运输——“三违”行为界定(正式版)

“三违”行为界定标准一、“三违”十八条红线1.有瓦斯突出预兆、透水预兆违章指挥、违章作业者。

2.斜巷运输蹬勾头的。

3.电机车（电瓶车、皮带）运行中，爬电机车（电瓶车、皮带）的责任者。

4.因个人违章造成他人重伤以上的人身事故或二级以上非人身事故的责任者。

5.破坏、盗窃、盗用安全生产设备、设施、材料者。

6.瓦斯超限作业或隐瞒瓦斯超限的责任者。

7.石门揭穿突出危险煤层和突出危险工作面不执行防突措施而进行采掘作业或超采超掘的责任者。

8.严重违章放炮（放明炮、糊炮，不执行“一炮三检”、“一炮三泥”，不按规定设置警戒，不用放炮器放炮，违章处理瞎炮、残炮，放炮母线长度不符合规定）的责任者。

9.临时停风的高瓦斯掘进工作面停风后，无措施排放瓦斯或不按措施排放的责任者。

10.虚报、假报瓦斯抽采钻孔量和瓦斯抽采量者。

11.擅自高定监控断电值或缩小断电范围者；人为挪移、破坏瓦斯传感器、风门等通风安全设施者。

12.瓦检员、防突员弄虚作假、虚报检查数据者。

13.不按规定安装“三专两闭锁”的责任者。

14.井下随意拆卸矿灯或携带烟火（火种）的责任者。

15.造成井下电器失爆的责任者，或带电搬迁电器设备的责任者。

16.斜巷超挂车或不带电松车的责任者。

17.违反规程、措施空顶作业或煤巷锚杆支护擅自修改支护参数者。

18.带班区（队、班）长、安监员、瓦检员、放炮员班中睡觉者。

二、严重“三违”行为（一）共性部分1.无安全技术措施安排生产的。

2.安排未通过规程、措施学习考试以及考核不合格的职工上岗的。

3.规程、措施的编制与现场不符或编制、审批程序违反规定的。

4.安全设施不齐全，强令工人作业的。

5.对抵制或举报违章指挥、制止违章的人员进行打击报复的。

6.现场存在事故隐患尚未处理，强令工人作业的。

7.特殊工种未取得上岗资格证安排上岗的。

8.作业时，不按规定佩戴保险带的。

9.不服从管理，殴打、谩骂正常行使职责的安全管理人员的。

10.有冲击地压或有煤与瓦斯突出的掘进工作面，放炮后在30分钟内进入工作面的。

煤矿机电运输专业一般“三违”界定标准1、井下使用手持式电钻工作而无措施的。

2、发放的矿灯电线破损，灯锁失效，灯头密封不严者。

3、岗点工在工作地点看书和读报的。

4、防爆电气设备缺少“两证一标志”的分别追究购货、入井、使用者的责任。

5、不维护人车秩序，人车启动后未停稳前抢上抢下不制止的。

6、大型设备在运行期间不按时巡检，填写运行日志者。

7、锅炉管道带压维护和安装，未采取相关的隔离措施的。

8、井下用绞车起吊重物的（有规程措施的除外）。

9、提升机司机在运行期间，手离操作手把者（自动化开车除外）。

10、压风机风包安全阀、稀压阀安装不合格或不灵敏可靠的。

11、在提升人员时，不按规定上、下罐笼的责任人。

12、主井绞车在运行期间，擅自进入井口栅栏内的。

13、主提升设备日检不认真、漏检无记录或记录不认真的。

14、2.5吨电瓶车拉车数量超过６辆的责任者。

15、２米及以下和提人绞车的深度指示器失效，过卷保护闸瓦磨损失灵或解除不用的。

16、使用钢丝绳漏检或造假的责任者。

17、车场存车个数超过规定的。

18、车辆掉道后用电瓶车牵引复道的。

19、乘人期间，所有的挡、阻车器没全部闭合，车辆向井口方向移动或井口两端５米内有车辆或其它物件的责任人。

20、电瓶车车速超过４ｍ∕ｓ的。

21、电瓶车的闸、灯、铃、连接装置和撒沙装置，任何一项不正常的。

22、电瓶车进入弯道前未示警的。

23、电瓶车开反向运行档而进行停车的司机。

24、电瓶车司机在开车前没发开车信号的。

25、电瓶车司机站在车外操作，或在行驶中将身体任何部位伸出车外的。

26、电瓶车在运行过程中，将头或身体探出车外的司机。

27、电瓶车制动距离不符合规程要求的责任者。

28、对人行车、罐笼超员乘坐而不制止的把钩人员。

29、罐笼未到位，开推车机推动矿车的。

30、罐笼运行期间，进行交接班的把钩工或信号工。

31、轨道运输地辊或巷道转弯处立辊不按规定配齐的。

32、绞车把钩工对装载物料超重、超高、超宽、偏载严重及封车不好不制止的。

严重“三违”及一般“三违”界定标准一、采煤专业“三违”行为界定（一）严重“三违”行为1.采煤工作面空顶作业。

2.违章进入采空区。

3.爆破距离不够或爆破与其他工序平行作业距离达不到规程要求。

