水路运输单证的填制

国内水路货物运输规则文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2000.08.28•【文号】交通部令2000年第9号•【施行日期】2001.01.01•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】水运正文国内水路货物运输规则（2000年8月28日）第一章总则第一条为了明确国内水路货物运输有关当事人的权利、义务，保护其合法权益，依据有关法律、行政法规，制定本规则。

第二条中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中从事的营业性水路货物运输适用本规则。

内河拖航视为水路货物运输，适用本规则。

第三条本规则下列用语的含义是：（一）水路货物运输合同（以下简称“运输合同”），是指承运人收取运输费用，负责将托运人托运的货物经水路由一港（站、点）运至另一港（站、点）的合同。

（二）班轮运输，是指在特定的航线上按照预定的船期和挂港从事有规律水上货物运输的运输形式。

（三）航次租船运输，是指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或者部分舱位，装运约定的货物，从一港（站、点）运至另一港（站、点）的运输形式。

（四）承运人，是指与托运人订立运输合同的人。

（五）实际承运人，是指接受承运人委托或者接受转委托从事水路货物运输的人。

（六）托运人，是指与承运人订立运输合同的人。

（七）收货人，是指在运输合同中托运人指定接收货物的人。

（八）货物，包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或者类似的装运器具。

（九）单元滚装运输，是指以一台不论是否装载货物的机动车辆或者移动机械作为一个运输单元，由托运人或者其受雇人驾驶驶上、驶离船舶的水路运输方式。

（十）集装箱货物运输，是指将货物装入符合国际标准（ＩＳＯ）、国家标准、行业标准的集装箱进行运输的水路运输方式。

第二章运输合同的订立第四条运输合同，应当按照公平的原则订立。

第五条指令性水路货物运输，有关当事人应当依照有关法律、行政法规规定的权利和义务订立运输合同。

第六条当事人可以根据需要订立单航次运输合同和长期运输合同。

水路货物运输合同与运单填制实训示例文章篇一：哇塞！今天我们来进行水路货物运输合同与运单填制的实训啦！这可太有意思啦！老师一开始就给我们讲了好多关于水路运输的知识。

我就在想，这不就像我们在河里划船，得有个方向和计划一样嘛！水路运输不也得有个清楚的安排？然后老师发了一些空白的合同和运单让我们试着填。

我拿起笔，心里还有点小紧张呢。

我看看这合同，上面要写发货人和收货人的信息，这就好比给货物找好出发地和目的地。

“姓名、地址、电话”，一个都不能少！我一边写一边念叨着，生怕写错了。

还有货物的名称、数量、重量，这可得写得明明白白的。

这就像我们去超市买东西，得清楚买了几个苹果、几斤香蕉一样。

运单上的运输路线和时间也很重要啊！这就像我们出门旅游，得知道走哪条路，几点能到。

要是写错了，货物不就迷路啦？我同桌填的时候还问我：“这重量单位写吨还是千克呀？”我也有点懵，赶紧又看了看老师给的例子。

我们小组的同学都在认真填着，互相帮忙看看有没有错。

“哎呀，你这个日期写错啦！”“哈哈，还好你提醒我！”教室里充满了这样的声音。

填完之后，老师一个个检查，指出我们的错误。

我才发现，原来有好多小细节容易被忽略。

通过这次实训，我算是明白了，水路货物运输合同和运单填制可不是随便写写就行的，每一个字、每一个数字都关系重大！这就像建造一座大楼，每一块砖都要放对地方，大楼才能稳稳当当的。

我觉得这样的实训真的太有用啦，让我们实实在在地了解了水路运输的流程，以后真要碰到这样的工作，也不会手忙脚乱啦！你们说是不是？示例文章篇二：哎呀，同学们，今天咱们来一起学学水路货物运输合同与运单填制！先来说说这水路货物运输合同吧，这就好比咱们跟小伙伴约好了一起出去玩，得把时间、地点、玩啥都讲清楚，不能含含糊糊的。

水路货物运输合同也是这样，得把发货人、收货人、货物的情况、运输的路线、运费啥的都写得明明白白。

比如说，发货人是谁呀？就像咱们出去玩谁发起的一样。

收货人呢，就是等着接收这份“惊喜”的小伙伴。

中国海关舱单数据填制规范（水运）第一部分：数据填制特殊要求一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文（一）数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。

1.件数，包装2.通讯方式类别代码，通讯方式号码3.托运货物价值，金额类型代码4.前一海关单证号、前一海关单证类型代码5.收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码6.通知人名称，通知人地址（街道，邮箱）7.中间承运人标识，中间承运人联系号码，通讯方式类别代码8.危险品联系人姓名，危险品联系人联系号码，通讯方式类别代码（二）修改报文舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分提单号（条件），托运货物序号（条件）和集装箱号（条件）必填。

