钻孔灌注桩钢筋笼偏位的原因及处理措施
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灌注桩钢筋笼浮笼原因分析及处理方案在钻孔灌注桩施工中会出现钢筋笼浮笼现象,对桩的质量存在一定的质量隐患,具体原因分析有以下几点。
一、原因分析
1、护壁泥浆比重、粘度配合比不对,没有控制好泥浆配比。
2、混凝土导管埋置深度不对,过深或过浅也容易造成浮笼。
3、混凝土灌注过快,也容易造成浮笼。
4、导管拔出时与钢筋笼的刮檫,拔管速度过快。
二、防止钢筋笼浮笼措施
1、严格控制泥浆比重、粘度,控制好泥浆配合比,泥浆比重控制在1-1.15左右。
2、控制好导管埋深,杜绝超埋现象,埋深宜为2-6米不得超过6米。
导管底端提到安全距离以上时要适当控制导管埋深,只要混凝土流动性好,钢筋笼也不会上浮。
3、控制混凝土灌注速度,以控制混凝土上返的速度,减小钢筋笼混凝土对其携带能力。
4、控制导管拔出起的速度与指挥,一旦发现有导管刮檫钢筋笼立即停止拔管,指挥导管上下活动放慢混凝土灌注速度,使钢筋笼慢慢摇动下沉至原来位置。
钻孔灌注桩施工常见质量通病及防止措施钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如,桩尖能可靠进入持力层,单桩承载力大等优点。
但是,从钻孔开始至成桩结束,因受到多种因素影响,极易引发质量问题甚至质量事故,因此质量控制成为施工中的难点。
1、钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架,在浇砼过程中,骨架位置比原设计位置高出,俗成“浮笼“。
1.1 原因分析1)钢筋笼骨架内径与导管间距小,粗骨料粒径太大,主筋搭接焊头未焊平,在导管提升与下沉回来过程中,法兰盘挂带钢筋笼。
2)钢筋在安装过程中,骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜,使得钢筋与导管外壁紧密接触。
3)有时因机具故障,浇砼时停歇,导管与钢筋间砼已凝结,提升导管时将钢筋带出。
4)浇砼速度过快,砼面升至钢筋笼底,产生向上“浮力”,导致钢筋笼浮上来。
1.2 处理办法1)刚开始浇砼就出现“浮笼”,主要是导管与笼之间有挂带现象;应立即中止浇砼,反复上下摇动导管或单向旋转。
2)在浇砼过程中,随着导管拔出,笼上浮,但砼面不动,亦是因导管与笼间有挂带现象,应反复摇动导管,重复使之上下移动,以切断二者联系。
3)在浇砼过程中,随着砼面上升,笼上浮,即应控制砼浇量及速度。
已经沉放到设计深度位置钢筋,在浇砼过程中,钢筋笼坠落,钢筋骨架比原设计位置低,俗称“沉笼”。
2.1 原因分析1)吊筋与主筋之间或分段钢筋之间焊接不牢固或吊环脱落。
2)上下振动导管时,导管挂带钢筋,对钢筋施加一很大外力,吊环松脱,而一旦导管与钢筋笼脱离时,笼沉入孔中。
2.2 处理办法1)如笼沉入砼深度不深(小于2米时),可暂不处理,继续浇砼,待基坑开挖后,在原桩位上人工或机械挖土,凿出桩头钢筋接高上来,桩头砼须凿毛,再浇灌高出原标号一个强度等级的砼。
2)在开挖基坑后凿除桩头浮浆时发现沉笼,但不知沉入深度,此时须重新补桩或请设计人员核定在基础结构上采取加固措施。
在浇砼过程中,导管脱离砼面,泥水进入导管中,造成桩身变小或断桩。
钻孔灌注桩钢筋笼偏位允许偏差钻孔灌注桩的钢筋笼偏位是一种常见的问题,它可能会对建筑物的安全性和稳定性产生不利影响。
因此,对于钻孔灌注桩钢筋笼偏位的允许偏差需要进行严格控制。
以下是对钻孔灌注桩钢筋笼偏位的允许偏差进行详细分析。
一、钢筋笼偏位的原因钢筋笼偏位的原因可能有很多,常见的包括以下几个方面:钢筋笼制作不规范:钢筋笼制作过程中,由于钢筋的切割、弯曲和捆绑等环节不规范,导致钢筋笼的尺寸和形状不符合设计要求,进而导致钢筋笼在吊装和安装过程中发生偏位。
