斥山街道中心完小2019-2020年度校车安全工作总结
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2019校车安全活动总结第1篇为了进一步加强全乡中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全乡中小学生和幼儿上下学的交通安全。
根据上级有关部门的工作安排,结合我乡实际,我们会同县交警大队对全乡所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。
现将校车安全管理工作情况汇报如下:一、基本情况我乡现有公办学校5所,民办幼儿园2所,接送学生车辆共有8台,其中,国标车5辆,过渡车3辆,接送学生总数约430人,全乡接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。
二、交通安全排查整治和管理情况1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。
今年8月全县会议后,中学成立了专门小组,制定了方案,确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。
2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。
为了使我乡中小学幼儿园交通安全工作落到实处,中学对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。
要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我乡校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。
3.排查整治,学校交通安全管理效果良好。
为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我乡采取有效措施,防患于未然。
一是经常性开展定期和不定期督查,今年以来,我们与交警大队下乡检查校车安全工作已达到6次,对一所学校校车超载行为进行严肃查处。
二是定期开展安全教育和培训。
为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑我们,定期举办学校交通安全教育培训班,并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课,同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。
全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。
我乡校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全乡校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。
第1篇一、前言随着社会的发展和教育的普及,校车已经成为保障学生上下学安全的重要交通工具。
本年度,我校校车管理部门在上级领导的正确指导下,紧紧围绕“安全第一,预防为主”的方针,全面加强校车安全管理,取得了显著成效。
现将本年度校车安全管理工作总结如下:二、校车安全管理工作概述(一)组织领导本年度,我校高度重视校车安全管理工作,成立了校车安全工作领导小组,由校长担任组长,分管副校长担任副组长,各部门负责人为成员。
领导小组定期召开会议,研究部署校车安全管理工作,确保各项工作落到实处。
(二)制度建设为加强校车安全管理,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车驾驶员管理制度》、《校车应急处理预案》等一系列规章制度,明确了校车安全管理责任、驾驶员职责、应急处理流程等内容,为校车安全管理工作提供了制度保障。
(三)安全培训本年度,我校对校车驾驶员、跟车老师、学生家长等进行了安全教育培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。
