前沿科技——雪铁龙的独特视角
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ＧＲ Ｅ Ｅ Ｎ Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ・ 清洁能 源 ／雪铁龙 的独 特视 角
雪铁 龙 空气混 合动 力技 术由标 致 雪铁龙 集团和 博世 集 手 开 发 ，亦 得 益于 雪铁 龙在 汽车 液压 技 术等 领域 长久 累积 】 富经 验 与成 果 。早 在 １ ９ ５ ５年 ，雪 铁 龙便 投 产 了闻 名于 世 Ｉ 压气 动悬 架 系统 ，该 系统借 助 压缩 空气 与 高压 液体 ，控 制 理车辆 的悬 架 、制动和 半 自动变速 器 ； １ ９ ５ ８年 ，雪铁 龙 的 师还 曾推 出过一款 雪铁 龙 ２ Ｃ Ｖ原型车 ，运 用压缩 空气及 液
示 出 雪 铁 龙 品牌 新 时 代 的设 计 新 设计 的人字标 ，沿发动 机盖边 积 高 达 ５ ３ ７ Ｌ ，展 现 出 极 为通 透 钮 ，驾驶者 可 以通 过这块 屏幕轻
风 貌 及 迈 向 高端 的 决 心。 大 空 缘 一 直 延 展 到 棱 角分 明 的前 大 的”ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ”色调 。 间、通 透、同级 领 先 的视 野 ， 灯 ，配 以增 强 的灯光效 果 ，以及 这 些令 雪 铁 龙在 ＭＰ Ｖ市场 独树 干练 刚毅 的发 动机舱 ，令整个 前 人 性 科 技
动液 力发 动机 及 变速器 驱动 四轮 。在 减速 及 制动 时 ，车 辆
能被最 大化地 回收 ．保证压 缩空 气 的有效补 充。
Ｅ 模 式下 压缩 空气 单元 停止 工作 ，车辆 仅 由汽
机驱 动 ，适 用于 普 通路 面或 高 速公 路 等路 况
该 模式 下汽 油 发动机 与气 动液 力发 动 机 同时 工 作 ，可获 得 额外 动 力 ，最 大功 率 可达 ９ Ｏ ｋ Ｗ ，堪 比更 高 级 别 发 动机 ，尤 其 适 用 于 运 动 模 式 、急 加 速 或 载 重 的 情 况 ， 带来 更多 的驾驭 乐趣。
和 各 种 驾驶 环境 中 ，该 系 统均 可表 现 出稳
定 的 高效 率 ，因此 ，雪铁 龙可 将其 推 广 至
全 球 各地 市 场。 由于 无 需 配备 电池 ，在 各 地市 场上 的价格 也将十 分有 吸引 力。 该项 技术 的优 势还 在于 不 占用车 内空 间或 行李 厢空 间 ： 关键设 备均 为机械 装置 ，
空气 驱动模式
该模 式下 Ｃ Ｏ 排放 为零 ，最 高车速 可达 ７ ０ ｋ ｍ／ ｈ 。视 通状况 ，该 模式 可在 ６ ０ ％～ ８ ０ ％ 的市 区驾驶 时间介入 。降
油耗 多达 ４ ５ ％。 与其他 混动车 辆 的零排放 模式 原理 相似 ，
模式 下汽 油发 动机 停止 工作 ，由压缩 空气 释放 能量 。经 由
便 于维 修 以及 报 废 后的 回 收再 利 用 ；系统
运作 平稳 并且 易于消 费者 了解运 行状态 。
０Ｒ Ｉ Ｅ ＮＴ ＡＵ Ｔ Ｏ ２ ２ １
Hale Waihona Puke 清洁能 源 ／雪铁 龙的独特视 角
作 为新一代 雪铁龙 Ｃ ４毕 胆 设 计 赋 予 其 蓄 势 待 发 的 车 身 纺织 面料 的结合 ，令座 椅及 门板 计 ，一块 为 ７英时触 摸屏 ，另一 加索 的设计 前瞻 。 Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ 姿 态 ，配 以 原 汁 原 味 的 设 计 比 内饰 呈现 出牢 固舒适 的质感 ； 主 块 则是 １ ２ 英 寸全景 高清显 示屏 。 通 过 创 新 设 计 及 驾乘 科技 ．展 例 ， 看上去 紧凑精炼 、 充满 能量 。 行 李 厢 布 局 简 练 实 用 性 强 。容 ７ 英 寸触 摸屏 配有 ７ 个 触摸 式按
争 力。
撰文 ／ 徐倩
动 机 、 自动 变速 器 、压 缩空 气存 储 器和 低压 液体 存 储器 。 统 同 时配 备一 套智 能 电控 系统 响应 驾驶 者 的指 令 ，可根 据
