启东低滩面围垦筑堤技术的探讨

滩涂围垦工程软基处理施工现存问题及管理策略探究摘要：滩涂围垦工程是缓解区域土地资源紧张状况，提高资源利用效率，促进区域经济发展的重要施工实践活动。

从滩涂围垦工程施工范围上看，主要集中于我国沿海地区，在滩涂围垦工程施工过程中较常涉及到软基处理，如对软基处理操作不够科学规范，极易引发各类施工问题。

本文结合滩涂围垦工程软基处理案例，对滩涂围垦工程软基处理施工的问题及解决对策作一探究。

关键词：滩涂围垦工程；软基处理；问题；措施在城市化建设愈演愈烈的新时期，城市扩展与城市人口，土地之间的矛盾日益凸显。

在此背景下，为化解及应对这一矛盾，我国众多沿海城市对滩涂围垦工程给予了更多关注，并开展了滩涂围垦工程实践。

但在滩涂围垦工程施工过程中，受沿海地区特殊地理环境制约影响，滩涂围垦工程施工难免涉及到软基处理施工项目，分析软基处理施工常见问题及解决对策就尤显重要。

一、滩涂围垦工程软基处理施工存在的问题及制约因素分析滩涂围垦工程在软基处理施工上受到工程资金及工程施工技术水平等因素制约影响，在具体的工程勘探中往往存在较大难度，在滩涂围垦工程的滩涂面测量及勘查上，精度及准度有所欠缺[1]。

滩涂围垦工程软基处理施工中，存在以下问题及不足：首先，滩涂围垦工程涉及到的施工项目主要是在保护海堤安全的前提下，确保工程项目的防汛属性功能能够正常发挥，而在制定软土地基处理方案时，受相关技术及人为因素制约，滩涂围垦工程软基处理方案无法有效保障海堤的安全性。

其次，软土地基的承载力较为有限，而滩涂围垦工程又需要在海滩等部位建造挡水坝等防水设施，设施的自重会进一步增大堤坝的受力荷载，引发滩涂围垦工程的不均匀沉降。

而在制定相应的软土地基施工方案计划时，施工技术人员往往难以全面分析各类制约影响因素，导致滩涂围垦工程软基处理施工在规范性上有所欠缺。

第三，滩涂围垦工程对施工周期的要求较为严格，需要避开沿海地区较为复杂的气候环境，如海潮，汛期等。

在滩涂围垦软基处理施工中，如地基处理措施不够规范，针对性不强，会导致后续的施工作业周期延长，如汛期到来无法完成相应的施工作业，滩涂围垦工程在外部应力作用下，会严重侵害工程地基施工及其他施工项目的质量。

我国海岸线长、海湾多，改革开放以来，东部沿海地区一直是我国经济增长最活跃、工业化和城市化进度最快的区域，随着人口增长和经济高速发展，其非农建设用地扩张与耕地资源锐减，环境恶化、资源短缺与人民生活需求日益提高之间的矛盾日趋尖锐，优化生态环境，维持社会经济全面、协调、可持续发展，将是沿海城市发展的重要选择之一。

围海造地是人类开发利用海洋的重要方式，也是人类拓展生存空间及生产空间的重要手段，建国后60年间全国主要河口海岸滩涂围垦总面积累计达22361.7km 2，平均每年约350~400km 2，而我国入海泥沙自然造陆能力为100km 2，这样的造陆能力远远低于每年围海造地的能力，长江口地区涉及上海、南通和苏州三市，其中上海市1949~2000年圈围滩涂面积达843km 2，约占上海市现有土地面积的13.3%；2008年长江口综合整治规划经国务院批复后，上海市对中央沙、青草沙、横沙东滩、南汇东滩以及崇明岛北缘的部分高滩区域实施了圈围，累计围涂约98.7km 2。

