底系梁及承台施工方案

系梁、承台施工方案(最终)一、前言在桥梁施工中，系梁和承台是至关重要的环节。

系梁负责支撑桥梁上部结构，承台则承载系梁及桥梁上部结构的荷载。

制定合理的施工方案对于保障桥梁的安全和施工的顺利进行至关重要。

本文将详细介绍系梁、承台的施工方案及注意事项，确保施工过程顺利进行。

二、系梁施工方案1. 材料准备在进行系梁施工前，首先要确保所有所需的材料齐全。

包括系梁的预制板、钢筋、混凝土等材料。

材料的质量和尺寸要符合设计要求，同时按照施工图纸进行分类、编号和存放，以便快速取用。

2. 施工准备在施工现场，要做好场地清理和铺设施工车辆道路，保证施工作业区域畅通。

搭建好安全设施，并配备好必要的施工设备和机械，确保施工过程中的安全和高效。

3. 施工工艺•系梁施工主要包括搭模、安装钢筋、浇筑混凝土等步骤。

在搭模过程中要严格按照设计要求进行，确保模板的稳固和尺寸的准确。

•安装钢筋时，要按照设计图纸和相关规范进行布设，严格控制钢筋的位置和数量，确保系梁的受力性能。

•浇筑混凝土时，要注意控制浇筑的速度和均匀性，减少混凝土的裂缝和缺陷，确保系梁的强度和稳定性。

4. 质量控制在施工过程中，要定期对系梁的质量进行检测和验收。

包括对混凝土的强度、钢筋的位置和连接等进行检查，及时发现和解决问题，确保施工质量符合标准要求。

三、承台施工方案1. 基础处理承台的基础是保证承载能力的关键。

在施工前，要对基础进行充分的处理，包括地基的打桩加固，基础的加固和处理等，确保基础的稳定和牢固。

2. 结构施工承台的结构施工主要包括组装、浇筑和养护等环节。

在组装过程中，要严格按照设计要求进行，保证结构的准确性和稳定性。

3. 质量验收承台的质量验收是施工的关键环节。

在施工完成后，要对承台的结构和质量进行严格的验收，包括对结构的强度、外观和尺寸等进行检测，确保承台的质量达到设计要求。

四、总结通过合理的系梁、承台施工方案的制定和严格的施工管理，可以保证桥梁施工的顺利进行和施工质量的优良。

桥梁系梁、承台施工方案一．工程概况广西钦州至崇左高速公路上思至崇左段№10标施工里程为K86+246703~K100+853，全长14606m。

有四座中桥、一座大桥、座互通立交桥、一座分离式立交桥、一座人行天桥，共有承台22座，宽520、170c m，高200c m。

桥墩系梁24条，宽120c m，高140c m。

地表水水量较少，地下水主要水库蓄水和河流涨水时的影响比较明显，易渗水坍塌，施工时须注意排水支挡。

二、施工方法施工方法遵循因地制宜原则，结合该桩冲钻孔过程中反映出来的地质，合理科学灵活施工，任何基坑开挖必须制定严密的安全措施，做好安全第一，顺利开展工作。

1．依设计图纸各肋板为双肋或三肋，肋板之间设一座承台联结，墩为双柱墩或三柱墩，柱之间设一条连系梁联结。

基坑开挖完毕凿除桩头砼至设计标高后，按规范及监理工程师的要求做桩基无破损检测试验或钻孔取蕊试验，经检验合格后即可进行承台、系梁的施工。

首先，根据桥梁中线的控制点复测桩位，定出承台、系梁的位置，根据高程控制点定出承台、系梁标高点，检查偏位情况。

基坑开挖主要采用小型挖掘机开挖，自卸汽车运土，人工辅助整形。

在开挖过程中应控制开挖标高，待接近基底20c m时，改由人工快速开挖至标高并复测。

两侧边坡开挖不宜过陡，防止塌方。

开挖后依地质渗水软弱程度，决定是否施工打钢板桩支护。

为方便安装模板和排水需要，坑底开挖宽度为横系梁宽加1m。

其次在基坑底处理完毕经测量无误及验收合格后，把系梁（承台）底部平整夯实，铺一层10c m厚的碎石并夯实，上面浇一层5c m厚的素砼，同时在一定范围内挖小口集水井，把渗水集中到井，然后抽水排出。

2．钢筋在钢筋棚加工成型，运至现场绑扎，接头可采用绑条焊或搭接焊，同一截面内接头数量小于50%，墩身和台肋板的钢筋埋入基础，绑扎并固定牢固，预埋立柱钢筋严格控制垂直度和中心位置，不允许偏位。