4.煤机、刮板运输机等设备检修时不停电闭锁。

5.初放工作面特殊支护未按规定支设。

6.初放工作面未经会审擅自放顶。

7.工作面过断层等地质构造带未采取特殊支护或支护措施不按规定支设。

（二）一般“三违”行为1.打眼、装药时启动刮板运输机。

2.打眼结束后不切断煤电钻电源。

3.在煤壁区作业，工作前不敲帮问顶。

4.煤壁伞沿超过规定不处理仍继续作业。

5.煤层倾角大于25度时不设挡煤板、挡矸帘。

6.爆破后不按规程要求及时挂梁支护或爆破倒棚后不处理继续爆破。

7.不执行先支后回操作顺序。

8.失效支护不及时处理。

9.现场使用的回柱绞车安全设置不齐全或压戗柱不全、倒拉。

10.回出的支柱未按规定完全卸载。

11.有推棚、倒柱、片帮等问题不及时处理。

12.机械回料时不使用绳头。

13.推溜时脱节或急弯。

14.拆卸、安装挡板时不停止输送机运转。

15.用采煤机牵拉、顶推、托吊其他设备、物件。

16.三用阀的方向未按规定设置。

17.三用阀松动造成事故。

18.违章到采空区借柱。

19.端面距超过后不及时支护。

20.工作面上下端头双楔梁使用不合格、缺楔或长钢梁一梁少于三柱。

21.工作面用手镐或其他工具代替卸载把。

22.支架更换胶管不先进行卸压。

23.工作面上、下隅角回料滞后超过规定。

24.支护、打眼与回柱放顶平行距离达不到规定要求。

25.工作面随意丢顶煤、底煤，浮煤超过规定。

26.工作面泵站压力达不到规定要求或乳化液配比不足。

27.工作面缺棚、缺柱、缺料或连续两棚空顶未接实。

28.切顶线未按规定使用挡矸板。

29.工作面擅自扩大或缩小控顶距。

30.支柱或回柱时单人作业。

31.一处连续三根及以上支柱初撑力达不到规定。

32.无柱悬臂梁上再挂悬臂梁。

33.煤帮有人作业时移工作面运输机。

煤矿机电运输专业严重“三违”界定标准1、大型设备在运行中发生事故，在故障原因未查明和消除前，擅自动车者。

2、未按规定时间进行检查和试验安全保护装置的。

3、造成绞车过卷的责任者。

4、主提升设备每天检修不足2小时的。

5、乘罐笼私自拉开罐笼门的。

6、提升设备安全防护保护装置不齐全或失灵的。

7、机电设备不按规定进行定期检修的。

8、斜巷人车每班运行前未进行手动落闸试验的。

9、车辆运送设备、物料捆绑不牢的。

10、车辆运行（含皮带、溜子）期间，扒、蹬、跳车或乘坐皮带、溜子的。

11、乘坐电瓶车或矿车的。

12、电机车无灯、铃，电机车抱闸失灵的。

13、机车司机发现行人、障碍物、拐弯、道岔处，不打铃、不减速行驶的。

14、机车司机在离开座位时，不切断电源、不将控制手把取下、不扳紧车闸、关闭车灯者。

15、绞车钢丝绳未使用专用压绳板固定在滚筒上的或压板松动、数量不够的。

16、轨道运输三环链、插销、保险绳等联接装置不符合规定的。

17、提车辆期间，将车辆停吊在上下山中途，而司机又脱离岗位的。

18、推车工不负责任，造成坠物或跑车的。

19、小绞车司机在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，或一手开车，一手处理爬绳的。

20、小绞车运输未安装使用声光信号、红灯信号的。

21、斜巷绞车不带电松车的司机。

22、斜巷提车时，不使用安全设施的，安全设施不灵敏，信号失灵而继续使用的。

23、斜巷提升超挂车、放飞车的。

24、斜巷运输过程中行车行人或行人行车的。

25、运输斜巷无防跑车装置或装置不符合规定的。

26、胶带输送机出现托辊不转并有明显磨损的。

27、胶带输送机未装设防滑、堆煤保护和防跑偏装置的。

28、违反规定（无措施使）用胶带输送机或刮板机运送物料的。

29、两台焊机同接一个开关的。

30、无安全措施在井下从事烧焊、气割等明火作业的主要负责人。

31、在特殊焊接、切割不按安全措施施工的。

32、空压机未按规定装设保护装置或失效的。

33、地面主要变电站（所），停送电不执行工作票和操作票的。

教学创新新课程NEW CURRICULUM四、营造和谐的数学课堂氛围数学的教学过程是帮助学生塑造一个完整的知识体系的过程，在这个过程中有多种因素在影响着课堂的教学效率，要想真正做到“少教多学”，就需要教师和学生之间能够形成课堂学习的默契，使学生能够在一个民主、和谐的课堂氛围中获取知识，进而在自己自主学习的时间内进行再分析、再探究来巩固加深对知识的理解。

