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农产品物流概念农产品物流概念导言：农产品物流是指将农产品从生产地运送到消费市场的整个过程，是农业生产和农产品供应链中不可或缺的环节。
随着人口的增长和经济的发展，农产品物流在现代社会中扮演着重要的角色。
本文将深入探讨农产品物流的概念、流程、挑战及其对农业发展的意义。
一、农产品物流概念及流程1. 农产品物流的定义农产品物流是指将农产品从产地到销售终端的一系列活动，包括采摘、收购、储存、运输、加工和销售等环节。
其目的是实现农产品的高效、安全、可追溯的流通。
2. 农产品物流的主要流程- 采摘与收购：农产品在成熟后进行采摘，并通过合理的收购模式将农民的农产品收购到集散地。
- 储存与保鲜：农产品在收购后需要进行储存和保鲜处理，以延长产品的保质期。
- 运输与配送：农产品在运输过程中需要考虑运输工具的选择、运输路线的规划和安全措施的落实等问题。
- 加工与包装：农产品在运输至销售终端前，可能需要进行加工和包装，以提高其附加值和市场竞争力。
- 销售与营销：农产品需要通过各种渠道进行销售和推广，最终满足消费者的需求。
二、农产品物流的挑战1. 品质保障：农产品物流过程中，如何确保产品的新鲜度、质量和安全性一直是一个重要的问题。
2. 运输成本：农产品通常具有季节性和易腐性的特点，运输成本较高，特别是在长途运输时。
3. 信息不对称：农产品物流涉及多个环节和参与者，信息不对称可能导致供需不平衡和资源浪费的问题。
4. 市场需求：不同地区和消费群体对于农产品的需求各不相同，因此农产品物流需要根据市场需求进行调整和优化。
三、农产品物流对农业发展的意义1. 提高农产品附加值：通过优化农产品物流，提高产品的质量和品牌价值，农民能够获得更高的收益。
2. 拓宽农产品销售渠道：农产品物流可以将产品有效地运送到城市和远离产地的市场，促进农产品的销售和交易。
3. 保护农产品品质：农产品物流包括冷链运输、储存和包装等环节，能够保证农产品在运输过程中的新鲜度和品质。
农产品物流公司概述1. 介绍农产品物流公司是一个专门从事农产品运输、储存、分销和配送的现代物流企业。
其主要业务是为农业生产者、农产品加工企业、批发市场、零售商和其他相关客户提供高效、安全、优质的农产品物流服务。
农产品物流公司在保障国家粮食安全、促进农民增收、满足消费者需求等方面发挥着重要作用。
2. 业务范围农产品物流公司的业务范围主要包括以下几个方面：2.1 运输服务农产品物流公司通过自营或合作的方式，提供包括公路、铁路、航空、水运等多种运输方式，确保农产品在短时间内到达目的地。
针对不同农产品特点，采用专业的包装和运输工具，确保农产品在运输过程中的新鲜度和品质。
2.2 储存服务农产品物流公司拥有专业的冷库、仓库等设施，为农产品提供短期或长期的储存服务。
同时，根据农产品的特性，采用相应的储存方法，如冷藏、通风、干燥等，以保持农产品的新鲜度和品质。
2.3 分销和配送服务农产品物流公司通过建立广泛的分销网络和配送体系，为客户提供农产品的批发和零售服务。
根据客户的需求，提供定时、定量的配送服务，确保农产品在最短的时间内送达消费者手中。
2.4 信息和技术服务农产品物流公司通过运用现代物流信息技术，如物联网、大数据、云计算等，实现农产品的全程追溯、实时监控和优化调度。
同时，为客户提供市场信息、农产品定价、供应链管理等方面的专业服务。
3. 市场前景随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，对农产品的需求越来越大。