3．钢筋绑扎，做成骨架后，经自检和监理检查合格后即可装模板。

承台、下系梁施工方案一、施工概述系梁总计38个，承台总计25个。

承台、下系梁混凝土为C35防腐混凝土。

在承台底部铺设一层10cm厚C20高性能防腐蚀混凝土垫层，在该垫层上刷涂防腐涂料后方可浇筑承台结构，在承台四个侧面涂刷两遍防腐涂料，使承台结构包裹在防腐涂料内，保证其与高浓度盐水隔离。

二、施工安排承台、系梁施工按桥梁总体施工安排，并根据桩基施工的先后顺序进行施工。

施工工期从4月1日～5月20日，共计施工时间50天。

三、施工流程基坑开挖→凿除桩头→浇筑砼垫层→绑扎钢筋→支立模板→浇筑砼→养生→基坑回填四、施工方法1、施工准备承台、系梁施工前进行钻孔桩位置、标高等的复测，由监理工程师签认后，方可进行承台、系梁的施工。

2、承台、系梁开挖根据现场地质条件，3m深以下基坑开挖采用明挖形式，采用1:1.5的放坡系数，基坑的坑底每侧预留出1 m的工作面。

承台基坑采用挖掘机进行开挖，人工配合，挖至距承台底设计标高约20cm后，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。

3、基坑排水基坑内的工作面需及时排水，在基坑周边设置边沟和集水坑排水。

基坑的排水指派专人负责。

4、凿桩头确定承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的15cm处。

凿桩头完成后，即进行桩基检测。

合格后方可进行下道工序施工。

5、绑扎钢筋钢筋加工严格按照施工规范、图纸进行，底部钢筋网在越过桩顶处不得截断。

在钢筋与模板之间设置垫块。

预埋墩柱、柱靴、桥台肋板等钢筋，并进行加固，防止浇筑混凝土时跑位。

6、立模板采用木胶板做侧模，模板使用前需要验算。

模板外侧用双排钢管加固（或采用方木与钢管相结合的方式加固），沿模板周圈用钢管作支撑，并在模板之间设拉结钢筋，以保证模板结构体系的稳定。

7、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐车运送至施工现场，根据现场情况可采用溜槽、吊车加料斗、泵送等方式进行浇筑。

浇筑采用分层浇筑，分层厚度不超过30cm。

采用插入式振捣棒振捣，插入间隔小于其1.5倍作用半径，不得漏振和过振，且振捣过程中避免碰触模板。

系梁承台施工方案梁承台是建筑结构中起支撑和传递荷载作用的重要构件之一、它通常位于不同楼层之间的梁柱节点处，用于连接楼板和柱子，承受楼板和墙面的重力荷载以及其他荷载的作用。

下面是一份梁承台的施工方案，以确保梁承台的准确性和结构的稳定性。

1.施工前准备：a.在施工前，必须做好详细的设计和计算，并按照设计要求采购所需的材料和设备。

b.检查施工场地，确保梁承台的施工位置以及周围环境的安全和通畅。

c.组织好施工人员，并进行必要的培训和安全教育，确保工人了解施工要求和安全操作规程。

2.材料准备：a.采购符合国家标准的混凝土、钢筋和其他材料。

对于纵梁和横梁，应选用强度和耐久性良好的混凝土，而且必须有足够的弯曲和抗压强度。

b.确保材料的质量和数量，并进行验收。

检查混凝土的配比和搅拌质量，确保满足设计要求。

c.对钢筋进行检查，并按照设计规定进行切割和折弯。

3.施工步骤：a.根据设计要求，在施工现场标出梁承台的位置和尺寸，确保施工的准确性。

b.对梁承台的底模进行安装，底模应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑时不会产生变形。

c.在底模上安装支模，以支撑梁承台的初始荷载。

d.根据设计要求安装钢筋骨架，并仔细检查钢筋的位置和间距，确保满足设计要求。

e.在梁承台的底模上进行混凝土的浇筑，浇筑时需要采取振捣措施，以确保混凝土的密实性。

f.等待混凝土充分凝固后，拆除底模和支模，并进行必要的修整和清理。

g.进行质量检查和验收，对梁承台的尺寸、强度和外观进行检查，确保符合设计要求。

4.安全措施：a.施工过程中，必须遵守施工现场的安全操作规程，工人必须佩戴个人防护装备。

b.对施工过程中的安全隐患进行及时排查和处理，确保施工现场的安全。

c.严格控制施工现场的人员流动，确保施工过程的有序进行。

d.在梁承台施工现场设置安全警示标志，提醒周围人员注意安全。

总之，梁承台的施工方案需要从设计到施工的每一个环节都严格把关，确保梁承台的质量和结构的稳定性。

承台、底系梁专项施工方案承台（或底系梁）施工1.1施工准备在进行承台（或下系梁）施工之前，做好施工准备。

准备工作包括：机械准备、人员组织及材料准备。

1.2测量放样在一墩位的桩基施工结束、承台（或下系梁）的施工准备做好后，及时组织测量队进行施工放样，确定开挖基坑边线及轴线。

放样后，加设护桩引到开挖面以外，以便开挖过程中随时进行检测控制。

同时，测量原地面标高，准确计算出开挖深度，便于在开挖过程中控制。

1.3基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合，即：在挖掘机挖至距设计标高0.2m后，采用人工开挖到设计标高。