从提高课堂效率最基本的方法来看，引导学生参与到课堂中是有效的方式，就是教师要同学生建立起良好平等的师生关系、营造和谐的课堂氛围，只有师生的关系友好、课堂的氛围和谐，教师和学生双方才能够更加高效地投入到课堂教学中，无论是从教师的教学效果角度，还是从学生的学习效果角度都是具有巨大的推动作用的。

除此以外，教师还要关注学生个体之间的差异，虽然“少教多学，小组合作”的教学模式中强调小组合作，但并不意味着教师在教学中以小组整体评价学生的学习水平，教师应当根据每一名学生的实际学习情况采用不同的评判模式来评价学生，尊重每一名学生对于问题的不同见解，使学生的数学学习水平能够循序渐进的提高，提高在数学学习中的主动性和积极性。

“少教多学，小组合作”是新课程改革下诞生的创新型教学模式对于初中数学学习效率的提升尤为重要，在初中阶段，运用这种方式一方面能调动起学生数学学习探究的兴趣，另一方面还能够充分发挥学习学习的主动性，提高自主学习的能力。

数学作为一门理性思维较强的学科，单纯“填鸭式”的教学形式已经没有生命力，通过“少教多学，小组合作”教学模式，可以让学生提高学习的主动性和自主学习能力，进而加强对数学知识的深入理解，并全面推动数学教学效果的提升。

参考文献：［1］王晓华.对初中数学小组合作学习存在的问题的思考［J］.语数外学习：初中版中旬，2014（01）.［2］孙道斌.例谈数学公式课的教学［J］.山东教育，2013（Z5）.［3］涂红.新课标下初高中数学教学衔接的思考［J］.科学咨询：教育科研，2011（02）.［4］吴建民.在数学课堂中做好“以学定教”促学生成才［J］.成才之路，2014（15）.•编辑鲁翠红阅读增长知识，书籍丰富人生。

提升运输部门三违惩罚规定1. 背景与目的为了提升公司的运输部门管理水平，切实遵守交通运输法律法规，保障运输业务的顺利进行，特订立本规章制度，明确规定运输部门三违行为和相应的惩罚措施，从而有效管束员工的行为，减少违规情况的发生，确保公司运输工作的正常运转和安全稳定。

2. 定义和适用范围2.1 定义•三违行为：指运输部门内，违反交通运输法律法规、公司规章制度和管理要求的行为，包含但不限于以下几种情况：–未按规定使用或擅自改装车辆；–违反交通规定，存在超速、疲乏驾驶、酒后驾驶等行为；–严重超载、超限载货物；–未按要求办理装卸手续；–未按要求安装、使用安全防护设施；–擅自更改运输线路等其他违规行为。

2.2 适用范围本规章制度适用于公司运输部门的全部员工，包含司机、运输管理员等。

3. 三违行为惩罚措施3.1 惩罚程序对于发现的三违行为，公司将依照以下程序进行惩罚：1.目击者报告：目击到三违行为的员工应立刻向上级主管或运输管理员报告，并供应详实的证据和情况描述。