钢筋笼吊装不当:在钢筋笼吊装过程中,由于吊装钢丝绳的选择不当或吊装方法不正确,导致钢筋笼在吊装过程中发生变形或位移,进而在安装过程中发生偏位。
孔壁塌陷:在钻孔灌注桩施工过程中,如果孔壁不牢固或孔壁存在地下水,容易导致孔壁塌陷,进而导致钢筋笼在安装过程中发生偏位。
钢筋笼安装不规范:在钢筋笼安装过程中,由于安装方法不正确或钢筋笼固定不牢固,容易导致钢筋笼在安装过程中发生偏位。
二、钢筋笼偏位的允许偏差为了确保钻孔灌注桩的施工质量和安全性,对于钢筋笼的偏位需要进行严格控制。
以下是钢筋笼偏位的允许偏差标准:在垂直方向上,钢筋笼的偏位应控制在50毫米以内。
如果钢筋笼长度超过5米,则允许偏差应相应增加,但不得超过钢筋直径的一半。
在水平方向上,钢筋笼的偏位应控制在100毫米以内。
如果钢筋笼长度超过10米,则允许偏差应相应增加,但不得超过钢筋直径的一半。
钢筋笼的中心轴线应与钻孔的中心轴线重合,其偏差不得超过钢筋直径的一半。
钢筋笼的垂直度应控制在1%以内,且最大垂直偏差不得超过20毫米。
钢筋笼的截面尺寸和形状应符合设计要求,其允许偏差应控制在±50毫米以内。
钢筋笼的绑扎应牢固可靠,绑扎点应均匀分布,其距离不应大于2米。
在安装过程中,应对钢筋笼进行固定,防止其发生位移或变形。
钢筋笼的长度应符合设计要求,不得随意截断或接长。
在吊装过程中,应选择合适的吊装钢丝绳和吊装方法,确保钢筋笼在吊装过程中不发生变形或位移。
桩孔偏位分析小结钻孔灌注桩及钢筋笼骨架偏位是钻孔灌注桩施工中常见的两个问题,根据我在钻孔灌注桩施工中的实践,分别将其原因小结如下:一、桩基偏位原因1.桩基复核点位时,钻机手埋设四根护桩并引对角线,调整护桩位置,使两根对角线的交点接近放样点,根据设计图纸上所允许的轴线偏差≤5cm,对角线所确定的点与放样点最大偏差有5cm。
护桩埋设好后,钻机手就将钻机就位,又根据设计图纸上所允许的轴线偏差≤5cm。
最终,实际位置与放样点最大偏差将有10cm。
2.未对护筒周围的土地以及钻机就位处的土地压实,钻机在开钻时,由于机械振动、地面不均匀沉降导致偏位。
3.在钻孔过程中,如遇较强降雨,钻机停工,承载钻机的土地被雨水冲刷浸泡变软,导致钻机移动,当钻机再次钻进时,将会在桩孔内形成错节。
二、钢筋笼偏位原因1.钻机手在埋设护桩时,随意将钢筋插入较松软的土中,钢筋本身没有插直,护桩容易在松软的土中歪斜松动,在拉线对钢筋笼对中时,产生偏位。
2.钻机手没有护桩保护意识,经常不对护桩设立醒目保护标志,在施工过程中,在护桩上套矿泉水瓶的孔桩很少。
在钻机钻孔过程中,经常将护桩碰歪、甚至护桩被拔出、护桩丢失,为后续的钢筋笼对中工作造成误导甚至无法对中。
3.在完成钢筋笼对中后,吊机下放钢筋笼产生的摆动也会导致钢筋笼偏位,特别是那些钢筋笼整体在护筒底下、下放距离较长的。
将钢筋笼下放到枕木上时,若枕木下面的土地松软,或是因为泥浆溢出护筒导致土地松软,那么钢筋笼就会移动,从而产生偏位。
4.若钢筋骨架高出护筒超过0.5m,将会抬高混凝土料斗的高度,为了灌注混凝土,挖机会把露出来的钢筋压弯,导致钢筋笼偏位,安新村天水河大桥0#台、杏家水沟中桥0#台就是这种情况。
根据上面的分析,为了最大地减少孔桩及钢筋笼偏位情况的发生,应采取如下措施:1.在埋设护筒后,要对护筒周围的土地以及钻机就位处的土地压实,并保持干燥,不能让护筒里面的泥浆溢出。
2.钻机手在埋设护桩时,应用水泥砂浆固定护桩,护桩钢筋要直立,不能歪斜,并设置醒目保护标志,如系上红布条、套上矿泉水瓶等。
钻孔灌注桩钢筋偏位的原因及处理方案一、桩基钢筋笼偏位情况2013年4月17日,我部5#-1桩基经有关部门对桩基检测合格,凿除桩头至系梁底面标高后,准备进行桩柱钢筋笼连接及桩顶系梁的施工时,经测量放样后发现5#-1桩基钢筋笼与桩中心偏位12㎝,超出设计及规范要求(允许值5cm),我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班组组成调查小组现场查看辨别,并及时报告总监办、建管办领导。