通过这种开挖方式，可保证不超挖，不扰动原基地土质，也便于控制基地的标高及平整度。

在开挖过程中，严禁挖掘机碰撞桩头，致使桩头预留钢筋变形，影响钢筋质量。

基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够尺寸，除基坑底平面能够满足基础长度和宽度的需要外，每边留出50 ~100cm的工作面，上口开挖线还要根据地质情况，开挖深度考虑基坑侧壁的坡率。

基坑开挖过程中，在基坑的边缘设置集水井，及时将基坑内的水排出基坑，保持基坑底部的干燥状态，便于施工，尤其在雨季施工过程中，必须保证能够及时排水。

基坑开挖的检测标准为：1）平面周线位置不小于设计要求；2）基地标高：土质±50mm；3）保持基坑底面的平整度；当挖至设计基坑标高后，检测基坑的平面位置，合格后采用空压机破除桩头至桩顶设计标高。

破桩头过程中，注意保护桩头的预留钢筋及桩头钢筋的保护层。

桩基经过无破损检测合格后，及时封底，做承台（或底系梁）的垫层，为承台（或底系梁）的钢筋绑扎做好准备工作。

1.4钢筋加工及绑扎对原材料检测合格之后进行钢筋加工。

在加工过程中，严格对半成品的加工质量检测，保证其规格及尺寸的准确性，避免返工现象的发生。

需要焊接的主筋必须保证焊接质量。

垫层做好后，对承台（或底系梁）平面位置放样，必要时由测量组协助放样。

按照设计图纸的要求绑扎各规格钢筋，保证钢筋的各项实测项目均满足设计及规范要求。

系梁、承台施工方案一、前言在建筑施工中，系梁、承台是起到支撑和传力作用的重要构件。

正确的施工方案对保障建筑物结构的安全和稳固起着至关重要的作用。

本文将从系梁、承台施工的基本要素、施工步骤等方面进行详细介绍。

二、施工准备1. 材料准备在施工前，需要准备好各种所需材料，如混凝土、钢筋等。

材料的质量和数量要经过严格的检验和计量，确保质量达标，数量充足。

2. 施工人员施工人员要具备相应的资质和经验，熟悉施工流程和安全规范。

施工过程中要严格按照施工计划和要求进行操作，确保施工质量。

3. 设备准备准备好所需的施工设备，包括搅拌机、输送机等，确保施工过程中顺利进行。

三、系梁施工步骤1. 基础处理在进行系梁的施工前，需要对基础进行处理，确保基础平整、坚固。

2. 模板安装安装好系梁的模板，模板的安装要牢固，符合设计要求。

3. 钢筋加工和安装对钢筋进行加工和安装，根据设计要求进行正确的布置和焊接。

4. 混凝土浇筑混凝土浇筑前要进行充分的振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。

四、承台施工步骤1. 基础处理与系梁施工类似，承台的施工前也需要对基础进行处理。

2. 模板安装安装好承台的模板，模板要具有所需的尺寸和形状。

3. 钢筋加工和安装对承台所需的钢筋进行加工和安装，严格按照设计要求进行操作。

4. 混凝土浇筑承台的混凝土浇筑同样需要注意振捣和密实性的要求。

五、施工验收在系梁、承台的施工完成后，需要进行严格的验收，确保施工质量符合规范要求。

对混凝土的强度、结构的尺寸等进行检测，如有问题及时处理。

结语系梁、承台施工是建筑施工中重要的环节，正确的施工方案和操作流程能够有效保障建筑物的安全和稳固。

在施工过程中，严格按照要求操作，做好施工准备工作，确保施工质量，是保障工程顺利进行的关键。

希望本文对系梁、承台施工方案有所帮助。

桥梁系梁、承台施工方案一、引言桥梁系梁与承台的施工是桥梁工程中至关重要的一环，它直接关系着桥梁的安全性和稳定性。

本文将从桥梁系梁、承台的意义、要求入手，结合具体施工工艺，探讨桥梁系梁、承台的施工方案。

二、桥梁系梁、承台的意义与要求桥梁系梁即桥梁上游梁，是桥梁上弯曲构件的横向稳定构件，其作用是承受上部桥梁结构从车辆荷载和温差荷载等引起的横向力。

承台是桥梁上部结构与地基之间的中间支座构件，是桥墩顶部的支撑构造。

桥梁系梁和承台的施工至关重要，要求施工质量高，工程强度大，抗震性好，防止施工过程中的漏浇、裂缝等问题。

三、施工准备在施工之前，需要准备好施工方案、施工图纸、材料、设备以及施工人员等。

施工人员需经过专业培训，具备相应的资质证书。

施工单位需要按照相关规范和标准进行施工，保障施工过程的质量和安全。

四、桥梁系梁施工工艺1. 测量定位首先进行桥梁系梁的测量定位工作，确定系梁的准确位置和高程，为后续施工工作提供准确的参考基准。

2. 沟槽开挖根据设计要求，在桥墩顶部开挖系梁的沟槽，确保系梁与桥墩之间的连接稳固可靠。

3. 钢筋绑扎对桥梁系梁及承台的预埋钢筋进行绑扎，保证钢筋的布置符合设计要求，提高结构的承载能力和抗震性。

4. 混凝土浇筑采用高强度混凝土进行浇筑，注意控制混凝土的配合比和浇注质量，避免出现漏浇、裂缝等问题，确保承台结构的牢固性和耐久性。

五、承台施工工艺1. 承台模板搭设搭设好承台的模板，保证模板的平整度和牢固性，为混凝土浇筑做好准备。

2. 钢筋安装根据设计要求在模板上安装好预埋的钢筋，注意钢筋的间距和连接方式，确保结构的稳固和安全。

3. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作，控制好浇筑的速度和质量，保证混凝土的均匀性和致密性，提高结构的强度和耐久性。

六、施工结束及验收当桥梁系梁、承台施工完成后，需要进行验收工作。

验收包括结构的强度、外观质量、尺寸精度等方面。