2.调审核实：运输管理员将组织专人对报告的三违行为进行调审核实，包含现场勘查、询问当事人等，确保相关证据的真实性和准确性。

3.惩罚决议：运输部门负责人将依据调查结果，综合考虑行为的严重性和恶劣情节，做出相应的惩罚决议，并书面通知涉及的员工。

3.2 惩罚措施依据三违行为的性质和情节严重程度的不同，公司将采取以下惩罚措施：1.警告：对于细小的三违行为，公司将予以书面警告，并对员工进行相关培训教育。

2.罚款：对于一般的三违行为，公司将予以肯定数额的罚款，具体数额依据违规情节严重程度而定，并将罚款直接从员工的工资中扣除。

3.调岗：对于情节较重的三违行为，公司将进行职务调整，将员工调离与运输相关的工作岗位，布置其他相关岗位的工作。

4.停职：对于严重的三违行为，公司将予以停职处分，具体停职时间依据情节严重程度而定。

5.辞退：对于特别严重的三违行为，公司将依法解除劳动合同，辞退员工，并在必需的情况下向有关部门进行举报。

煤矿三违”认定标准（运输专业）运输专业一、严重“三违”L爬输送带、爬车、跳车、蹬钩头、跨刮板输送机；2.斜巷绞车提升运输时行人（进入临近躲避胴时除外）；3.无措施用输送带或刮板输送机运物料；4.在斜巷中摘挂钩、装卸料不采取安全措施；5.无措施运送“三超”车辆；6.机车运行时遇拐弯、行人或风门时，不鸣笛、不减速或用车顶撞风门；7.机车无照明运行或停运时不开大灯（地面电瓶车白天除外）、不刹闸；8.未按信号开车或无信号开车；9.斜巷小绞车提升，不带电放车、放飞车或无信号开车；10.违反“六不开”规定开车；11.未按规定使用安全设施；12.误发开车信号；13.胶带输送机未经验收达标就运行；14.输送机运行时，清理滚筒转动部位的浮炭或杂物；15.斜巷上车场阻车器及安全门（挡车杠）同时打开向变坡点下送车的；16.携带爆炸材料人员与其他人员同坐一趟行人车的;17.跨越运行中的钢丝绳、矿车、皮带、溜子的人员的；18.乘坐皮带（刮板）输送机或在皮带上行走的；19.胶带输送机缺少防跑偏、超温自动洒水和烟雾报警装置的；20.车辆（皮带、溜子）运行期间，扒、蹬、跨车或乘坐皮带、溜子的。

21.斜巷上平台推车工不负责任，造成坠物或跑车的。

22.斜巷提升超挂车、放飞车的。

23.小绞车司机在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，或一手开车，一手处理爬绳的。

24.斜巷提送车时，不使用安全设施的，安全设施不灵敏，信号失灵而继续使用的，主要斜巷声光报警装置不齐全或不坚持使用的。

25.斜巷红灯亮的时候，不抓紧时间进入邻近的躲避碉或车场或者经过躲避胴或车场继续行走的人员；绞车运行时，在轨道上不离开的人员。

26.绞车四压两侦不齐全或压机点柱在钢丝绳受力范围内运行的。

27.其他认为严重的“三违”行为。

二、一般“三违”1.斜巷运输不按规定使用保险绳或保险叉；2.安全设施不完好仍发开车信号;溜头、溜尾未按规定支设压柱、地锚或不合格而运行的；3.各种绞车前方无护身板或打倒转反向拉车；4.绞车司机一手开车一手处理钢丝绳；5.提升钢丝绳没有定期验绳或验绳不做记录；6.司机在操作期间，离开操作台；7.矿车在运行过程中摘挂钩的;利用机车推拉连车的；8.乘坐架空人车时在座椅上左右摇摆造成钢丝绳跳动的；9.乘坐架空人车时携带工具、材料超长、超重的；10.司机离开电机车（电瓶车）没有取下操作手把、扳紧车闸、打开照明的；11.在坡度大于千分之七的巷道，人工推车或放飞车；12.人行车启动前不认真检查人员乘坐情况和安全链；13.行人车加挂其他车辆；14.用绞车空钩头拖拉物料;拉空钩无人牵引的；15.带式输送机综合保护不齐全或不起作用仍开机；16.跑车防护装置等斜巷安全装置和设施、信号系统、连接装置、保险绳或钩头不完好仍发信号开车；17.停止的刮板输送机开关无闭锁站在上面作业或行走；18.绞车、电机车（电瓶车）等牵引车数超过规定；19.装车后未及时关闭阻车器和罐门；20.使用不合格销子连接机车的，未使用规定的连接装置；21.运送物料的机车搭乘无关人员；22.未按规定车速运送危险品；23.两机车同向运行时距离小于100米；24.车未停稳司机离开司机室；25.电机车（电瓶车）运行未挂红尾灯的；26.机车运行进入弯道不用警铃发信号的；27.未检查人车车门或防护链是否关好（挂好）；28.绞车及稳固状况、钢丝绳或信号不完好强行开车的；29.绞车未经验收达标挂运行许可证运行；30.运行过程中司机手离闸把的；31.未按规定使用保险绳、勾头、马镜连接；32.人员头部和身子伸入两车之间摘挂勾头；33.开车信号发出后人员未进入躲避胴室；34.起吊重物时，未检查起吊钩环、钢丝绳、起吊重物下有人；35.换电瓶箱时，未把机车控制器手把拉回零位，取下手把，拔掉插销；36.在充电过程中，将扳手等工具或其他导电体遗留在电池上；37.调合电解液时向硫酸内倒水；38.检修或处理输送机事故时，没有对开关实施停电闭锁；39.平巷推车一次推两辆或两辆以上矿车及同方向推车间距小于10米的；40.前后推车距离不够；41.推车前不发出信号；42.在车辆的两侧推车；43.在车辆的前方用手拉车；44.提升运输过程中，不使用规定的连接环和连接销的（有特殊措施的除外）；绞车绳、连接绳头和保险绳不符合规程规定而使用的;45.在用钢丝绳漏检、造假数的责任者；46.运输车辆掉道时，用绞车牵引强行复道的；47.钢丝绳插接长度不符合规定的；48.多台皮带运输机连续运行，按逆煤流方向逐台开动的或按顺煤流方向逐台停机的；49.运输机不按专用信号开停或信号不清就开机的司机；50.井下运输、装卸物料时，不采取可靠稳车捆扎措施的；51.电瓶车在车场顶车时，不在同一轨道上顶车的或非车场顶车的。

