氨制冷机组与氟制冷机组比较

氨制冷机与氟制冷机的比较氟机(指传统的氟利昂制冷剂和替代的绿色环保制冷剂的制冷系统)与氨机制冷系统可以从系统运行安全、节能等方面进行比较，具体比较如下。

1.安全性a)绿色环保制冷剂R404A为本项目所使用的制冷剂，无色、无味、不燃烧、不爆炸的安全工质;而氨无色，有毒(二级毒性)，含有强烈的刺激性气味，对眼、鼻、喉、肺及皮肤均有强烈刺激及中毒危险，空气中浓度超过15%时有立即造成火灾及爆炸的危险。

基于上述缺点，在人员密集的公共场所和人员密集的工作场所都会遭到禁用。

氨制冷系统因此也受到国家安全生产管理部门的审批管理和运行监管。

b)另外，氟系统的并联技术已经发展的非常完善，并联系统在运行中不会因为个别压缩机的故障或维护需要而影响整个系统的正常运行。

而且相对于单机系统产生相同的冷量，并联机组的每台压机平均运行时间远小于单机供冷系统，压缩机使用寿命更长。

2.节能性a)氨机的满液式系统提供单一的，稳定的蒸发压力，但调节即适应温度变化的能力差，对于温度经常处于波动的场合，如经常性入库拉温，其传热温差在变温情况下会很大，也就意味着效率下滑，通常增加1摄氏度的传热温差会引起近3%的能耗增加;对于直接供液的氟系统，由于其通过膨胀阀的良好的调节功能，其在同等条件下的效率要高于氨机的满液式系统。

另外传热温差的加大也意味着干耗的增加，会导致产品品质的下降和货品重量的损失。

b)对于大型单机系统，在实际运行过程中，绝大部分时间是运行在部分负荷下，对于可进行能量调节的压缩机，特别是螺杆压缩机，其在部分负荷下的能效比要低于满负荷时的能效比，特别是当负荷下降到70%以下时，其能效比下降显著，因此，单机系统的实际运行费用会远高于用满负荷能效比计算的评估值;对于并联系统和SRS(分布式制冷系统)因其是通过控制压缩机的开停来进行能量调节，因此可确保机组在部分负荷运行时每个机头都保持其最高的能效比，系统的实际运行费用会大大降低。

3.系统复杂性比较氟系统结构紧凑，附件少，机组大部分可以在工厂内完成，系统的质量有充分保证;氨系统由于一直无法找到合适的与氨互溶的润滑油，需要大量的附件保证系统的回油和降低系统温度，导致系统复杂，需要大量现场安装工作，对于系统的质量很大程度上取决于安装队伍的素质。

氨、氟制冷系统的全面分析对比本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March氨、氟制冷系统的全面分析对比按制冷剂的不同，制冷系统分为氨制冷系统和氟制冷系统，这两种系统各有优缺点，适用于不同的场合。

根据选用的制冷系统不同，冷库项目的投资、后期运行、维护费用以及安全性等都会具有较大差异。

依据制冷原理中的氨、氟特性，压缩机组结构特点和国家相关政策等因素为依据，做如下分析：氨、氟制冷系统的应用历史氨系统在工业制冷中已应用了七十多年，技术已经相当成熟，近几年氨制冷技术上无大的进步。

由于控制阀门和元器件价格昂贵，实现氨自动化成本很高，故国内应用中一直未能实现全自动化，虽然如此，但因为其冷量大、单机功率大的特点。

在大型制冷系统中还是被广泛应用，很多情况下都是因为设计院的工程师熟悉氨系统的原因，设计时习惯采用该制冷系统。

氟系统自上世纪70年代以来，被逐渐采用。

由于氟的热工性能不如氨，单机制冷量太小，所以初期仅用于小的制冷系统。

随着单个压缩机匹数越做越大，和并联技术的出现，可以将多个压缩机并联组成一个机组，此技术完全解决了氟机功率小无法应用于大系统的缺陷，加之易于实现全自动控制的优点，所以被逐渐用于较大系统。