其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。

（三）删除报文舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分提单号（条件）必填，其余不填写。

（四）更改原因代码只有在修改和删除报文中填写，其他不填写。

（五）暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。

进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。

二、运抵报告和分拨、分流运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文（一）申报报文集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，散杂货只填写提单和货物信息数据段。

（二）删除报文只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码，集装箱货物只填写集装箱号，散杂货只填写总提单号、分提单号（条件），其余数据项不填写。

三、分拨、分流申请只有申报和删除报文，没有修改报文（一）申报报文分流分拨申请报文以总提单为单位，不填报集装箱信息段。

（二）删除报文运输工具代码、航班航次号、总提单号必填，其余不填。

中国海关舱单数据填制规范（水运）第一部分：数据填制特殊要求一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文（一）数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。

1.件数，包装2.通讯方式类别代码，通讯方式号码3.托运货物价值，金额类型代码4.前一海关单证号、前一海关单证类型代码5.收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码6.通知人名称，通知人地址（街道，邮箱）7.中间承运人标识，中间承运人联系号码，通讯方式类别代码8.危险品联系人姓名，危险品联系人联系号码，通讯方式类别代码（二）修改报文舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分提单号（条件），托运货物序号（条件）和集装箱号（条件）必填。

其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。

（三）删除报文舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分提单号（条件）必填，其余不填写。

（四）更改原因代码只有在修改和删除报文中填写，其他不填写。

（五）暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。

进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。

二、运抵报告和分拨、分流运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文（一）申报报文集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，散杂货只填写提单和货物信息数据段。

（二）删除报文只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码，集装箱货物只填写集装箱号，散杂货只填写总提单号、分提单号（条件），其余数据项不填写。

