道路运输统计课程

Changsha University of Science & Technology课程设计设计题目：北京市公共交通一体化衔接APP的市场定位及分析课程名称：运输统计与分析学院：交通运输工程学院专业：交通运输班级：交通运输1301学生姓名：学号： 2指导教师：周和平柳伍生李利华目录（黑体三号字，居中）1 概述 (1)1.1研究背景与意义 (1)1.2数据来源 (1)1.3采用的分析方法 (1)2描述性统计分析 (2)2.1数据处理 (2)2.2描述性分析 (2)3***统计分析 (3)3.1***法 (3)3.1.1数据准备 (3)3.1.2SPSS操作步骤 (3)3.1.3结果分析 (3)3.2***法 (3)3.2.1数据准备 (3)3.2.2SPSS操作步骤 (3)3.2.3结果分析 (3)3.3***法 (4)3.3.1数据准备 (4)3.3.2SPSS操作步骤 (4)3.3.3结果分析 (4)3.4主要结论 (4)4总结 (5)4.1本设计的主要工作 (5)4.2存在的不足 (5)4.3下阶段研究需解决的问题 (5)附录一数据清单 (6)附录二问卷调查表 (7)（宋体，小四）4课程设计（学年论文）任务书课程名称：运输统计与分析适用对象：交通运输一、课程设计（论文）目的《运输统计与分析》课程设计作为独立的教学环节，是交通运输本科专业的必修课。

其目的是，通过本课程设计实践，培养学生理论联系实际思想，加深统计分析基本理论与基本知识的理解，学会收集或调查行业统计数据，切实掌握各种统计分析方法，并能灵活运用统计软件在计算机上实现，正确解释和分析运行结果，培养运用各种统计分析方法解决交通运输领域内实际问题的能力。

二、课程设计（论文）题目与内容本课程设计（论文）主要任务为：针对交通运输领域内某一主题，设计调查表调查或查询相关统计数据，根据本课程讲授内容选择多种合适的统计分析方法，运用SPSS建立模型分析问题。

经济与管理学院课程设计基于行业角度的区域公路货物运输量统计调查方案探究——以西安市为例专业：统计学姓名：唐卓2304100131薛梦2304100101黄乃济2304100101指导教师：张志俊完成时间：2012年12月12日二〇一二年十一月课程设计任务书一、设计任务及要求：课程设计作为教学的一个重要环节，其目的在于更深入地理解和掌握课程教学中的有关基本概念和基本理论，应用基本技术解决实际问题，从而进一步提高分析问题和解决问题的能力。

本次课程设计是针对《道路运输统计》这门课程而进行的，其研究的对象、范围、方法、重点等按照课程设计布置时提出的要求执行。

要求：1、复习和整理与本次课程设计有关的教学内容；2、根据课程设计的内容，对相关的问题进行认真的分析和探讨，搞清楚要解决的问题、要完成的具体任务；3、可根据实际情况有针对性的进行调研，以提高课程设计的有效性；4、结合课程设计加深对所学知识的理解，为后续学习奠定基础；5、对课程设计进行总结（体会是否达到设计的目的、澄清了哪些基本概念、遇到了哪些问题、采用什么方法得到了解决等）。

6、学生应以理论联系实际的工作作风，严肃认真、实事求是的科学态度，对待课程设计，通过课程设计，提高理论联系实际的能力，分析问题和解决问题的能力。

指导教师签名张志俊2012年11月20日二、指导教师评语：指导教师签名张志俊2012年12月24日三、成绩__________系（教研室）签名2012年12 月26日摘要研究区域公路运输量数据的意义在于可以为国家宏观、区域中观以及企业微观层面提供数据基础和信息参考。

然而，现有的区域公路运输量调查工作无论在调查基础还是在调查方法上均存在一定的问题，难以保证区域公路运输量数据的准确性和实用性。

为解决此类统计调查问题，我课程设计小组创新试探性地设计了一套基于区域内行业分类的统计调查方案。

以西安市为例，从行业分类上看，西安市内的主要货物运输大致可以分为工业企业生产、生活物资流通和基础建设工程三大领域。

高中地理交通运输教案：交通统计数据分析与应用一、教学目标和要求1.理解交通统计数据的意义和作用；2.掌握交通运输统计数据的获取和分析方法；3.了解交通运输统计数据的应用范围和前景。

