习惯性违章是给安全埋下的祸根

狠反习惯性违章夯实安全基础
道路交通安全是社会发展的重要组成部分，是保障人民生命财产安全的重要方面。

然而，在实际生活中，仍然存在着大量的交通违法行为和事故发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

为了解决这个问题，就需要狠反习惯性违章行为，夯实安全基础。

为了狠反习惯性违章行为，我们需要从以下几个方面进行努力。

首先，要加强交通法律法规的宣传教育工作，提高人们的交通法律意识。

只有通过教育，让大家了解到违章行为会给自己和他人带来危害，才能够在日常生活中自觉遵守交通法规，不随意违章。

其次，要加大交通执法力度，提高执法的公正性和严肃性。

只有通过加强对违章行为的打击力度，让违章者付出代价，才能有效遏制习惯性违章行为的发生。

同时，要加强执法的公正性，确保执法人员的公正执法，不偏袒任何一方，让违法者感受到公平和正义，增强法律的震慑力。

另外，要加强交通安全意识的培养，提高人们对交通安全的重视程度。

只有通过提高人们对交通安全的关注和重视，才能够减少违章行为的发生。

可以通过开展交通安全宣传活动，提高人们对安全驾驶的重要性的认识，同时也要加强对交通事故的宣传教育，让人们了解到交通事故的危害和后果。

总之，狠反习惯性违章行为是保障交通安全的基础，对于减少交通事故的发生具有重要意义。

只有通过加强交通法律法规的宣传教育，加大执法力度，提高安全意识的培养，才能够夯实安全基础，构建一个安全有序的交通环境。

最后，我们要始终坚持交通安全第一的
原则，将人民群众的生命财产安全放在首位，共同努力，共创安全美好的社会。

习惯性违章是给安全埋下的祸根习惯性违章是指一个人在交通中频繁地犯规行为，而不对此加以反省和改正，成为一种不良习惯。

这种行为虽然在短期内可能不会造成显著的安全问题，但长期下来，却给交通安全埋下了祸根。

习惯性违章行为不仅危及自身安全，也可能导致其他交通参与者的伤亡，对整个社会的交通秩序也会造成严重影响。

首先，习惯性违章行为会削弱人们对交通安全的意识。

当一个人频繁地违反交通规则时，他可能会产生一种不正当行为成为常态的错觉，逐渐忽视了交通规则的重要性。

这使得他在遇到突发情况时，往往无法做出正确的判断和反应，增加了发生交通事故的可能性。

更为严重的是，他的行为容易对他人产生影响，其他人也会跟随他的行为，形成一种“以违纪为常态”的错误价值观，从而破坏整个社会交通秩序。

其次，习惯性违章行为将引发不安全的驾驶行为。

频繁的违规行为不仅降低了自己的驾驶技术水平，还容易产生激进、鲁莽等不安全的驾驶行为。

例如，超速、违禁变道、闯红灯等行为都是常见的习惯性违章行为，这些行为都会大大增加交通事故的风险。

习惯性违章者常常过度自信，认为自己的驾驶技术过人，可以在违法的前提下安全地驾驶，但实际上，这种想法是非常危险的，容易导致交通事故的发生。

此外，习惯性违章行为也会对整个社会的交通秩序产生严重的影响。

交通规则的存在是为了维护交通秩序、保护每一个交通参与者的安全。

当一个人经常性地违反交通规则时，他会破坏整个交通秩序的平衡，导致其他交通参与者感到不安全和困惑。

他的行为还会对其他公路使用者产生误导，违法行为的模仿和传染效应会逐渐蔓延到其他参与者中，从而危及更多人的安全。

为了解决习惯性违章问题，需要采取一系列措施。

首先，需要加强交通安全教育，提高人们对交通规则的重视和遵守意识。