培训内容包括交通安全法律法规、校车安全操作规程、应急处理方法等。
(四)车辆管理我校严格执行校车年审制度,确保校车车况良好。
同时,定期对校车进行安全技术检查,及时发现和排除安全隐患。
此外,我们还为每辆校车配备了安全锤、灭火器等安全设施,确保学生在紧急情况下能够得到及时救援。
(五)应急演练为提高应对突发事件的能力,我校定期组织校车应急演练,模拟各种突发情况,如校车故障、交通事故、恶劣天气等,检验应急预案的有效性和应急处置能力。
三、校车安全管理工作成效(一)安全形势稳定本年度,我校校车安全形势稳定,未发生重大交通事故和校车安全事故,保障了学生上下学的安全。
(二)安全意识增强通过安全培训和宣传教育,学生的安全意识明显增强,能够自觉遵守交通规则,文明乘车。
(三)应急能力提升通过应急演练,校车驾驶员、跟车老师和学生的应急处置能力得到有效提升,能够迅速应对突发事件。
四、存在问题及改进措施(一)问题1. 部分学生家长对校车安全重视程度不够,存在侥幸心理。
2024年小学校车安全管理工作总结一、工作背景和总体情况随着社会的发展和城市化进程的推进,小学校车逐渐成为小学生上下学的主要方式之一。
然而,小学校车安全问题仍然是一个需要高度关注和解决的重要问题。
为了确保小学生的交通安全,各级政府部门和学校领导对小学校车安全管理工作提出了更高的要求和标准。
____年,我校在校车管理方面投入了大量的人力和物力,以确保校车的安全运营。
通过对过去一年的工作进行总结,以下是工作的主要成绩和存在的问题。
二、主要成绩1. 加强校车安全设施建设今年,我们对校车安全设施进行了全面检修和升级。
在所有校车上安装了安全带,并确保每个座位都能正常使用。
同时,对紧急逃生门进行了维护和演练,确保在紧急情况下能够及时疏散学生。
2. 加强校车驾驶员培训针对校车驾驶员,我们加强了培训和考核。
今年,组织了多次培训班,包括交通法规、应急处理等内容。
并对驾驶员进行了定期的安全驾驶评估,确保他们具备一定的安全驾驶技能和应对突发情况的能力。
3. 完善校车运营管理制度我校修订了校车运营管理制度,并对校车运营进行严格监督。
建立了校车运营管理台账,对校车的出车、返程以及运营过程中的安全问题进行了记录和分析。
并加强了与校车运营公司的合作,共同推动小学校车安全管理工作。
4. 强化家长教育和宣传引导我们深入开展了家长教育和安全宣传活动。
通过家长会、家长群等途径,向家长宣传交通安全知识和校车安全管理的重要性。
同时,利用校园电视台和户外宣传栏,向全校师生宣传校车安全知识和安全意识。
三、存在的问题1. 校车运营公司管理不规范尽管我们与校车运营公司加强了合作,但仍存在部分校车运营公司管理不规范的情况。
有些公司对驾驶员培训和评估工作不重视,导致驾驶员素质参差不齐。
今后需要进一步加强对校车运营公司的监督和管理,确保校车驾驶员的素质和安全问题。
2. 家长对校车安全管理的关注度不足尽管我们积极开展家长教育和宣传活动,但部分家长对校车安全管理的关注度仍然不足。
校车安全管理工作总结范文校车工作总结
校车安全管理工作总结
校车安全管理是学校行车安全管理的一项重要工作,对于保障学生的出行安全具有重
要意义。
在过去的一年里,我积极参与了校车安全管理工作,以下是我个人总结:
1. 加强学生上下车安全教育:作为校车安全管理人员,我主动与学生进行安全教育,
包括校车上的行为规范、上下车的注意事项等。
通过通过课堂讲解和宣传栏张贴等方式,让学生了解校车安全知识,提高他们的安全意识。
2. 实施驾驶员培训和管理:我们对校车驾驶员进行定期培训,包括安全驾驶理论知识、急救知识和应急处理等。
同时,我们对驾驶员进行监督管理,定期检查他们的驾驶证
件和身体状况,确保他们适合继续承担校车驾驶工作。
3. 定期检查校车安全设备:我们定期检查校车的安全设备,包括灭火器、紧急锤、应
急疏散标志等。
对于存在问题的设备,我们及时更换和修理,确保校车在行驶过程中
可以及时应对突发情况。
4. 建立校车安全管理制度:我们建立了校车安全管理制度,明确了校车安全管理的责
任分工和工作流程。
通过制度化管理,可以更好地保障校车的安全运行。
总的来说,我在校车安全管理工作中,认真履行职责,不断加强学生、驾驶员和设备
的管理和监督,取得了一定的成绩。