二、教学重点和难点1.掌握交通运输统计数据的技术方法和相关知识点；2.了解交通运输统计数据的应用场景和发展方向。

三、教学方法和过程安排1.采用讲授和案例分析相结合的方式，加强学生对相关知识点的理解和应用能力；2.通过组织学生进行实践操作，提高学生的实践能力和创新意识；3.为学生提供实验和实践环节，培养学生的实践技能和科研能力。

四、教学资源1.教材和学习资料；2.电子教具和网络资源；3.实验设备和场地。

五、教学评估和反馈1.基于课程目标和教学效果，对学生进行定期的笔试和实践评估；2.在教学过程中，及时收集学生反馈，为调整教学策略提供参考。

六、教学任务1.交通统计数据分析的基本概念和意义介绍。

2.交通运输统计数据获取的方法和技术介绍。

3.交通运输统计数据的应用场景和发展方向。

七、课程实施1.为学生提供教材和学习资料，让学生自学拓展知识面；2.为了提高学生的学习兴趣，设计一系列有趣的案例分析和实践实验，让学生在实践中不断发现问题和解决问题的方法；3.在课堂上，采用互动讨论和小组研讨的方式来拓展学生的视野和思维深度。

八、教学效果评估和反馈1.与学生进行交流，鼓励提出问题，及时纠正和调整；2.基于评估结果，调整教学策略和方式，以不断提高教学效果和学生学习有效性。

通过本教案的实施和教学，有助于提高学生对交通运输统计数据分析的技能和能力，进一步发展他们的创新思维能力和解决问题的能力，为将来的学习和职业发展奠定良好的基础。

名词解释：统计：是人们认识客观世界总体数量变动关系和变动规律的活动的总称。

统计学是收集、分析、表述、解释数据的科学，其内容包括数据收集、数据整理、数据分析和数据解释等。

道路运输：指在公共道路上使用汽车或其他运输工具从事旅客运输或货物运输的位移活动道路里程是指报告期末道路的实际长度货运量：报告期内运输车辆实际运送的货物质量。

货运周转量：报告期内运输车辆实际运送的每批货物质量与其相应运送距离的乘积之和。

货物平均运距：货物周转量与货运量之比。

集装箱运量：直达集装箱运量，中转箱运量。

集装箱周转量：报告期内车辆运送的每个集装箱与其相应运送距离乘积之和。

实载率：指报告期内车辆自载换算周转量占其总行程载货（客）量的比重。

拖运率：报告期内挂车完成的换算周转量占自载及拖载换算周转量的比重。

里程利用率：报告期内载运行程占总行程的比重。

吨位利用率：报告期内载货汽车自载换算周转量与其载运行程载货量的比值。

客位利用率：报告期内载客汽车自载换算周转量与其载运行程载客量的比值。

行包赔偿率是指报告期内所有从事旅客运输的客车所支付的行包赔偿金额占行包营业总收入的比率，单位‰货物质量事故频率是指报告期内完成百万吨公里货物周转量发生货运质量事故的次数，计算单位：次/百万t·km货运质量事故赔偿率：报告期内货运质量事故赔偿金额与货运营业收入总金额的比率，计算单位‱。

简答：1. 道路运输统计的概念和特点：道路运输统计：以道路运输经济现象的数量表现为研究对象，研究道路运输经济现象的具体数量、数量之间的关系、数量变化的界限等。

道路运输统计的特点：(1)道路运输业是一个不创造新的物品产品的生产部门，生产过程只是实现旅客和货物在空间位置上的转移，并不改变其劳动对象的形态或属性。

因此，道路运输统计具有独特的产品统计指标体系。

(2)道路运输业的生产和消费过程，是同时发生的，其产品既不能储存，也不能调拨。

为适应和满足客货流通不均衡的需要，道路运输业在线路、通行能力和车辆载运能力等方面要有一定的储备。

运输统计基础课程总结
运输统计基础课程是物流管理专业中非常重要的一门课程，本课程主要介绍了运输统计的基本概念、方法和应用，对于提高学生的实际操作能力和理论掌握能力具有非常重要的意义。