通过加大对习惯性违章行为的宣传力度，向公众普及交通规则的重要性和习惯性违章行为对安全的危害，可以提高人们对违章行为的自我约束意识，避免成为习惯性违章的行为者。

其次，需要加强对习惯性违章行为的监管和处罚力度。

习惯性违章是安全的祸根
习惯性违章是安全生产中的一颗炸弹。

它是长期沿袭下来的旧的不良习惯，从麻痹大意思想中滋生的，从侥幸心理中萌发的，从惰性行为中养成的。

仔细观察，尽管每一次的违章不一定都会造成事故，可纵观历吏每一次令人伤心的事故，不难发现多数均来自于习惯性的违章。

习惯性违章在我们的身边屡见不鲜，如：进入作业现场不戴安全帽；不按劳保规定着装；下井不带手电筒、湿手去触开关、不履行安全作业程序……。

有人也许会说，无非是不戴安全帽、不按劳保着装的一桩小事而已，只要完成工作任务，不出事故，何必小题大做。

当自认为习惯性违章不算违章，殊不知这种细小的违章行为长此以往，成为习惯并在脑子里根深蒂固时，必将后患无穷，成为灾难发生的根源；当自认为对工作流程，安全规程规定熟悉，业务能力较强，凭经验作业时，可曾知道，危险的气息已经淹没周身？安全警报正在拉响，稍有不慎将失去宝贵的生命？能否防止这些习惯性的违章，消除诱发事故的温床，关系到整个公司的安全生产，也关系到每个员工的切身利益。

对于习惯性违章，我们不应当抱有侥幸的心里状态。

工作中，好习惯将使我们的工作更安全，坏习惯只能害人害己，我们必须养成良好的安全生产习惯，不能违章行事，尤其不能养成习惯性违章。

生命对于我们每个人来说只有一次，我们必须珍爱生命，从自身做起，将麻痹赶出我们的思想，将习惯
性违章赶出我们的工作，只有安全，我们才能感受生活的五彩斑斓。

习惯性违章是班组安全的大敌班组是企业管理的基层单位，是企业的细胞，承载着企业现场生产管理流程的日常工作，是企业发展壮大的前沿阵地，也是企业安全管理的主战场，是企业安全生产的起始点和落脚点，企业所有的安全措施要在班组落实，所有的安全规程要在班组执行，所有的安全隐患要在班组排除，所有的安全技术运用在班组，安全事故防范还是在班组。

班组是企业安全的第一道防线，只有班组安全了企业才能安全，如果班组不安全，企业肯定也不会安全。

因此，班组是企业安全管理最重要的地方，同时也是企业安全管理最容易出问题的地方，是事故最容易发生的地方。

据统计，90%以上的安全事故都发生在班组，而大量事故的案例也表明，班组是企业安全事故的最大发生地。

班组的事故触目惊心，而更让人惊心的是班组发生的安全事故有80%以上起因于违章。

（国家安监总局的一份统计数据显示：绝大多数的事故属于责任事故，80%的事故是由于三违---违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的。

80%的死亡人员是生产一线的班组的员工。

）违章是安全的杀手，而习惯性违章却是杀手中的杀手。

习惯性违章顾名思义就是一种长时间逐渐养成的一种违章行为，就是违反安全操作规程或有章不循，固守不良的作业方式和工作习惯的行为。

由于习惯的强大力量，当事人往往已经麻痹大意的不当成是一种违章了。

习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为，它实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，或没有认识，或随心所欲，但都习以为常，习惯成自然，明知这是违章的行为当事人却因为自己的习惯没有改变过来便不由自主地违章了。