过去围垦起用高程的确定，往往与平均高潮位相近，主要顺应滩涂淤涨趋势，在高滩的前沿修筑海堤，既起到防汛抗台，抵御海水侵蚀的作用，又达到了收益土地的目的。

传统意义上的高滩围垦主要是针对平均高潮位以上区域进行围垦，围垦区水动力弱、波浪强度小，多采用常规的闭气土方堤，通过简单的地基处理方法即可形成围堤。

随着高滩资源的日益减少，沿海中低滩围垦已成为今后围垦发展重要方向，外海中低滩围垦主要是针对平均中低潮位下的区域进行围垦。

长江口地区水动力强、波浪大，潮流动力、泥沙活动性均较强，围堤施工过程中，构筑物改变了水流的方向或流速大小，原有的平衡状态被破坏，会引起局部范围内的冲刷现象。

围堤临时堤头是沿堤流与绕堤流双重作用部位，堤侧滩地及前方滩面上冲刷加快，易形成窜沟及冲刷深槽，故合理组织龙口合龙施工是围堤工程至关重要的环节。

1围垦与围涂工程概念围垦：在沿江、滨湖和海边的滩地上圈筑围堤进行垦殖的工程技术；在海滩和浅海上建造围堤阻隔海水，并排干围区内积水使之成为陆地，叫围海造地也称围涂。

围垦工程中常见的技术问题分析摘要：围海造地是人类科学开发利用海洋的重要方式，也是人类拓展生存空间及生产空间的重要手段，世界上大部分沿海国家或地区都有围海造地的历史。

我国沿海地区也依照自身的地理优势和经济发展状况积极开展了滩涂围垦，很大程度上缓解了土地供需矛盾。

但是在实际的围垦施工中，仍存在很多技术问题和难题，积极采取科学的应对措施已势在必行，本文主要对围垦工作中常见的技术问题进行了实地分析，并提出了相应的优化措施。

关键词：围垦工程；技术问题；施工设备；改进一、围垦工程中面临的主要问题近年来，沿海经济快速发展，滩涂围垦工程（先实施促淤工程，待原始滩涂在循环涨退潮过程中淤积2～5年后再进行围垦形成陆地）是缓解人口密集与土地供应紧张的基础发展模式。

随着高滩资源日益减少，围垦工程将面临向低滩深水区发展，该区域施工受径流、潮流及波浪的综合作用，水动力条件极其复杂，特别是台风和寒潮作用，增大了施工风险和难度，对施工质量和效率的要求越来越高。

传统施工多采用人工方式铺设、充灌充泥管袋，或者利用小型船舶展开袋体充填，施工效率低下，作业人员安全风险大，作业时间受涨落潮影响明显，且充泥管袋施工位置精度受水流流速影响大，水下施工质量难于控制，往往造成袋体铺设不成功，偏离设计位置等，现象面对这样的状况，有必要对滩涂围垦工程存在的问题进行积极地分析和研究，其中关键技术和需攻克的难题主要有以下几个方面：1、深水区充泥管袋的铺设与定位传统的人工铺设或小型船舶铺设充泥管袋，安全隐患大，定位偏差大，在强潮流或大风浪的作用下，管袋易破裂或偏移，造成吹灌、筑堤失败，需研发新型的充泥管袋袋体及其深水铺设装备和配套技术，以适应深水围垦的需要。

2、窜沟（原始海沟）封堵及龙口合龙围垦工程逐步由浅滩延伸、拓展进入深水区域后，经常遇到原始滩面的窜沟（海沟）需进行封堵处理，同时，常年淹没于水下的龙口的堵口合龙难度也大大增加；涨落潮时窜沟或龙口水流流速较大（一般可达5～10m/s），采用普通充泥管袋工艺进行封堵时，极易出现袋体失稳、被急速水流冲走以及冲刷破坏等现象，致使封堵屡屡失败，一次性封堵成功率不足30%；同时，现场作业人员安全风险大，有效施工时间短，效率低下。