下面是本人对该课程的总结：
一、运输统计的基本概念
运输统计是指对运输活动中的各种经济、物流指标进行定量统计和分析的一种方法。

其中，经济指标包括运输费用、运费、运输成本等；物流指标包括运输量、运输效率、运输质量等。

二、运输统计的主要方法
在运输统计中，主要采用以下几种方法：
1、抽样调查法：指通过对运输数据进行随机抽样，以获取数据的一部分，然后进行统计分析。

2、专家判断法：指依靠专家对数据的判断和分析，进行数据的统计和预测。

该方法的优点是能够利用专业人士的知识和经验，缺点是容易受主观因素影响。

3、比较法：指通过对不同时间、不同地点、不同运输方式等进行比较，获得数据的差异性和发展趋势。

三、运输统计的应用
在物流管理中，运输统计具有非常重要的应用价值。

主要体现在以下几个方面：
1、预测：通过运输统计可以预测未来的货运量、运输成本等。

2、分析：通过运输统计可以分析货物的运输流向、运输时间、运输效率等，为物流管理提供决策依据。

3、评价：通过运输统计可以对不同的运输方式、运输公司等进行评价，从而优化物流管理。

综上，运输统计基础课程对于提高物流管理专业学生的实际操作能力和理论掌握能力具有非常重要的意义。

在今后的学习和工作中，我们应该深入了解运输统计的基本概念、方法和应用，不断提升自己的运输统计能力，为物流管理事业做出更大的贡献。

铁路运输统计与分析课程设计1. 概述铁路运输是我国重要的物流运输方式之一，对于我国经济的发展有着重要的推动作用。

铁路运输的运营效率对于整个物流体系的运作有着至关重要的作用。

因此，对铁路运输的统计与分析，有助于我们更清楚地了解铁路运输的发展规律，寻找效率提升的潜力。

本课程设计的目标是通过对铁路运输数据进行分析，寻找运输效率的优化途径，优化整个物流体系的运作效率。

2. 数据来源与说明本课程设计使用的数据来自铁路局公开的运输数据，数据时间截至2021年12月31日，数据包括以下几个方面：•货物列车总数和总运力；•客车日均出行人数和拥挤程度等；•集装箱运输量和运力等。

本数据是原始数据，因此需要进行清洗和处理，然后再进行分析。

3. 数据清洗和处理3.1 数据预处理•按照运输方式，将原始数据按照货车、客车、集装箱分别保存为三个文件；•剔除无效数据，如缺失值、异常值等；•确保数据的准确性和一致性。

3.2 数据处理•统计不同运输方式的总数和总运量；•计算各种车型之间的比例；•统计货车和客车的出行量和拥挤程度等；•分析各项指标的历史变化趋势，包括运输量、运输距离、运输时间等。

4. 数据分析和展示本课程设计主要从以下几个方面进行数据分析和展示：4.1 运输总量和比例分析通过对不同运输方式的总量和比例进行分析，以便了解各种运输方式在总体运输中的占比情况。

运用可视化图表，如饼状图、柱状图等，表达其分布情况。

4.2 货车和客车运力利用率分析通过对货车和客车的运力利用率进行分析，寻找运输效率的优化途径。

这里要识别哪些列车运行效率低的区间，并制定优化方案。

运用可视化图表，如趋势图、周期图等，呈现出其运输效率，以及变化规律。

4.3 集装箱运输分析集装箱运输在铁路运输中占据极其重要的地位，其运输量和运输质量直接关系到整个物流体系的质量。

因此，通过对集装箱运输量和运输质量的统计和分析，寻找优化方案，提升集装箱运输的质量。

运用可视化图表，如折线图、散点图等，表达出数量和质量之间的关系。

一、摘要二、我国目前交通运输企业统计现状1、我国企业统计政策及现状（企业四大工程）2、我国目前交通运输企业的现状3、交通运输交通运输企业统计特点4、目前交通运输企业统计的作用三、目前交通运输企业统计内容及现状分析1、交通运输企业统计指标2、交通运输企业统计方法3、交通运输企业统计内容四、成果及建议1、交通运输企业统计需求2、交通运输企业统计效用3、交通运输企业报表整合与指标改进4、交通运输企业宇航业间的协调与互利五、评价及感悟六、附录(相关资料及参考文献）一、摘要交通运输企业是交通运输行业的重要组部分，做好交通运输企业的统计工作不仅对企业本身的监督与发展预测有很大的益处，而且对交通运输行业的信息需求以及评估预测也有很重要的作用。