就像剃头的小和尚一样。

一个不良的习惯会导致严重的后果和危害。

特别是习惯性的坏行为。

看似一个不经意的动作伤害的可能就是人的生命。

在安全生产中有很多的事故与习惯性的坏行为有关，这就是“习惯性违章”的源头。

习惯性违章为什么会产生？主要原因就是行为人的安全思想认识不深，存在侥幸心理，错误地认为习惯性违章不是违章。

殊不知这种细小的违章行为却埋下了安全事故发生的苗头，成为灾难发生的根源。

安全生产习惯性违章之安全隐患人在安全生产的领域中，有一个常常被忽视但却极其重要的问题——习惯性违章带来的安全隐患人。

这些人并非有意制造危险，但他们的行为却在不知不觉中埋下了一颗颗“定时炸弹”，威胁着自己和他人的生命财产安全。

习惯性违章，顾名思义，是指那些在长期的工作中养成的、违反安全生产规章制度和操作规程的行为习惯。

而安全隐患人，就是那些经常出现习惯性违章行为的个体。

他们可能认为自己的经验足够丰富，能够应对各种情况，或者觉得偶尔的违规不会造成太大的问题。

然而，正是这种麻痹大意的思想，让他们成为了事故的潜在导火索。

比如说，在建筑工地上，有些工人为了图方便，不系安全带就进行高空作业。

他们可能觉得自己身手敏捷，一次两次不系也没出事。

但万一有一次失手，后果不堪设想。

又比如，在工厂车间里，有的操作人员在机器运转时违规伸手去清理杂物，心存侥幸地认为自己能够及时躲开。

这种行为稍有不慎，就可能导致手指被夹伤甚至更严重的伤害。

那么，为什么会出现安全隐患人呢？首先，个人的安全意识淡薄是主要原因之一。

一些人对安全规章制度不够重视，没有真正认识到违章行为可能带来的严重后果。

他们总是抱着“不会那么巧”的心态，对潜在的危险视而不见。

其次，工作环境和管理上的漏洞也为习惯性违章提供了土壤。

如果企业对安全生产的宣传教育不到位，监督管理不严格，就容易让员工养成不良的工作习惯。

此外，一些员工可能受到周围同事的不良影响，看到别人违章没有受到处罚，自己也就跟着效仿。

安全隐患人的存在给企业和社会带来了巨大的危害。

从企业角度来看，事故的发生会导致生产中断，设备损坏，增加维修成本，降低生产效率。

同时，企业还可能面临法律责任和经济赔偿，声誉受损，影响其长期发展。

对于员工个人来说，一旦发生事故，轻者受伤致残，重者失去生命，给家庭带来无尽的痛苦。

为了减少和消除安全隐患人，我们需要采取一系列的措施。

加强安全教育培训是关键。

通过定期的培训，让员工深入了解安全规章制度和操作规程，明白违章行为的危害，提高他们的安全意识和自我保护能力。

为什么习惯性违规行为最有可能在危险点引发事故
就诱发事故的原因来讲，习惯性违规和危险点是孪生兄弟，习惯性违章是导致事故的人为因素，危险点则是引发事故的客观因素，习惯性违章与危险点相结合，很容易造成事故。

(1)习惯性违规行为往往人为地造成新的危险点。

(2)习惯性违章会掩盖危险点的存在。

习惯性违章者，往往抱有侥幸心理，对操作中可能的危险点视而不见，听而不闻，违章操作，铤而走险，使危险点演变成事故。

(3)习惯性违章会使危险点演变成事故。

一些客观存在的危险点只有具备一定的条件(主要是它与人或设备接触)时才会演变成事故，人们的习惯性违规行为为现有危险点演变为事故提供了条件。

(4)习惯性违章会使危险点进一步扩大，造成更为严重的后果。

危险点演变成现实的危险点以后，如果及时采取措施，就能够控制事态的发展，把损失减小到最低限度。

在危险点变成现实之后，又遇到习惯性违章行为，则会使危险点进一步扩大。

狠反习惯性违章夯实安全基础交通违章是指在道路交通中，因违反交通规则而导致交通事故或者交通秩序混乱的行为。

习惯性违章是指一些车辆驾驶员或行人在道路交通中多次重复违反交通规则的行为，严重危害了道路交通安全。

为了夯实交通安全的基础，我们必须狠反习惯性违章行为，促使每个人都遵守交通规则，共同维护交通秩序和安全。

习惯性违章行为之所以危险，主要有以下几个方面的原因：首先，习惯性违章行为容易造成交通事故。

交通规则的存在就是为了保障交通安全，确保车辆和行人在道路上有秩序地行驶和行走。

而一旦有司机或行人经常性地违反交通规则，就会给自己和其他交通参与者带来巨大的安全隐患。

以超速行驶为例，速度过快容易导致车辆操控不佳，制动距离增加，增加事故发生的风险。

而且，习惯性违章行为还会影响到其他交通参与者的正常行驶，使道路交通秩序混乱，增加交通事故的可能性。

其次，习惯性违章行为会对交通管理和执法造成困难。

交通执法是维护交通秩序和安全的重要手段，但是在面对习惯性违章行为时，执法人员往往会面临一定的困难。

习惯性违章行为主要表现为违反交通信号灯、行人随意穿越马路、疲劳驾驶、超载等行为，这些行为往往不容易被执法人员及时抓到。

另外，由于习惯性违章行为具有反复性和常态化，执法人员必须加大力度，提高执法密度，才能对违法者进行查处。

这不仅增加了执法成本和难度，还给执法人员带来了一定的压力。

最后，习惯性违章行为会降低社会交通文明的建设。

交通文明是社会文明的一部分，是现代社会保持秩序、提高效率的基础。

而习惯性违章行为的存在，严重损害了社会交通秩序的建设。

习惯性违章行为不仅是对交通规则的无视，也是对他人利益的不尊重。

只有大家共同遵守交通规则，才能营造出和谐、安全的交通环境。

为了夯实交通安全的基础，我们可以采取以下措施：首先，加强交通宣传教育。

通过悬挂宣传标语、播放宣传片等方式，让每个人都了解交通规则的重要性和意义。

同时，学校、家庭、社会各个方面都应加大对交通安全教育的力度，培养公民遵纪守法的意识，增强人们对习惯性违章行为的认识。

习惯性违章是安全生产的大敌，是事故的源头。

杜绝习惯性违章是一个长期的工作，是一个烦琐的工作，是一个以人为本的工作。

在本年度各项工作中，我班始终把反习惯性违章作为安全管理工作的重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，大力倡导“以零违章，零缺陷，确保零事故”的安全生产管理理念，牢固竖立“违章不除，事故难绝”的宗旨。