（建筑工程设计）围滩工程施工组织设计江苏启东经济开发区滨海工业园拓展区围滩工程1 标段施工组织设计×××建设工程有限公司二O一二年十月江苏启东经济开发区滨海工业园拓展区围滩工程1 标段编制审核审批×××建设工程有限公司二O一二年十月目录第一章综合说明 (5)1.1 编制依据 (5)1.3 施工特点分析 (7)1.4 施工总体布置 (9)第二章自然条件 (12)2.1 气象 (12)2.2 工程地质 (13)第三章施工现场平面布置图 (15)3.1 总体原则 (15)3.2 施工临时设施场区选定说明 (15)3.3 临时设施 (16)3.4 交通 (17)第四章施工总体布署 (19)4.1 施工前期准备工作 (19)4.2 施工工艺 (20)4.3 工区划分 (23)4.4 施工阶段划分 (24)第五章围堤施工技术方案 (26)5.1 施工测量 (26)5.2堤基清淤. .. (26)5.3 基垫布铺设. .. . ..... .. (29)5.6 充泥管袋棱体 (31)5.7 大堤堤芯施工 (34)5.9 外护坡结构施工 (38)5.10钢筋砼防浪墙施工方案 (39)5.11 堤顶道路及排水沟、背水坡施工方案 (42)5.12 排水口施工方案 (43)第六章龙口合拢方案及技术措施 (47)6.1 说明 (47)6.2 龙口设置 (47)6.3 龙口尺寸 (47)6.4 龙口施工 (47)第七章围内吹填施工方案 (55)7.1 工程特点 (55)7.2 吹填施工程序 (55)7.3 临时排架及施工船舶配置 (56)7.4 主要施工方法 (57)7.5 吹填施工测量方案 (58)7.6 吹填施工技术及土质保证措施 (60)7.7 现场不利条件分析及对应措施 (62)第八章施工监测 (64)8.1 监测目的 (64)8.2 围堤施工监测 (64)8.3 围内吹填施工监测 (64)8.4、测量控制桩的保护 (65)第九章防汛防台施工技术措施 (66)9.1 围堤防台渡汛方案 (66)9.2 施工船舶防台渡汛方案 (67)9.3 人员避台措施 (68)9.4 其它防台措施 (69)第十章冬季施工、抢潮施工、雨季施工保证措施 (70)10.1 冬季施工措施 (70)10.2 抢潮施工措施 (72)10.3 雨季施工保证措施 (73)第十一章施工总进度计划及施工组织 (75)11.1 施工进度总计划 (75)11.2 施工进度总计划保证措施 (75)第十二章材料、机械设备、劳动力投入使用计划 (78)12.1 材料组织供应详细方案 (78)12.2 保证材料供应措施 (79)12.3 主要船机设备配备及使用计划 (80)12.4 劳动力调配计划 (80)第十三章施工组织体系 (81)13.1 施工组织布署 (81)13.2 项目部各部门职责 (81)第十四章工程质量保证措施 (82)14.1 质量创优目标 (82)14.2 质量目标管理网络 (82)14.3 质量保证措施 (83)14.4 常见工程质量通病的防止及对策 (90)第十五章安全生产保证措施 (92)15.1 安全生产管理体系 (92)15.2 安全生产保证措施 (93)15.3 安全施工管理措施 (95)15.4 安全施工技术措施 (96)15.5 海上生产安全 (97)15.6 海上施工避让 (99)15.7 雾季施工 (100)第十六章文明施工及环境保护措施 (100)16.1 环境卫生、文明施工、文物保护措施 (100)16.2 现场标准化管理 (102)16.3 综合治理 (102)16.4 软件管理 (103)第一章综合说明1.1 编制依据（1）《×××招标文件》；（2）《×××工程设计图纸》；（3）《×××工程施工图设计说明书》；（4）《水工混凝土结构设计规范》GBJ50204-92；（5）《堤防工程施工规范》SL260-98；（6）《水利工程施工检验评定标准》DGJ08-90-2000；（7）《堤防工程设计规范》GB50286-98；（8）《防波堤设计与施工规范》JTJ298-98；（9）《疏浚工程技术规范》JTJ319-99；（10）现场踏勘成果及有关国家、地方颁布的规范、规程、标准；1.2 工程概况1.2.1 工程名称×××工业园拓展区围滩工程×标段(以下称本工程)1.2.2 工程地址×××外侧以东临海。

