中石化加油站员工改革方法(优化排班)

中石化三项制度改革实施方案
《中石化三项制度改革实施方案》
嘿，朋友们！咱中石化的三项制度改革，那可是件大事儿啊！就好比是一场刺激的冒险之旅！
你看啊，员工能上能下，这不就像是登山吗？有的人奋勇向前，一路攀登到高峰；而有的人可能会在半途中歇歇脚，但他们也有机会重新发力呀！比如说小王，以前他在岗位上可能没那么突出，可这改革一来，嘿，他就跟打了鸡血似的，努力向上冲，现在都成了小组里的骨干呢！这多棒啊！
再说说机构能增能减，这就跟咱家里整理东西一样。

有时候咱觉得东西多得没处放了，就得好好清理清理，该留的留，该扔的扔。

中石化也是这样，把那些不必要的机构精简掉，留下高效有用的，这样咱中石化不就跑得更快啦！记得有一次开会讨论机构调整，大家你一言我一语，都积极出谋划策呢！
还有收入能高能低，这就像一场比赛。

做得好的，那自然就该拿高收入；做得没那么好的，那也得加油提升自己呀。

就像小李，他努力工作，做出了不少成绩，收入那是蹭蹭往上涨，大家都羡慕得很呢！
总之，中石化的三项制度改革绝对是让咱中石化更强大、更有活力的关键一步！这改革一定会让中石化在未来闪闪发光！。

分公司优化用工方案以优化管理层次、优化业务流程、优化劳动组织、优化岗位设置和优化人员配备，进一步提高劳动效率为目标。

结合分公司实际，在强化“三基”工作、推进精细化管理、开展测时写实工作的基础上，实施优化用工方案，具体措施如下。

1、小型加油站采取承包经营、季节性经营的方式。

对年销量在1500吨以下的加油站，采取承包经营的方式，实行“三定一统一”措施，即定销售量、定工资总额、定费用指标，统一管理标准。

季节性经营，春秋销售旺季进行营业，其它时间关停，关停期间只留值守人员。

我公司共有年销量在吨以下的加油站座，通过采取承包经营、季节性经营的方式，可减少用工人。

2、关停低效加油站。

按照省的销售业务发展规划，关停低效加油站，对已关停的加油站，尽可能地彻底关停，该拆除的拆除，能出租的出租。

通过关停低效库站，可减少用工人。

3、后勤服务人员实行劳务派遣。

对机关及附属机构后勤服务人员、加油站后勤服务人员、关停加油站留守人员，其市场化用工采取劳务派遣的方式，减少用工总量。

4、优化加油站岗位设置。

取消加油站现有的专职核算员、小商品营业员、开票员、收款员岗位，由加油站现有员工兼任职务，根据现有的实际情况可减少用工人。

5、推进自助式加油站的运营。

有序推行加油站自助加油业务，从半自助到全自助，从一台自助到全站自助。

按照我公司加油站自助加油总体规划，实现自助加油的加油站座，可减少用工人。

6、优化便利店岗位设置。

在非油品业务不断发展和便利店相应增加的情况下，采取优化岗位设置的措施，除分公司机关的非油品及润滑油仓储中心的管理人员外，其他片区不设非油品专职管理人员。

7、提供人力资源后续保障。

采取全覆盖、全达标的培训措施，持续开展职业技能鉴定和培训工作，职业技能鉴定合格率占一线员工总数的100%。

通过全覆盖、全达标的职业技能鉴定和培训，有效提高员工队伍的整体素质，逐步实现人人都是管理员、人人都是技术员、人人都是操作员，推动一专多能、一人多岗工作机制的运行，为员工整体素质的提升提供保障。