本年度中未发生任何违章现象发生。

现将本年度反习惯性违章工作总结如下：一、建立“反违章”的班组领导核心：首先，我班组织成立了以班长为组长、安全员为副组长的安全网络小组，带领本班成员全面开展无违章活动。

确保了全年无违章的目标，加强了大家思想上对安全的认识，在每周的安全例会上，班长组织全班员工认真学习上级下发的安全文件、事故快报、安全简报等内容，学习之后要求每人结合自身情况谈体会、说感想，通过人人发言使大家能够掌握安全例会的主要内容，也能够结合自己身上存在的一些问题，加深大家对“安全第一、预防为主”的认识，使大家都清楚地认识到可能发生事故的危害性，并对每期的《安全通报》中典型的事故案例或发生在身边的违章行为，进行分析、总结，并结合工作实际，开展讨论，查找不安全因素。

通过对班组成员进行经常性教育，使全班人员认识到，安全意识是在经过多年的实践和许多惨重的安全教训中逐步积累形成的，安全无小事情，并能真正从小处着手，杜绝事故隐患。

二、深刻理解“反违章”活动的重要性和紧迫性，做到组织实施到位。

我班在深入领会国家电网公司刘振亚总经理提出的确保安全的“三个百分之百”要求和“违章就是事故之源，违章就是伤亡之源，见违章不管、不制止，长期解决不好违章问题，就是失职、失责”的讲话精神，以对自己高度负责的态度，高度重视“反违章”活动，认真按照《广元电业局安全生产巡查工作实施细则（试行）》的要求，对照自己的实际工作，开展自查和互查，严肃查纠违章现象，下决心、花力气根治班组的习惯性违章，确保安全生产。

三、结合秋季安全大检查及各项工作任务的实际情况，全面深入地开展“反违章”专项活动。

严格整治施工生产中的习惯性违章违章是建筑施工中缺乏安全管理的一种表现形式，习惯性违章是安全生产的极大隐患。

所谓习惯性违章，就是指把违章当正常，违章已习惯成自然，一时不易改变，成为一种常发病、多发病。

正因为是违章，又习以为常，其背后就潜伏着随时会发生事故的可能性。

一些施工现场有章不循，明知故犯，习惯性违章场屡见不鲜、司空见惯。

一部分职工在施工中随心所欲，我行我素，又使其他大部分职工熟视无睹、见怪不怪。

这些职工，尤其项目施工管理人员，存在侥幸心理，认为只要能把工作任务完成就行。

工作时对保证安全的技术措施怕麻烦，操作程序相应简化，赶任务、抢时间、逞英雄，完全忽视安全操作规程；另外，部分施工班组成员业务技能差，操作程序不熟练、安全生产意识薄弱、思想麻痹、违章作业就在不知不觉中发生。

从发生的各类大大小小事故，足可以说明习惯性违章给安全生产留下了致命的“祸根”。

违章不除，事故难绝。

习惯性违章危害匪浅，消除习惯性违章刻不容缓。

要消灭习惯性违章，全体施工人员应该从我查起、从身边查起。

下面列举常见的习惯性违章的一些现象，以求共同整治改进。

一、脚手架（1）脚手架搭设没有及时跟上工程实体进度；（2）脚手架没有及时防护；（3）钢管搭接长度不足；（4）缺少扫地杆、剪刀撑；（5）立杆间距过宽、立杆不着实地；（6）脚手板不满铺；（7）与建筑物拉结数量不足、拉结不规范；（8）悬挑梁材料、安装不符合设计要求；（9）扣件螺栓没有按规定力矩拧紧；（10）钢管、扣件材质不合格。

二、基坑支护（1）基坑临边无防护；（2）坑壁支护不符合设计要求；（3）排水、降水不符合要求；（4）设置边坡、坑边荷载不符合要求；三、模板工程（1）支撑系统设计不合理；（2）立杆间距过宽、立杆不着实地；（3）施工载荷超过规定；（4）拆除时无监护、留有悬空模板；（5）材质不合格。