滩涂围垦地区路基施工方法重难点研究[摘要]：我国城市群的建设是构建内外“双循环”新经济发展格局的重要路径，近年来，随着城市群的建设，带动了我国各大湾区的开发，各地各等级道路的建设如火如荼。

我国幅员辽阔，地质结构复杂，特别是滩涂围垦地区，给道路施工增加了难度，而该地区在施工过程中使用较多的塘渣路基的处理也成为道路工程建设过程中的一大难题。

本文阐述了塘渣路基施工重难点，并结合工程实例加以论证，希望塘渣路基能够在今后施工中得到更高质量、更广泛的应用。

[关键词]：路基施工，塘渣。

引言：市政道路塘渣路基施工工程量较大、工期较长，工程质量受到施工技术的影响大，施工过程中受到地质、气候、水文等环境因素的影响；尤其是地质结构，对于路基的施工安全、使用安全和道路质量有着直接影响。

我国宁波杭州湾地区地质多为软土，粉砂土。

由于土质黏性低，稳定性差，其处理技术始终是影响该地区道路建设顺利进行的最大难题。

如何加强路基处理，成为施工方和建设方亟待解决的重要问题。

宁波杭州湾新区某市政道路新建工程施工范围为7条道路、7条道路全长约7.816km，道路性质为城市次干路，规划红线宽度为26米，设计速度40km/h。

1.塘渣的含义及特点塘渣是指强风化、重风化碎石和山体表层泥土的混合物，塘渣料最大粒径应不超过10CM且最大含泥量不超过总质量的5%；细塘渣指通过5MM筛孔的质量控制在30—50%。

塘渣材料作为路基填料，具有成本低、取材便捷、施工方便等特点；缺点是不环保、稳定性差、承载力弱。

该材料广泛应用于沿海地区道路的建设。

2.塘渣路基对市政道路的影响2.1塘渣路基易造成路面侵蚀塘渣路基施工对于市政道路的施工质量来说是至关重要的，路基的施工质量能否达标，直接影响着道路的质量和使用寿命。

由于塘渣稳定性较差、承载力较弱，很容易造成路面受到侵蚀。

特别是在河网密布的沿海地区或是降水较多的季节，大面积的路面侵蚀会导致整个结构松散，缩短道路使用寿命，最终可能严重影响道路的整体安全。

施工技术304 2015年29期分析海滩围垦工程施工局部冲刷问题周昌臣温州市水利投资开发有限公司，浙江温州 325000摘要：围垦工程涂面高度一般在海平面以下，目前各地区滩涂开发程度已经较深，围垦基础则更软更深，滩涂资源已趋向中低化和差弱化，开发难度越来越高。

为适应围垦工程新形势，一方面需要围垦工程参建方在工程实践中探索、引进、应用推广新技术，另一方面，需要参建方切实落实围垦技术措施，做好围垦工程质量控制，确保工程效益。

关键词：海滩围垦；工程施工；局部冲刷中图分类号：U656.2 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)29-0304-021 海滩围垦工程施工局部冲刷问题概述局部冲刷是水流在受到阻拦时，其结构发生急剧变化。

水流的绕流使流线急剧弯曲，床面附近的漩涡剧烈淘刷迎水端和周围的泥沙。

1.1 产生原因围垦工程局部冲刷的产生，是由于大桥围垦工程位于河道内，占据一定的过水面积，造成河道水流流态发生改变.从水流运动条件分析，水流流经围垦工程后，受围垦工程的侧收缩和约束过水断面的影响，导致围垦工程附近的水流结构改变，墩前上游水位壅高，下部水流受阻后转向河底，形成下降水流，由此壅水和绕流围垦工程周围将产生局部冲刷，而围垦工程的局部冲刷直接影响围垦工程自身的稳定与安全，为使围垦工程设计和建设达到安全，经济的目的，有必要进行围垦工程局部冲刷影响分析。