运输专业三违认定标准运输专业：(一)严重三违1.在斜巷使用不合格连结装置连车的；2.把勾工发出升降罐笼信号后，再进出罐笼的；3.不执行行车不行人制度的；4.斜巷提升超挂车辆的；5.运送物料超宽超高的；6.斜巷提升扒车、蹬勾、跳车或坐矿车的；7.小绞车司机吊车脱岗的；8.皮带跑偏用铁棍、托滚等强行调偏的；9.电机车司机在运行中将头或身体探出车外的；10.电机车闸、铃、沙箱等不合格开车的；11.不按规定设置、使用安全设施的；12.其他经分析认定属于严重违章的。

(二)一般三违1.电机车照明灯不亮不及时更换而开车的；2.电机车在拐弯、门口处不发信号的；3.不按规定设置绝缘夹板的；4.坐人车不挂防护链的；5.使用不合格的连接装置连车运输的；6.斜巷底车场用大滑头带车的；7.把勾工摘跑勾的；8.轨道失修连续超过20米的；9.道岔严重不合格的；10.手拉吊梁、卧闸使用不到位的；11.挡车棍窝不够深、不牢固而继续工作的；12.小绞车固定不牢而开车的；13.电机车司机离开电机车时不取下把手和刹住车闸熄灭照明灯的；14.电机车司机超速开车的；15.电机车长距离顶车运行的；16.斜巷提升有多处地滑子不转的；17.送拉大料时把勾工不认真检查就松拉车的；18.不发信号或信号不清而开车、开溜子、开皮带的；19.信号离工作地点超过20米而松拉车的；20.使用不合格的索具起吊重物的；21.铁路打撑杆的；22.安设的安全设施达不到规定要求的；23.用溜子、皮带运大料没有措施的；24.平巷一人推2个或多个矿车的；25.平巷推车在接近拐弯、巷道口、风门口、峒室出口时不发出警号的；26.推车时放飞车的；27.推车时蹬坐矿车滑行的；28.抢上抢下人车；29.机车停车后关灯；30.将长柄工具、材料吊挂人车以外；31.电机车前行不开灯；32.电机车司机无证上岗；33.不挂保安绳；34.提升设备不做拉力实验；35.矿车连接装置不做拉力实验；36.提升不挂保安绳；37.斜井提升矿车脱轨，用绞车牵引复轨；38.检修后不做过卷松绳保护试验；39.司机离开机车不切断控制电源；40.拉空钩头；41.在矿车两侧推车；42.推车、停车、掉道或有障碍物不发信号；43.实习司机直接操作；44.司机擅自调整制动闸；45.声光语言报警装置不起作用还继续开车运输的；46.在巷道拐弯处钢丝绳磨棚腿、巷帮时不设站滑子的；46.人车押车工不督促挂好防护链就发信号开车的；48.乘坐架空人车不按规定地点上下车的；49.其他经分析认定属于一般违章的。

文件编号：TP-AR-L3800In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________“三违”行为界定范围(正式版)“三违”行为界定范围(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

一、严重“三违”行为（一）共性方面１．无规程措施布置安排生产的。

２．安全设施不齐备，强令工人作业的。

３．现场存在的事故隐患未处理，强令工人作业的。

４．特殊工种未经培训上岗的。

５．作业时，不按规定佩戴保险带的。

６．可引发造成人身或非伤亡事故的其它严重“三违”行为。

（二）采煤专业１．采煤工作面空顶作业的。

２．进入采空区作业的。

３．支护、打眼、放炮与回柱放顶平行作业达不到规定距离的。

４．煤机、溜子等设备检修时不停电闭锁的。

（三）掘进专业掘进迎头空顶作业的。

（四）机电专业１．带电检修、搬迁电气设备的。

２．将保护装置甩掉不用的。

３．强行送电的。

４．井下打开电气设备前未检查瓦斯的。

５．开关打木楔或用铜丝、铁丝勾保险的。

（五）运输专业１．爬皮带、爬车、跳车、蹬勾头（车梯）的。

２．电绞眼走勾时走人的。

３．无措施用皮带或溜子运送物料的。

３．超挂车的。

５．斜巷运输不按规定使用“一坡三挡”安全设施的。

机电运输类“三违”行为及相关责任人的界定范围与惩罚标准引言：“三违”行为是指在机电运输工作中，违反工作纪律、违反安全规章制度、违反生产作业程序，给企业和个人造成严重损失的行为。

