道路交通标志和标线第五部分-限制速度标准-打印

公路交通标志、标线技术指南第一部分标志第一章总则1、道路交通标志和标线的设置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768－1999）、《总则》（GB5768、1－2009）、《道路交通标志》（GB5768、2－2009）、《道路交通标线》（GB5768、3－2009）及《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82－2009）要求。

《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）以下简称（老标准），（GB5768、1－2009）（GB5768、2－2009）（GB5768、3－2009）以下简称（新标准），《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82－2009）以下简称（新规范）。

新标准部分替代了老标准，新标准对城市路段交通管理内容进行了补充和细化。

2、分段建设的同一条公路采用的交通标志和标线的设置原则和标准应保持一致。

3、已按老标准设置的交通标志应在使用期限内逐步更换。

4、本指南适用于高速、一级公路，普通干线公路及专用公路。

第二章一般规定一、公路交通标志和标线的分类颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸应符合新标准《道路交通标志和标线》（GB5768）相应部分的规定。

二、公路交通标志和标线的设置应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象，应为其提供清晰、明确、简洁的信息。

三、交通标志的设置应全面、系统、连续、均衡，避免信息过载、信息不足或内容相互矛盾，有歧义。

四、交通标志和标线设置条件发生变化时应及时更换或去除。

五、施工或养护期间，如开放交通应设置临时交通标志和标线。

第三章交通标志一、标志版面布置1、同类交通标志宜采用同一类型的标志版面。

设置于同一门架式、悬臂式等悬空支撑结构的各交通标志版，应统一高度和边框规格。

2、标志版面规格和文字大小应根据设计速度来布局。

3、考虑新疆维吾尔自治区版面增加少数民族文字及地名音译汉字字数较多的情况，文字高度可适当减小，或采用高宽比1：0、75以内的窄体字。

4、少数民族文字排在汉字上方，少数民族文字的字高应选用版面字高1/2h，字宽4/5h，笔画粗1/5h，首字母应为大写，其余小写。

道路交通标志和标线Road traffic signs and matkings (GB5768—1999)目录第一篇道路交通标志 (2)1警告标志 (2)2禁令标志 (4)3指示标志 (5)4指路标志 (6)5旅游区标志 (8)6道路施工安全标志 (9)第二篇道路交通标线 (10)1 指示标线 (10)2 禁止标线 (14)3 警告标线 (16)第一篇道路交通标志道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。

当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。

1. 警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。

警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。

警告标志的形状为等边三角形，顶角朝上。

警1 十字交叉警2 T形交叉警3 T形交叉警4 T形交叉警5 Y形交叉警6 环形交叉警7 向左急弯路警8 向右急弯路警9 反向弯路警10 连续弯路警11 上陡坡警12 下陡坡警13 两侧变窄警14 右侧变窄警15 左侧变窄警16 窄桥警17 双向交通警18 注意行人警19 注意儿童警20 注意牲畜警21 注意信号灯警22a 注意落石警22b 注意落石警23 注意横风警24 易滑警25a 傍山险路警25b 傍山险路警26a 堤坝路警26b 堤坝路警27 村庄警28 隧道警29 渡口警30 驼峰桥警31 路面不平警32 过水路面警33 有人看守铁路道口警34 无人看守铁路道口警35 叉形符号警36a 斜杠符号警36b 斜杠符号警36c 斜杠符号警37 注意非机动车警38 事故易发路段警39 慢行警40a 左右绕行警40b 左侧绕行警40c 右侧绕行警41 施工警42 注意危险2. 禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。

禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案。

图案压杠。

禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。

禁1 禁止通行禁2 禁止驶入禁3 禁止机动车通行禁4 禁止载货汽车通行禁5 禁止三轮机动车通行禁6 禁止大型客车通行禁7 禁止小型客车通行禁8 禁止汽车拖、挂车通行禁9 禁止拖拉机通行禁10 禁止农用运输车通行禁11 禁止二轮摩托车通行禁12 禁止某两种车通行禁13 禁止非机动车通行禁14 禁止畜力车通行禁15 禁止人力货运三轮车通行禁16 禁止人力客运三轮车通行禁17 禁止人力车通行禁18 禁止骑自行车下坡禁19 禁止骑自行车上坡禁20 禁止行人通行禁21 禁止向左转弯禁22 禁止向右转弯禁23 禁止直行禁24 禁止向左向右转弯禁25 禁止直行和向左转弯禁26 禁止直行和向右转弯禁27 禁止掉头禁28 禁止超车禁29 解除禁止超车禁30 禁止车辆临时或长时停放禁31 禁止车辆长时停放禁32 禁止鸣喇叭禁33 限制宽度禁34 限制高度禁35 限制质量禁36 限制轴重禁37 限制速度禁38 解除限制速度禁39 停车检查禁40 停车让行禁41 减速让行禁42 会车让行3.指示标志：指示车辆、行人进行的标志。

中华人民共和国国家标准部分代替ＧＢ５７６８—１９９９２００９０５２５发布２００９０７０１实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布前言犌犅５７６８的本部分全部技术内容为强制性。

ＧＢ５７６８《道路交通标志和标线》分为八个部分：———第１部分总则———第２部分道路交通标志———第３部分道路交通标线———第４部分作业区———第５部分速度管理———第６部分铁路平交口———第７部分自行车和行人控制———第８部分学校区域本部分为ＧＢ５７６８的第３部分。

本部分代替ＧＢ５７６８—１９９９《道路交通标志和标线》的一般规定、相应部分及１９９９年的１号修改单、２００５年的２号修改单。

本部分与ＧＢ５７６８—１９９９对应部分及修改单相比，主要变化如下：———标线一般规定中突出标线作为信号传递手段的目的，突出标线的服务功能（见３．１）。

———增加橙色虚、实线类型，增加蓝色虚、实线类型（见３．６）。

———更改了部分标线的名称，使其含义更明确（见４．２、４．３、４．７、５．２、５．３）。

———增加潮汐车道线、导向车道线、可变导向车道线、减速丘标线、路面图形标记、多乘员车辆专用车道线、公交专用车道线、车行道横向减速标线、车行道纵向减速标线、实体标记等标线形式（见４．４、４．８、４．１４、４．１７、５．１１、６．５、６．７）。

———调整部分标线的设置参数及形式，如增加车行道边缘线的种类和应用规定、取消左弯待转区路面文字，代之以左转弯箭头、取消原人行横道简化设置方案，调整人行横道路面预告标识尺寸、原高速公路车距确认线改为车距确认线，取消原标线形式，设计了新的车距确认线形式、增加蓝色和黄色停车位标线形式，明确不同颜色停车位标线的含义，增加特定应用对象和范围的停车位标线形式、原港湾式停靠站标线名称改为停靠站标线，增加专用停靠站和路边式停靠站标线设置规定、取消原合流箭头形式，设计了新的合流导向箭头图案，增加了城市道路专用的４．５ｍ导向箭头体系、增加路面文字标记尺寸的详细规定、删除原超车道路面文字标记、调整停止线与人行横道线间的距离规定、增加圆形中心圈最小直径限制和菱形中心圈对角线最小长度限制、增加简化网状线最大尺寸限制、设计了新的禁止掉头（转弯）标线形式、增加接近障碍物标线设置参数规定等（见４．５、４．６、４．９、４．１０、４．１２、４．１３、４．１５、４．１６、５．５、５．９、５．１０、５．１２、６．３）。

公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。

例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。

这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。

交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。

正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。

1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。

原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。

原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。

需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。

一般情况下，这样做最好。

但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。

如下列一些情况：情况一：没有设置条件，做不到。

在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。

情况二：标准已经明确了，不要求同时设置。

如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。

国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》相关内容10、警告标线道路施工安全设施设置示例警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。

有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

公路交通标记和标线设置规范第一部分概括1． 1 规范设置公路交通标记标线的意义公路交通标记和标线是公路交通的重要管理手段，它是经过图形、符号、颜色、文字形式传达规范化信息，为公路上行驶的交通流供给了应依据的交通法律、将交通管理的命令和要求传达给公路使用者，是管理和开导交通的重要设备。