四、“三宝”“四口”防护（1）不戴安全帽、不按规定戴安全帽；（2）安全网规格、材料不合格；（3）高空作业不系安全带；（4）洞口、临边无防护、防护不到位。

狠反习惯性违章夯实安全基础安全是一个人的行为习惯和生活方式的体现，而习惯性违章行为则是对安全的漠视和轻视。

要狠反习惯性违章，就必须从夯实安全基础入手，培养人们对安全的自觉意识和责任感。

下面将从认识习惯性违章的危害、加强安全教育、完善制度规范、加强监管执法和建立安全风险防控机制等几个方面，探讨如何狠反习惯性违章，夯实安全基础。

一、认识习惯性违章的危害习惯性违章行为不仅是对法律法规的挑战，更是对自身安全的威胁。

习惯性违章不仅容易引发事故，还容易造成一连串的连锁反应，导致严重的人员伤亡和财产损失。

此外，习惯性违章行为会产生负面影响，扰乱工作秩序，破坏团队协作，影响企业形象，造成诸多不良后果。

因此，认识习惯性违章的危害，才能更好地引起人们对安全问题的关注和重视。

二、加强安全教育加强安全教育是夯实安全基础的重要手段之一。

通过开展安全教育，可以提高人们对安全知识的掌握程度，增强人们的风险意识和安全意识。

需要从根本上改变人们对习惯性违章的认识，让人们明白安全是每个人的责任，只有从自身做起，才能构建一个安全稳定的环境。

可以通过举办安全知识讲座、组织安全培训、开展安全演习等方式，将安全教育融入到员工的日常工作中，使每个人都能深刻理解安全工作的重要性。

三、完善制度规范制度规范是夯实安全基础的重要保障。

要狠反习惯性违章，就必须完善相应的制度规范，明确责任、权利和义务。

可以通过建立健全安全责任制度、加强内部管理制度、制定操作规程和安全操作规范等方式，明确岗位职责和安全操作要求，将安全要求贯穿到各个环节和流程中，防止习惯性违章行为的发生。

此外，还可以加强对员工的考核和奖惩机制，对安全违章行为进行严肃处理，让员工深刻认识到习惯性违章的严重性。

四、加强监管执法加强监管执法是夯实安全基础的重要保障。

要狠反习惯性违章，就必须加大监管执法的力度，严厉打击和查处习惯性违章行为。

可以通过建立健全安全监管体系、加大巡查力度、加强事故隐患排查和整治等方式，全面提高对习惯性违章行为的监管水平和能力。

行业资料：________ 习惯性违章是给安全埋下的祸根单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共7 页习惯性违章是给安全埋下的祸根顾名思义，习惯性违章就是指那些因守旧有不良习惯或贪图省力方便在操作或施工过程中故意违反安全规章制度的行为。

这些“习惯”也因其的便利性和偶然安全性使我们习以为常。

而危险却恰恰隐藏于这些“习惯”之中，待到时机成熟，如同火山爆发，严重威胁我们的生产和人身安全。

违章成习惯，习惯性违章乃是安全的祸根，一切危险均来自于习惯性违章，并不是说每次习惯性违章都能立即引发事故，而是指其把违章养成“习惯”的意识所蕴藏的巨大危险，在这方面它与“创争”理论中的“青蛙现象”有异曲同工之处。

一只青蛙被人突然放入沸水中，它会奋力跳出逃生，因为它感受到突如其来的死亡的威胁。

但如果被放入逐渐加温的水中，它通过不断的自身调节来适应周围的环境，当水温高至其无法再适应的时候，青蛙已无力跳出水面，面临的只有死亡了。

青蛙面对强烈的威胁能够迅速做出积极反应，而对缓慢渐进的危险却视而不见而导致死亡，那么，习惯性违章呢？之所以称之为“习惯”，就是因为曾经多次对安全规章进行越轨尝试，且有所谓的“成功经验”作为坚强后盾，更对潜在的安全隐患缺少必要的警惕，一旦发生事故，危害巨大。

每一次的违章不一定都会造成事故，可每一次令人伤心的事故均来自于习惯性的违章。

习惯性违章在我们的身边屡见不鲜，如：进入施工现场不戴安全帽或戴安全帽不规范；不接劳保规定着装；高空作业不系安全带；危险区域动火不按相关规定监护施工……。

这些事情在某些人的心目中，无非是不戴安全帽、不系安全带的一桩小事而已，只要完成工作任务，不出第 2 页共 7 页事故，没有什么大不了的。

但是长此以下去，当某些坏习惯习以为常，在脑子里根深蒂固时，必将后患无穷。

企业是我们赖以生存的家园，习惯性违章现象是埋藏在家园里的一颗炸弹，时刻威胁着我们的安全。

安全事故数不胜数，一起起事故的发生，最终都导致家毁人亡，亲人离去，白发人送黑发人的残剧，白发苍苍的老人终日以泪洗面，痛不欲生。

而究其事故发生的根本原因，就是由于人的安全意识不强，最终导致事故的发生。

诸如此类的习惯性违章引发的安全事故，可以说是数不胜数，更给无数家庭带来阴影。

2.2 未按要求正确执行作业票证电力“两票”和化工行业“八大票证”是保证电力生产和化工生产安全的主要法宝，它是无数电力人和化工作业人员用鲜血和汗水总结出来的一套安全管理方法。