三、分拨、分流申请只有申报和删除报文，没有修改报文（一）申报报文分流分拨申请报文以总提单为单位，不填报集装箱信息段。

（二）删除报文运输工具代码、航班航次号、总提单号必填，其余不填。

1.此货物运单主要适用于江、海干线和跨省运输的水路货物运输。

2.水路货物运单、货票一式六份。

顺序如下:
第一份:货票(起运港存查联)。

第二份:货票(解缴联)起运港→航运企业。

第三份:货票(货运人收据联)起运港→托运人。

第四份:货票(船舶存查联)起运港→船舶。

第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。

第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。

3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。

4.货物运单联需用厚纸印刷,货票各联用薄纸印刷,印刷墨色应有区别:解缴联为红色,收据联为绿色,其他各联为黑色。

5.要印控制号码或固定号码。

6.到达港收费,另开收据。

7.规格:长19cm,宽27cm.。

海上运输单证流程今天咱们来讲讲海上运输单证的流程，就像一场海上大冒险里的特别任务哦。

想象一下，有个叔叔要把好多好多漂亮的玩具从一个很远的地方运到咱们这儿来。

那怎么知道这些玩具在海上运输的时候是安全的，而且最后能准确地到达呢？这就需要海上运输单证啦。

在装货的港口，就像在码头那里，工作人员会给这些玩具做一个记录。

这个记录就像是玩具们的旅行小本子，上面写着有多少个玩具呀，是什么样的玩具呢。

这就相当于最初的单证啦。

比如说，有一家玩具厂要把100个可爱的小熊玩偶运出去。

工作人员就会在单证上写清楚，是100个小熊玩偶，每个小熊大概多大，什么颜色之类的简单信息。

然后，这些玩具被装上船啦。

船就像一个超级大的移动房子，载着玩具们漂洋过海。

这时候，船上的工作人员也会有一个单证，这个单证就像是船的小管家手里的任务清单。

它会写着从哪里装的货，要到哪里去，装了多少东西。

这个单证可重要啦，就像船的导航小助手一样，告诉大家应该怎么做。

在海上航行的时候，可能会经过不同的地方。

每到一个地方，可能都要检查一下这个单证。

就像我们小朋友出去旅行，到一个新地方要检查一下门票或者证件一样。

比如说，船开到了一个小岛附近的港口停靠一下，那里的工作人员就会看看单证，看看船上装的东西和单证写的是不是一样。

如果不一样，那就有问题啦，就像我们出门带的东西和清单上不一样，肯定是哪里出错了。

当船快要到达目的地的时候，船上的工作人员又会仔细检查单证，看看有没有什么遗漏的地方。

就像我们要到学校了，要检查一下书包里的东西有没有都带齐。

船到达咱们这儿的港口啦。

码头的工作人员会拿着单证，对着船上的玩具一个一个地核对。

看看是不是真的有100个小熊玩偶，是不是和单证上描述的一样。

如果都对了，这些小熊玩偶就可以开开心心地下船，到商店里等着小朋友们去把它们带回家啦。

海上运输单证的流程就是这样一个有趣的过程，就像给海上运输的东西都安排了一个小小的守护精灵，一路跟着它们，保证它们安全到达目的地呢。

海运提单正面填写及注意事项海运提单是指在海上运输中，为标识和证明货物所有权和运输合同而发出的单据。

在海运中，海运提单是一份非常重要的文件，同时也是一份有法律效力的合同。

海运提单的正面填写必须要正确无误，本文将详细介绍如何填写海运提单正面及注意事项。

一、海运提单正面的填写要求1、提单号提单号是海运提单的唯一标识。

每一份海运提单都应有一个独立的提单号，提单号可以在货运代理公司或船公司的官网上查询。

填写提单号时，请务必核实准确性。

2、船名及航次填写船名及航次时，应填写正确的船名和对应的航次。

这是货物在托运过程中顺利到达目的地的重要保障。

3、发货人信息发货人信息是填写在海运提单上的关键部分，它包括发货人的名称、地址、电话和传真等。

发货人信息的准确性和详细程度对托运货物的安全性和到达时间有很大的影响。

4、收货人信息收货人信息也是填写在海运提单上的关键部分，它包括收货人的名称、地址、电话和传真等。

收货人信息的准确性和详细程度对货物的安全性和到达时间同样具有重要影响。

5、装货港及卸货港填写好装货港和卸货港，它能够准确地为货物的安全和到达时间提供一定的保障。

请务必确认完整的装卸港名称，如果是集装箱的装卸，还需注明码头名称。

6、货物描述货物描述必须准确详细，包括品名、数量、规格、重量、体积和包装等信息。

在填写货物描述时，一定要细致认真，避免发生货物损坏、丢失等情况。

二、海运提单正面的注意事项1、提单号须唯一，不得重复提单号是海运提单的重要标识，每一份提单号须唯一，不得与其他提单重复，否则会导致无法清关的问题。

2、船名及航次必须准确无误在填写船名及航次时，应仔细核对船名及航次是否准确无误。

因为一旦填写错误会影响到货物的运输安全和到达时间。

3、发货人信息和收货人信息须准确完整在填写发货人信息和收货人信息时，应核对姓名、地址、电话和传真等信息是否准确无误，缺少信息或填写错误都会影响货物的运输安全和到达时间。

4、装卸港必须详细准确在填写装卸港时，应详细填写港口的名称和码头名称等信息，以避免货物在装卸过程中发生问题。

2011年报关员考试辅导资料：运输工具填报要求人事考试教育网2011-10-20 11:3【大中小】【我要纠错】2011年报关员考试辅导资料与大家分享，本文是运输工具填报要求，希望对大家有帮助，祝学习愉快！(一)含义(参见教材)一般在单证中可以查找到相应的信息，如提单、空运单(二)填报要求1、一份报关单只允许填报一个运输工具名称。

2、水路运输填：船舶英文名称或船舶编号/航次号。

例1：Vessel：EAST EXPRESSVoyage：801E则运输工具名称栏填：EAST EXPRESS/801E例2：S/S EAST EXPRESS V801E运输工具名称栏填：EAST EXPRESS/801E例3：M/V EAST EXPRESS V801E运输工具名称栏填：EAST EXPRESS/801E如果题目中给出来EAST EXPRESS的船舶编号是78654321，运输工具名称栏另一种填法：78654321/801E注：S/S = steam ship“轮船”;M/V= merchant vessel“商船”。

V：voyage“航次”，故不填入。

3、航空运输填报航班号。

4、要特别注意转船运输的填报的情形。

例：货物用“东风号”货轮从纽约起运，经香港换装“红日号”从广州海关入境，则船舶要填写的入境的船舶即红日号的船舶英文名称及航次号。

5、注意转关运输的填报的情形。

(1)进口报关单①水路运输：(船舶英文名称或船舶编号/航次号)直转、提前报关转关填报：“@+16位转关申报单预录入号(或13位载货清单号)”中转转关填报：“进境英文船名/@进境干线船舶航次号”例(08年考题)2007年10月杭州凌云公司从国外购买点焊机，用ROTTERDAM BRIDGE号货轮装运进境，在向口岸海关办理转关手续(转关申报单编号@0731049999505171)后，运抵指运地海关办理正式进口报关手续，“运输工具名称”栏的“运输工具名称”项应填( )A、ROTTERDAM BRIDGEB、鹿特丹桥C、@0731049999505171D、@答案：C解释：本题中该批货物在口岸办理转关手续，运抵指运地办理正式进口报关手续，可判断其进口转关方式为直转转关。