然而,还存在一些问题,如校车安全设备的更新
需要进一步加强,校车安全宣传教育工作还有待改进等。
希望在未来的工作中能够进
一步完善校车安全管理工作,确保学生的乘车安全。
2024年小学校车安全工作总结1. 简介____年,小学校车安全工作取得了显著的成绩。
起初,我们都面临着一个共同的问题,即如何保障校车安全,确保每一名乘车学生的安全。
在过去的一年里,我们采取了一系列的措施,取得了令人鼓舞的成果。
本文将对____年小学校车安全工作进行总结,以期能够复盘过去的工作,总结经验,为未来的工作提供参考。
2. 工作内容2.1. 校车安全宣传教育为了提高学生和家长对校车安全的重视程度,我们开展了一系列的宣传教育活动。
我们组织了校车安全知识竞赛、校车演练等形式多样的活动,并通过学校广播、校内电子屏、学校网站等多种途径,向学生和家长普及校车安全知识,增强大家的安全意识。
同时,我们还与家长积极沟通,鼓励他们与学生一起讨论校车安全,以帮助孩子们形成正确的安全观念。
2.2. 校车司机培训为了确保校车司机具备专业素养和安全意识,我们每年都会组织校车司机培训。
在____年,我们继续加强校车司机培训工作,包括安全驾驶技巧、应急处理能力等方面的培训。
我们还开展了校车司机岗前培训,确保每一名校车司机都能够熟悉安全操作规程,做好校车安全工作。
2.3. 校车设备检视和维护为了保证校车的安全运营,我们定期对校车进行设备检视和维护。
在____年,我们加大了设备检视和维护的力度,确保每一辆校车的安全设备正常运行。
同时,我们加强了校车保养的管理,并对校车进行了定期的维修和保养,确保校车的整体运行状况良好。
2.4. 校车行驶路线安全评估为了减少校车事故发生的可能性,我们进行了校车行驶路线的安全评估。
我们与交通部门合作,对每一条校车行驶路线进行细致的评估,针对存在的安全隐患制定相应的整改方案,并指导驾驶员合理规划行驶路线,避免危险区域和拥堵路段,确保学生的安全出行。
2.5. 校车安全巡查和督导为了确保校车安全工作的落实,我们每天都进行校车安全巡查和督导。
我们派出专门的巡查人员,对校车的停放、装载和行驶过程进行全面监督,确保各项安全措施的有效执行。
校车安全工作管理总结汇报校车安全工作是保障学生出行安全的关键工作。
为了做好校车安全工作,我根据学校要求和实际情况,重点做好以下几方面的工作:加强校车安全管理、加强校车驾驶员培训、加强校车维护保养、加强校车安全宣传和教育。
通过这些努力,我取得了一定的成绩和进步。
一、加强校车安全管理。
我坚持安全第一的原则,加强对校车的管理和监督。
我组织相关人员对校车进行定期检查,检查内容包括车辆的行驶证、驾驶证、通行证等是否齐全,车辆是否存在故障等。
同时,我建立了校车安全档案,记录了每辆校车的检查情况和维修记录,为进一步的管理提供了依据。
此外,我还定期组织校车安全检查,对校车的安全设施进行检查,确保校车的安全性能。
二、加强校车驾驶员培训。
我注重校车驾驶员的培训和教育工作,通过开展安全知识培训、驾驶技能培训和交通法规教育,提高了校车驾驶员的安全意识和驾驶水平。
在培训过程中,我注重理论与实践相结合,注重驾驶员的动手能力和应急处理能力的训练,确保驾驶员能够熟练应对各种突发情况。
三、加强校车维护保养。
我注重对校车的维护保养工作,确保校车的安全性能。
我制定了维修保养计划,对校车进行定期检查和保养,及时发现并修复车辆故障。
同时,我要求驾驶员每天进行日常保养,包括检查车辆的轮胎、灯光、制动器等,确保车辆状态良好,安全可靠。
四、加强校车安全宣传和教育。
我利用学校公告栏、班会、校车上的广播等方式,开展校车安全宣传和教育活动。
我以多种形式宣传安全知识,教导学生正确乘车姿势和注意事项,提高学生的安全意识和乘车素养。
同时,我还积极参与交通安全知识竞赛,组织学生开展相关活动,通过互动的形式加深学生对校车安全的认识和了解。
通过以上努力,我取得了一些成绩。
校车的安全事故率有所下降,校车的运行状况也得到了较好的维护。
学生对校车安全的重视程度也有了明显提高,积极主动遵守校车乘车规定。
但同时也存在一些问题,比如校车驾驶员的安全意识和驾驶技能还有待提高,校车的维护保养工作还需加强等。
校车安全工作总结三篇_校车安全管理工作总结校车安全工作总结
