25和26教案-模块2项目二 任务二 车身功能部件检查(1、座椅、安全带)解读

3.检查车门指示灯，指示灯亮起（车门打开），指示灯熄灭（车门关闭4.检查完车门的漆面和钣金后，再检查各车门的密封条。

方法：用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。

车门密封条的保养：1、使用轿车洗涤剂进行清洗，清洗过后，涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止橡胶密封条老化。

2、车门密封条的缝隙经常会塞满沙尘，从而引发锈蚀。

所以我们应该要经常用刷子把沙尘等清除干净。

3、检查车门密封条是否有裂纹，如果有，可以用粘结剂进行修补，不过如果裂纹比较多，而且严重的话，还是建议进行更换。

儿童锁一般位于车门锁扣处，往下拨按钮后(启动儿童锁)，如果再合上车门，便不能在车内打开车门，必须从车外才能将车门打开。

一般在各车门把手旁都有解锁装置，即使中控锁上锁后，乘客依然能在车内自行打开各车门。

检查车窗升降功能：驾驶员操作时，可以通过按钮使任意一个车窗上升或下降，乘员却只能使所在的车窗上升或下降。

检查车窗升降时，驾驶员坐在驾驶室内，通过按动升降按钮控制左右前后车窗的升降，检查其功能是否正常。

电动车窗主要由车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。

电动机采用可逆性永破直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，可以控制门窗玻璃的上升或下降。

电动后视镜为方便驾驶员调整后视镜的角度，很多轿车安装了电动后视镜，驾驶员在行车时便可方便地对左右后视镜的角度进行随时调节。

2.内部门把在任何情况都不能打开车门是什么情况？3.为什么有时我们乘员不能使所在的车窗上升或下降？掌握基本知识恰好落在方向盘上。

3.头枕调整头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

4.靠背调整靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。

让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

车身检验教案教案标题：车身检验教案教学目标：1. 了解车身检验的重要性和作用；2. 学习车身检验的基本步骤和方法；3. 提高学生的观察能力和问题解决能力；4. 培养学生的团队合作和沟通能力。

教学内容：1. 车身检验的定义和意义；2. 车身检验的基本步骤和方法；3. 常见车身问题的识别和解决方法；4. 团队合作和沟通技巧的培养。

教学重点：1. 车身检验的基本步骤和方法；2. 常见车身问题的识别和解决方法。

教学难点：1. 学生对于车身检验的实际操作能力；2. 学生对于车身问题的准确识别和解决能力。

教学准备：1. PowerPoint演示文稿；2. 车身检验实例图片或视频；3. 车身检验工具和设备。

步骤一：导入（5分钟）1. 引入车身检验的重要性和作用，激发学生的兴趣；2. 提问学生对于车身检验的认识和了解程度；3. 引导学生思考车身检验可能存在的问题和挑战。

步骤二：讲解车身检验的基本步骤和方法（15分钟）1. 通过PPT演示文稿介绍车身检验的基本步骤和方法；2. 结合实例图片或视频展示车身检验的实际操作过程；3. 强调每个步骤的重要性和注意事项。

步骤三：学生实践操作（20分钟）1. 将学生分成小组，每个小组配备一辆模拟车身；2. 要求学生按照所学的步骤和方法进行车身检验；3. 指导学生如何准确识别和解决常见车身问题；4. 鼓励学生团队合作和相互沟通，共同完成检验任务。

步骤四：总结和讨论（10分钟）1. 邀请学生分享他们的检验结果和经验；2. 引导学生讨论车身检验中遇到的问题和解决方法；3. 总结车身检验的重要性和学到的经验教训。

步骤五：作业布置（5分钟）1. 布置作业：要求学生在家中观察和记录身边车辆的车身问题，并提出解决方案；2. 强调作业的重要性和实践意义。

1. 鼓励学生参观汽车修理厂或车身检验中心，了解实际操作过程；2. 组织学生进行车身检验竞赛，提高学生的实际操作能力和竞争意识。

教学评估：1. 观察学生在实践操作中的表现和问题解决能力；2. 收集学生的作业和讨论内容，评估他们对于车身检验的理解和应用能力。

车身检查与保养教案教案标题：车身检查与保养教案教学目标：1. 了解车身检查与保养的重要性和目的。

2. 掌握常见的车身检查与保养方法。

3. 培养学生的安全意识和环保意识。

教学准备：1. PowerPoint演示文稿或白板和马克笔。

2. 汽车模型或图片。

3. 车身检查与保养的相关资料和视频。

教学过程：引入：1. 展示一张汽车的图片或实物模型，引起学生的兴趣和好奇心。

2. 提问：你们有没有注意到汽车的车身也需要定期检查和保养呢？为什么呢？探究：3. 介绍车身检查与保养的重要性和目的：a. 提高驾驶安全性：通过检查车身是否有损坏或松动的部分，避免在行驶过程中出现意外。