农产品物流公司在保障农产品供应链稳定、提高农产品流通效率、促进农民增收等方面具有重要意义。
在未来，农产品物流公司将继续发挥自身优势，积极应对市场挑战，为我国农业现代化做出更大贡献。
4. 发展趋势4.1 绿色化农产品物流公司应积极响应国家绿色发展政策，采用环保、节能的物流设施和运输工具，降低农产品物流过程中的能耗和污染。
4.2 智能化农产品物流公司应充分利用现代信息技术，提高农产品物流的智能化水平。
农产品贮藏与农产品物流随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，农产品的贮藏和物流成为了农业生产的重要环节。
农产品贮藏是指在农产品收获后，为了延长农产品的保鲜期和保持其优质特性，采取适当的贮藏方法进行保存。
而农产品物流则是指农产品从生产到销售的全过程中，通过合理的运输、仓储、配送等环节，使农产品能够快速、安全地送达市场，满足消费者的需求。
一、农产品贮藏农产品贮藏是保持农产品优质的重要环节，能够提高农产品的附加值和市场竞争力。
针对不同的农产品，需要采取不同的贮藏方法。
1. 温度控制温度是影响农产品保鲜的关键因素，农产品的贮藏温度应根据不同品种和特性进行调整。
例如，水果类的农产品，贮藏温度应该控制在适宜的低温下，以延缓水果的成熟和腐烂过程。
而一些根茎类的农产品，如土豆和胡萝卜，则需要在低温和湿度条件下进行贮藏，以保持其品质和口感。
2. 湿度管理湿度是影响农产品贮藏的另一个关键因素。
适宜的湿度能够防止农产品的脱水和腐烂。
一般来说，蔬菜类的农产品需要在高湿度环境下贮藏，以防止水分的流失；而水果类的农产品则需要在适度的湿度下贮藏，以避免果皮的软化和腐烂。
3. 防虫防霉为了保护农产品不受虫害和霉变的侵害，需要采取一定的防护措施。
可以通过使用农药和防腐剂来防止虫害和霉变，同时定期清理贮藏环境，确保贮藏区域卫生和干燥。
此外，还可以通过调节空气流通和通风来减少虫害和霉变的发生。
二、农产品物流农产品物流是农业生产中的关键环节，对于农产品的及时配送和市场供应起着重要的作用。
在农产品物流中，需要考虑以下几个方面的内容。
1. 运输方式采取适宜的运输方式对于农产品的保鲜和安全至关重要。
根据农产品的特性和运输距离，可以选择陆运、水运或空运等运输方式。
例如，对于易受损的水果和蔬菜，可以选择航空运输，以减少运输时间和避免挤压造成的损害；对于耐运输的农产品，可以选择陆运或水运，以降低运输成本。
2. 仓储管理仓储环节是农产品物流中不可忽视的一环，合理的仓储管理能够保证农产品的安全和保鲜。
农产品物流的特点1.生鲜性强：农产品一般都是属于生鲜品，需要在短时间内从生产地运输到消费地，以保持产品的新鲜度和品质。
因此，农产品物流需要满足快速运输、低温保鲜等要求，以确保产品在运输过程中的新鲜度。
2.季节性波动：农产品的生产和消费都存在着季节性波动。
不同季节的农产品需求量和产量会有较大的差异，因此农产品物流需要具备一定的灵活性，能够应对季节性波动，调整运输能力和供应链。
3.仓储条件要求高：农产品如水果、蔬菜等需要良好的仓储和保鲜条件，以延长产品的保鲜期和货架期。
因此，农产品物流需要建立先进的冷链系统，确保产品在仓储和运输过程中的温度、湿度等条件符合要求。
4.失配率高：由于农产品的生长周期和产地分布不均，导致运输过程中存在失配的情况。
比如在一些产地农产品丰收时，可能会出现供应过剩的情况，而在其他地区需求量却相对较大。
农产品物流需要通过合理的调度和协调，解决供需失配问题。
5.产品易损坏：农产品的贮存和运输过程中较易受到外界环境的影响，产品易破损、变质等。
因此，农产品物流需要采取相应的保护措施，如包装加固、防潮防渗等，以降低产品损耗和质量问题。