校车是学校运行的重要组成部分,承载着学生的安全出行责任。
为了保障校车的安全,学校积极开展了一系列的校车安全管理工作。
在过去一年的工作中,我们通过加强安全宣传、完善安全制度、强化安全督促等措施,不断提升校车安全管理水平,取得了显著的成绩。
下面就我们的工作进行总结。
一、安全宣传工作
在过去一年中,我们加大了校车安全宣传工作的力度,通过举办安全教育讲座、组织
安全知识竞赛等活动,提高了师生对校车安全的重视程度。
我们还利用学校的微信公众号、校内电子屏幕等宣传媒体,发布了一系列的校车安全宣传资料,进一步扩大了宣传的覆盖
范围。
通过这些宣传工作,师生对校车安全意识的提高是显而易见的。
二、制度建设工作
为了加强校车安全管理,我们完善了相关的安全制度。
我们建立了校车安全管理制度,明确了校车的使用要求、驾驶员的职责、学生的行为规范等内容,为校车安全管理提供了
依据。
我们建立了校车安全检查制度,定期对校车进行安全检查,及时发现和排除安全隐患。
我们还建立了校车事故处理制度,明确了校车事故的报告、调查、处理流程,确保校
车事故的及时处理和后续工作的开展。
通过这些制度的建设,我们加强了对校车安全管理
的规范性和有效性。
小学校车安全工作总结根据你提供的题目,以下是一份小学校车安全工作总结的内容,供参考:一、引言小学校车安全工作是保障学生安全的重要工作之一。
为做好小学校车安全工作,我校制定了一系列的措施和方案,经过一段时间的实施和总结,取得了一定的成效。
本文将对我校小学校车安全工作进行总结和反思。
二、工作开展情况我校坚持安全第一的原则,将小学校车安全工作纳入到学校的日常管理中,并制定了详细的工作计划。
校车安全工作分为前期准备、日常运营和事故应急三个阶段进行。
1. 前期准备在校车正式运营之前,学校组织相关部门进行了全面的准备工作。
包括确保校车符合相关的安全标准和要求、与校车公司签订明确的合同、培训校车驾驶员等。
在这个阶段,我们还组织了校园安全宣传活动,提醒家长和学生注意校车安全。
2. 日常运营校车开始正式运营之后,学校将校车安全工作纳入到日常管理中。
学校派专人负责校车的进出场管理,确保校车安全有序地进出学校。
同时,学校建立了一套严格的校车行车安全制度,要求校车驾驶员按照规定的路线和时间进行运营,并严格遵守交通规则。
学校还组织了校车安全培训,提高校车驾驶员和学校工作人员的安全意识和应急能力。
3. 事故应急一旦发生校车事故,学校将迅速组织人员进行应急处置。
学校设立了校车事故应急小组,并制定了详细的应急预案。
在事故发生后,学校将立即通知相关部门和家长,组织救援人员进行现场救援,并及时安抚受伤学生和家长的情绪。
三、工作成效通过一段时间的实践,我校小学校车安全工作取得了一定的成效。
1. 安全事故减少在校车运营过程中,通过加强校车驾驶员的培训和管理,提高了校车驾驶员的安全意识和驾驶技能。
校车在行驶过程中,严格按照规定的路线和时间进行运营,并严格遵守交通规则。
这些措施有效地减少了校车的交通事故发生率。
2. 家长和学生满意度提高学校在校车安全工作中注重与家长的沟通和协作,通过开展家长会议和校车安全宣传活动,增强了家长对校车安全工作的了解和信心。
中小学校车安全工作总结
近年来,随着城市化进程的加快和学生人数的增加,中小学校车安全工作成为了社会关注的焦点。
为了保障学生乘车安全,学校和相关部门采取了一系列措施,取得了一定的成效。
首先,学校加强了对校车的管理。
学校成立了专门的校车管理团队,对校车的使用、维护和安全进行了严格的监管。
校车管理团队定期检查校车的安全设施和车况,确保校车的安全运行。
其次,学校加强了对驾驶员的培训和监督。
学校要求所有驾驶员必须持有合法的驾驶证,并且要定期参加校车安全培训。
同时,学校还要求驾驶员严格遵守交通法规,确保安全驾驶。
另外,学校还加强了对学生的安全教育。
学校组织学生参加安全教育课程,教育他们如何正确乘坐校车,如何在紧急情况下保护自己。
学校还定期组织校车安全演练,提高学生的安全意识和自救能力。
最后,学校还积极与家长和社会合作,共同关注校车安全问题。
学校定期举行校车安全座谈会,邀请家长和社会志愿者参与,共同商讨校车安全问题,共同监督校车的安全运行。
总的来说,中小学校车安全工作需要学校、家长和社会的共同努力。