这些行为通常是易发生的不安全行为，假如不加以规范和限制，不仅会对个人的健康和企业的经济利益造成损失，还会对整个社会的稳定和安全造成不利影响。

为了遏制“三违”现象的发生，保障机电运输行业的安全生产和进展，必需订立一套完整、有效的责任人界定范围和惩罚标准，以加强管理和管束“三违”行为。

一、关于机电运输中的“三违”行为1、“三违”行为的形式多样：包括无证驾驶、超速行驶、酒后驾驶、违章停车、超载超限、擅自修改车辆外观等行为。

2、“三违”行为的危害严重：首先，这些行为可能导致人身损害、财产损失；其次，一旦发生安全事故，还会给企业声誉和经济实力带来消极影响。

3、“三违”行为的整治难度大：难在“三违”行为本身表现出隐匿性、反复性和执法难度大的特点，如违章停车，很难被民警适时发觉和处理。

二、机电运输中“三违”行为责任的分层次和界定1、驾驶员由于驾驶行为对行车安全的影响极大，因此，驾驶员的责任是最紧要的。

在机电运输行业中，驾驶员应当拥有相应的从业资格证件，而且应当谙习各种道路交通安全规定，并在驾车过程中严格遵守。

2、企业管理人员企业管理人员应当对有关法规、规章制度和职业道德进行教育及监督，严格执行安全管理制度及规章制度，帮助更好地管理运载行为。

3、配载人员配载人员也是机电运输中至关紧要的一个环节，他们应当严格依照货物种类及数量进行配载，并在运行中进行管控，以确保货物安全到达目的地。

三、机电运输中“三违”行为责任的惩罚标准1、对于驾驶员的惩罚标准1.1 违章停车第一次被罚款300元，记2个记分第二次被罚款500元或许以暂扣驾驶证记3个记分第三次被罚款1000元或许直接以吊销驾驶证记6个记分1.2 逆向行驶第一次被罚款200元，记2个记分第二次被罚款500元或许以暂扣驾驶证记3个记分第三次被罚款1000元或许直接以吊销驾驶证记6个记分1.3 酒后驾驶第一次被罚款1000元，扣12分第二次被罚款3000元，并吊销驾驶证6个月或许以上1.4 无证驾驶第一次被罚款500元，驾驶员必需经过肯定时间的培训，重新经过考试。

“三违”行为定义范围一、不好的“三违”行为（一）常见方面１．没有安排生产的规定和措施。

２．安全设施不完善，强令工人作业的。

３．现场事故隐患未处理，强令工人作业的。

４．未经培训的特殊工种。

５．作业时，未按规定系好安全带。

６．可引发造成人身或非伤亡事故的其它不好的“三违”行为。

（二）煤炭开采专业１．采煤工作面空顶作业的安全性分析。

２．在采空区工作。

３．支护、打眼、爆破与后矿柱冒落平行作业达不到规定距离。

４．煤机、溜槽和其他设备在维护期间被锁定，没有断电。

（三）隧道工程专业掘进正面空顶作业。

（四）机电专业１．带电检修、电气设备的重新安置。

２．去掉保护装置。

３．强制功率传输。

４．在打开地下电气设备之前，未检查气体。

５．带木楔或铜线的开关、铁丝勾保险的。

（五）运输专业１．攀爬带、爬车、跳车、蹬勾头（车梯）的。

２．当电动绞车挂上时，他离开了。

３．没有使用皮带或溜槽运输材料的措施。

３．超级碗预告片。

５．未按规定使用斜巷运输“一坡三挡”安全设施的。

６．未按规定使用斜巷运输保险绳、马蹬的。

７．在斜巷中摘挂勾、无安全措施装卸。

（六）通信与预防专业１．由于采煤工作面风量不足而强制生产。

２．损坏通风设施。

３．同时在同一位置打开风门，导致气流短路。

４．气体检查员下班、空班漏检、弄虚作假的。

５．在瓦斯、在一氧化碳等有害气体超标的地方和无风区域强制作业。

６．由于人为非计划关闭局部风机或任意关闭局部风机而超过气体限制。

７．未及时报告火灾。

８．工作面干钻。

９．无措施进入盲道。

（七）火工品管理１．射击时没有水炮泥。

２．发射或粘贴枪支。

３．未按规定方法处理失火或眼窝。

４．剩余炸药、雷管未及时归还炸药库或炸药被私藏、雷管的。

５．不执行“一次三检”或“三人联锁”制度的。

（八）其他方面１．无证驾驶、操作各种车辆（包括行车、吊车等）的。

２．未经许可携带烟草和点火工具进入火工品生产车间。

３．爆破试验场不设警戒、测试人员未戴防护头盔。

二、概括性“三违”（一）常见方面１．酒后工作，班中睡觉，打架的。

机电运输类三违行为及相关责任人的界定范围与处罚标准集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-机电运输类“三违”行为及相关责任人的界定范围与处罚标准第一条井下供电不安装使用检漏保护装置的、甩掉不用的、试验不动作的、不按要求试验和记录的，处罚负责人300元。