比方：禁令标记明确交通管理中不被赞成的交通行为；部分指示标记指示道路使用者应该采纳的交通行为；不同样形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。

这类传达的信息拥有法律强迫性，是进行执法的法律依据。

交通标记和标线设置是公路设计、施工、营运和保养管理中，交通工程工作的一个重要构成部分，能否科学合理地设置交通标记标线，直接决定着向公路使用者传达信息的有效性。

正确圆满地设置公路交通标记标线，不仅好表现道路交通法例和相应的控制管理举措的落实，同时能更大程度上提升公路通行率和有效加强交通xx。

1．2 标记标线设置原则依据《道路交通标记和标线》（GB5768-2009）规定, 使用和设置标记标线应依据的主要原则以下：原则一：公路交通标记标线应传达清楚、明确、简短的信息，以惹起公路使用者的注意，并使其拥有足够的发现、认读和反应的时间。

原则二：公路交通标记标线不该传达与公路交通没关的信息，如广告信息等。

原则三：公路交通标记和标线传达的信息不该相互矛盾，应互为增补。

需要说明的是原则三，在标准的使用中，包含公路使用者和管理者有误会，认为标记和标线表达含义应圆满一致，标记的设置要表此刻标线上，标线的设置要表此刻标记上。

一般状况下，这样做最好。

可是有些状况下，这样要求可能很难做到或没有必需。

以以下一些状况：状况一：没有设置条件，做不到。

在标记和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比方，平面交叉口进行泊车让行或减速让行控制的，标记和标线应同时设置，可是有些支路是砂石路，没有铺装，没法施划标线。

状况二：标准已经明确了，不要求同时设置。

道路交通标志和标线限制速度1 范围GB 5768的本部分规定了道路上限制速度标志和标线的一般要求和使用。

本部分适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所，广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上限制速度标志和标线的设置。

其他机动车通行的地方、停车场等设置的限制速度标志和标线可参照执行。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB 5768.3道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB 5768.4 道路交通标志和标线第4部分：作业区3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1限制速度 speed limit在道路特定路段允许机动车行驶的最高速度。

3.2设计速度 design speed道路几何设计所采用的车速。

3.3运行速度operating speed当交通处于自由流状态且天气良好时，驾驶员操作车辆的速度。

通常采用路段某断面或特征点上测定的第85%位速度。

3.4建议速度 advisory speed在一段道路上根据道路的设计、交通特征和环境条件等，建议车辆的行驶速度。

3.5限速区 speed zone某一标志限制速度适用的一段道路或一个路网。

4一般规定4.1限制速度标志应在限制速度变化的起点设置。

标志限制速度的解除有两种方式，一是设置限制速度解除标志，二是设置不同限制速度值的限制速度标志。

4.2限制速度标志上的限制速度值，应是法律和法规规定的限制速度，或者是经交通工程论证并由主管部门认可的限制速度。

4.3限速区应经交通工程论证。

交通工程论证应含自由流交通状态下车速分布的分析内容。

4.4在特定地点，经分析论证，可采用低于限制速度值的建议速度标志，并配合使用相关的警告标志，提醒驾驶人减速。

新国标《道路交通标志和标线》图示与说明新国标《道路交通标志和标线》图示与说明一、进出城主要通道交通标志标线警方提示：在完善交通标志标线的过程中配套建设了交通技术监控系统，市民驾车出行在获得清晰指路引导的同时，请自觉遵守交通标志标线的规定。

标志标线是道路交通安全设施的重要组成部分，也是无声的法律语言，更是守法和执法的依据。

随着近年来福州市区道路建设改造和交通结构调整力度的不断加大，以及交通设施国家标准的修订，多年积累下来的交通设施标准不一、新旧混杂等问题逐步显现，交通参与者和新闻媒体多有反映。

今年4月份以来，交巡警部门在城区交通管理综合整治工作中，依照《道路交通安全法》、国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)等相关规定，针对福州实际，突出统一性、协调性、超前性、灵活性，全面启动交通标志标线的整改完善工作。