只有通过多方合作,才能确保学生乘车的安全。
希望在未来的工作中,各方能够继续关注校车安全问题,共同为学生的安全出行保驾护航。
中小学校车安全工作总结
近年来,随着城市化进程的加快和人口流动的增加,中小学校车安全工作成为了社会关注的焦点。
为了保障学生的安全出行,各地中小学校纷纷加强了对校车安全工作的管理和监督。
经过一段时间的努力,我们对中小学校车安全工作进行了总结,希望能够为今后的工作提供一些借鉴和参考。
首先,中小学校车安全工作需要加强对校车的检查和维护。
校车是学生们的重要交通工具,必须保证其安全性和可靠性。
学校要定期对校车进行检查,确保车辆的机械结构和安全设备完好,及时发现并解决存在的问题。
同时,学校还要建立健全的校车维护制度,定期对校车进行维护保养,确保车辆的安全运行。
其次,中小学校车安全工作需要加强对驾驶员的管理和培训。
驾驶员是校车安全的第一道防线,他们的驾驶技术和安全意识直接影响着学生的出行安全。
因此,学校要对校车驾驶员进行严格的管理和培训,确保他们具备良好的驾驶技术和安全意识。
同时,学校还要加强对驾驶员的考核和监督,及时发现并纠正存在的安全隐患。
最后,中小学校车安全工作需要加强对学生的安全教育。
学生是校车安全的重要参与者,他们的安全意识和行为习惯直接关系着校车的安全运行。
因此,学校要加强对学生的安全教育,教育他们养成良好的出行习惯和安全意识,提高他们对校车安全的重视程度。
总之,中小学校车安全工作是一项系统工程,需要各方的共同努力。
我们要不断总结经验,加强管理和监督,确保中小学校车安全工作取得更好的成效,为学生的安全出行提供更加有力的保障。
斥小头等大事,校车安全先行
------斥小校车安全工作做法浅谈
唐宁
各位领导、各位同仁大家好!
每一位学生是祖国的花朵,承载着建设祖国美好未来的重任;每一位学生是父母的期望,更是家庭中几辈人的梦想寄托和精神支柱,学生安全关乎祖国未来和家庭希望,学生的安全工作重于泰山!
校车管理工作不是做给别人看的,而是关系到每个孩子人身安全的大事,因此加强校车管理,是我们学校安全工作的重中之重,是我们义不容辞的责任和义务。
下面就我校在校车管理方面所做的努力向大家予以汇报:
一、勇于承担非常之重,善于破解非常之难--突破校车工作重重困难(一)校车工作困难重重
我校乘坐校车的学生人数较多,校车运行压力很大,假期中校领导已经向育龙公司申请增加两辆校车,但是开学初,转入我校学生较多,突增了100多名乘车学生,不同年级、不同路线,那么摆放我们面前的首要问题就是:怎么让这1700多名学生能够顺利乘车、个个有座、安全到家;其次是:考虑到解决一年级小学生冬天室外等车受冻的情况,如何让一、二年级的学生先乘坐第一趟车;还有一个突出的问题:1700多名学生乘车,如何让校车行走路线达到最优而不影响学生上学时间。
这些困难摆在我们面前,任何一个环节处理不好都会给学校安全管理带来极大的隐患。
(二)直面困难,各个突破
首先,突增100多名学生乘坐校车,还要调整一、二年级小学生先乘坐第一趟车,1700多名学生乘坐17辆校车,势必是校车至少要运行两趟伸着三趟,那么早上时间很紧,如何优化路线也迫在眉睫,因此进行学生乘坐校车大调整是势在必行的!我们所有领导和班主任们上下同心,积极和家长沟通,选站点,分校车,向家长解释我们的“礼让幼小学生先乘车”理念;同时我们和校车方积极沟通,本着“一切从安全考虑、一切从学生出发”的原则调整站点,协调路线,安抚照管员路线长短有差异、行车时间有早晚可能出现的不平衡的情绪。
最终我们制定了初步的学生乘车方案:1700多名乘车学生能够顺利乘坐17辆校车上、下学,其中16辆校车上下学时要要分别运行两趟,还有1辆校车要运行三趟,而且基本上每辆校车每趟运载人数均是满员。
斥山街道小区较多,路线错综复杂,如何优化路线,我校领导跟随校车经过了多次试运行,不断修改,争取达到路线最优、用时最短。
一年级新生年龄小、自理能力差,而且大洗牌对于所有乘车学生来说是一个新的挑战,我们开展了多次的校车安全演练,先分年级演练、再到全校演练、最后一年级小学生又进行了单独演练,直到学生对自己乘坐几号、第几趟校车,了解自己的校车停车地点、等车地点,行走路线非常熟悉为止!我们的目标是:真正做到万无一失!