第二条井下防爆电器设备未经防爆设备检查员进行安全性能检查合格的、没有入井许可证而入井使用的，处罚使用人员500元。

第三条井下带电作业（检修、搬迁机电设备）的、强行送电的、未检查瓦斯打开电气设备的，处罚负责人500元。

第四条非专职人员或非特种操作人员擅自操作电气（器）设备的，处罚当事人200元。

第五条井下使用电气焊（割、喷灯焊）没编制专项措施的、没按规定报批的、不执行措施的，处罚跟班队干500元。

当班班长200元。

第六条检修电气（器）设备时不执行验放电制度的，处罚负责人200元。

第七条高压系统供电不执行“两票三制”的、低压系统供电不执行停电工作票的，处罚负责人200元。

第八条带式输送机防跑偏使用木料、铁管等不转动物体的，处罚负责人100元。

第九条带式输送机综合保护不齐全仍开车的，处罚负责人200元。

第十条电缆破口或划伤已失爆而使用自粘胶布绑扎的，处罚当事人200元。

第十一条检修高压开关或变压器时，切断断路器未拉开隔离插销、隔离刀闸的，处罚检修人员200元。

第十二条车辆运行（含皮带、溜子）期间，扒、蹬、跳车或乘坐皮带、溜子的，处罚当事人200元。

第十三条提放车辆期间，将车辆停吊在上下山中途，而司机又脱离岗位的，处罚当事人500元。

第十四条斜巷运输过程中行车行人或行人行车的，处罚当事人200元。

第十五条斜巷提升超挂车、放飞车的，处罚负责人500元。

第十六条小绞车司机在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，或一手开车，一手处理爬绳的，处罚当事人200元。

第十七条检修电气设备时，未停电闭锁并悬挂“有人工作、禁止送电”的标志或为安排专人看管的，处罚负责人500元。

煤矿运输专业三违认定标准及执行说明（一）严重违章（40条）★★以下严重违章性质较重，支出500元-1000元，进行过“六关”帮教，并停止工作到安培中心学习培训40学时，经考试合格后重新上岗；学习培训期间执行当地最低工资标准。

1. 斜巷行车行人、作业的（行人与有责任的把钩工同责）。

依据《煤矿安全规程》第三百八十八条：倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时，必须遵守下列规定：提升时，严禁蹬钩、行人。

依据《掘进通用安全技术措施》斜巷运材料时必须遵守以下规定：严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”的制度。

2.斜巷提升超挂车辆的。

依据《煤矿安全规程》第三百八十八条：运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。

牵引车数超过规定，连接不良，或者装载物料超重、超高、超宽或者偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

3.造成斜巷跑车的。

斜巷跑车是由于严重误操作所致，造成非常严重的后果。

故“造成斜巷跑车”认定为严重违章。

4．斜巷吊车期间在下方危险区行人、工作、停留的。

依据《掘进通用安全技术措施》中55kW及以下小绞车的运输和移设通用安全技术措施规定：吊车卸料时，卸料人员不得站在车上，应站在车的上方，同时将车固定牢，支好趄柱；吊车卸料时，绞车司机不得离开工作岗位。

依据《掘进通用安全技术措施》斜巷运材料时必须遵守以下规定：⑴严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”的制度。

