由项目部安装的变压器提供施工用电,由项目部变压器采用电缆将施工用电引致施工现场，临时用电线长度约1000m；施工用水和生活用水采用已供应到村里的自来水。
２．６、其他施工有关情况本施工段内的通讯可以满足同外界的正常联系。
三、施工进度计划1、基坑开挖：计划2014年4月15日开始施工至4月22日结束；2、碎砾垫层：计划2014年4月22日开始施工至4月26日结束；3、基础施工：计划2014年4月27日开始施工至5月10日结束；4、箱体施工：计划2014年5月11日开始施工至5月30日结束；5、洞口工程：计划2014年5月31日开始施工至6月15日结束；6、台背回填：计划2014年6月16日开始施工至6月18日结束。
2四、施工组织机构设置为了确保施工质量，规范施工，保证工程按计划进行，项目部成立了项目经理部，作为本合同段工程驻现场的指挥机构，全面负责组织、指挥湛江海湾大桥连接线二期工程（路基桥涵标）第四合同段的施工。
本分项工作任务由桥涵施工队负责施工。
五、施工方案（一）施工准备1）生产前，项目总工、试验工程师、质检工程师、施工员先熟悉施工图3纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。
由项目总工对现场施工人员进行技术交底，开工前由施工员提出用料计划。
2）料场及材料的准备：进行材料取样检测工作，选定能满足生产需求的料场，并根据组织设计制定材料采购供应计划。
工地试验室将对用于涵洞施工所需的各种原材料进场试验检测，并将所测得的各项指标，报请监理工程师审批，不合格的材料不予进场。
3）检查生产现场水、电、临时便道畅通情况及各种机械设备的运转情况，保证生产所需水、电供应、道路畅通和机械设备的正常运转，检查、维修好各种机械设备，保证场地的水通、电通、路通。
4）施工现场的建设：施工现场各种必要的机械设备都要安装好，同时备好各种备用设备和材料，防止因意外事故发生而造成质量问题。
(二)．测量放样箱涵各部位放样均采用全站仪进行坐标定位和检测。
用全站仪测定箱涵各部位坐标，并将交角与标高与实际地形进行核对，如发现交角及标高与实际地出入较大，应及时通知监理工程师及设计代表，以便及时核对后再施工。
(三)．基础施工（1）基坑开挖与基坑处理采用机械和人工配合开挖，其开挖边坡坡比控制在1：1，分台阶开挖，台阶宽度为200cm，在基坑四周设立明显的施工和安全标志牌，以便业主、监理工程师掌握施工全过程的施工情况。
并切实做好以下几点：1）基坑开挖前，开挖临时排水沟，设置便道，保护好原有水系和原有交通。
2）基坑开挖，为便于施工，各边应放大200cm进行开挖，并根据不同的地质情况，采用不同的处理方法。
基坑开挖详见专项施工方案。
3）基坑开挖至距基底标高10cm时停挖，然后采用人工突击开挖至基底标高。
基坑开挖完成后，会同监理工程师、检测单位测定标高和基底承载力，当基底承载力满足要求，须经设计单位、质量监督站、建设单位、监理单位组织现场验收，验收之后可组织人员进行最后清基。
如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师或业主及设计代表同意时方能实施。
4）若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟，根据渗水大小在涵洞出水口端开挖集水坑，并按排专人将水提出基坑外，若渗水较多则采用潜水泵抽水。
5）若基底开挖过程中存在岩石，则按照石方爆破专项方案进行施工，本地区和附近村名居住区较近，采用静态爆破。
4（2）铺设碎砾垫层碎砾垫层施工前，首先用全站仪测定出碎砾垫层两侧的外边线，碎砾垫层施工时两侧比设计宽度各宽5 cm。
且应严格控制碎砾垫层顶面高程。
并严格控制碎砾垫层的质量，不合格的材料绝不允许进场使用。
分层填筑并夯实，压实度满足规范和设计要求。
（3）基础模板安装碎砾垫层经监理工程师检验合格后，即在上面进行测量放样，准确定出涵洞基础边线，并按设计要求设置沉降缝，缝内采用沥青麻絮填充，相邻沉降缝分段施工。
1)模板采用建筑专用竹胶板，按设计图纸对模板进行拼装，在模板外设立支撑固定。
模板安装前，用全站仪放出基础角点，再将各角点相连构成基础边线。