6.终端多样性：农产品的终端市场多样化，包括超市、菜市场、餐饮企业等，这要求农产品物流需要适应不同的市场需求和销售渠道。
同时，农产品物流还需要与零售商、批发商等建立紧密的合作关系，提供及时、灵活的供应服务。
7.价格波动大：农产品市场价格较为波动，受到多种因素的影响，如天气、季节、市场需求等。
这就要求农产品物流要有较强的市场信息收集能力和预测分析能力，及时调整供应链和价格策略，以应对市场波动。
总之，农产品物流具有生鲜性强、季节性波动、仓储条件要求高、失配率高、易损坏、终端多样性和价格波动大等特点。
了解和应对这些特点，可以有效提升农产品物流的效率和质量，满足消费者对农产品的需求。
农产品物流的特点农产品物流是指农产品从生产地到消费地的运输、仓储、分销等环节的组织和管理。
相比于其他商品的物流，农产品物流具有以下几个特点。
1. 季节性和时效性农产品的生产和销售往往受季节和天气等因素的影响，因此农产品物流需要在有限的时间内将农产品从生产地运送到消费地，以保证农产品的新鲜度和质量。
2. 鲜活性和易腐性农产品大多数都属于鲜活、易腐的商品，如蔬菜、水果、肉类等。
这些农产品在运输过程中需要采取相应的保鲜措施，控制温度、湿度和通风等条件，以延长农产品的保鲜期，避免损失。
3. 大宗性和规模化农产品的生产往往是规模化的，一次性产量较大，如谷物、油料等。
因此农产品物流需要具备大规模的运输和仓储设施，以应对大宗农产品的运输需求。
4. 区域性和地域性农产品的生产和销售通常具有一定的地域性，不同地区的农产品具有不同的特色和优势。
因此农产品物流需要根据不同的地域特点，合理规划运输路线和仓储布局，以满足不同地区的需求。
5. 多元性和多样性农产品种类繁多，涵盖了粮食、蔬菜、水果、畜产品等多个品种。
因此农产品物流需要具备处理不同农产品的能力，包括不同农产品的包装、运输和储存等环节。
6. 安全性和质量监控农产品物流需要确保农产品在运输过程中的安全性和质量监控。
这包括严格控制运输环境和条件，避免污染和破损；对农产品进行质量检测和监控，确保农产品符合相关标准和要求。
7. 农民利益和社会责任农产品物流涉及到农民的利益和社会责任。
农产品物流需要确保农民能够获得合理的收益，同时也要关注农民的权益和生活条件。
此外，农产品物流也要承担社会责任，如保障农产品的供应和食品安全等。
8. 环境保护和可持续发展农产品物流需要考虑环境保护和可持续发展的因素。
这包括减少能耗和排放，采用环保的运输和储存方式，推动农业生产的绿色化和可持续发展。
农产品物流具有季节性、时效性、鲜活性、易腐性、大宗性、规模化、区域性、地域性、多元性、多样性、安全性、质量监控、农民利益、社会责任、环境保护和可持续发展等特点。
农产品物流文献综述随着经济的发展和人们生活水平的提高，农产品在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
农产品物流作为连接农产品生产与消费的桥梁，对于保障农产品的质量安全、提高农业效益、促进农民增收具有重要意义。
近年来，众多学者对农产品物流进行了广泛而深入的研究，本文旨在对相关文献进行梳理和综述，以期为进一步的研究和实践提供参考。
一、农产品物流的概念与特点农产品物流是指为了满足消费者需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。
与其他物流相比，农产品物流具有以下特点：首先，农产品具有较强的季节性和地域性，这导致农产品物流在时间和空间上的分布不均衡。
例如，某些水果和蔬菜只在特定的季节和地区生产，需要在短时间内运输到其他地区销售。