浅谈油库人员优化配置油库作为重要的储油基地，承担着国家能源保障的重要职责。

为确保油库的安全、高效运营，优化油库人员的配置显得尤为重要。

本文将从以下角度探讨如何进行油库人员的优化配置。

一、合理的岗位设置油库岗位设置应按照工作内容、重要性、风险等因素进行分类，以确保每个岗位都发挥最大的价值。

同时要结合职能层次和人员能力，进行合理的配备。

例如，《危险化学品企业安全生产许可证》中对于油库的岗位设置有明确规定，如安全专责人、值班员、物资保管员等。

在具体实施中，还需根据具体情况增加或减少岗位，确保工作岗位覆盖面。

二、选人用人的标准化在油库人员优化配置过程中，选人用人的标准化起着至关重要的作用。

通过科学的选拔方式，选拔出具有相关专业知识和操作技能的人员，才能担负起油库的管理和运营工作。

同时，对于新员工，应进行系统的岗前培训，增加工作技能和职业素养，让其尽快适应工作并持续提升工作能力。

三、建立合理的岗位职责油库各岗位职责应该明确、合理、具体。

明确的职责分工能够保证各个部门的工作有序进行，有效避免工作重复、错漏等问题。

此外，有些岗位职责可能会产生风险，要及时采取安全措施，确保人员生命安全和物质安全。

因此，油库的岗位职责一定要具体、细致，考虑到相关的安全风险和管理体制。

四、营造良好的企业文化油库企业文化的建立对于优化人员配置同样重要。

应着力营造“以人为本”的企业文化，强调员工的资源价值和具有活力的企业文化。

当然，在实践过程中，也要及时跟进员工的学习和需求，不断激发员工的积极性和工作热情。

总之，优化油库人员配置是一个复杂和系统的问题，需要对各方面进行科学和合理的协调和统筹。

通过以上几个方面的努力，可以提高人员效率，保证人员质量，从而确保油库的顺利运营，为国家经济的可持续发展做出贡献。

中国石化的倒班制度可能因地区、业务线和具体工作岗位而有所不同。

以下是一种常见的倒班制度示例：
- 早班：通常从早上 7 点或 8 点开始，工作 8 小时，下午 3 点或 4 点下班。

- 中班：接着早班，从下午 3 点或 4 点开始，工作 8 小时，晚上 11 点或 12 点下班。

- 晚班：接替中班，从晚上 11 点或 12 点开始，工作 8 小时，早上 7 点或 8 点下班。

在这种倒班制度下，员工通常会按照早班、中班和晚班的顺序轮流工作。

每个班次之间可能有一段时间的休息，以确保员工有足够的休息和恢复时间。

请注意，这只是一个示例，实际的倒班制度可能因地区、业务线和工作岗位的不同而有所变化。

建议你直接与中国石化的人力资源部门或相关负责人联系，以获取准确的倒班信息。

5人加油站优化排班方案及流程5人加油站优化排班方案及流程一、引言加油站是一个重要的服务行业，为了提供高质量的服务，合理的排班是至关重要的。

本方案旨在优化5人加油站的排班流程，以提高工作效率和员工满意度。

二、目标1. 提高客户满意度：通过合理的排班，确保每个时段都有足够的员工提供快速、高质量的服务。

2. 提高员工满意度：根据员工需求和能力进行合理分配，减少过劳和不必要的等待时间。

3. 提高运营效率：通过精确预测客流量和需求，避免过剩或不足的人力资源。

三、流程概述1. 数据收集：收集历史数据、客流量统计、员工需求等信息。

2. 预测分析：基于收集到的数据进行客流量预测和需求分析。