1.2 处理手段编辑确地预测围垦工程局部冲刷深度是桥梁设计的重要依据之一，自1873年Durand Claye发表的"关于围垦工程局部冲刷"论文至今已有130多年的时间.国内外不同学者，撰写发表的关于围垦工程局部冲刷深度的计算公式众多，但由于围垦工程附近水流结构十分复杂，要从理论上建立描述这一物理现象的合理数学模型还存在着诸多困难，所以现阶段一般将模型试验资料，天然实测资料，调查得到的资料，应用因次分析法和多变量相关分析法等，并与理论相结合，得到了一些计算围垦工程局部冲刷的不同公式，研究利用方便适用的围垦工程局部冲刷计算方法，对提高桥渡设计可靠性，保障既有线安全运营及公路新线建设均具有重要的现实意义。

关于x市滩涂围垦及开发利用情况的调研报告第一篇：关于x 市滩涂围垦及开发利用情况的调研报告上海市政协办公厅接待我市政协考察组为了全面了解近年来我市滩涂围垦及开发利用的情况，对我市滩涂资源的围垦、整理、利用、管理等相关环节和工作体制机制进行研究分析，总结工作经验，找准存在的问题，探索解决问题的途径，为市委、市政府科学决策提供参考和依据，根据年初工作安排，市政协组织部分政协委员成立调研组，由张明副主席带队，从三月上旬开始，就我市滩涂围垦及开发利用情况，开展了专题调研活动。

调研组先后上门听取了市水利局、市国土局、市农业局的工作情况介绍；召开了三个分别由有关部门负责人、东部有关镇分管领导和西部有关镇分管领导参加的座谈会；赴玉环县、温岭市进行学习考察；张明副主席就滩涂围垦及开发利用工作约见了农林组政协委员，听取委员们的情况反映；市政协主要领导还会同调研组有关成员现场视察了滩涂。

根据调研掌握的情况，调研组在充分地分析研讨的基础上，形成本调研报告，供市委、市政府领导参考。

一、我市在滩涂围垦及开发利用方面取得的成绩围海造田，慈溪有着悠久的历史；围垦文化，是慈溪三大文化之一。

新形势下，做好滩涂围垦及开发利用工作，最大限度发挥围涂地的作用和效益，实现我市围涂工作健康良性地滚动发展，事关我市经济社会能否取得全面、可持续发展，事关我市效益和谐新慈溪建设能否取得全面胜利。

自1997年市政府批准成立滩涂综合开发有限公司作为滩涂围垦的投资主体、1999年开始实施造地工作以来，我市在围涂造地及开发利用方面做了大量工作，取得了显著的成绩。

一是土地资源有效增加。

1997年以来，我市的围涂速度加快，已累计围垦23.4万亩，名列全省第一。

实施造地工作以来，共实施开发造地项目28个，大片荒滩成了可利用的土地，获净增耕地面积25800亩，实现了占补平衡。

二是促进了产业的全面发展。

围涂造地，为建设用地提供了空间与指标，促进了产业经济的发展和城市空间的拓展。

论滩涂围垦工程软基施工中存在问题与应对措施方笑笑摘要：随着国家人口数量的日益增加、经济的飞快发展，土地资源问题越来越引起人们的关注与重视，致使越来越多的沿海城市加大了对沿海滩涂围垦开发利用的力度，促进了国家的经济建设，推动了社会发展。