二、原因分析1、原因分析:(1)、扩孔严重,钢筋笼入孔后定位不精确。
(2)、出现桩基钢筋笼偏位的部位正是位于卵石层。
(3)、浇筑过程中,钢筋笼上浮。
三、对5#-1桩基钢筋笼偏位的处理方案由于桩基钢筋笼轴线偏位,引起桩柱不同心,导致偏心受压,增加附加弯矩和剪力。
根据设计及规范要求,结合实际情况,采取在桩顶植筋、系梁尺寸加大的方案,以抵抗上述附加应力。
具体方案是:第一步:在桩基内、外壁正确桩位处用风镐打眼,深度不小于50㎝,锚固钢筋外露长度达伸入柱底钢筋50㎝以上,与桩基同材同径的钢筋植入,钢筋的周围加固化剂,然后植入的钢筋与墩柱钢筋采用单面焊接,焊缝不低于25㎝。
第二部:在系梁施工时把系梁尺寸整体加大10㎝,保证其桩基钢筋的保护层。
四、后期施工中的预防措施(1)、桩位定位保证措施①、根据业主提供的测量基准点和基线,会同监理及有关单位复核认定后,方可作为测量基点使用,并经常复核。
②、桩位采用三次校正复核措施,即第一次放样定出桩位中心,并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置;第二次测量校正护筒位置,打入定位钢筋,并在护筒边上做好标记;第三次钻孔定位时,使用铅锤校正,使桩锤中心与桩位中心重合。
(2)、成孔质量保证措施①、压实、平整施工场地。
②、安装钻机时严格检查钻机的平整度和钻头的对位,钻进过程定时检查钢丝绳的垂直度,发现偏差应立即调整。
③、定期检查钻头、钢丝绳,发现问题及时维修或更换。
④、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。
钻孔灌注桩钢筋笼偏位预控措施一分工区张涛在钻孔灌注桩施工过程中,钢筋笼爱护层厚度的把握始终是一个较难解决的问题。
虽然钻孔灌注桩的施工在我国已有几十年的历史,但关于钻孔灌注桩施工过程中爱护层的把握始终没有一个很好的解决方法。
依据常规的解决方法,一是在钢筋笼每个加强筋的四周对称设定四个耳环筋来把握钻孔桩的爱护层厚度。
二是在钢筋笼每个加强筋的四周对称设定四个预製的环形砼垫块来把握钻孔桩的爱护层厚度。
三是在沿护筒内壁放置3根或4根护壁钢管(此只是保证钢筋笼上部的爱护层厚度)。
但通过实践发觉,此三种方法并不太抱负。
究其缘由,有以下几种可能:一是孔壁过软,把握钢筋笼爱护层的耳环、砼预製垫块有可能陷入一侧孔壁内,导致钢筋笼偏位。
二是在下放钢筋笼过程中对位不準,而导致钢筋笼偏位。
三是在灌注水下砼过程中由于对砼的坍落度、和易性以及砼的灌注速度把握不好,导致钢筋笼上浮,而引起的钢筋笼偏位。
本人通过对钻孔灌注桩的施工阅历,总结出如下几点钢筋笼偏位预控措施:一、钢护筒的埋设深度及长度钢护筒的长度要保证两点:一是顶口要高于原地面20cm。
二是底口高程要低于设计钢筋笼顶端加强筋的高程。
二、在护筒内加设护壁钢管在钢筋笼对中入孔后,沿钢护筒内侧放置三根护壁钢管,此三根钢管用钢筋焊接后等分挂置在钢护筒顶口上。
钢管长度按等同于护筒长度设定,钢管外径按(d-d)/2-2cm,d为钢护筒内径、d为钢筋笼外径。
此方法可使钢筋笼上端强行居中。
三、增设钢筋笼加强筋在加工及安装钢筋笼时,可在其顶端增设一个加强筋。
未增设加强筋时,由于吊环只是焊接在两根主筋上,只有两个着力点。
且钢筋笼在入孔时,其顶端到设计钢筋笼顶端的加强筋段落螺旋筋未绑在其上面,导致该段钢筋笼未形成一个整体。
在钢筋笼下放以及灌注水下砼过程中,钢筋笼会由于摇摆幅度较大而偏向一侧。
在其顶端加设一个加强筋后,全部主筋连为一体,在钢筋笼下放以及灌注水下砼过程中,钢筋笼的摇摆幅度会相对小得多。