⑵开工前必须与信号工、把钩工联系好，停止斜巷运输工作。

⑶进入现场前，必须将斜巷顶盘附近5m以内的浮杂物清理干净，并设专人监护看守，以防异物滑落伤人。

5．误操作拉断绞车钢丝绳的。

拉断钢丝绳，易造成矿车飞出，导致伤亡等严重事故。

故“误操作拉断绞车钢丝绳”性质严重，属于严重违章。

6．掉道车辆无措施用机械绞车复位的。

依据《掘进通用安全技术措施》中55kW及以下小绞车的运输和移设通用安全技术措施规定：严禁用小绞车硬拉复轨。

依据《运输各工种安全技术操作规程》中小绞车司机有关规定：矿车掉道，严禁用绞车硬拉，必须汇报调度室，有跟班队长、安检员在现场指挥采用人工复轨的方法复轨。

赵固二矿“三违”行为界定及处罚标准一、一般“三违”界定范围（一）共性方面1.井下不按规定佩戴或使用矿灯、自救器的（矿灯线打结、自救器无皮套、使用扎带绑扎皮套等）或未按要求正确佩戴劳动防护用品的（衣服、口罩、毛巾、胶靴等）；2.井下私自拆卸矿灯、自救器的，入井人员不按照规定携带人员定位卡的或明知定位卡不起作用仍继续使用的；3.井下不戴安全帽、不系帽带的，矿帽未贴帽签或使用他人帽签代替的；4.井下出现“闲等”、“闲坐”、“卧铺”的；5.在矿区内、井底车场及主要大巷随地大小便的，井下乱扔垃圾的，井口20m范围内吸烟的；6.对管理人员制止的不规范行为置之不理而继续违规作业的或谎报单位、姓名的；7.更衣柜、吊篮内存放香烟、火柴、打火机以及易燃易爆物品的，地面重要岗位人员操作期间带手机的；8.不按规定乘罐，罐笼内嬉戏打闹，身体某个部位伸出罐门外，随意敲打罐笼，擅自开、关罐门插销的；9.井下坐、蹬、踏高压注浆管的，对高压注浆管施加外力负重的；10.一般工种无证、冒用他人证件或未按时复审上岗作业的；11.在采煤工作面、掘进工作面割煤期间，综采工作面回撤支架期间，岩巷放炮、喷浆期间，未佩戴防尘口罩的；12.人员站在车辆边沿或其它有滚动、滑动危险的物体上作业的；13.井上下把钩工未按规定把钩、搜身、开关罐门、目接送罐的；14.不按规定乘坐架空乘人装置有下列情形之一的：（1）架空乘人装置运行过程中，摆动座椅、打盹睡觉、用手牵拉物体、吃饭；（2）上下乘坐人员途中相遇时，相互打闹等；（3）携带超过1m以上的长物件或超过20kg以上的重物乘坐架空乘人装置，携带钢丝绳、铁丝、电缆、链条等盘圈的柔性物体乘坐架空乘人装置（制定专项措施的除外）；（4）损坏、盗窃架空乘人装置设施的；（5）不按规定私自摘挂“猴车”座椅的（中途乘坐“猴车”）。

15.井上把钩工四点班、零点班不佩戴矿灯的；16.井下临时停车地点未使用便携式阻车器或未按规定掩车的；17.巷道内推矿车、过巷道交叉口、过弯巷时前方有人不吹哨的；18.平巷推车间距不符合《煤矿安全规程》规定的，推车期间前拉后推或在两侧推车、一次推两辆及以上矿车或将手离开车体让车辆自由滑行的；19.火工品到矿后无特殊情况不及时入井的；20.人为损坏井下“五标两警”牌板或通风设施类牌板的；21.没有按规定要求安装行人过桥或行人过桥安装不合格的；22.胶带输送机、刮板输送机运转期间，不走行人过桥随意跨越的；23.卧底超过500mm没打行人台阶的；24.乳化液泵箱不盖上盖的；25.风动工具无消音罩的；26.在工作区域安排零星工作时，未安排负责人的；27.将有滚动、滑动危险的物体（如手推车、导向滚筒等）放置在斜坡上未采取措施固定的；28.抬长件不同肩的；29.故意破坏安全生产秩序的。

交通运输“三违”理规则第一章总则第一条为了适应铁路的发展，保证安全生产，实行标准化作业，提高工作质量，特制定本规则。

第二条遵章作业，遵守劳动纪律，按标准化作业是贯彻安全第一、预防为主安全生产方针的具体表现，是认真执行安全生产法的具体表现,是安全工作的重要保证。

职工牢固树立安全第一的思想，不断提高职工安全生产的法制观念，严格执行规章制度，严格遵守劳动纪律，坚持标准化作业。

第三条发挥安监的作用，坚决制止违章、违纪、违标作业。

第四条各站坚持汇报制度，加强信息沟通，及时填写安全信息卡，汇报安全隐患及整改情况，及时汇报运输生产中发生的异常问题，做到防患于未然。

第五条发生违章、违纪、违标作业，本着四不放过的精神，调查研究、找出原因，分清责任，吸取教训，制定防范措施，并对“三违”作业人员给予批评教育和经济罚。

第六条违章、违纪、违标的界定1、违章凡在工作过程中违反国家、企业有关安全生产的规章、规定、制度、办法的行为均属违章。

2、违纪凡在工作过程中违反企业管理规定的，扰乱正常工作秩序规则的行为。

如脱岗、饮酒、打牌等。

3、违标凡在工作过程中违反国家、企业制定的技术标准、操作规程的行为均属违标。

第七条本规则适用全体人员。

凡违反规章制度，违反劳动纪律，违反标准化作业，均按本规则理第二章现场安全管理“高压线”第八条安全管理“高压线”的内容：1、溜放调车；2、少人作业；3、头钩不领车（未按规定确认前方信号、道岔、进路等）；4、当班饮酒；5、车列行进中，骑坐车帮或跨越车辆；6、车列移动中，进入线路内作业的或调车人员摘接风管等车下作业时，未按规定防护（锁住红灯）；7、停留车列（车辆）不进行防溜；8、轨道电路分路不良或调动长期停留车辆不执行以下规定：（1）值班员未与现场调车人员联系，确认车辆位置即操纵信号设备；（2）信号开放后，未将进路上有关道岔单独锁闭。

第三章违反规章制度第九条违反规章制度分违章指挥和违章作业第十条违章指挥是指、站管理人员及车站值班员、调车员布置与《技规》、《行规》、《货规》、《站细》及下发的各种规章技措等有抵触的作业时。