但是，由于个别企业或作业人员在作业过程中，未严格执行作业票，最终导致安全事故的发生，付出了血的代价[2]。

(1)无票作业。

个别企业、甚至有些国有大型知名企业在进行作业过程中，作业现场安全管理不力，没有认识到安全工作的重要性，未严格按照工作票流程来进行完善安全措施，而是为了赶工期，抢进度，凭着自己的工作经验开工作业，最终导致安全事故的发生。

2015 年12月31日，江苏华电某发电有限公司劳务派遣人员在清理皮带机尾部地面积煤任务，未办理工作票，作业人员在作业过程中，皮带突然启动，一名人员卷入皮带被挤压死亡。

(2)未严格按照要求完善作业票证，相关人员未对检修作业现场进行确认，存在重大安全隐患。

2018年6月5日6时30分左右，宁波某热电有限公司在进行煤仓清理作业过程中，发生一氧化碳中毒事故，造成4人死亡，直接经济损失449万元。

究其事故发生的原因，该公司在清理煤仓作业时，作业人员办理了工作票手续。

但未办理受限空间作业审批手续，也未落实防止一氧化碳等有害气体中毒、使用安全绳、通风检测等安全措施。

当作业人员进入煤仓作业时，由于煤仓中的原煤发生自燃，并生一氧化碳，导致4名作业人员中毒死亡，导致本次事故的发生。

(3)作业人员安全意识不强，作业现场安全管理流于形式。

某企业在进行受限空间作业，办理了相关工作票，检修作业完成后，工作负责人未对作业人员进行认真清点，就封闭了人孔门，办理了工作票终结手续。

“习惯性违章”是安全生产的大敌井下大巷行走不走人行道、休息时脱掉安全帽当凳子坐、乘人车未停稳就下车……等等这些“看惯了、干惯了、习惯了”的“习惯性违章”不安全行为，往往不能被职工所重视，最容易造成安全事故，给企业、家庭和个人带来无法挽回的损失。

仔细剖析这些事故发生的原因，我们不难看出，大多数安全事故莫过于习惯性违章所致。

“没事的，这里安全，不用戴安全帽”,“我一直都是这样，也没见有什么问题”，“这样既省时又省力，何况大家都是这样，又不是我一个”……正是由于这种思想上的轻视，结果酿成了大错。

“勿以恶小而为之”，任何事物的发生和发展，都是一个由小到大、由量变到质变的过程，当这些不安全的行为成为一种习惯时，也就给日后的安全生产埋下了隐患。

因此，在岗位现场生产过程中，我们一定要克服松懈、麻痹大意的思想。

一方面要提高自身对安全的认识水平，用认识指导自己的实际行动；另一方面也要时刻提醒身边同事，阻止他人不安全行为的发生。

只有这样，才不会让“关注安全、关爱生命”、“安全是最大的幸福、安全是最大的效益”等等这些话成为口号。

除此之外，大家还要在思想和行动上牢固树立“在岗一分钟、安全60秒”、“自己的安全自己管、指望他人不保险”的安全责任意识，班队长以上管技人员要严管安全管理，牢固树立安全每天都是第一天、安全管理如履薄冰的思想。

通过抓“第一个违章人”、“第一件违章事”，触及到那些存在侥幸心理和怠慢意识职工的思想深处，真正把“安全第一”的生产理念根植到每一位职工的头脑中。

天下大事，必作于细。

煤矿企业更应该如此，唯有求精、求细，才能更好的为安全生产保驾护航。

我们只有从小事情着手，在细节上下功夫,把安全生产当成一项大事来抓，这样构建起来的安全大厦才是最坚固的，堆砌起来的安全长城才是最强硬的。

“愚者用流血来换取教训，智者用教训来避免流血”。

让我们从自身做起，从现在做起，从一点一滴做起，为了自己和他人的生命安全，为了企业的和谐发展，让我们大声的对“习惯性违章”说不！只有这样，我们矿山的安全才会长治久安。