灌注桩基础缺陷及防治措施一、成孔偏斜原因:1、施工场地不平整,不坚实,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。
2、钻机部件磨损,接头松动,钻杆弯曲。
3、钻头晃动偏离轴线,扩孔较大。
4、遇有地下障碍物,把钻头挤向一侧。
防治措施:1、钻机就位时,应使转盘,底座水平,使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止位移。
2、场地平整坚实,支架的承载力应满足要求,在发生不均匀沉降时,必须随时调整。
3、偏斜过大时,应回填粘土,待沉积密实后再钻。
二、缩孔(孔径小于设计孔径)原因:1、软土层受地下水位影响和周边车辆振动2、塑性土膨胀,造成缩孔3、钻锤磨损过甚,焊补不及时防治措施:1、成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过,在成孔一段时间,孔壁形成泥皮,孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀2、及时焊补钻锤,并在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁3、采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。
三、钢筋笼上浮原因:1、砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。
2、钢筋笼未采取固定措施。
防治措施:1、浇筑砼前,应将钢筋笼固定在孔位护筒上。
2、当砼上升到接近钢筋笼下端时,应放慢浇筑速度,减小砼面上升的动能作用,以免钢筋笼顶被托而上浮。
当钢筋笼被埋入砼中有一定深度大,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度浇筑。
在通常情况下,可以防止钢筋笼上浮。
3、当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇砼标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消除。
四、断桩原因:1、砼塌落度太小,骨料太大,运输距离过长,砼和易性差,致使导管堵塞,疏通堵管再浇筑砼时,中间就会形成夹泥层。
2、计算导管埋深时出错,或盲目提升导管,使导管脱离砼面,再浇筑砼时,中间出现夹泥层。
3、钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆进入砼中。
4、灌注时间过长,而上部砼已接近初凝,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注极为困难,造成堵管与导管拔不上来,引发断桩事故。
桩基钢筋笼偏位处理措施及方案一、工程概况三江大桥位于省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程,大桥全长196米,由6跨20米空心板和4跨16米现浇连续梁构造而成。
全桥共28根桩基,0#和10#为群桩,1-9#为排架桩。
二、桩基钢筋笼偏位主要原因1、原因分析及处理措施三江大桥7号墩右幅于2011年4月9号上午浇筑砼,5月2号复测后发现钢筋笼与桩中线偏位12厘米。
5月2号下午我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班主组成调查小组,经现场察看辨别,关于7号右幅钢筋笼偏位的主要原因,结论如下:a、质量管理松懈,质量跟踪不到位。
b、班组作业人员质量意识淡薄,工作马虎。
c、由于砼浇筑完毕后,在抽拔护筒的时候由于捆绑钢护筒的钢绳捆绑不均匀,倾斜吊装。