2015年之后国内屠宰业、物流业等开始广泛使用氟系统，并取得了良好效果。

氨制冷系统的优缺点优点1、在蒸发温度较高、冷凝温度较低时，氨的热工性能较之氟性能好，单位容积制冷量略高。

从这个意义上讲氨系统较为省电。

2、氨机造价低。

由于单个氨机制冷量可达到250 kW甚至更大，而氟机（低温工况）最大为100kW，若要用于大冷量工况，就必须多机并联，因此，在大功率（100kW以上）的情况下，氨机明显较氟并联机组价格低。

3、制冷剂价格低，如1吨液态氨为四千到五千元，1吨常用的R22制冷剂为二万多元。

4、氨系统若发生泄漏时易被发现。

缺点1、氨有毒且易燃易爆，国内氨系统不时有事故发生。

氨与氟利昂在大型冷库中应用的对比分析摘要：该文对大型冷库采用氨和氟利昂作为制冷剂时，其在安全、环保、初投资及运行费用等方面进行了对比分析，结果表明：对于采用氨制冷剂的桶泵系统，无论在初投资还是在运行费用上，均比采用氟利昂制冷剂具有优势；在冷库选址条件满足国家相关规定的前提下，推荐采用氨作为大型冷库的制冷剂；在涉氨冷库的设计建设过程中，需严格执行国家相关规范，在氨制冷系统运营过程中，需做好人员管理及设备维护工作。

关键词：氨；氟利昂；大型冷库；制冷剂0 引言目前，氨与氟利昂是冷库建造中常用的两种制冷剂。

氨作为天然制冷剂，相比氟利昂而言，在热物理性能及环保方面均具有较好优势。

然而，氨具有毒性，且其在一定条件下有爆炸危险，因此限制了其在制冷领域的广泛使用。

近年来，随着氟利昂制冷系统模块化的实现及完善，其在大型冷库中的应用逐渐增多。

因此，对于冷库项目而言，采用氨还是氟利昂作为冷库的制冷剂，值得进行分析和探讨。

本文通过对氨制冷系统和氟利昂制冷系统在安全、环保、初投资及运行费用等方面进行对比，帮助设计人员在进行冷库项目建设时选用适当的制冷系统提供参考。

由于氨自身的特点，不适合用于一些小型的冷库项目，因此，本文主要针对制冷量约为1000kW，库温为-18℃的大型冷库项目，对此类冷库采用氨或氟利昂作为制冷剂时的优缺点进行讨论。

1 安全性对比1.1 氨的安全性氨，或称“氨气”，氮和氢的化合物，分子式为NH3，是一种有刺激臭味的无色有毒气体，极易溶于水，水溶液呈碱性，易液化。

氨气爆炸极限为15.7～27.4%，其火灾危险性属于乙类2项物品[1]。

液氨为液化状态的氨气，是在适当压力下由氨气液化成液氨，一般储存于钢瓶或储罐中。

一般液氨可作制冷剂，接触液氨可引起严重冻伤。

氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛，可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿，甚至会造成失明和窒息死亡。

此外，由于氨气与空气或氧气混合会形成爆炸性混合物，储存容器受热时也极有可能发生爆炸。

大型氨系统与氟系统的区别1.制冷剂的区别氨系统：NH3氨的特性：a.无色，有强烈刺激性气味，密度比空气小（浮在空气）b.容易液化，用做制冷剂，反正容易气化，易挥发c.极易溶于水(1:700)---产生对生命危害的根源特性(吸收人体内的水份)d.与水反应，产生弱碱，形成对金属特别是铜的腐蚀---容易产生事故的原因氟系统：R22，R507a（R404A不适用与大型氟系统）氟制冷剂的特性：a.无色，无味---泄露时不易发觉（1、压力表的变化：低压报警，控制在盐水能进入系统的压力范围之上；2、盐水池会产生油花）b.制冷效果比氨弱，但是最安全的、制冷特性最接近氨的制冷剂2.在制冷系统设计上的区别a.氨机需要单独存放空间，并且要设置安全通道和急救通道，必须按标准规范设计,而氟机是不需要单独的安装空间b.氨系统采用的是满液式蒸发（下进上回），蒸发器为螺旋盘管，必须配合低压循环桶和氨泵，而氟系统采用的干式蒸发（上进下回），蒸发器为蛇形盘管，没有低压循环桶和氨泵c.氨系统必须要大型氨储液灌，氟机相对较小。