3. 排班制定：根据预测结果制定合理的排班计划。

4. 员工安排：根据员工能力、需求和可用时间进行具体安排。

5. 监控调整：实施排班后，根据实际情况进行监控和调整。

四、数据收集1. 历史数据：收集过去一段时间的客流量、加油站运营情况等数据。

2. 客流量统计：通过安装监控设备或人工记录，统计每个时段的客流量。

3. 员工需求：调查员工的可用时间、休假需求等，以了解员工的实际情况。

五、预测分析1. 数据整理：对收集到的历史数据进行整理和清洗，确保数据的准确性和完整性。

2. 趋势分析：基于历史数据，分析客流量的趋势和周期性变化。

3. 需求预测：结合趋势分析和其他因素（如天气、假期等），预测未来每个时段的客流量和需求。

六、排班制定1. 班次划分：根据客流量和需求预测结果，将一天划分为若干个班次（如早班、中班、晚班）。

2. 人员配备：根据每个班次的客流量和服务需求，确定需要多少名员工在岗位上工作。

3. 轮班规则：制定轮班规则，确保员工在不同班次之间有适当的休息时间和轮换机会。

七、员工安排1. 员工需求匹配：根据员工的可用时间、能力和需求，将合适的员工安排到相应的班次。

2. 考虑特殊情况：考虑员工的休假、调休等特殊情况，进行灵活调整。

3. 公平公正原则：遵循公平公正原则，确保每个员工都有机会参与不同班次的工作。

加油站优化用工模式探索随着能源需求的不断增长，加油站在日常运营中面临着许多挑战。

其中之一就是如何优化用工模式，以提高工作效率和服务质量。

本文将探讨加油站优化用工模式的几种方式，并分析其优缺点，为加油站管理者提供参考和借鉴。

1. 引入自助服务设备随着科技的发展，自助服务设备在各行各业中得到广泛应用，加油站也不例外。

引入自助加油设备、自助洗车设备以及自助结账系统，可以减少对员工的依赖，提高工作效率。

顾客可以自行操作设备，完成加油、洗车和结账等流程，从而减少员工与顾客的交互时间。

不仅如此，自助服务设备还可以大幅减少员工数量，降低用工成本。

然而，引入自助服务设备也存在一些问题。

首先，设备的维护和更新需要一定的成本和技术支持。

其次，对于一些老年人或者技术不熟悉的人来说，使用自助服务设备可能会有一定的困难，需要提供相应的培训和指导。

2. 优化排班制度合理的排班制度是提高用工效率的关键。

通过深入了解加油站的客流规律和员工的工作能力，可以制定出更加合理的排班方案。

例如，在客流高峰期增加员工人数，确保顾客能够及时得到服务；在客流相对较低的时段减少员工人数，提高资源利用率。

同时，还可以根据员工的技能和经验，将他们安排到最适合的岗位，发挥他们的优势。

然而，优化排班制度也要注意避免过度压缩员工数量，导致服务质量下降。

过度减少员工人数可能会导致工作负荷过重，员工缺乏休息时间，无法提供良好的服务。

因此，在制定排班制度时要充分考虑员工的工作负荷和调休安排。

3. 提供培训和晋升机会加油站是一个服务行业，员工的素质和技能对于工作效率和服务质量至关重要。

因此，提供培训和晋升机会可以激励员工提高自身的工作素质和技能水平。

通过提供相关的培训课程，如顾客服务技巧、销售技巧等，可以帮助员工更好地适应工作需求。

同时，加油站管理者还可以设立晋升通道，为表现优秀的员工提供晋升的机会，激励员工积极进取。

然而，提供培训和晋升机会也面临一些挑战。

首先，培训需要一定的投入，包括培训师的薪资、培训材料等。