护筒一侧压迫钢筋笼,导致上部定位钢筋全部脱落,钢筋受到外界不均匀侧压力后,导致钢筋笼偏位。
2、处理方案将桩顶451.077-449.477段的砼凿除,此段位为卵石土层,护筒埋植深度为1.6米,钢筋变形段位置按理论分析应该在449.477的位置开始偏位,凿至相应的位置后在用全站仪放出桩基中心坐标,在以桩为中心,将桩基周围用人工凿除宽度为0.6米,勘岩深度不小于1米的套桩基础,如果下部桩身钢筋保护层在规范允许之类,就人工清理干净基坑,凿除桩身表面砼,然后绑扎钢筋,通知监理检查。
如果桩身钢筋保护层不能满足规范要求,继续向下凿除,直到能够满足规范要求,然后在清理基坑,绑扎钢筋网片,钢筋网片布设为Ф12*10,底面和四周均匀布置,钢筋安装完成后通知监理检查后在浇筑砼。
因此这一截接桩周围的原基岩凿除后在用砼浇筑后,不影响桩基负摩擦力,不影响桩基受力结构。
d、在7#桩基出现问题后,我们对再次施工中的其它桩基进行了以下预防及处理方案:(1)如是钻机移位造成中心偏位,埋设护筒时,原桩位点即被破坏,但埋好护筒后应再次用全站仪在护筒口用油漆打上骑马桩点,钻机将钻头提离桩底,对比垂直的钢丝绳和骑马桩中心点重合情况,相应地调整钻机位置。
钻孔灌注桩成孔及钢筋笼质量问题处理措施钻孔灌注桩工程由于施工工艺复杂,施工中有可能因各种可见或不见因素的干扰而影响最终的成桩质量。
因此,施工中务必不可掉以轻心。
为确保整体桩基工程质量达到设计要求,对钻孔灌注桩常见质量问题的预防及处理如下:
一、成孔质量问题
1、塌孔
预防措施:根据不同地层,控制使用好泥浆指标。
在回填土、松软层及流砂层钻进时,严格控制速度。
地下水位过高,应升高护筒,加大水头。
孔壁坍塌严重时,应探明坍塌位置,用砂和粘土混合回填至坍塌孔段以上1—2m处,捣实后重新钻进。
2、缩径
预防措施:易缩径孔段钻进时,可适当提高泥浆的粘度。
对易缩径部位也可采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径。
3、桩孔偏斜
预防措施:保证施工场地平整,钻机安装平稳,机架垂直,并注意在成孔过程中定时检查和校正。
钻头、钻杆接头逐个检查调正,不能用弯曲的钻具。
在坚硬土层中不强行加压,应吊住钻杆,控制钻进速度,用低速度进尺。
对地下障碍行预先处理干净。
对已偏斜的钻孔,控制钻速,慢速提升,下降往复扫孔纠偏。
二、钢筋笼安装质量问题
1、钢筋笼安装与设计标高不符
预防措施:钢筋笼制作完成后,注意防止其扭曲变形,钢筋笼入孔安装时要保持垂直,砼保护层垫块设置间距不宜过大,吊筋长度精确计算,并在安装时反复核对检查。
2、钢筋笼的上浮
钢筋笼上浮的预防措施:严格控制砼质量,坍落度控制在18-22cm,砼和易性要好。
砼进入钢筋笼后,砼上升不宜过快,导管在砼内埋深不宜过大, 应控制在2~6m以下,提升导管时,不宜过快,防止导管钩钢筋笼,将其带上等。
2023-10-30•引言•钢筋笼浮笼现象概述•钢筋笼浮笼处理方法目录•加固措施•工程实例分析•结论与展望01引言•钻孔灌注桩是一种常用的基础形式,适用于各种地质条件。
钢筋笼是钻孔灌注桩的重要组成部分,其安装和固定对于桩基承载力和安全性具有重要意义。
然而,在实际施工过程中,钢筋笼浮笼现象经常发生,严重影响桩基质量。
背景介绍研究目的通过对钻孔灌注桩钢筋笼浮笼现象的调查和分析,提出有效的处理和加固措施,以提高桩基承载力和稳定性。
研究意义通过对钢筋笼浮笼现象的研究,可以为工程实践提供理论依据和技术支持,有助于提高桩基施工质量和安全性,具有重要的工程实用价值。
研究目的和意义研究方法对国内外相关文献进行综述和分析,了解钢筋笼浮笼现象的研究现状、原因和解决方法。
文献综述现场调查理论分析实验研究对施工现场进行调查和分析,了解钢筋笼浮笼现象的实际发生情况和影响程度。