3.相同之处a.压缩机类型：活塞式、螺杆式，6缸-125,8缸-170b.冷却形式：蒸发式冷凝（虹吸灌-冷却压缩机油）水冷（30吨-相对耗能12％）油冷却器：壳管式和板式c.都需要搅拌器：流速0.5m/s4.需要知道的常识：冰池材料：5mm铁板冰架材料：扁钢冰模材料：304不锈钢、镀锌钢冰模的规格：25KG：310*160/270*120/700（1.5镀锌板）50KG:：390*185/360*160/1020（1.5-1.8镀锌板）100KG：540*240/500*200/1150（1.8镀锌板）20吨、30吨、40吨、50吨、60吨、80吨和100吨的压缩机配置、蒸发式冷凝器的配置、搅拌电机的配置行车安装要求1、客户应该预留牛腿,用于安装行车, 牛腿上部空间满足设计要求，保证行车正常运行.2、行车的承重量必须大于一排冰和冰模的总重量。

氟系统氨系统全面比较1、工质历史及特性比较氨使用最长的制冷剂。

具有良好的热力性能，循环过程中高、低压力适中，且具有极大的单位容积制冷量和较高的制冷系数。

在氟利昂制冷剂未出现前，在大、中型压缩式制冷装置中，几乎一统天下。

但氨有毒及刺激味，与空气混合后有爆炸危险。

氨与水混合后为腐蚀铜及铜合金。

目前，在空调系统中几乎不被采用。

氟利昂饱和碳氢化合物的卤素衍生物，根据氟利昂化合物中不同的原子数，可以有许多品种的氟利昂。

按规定编号方法、可编出许多代号，如R22,R134a等。

氟利昂是本世纪30年代随着有机化学工业发展而研制的有机化合物。

应该承认，多品种氟利昂的出现，使压缩式制冷技术得到了极大的改善和发展。

但是，在近半个世纪的应用中，最终发现常用的多数氟利昂制冷剂，如R11、R12、R13、R113、R502等，能严重的破坏大气臭氧层，影响生态平衡，危机人类生存。

R22 R22的综合性能极佳，具有良好的热力性能。

如：运行压力适中；单位容积制冷量仅次于氨；等熵指数低于氨，因此，在相同压力比时，排气温度较氨低；而且无毒、无燃烧及无爆炸危险等优点。

R22的出现并随其价格逐渐降低，它在空调制冷系统中的到了广泛的应用。

另外，所有氟利昂对铜及电动机的耐氟绝缘漆均不起作用，因此，使结构紧凑的各类封闭式压缩机得以使用。

目前，在各类家用空调及冷（热）水机组中，多数选用R22制冷剂。

2、有关蒙特利尔议定书内容自1987年《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》在加拿大签约生效，目前全世界已有188个国家的政府签字同意执行这份旨在保护地球臭氧层的国际环境公约。

我国政府1991年6月在《蒙特利尔议定书》上签字后，有关部门制定了氟利昂制冷剂加速淘汰计划，明确提出我国要在2007年7月1日前停止氟利昂制冷剂的生产与消费氟里昂制冷剂大致分为3类。

一是氯氟烃类产品，简称CFC。

主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由于对臭氧层的破坏作用以及最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。

氨制冷系统与氟制冷系统的比较一、氨制冷机组的优缺点1.1缺点1.1.1由于氨几乎不溶于矿物油，造成氨制冷系统的管道和换热器的传热面会积油膜，影响传热。

1.1.2由于氨几乎不溶于矿物油，氨制冷系统需配用复杂的油分离系统，造成产品体积庞大。

1.1.3氨在含油水份时，对铜和铜合金（磷青铜外）有腐蚀作用，因此氨制冷机中一般不允许使用其他铜和铜合金，尤其在换热器中只能采用铁管作为换热管，效率和可靠性均较差。

