河南省信阳第一高级中学2018-2019学年高二下学期期中考试地理试卷(含解析)

河南省信阳第一高级中学2018-2019学年高二下学期期中考试地理试卷第Ⅰ卷（选择题，共 60 分）一、单项选择题：本题共 30 小题，每小题 2 分，共 60 分。

2017 年 11 月至 2018 年 4 月，中国进行了第 34 次南极考察。

目前我国在南极地区建有四个科考站：长城站（58°58′W，62°13′S）、中山站（76°23′E，69°22′S）、昆仑站（77°07′E，80°25′S）、泰山站（76°58′E，73°51′S），2018 年 2 月 7 日，我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行。

读图，完成下面小题。

1. 图中①、②、③、④对应的考察站依次是（）A. 昆仑站、中山站、泰山站、长城站B. 泰山站、昆仑站、长城站、中山站C. 昆仑站、泰山站、中山站、长城站D. 泰山站、长城站、昆仑站、中山站2. 待建站到南极点的距离约为（）A. 800kmB. 1000kmC. 1700kmD. 2000km3. 关于五个科考站的叙述，正确的是（）A. 待建站位于郑州的东南方向B. 1 月 1 日，②站白昼逐渐变短C. ③站刚出现极昼时，郑州正午太阳高度约为80°D. 每年最晚出现极昼的是④站【解析】【1题详解】我国四个科考站中只有长城站在南极圈外，因此④为长城站，故排除B、D项；①、②、③纬度依次降低，结合材料中昆仑站、中山站、泰山站的纬度位置可知，C正确。

【2题详解】读图可知待建站与②大致位于同一纬线，②为泰山站，纬度为73°51′S，因此待建站与南极点大约相差16°。

纬度相差1°，经线长大约相差110km，因此待建站到南极点的距离约为1760km，故C正确。

【3题详解】读图可知待建站位于150°E与180°之间，因此待建站位于郑州的东南方向，故A正确。

白昼逐渐变短应随时间改变，而不是某一具体日期，故B错误。

③位于70°S纬线圈上，③站刚出现极昼时，太阳直射点的纬度为20°S，利用正午太阳高度的计算公式可知正午太阳高度约为80°的点的地理纬度为30°S或10°S，故C错误。

④站纬度低于南极圈，没有极昼现象，故D错误。

下图为我国某景区的等高线地形图，B 为景区停车场。

读图完成下面小题。

4. 陡崖 A 的崖高和崖顶高度最可能分别是（）A. 150m，300mB. 180m，287mC. 250m，250mD. 50m，300m5. 要在陡崖 A 顶部和停车场 B之间修建一条双向索道，缆绳的长度至少为（）A. 1000 mB. 1300mC. 2400mD. 3600m6. 关于该景区的说法正确的是（）A. A 处适宜观瀑布B. a、b 处相比 b 处适宜建码头C. 景区最大高差达 460mD. b 处地势高于 B 处【解析】【4题详解】图中等高距为50米，利用陡崖的相对高度计算公式“（n-1）×d≤△H＜（n+1）×d”（其中n 表示重叠的等高线的条数，d表示等高距，H表示陡崖的相对高度）可知陡崖A的崖高大于150米，小于250米；陡崖顶部的高度为大于等于250米，小于300米，故B正确。

【5题详解】AB之间的图上距离约为2cm，根据图中的比例尺，AB间水平距离1000m；陡崖A顶部高度为250≤H＜300，B地的高度范围为50＜H＜100，根据交叉相减法则可计算出两者间高度差应大于150米，但小于250米。

结合AB两地间的最小高度差和两者间水平距离，计算索道缆绳的最短长度大于1000米，但小于1200米，题中索道为“双向”。

故排除A、B、D项，C正确。

【6题详解】河流凹岸为侵蚀岸，适宜建码头；图中a、b处相比b处为凹岸，故B正确。

观看瀑布应在适当的距离仰视，A位于陡崖顶部，因此不适宜观瀑布，故A错误。

景区最高处海拔在400—450米之间，最低处海拔在0—50米之间，因此最大高差应在350—450米之间，故C错误。

河流位于山谷中，因此b处地势高于B处，故D错误。

下图示意世界沿南纬20°纬线的海陆分布。

读图，回答下面小题。

7. 关于图中，下列说法正确的是（）A. ③大洋西部多岛弧和海沟B. ⑦大洋海域北部封闭，南部开敞C. ⑤海峡是两大洲的分界线D. ①大洋海域呈“S”形，风大浪急8. 关于图中，下列说法正确的是（）A. ②大陆地跨东、西、南、北半球B. ④大陆以平原为主，地形起伏较小C. ⑥岛屿位于中国的东南部海域D. ②大陆的西部地区火山活动较频繁【答案】7. B 8. D【解析】【7题详解】图示为南纬20°的海陆分布情况，根据世界经纬网图、图示经纬度和海陆面积可判断，①是太平洋，③是大西洋，⑤是莫桑比克海峡，⑦是印度洋，印度洋北部封闭，南部敞开，B正确；太平洋西部多岛弧和海沟，A错；莫桑比克海峡不是大洲分界线，C错；大西洋海域呈“S”形，风大浪急，D错。

【8题详解】据图可知，②南美大陆，④是非洲大陆，⑥是马达加斯加岛，⑧是澳大利亚大陆；南美洲大陆西部位于板块交界处，地壳活跃，火山活动较频繁，D正确；南美大陆地跨西、南、北半球，A错；非洲大陆以高原为主，被称为高原大陆，地势东南高西北低，B错；马达加斯加岛位于中国西南部，C错。