然而，目前交通运输企业各部门的统计存在统计内容重复、统计指标冲突、统计标准不统一等问题，致使企业统计任务多、内容杂、压力大、负担重，不但不能达到想要的目标，反而使企业统计失去了原有的作用。

因此，如何使企业统计效力与公司和行业需求，是企业统计非常实际的研究方向：以下我们小组会对交通运输企业的现状进行不同角度的分析，并根据交通运输企业的特点，从输企业统计需求、效用、报表、指标以及与行业之间的关系对交通运输企业的统计提出我们的建议与方案。

二、我国目前交通运输企业统计现状1、我国企业统计政策及现状（企业四大工程）“四大工程”是指加快建设基本单位名录库、数据采集处理软件系统、联网直报系统、企业一套表制度。

企业基本单位名录库按照统一单位标准、统一单位管理、统一工作流程、统一软件平台的原则，进行建设、维护、使用与管理。

数据采集与处理平台为各级统计机构业务人员提供了统计数据加工处理的综合工作环境，主要提供有制度管理、调查对象管理、数据录入修改、数据审核、数据汇总、数据查询、数据管理和系统管理等多种功能。

统计数据联网报送平台是以原数据库为基础的调查对象直报平台。

各类调查对象通过登录统计数据联网报送平台进行数据录入、报表报送、数据查询等操作，整个过程快捷准确，有效提高报送效率。

道路运输统计课程设计第一篇：道路运输统计课程设计摘要：随着经济的发展，物流行业在日常生活中占有举足轻重的位置。

物流是在流通领域的物资流动，包括原材料从供应地到生产企业,商品从生产地到销售地再到消费者的全部流通活动。

物流以物为主体,以运输和储存为两大基本功能,同时辅以包装、搬运、装卸等其他功能,形成了一个多功能服务体系。

本文主要讲述运输中的运输路线优化与应用研究。

运输路线的优化是在运输的外部条件已经定的情况下寻求运输距离最小化。

我首先对物流运输路线的优化选择进行了综合性的理论概述，接着对运输路线优化选择发展的现状及存在的问题进行分析，然后对如何优化运输路线进行分析，最后举出运输路线优化在实际生活中的案例。

研究背景：一、国内外现状（一）国外现状国外道路运输业信息化，是在世界经济已转向知识密集型和技术密集型的增长方式的背景下，在运输生产、经营和管理中广泛采用现代信息技术、全球定位技术GPS、移动通信技术MCS、电子数据交换技术EDI、企业计算机管理信息技术CMS和电子商务技术等，迅速地改造传统运输产业的生产、管理和服务，不断提高交通运输的效率和效益。

随着以互联网为代表的现代信息技术的快速发展，不仅提高了商贸文件、运输单据传递和处理的速度，而且提高了服务的质量。

货运公司与客户之间的商业文件，如发票、货运提单等可通过因特网方式来传递，公司与客户的结算也可通过因特网来进行，大大降低了商业文件成本，减少了文件传递过程中的错误，提高了文件传递的速度，从而提高了运输企业的工作效率。

利用因特网使它的用户可以实时地跟踪自己托运货物所在的位置和到达的时间地点，从而更好地为客户服务。

（二）国内现状随着中国经济实力的增强和人民生活的改善，交通运输量也稳步增长。

目前，我国已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输五个部分组成的综合运输体系。

交通运输设施条件和装备技术水平不断改善，尤其是高速公路建设和铁路提速取得了突破性进展；综合运输体系逐步形成，各种运输方式的优势开始得到发挥；运输管理体制与企业经营机制改革取得进展，交通设施建设的投资主体、投资渠道与投资方式多元化格局逐步形成，公路、内河水运等运输方式运价基本与市场接轨，运输市场正在逐渐全面放开，市场对运输资源的配置作用日趋显现，用户可以通过运输市场选择经济、合理和服务质量高的运输方式及运输企业。