在 空 气驱 动 、汽 油 驱动 和混 合驱 动 三种 模式 之 问实 现无 缝
切 换 ，降低油 耗及 Ｃ Ｏ 排放 ，提 供更 多驾驶 乐趣。
情 况。 同样 ，减 速 及 制动 时 ，动能 被 回收 至
气储 存 。 系统 还 可 根 据 发动 机 的运 行 状 况 ， 最优 时 自动补 充压 缩空气 。
值 得一 提 的是 ，雪铁 龙空 气混 合动 力
系统 可应 用 于 乘用 车 和轻 型 商 用车 ，尤 其
适 用 于 Ｂ级 、Ｃ级 车型 。 在全 球各 种 气候
术提高 内燃机 功效 。 不同 于常规 的油 电混 合动 力 ，雪铁 龙 空气混 合动 力 系
．
辟 蹊径地 结合 燃油 动力 与压缩 空气 动力 ，百公 里油耗 可低 以下 。且 无 需配 备 电池 。该技 术 兼具 油 电混动 技 术无 法 比
三 大优势 ： 对环境 影响 更低 、 价格 更有 吸引力 、不 占用 驾乘
在 该系统研 发过 程 中，标致 雪铁龙 集 团提 交 了多达 ８ Ｏ项 的 专 利。
４月 ２ ０日上海车展上 ，雪铁龙及东 风雪铁龙 以 ” 创・ 享 未来 ” 为主题 联袂 参展 ， 雪铁 龙的 展台 依 旧充满 了浪漫 与科
雪铁 龙空 气混 合动 力系统 通过 多项 成熟 技术得 以实现 括带 Ｓ ｔ ｏ ｐ＆Ｓ ｔ ａ ｒ ｔ 启停 器 的 Ｐ ｕ ｒ ｅ Ｔ ｅ ｃ ｈ汽 油发动 机 、气 动液
技的 气息 ， 让身 处其 中 的观 赏者再 次领 略到 这个来 自法 国 的 悠久品牌所 绽放 出的独特 魅力 。 雪铁龙 此次带 来了 它的最 新前 沿科技— — 空 气 混合动力 系统 （ Ｈ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ Ａ ｉ ｒ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ） ， 颠覆了我们 对于传统动力 的固 有观念 ； Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ 概念 车的亚洲首演颇 受关注 ， 而２ ０ １ ３ 款Ｃ ４ Ａ ｉ ｒ ｃ ｒ ｏ ｓ ｓ 的正式上市 ， 则进—步增强 了雪铁龙的市 场竞
雪铁 龙 空气混 合动 力技 术由标 致 雪铁龙 集团和 博世 集 手 开 发 ，亦 得 益于 雪铁 龙在 汽车 液压 技 术等 领域 长久 累积 】 富经 验 与成 果 。早 在 １ ９ ５ ５年 ，雪 铁 龙便 投 产 了闻 名于 世 Ｉ 压气 动悬 架 系统 ，该 系统借 助 压缩 空气 与 高压 液体 ，控 制 理车辆 的悬 架 、制动和 半 自动变速 器 ； １ ９ ５ ８年 ，雪铁 龙 的 师还 曾推 出过一款 雪铁 龙 ２ Ｃ Ｖ原型车 ，运 用压缩 空气及 液
示 出 雪 铁 龙 品牌 新 时 代 的设 计 新 设计 的人字标 ，沿发动 机盖边 积 高 达 ５ ３ ７ Ｌ ，展 现 出 极 为通 透 钮 ，驾驶者 可 以通 过这块 屏幕轻
风 貌 及 迈 向 高端 的 决 心。 大 空 缘 一 直 延 展 到 棱 角分 明 的前 大 的”ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ”色调 。 间、通 透、同级 领 先 的视 野 ， 灯 ，配 以增 强 的灯光效 果 ，以及 这 些令 雪 铁 龙在 ＭＰ Ｖ市场 独树 干练 刚毅 的发 动机舱 ，令整个 前 人 性 科 技
动液 力发 动机 及 变速器 驱动 四轮 。在 减速 及 制动 时 ，车 辆
能被最 大化地 回收 ．保证压 缩空 气 的有效补 充。
Ｅ 模 式下 压缩 空气 单元 停止 工作 ，车辆 仅 由汽
机驱 动 ，适 用于 普 通路 面或 高 速公 路 等路 况
该 模式 下汽 油 发动机 与气 动液 力发 动 机 同时 工 作 ，可获 得 额外 动 力 ，最 大功 率 可达 ９ Ｏ ｋ Ｗ ，堪 比更 高 级 别 发 动机 ，尤 其 适 用 于 运 动 模 式 、急 加 速 或 载 重 的 情 况 ， 带来 更多 的驾驭 乐趣。