二、小智治事,大智治制----校车安全责任到人,健全校车管理制度
正是全校上下个个人心思齐人心思进,才有了校车的正常、平稳、
路线最优化运行,但是学生的生命安全大于天!校车运行要真正做到不留盲点、不出纰漏,就必须按照以制度监管、按制度办事的原则,健全校车运行制度,为学生们的安全保驾护航。
我们的具体做法是:(一)、强化组织领导,并层层落实责任
校车安全乃是我校安全工作的头等大事,为此我们学校成立了"学校校车管理组织机构”,总负责人:李晓刚校长,分管副校长谢峻岭负实责协助,中层领导姜洪强、唐宁负专责具体抓校车管理。
学校为校车配备了一名领导和六名教师,负责校车日常管理工作,做好校车和学校联系的纽带。
校车管理做到层层落实,责任到人,如果校车出现问题,值班教师需及时上报主管领导,主管领导不能解决的,需马上向学校领导反映,由学校牵头进行协调解决。
为明确责任,学校和主管领导、值班教师、司机、分别签订责任书,明确责任,从而更好地保证学生乘车的人身安全。
(二)提高认识,健全校车管理各项制度
我校校车管理主要由姜洪强主任、唐宁主任负责,建立健全车辆档案,做到一车一档。
(其中包括:校车登记表、机动车行驶证复印件、驾驶证复印件、驾驶人身份证复印件、交强险复印件、承运人责任险复印件、乘车学生名单、校车运行方案。
)
我校出台了一系列校车管理制度,如“学校送车制度”、“校车安全管理制度”、“校车培训教育制度”、“校车责任追究制度”、“校车监督举报制度”等,对涉及校车安全的各项工作,我校切实做到有章可循,
不出漏洞。
只有健全校车管理各项制度,才能真正为校车精细化管理打下坚实的基础。
(三)、注重学生教育,加强与校车方合作,增强安全意识学校通过每学期举行安全班会、知识讲座、板报、看宣传片、安全教育专题读本等有效形式,对学生进行切实有效的乘车安全教育,培养他们遵守交通规则,养成良好的乘车习惯。
学校会关注校车公司每月定期召开驾驶员例会,组织观看交通安全宣传片,发放交通安全知识宣传单,及时通报各地出现的校车安全事故,多方面警示、教育他们不疲劳驾车、不酒后驾车、不开超员车、不开超速车等,并且我们会及时把上级的文件精神和学校的要求传达给驾驶员,强化他们的交通法规观念和安全行车意识。
同时我校也经常会与校车方加强交流与沟通,了解学生在校车上的乘车表现,对于不服从照管员管理的学生,我们校方领导和班主任沟通,对这样的学生进行批评教育,做到齐抓共管!