b. 增加车辆寿命：定期保养车身可以延长汽车的使用寿命，减少维修费用。

c. 保护环境：合理的车身保养可以减少车辆的废气排放，对环境更友好。

4. 分析车身检查与保养的方法：a. 外观检查：检查车身是否有划痕、凹陷等损坏，如有，及时修复。

b. 擦洗清洁：定期清洗车身，保持车身的亮度和清洁度。

c. 涂漆保养：定期给车身上蜡，保护车漆不受氧化和腐蚀。

d. 玻璃检查：检查车窗、后视镜等玻璃是否有裂痕或损坏，如有，及时更换。

e. 灯光检查：检查车灯是否正常工作，如有损坏，及时更换。

f. 轮胎检查：检查轮胎的胎压和磨损情况，如有需要，及时更换或充气。

实践：5. 将学生分组，让每个小组选择一辆小型汽车模型进行车身检查与保养的实践操作。

6. 每个小组根据所学知识，对汽车模型进行外观检查、擦洗清洁、涂漆保养、玻璃检查、灯光检查和轮胎检查。

7. 学生可以记录下检查结果，并讨论是否需要修复或更换零部件。

总结：8. 回顾本节课所学的内容，强调车身检查与保养的重要性和目的。

9. 鼓励学生将所学知识应用到日常生活中，定期检查和保养自己或家人的汽车。

拓展：10. 邀请汽车维修专家或相关行业人士来学校进行讲座，进一步加深学生对车身检查与保养的理解和实践。

评估：11. 准备一份简单的选择题或问答题，考察学生对车身检查与保养的掌握程度。

架的作用并承受全部负荷。

•（二）车身壳体结构•1.典型的轿车车身壳体结构•为了省去笨重的车架而使汽车轻量化，结构。

•图7-1为捷达桥车的承载式车身壳体。

任务一车身壳体、车前板制件及车门、车窗•现代轿车的承载式车身壳体前部都有副车架25。

在副车架上安装发动•机、传动系统、前悬架和前轮，组合成便于装配和维修的整体。

副车架与承载式车身前部的下面用弹簧像胶垫连接，以隔离振动和冲击，提高车身的舒适性。

•2.典型的驾驶室壳体结构•绝大多数货车驾驶室都是非承载式的结构，因为驾驶室只占汽车长度的一小部分，不可能采用承载式结构。

驾驶室没有明显的骨架，由外部覆盖件和内部板件焊合成壳体，通过J点或4点弹性悬置与车架连接。

图7-2为解放CAL092型货车驾驶室，该车是长头式货车。

平头式货车驾驶室与长头式货车驾驶室相比，除轮罩部结构差别较大外，其余基本相似。

图7-1为捷达桥车的车身壳图7-2解放CAL092型货车驾驶室壳体•二、车门、车窗及其附件和密封•（一）车门•车门是车身上重要的部件之一。

按其开启方法可分为:顺开式、逆开式、水平滑移式、上掀式、折叠式和外摆式等(图7-3)•1.风窗•汽车的前、后风窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃。

前风窗和后窗借助于橡胶密封条扣在车身壳体上〔多数现代轿车采用专门的粘合剂将前后窗粘贴，使之与车身壳体表面形成光顺连续的曲面以减小空气阻力。

•2.三角通风窗•为便于自然通风，某些汽车在车门上设有三角通风窗，三角通风窗可绕垂直轴旋转，窗的前部向车内转动而后部向车外转动，使空气在其附近形成涡流并绕车窗循环流动。

•3.车门升降玻璃•轿车和货车两侧的车门均配备有升降玻璃及操纵玻璃升降的手柄。

升降玻璃可在前后两根平行的窗框导轨里面上下移动，在玻璃与窗框导轨之间装有植绒橡胶密封槽。

现代轿车的车门升降玻璃都装在窗框和导轨的外侧，与车身壳体形成光顺连续的表面，以减少空气阻力。

•玻璃升降器的制动机构的结构和原理如图7-4所示。