中石油加油站倒班制度
中石油加油站实行倒班制度，旨在为客户提供全天候、高效便捷
的加油服务。

根据倒班制度，加油站员工按照轮班排班，保证24小时
连续运营。

倒班制度的实行，保证了加油站的运营时间覆盖了白天和夜晚，
满足了不同时间段的客户需求。

无论是清晨早起的顾客还是深夜返程
的驾驶员，都能在加油站找到便利。

此外，倒班制度也保证了在节假
日等特殊时期加油站的正常运营，不会影响客户的出行计划。

倒班制度还配备了专业的加油站工作人员，他们接受专业培训，
具备丰富的加油知识和服务经验。

这些工作人员会在工作期间保持警
觉状态，确保安全和顾客满意度。

他们会向客户提供专业的加油指导，协助客户完成加油操作，并提供相关服务，如清洗车窗、添加空气等。

为了保证倒班制度的顺利实施，加油站会加强员工管理和培训。

同时，加油站会安排合理的休假制度，确保员工的身心健康，并保证
员工在加油站工作期间的工作积极性和效率。

总之，中石油加油站的倒班制度为客户提供了全天候、高效便捷
的加油服务，保证了加油站连续运营并提供安全和专业的服务。

中石化7 1工作制度是指中国石油化工集团公司（简称中石化）在生产经营管理中实行的一种工作制度。

该制度主要包括以下几个方面：一、7天工作制中石化实行7天工作制，即员工每周工作7天，每天工作8小时，共计56小时。

在此基础上，公司根据国家法定节假日安排，给予员工相应的休息时间。

二、1小时弹性工作时间中石化员工在工作时间内，可以根据自身工作任务和实际情况，自主调整工作时间和休息时间。

在保证完成工作任务的前提下，员工可以在工作时间内自由安排休息时间，提前或推迟下班时间。

三、加班管理制度中石化对加班进行了严格的管理，制定了加班管理制度。

员工在完成正常工作任务后，因工作需要加班的，应当提前向上级领导申请，并经批准后方可进行加班。

加班时间应当按照国家有关规定给予加班费或者调休。

四、休息日和工作日安排中石化员工休息日和工作日的安排应当符合国家法定节假日规定。

公司应当保证员工每周至少休息一天，同时保障员工年度累计休息时间不少于国家法定节假日规定的天数。

五、综合计算工时制度中石化可以根据生产经营需要，实行综合计算工时制度。

在此制度下，员工的工作时间和休息时间可以根据实际工作任务进行调整，以确保员工在法定工作时间范围内，完成工作任务的同时，享受合理的休息时间。

六、劳动保护与健康管理中石化高度重视员工的劳动保护和健康管理，制定了一系列相关制度。

公司应当为员工提供安全、健康的工作环境，预防职业病，保障员工的生命安全和身体健康。

七、福利待遇中石化员工在享受国家法定节假日待遇的基础上，还可以享受公司规定的其他福利待遇。

如带薪年假、婚假、产假、陪产假、病假等，具体待遇按照公司相关规定执行。

八、工作时间调整中石化可以根据生产经营需要，对员工的工作时间进行调整。

如工作需要，员工可以实行轮班制、综合计算工时制等。

在调整工作时间时，应当充分考虑员工的实际情况，确保员工休息时间充足，劳动权益得到保障。

九、监督检查中石化应当加强对7 1工作制度的监督检查，确保制度得到有效执行。

中石油倒班工作制度范本一、总则第一条为确保我国石油化工行业的安全、高效、稳定运行，提高企业经济效益，根据国家有关法律法规和政策，结合石油化工企业特点，制定本倒班工作制度。