(四)、狠抓落实,精心组织实施,排除安全隐患
1.严管校园周边秩序。
在上、下学高峰期间,安排保安和值班教师加强对学校门口的管控,各个路线都安排专门值班教师护送学生乘车或者行走。
2.严抓车辆日常监管。
校车接送学生时必须遵守“定员、定人、定点、定线、定时、限速"进行运营。
定员就是要求每台校车按照核载人数固定乘坐的学生数;定人就是每台车乘坐的学生要固定,座位要固定,驾驶员要固定,不得捎带其他人员;定点就是学生上、下车的地点
要固定;定线就是每台校车经过的上、下学的路线要固定;定时就是要求司机严格遵守学校的作息时间,司机不能随意的提前或滞后接送学生;限速就是要求司机路上行驶最高不准超过时速40公里,进校后要求司机车速不得超过时速20公里。
遇到雨、雪、雾等恶劣天气,经校车领导和学校领导共同考察具体情况后,通知驾驶员延缓上学时间或停课,确保学生安全。
3.实行无缝式接送学生乘车。
我们学校实行值班领导和教师接送校车制度,每天早晚有两位中层领导轮流值日,六位教师负责接送学生上下车。
每天早上6:50之前值班领导到校巡查,校车运载学生到校之后,值班教师清点好车辆、人数,并和随车照管员做交接,签上学时段的交接记录。
然后由专门的早晨路队值班教师带领学生过马路进入教学区,排队入班学习。
晚上放学时共有两遍铃声,第一遍铃声响过,乘坐第一趟校车的学生到达各自的乘车点,由校车照管员清点人数,统计未到学生,并联系班主任弄清学生未来乘车的原因, 并由值班教室签放学时段的交接记录。
然后照管员组织学生有序上车,让学生做到自己的位置,以便于途中管理,学生上下车和在路上的安全由照管员负责。
在第一趟校车开出学校区域之后,学校响第二遍放学铃,走读的学生和乘坐第二、三趟校车的学生由班主任组织站队, 第二、三趟乘车学生在校内有秩序排队等候,由值班领导、晚间路队值班教师组织管理学生。
走读学生由路队值班教室送出学校区域,交给学生家长。
校
车把第一趟乘车的学生送回家之后返回来再接第二趟乘车的学生。
同样由值班教师送上车,照管员清点人数无误后,亲自将学生送上车,安排好座位。
待所有学生都安全送走后,值班领导和教师方可离校。
遇到雨雪天气时,学校会启动雨雪天应急预案,让乘车学生在教室等待,由班主任监管。
在等待广播通知乘车后会由班主任送上校车。
(五)、多方协调实行联动管理
学校经常与市局安全科、派出所.交管部门沟通,通报校车运行现状,出现问题立马启动应急预案行进行解决。
斥山这个地方外来人员较多,民风较复杂,家长的素质参差不齐,而只要有学生的地方就必须有管理,别看每天学生乘坐校车也就总共不到一节课的时间,这个小团队就像班级一样,学生间会有各样的矛盾,家长对校车服务要求也是比较高的。
因此在校车运行过程中,家长方面的问题非常多,而且不断出现一些棘手的问题,这就需要我们加强多方合作,做好家长和校车方沟通的桥梁与纽带。
比如就在前不久,我校一年级学生家长因不满自己孩子在校车上打架,对照管员积怨已久,进而跑到校车上殴打照管员,校车队长联系我们的同时拨打了110。
知道发生这样的事情,我校领导马上干到并上车制止。
接下来我们学校一面安抚照管员,带领照管员去医院做检查,另一方面配合公安机关工作,陪伴学生家长做笔录,我们希望在学校的积极调解配合下能使事情有一个让双方满意的结果。
三、路漫漫其修远兮,吾将上下而求索---预防为主、防治结合,不
断提升优化校车安全管理重任
我们必须清醒的认识到校车安全管理的重要性、长期性、复杂性和艰巨性,展望明年校车站点和公交车站点合并这一重大改革,我们必须提前部署,做到预防为主、防治结合,防范所有可能出现的不安全因素,排除安全隐患,确保学生乘车安全,这是明年我们校车工作的首要任务。
如果因为我们的管理不善而给孩子带来伤害,那种摘心之痛会给家长和社会带来多么沉重的打击!又会给学校正常的教学秩序带来多么沉重的影响!所以我校将继续多视角、全方位狠抓校车管理,校车管理工作没有最好,只有更好。
我们将继续上下齐心戮力同行,做让孩子安全,让家长满意、让领导放心的教育,打造和谐、安全的校园环境需要我们的不懈努力!
荣成市斥山街道中心完小
2019.12.25。