读书破万卷，下笔如有神
海运单证操作流程
海运单证操作流程
一、打制订舱单。

1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。

需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。

2. 打制完上述内容后，注明运输条款。

在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。

二、收到货主正式单据后进行审单。

1.单证必须齐全。

货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。

2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：
A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。

B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。

C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。

D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。

E、正本单据不许有任何涂改。

F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。

好记性不如烂笔头。

登记单水运联运范文水运联运登记单
日期：
单号：
出发地：
目的地：
承运人代理：
收货单位：
货物：
包装：
发票号：
发票金额：
装船日期：
船名/航班号：
议价方式：
费用结算方式：
备注：
一、承运人代理：
四、货物信息：
填写货物的名称、数量、重量、体积等信息，以便承运人合理安排装载和运输。

五、包装：
填写货物的包装方式，例如散货、集装箱等，以便承运人进行合理的装卸操作。

六、发票号及发票金额：
填写货物的相关发票信息，包括发票号和发票金额等，以便承运人进行合理的费用结算。

七、装船日期：
填写货物的装船日期，以便承运人合理安排船期，并保证货物按时送达目的地。

八、船名/航班号：
填写货物所使用的船名或航班号，以便承运人进行正确的船期安排和跟踪运输状况。

九、议价方式：
填写货物的运费和其他费用的议价方式，例如协商、合同约定等，以确保费用的合理与准确。

十、费用结算方式：
填写货物运费和其他费用的结算方式，例如现金、银行转账等，以便承运人进行合理的费用收取。

十一、备注：
填写货物特殊要求或其他补充信息，以便承运人注意和遵守相关要求，确保货物安全运输。

以上为水运联运登记单的范文，供参考使用。

根据实际需要，可以对
以上内容进行适当的调整和修改。

在填写登记单时，请务必仔细核对填写
的信息，确保准确无误，以避免不必要的问题发生。

单元四：海运进岀口单证［教学目的］通过该项目的学习，掌握海运进出口单证的名称、作用、流程、主要内容等；熟悉各单证在进出口货物海洋运输各环节的应用流程。

［教学重点］海运主要单证及货运单证流程。

［教学难点］海运提单的缮制。

［教学方法］主要内容采用课堂讲授；重点内容使用多媒体课件教学；难点内容进行具体案例分析，并进行实际操作练习。

［课堂导言］为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制齐种单据。

新课内容：知识点1:海运主要货运单证［掌握内容］1・托运单(BOOKING NOTE, B/N)托运单俗称〃下货纸〃，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。

承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

［掌握内容］2.装货单(SHIPPING ORDER, S/0)装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物中报手续的主要单据Z-,所以装货单又称“关单〃，对托运人而言, 装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

［掌握内容］3・收货单(MATES RECEIPT, M/R)收货单又称人副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。

托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基木一致，我国一些主耍口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。

各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联, 其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。

海运单证制作流程知识海运单证制作流程知识 单据是办理货物的交付和货款⽀付的⼀种依据。

单据可以表明出⼝商是否履约，履约的程度。

进⼝商品以单据作为提取货物的货权凭证，有了单据，就表明有了货物。

下⾯是⼩编为⼤家整理的海运单证制作流程知识，欢迎⼤家阅读浏览。

1,托运单(SHIPPING NOTE B/N),有的地⽅称为“下货纸”，是托运⼈根据贸易合同和信⽤证条款内容填制的，向承运⼈或其代理办理货物托运的单据。

承运⼈根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

托运单制作应注意： (1)⽬的港：名称须明确具体，并与信⽤证描述⼀致，如有同名港时，须在港⼝名称后注明国家，地区或州，城市。

如信⽤证规定⽬的港为选择港(OPTIONAL PORTS)，则应是同⼀航线上的，同⼀航次挂靠的基本港。

(2)运输编号，即委托书的编号。

每个具有进出⼝权的托运⼈都有⼀个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。

(3)货物名称 应根据货物的实际名称，⽤中英⽂两种⽂字填写，更重要的是要与信⽤证所列货名相符。

(4)标记及号码，⼜称唛头(SHIPPING MARK)，是为了便于识别货物，防⽌错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，⽬的港，件数或批号等组成。

(5)重量尺码。

重量的单位为公⽄，尺码为⽴⽅⽶; (6)托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本⾝的重量，尺码，对超长，超重，超⾼货物，应提供每⼀件货物的详细的体积(长，宽，⾼)以及每⼀件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。

(7)运费付款⽅式。

⼀般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。

有的转运货物，⼀程运输费预付，⼆程运费到付，要分别注明。

(8)可否转船，分批，以及装期，效期等均应按信⽤证或合同要求⼀⼀注明。

(9)通知⼈，收货⼈，按需要决定是否填。