其次，农产品大多是生鲜易腐品，对物流过程中的温度、湿度、包装等条件要求较高，以保证其质量和安全。
此外，农产品物流的环节众多，包括收购、运输、储存、加工、配送等，每个环节都需要严格的管理和控制。
二、农产品物流的发展现状目前，我国农产品物流取得了一定的发展成就。
物流基础设施不断完善，公路、铁路、水路等运输网络日益发达，冷库、保鲜库等仓储设施数量逐渐增加。
同时，物流技术也在不断进步，冷链物流、物联网技术等在农产品物流中的应用逐渐普及。
然而，与发达国家相比，我国农产品物流仍存在一些问题。
例如，物流环节多、损耗大，农产品在物流过程中的损耗率较高；物流信息化水平低，信息不对称现象较为严重，导致农产品流通效率低下；物流主体组织化程度低，缺乏规模效应和专业化服务能力。
三、农产品物流的模式（一）自营物流模式农业生产企业或农户自行组织物流活动，包括运输、仓储、配送等。
这种模式的优点是企业对物流环节有较强的控制权，能够更好地满足自身的需求；缺点是物流成本高，专业化程度低。
（二）第三方物流模式企业将物流业务外包给专业的第三方物流公司。
第三方物流公司具有专业的物流设备和技术，能够提供高效、优质的物流服务，降低企业的物流成本。
浅析农产品物流发展及对策关键信息项1、农产品物流的定义和范围2、农产品物流发展的现状3、农产品物流发展中存在的问题4、解决农产品物流发展问题的对策5、农产品物流未来发展的趋势6、推动农产品物流发展的保障措施11 农产品物流的定义和范围农产品物流是指为了满足消费者需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。
包括农产品的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节。
111 农产品物流的特点农产品物流具有季节性、区域性、易腐性、多样性等特点。
由于农产品的生产受自然条件影响较大，导致其物流活动具有较强的季节性和区域性。
同时，农产品大多为生鲜产品，容易腐烂变质，对物流过程中的保鲜、冷藏等技术要求较高。
此外，农产品种类繁多，不同品种的农产品在物流特性上存在差异，增加了物流管理的难度。
112 农产品物流的重要性农产品物流对于保障农产品供应、稳定农产品价格、促进农民增收、提高农业产业化水平具有重要意义。
高效的农产品物流能够减少农产品损耗，提高农产品附加值，增强农产品市场竞争力，促进农业经济的发展。
12 农产品物流发展的现状近年来，我国农产品物流取得了一定的发展。
物流基础设施不断完善，交通运输网络日益发达，冷链物流技术逐渐应用。
农产品物流企业数量不断增加，物流服务水平有所提高。
电子商务的兴起为农产品物流带来了新的机遇，拓宽了农产品销售渠道。
121 物流基础设施建设公路、铁路、水路、航空等交通运输方式不断发展，物流园区、仓储设施等逐步完善，为农产品物流提供了良好的硬件条件。
122 冷链物流发展冷链物流技术在农产品物流中的应用逐渐扩大，冷藏车、冷库等设施数量不断增加，有效保障了生鲜农产品的品质和安全。
123 物流信息化水平农产品物流信息化建设取得一定成效，物流信息平台的建立为农产品物流提供了信息支持，提高了物流运作效率。
13 农产品物流发展中存在的问题尽管我国农产品物流取得了一定成绩，但仍存在一些问题亟待解决。
农产品物流的类别农产品物流可不简单，它的类别那也是五花八门。
咱先来说说按照物流主体分的类别。
有一种是自营农产品物流，这就好比是农民伯伯自己把农产品运到市场上去卖。
比如说我老家的王大爷，他家种了一大片西瓜。
到了收获的季节，王大爷就自己开着那辆破旧的小货车，拉着满满一车西瓜，跑到附近的镇上叫卖。