1.1.4氨的毒性较大，对人的器官有强烈的刺激作用，当氨蒸气在空气中体积分数达到0.5~0.6%时，人在其中停留约半小时就会中毒；当氨蒸气在空气中的体积分数达到11~14%时，即可点燃（黄色火焰），若达到16～18%时引起爆炸。

氨蒸气对食品有污染作用，因此，氨机应保持通风，使氨的含量不超过0.02mg/L。

1.2 优点1.2.1氨是一种ODP和GWP均为0的天然制冷剂，对大气臭氧层和温室效应均无影响，是一种环保制冷剂。

1.2.2价格便宜二、氟制冷机组的优缺点2.1缺点2.1.1目前常用制冷剂为R22,其ODP=0.05、GWP指数也偏高，是一种过渡制冷剂，我国1998年《国家方案》中规定R22完全禁止使用年限为2040年（禁止新生产R22制冷设备）。

2.1.2价格较昂贵2.2优点1.2.3与冷冻油可互溶，无须复杂的油分，结构简单、体积小、外表美观。

1.2.4R22是一种中温制冷剂，它的沸点是-40.8℃常温下冷凝压力和氨相近，单位容积制冷量也差不多，在中温和低压下饱和压力较高，因此在较低温度下R22比氨好。

1.2.5R22不燃烧，不爆炸，毒性很小。

1.2.6氟利昂冷水机组通用性强，目前全球95%以上的制冷机组采用氟制冷剂。

南京建贸制冷空调设备有限公司。

氨制冷系统与氟制冷系统比较㈠制冷剂氨和氟（针对R22）都是中温制冷剂，在常温下的冷凝压力和单位容积制冷量相差不大，但为提高制冷量，制冷剂在节流以前一般均需要过冷，实验表明，当冷凝温度t k=30℃, 蒸发温度t o=-15℃时，每过冷1℃制冷系数R22增加%，而R717为%.氨对人体有毒，氨蒸气无色，具有强烈的刺激性臭味。

一旦泄漏将污染空气、食品，并刺激人的眼睛、呼吸器官。

氨液接触皮肤会引起“冻伤”。

如果空气中氨的容积浓度达到～%时，人在其中停留半个小时即可中毒，浓度达到11～14%时即可点燃，当浓度达到16～25%会引起爆炸（系统中氨所分离的游离氢积累到一定的程度，遇空气引起强烈爆炸），江浙和福建等地曾多次发生氨压缩机或制冷系统爆炸事故，导致设备毁坏和人员伤亡的惨重损失。

而且，我国已明确规定在人口稠密的场合，不能使用易燃、易爆的有毒制冷剂。

氨在润滑油中的溶解度很小，因此氨制冷剂管道及换热器的表面会积有油膜，影响传热效果。

氨液的比重比润滑油小，在贮液器和蒸发器中，油会沉积在下部，需要定期放出。

因氨压力在0公斤时，蒸发压力为-33.4℃，为避免制冷系统在负压下工作，目前氨主要用于蒸发温度在-34.4℃以上的大型或中型制冷系统中。

因此，从安全、方便、卫生等方面考虑，特别是对空调、贮藏、-34℃以下制冷系统氨机不理想。

氟里昂是一种常用的高、中、低温制冷剂。

它无色，无味，不燃烧，不爆炸，化学性能稳定。

基本无毒（我国国家标准GB7778-87综合考虑制冷剂的燃烧性、爆炸性、对人体的直接侵害三个方面的因素，对制冷剂进行安全分类，R22被列为第一安全类，而R717被列为第二安全类），又可适用于高温、中温、和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求，能制取的最低蒸发温度为-120℃氟里昂能不同程度的溶解润滑油，不易在系统中形成油膜，对传热影响很小。