通过建立数学模型和进行有限元分析等方法,对钢筋笼浮笼现象进行理论分析和计算。
通过室内实验和现场试验等方法,对提出的处理和加固措施进行验证和优化。
02钢筋笼浮笼现象概述钢筋笼浮笼现象是指在钻孔灌注桩施工过程中,由于多种因素的影响,钢筋笼未能沉至设计标高,而是漂浮在水面上方的现象。
钢筋笼浮笼现象是一种严重的施工问题,可能导致桩基承载力下降、桩身完整性受损等问题,对工程质量和安全构成威胁。
根据钢筋笼浮笼的程度,可分为部分浮笼和全部浮笼两类。
部分浮笼是指钢筋笼的一部分在水面上方,而另一部分沉至设计标高的现象;全部浮笼是指整个钢筋笼都漂浮在水面上的现象。
钢筋笼浮笼现象产生原因多种因素可能导致钢筋笼浮笼现象的产生,如钻孔垂直度不佳、钢筋笼加工质量不合格、混凝土灌注时导管埋深不当等。
在钻孔灌注桩施工过程中,应采取一系列措施预防钢筋笼浮笼现象的发生,如提高钻孔垂直度、加强钢筋笼加工质量控制、合理控制混凝土灌注时导管的埋深等。
03钢筋笼浮笼处理方法保持泥浆比重总结词通过保持泥浆比重,可以有效地减少钢筋笼上浮的概率。
钻孔灌注桩钢筋偏位的原因及处理方案
一、桩基钢筋笼偏位情况
2013年4月17日,我部5#-1桩基经有关部门对桩基检测合格,凿除桩头至系梁底面标高后,准备进行桩柱钢筋笼连接及桩顶系梁的施工时,经测量放样后发现5#-1桩基钢筋笼与桩中心偏位12㎝,超出设计及规范要求(允许值5cm),我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班组组成调查小组现场查看辨别,并及时报告总监办、建管办领导。
二、原因分析
1、原因分析:
(1)、扩孔严重,钢筋笼入孔后定位不精确。
(2)、出现桩基钢筋笼偏位的部位正是位于卵石层。
(3)、浇筑过程中,钢筋笼上浮。
三、对5#-1桩基钢筋笼偏位的处理方案
由于桩基钢筋笼轴线偏位,引起桩柱不同心,导致偏心受压,增加附加弯矩和剪力。
根据设计及规范要求,结合实际情况,采取在桩顶植筋、系梁尺寸加大的方案,以抵抗上述附加应力。
具体方案是:
第一步:在桩基内、外壁正确桩位处用风镐打眼,深度不小于50㎝,锚固钢筋外露长度达伸入柱底钢筋50㎝以上,与桩基同材同径的钢筋植入,钢筋的周围加固化剂,然后植入的钢筋与墩柱钢筋采用单面焊接,焊缝不低于25㎝。
第二部:在系梁施工时把系梁尺寸整体加大10㎝,保证其桩基钢筋的保护层。
四、后期施工中的预防措施
(1)、桩位定位保证措施
①、根据业主提供的测量基准点和基线,会同监理及有关单位复核认定后,方可作为测量基点使用,并经常复核。
②、桩位采用三次校正复核措施,即第一次放样定出桩位中心,并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置;第二次测量校正护筒位置,打入定位钢筋,并在护筒边上做好标记;第三次钻孔定位时,使用铅锤校正,使桩锤中心与桩位中心重合。
(2)、成孔质量保证措施
①、压实、平整施工场地。
②、安装钻机时严格检查钻机的平整度和钻头的对位,钻进过程定时检查钢丝绳的垂直度,发现偏差应立即调整。
③、定期检查钻头、钢丝绳,发现问题及时维修或更换。
④、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。
发现钻孔偏斜,应及时回填粘土,冲平后再低速低钻压钻进。
(3)、钢筋笼入孔保证措施
钢筋笼入孔垂直下放。
用十字交叉法确定钢筋笼的中心位置,为确保其定位的准确性,用水准仪测量桩位地面标高并核实计算无误的吊筋长度,用足够强度的杆件固定在机台上。
以上是我项目部提交总监办和建管办的处理方案,恳请总监办和建管办给出处理方案意见。
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远安县鸣凤沮河一桥扩建工程项目经理部。