这一路上，王大爷那是小心翼翼，生怕把西瓜颠坏了。
因为这西瓜就是他的心血，是一家人的希望啊。
这种自营物流虽然规模小，但是充满了农民伯伯的辛苦和期待。
还有一种是第三方农产品物流。
这就像是专门的运输公司来帮忙运输农产品。
我记得有一次在新闻里看到，一家大型的物流公司接到了一单运输水果的业务。
他们派出了专业的冷藏车，保证水果在运输途中的新鲜度。
车上装着的是从南方运来的新鲜荔枝，一颗颗饱满多汁。
物流公司的工作人员仔细地检查车辆的温度和湿度，确保荔枝在运输过程中不受损。
这种第三方物流专业又高效，能让农产品更快、更好地到达消费者手中。
要是按照农产品的种类来分，那类别就更多啦。
像粮食类的物流，比如说小麦、大米。
每年到了丰收的时候，那大片大片的麦田和稻田里，机器轰鸣，收割下来的粮食被装进大卡车，运到粮库或者加工厂。
这一路上，粮食可不能受潮、不能被污染。
再说说水果类的物流。
水果娇贵得很，对运输条件要求高。
就像草莓，得轻拿轻放，还得保证温度适宜，不然很容易就坏掉了。
我有次去草莓园采摘，看到园主们把刚摘下来的草莓小心翼翼地放进特制的盒子里，然后马上装进冷藏车，准备运往各地的超市。
那场面，紧张又有序。
蔬菜类的物流也不容易。
像青菜、西红柿这些，既要保证新鲜，又要快速运输。
我曾经在菜市场看到一辆装满蔬菜的货车，司机师傅正忙着卸货。
他一边擦着汗，一边跟菜贩们说这一路上的辛苦，为了让这些蔬菜早点到市场，他几乎没怎么休息。
还有肉类和蛋类的物流。
肉类得冷冻保鲜，蛋类得防止碰撞。
我邻居家是养鸡的，他们把鸡蛋收集起来，放进专门的蛋托里，再用纸箱包装好，然后交给物流公司运走。
农产品物流1.农产品物流概述1.1农业物流定义农业物流是指以农业生产为中心而发生的一系列物质运动过程和与之有关的技术、组织、治理等活动，它贯穿于农业生产和经济活动的始终，是对农业产前、产中、产后三段过程的科学治理。
农业物流能够分成三段物流形式：一是供应采购时期的物流形式，叫农业供应物流，以组织农业生产所需的农药、化肥、种子、农机设备等生产资料为要紧内容的物流。
二是生产时期的物流形式，叫农业生产物流。
包括贯穿在整个农产品生产、加工活动过程中的生产物流。
三是销售时期的物流形式，叫农业销售物流，即农产品物流。
物流对象包括粮、棉、油(料)、茶、烟、丝、麻、蔗、果、菜、瓜等，以及乡镇企业生产的都市消费品等。
1.1农产品物流定义目前，国内学术界对农产品物流的研究还处在初级时期，不同的学者对农产品物流的概念有不同的明白得。
借鉴2001年8月1日我国正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》和美国物流治理协会对物流的定义，结合农产品运销特点，本文把农产品物流界定为:为了满足客户需求，实现农产品价值而进行的农产品、服务及有关信息从产地到消费者之间的物理性经济活动。
它包括高效率、高效益的农产品及其信息的正向和反向流淌及储存而进行的打算、实施与操纵过程。
具体来讲，农产品物流确实是农产品的运输、储存(常温、保鲜和冷藏)、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等环节的有机组合。
包括一系列物质运动过程、有关的技术信息组织和处理过程、以及各个环节上的物流治理活动。
在这一活动过程中制造了时刻价值、场所价值和部分加工价值。
因此，从概念上看农产品物流是农业物流的重要组成部分。
农产品现代物流从生产到消费包括多个环节，把农产品从生产、采摘、分类、包装、加工、储藏、运输、到配送、销售等环节快速有效地整合起来，减少农产品流通中的价值缺失，提升农产品流通效率，从而大大提升我国农产品的国际竞争力，是我国由一个农业大国走向农业强国的必经之路。