习惯性违章-安全生产的大敌引言安全生产是企业生产经营的根本，是保障职工生命安全和身体健康的必要条件。

但是，在实际生产中，由于种种原因，职工往往会存在习惯性违章的行为，给企业带来了严重的安全生产隐患。

本文将探讨习惯性违章的危害及为化解习惯性违章所需要采取的措施。

习惯性违章的危害习惯性违章是指在职工进行操作时，由于长期的工作习惯，导致对安全生产规定形成陈旧的认知，从而触犯安全规定。

这种行为在实际生产中比比皆是，如工人不戴安全帽、驾驶员不系安全带、机车司机超速等。

习惯性违章的危害主要体现在以下方面：1.影响工作安全和生产效率。

习惯性违章行为将危害职工的生命安全和身体健康，同时也会影响生产效率。

2.加剧工伤事故的发生。

习惯性违章行为是导致工伤事故的重要因素之一。

此类事故的发生频率和伤亡人数均要高于非习惯性违章导致的事故。

3.影响企业的形象和声誉。

习惯性违章的行为不仅危及职工的生命安全和身体健康，也会对企业形象和声誉造成损失。

确定习惯性违章的原因确定习惯性违章的原因对于预防和化解习惯性违章行为有着很重要的意义。

习惯性违章的原因可以从以下几个方面入手：1.安全意识不足。

由于职工忽视安全工作的重要性，习惯性违章行为在所难免。

2.规章制度不健全。

规章制度不具体，制度制定和贯彻落实不到位，无法规范职工行为，从而导致习惯性违章的发生。

3.岗位危险性大。

某些岗位的工作环境恶劣，工作强度大，从而导致职工身体疲劳、昏厥等状态，在工作中不自觉地产生违章行为。

4.管理不到位。

企业管理人员在管理过程中存在管理角色发生冲突、管理方法不当等因素，导致管理效果不佳。

化解习惯性违章的措施为了遏制习惯性违章行为，需要从以下几个方面入手：1.加强安全教育。

通过多种渠道、多种方式开展安全教育活动，使职工树立安全意识，提高安全素质。

2.完善岗位安全培训。

对从事高危作业岗位的职工进行岗位安全培训，提高职工的安全技能和技术水平。

3.加大对习惯性违章的处罚力度。

习惯性违章‎是安全生产‎的大敌，是事故的源‎头。

杜绝习惯性‎违章是一个‎长期的工作‎，是一个烦琐‎的工作，是一个以人‎为本的工作‎。

在本年度各‎项工作中，线路班始终‎把反习惯性‎违章作为安‎全管理工作‎的重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，大力倡导“以零违章，零缺陷，确保零事故‎”的安全生产‎管理理念，牢固竖立“违章不除，事故难绝”的宗旨。

本年度中未‎发生任何违‎章现象发生‎。

现将本年度‎反习惯性违‎章工作总结‎如下：一、安全学习，形式多样。

扎实开展每‎周一的安全‎学习活动，除学习有关‎文件和事故‎通报外，还结合本班‎组的上周工‎作情况，抓住工作中‎的有不安全‎的苗头，结合规程，组织讨论，使大家都清‎楚地认识到‎可能发生事‎故的危害性‎，并对每期的‎《事故快报》中典型的事‎故案例或发‎生在身边的‎违章行为，进行分析、总结，并结合工作‎实际，开展讨论，查找不安全‎因素。

通过对班组‎成员进行经‎常性教育，使全班人员‎认识到，安全意识是‎在经过多年‎的实践和许‎多惨重的安‎全教训中逐‎步积累形成‎的，安全无小事‎情，并能真正从‎小处着手，从大处着眼‎，从事故的隐‎患、萌芽状态着‎手，防微杜渐，才是预防和‎避免事故发‎生的制胜法‎宝，消除了班组‎成员对违章‎的思想根源‎。

二、运行分析，注重实际。

坚持月度安‎全生产分析‎例会制度，坚持对所发‎生的事故、障碍、异常分析清‎楚，并制订有针‎对性的防范‎措施。

对当月的反‎违章工作进‎行全面的分‎析总结，找出存在的‎问题，明确下一步‎反违章工作‎的重点，以适应深入‎开展反违章‎工作的需要‎，逐步使月违‎章次数向“零”目标迈进。

通过召开安‎全分析例会‎，提高了班组‎成员的安全‎意识，促进了各项‎规程制度的‎有效落实。

三、岗位培训，注重实效。

岗位技能培‎训是队伍素‎质建设的重‎要途径，是提高安全‎管理水平的‎重要措施，必须以人为‎本，与时俱进。

现场管理是‎落实安全管‎理制度的关‎键，必须从严要‎求，养成良好的‎习惯。

习惯性违章是安全生产的大敌，是事故的源头。

杜绝习惯性违章是一个长期的工作，是一个烦琐的工作，是一个以人为本的工作。

在本年度各项工作中，线路班始终把反习惯性违章作为安全管理工作的重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，大力倡导“以零违章，零缺陷，确保零事故”的安全生产管理理念，牢固竖立“违章不除，事故难绝”的宗旨。