第二条本倒班工作制度适用于中石油所属企事业单位、控股和参股企业的生产、科研、经营和管理等部门。

第三条倒班工作应遵循以人为本、合理分配、科学管理的原则，确保员工身心健康、工作效率和质量。

二、倒班方式第四条倒班方式分为大倒班和小倒班。

大倒班指每日24小时连续作业，分为三个班次，分别为早班、中班和夜班；小倒班指每日12小时连续作业，分为两个班次，分别为早班和晚班。

第五条倒班周期根据实际情况确定，一般为10天、15天或20天。

倒班结束后，员工应享有相应的休息时间。

第六条员工在倒班期间，应严格遵守作息时间，确保按时上下班。

三、倒班安排第七条倒班安排应充分考虑员工的工作、生活和身体健康状况，兼顾生产需求和员工意愿。

第八条企业应根据生产任务、员工数量和岗位特点，合理制定倒班计划，确保生产安全、稳定运行。

第九条员工倒班前，企业应进行培训，使员工掌握倒班工作的要求和技能。

四、员工权益保障第十条企业应按时足额支付员工倒班期间的工作报酬，不得拖欠或降低工资。

第十一条企业应关心员工的生活，为倒班员工提供必要的便利条件，如休息室、餐食服务等。

第十二条企业应定期对倒班员工进行健康检查，确保员工身心健康。

第十三条员工在倒班期间，享有法定节假日、婚丧假、产假、哺乳假等相关权益。

五、监督管理第十四条企业应建立健全倒班工作管理制度，加强对倒班工作的组织领导、监督检查和考核评价。

第十五条企业应定期对倒班工作制度执行情况进行检查，发现问题及时整改。

第十六条员工对倒班工作有异议的，可通过正当途径反映，企业应认真处理并及时回复。

六、附则第十七条本倒班工作制度自发布之日起施行。

原有规定与本制度不一致的，以本制度为准。

第十八条企业可根据本倒班工作制度，结合实际情况制定具体实施细则。

石油化工倒班制度范本一、目的为确保石油化工企业生产运行的连续性和稳定性，提高生产效率，降低生产成本，同时保证员工身心健康，提高工作积极性，制定本倒班制度。

二、适用范围本倒班制度适用于企业生产车间、管理部门和后勤保障部门的所有员工。

三、倒班方式1. 采用四班三运转的倒班方式，即每班工作12小时，每三天轮换一次。

2. 早班：06:00-18:00，中班：18:00-06:00，夜班：06:00-18:00。

3. 每个班次之间设置1小时休息时间，休息时间计入员工工资。

四、倒班周期1. 每月为一个倒班周期，按照实际情况安排员工轮换。

2. 每个倒班周期结束后，根据员工工作表现和实际需求，进行下一次倒班周期的人员调整。

五、加班规定1. 员工在法定工作时间之外加班，按照国家和企业相关规定给予加班费。

2. 员工在倒班期间发生加班，应提前向上级汇报，并根据实际情况给予调休或加班费。

六、轮休安排1. 企业应确保员工每周至少休息一天。

2. 员工在轮休日不得安排加班，确有特殊情况需加班的，应提前向上级汇报，并根据实际情况给予调休或加班费。

3. 员工在轮休日不得安排临时工作任务，确保员工休息时间充足。

七、培训与考核1. 企业应定期组织员工进行倒班培训，提高员工倒班工作的适应能力和安全意识。

2. 企业应设立倒班考核机制，对员工倒班期间的工作表现进行评估，并根据评估结果进行奖惩。

八、健康管理1. 企业应关注员工身心健康，定期开展健康检查。

2. 企业应根据员工倒班情况，提供相应的保健措施，如夜班补贴、休息室等。

3. 企业应加强对员工的心理关怀，开展心理疏导，帮助员工应对倒班工作带来的心理压力。

九、变更与调整1. 本倒班制度如有变更或调整，企业应提前向员工告知，并进行相关培训。

2. 员工对倒班制度有异议的，可通过正当途径向企业反映，企业应认真听取员工意见，并及时回应。

十、附则1. 本倒班制度自发布之日起实施。

2. 本倒班制度的解释权归企业所有。

中国石化加油站岗位调整方案为加强加油站现场服务，提高员工的现场服务能力和创效能力，整合加油站人力资源。

零售中心经过调研，拟对加油站相关岗位进行调整,具体调整方案为：1.加油站站长做为加油站管理第一责任人和便利店店长，全面负责加油站各项工作。

站长要切实加强加油站员工队伍的管理，身先士卒，投身到加油站一线服务，起到站长的表率作用，彻底打破管理人员不参与现场服务的现状。

2.取消计量员岗位编制。

按照青海公司对加油站站长的管理要求，计量员做为加油站专职油品管理员的职责已经弱化,完全可以合并到其他岗位中。

（1）加油站计量工作整合到加油站站长和副站长的日常工作中，站长和副站长负责加油站每日油品计量、接卸以及设备管理工作。

（2）安全员由加油班长兼任。

加油站副站长不再兼任计量员或记账员岗位。

（3）没有副站长编制的加油站油品计量和接卸工作由加油班长兼任，设备管理工作由站长负责。

3.便利店进销存业务由记账员负责。

记账员除负责加油站油品销售账务工作以外，承担便利店非油品业务相关工作。

便利店有专职店员的，专职店员负责便利店的前台销售、陈列、理货、库房管理以及便利店内的清洁卫生、设备设施的日常维护和保养。

由于加油站便利店业务涉及便利店商品的进销存业务和便利店现场管理工作，无专职店员的便利店，非油品业务由记账员负责。

4.有副站长的加油站非油品业务（包括经营和管理）由副站长全面负责。

5.本次岗位调整采取撤编不减员的原则，根据加油站销量、安全和劳动强度等情况，综合进行加油站人员配置。

充分发挥地市分公司管理的主观能动性，为加油站各项经营及管理工作提供保障。

6.加油站各岗位职责（1）站长岗位职责○1在上级领导下，负责组织和领导全站员工开展各项经营管理和服务工作○2负责本站经营业务活动，组织好经营商品的进、销、调、存工作；了解市场，建立健全客户档案；开拓经营，保障供应；确保质量，提高销量。