同时，氟里昂制冷机组在设计时还考虑到了工质的替代问题,即在使用新工质时,无须对系统进行改动。

氨机与氟机的比较1、安全性比较：①氨对人体有毒，氨蒸气无色，具有强烈的刺激性臭味。

一旦泄漏将污染空气、食品，并刺激人的眼睛、呼吸器官。

氨液接触皮肤会引起“冻伤”。

如果空气中氨的容积浓度达到0.5～0.6%时，人在其中停留半个小时即可中毒，浓度达到11～14%时即可点燃，当浓度达到16～25%会引起爆炸（系统中氨所分离的游离氢积累到一定的程度，遇空气引起强烈爆炸），我国已明确规定在人口稠密的场合，不能使用易燃烧爆炸的有毒制冷剂。

②氟里昂无色，无味，不燃烧，不爆炸，化学性能稳定（我国国家标准GB7778-87综合考虑制冷剂的燃烧性、爆炸性、对人体的直接侵害三个方面的因素，对制冷剂进行安全分类，R22被列为第一安全类，而R717被列为第二安全类），又可适用于高温、中温、和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求，能制取的最低蒸发温度为-80℃。

2、制冷机结构比较：①氨机系统庞大、辅机多、高压容器多、管路复杂，阀门多，各个部件尺寸较大比较笨重。

②氟机采用集约化设计，机组整体出厂，机组占地小，结构简单，使用方便。

3、制冷效率、运行费用比较：①氨机制造工艺较粗糙，设备笨重，制冷机不能自动控制只能依靠人工操作，制冷机没有根据负荷变化能量自动调节的功能，因此制冷效率比较低，存在能源浪费，运行费用较高。

②氟机全套引进生产线生产加工，关键零部件均为进口，制造精密，制冷机技术水平与国际同步，机组全自动控制，能量自动调节、分级控制，因此制冷效率高，没有能源浪费，运行费用很低，与同类产品相比可以节能20%。

4、运转可靠性比较：①氨机系统庞大、机构复杂、管路复阀门多，且零部件均为国产，制造比较粗糙，故障隐患多，而且氨机维修复杂，维修周期长，需要专业人员维修，因此必须有一台备机。

②氟机构造简单，制造精密，零部件均为国际知名品牌，无易损件、易耗品，故障隐患少，并且多机头并联，相互备分，即使一个机头发生故障不会影响其它机头的正常运转，因此不需要备机，而且三洋氟机维修方便，不需要专业人员维修，维修期短。

