[高等教育]锻压成形技术-模型锻造
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模型锻造的工艺特点
1.热加工加工方法
锻造是一种热加工加工方法,这意味着原材料需要经过加热处理才能形成所需的物理形态。
加热可以增加材料的塑性和可变形性,使之更容易塑形成所需的形态。
2.增加密度和强度
模型锻造可以通过挤压和压缩等方式增加材料的密度和强度。
在锻造过程中,原材料被有针对性地加工形成所需形态,同时也会产生变形和重塑,增加了材料的密度和强度。
3.成形精度高
锻造过程具有非常高的成形精度,因为锻造是一种有针对性的加工方法,可以精确地控制形态和尺寸,相比较其他的加工方法,模型锻造可以做到更高的精度。
4.耐腐蚀性能优良
锻造所形成的材料,其表面平整、工件成形完美、尺寸精度较高,同时内部空隙也很少,这使得它具有更高的耐腐蚀性能,尤其是在制造船舶、化工、压力容器等对耐腐蚀性能要求较高的行业中应用广泛。
5.适用性广泛
锻造工艺适用于各种类型和形状的材料,包括铸造、锻造之后的材料等,还可以通过在锻造过程中利用多种不同的工具和设备来形成所需的物理形态,提高了材料的生产和加工的灵活性和适应性。
模型锻造3.3.2 模型锻造模型锻造包括模锻和镦锻,它是将加热或不加热的坯料置于锻模模膛内,然后施加冲击力或压力使坯料发生塑性变形而获得锻件的锻造成形过程。
一、模型锻造成形过程特征模型锻造时坯料是整体塑性成形,坯料三向受压。
坯料放于固定锻模模膛中,当动模作合模运动时(一次或多次),坯料发生塑性变形并充满模膛,随后,模锻件由顶出机构顶出模膛。
热成形要求被成形材料在高温下具有较好的塑性,而冷成形则要求材料具有足够的室温塑性。
热成形过程主要是模锻,可生产各种形状的锻件,锻件形状仅受成形过程、模具条件和锻造力的限制。
热成形模锻件的精度和表面品质除锻模的精度和表面品质外,还取决于氧化皮的厚度和润滑剂等,一般都符合要求,但要得到零件配合面最终精度和表面品质还须再进行精加工(如车削、铣削、刨削等);冷成形件则可获得较好的精度(0.2mm)与表面品质,几乎可以不再进行或少进行机械加工。
模锻可使用多种锻压设备(蒸汽锤、机械压力机、液压机、卧式机械镦锻机等),所需设备要根据生产量和实际采用的成形过程来选择。
模锻广泛用于飞机、机车、汽车、拖拉机、军工、轴承等制造业中,最常见的零件是齿轮、轴、连杆、杠杆、手柄等。
但模锻常限于150kg以下的零件。
由于锻模造价高,制造周期长,故模型锻造仅适宜于大批量生产。
二、模锻过程模锻生产过程的流程如下:1、绘制模锻件图模锻件图(又叫模锻过程图)是生产过程中各个环节的指导性技术文件。
在制订模锻件图时应考虑的因素有:(1)分模面分模面指上、下锻模在锻件上的分界面。
锻件分模面选择的好坏直接影响到锻件的成形、锻件出模、锻模结构及制造费用、材料利用率、切边等一系列问题。
在制订模锻件图时,须遵照下列原则确定分模面位置。
①要保证模锻件易于从模膛中取出。
故通常分模面选在模锻件最大截面上。
②所选定的分模面应能使模膛的深度最浅。
这样有利于金属充满模膛,便于锻件的取出和锻模的制造。
③选定的分模面应能使上下两模沿分模面的模膛轮廓一致,这样在安装锻模和生产中发现错模现象时,便于及时调整锻模位置。
锻压成形1)了解锻压的生产主要过程及其工艺特点。
2)熟悉自由锻的基本工序及应用范围,了解胎模锻和模锻生产。
:锻压是锻造和冲压两者的合称。
锻造分为自由锻和模锻两类,都是制造受载大的重要零件所用的热加工方法;冲压则主要是指利用模具制造薄板零件的冷加工方法。
:(一) 锻压成形基础知识一、锻压成形原理锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有预期形状尺寸和机械性能的毛坯、型材、或零件的加工方法。
塑性变形(Plastic Deformation)的定义是物质-包括流体及固体在一定的条件下,在外力的作用下产生形变,当施加的外力撤除或消失后该物体不能恢复原状的一种物理现象。
简单来说又称为“永久变形”,指外力拆除之后不能回复的变形。
金属塑性变形的流动规律:金属的塑性变形是通过内部质点的流动实现的。
掌握金属变形的规律,才能合理制定工艺规程,正确使用锻造工艺,达到预期变形效果。
1,最小阻力定律定律内容:在塑性变形中,当金属质点有向几个方向移动的可能是,它首先向阻力最小的方向流动。
2,体积不变定律定律内容:V后=V前。
定律依据:金属塑性变形的过程实际是通过金属流动而使坯料体积进行再分配的过程,因而遵循体积不变定律。
应用在锻件尺寸计算所需原始材料的尺寸。
3,弹—塑性变形共存定律物体在产生塑性变形之前必须先产生弹性变形,在塑性变形阶段也伴随着弹性变形打产生,总变形量为弹性变形和塑性变形之和。
塑性变形是锻压成形的基础。
大多数钢和有色金属及合金都有一定的塑性,因此,它们均可在热态或常温下进行锻压成形。
金属锻压成形在机械制造、汽车、拖拉机、仪表、电子、造船、冶金及国防等工业中都有着广泛的应用。
以汽车为例,汽车上70%左右的零件是利用锻压加工成形的。
二、锻压成形的主要方法锻压成形的主要方式有以下几种。
1.锻造将金属坯料加热到高温状态后,,放在上下砧铁或模具间,并在外力作用下(冲击力或静压力)产生塑性变形的方法称为锻造(如图1)。