首先，结合城区道路景观改造，先后完成了乌山路、鼓屏路、北大路、通湖路等10多条道路的交通标志标线整改完善工作，完成了579处出租车专用停车泊位、858处公交车停靠站、市政道路沿线的653组学校标志及617面人行横道指示标志，以及火车北站、“限摩限超电”、两车停放点等交通标志标线的设置。

其次，随着福州绕城高速公路、机场高速公路二期、东北三环A 段、三环二期的建成通车，打通了我市北、东、南三个进出城方向的重要通道，同时西北二环成为市区道路与绕城高速、机场高速和三环路连接的主动脉，城际交通与快速干道之间的承接作用愈发凸显，交通标志标线的指路引导作用也愈发重要。

交巡警部门迅速与道路建设单位对接，完善了西北二环、绕城高速、机场高速二期、三环二期的交通标志标线。

为了让驾车人容易识别和发挥提醒、告知、引导的作用，在交通标志标线完善过程中，充分体现了规范统一、指示清晰、保障安全、重复引导的四大特点。

特点一：规范统一——统一设置车道行驶方向标志。

在西北二环沿线13处统一设置了27面车道行驶方向标志，提前告知驾驶人在上高架桥或进入路口时按道行驶，避免发生事故。

公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1．1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段，它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息，为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者，是管理和疏导交通的重要设施。

例如：禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为；部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为；不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。

这种传递的信息具有法律强制性，是进行执法的法律依据。

交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中，交通工程工作的一个重要组成部分，能否科学合理地设置交通标志标线，直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。

正确完善地设置公路交通标志标线，不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实，同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。

1．2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009 )规定，使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下：原则一：公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息，以引起公路使用者的注意，并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。

原则二：公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息，如广告信息等。

原则三：公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾，应互为补充。

需要说明的是原则三，在标准的使用中，包括公路使用者和管理者有误解，认为标志和标线表达含义应完全一致，标志的设置要体现在标线上，标线的设置要体现在标志上。

一般情况下，这样做最好。

但是有些情况下，这样要求可能很难做到或没有必要。

如下列一些情况：情况一：没有设置条件，做不到。

在标志和标线的配合使用上，GB5768-2009是有一些建议的，比如，平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的，标志和标线应同时设置，但是有些支路是砂石路，没有铺装，无法施划标线。

情况二：标准已经明确了，不要求同时设置。

如人行横道，设有信号灯的场所，只设标线。

新发布3项道路交通标志和标线国家标准佚名【摘要】道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用道路,以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施,用于告知道路使用者道路通行权力,明示道路交通禁止、限制、遵行状况,告示道路状况和交通状况等信息。

【期刊名称】《中国质量与标准导报》【年(卷),期】2017(000)010【总页数】1页(P46-46)【关键词】道路交通标志;国家标准;标线;道路交通安全;基础设施;运行效率;交通状况;道路状况【正文语种】中文【中图分类】U491.52道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用道路，以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施，用于告知道路使用者道路通行权力，明示道路交通禁止、限制、遵行状况，告示道路状况和交通状况等信息。

GB 5768《道路交通标志和标线》分为8个部分：——第1部分：总则；——第2部分：道路交通标志；——第3部分：道路交通标线；——第4部分：作业区；——第5部分：限制速度；——第6部分：铁路道口；——第7部分：非机动车和行人；——第8部分：学校区域。

2017年7月31日发布的GB 5768.4—2017《道路交通标志和标线第4部分：作业区》、GB 5768.5—2017《道路交通标志和标线第5部分：限制速度》、GB 5768.6—2017《道路交通标志和标线第6部分：铁路道口》，将于2018年2月1日实施。

GB 5768.4—2017规定了道路作业区标志和标线设置的要求。

适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所、广场、公共停车场等各类道路上施工、养护等作业时交通标志和标线的设置。

其他机动车通行的地方施工、养护等作业时交通标志和标线的设置可参照执行。

GB 5768.5—2017规定了道路上限制速度标志和标线的一般要求和使用。

适用于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的场所，广场、公共停车场等用于公众通行的场所等各类道路上限制速度标志和标线的设置。