本年度中未发生任何违章现象发生。

现将本年度反习惯性违章工作总结如下：一、安全学习，形式多样。

扎实开展每周一的安全学习活动，除学习有关文件和事故通报外，还结合本班组的上周工作情况，抓住工作中的有不安全的苗头，结合规程，组织讨论，使大家都清楚地认识到可能发生事故的危害性，并对每期的《事故快报》中典型的事故案例或发生在身边的违章行为，进行分析、总结，并结合工作实际，开展讨论，查找不安全因素。

通过对班组成员进行经常性教育，使全班人员认识到，安全意识是在经过多年的实践和许多惨重的安全教训中逐步积累形成的，安全无小事情，并能真正从小处着手，从大处着眼，从事故的隐患、萌芽状态着手，防微杜渐，才是预防和避免事故发生的制胜法宝，消除了班组成员对违章的思想根源。

二、运行分析，注重实际。

坚持月度安全生产分析例会制度，坚持对所发生的事故、障碍、异常分析清楚，并制订有针对性的防范措施。

对当月的反违章工作进行全面的分析总结，找出存在的问题，明确下一步反违章工作的重点，以适应深入开展反违章工作的需要，逐步使月违章次数向“零”目标迈进。

通过召开安全分析例会，提高了班组成员的安全意识，促进了各项规程制度的有效落实。

三、岗位培训，注重实效。

岗位技能培训是队伍素质建设的重要途径，是提高安全管理水平的重要措施，必须以人为本，与时俱进。

现场管理是落实安全管理制度的关键，必须从严要求，养成良好的习惯。

我们在每季度的业务技术培训中，把加强班组人员的岗位业务技术学习和习惯性违章作业相结合，根据以前的作业情况，对照“安规”和各项规章制度，认真查找违章表现，然后，通过反违章学习，使全班人员都清楚违章的每一条表现，防止违章行为出现。

习惯性违章是给安全埋下的祸根随着社会的发展，交通安全问题成为了一个亟待解决的问题。

习惯性违章行为不仅是违法行为，更是给安全埋下的祸根。

对于习惯性违章行为，我们必须认识到其严重性，并采取措施来加以遏制。

习惯性违章行为是指一些司机或行人在交通中经常犯下的一些违法行为，如闯红灯、超速行驶、违规变道、疲劳驾驶等。

这些违章行为不仅危害到自身的安全，更会给其他道路使用者造成巨大的安全隐患。

习惯性违章行为的存在严重影响了交通秩序的正常运行，给整个社会带来了不必要的交通事故和人员伤亡。

首先，习惯性违章行为直接导致了交通事故的发生。

根据统计数据显示，习惯性违章行为是交通事故的主要原因之一。

司机或行人在交通中频繁违反规则，不仅会增加交通事故发生的概率，还会导致事故的严重程度加剧。

比如，超速行驶往往导致交通事故的严重后果，闯红灯则容易造成交通堵塞，从而引发连锁事故。

其次，习惯性违章行为给道路交通秩序带来了混乱。

道路交通秩序的维护是保障道路畅通和安全的基础。

但是，当一些司机或行人频繁违反交通规则时，就会对道路交通秩序造成严重干扰。

比如，违规变道会增加车辆之间的碰撞风险，疲劳驾驶则容易导致交通事故的发生。

习惯性违章行为的存在不仅对正常行驶的车辆造成困扰，还会对其他道路使用者造成威胁，从而导致道路交通秩序的混乱。

同时，习惯性违章行为也影响了交通安全文明的建设。

交通安全文明是一个国家和社会的象征，是一个文明社会的基本素质。

然而，当习惯性违章行为在社会范围内泛滥时，交通安全文明也难以达到预期的效果。

这不仅影响了社会的整体形象，还降低了人们对交通安全的重视程度。

习惯性违章行为给交通安全文明的建设蒙上了一层阴影。

为了遏制习惯性违章行为，我们需要从多个方面采取措施。

首先，要加强对违章行为的宣传教育。

通过广播、电视、报纸、网络等渠道，普及交通安全知识，增强人们对交通安全的重视和自觉遵守交通规则的意识。

同时，也要加强对违章行为的严厉执法，加大对违法行为的处罚力度，形成对违章行为的强大震慑力。