农产品物流发展农产品物流降低农产品流通成本全国农产品物流依然保持着传统的流通形式，即：生产者—收购商—农产品批发市场—批发零售商—普通菜市场—消费者。
这种传统的流通形式在产前、产中，加工、运输、销售各个环节上都有众多参与者，参与者越多损耗和成本也就越大。
同时，农产品生产具有一定的区域性，人们的需求又是多样的，因此农产品往往需要在不同区域进行流通交易。
但农产品的鲜活易腐性，对农产品的仓储、运输、配送要求很高，也会造成流通成本上升，反过来限制农产品的流通。
当然这也需要有一个专业强大的物流体系对市场后端配送、仓储进行支撑和协调，建立起农产品生产基地和超市和食品配送业务。
将生产、批发、加工、储藏、保鲜、运输连接起来，带动农产品物流体系上下游的发展，降低流通成本以及损耗。
分别实现“商贸物流中心+生产基地+农户”、“商贸物流中心+超级市场或连锁超市”前后向一体化。
农产品物流概念：农产品物流是物流业的一个分支，指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。
就是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中。
农产品物流特点：农产品物流是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中。
1.农产品物流数量特别大，品种特别多。
2.农产品物流要求高。
一是由于农产品与工业品不同，它是有生命的动物性与植物性产品。
所以，农产品的物流特别要求“绿色物流”，在物流过程中做到不污染、不变质。
二是由于农产品价格较低，一定要做到低成本运行。
三是由于农产品流通涉及到保证与提高农民的收入。
因此，在物流过程中，一定要做到服务增值，即农产品加工转化，农产品加工配送。
3.农产品物流难度大。
一是包装难，二是运输难，三是仓储难。
虽然我国农产品物流活动出现得比较早，但无论是在农产品物流理论研究还是在实际操作上，我国农产品物流的发展都很缓慢。
世界农产品物流发展特点：1.农产品物流公共设施发达，流通网点布局合理由于农产品保鲜期短，便利快捷的运输、合理的流通网点分布对于降低农产品损耗、提高农产品流通交易效率至关重要，如荷兰的蔬菜、水果的损耗率仅为5%，而中国却高达25%。
因此，在促进农产品流通过程中，各国政府都十分注重发挥公共设施服务功能的作用，不断完善基础设施的改造，优化网点布局。
2.农产品物流信息化程度高目前，世界各发达国家的农产品物流信息化程度较高。
如目前日本的大规模零售店都已安装了EOS系统(自动定货系统)，与交易对方联机，并有VAN（附加值通讯网）将食品工业和批发业联结起来，从而大大提高了流通效率。
3.农产品物流组织化、专业化、规模化程度高为提高农产品交易水平和交易效率，国外从事农产品物流都有专门的组织协助，其组织化、专业化、规模化程度较高，如日本的农协、美国的行业协会、荷兰的花卉拍卖协会（VBN）、瑞典的合作社都是一些很有影响力的组织，他们在加快农产品流通中所起的作用至关重要。
以日本农协为例，成立于1974年的日本农协是一个拥有强大经济力量的遍及全国的民办官助的农民群众经济团体，作为组织农产品进入流通的关键性组织，它把各个分散的农户组织起来，极大的增强了农民作为卖方的讨价还价能力，保护了农民的利益。
基层农协在产地一般都建有农产品集贸所，负责本农协成员产品的集中、挑选、包装或冷藏，然后组织上市。
农协不仅为其成员解决产品销售、运输等问题，他们还将批发市场内的购销信息及时传递给农户，引导生产。