氨制冷与氟制冷冷库成本对比
近年来，随着我国农产品的大幅增产和速冻食品的快速增长，对冷库建设需求越来越强劲。

人们对冷库的安全及成本都十分关注，绿特小编今天就氨制冷与氟制冷系统类型的冷库进行成本的对比。

同等条件下哪种冷库建造价格低：
同等条件下氨冷库的建造价格比氟冷库便宜，液氨作为消耗品，比氟要便宜。

但是氨冷库建造的程序比较复杂，需要专用的制冷机机房，安装工程庞大，主要管道和配套设备过多，需配套基础建设。

氨制冷一般用在大型冷库工程当中，该类冷库一般建造在比较空旷的地方，氨冷库安装前要先向相关部门报审才能安装。

氟制冷冷库建造不需要向相关部门报审。

同等条件下哪种冷库的运营成本低：
氨的单位体积制冷能力是氟制冷的2倍，日常所需制冷剂的维护价格也比氟便宜。

对大型冷库而言，冷库一年的运营成本是个不小的开销，因此直至目前很多大型冷库依然使用的是氨制冷系统冷库，但是氨制冷的安全性在国内一直是难以攻克的难题。

氨制冷的冷库运营成本要比氨制冷冷库高一些，但无安全隐患。

因此目前小型冷库使用的几乎都是氟制冷系统。

绿特专家认为，建造冷库时，选择使用氨制冷还是氟制冷要从多方面入手，综合考虑冷库的成本、安全、操作维护等。

绿特氨改氟冷库改造技术成熟，已为多家大型冷库使用企业进行了氨制冷改为氟制冷的改造，欢迎来参观考察，绿特一定会为您提供最完善的技术方案。

氨制冷系统与氟制冷系统的比较氨制冷系统和氟制冷系统是目前常用于工业制冷、空调系统、冷库等领域中的两种主要制冷系统。

虽然两种制冷系统在外观和结构上有所不同，但在工作原理、制冷效率、安全性和环保方面，它们存在着明显的差异。

本文将从以上四个方面来探讨氨制冷系统和氟制冷系统的比较。

一、工作原理氨制冷系统是利用氨作为制冷剂，通过压缩、冷凝、膨胀和蒸发等过程实现制冷效果。

其主要原理是通过系统的循环，将氨的蒸发吸收周围的热量，然后将其压缩、冷凝并再次蒸发，从而实现冷却的目的。

该制冷系统的制冷量较大，适用于工业制冷、冷库等大型冷却设备。

氟制冷系统则采用氟利昂等氟化合物作为制冷剂，其工作原理与氨制冷系统类似，但氟制冷系统不会释放毒性气体。

其优点在于制冷效率较高，而且能够满足更为苛刻的环保要求。

二、制冷效率在制冷效率方面，氟制冷系统优于氨制冷系统。

由于氟化合物的物化性质优越，相对于氨气，氟制冷剂制冷的量增加了接近20%。

而且，氮氧化物和二氧化碳排放量较小，致力于更加友好的环境。

氨制冷系统虽然具有较高的制冷量，但氨气致命性较大（氨的危害性详情请查看调查小组的文章-安全环保连看），需要安全防护措施。

在运行过程中，如若氨气泄露，不仅无法保证工作环境，还会对人员的健康构成威胁。

因此，在制冷效果和安全性之间，氨制冷系统必须平衡考虑。

三、安全性氨制冷系统属于高危制冷系统，运行时极易发生安全事故，因而在工艺和安全方面较为复杂。

氨气的爆炸性和毒性也令其在运行过程中需要高度重视。

氨制冷系统需要强迫通风，安装探测器、警报器等设备来保障人员安全。

而氟制冷系统更为安全、环保，需要的保护设备较少。

四、环保性氮氧化物和二氧化碳等多种有害气体的排放对大气和环境造成了不良影响。

氨制冷系统在其工作过程中，氨气泄漏会导致环境和人体健康的威胁。

相比之下，氟制冷系统的环保性能更高，氟利昂对环境的影响较小，对大气层造成的破坏效应也较低。

名称-以氟制冷为主的系统已经开始成为全球爱饮颜色地段的主流选择，也得到了越来越多的应用。

先进的氟满液式并联系统与氨系统的比较一、从制冷系统供液方式方面比较针对贵司冷库库区距离大的特点，我公司采用满液式氟桶泵供液制冷方式。

对于规模较大的制冷工程，使用满液式供液方式是有绝对优势的。

与氨系统相比，安全性是其最大优势。

氟满液式供液制冷方式与氟直接膨胀式供液制冷方式相比，其优势在于：1、热交换效率高：由于满液式循环中制冷剂循环量数倍于蒸发器的蒸发量，因而蒸发管内液体流速高，制冷剂液体与蒸发管内表面完全接触，与直接膨胀供液相比，制冷效率得到了显著提高；2、保证制冷压缩机的安全运转和提高压缩机的制冷效率：从冷间蒸发器回来的制冷剂气体，夹带的液体在低压循环贮液桶可以得到充分分离，避免了压缩机的湿冲程危险；同时由于低压循环贮液桶与压缩机的距离很近，压缩机回气口的回气过热度小，压缩机的制冷效率将提高5%左右；3、降低了传热温差，从而降低了冷藏过程货物的干耗：满液式供液制冷方式增大了蒸发器的有效换热面积，从而提高了蒸发器的传热系数，提高了蒸发温度，减小了传热温差，用于冷藏食品时，将有效降低货物的干耗。

4、保证系统远距离供液：此满液式系统采用泵供液的方式，在机房与冷间末端设备距离较远，管路较长的情况下，不会影响制冷系统的供液；而干式系统，只依靠高压侧与低压侧的压力差作用来进行供液，在距离较远时，就会有制冷剂供液不到位的现象，干式系统的供液管路最长不宜超过120m。

根据我公司九台万吨库和分割肉速冻项目使用情况，满液式制冷装置与直接膨胀供液装置相比，制冷效率可以提高20%左右；折算为运行费用，即采用满液式供液方式比干式供液每年可节省40万元运行费用。