2)模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高和纵横向稳定性进行检测（见下表），并对砼顶面进行标记，报监理工程师签认后方能浇注砼。
表9.6.1 模板、支架及拱架安装的允许偏差5（4）砼进场的质量控制1）混凝土采用商品混凝土，施工前对混凝土拌合站进行全面检查。
混凝土浇筑前已通过郴州市华科实验室进行配置，原材料（水泥、石子、砂、外加剂等）都合格。
监理批复后才能使用。
混凝土进场后，目测混凝土表观质量，如是否离析、凝结，并对混凝土的坍落度进行抽查。
2）混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
3）用搅拌运输车运输已拌和的混凝土时，途中应以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。
4）混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。
二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。
如二次搅拌时仍不符合要求，则不得使用。
（5）基础混凝土浇筑模板安装经监理工程师验收合格开始浇注混凝土。
砼集中在砼拌和站拌和，用砼搅拌运输车直接运送至施工现场，由汽车泵进行浇筑。
在砼浇筑前应将模内的杂物、积水清理干净。
混凝土强度必须符合图纸要求C30。
在砼浇筑前应将模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
在浇注时，要严格控制砼的自由倾落高度，分层浇注厚度不大于30cm，采用插入式振动器逐层浇注振捣密实，砼密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
砼振捣要均匀、密实，避免漏振，防止产生气泡眼、蜂窝和麻面。
砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。
砼浇筑完毕后应及时覆盖养生。
在砼强度达到2.5Mpa后，即可进行模板拆除，在拆除时，不得硬撬硬拉，避免损坏结构棱角。
并及时进行基坑回填处理和对顶面继续进行覆盖养生，养生时间不得少于7天。
（四）箱体施工（1）支架搭设由于本箱涵整体高度为5.4m，内净高为4.5m，在施工过程中须搭设支架，支架采用碗扣式支架。
地基承载力试验值最低为130kpa，进场施工前必须重新进行地基承载力试验，其试验的最低承载力必须大于本方案要求的地基承载力。
对地基进行回填处理后的地基承载力也必须大于本方案要求的地基承载力。
支架底部必须有良好的排水设施，防止基础被水浸泡。
搭设支架前队材料进行检验，不合格者严禁使用。
6先进行场地平整，用压路机将层自然地面碾压、密实。
排架下部基础结构型式由下至上依次为：20cmC20混凝土。
箱涵基础施工后支搭排架，每段箱涵排架搭设需按要求放出排架位置线，放出纵横方向控制轴线方可进行搭设。
支架底座砼应平整。
基础处理完成后应经监理验收后方可进入下道工序。
2、支架的搭设根据控制轴线和排架加密情况确定排架立杆位置排放底座，根据设计图纸设计高程调整排架立杆高度来进行排架搭设。
支架采用碗扣支架搭设，箱涵内侧支架纵横向间距为60*90cm，横杆步距为1.2m。
利用水准仪进行顶托的高度调整设计高程后，在顶托上横向放置I10a工字钢，在方木上与涵洞中轴线平行方向再铺设一层10×15cm方木，间距40cm；方木上满铺1.8cm厚胶合板作为箱涵顶板底模。
在排架两侧面自上而下设45°剪刀撑，与涵洞平行方向每4m设置一道剪刀撑，横向设置一道剪刀撑，另外每2.4米步距设置水平剪刀撑，上顶托及下底托处必须各设一道水平剪刀撑，且每根管件卡子不少于4个，以保证支架的整体稳定性。
操作工应持证上岗。
支架搭设应按《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）要求进行验收，首段以高度6m进行第一阶段检查和验收，架体随施工进度进行检查和验收，待整体达到设计高度后进行整体检查和验收。
三、支架布置现浇箱梁支架选用小直径钢管满堂支架形式，采用租用碗扣式钢管进行支搭。