4.农产品物流标准化程度高推行农产品物流标准化对于提高流通效率，降低流通损耗具有非常重要的作用，主要有农产品流通工具的标准化和检测体系的标准化，其中，流通工具标准化是现代物流的重要基础。
如日本经过多年努力，目前已实现从农产品净化到包装标准化的变革，形成了从集装箱、小包装箱、托盘到运输设备、库房、搬运机械的一系列标准化系统，为现代化农产品流通提供了条件。
5.农产品物流有完备的法律法规及市场条例指导为使农产品流通能够保持协调、灵活、高效的运转状态，提高农产品交易的效率，各国都建立了完备的法律法规及市场条例对农产品流通进行规范。
如日本于1921年颁布了《中央批发市场法》，将中央批发市场的开设、管理、交易等纳入了法治轨道。
农产品物流国内现状1.农产品物流市场体系逐步完善全国各地坚持以市场为导向，大力培育农副产品市场如大型批发市场、专业市场和集贸市场，为促进农产品流通、农村产业结构调整和农民收入增加起到了积极作用。
基本上形成了从生产、收购、流通加工、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送到销售一整套组织环节，但是众多的参与个体和组织规模小、层次低、离散性强、联合性差，组织化程度低。
2.农产品物流形成主体多元化和组织形式多样化的局面我国的农产品物流主体有：国有商业企业、供销社、民营企业、股份制企业等各类企业，农村生产经营大户、专业协会、专业场(站)、专业合作经济组织等。
3.显示出农产品交易主体多样化和交易方式多元化的良好势头除了传统的交易方式外，还相继出现了期货、拍卖、订单等新型交易方式。
农产品的流通手段也有所更新，连锁经营、配送和网上销售等现代方式也有所发展。
有些农产品已进入大型商业销售网络。
4.呈现出传统流通渠道为主且新型流通业形态逐步形成的态势从县城到集镇、乡村，县城商业网——集镇商业网——乡村商业网的流通网络基本形成。
集中分布固定网点，并以流动网点作为补充，以中小型网点为主，以县城为中心，集镇网络为骨干，联系乡村分散网点并与农产品采购网络结合起来的新型流通格局已逐步形成。
随着农产品零售市场渠道的不断拓宽和规范化，特别是超市农产品销售等新型农产品销售业态的出现及规模的扩大，使农产品企业化经营得到快速发展。
我国农产品物流发展困境从以上对我国农产品物流的现状分析中可以看出,我国农产品物流存在的问题主要表现在以下几个方面:1. 农产品流通渠道疲乏不畅。
我国的农产品流通还处在时间长、消耗大、效率低、效益差的低层次上,流通渠道不畅,物流缓慢。
农产品的大宗物流一般都会经过这样几个主要环节:生产者—产地市场—运销批发商—销地市场—零售商—消费者。
在整个物流链条上,由于农产品未经加工的鲜销产品占了绝大部分,而多环节的流通链条,无论是在时间和流通效率上,还是现有的保鲜手段都无法适应农产品的鲜销形式,因此,相当一部分新鲜产品由于运价、运力、交通基础状况和产品保鲜技术原因而损失巨大2. 物流设施手段相对落后。
首先主要是交通运力不足,其次是农产品批发市场、农产品的仓储、交通运输条件和工具等环节较为薄弱。
3. 信息化手段不能适应需要。
目前,农业信息网络不健全,农户居住分散,沟通渠道不畅,许多农产品信息难以收集、传递,信息化体系建设明显滞后。
4. 农产品标准化程度低。
不少产品的分类、分级、分等大都是凭人工感觉,误差过大,产品包装从材料到包装管理都没有统一标准,这给农产品的储存、运输和加工造成一定困难。
5. 物流技术落后。
“新鲜”是鲜销农产品的生命和价值所在,但由于鲜活农产品存在含水量高,保鲜期短、极易腐烂变质等问题,这就大大限制了运输半径和交易时间,因此,对运输效率和流通保鲜条件就提出了很高的要求。