墨西哥曾是拉丁美洲农业大国，有“玉米的故乡”之称。

美国是墨西哥农产品出口主要目的地。

自 1994 年墨西哥加入北美自由贸易区后，不仅高附加值农业没有得到相应发展，甚至一些原来占有优势的传统农作物也受到冲击，进而陷入危机。

依据材料，完成下面小题。

9. 与美国相比，墨西哥发展农业的优势条件是（）A. 耕地面积大B. 农业科技水平高C. 积温高D. 交通便利10. 在与美国的双边贸易中，墨西哥最具有出口优势的农产品是（）A. 小麦B. 玉米C. 大豆D. 剑麻11. 为适应加入北美自由贸易区，墨西哥应该（）A. 调整农业产业结构B. 大力发展农业机械C. 加大劳动力投入D. 降低农产品价格【答案】9. C 10. D 11. A【解析】考查农业区位因素及其变化。

【9题详解】墨西哥比美国纬度低，温度较高。

故墨西哥发展农业的优势条件是积温高。

故选C。

【10题详解】剑麻是热带作物，美国本土缺少热带分布，热带作物缺乏，故在与美国的双边贸易中，墨西哥最具有出口优势的农产品是热带作物。

故选D。

【11题详解】墨西哥为适应加入北美自由贸易区，应该加大科技投入，发展高质量、高效益、高附加值的农业，积极调整农业产业结构，以适应市场需求，增强市场竞争力。

故选A。

多肉植物叶小肉厚，非洲西南部的纳马夸兰地区夏季多雾和冬雨使多肉植物疯狂繁殖，其多肉出口量己位居世界前列。

下图是纳马夸兰位置示意图。

据此完成下面小题。

12. 纳马夸兰多冬雨的原因是（）A. 沿岸暖流提供充足水汽B. 多热带气旋活动C. 盛行西风带的控制D. 海陆间气温差异大13. 多肉植物叶小肉厚的原因是（）A. 昼夜温差大，富含营养物B. 降水较多，汁液饱满C. 地下水丰富，生长旺盛D. 气候炎热干燥，储存水分14. 非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地，主要得益于（）A. 交通进步B. 种植技术先进C. 劳动力廉价D. 政策支持【答案】12. C 13. D 14. A【解析】【12题详解】由纬度可知该地冬季受西风影响，来自海洋的西风带来大量暖湿气流，因此冬季降水较多；故C 正确。

中低纬海区大陆西岸的洋流为寒流，故A错误。

热带气旋活动主要集中在夏季，故B错误。

冬季陆地气温低于同纬度海洋，形成高压，风从陆地吹向海洋，性质干燥，故D错误。

【13题详解】据图文资料可知，纳马夸兰地区终年光热充足，蒸发量大，土壤水分较少，多肉植物为了减少叶子的蒸腾作用，叶片发育较小，为了在干旱的季节满足自身需要的水分，因此在雨季尽量多的储存水分，因此叶片较厚，故D正确，A、B、C错误。

【14题详解】非洲西南那的纳马夸兰地区夏季多雾和冬雨使多肉植物疯狂繁殖，说明非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地与种植技术、劳动力廉价、政策支持等因素无关；出口到世界各地主要得益于交通进步，故A正确，B、C、D错误。

读日本山河分布示意图及富山市气温和降水季节分布示意图，读图完成下面小题。

15. 关于富山市降水特征及其成因叙述正确的是（）A. 冬季降水丰富，处于冬季风迎风坡B. 降水季节分配较均匀，常年受西风影响C. 夏季降水较少，与气压带风带季节移动有关D. 降水总量丰富，常年受赤道低气压控制16. 日本 IT 工业集中在北九州岛，被称为“硅岛”，其原因是该岛（）①环境洁净②海运便利③现代高速交通便利④劳动力丰富⑤科技发达A. ①②③B. ①③⑤C. ①④⑤D. ③④⑤【答案】15. A 16. B【解析】【15题详解】由气候资料图可知，富山市为亚热带季风气候，降水季节变化大，B错。

日本冬季盛行西北季风，西北季风从日本海带来一定的水汽，受山地地形的抬升影响，迎风地带会形成丰富的地形雨，A对。

夏季盛行东南风，富山位于东南风的背风坡，降水较少，C错误；受海洋影响较大，年降水总量丰富，D错误。

故答案选A。

【16题详解】本题主要考查日本高技术产业的分布及形成原因。

日本工业高度发达，工业结构向技术密集型和节能节材方向发展。

高技术部门有电子、精密机械和医药等，“硅岛”即电子工业比较发达的甲本州地区，影响电子工业的区位因素主要是科技发达、便捷的现代交通运输和优美的环境。

因此①③⑤正确，故选B。

“天恩”号货轮从江苏连云港出发，经过 33 天航行，于 2018 年 9 月 5 日抵达法国西北部海港鲁昂港（49°27′N，1°04′E），这是“天恩”号首次“冰上丝绸之路”之旅。

依据有关材料完成下面小题。

“天恩”号货路线图17. “天恩”号首次“冰上丝绸之路”遇到的困难主要是（）A. 全是逆风而行B. 极夜影响航运C. 浮冰威胁安全D. 极光影响导航18. 根据所学知识推测“天恩”号本次航行期间北京比法国鲁昂港（）A. 降水多B. 气温低C. 白天长D. 区时晚19. 2018 年 12 月该船再次前往欧洲，这次选择途经地中海的传统航线的原因是（）①北冰洋出现极夜②北冰洋冰封③地中海风力弱④地中海晴天多A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④【答案】17. C 18. A 19. A【解析】【17题详解】由材料可知“天恩”号航行的时间集中在8月份，为北半球夏季；夏季海上多浮冰，威胁航海安全，故C正确。

北冰洋沿岸受极地东风影响；夏季东亚盛行东南风，因此“天恩”号在太平洋及北冰洋沿岸航行时为顺风，故A错误。