○3加强核算，分解落实各项经济指标，控制费用支出，降低商品损耗，提高效益。

中石油大部制改革方案一、改革目标按照大部制改革要求顺利召开机关管理岗位竞聘会，并完成对拟聘人员的确定进入公示程序，通过进一步优化机构配置、激发队伍活力、提升运营质量进程，推进“二次创业”征程加速，冲刺“双百两亿”目标。

二、改革原则石化公司将遵循专业化、归核化、扁平化的方向，加快推进各项改革措施落地。

一是深化市场化改革。

健全与市场接轨的经营责任制，健全指标体系、核算体系、考核体系，在企业内部模拟市场化运作，促进成本意识、效益意识提升。

二是落实扁平化管理。

持续优化“五定”方案，全面推行“大部制”改革，推进业务深度融合，实现管理结构由三级向两级转变，提升管理执行力。

三是深化三项制度改革。

以任期制和“双序列”改革为抓手，健全“能上能下”用人机制，扩大“工效卡”应用范围，落实精准奖励措施，促进员工由二三线向一线流动。

四是全面剥离办社会职能。

突出主营业务，加快“两非”剥离和“两资”处置，剥离辅业和劣势资产，关停退出低端低效业务，为提升竞争力夯实根基。

三、改革方法统一思想，转变观念，增强改革紧迫感。

下发大部制改革实施方案后，中石化公司第一时间对干部员工进行转发，组织认真学习，统一思想认识，正确把握大部制改革的必要性和重要性，切实了提高政治站位。

11月3日，中石化销售召开大部制改革动员视频会，机关全体员工认真聆听书记动员讲话，准确领会改革精神，进一步加快观念转变，增强快速推进大部制改革的责任感和紧迫感。

周密部署，紧盯进度，提高改革驱动力。

中石化公司党委多次组织召开会议，集思广益、全员参与，研究公司机关大部制改革方案、确定“三部一室”机构设置和20个管理岗位设置及职能职责梳理。

及时通过协同、即时通向机关员工公示，抓好员工宣传动员，鼓励按照“人尽其才、人岗相适”原则，自主双向选择报名竞争上岗，着力打造一支想干事、敢干事、能干事、干成事的机关管理队伍。

严格程序，公平竞争，确保改革稳定性。

为了保证机关大部制改革管理岗位竞聘过程公开公平透明，中石化公司突出强化“广、透、严”：广泛宣传动员，保证了机关员工对岗位竞聘工作的知晓率100%；公开竞聘发言，投票计票全程录像，确保了过程的透明化；纪检人员全程监督，基层监票人现场监督，对竞聘上岗人员公开公示，严格程序公正公平。

加油站优化用工模式探索摘要：文章结合新的劳动合同法政策，通过对加油站测时写实，探索优化加油站劳动用工措施，降低员工的有效工作时间。

关键词：加油站；优化用工；“8+4”模式；测时写实1“8+4”工作制探索“8”标准工作制，在《劳动合同法》中明确了工作时间为每日8 h，每周40 h 的工作制度，该工作制工作时间相对固定，有利于增强员工对企业的归属感、忠诚度。

“4”在本文中分为两种释义。

一种是在《劳动合同法》中明确的非全日制用工制，该用工是指以小时计酬为主，每天工作不超过4 h，每周不超过24 h的用工形式。

另一种释义为标准工时8 h之外所运用的4 h加班制模式，也就是说员工可在8 h上班之余，灵活选择加班，分公司按小时支付加班工资。

非全日制用工是无须订立劳动合同的一种灵活用工形式；这种用工形式工作时间较短，法律责任较少，无须为员工缴纳社保（意外伤害险除外），可以随时解除劳动关系，且无须支付经济补偿金。

但该工时不能约定试用期，工资支付周期最长不能超过15 d，员工对企业的责任感、认同感较为淡薄，稳定性不高；较适用于加油高峰时段的用工或阶段性农忙时期的用工。

目前加油站所运行的为不定时工时制，分公司在探索不定时用工、标准工时用工、非全日制用工三者关系时，对能否形成互补递进关系、促进劳动效率提升、规避用工超时等问题，围绕“8+4”用工优化的主题进行了深入讨论。

2“8+4”运用分析2.1加油站现状分析某加油站为市区主干道，日均销量17.65 t，柴汽比0.34，属汽油高销站，非油品日均收入3000元，加油机为卡机联动模式。