只有通过验收，桥梁系梁、承台的施工工作才能算是完成，随后可以进入桥梁的下部结构施工阶段。

系梁、承台施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》；2、《建设工程安全生产管理条例》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50－2011);4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1-2004;5、河(源）惠（州)(东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段施工合同文件。

6、河（源）惠（州)（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段招标文件(含补遗书）及投标文件。

7、河（源）惠(州)（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段两阶段施工图设计文件。

8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。

9、河（源）惠(州）（东）莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。

10、交通部现行的有关设计、施工规范及工程施工定额。

11、业主及监理有关文件要求。

二、工程概况2。

1 工程简介河(源）惠（州)(东)莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12。

5m。

设计速度100km/h.TJ1合同段起点桩号-K0+060，终点桩号K6+800,路线全长6。

86km，总工期26个月。

2.2 主要工程数量本合同段桥梁共四座，分别为金龙大桥、回龙1号大桥、回龙2号大桥、三溪大桥，共长1469.8。

系梁尺寸分三种,分别为1。

8x1。

5m，1。

5x1。

2m，1。

2x1.0m，共58个。

系梁统计表三、施工组织安排3.1、测量放样在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核，确保放样精度.根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩，确定承台十字轴线。

测量放样时,首先测出地面标高，以便确定开挖深度，为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作，承台及系梁平面尺寸每边增加50～100cm，同时视基底情况确定开挖坡度，并用木桩标出开挖线。

3。

2、材料进场情况承台及系梁所需规格钢筋均已进场且检验合格，水泥、砂石等材料采用拌合站已进场材料，质量满足设计及规范要求。

岳阳市长康路北港大桥项目下部构造系梁、承台施工方案施工单位：岳阳市通衢兴路公司监理单位：湖南岳阳交通咨询监理公司联合体湖南通达建设工程咨询监理有限公司日期：二0一六年一月目录第一章编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3编制范围 (2)第二章工程概况 (2)2.1 工程简介 (2)2.2 主要工程数量 (2)2.3 技术指标 (3)2.4 自然条件 (3)2.5施工准备情况 (3)第三章施工部署 (5)3.1 进场人员 (5)3.2主要材料 (6)3.3 进场设备 (7)第四章现场组织机构图 (7)第五章施工方法 (8)第六章安全防护措施 (14)第七章质量保证措施 (15)第八章季节性气候保证措施 (19)第九章雨季施工控制措施 (20)第十章文明施工措施 (20)岳阳市长康路北港大桥项目桥梁系梁、承台施工方案第一章编制说明1.1 编制依据（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）（2）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（3）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）（4）《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）（5）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ055-2000）（6）岳阳市规划勘测设计有限公司《岳阳市长康路K38+580北港大桥工程地质详细勘察报告》（7）长康路（冷水铺互通-奇西路）道路工程两阶段施工图设计文件（8）现行法律法规1.2 编制原则（1）工程施工管理目标：质量创优，工期正点，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。

（2）根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。

（3）采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备，科学组织施工生产，充分发挥机械设备生产能力。

（4）确保水土保持和既有构筑物安全且减少扰民的原则，切实维护建设单位及地方群众利益的原则。