在滩涂围垦工程施工过程中最常涉及的就是软基处理，文章主要分析了在软基施工处理过程中存在的问题并且提出了常见的解决措施。

关键词：滩涂围垦工程；软基施工；措施1 引言现阶段，城市化建设越来越受到国家的重视，城市的不断扩建和城市的人口和土地之间的矛盾逐渐显现出来。

在这种情况下，为了解决这一矛盾，我国很多沿海城市开始日益关注滩涂围垦工程，并且进行了滩涂围垦工程实践活动。

滩涂围垦工程是缓解区域土地资源紧张状况，提高资源利用效率，促进区域经济发展的重要施工实践活动。

底层的基础决定上层的建筑。

从滩涂围垦工程施工范围上看，主要集中于我国沿海地区，在沿海滩涂围垦软基施工过程中，软基处理就是下层基础，重中之重，如果软基处理不当，很容易引起各种问题。

在滩涂围垦工程施工过程中，由于受到沿海地区特殊地理环境的制约，滩涂围垦工程施工无法避免的会涉及到软基处理施工项目，因此分析滩涂围垦工程软基施工过程中的常见问题并且提出应对措施是非常重要的。

2 滩涂围垦工程软基处理存在的问题2.1 软土地基处理方法介绍由于沿海城市海滩的质地比较特殊，并且软土地基一般是比较厚的，所以就导致滩涂围垦工程的施工难度加。

为了实现滩涂围垦工程软基施工处理的效果，就要对软土地基进行相应的处理。

施工人员可以对浅埋的薄层软土需要进行挖除处理；而当软土厚度比较大不能够挖除或者进行挖出处理不够经济时，可以采用砂井排水固结、塑料排水板排水固结、爆破挤淤法、抛石挤淤法、垫层法、加筋土工织物铺垫法、置换法、水泥土搅拌桩法、振冲碎石桩法等方式进行处理，除此之外，还可以采用多种方法结合的方式进行处理。

2.2 软基处理效果滩涂围垦工程的主要实施目的是围海造地，它的重点和难点是修建有防汛功能的围海大堤的。

本市攻克盐碱滩绿化世界难题该技术可使苗木成活率达95%以上国家林业局向沿海省市推广老方法目前普遍采用客土种植、暗管排水,成本高，毁掉大量良田新技术盐土回填，就地改造，不换种植土，不毁耕地意义解决全国滨海地区盐碱滩就地改造，保护耕地和生态环境本报启东专电（记者何会文）昨天，记者从国家林业局科技司在江苏省启东市召开的沿海防护林——盐碱滩涂地综合改良与植被构建技术经验交流会上获悉,被国际上公认为世界性难题的滨海盐碱滩原土回填绿化技术在本市被攻克。

由天津海林园艺环保科技工程有限公司在天津滨海新区、山东省东营市、江苏省启东市等滨海地区盐碱滩地上实施的100万平方米绿化工程证明：这一技术可使滨海盐碱滩地土壤含盐量可快速降至0.3%以下，苗木成活率达到95%以上。

会上，国家林业局向河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江等省市林业主管部门介绍推广了天津经验。

滨海盐土因其恶劣的水土条件被视为“绿化禁区”，围海吹填新陆地的土壤改良与绿化更是国际上公认的“世界性难题”。

据了解，我国长江以北的苏北平原与环渤海的华北平原多为盐碱滩涂，不仅给城市园林绿化建设带来极大困难，而且成为我国北方沿海防护林建设的难题。

目前,我国普遍采用的客土种植、暗管排水技术,不仅成本高，而且由于客土种植，每年都要毁掉大量的良田。

通常在盐碱滩上每绿化1平方米，就需要从现有耕地上挖取1立方米优良种植土作为客土。

由于土地不可再生，目前普遍采用的换土绿化方法对现有耕地和生态环境造成很大破坏。

作为专门从事园林绿化技术研发和推广的天津海林园艺环保科技工程有限公司，从2002年起先后与北京林业大学、天津市农业资源与环境研究所、中国农业大学、天津农学院等组建了产学研联盟的“研发中心”，对滨海盐土改良与绿化进行研究和应用，通过一系列创新，终于探索研究出一套盐土回填，就地改造，不换种植土，不毁耕地的“节水型盐碱滩地物理—化学—生态综合改良与植被构建技术”，被国家科技部列为重点支持的农业科技成果转化资金项目，并于2007年获得了国家发明专利。