有数据表明,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%～30%左右,也就是说,有25%的农产品在物流环节中被消耗掉了。
而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。
6. 投资结构单一、不合理。
我国的农产品绝大多数是由产地以原始产品(采摘后的初级状态) 的形式销售,而农产品附加价值的真正实现是在非产地,所以,我国农产品鲜销的方式限制了农产品的增值。
7. 物流成本过高。
农产品供应链中产销结合差是农产品采购和经营的“瓶颈”之一。
目前,我国农产品的物流成本仍然偏高,而且很不稳定,运销成本的波动较大。
8. 农产品交易方式落后。
我国农产品的交易多采取“协商买卖”,即“对手交易”的方式。
“协商买卖”交易方式存在着明显的缺点:一是协商买卖是买卖双方私下议价达成交易,不是竞价成交,透明度较低,竞争性相对较弱,不能充分体现公开、公平原则;二是一对一的议价需要寻找多个对手,不利于节约交易时间,不利于提高流通效率;三是对农产品的规格化、标准化要求低,商品档次不高。
物流借鉴改善1. 提高农民素质,增强现代物流意识。
2.加大对农产品物流基础设施的投入。
农产品物流业是固定资产投入较大的产业，很大程度上依赖着一些基础设施建设的完备和便利与否，因而首先加强基础设施建设，才是发展物流业的基本要求3. 打造现代农产品SCM模式。
农产品供应链包括从育苗到大田管理、农畜产品加工、保鲜直至流通、市场销售、废弃物回收等所有流程,农业科技、农业信息和标准化等因素影响着农产品供应链的始终。
4.政府应为改善农产品物流创造良好的社会环境。
政府在促进农产品流通过程及基础设施建设中,应发挥积极作用,明确政府的投资主体地位,并在土地、资金、税收等方面提供优惠政策。
同时,在政策法规方面提供保障,推进农产品流通市场化的进程,健全行业法规,加大管理力度,保持适度竞争,为各类市场主体创造良好的竞争环境。
5.协助农业龙头企业构建各种形式物流组织实体。
物流企业和组织是发展农产品物流业的关键环节，应采取多渠道、多形式、多元化的办法，打破所有制、地域、行业界限，尽快培育一批农产品物流组织。
发挥龙头企业的作用，鼓励龙头企业进行内部各环节的整合优化，积极引进和借鉴发达地区和国外物流企业的管理、技术和经验，充分利用运输、商业企业在市场信息、销售网络和运销经营等方面的特长和优势，组建自营物流企业。
6.不断提高农产品物流技术。
整个物流链条上，技术的创新是物流业发展的重要支撑和动力。
因此，要始终把技术创新放在突出位置。
一是在生产上要大力推进农业的标准化生产。
二是要提高加工、包装技术。
三是要积极运用现代营销手段。
要在抓好传统销售方式革新的基础上，大胆探索和应用现代销售手段7.加快对农产品物流专业人员培训。
物流教育体系应包括研究生、本科生和职业教育，大力发展职业教育，因为物流业所需要的专业人员须具备一定的实践经验，只有理论和实践真正得到良好的结合，物流业才能得到较快的发展。
高水平的物流教育培训体系，才能保证物流业专业人才较高的专业素质。
同时，一些物流专业应根据农产品物流的特点，加快对农产品物流专业人员培训，建立农产品物流教育培训中心。
8.积极开展农产品物流业。
9.注重农产品的加工开发。
农业最大利润领域是加工开发环节。
在此应特别注意的是农产品的开发加工要多样化:一是从空间上看除了常见的品种外,多发展“名特稀”产品；二是从时间上看,多发展反季节农产品；三是对同种产品开发出多用途,以适应不同的消费需要；四是对同种产品分成不同的等级以适应不同的消费档次；五是要实现农产品的循环使用和综合利用,形成梯次开发。