和 各 种 驾驶 环境 中 ，该 系 统均 可表 现 出稳
定 的 高效 率 ，因此 ，雪铁 龙可 将其 推 广 至
全 球 各地 市 场。 由于 无 需 配备 电池 ，在 各 地市 场上 的价格 也将十 分有 吸引 力。 该项 技术 的优 势还 在于 不 占用车 内空 间或 行李 厢空 间 ： 关键设 备均 为机械 装置 ，
空气 驱动模式
该模 式下 Ｃ Ｏ 排放 为零 ，最 高车速 可达 ７ ０ ｋ ｍ／ ｈ 。视 通状况 ，该 模式 可在 ６ ０ ％～ ８ ０ ％ 的市 区驾驶 时间介入 。降
油耗 多达 ４ ５ ％。 与其他 混动车 辆 的零排放 模式 原理 相似 ，
模式 下汽 油发 动机 停止 工作 ，由压缩 空气 释放 能量 。经 由
便 于维 修 以及 报 废 后的 回 收再 利 用 ；系统
运作 平稳 并且 易于消 费者 了解运 行状态 。
０Ｒ Ｉ Ｅ ＮＴ ＡＵ Ｔ Ｏ ２ ２ １
Hale Waihona Puke 清洁能 源 ／雪铁 龙的独特视 角
作 为新一代 雪铁龙 Ｃ ４毕 胆 设 计 赋 予 其 蓄 势 待 发 的 车 身 纺织 面料 的结合 ，令座 椅及 门板 计 ，一块 为 ７英时触 摸屏 ，另一 加索 的设计 前瞻 。 Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ 姿 态 ，配 以 原 汁 原 味 的 设 计 比 内饰 呈现 出牢 固舒适 的质感 ； 主 块 则是 １ ２ 英 寸全景 高清显 示屏 。 通 过 创 新 设 计 及 驾乘 科技 ．展 例 ， 看上去 紧凑精炼 、 充满 能量 。 行 李 厢 布 局 简 练 实 用 性 强 。容 ７ 英 寸触 摸屏 配有 ７ 个 触摸 式按
争 力。
撰文 ／ 徐倩
动 机 、 自动 变速 器 、压 缩空 气存 储 器和 低压 液体 存 储器 。 统 同 时配 备一 套智 能 电控 系统 响应 驾驶 者 的指 令 ，可根 据
在 空 气驱 动 、汽 油 驱动 和混 合驱 动 三种 模式 之 问实 现无 缝
切 换 ，降低油 耗及 Ｃ Ｏ 排放 ，提 供更 多驾驶 乐趣。
情 况。 同样 ，减 速 及 制动 时 ，动能 被 回收 至
气储 存 。 系统 还 可 根 据 发动 机 的运 行 状 况 ， 最优 时 自动补 充压 缩空气 。
值 得一 提 的是 ，雪铁 龙空 气混 合动 力
系统 可应 用 于 乘用 车 和轻 型 商 用车 ，尤 其
适 用 于 Ｂ级 、Ｃ级 车型 。 在全 球各 种 气候
术提高 内燃机 功效 。 不同 于常规 的油 电混 合动 力 ，雪铁 龙 空气混 合动 力 系
．
辟 蹊径地 结合 燃油 动力 与压缩 空气 动力 ，百公 里油耗 可低 以下 。且 无 需配 备 电池 。该技 术 兼具 油 电混动 技 术无 法 比
三 大优势 ： 对环境 影响 更低 、 价格 更有 吸引力 、不 占用 驾乘
在 该系统研 发过 程 中，标致 雪铁龙 集 团提 交 了多达 ８ Ｏ项 的 专 利。
４月 ２ ０日上海车展上 ，雪铁龙及东 风雪铁龙 以 ” 创・ 享 未来 ” 为主题 联袂 参展 ， 雪铁 龙的 展台 依 旧充满 了浪漫 与科
雪铁 龙空 气混 合动 力系统 通过 多项 成熟 技术得 以实现 括带 Ｓ ｔ ｏ ｐ＆Ｓ ｔ ａ ｒ ｔ 启停 器 的 Ｐ ｕ ｒ ｅ Ｔ ｅ ｃ ｈ汽 油发动 机 、气 动液
技的 气息 ， 让身 处其 中 的观 赏者再 次领 略到 这个来 自法 国 的 悠久品牌所 绽放 出的独特 魅力 。 雪铁龙 此次带 来了 它的最 新前 沿科技— — 空 气 混合动力 系统 （ Ｈ ｙ ｂ ｒ ｉ ｄ Ａ ｉ ｒ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ） ， 颠覆了我们 对于传统动力 的固 有观念 ； Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｓ ｐ ａ ｃ ｅ 概念 车的亚洲首演颇 受关注 ， 而２ ０ １ ３ 款Ｃ ４ Ａ ｉ ｒ ｃ ｒ ｏ ｓ ｓ 的正式上市 ， 则进—步增强 了雪铁龙的市 场竞