二、从蒸发器方面比较本制冷系统冷风机采用我司设计生产的高效吊顶式冷风机，该冷风机由我公司借鉴德国名牌冷风机先进结构形式，设计出的一款新型高效冷风机，采用高效厚壁内螺纹铜管，亲水铝翅片，具有体积小、噪音低、热交换效率高等特点。

其结构特点如下：1、吊顶式冷风机翅片盘管部分采用内螺纹铜管，外套铝翅片，管排距采用50×50形式，铜管用量比国内普通冷风机多40%，制冷效率提高35%；2、风机：根据用途不同选用CIE、施乐百或德国EBM等名牌产品，质量有充分保证；3、面板用镀锌钢板，外部喷塑，与国内普通型冷风机相比，寿命长3倍以上。

氟利昂制冷与氨制冷的比较氟机(指传统的氟利昂制冷剂和替代的绿色环保制冷剂的制冷与氨机制冷系统可以从系统运行安全、节能等方面进行比较,具体比较如下：1.安全性(a)绿色环保制冷剂R404A为本项目所使用的制冷剂，无色、无味、不燃烧、不爆炸的安全工质；而氨无色，有毒(二级毒性),含有强烈的刺激性气味，对眼、鼻、喉、肺及皮肤均有强烈刺激及中毒危险，空气中浓度超过15%时有立即造成火灾及爆炸的危险。

基于上述缺点，在人员密集的公共场所和人员密集的工作场所都会遭到禁用。

氨制冷系统因此也受到国家安全生产管理部门的审批管理和运行监管。

(b)另外，氟系统的并联技术已经发展的非常完善，并联系统在运行中不会因为个别压缩机的故障或维护需要而影响整个系统的正常运行。

而且相对于单机系统产生相同的冷量，并联机组的每台压机平均运行时间远小于单机供冷系统，压缩机使用寿命更长。

2.节能性(a)氨机的满液式系统提供单一的，稳定的蒸发压力，但调节即适应温度变化的能力差，对于温度经常处于波动的场合，如经常性入库拉温，其传热温差在变温情况下会很大，也就意味着效率下滑，通常增加1摄氏度的传热温差会引起近3%的能耗增加；对于直接供液的氟系统，由于其通过膨胀阀的良好的调节功能，其在同等条件下的效率要高于氨机的满液式系统。

另外传热温差的加大也意味着干耗的增加，会导致产品品质的下降和货品重量的损失。

(b)对于大型单机系统，在实际运行过程中，绝大部分时间是运行在部分负荷下，对于可进行能量调节的压缩机，特别是螺杆压缩机，其在部分负荷下的能效比要低于满负荷时的能效比，特别是当负荷下降到70%以下时，其能效比下降显著，因此，单机系统的实际运行费用会远高于用满负荷能效比计算的评估值；对于并联系统和SRS(分布式制冷系统)因其是通过控制压缩机的开停来进行能量调节，因此可确保机组在部分负荷运行时每个机头都保持其最高的能效比，系统的实际运行费用会大大降低。

3.系统复杂性比较氟系统结构紧凑，附件少，机组大部分可以在工厂内完成，系统的质量有充分保证；氨系统由于一直无法找到合适的与氨互溶的润滑油，需要大量的附件保证系统的回油和降低系统温度，导致系统复杂，需要大量现场安装工作，对于系统的质量很大程度上取决于安装队伍的素质。

浅析氨机与氟机-----在冷库系统的运用郑州科莱冷暖设备制造有限公司冷冻冷藏事业部史辉※目前人们认知上存在的误区·认为氨机系统适合于大型冷库，而氟机系统只适合于中小型冷库或高温冷库；·片面地理解氨制冷剂比氟里昂单位体积制冷量大；·认为氟里昂作为制冷剂对环保有影响且泄露不宜察觉；·氟里昂禁用说。