加油站定员12人，其中站经理1名，核算员1名，便利店员1名，员工9名。

结合一季度数据分析，一季度平均提枪率77.5次/h，加油站高峰时段为早上8:00~10:00时段，14:00~18:00时段较为均衡，夜间20:00~6:30为低销售时段。

现运行班次为机动班7:30~11:30/14:00~20:00（10 h）、白班7:30~17：30（10 h），夜班17:30~7:30（14 h）；6名员工3班2倒，2白2夜休2天，3名员工轮换机动班。

加油站施工改造后，为了确保员工的安全和顺利进行工作，可以考虑以下员工分流方案：
1. 临时调整工作地点：将部分员工调至其他加油站工作，以确保员工的工作不受影响。

可以根据员工的专业技能和工作经验进行合理的调配。

2. 调整工作时间：根据施工进度和工作需要，合理安排员工的工作时间，避免员工在施工期间集中工作，以减少施工对员工工作的干扰。

3. 提供培训和转岗机会：对于无法调至其他加油站工作的员工，可以提供相关培训和转岗机会，让他们在施工期间从事其他工作，以保障员工的就业和收入。

4. 加强沟通和协调：与员工进行充分的沟通，解释施工改造的目的和计划，让员工了解施工期间的工作安排和可能的影响，以便员工能够做好相应的准备。

5. 安排临时工：根据施工期间的工作需要，可以考虑雇佣临时工来填补员工分流后的空缺，确保加油站的正常运营。

6. 加强安全管理：在施工期间，加强对员工的安全培训和管理，确保员工在施工现场的安全，提供必要的防护设备和措施，避免意外事故的发生。

总之，员工分流方案应根据加油站施工改造的具体情况和员工的实际需求进行合理安排，确保员工的工作和生活不受太大影响。

同时，加强沟通和协调，保持良好的工作氛围和员工关系，提高员工的工作积极性和满意度。

中石化用工,排班整体介绍加油站是一座以汽油为主的四星级加油站，现有员工23人，目前日均销量每天都稳定在42吨左右。

站经理邵从海到该站任职前，这座加油站的日均销量为31.5吨，加油站使用的排班模式并不是现在运行的四班两倒式，而是四班三倒式，这也是南京分公司当时普遍采取的一种排班方式。

按照四班三倒的方法，城东加油站将20名加油员平均分配到4个班组，每班5名员工，一天内实行早、中、晚三个时段轮换交替作业，早班从每天早晨7：00开始到15：00，中班自15：00至23：30，夜班从23：30到第二天早晨7：00结束，每个时段都有5名加油员工当值。

按照这种模式，卫文燕和其他员工都需要在三天时间内各上完早班、中班和晚班，才能够获得一个24小时的连续休息，员工无论住站与否，全部跟随正常班次上岗。

2008年8月，邵从海调任城东加油站经理，短短4个月，使销量上升了10.5吨，劳动总量增加，人员数量不能满足工作需要的问题随之显现。

另外，由于前庭主管绍光宇表现出色，被提拔任用为城东加油站副经理，员工数量从20人减为19人，本来已显不足的人员此时更加紧张。

在新增员工不能迅速跟进的情况下，如何化解这种矛盾？邵从海给出的答案是，盘活现有人力资源，通过优化排班，在保证员工休息权益的同时最大限度发挥人力资源效能。

于是就产生了现在的四班两倒模式。

这种排班方式仍将加油员分为4个班组，不同的是，每班员工由5人调整为4人，由此组成共计16人的四个正常班组，分日、夜两个时段工作，日班由早8：30开始，至下午17：30结束，夜班从17：30到第二天8：30，成为四班两倒。

剩余3名员工成立机动班，只在早晚两个加油高峰时段工作，3人采取两两上班制，上两天休息一天。

事实上，因为考虑了高峰期因素，城东加油站的工作时段已经不仅仅是简单的日班和夜班两个。

为了有效用工，邵从海将一天的工作时间划分为4段，第一个时段由早8：30到中午12：30，为加油早高峰；第二个时段由12：30到17：30，为日间低谷期；第三个时段由17：30到21：30，为加油晚高峰；第四个时段由21：30至第二天8：30，为夜间低谷期。