一、两种制冷剂形式系统比较二、结论氨机系统综合评价◇制冷系统庞大，运行复杂；◇相应控制系统烦琐，不易实现自动化控制；◇占地面积大；◇投资成本较高；◇对周遍环境的有潜在危害；◇故障率高，维修麻烦；◇能源浪费导致运行成本高。

三、原因分析·我国以前大型冷库、冷冻站一般都是使用氨制冷系统，原因之一是氨取得比较容易，且价格低廉（随着工业的发展，目前普通氟冷剂也不算太昂贵了）；·之二是当时氨制冷压缩机制造已经工艺成熟，众所周知都是前苏联技术，制冷系统的设计也是照学过来的，以氨为主；不过到目前为止一些专业手册、教材等资料中对设计、计算、选型的介绍仍然是以氨作为例子的，提到氟都是简单带过，不去做深入介绍；·之三是氨系统便于中央调度供冷，以前的大型冷库一般都是各城市的肉联厂，除了储存功能以外还有大量的生产用途，比如化工厂之类的冷冻站，所以一旦与生产相结合，其特点就是需冷点不集中，当时由于氟机系统技术原因，多机并联回油是个大问题，氟系统往往做成一对一独立的制冷循环系统，如果多处且不同時供冷的话，就难以做到中央调控，但每处都设置独立系统的话，有可能造成初投资费用高的问题。

四、解决之道·1 解决机组并联的回油问题单机容量小、回油技术的不断成熟，使得氟机不说在西方发达国家，就在我们周边地区的香港、台湾、日本也被广泛应用，甚至几千吨级冷库也基本上都采用氟机，而且正逐步在国内被接受，尤其江浙沿海一带。

可以预计，采用氟机制冷已经形成了一种趋势，将是今后的发展方向。

(1)一次性投资。

一般情况下,大中型氨制冷系统较同规模的氟制冷系统投资少。

这主要是因为氟制冷系统的制冷机组、设备、管路及阀件价格较高,且氟制冷系统自动化程度高,投资相对较高。

(2)运行成本。

氨制冷系统的工质价格低廉,且制冷工质单位制冷量大,耗电较少,运行成本较低。

氟制冷系统的工质价格较高,单位制冷量较小,耗电相对较多,运行成本较高。

(3)环保特性。

氨制冷系统的制冷剂氨是自然工质,消耗臭氧系数ODP=0,地球变暖系数GWP=0,对环境无污染。

氟制冷系统的CFCs工质,因破坏臭氧层的特性,已被淘汰。

HCFCs工质,消耗臭氧系数ODP较小,地球变暖系数GWP较小,对环境有一定破坏作用,根据有关国际协定,发展中国家允许在2040年以前使用。

(4)安全性。

氨在空气中达到16%~25%时,遇明火可爆炸。

氨有毒,可引起窒息和冻伤。

安全性较差。

在人口密集的场所,不应使用大容量的氨制冷系统。

F-22无毒,与空气混合遇明火不爆炸,安全性较好。

在人员密集的场所(发展中国家),应用F-22系统和F-134a系统较安全。

当然,有条件的话,应用CO2制冷系统更环保、更安全。

(5)供液和回气管路。

氨系统一般采用下进上出方式连接蒸发器;氟系统一般采用上进下出方式连接蒸发器,以利回油。

氨系统水平吸气管道应坡向循环桶或气液分离器;氟系统水平吸气管道应坡向压缩机。

(6)供液方式。

氨系统和氟系统均可采用直接供液、液泵供液和重力供液方式,给蒸发器供液。

(7)应用范围。

氨系统和氟系统均是中温制冷工质,均具有适中的压力与温度,既可用于冷冻冷藏、也可用于空调、工业制冷、啤酒业和制药业。

氟系统用于直接蒸发式空调系统更安全。

氨系统可采用间接冷却方式(通过载冷剂)用于空调。

(8)自动化控制程度。

氟制冷系统自动化程度高,一般不用人工操作,可节约人工成本。

氨制冷系统多为人工操作,自动化程度较低,但运行稳定性好。

(9)氨与油的溶解度较小,氨系统换热器表面易形成油膜,影响传热,因此,蒸发器、冷凝器、储液器、中冷器、油氨分离器应定期放油。