大树移植安全管理
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大树移植安全管理
1、 移植前的准备工作
(1) 施工人员应增强安全生产和自我保护意识，佩戴劳动防护用品，雨雪天、冬季施 工或坡地作业时，要注意防滑。
( 2)移植操作应严格按照方案施工，不得随意更改。
(3)在选定树木土台边界 50 cm处外挖观测沟，了解地下土质情况、地下水位和根部生 长状况。
( 4)麻绳收冠，绳着力点垫软物，以免擦伤树皮。珍贵树种和生长季移植大树，树干 应采取包裹措施。
( 5)掘苗前，用立木将树苗支撑牢固，以确保树木和操作人员的安全。 、
( 6)挖掘沟宽度要便于人在沟内操作，边的中央与四角都要挖到规定的土台厚度。
( 7)挖掘过程中遇到坚硬物体，应先进行排除再继续挖掘；若遇管线设施，则应暂停 操作，及时与相关部门联系，危险排除后再进行挖掘。
( 8)挖掘过程根系应全部切断，切口要平滑不得劈裂。裸根移植根系掘出后应采取措 施，保持根部湿润。
( 9)带土球移植，必须保证土球完好，并且封底。若沙性土壤或土球规格过大(如直 径超过 1.3m
时)，很难保证吊装运输的安全和不散坨，要改用木箱包装移植。
( 10)木箱包装材质规格必须符合规定标准， 边板必须紧贴土台， 中心与树干成一条直 线，不得偏斜。边板上口要略低于土台顶部，边板下端必须整齐一致。
( 11)捆绕边板的钢丝绳要用上下两道， 钢丝绳的卡子必须坚固的卡紧钢丝绳， 不能松
动。固定箱板与带板的铁皮必须拉紧，楔入铁皮中的钉子不能弯曲。
( 12)掏底上底板时，要选用木墩和千斤顶支牢钉紧，渐进掏挖。 进中心底时要在土台
四周边板至坑边间设置支撑，稳固土台。
( 13)粗根的锯口应稍陷入土台表面，不可外凸， 以免伤及人身或影响钉紧箱板。 土台 的形状要与边板一致，切不可小于木箱尺寸。
( 14)掏中心底操作时头部和身体不要伸进木箱下面； 风力达到 4 级以上时， 要停止掏
底工作。
( 15)生长较弱，移植难度较大或非季节移植的， 必须放大土球范围， 并用硬材包装法 移植。
( 16)挖树时有地下水渗出的，必须及时引水出穴。
( 17)树木挖掘包装后，必须当天吊出树穴。
( 18 )机械移植必须严格按操作规程作业。
2、 移植
( 1)上岗人员必须是有经验的技术人员或经过园林绿化部门培训审核的技术工人方可 参与该工程。
( 2)对需要移植的树木，应根据有关规定办好所有权的转移及必要的手续。
( 3)施工方必须到现场调查大树的生长状况，包括树种、规格、生长势、发枝能力、 病虫害情况，测量树高、树冠、胸径有关数据，了解树龄及栽植历史，以确认移植价值。
( 4)施工方必须对该大树所在地的土质，共生树木，周围环境，地下管线，交通路线 及障碍物进行详实调查核实， 以确定是否有条件按规格标准掘起土球， 是否具有起重及运输 机械能达移植树木的现场条件。
( 5)准备各种工具、材料、运输途径、安全标志及通行证。
( 6)施工前与交通、市政、公用、电讯等有关部门配合排出施工障碍，并办理必要手 续。
(7)编制移植方案。
3、 人工装卸
(1)土球 1.2 米以下，又难以使用吊车，可以进行人工装卸。 ( 2)人工抬运，抬绳必须双股扣栓系土球上，不得栓在树干基部。
(3) 起坑前应在前进方向上挖一斜坡，宽度大于土球 60cm，前扛需有人扶撑上肩，后 杠要用力挺腰，左右杠要分别用左右肩，树干要有人抬平。
(4) 人工装车用跳板，必须达到厚 6 cm、宽30 cm、长4 cm以上。
4、 吊装、运输、卸车
( 1)大树的装卸和运输必须使用大型机械车辆，机械操作人员必须持证上岗。严格按 相应机械操作安全技术作业。
( 2)起吊的机具和装运车辆的承受能力，必须超过树木和土球的重量。
( 3)起吊绳必须兜底通过重心，软包装的土球和起吊绳接触处必须垫木板。
( 4)备好捆吊土球的长粗绳，并检查其牢固性，不牢固的绳索绝不可用，软材料包装 不能用钢丝绳，以免勒伤土球。
( 5)起吊人必须服从地面施工负责人指挥，互相密切配合，慢慢起吊，吊臂下和周围 危险区域不准留人。
( 6)起吊时，如发现有没断的底根，应立即停止起吊，切断底根后方可继续起吊。
( 7)树木吊起后，装运车辆必须密切配合装运。
( 8)吊运用带钩钢丝绳或双股大绳捆土球，并在钢丝绳或大绳里面垫上几块小木板， 以免勒破土球。
( 9)吊装时，吊绳可栓在树干基部，钢丝绳里应垫麻袋等软材料，以免勒伤树皮。
( 10)装车时树根必须在车头部位， 树冠在车尾部位，土球要垫稳，并用粗绳将土球与
车身牢牢捆紧，防止土球摇晃。树身和车板接触处，必须垫软物，并作固定。
( 11)装车后，树冠超长超宽，应在用绳拢紧树冠并悬挂红色标记。
( 12)运输大树， 必须有专人在车厢上负责押运。 押运人必须熟悉行车路线， 沿途情况， 卸车地区情况，并与驾驶人员密切配合，保证苗木质量和行车安全。
( 13)押运人员必须了解所运树木种类与品种规格和卸车地点。 其中需对号入座的苗木
还要知道具体的卸苗部位。
( 14)装车后， 开车前，押运人员必须仔细检查树木的装车情况。要保证捆车绳索的牢 固，树梢不得拖地，树干皮与捆车绳、支架木棍、汽车槽邦接触的地方，必须垫上蒲包等防 擦之物。对于超长、超宽、超高的情况，事先要有处理措施，必要时，事先要办理好应有的 行车手续。
( 15)押运人员必须随身携带支举电线用的绝缘竹竿，以备途中使用。
( 16)押运人员必须站在树干附近， 切不可坐在树箱底部及驾驶室内。 以便随时检查运
行中的情况。
( 17)押运人员必须随时注意运行中的情况， 如发现捆绑不牢，木箱摇晃， 树梢拖地或
遇障碍物等问题时，须随时通知驾驶员停车处理。
( 18)行车速度宜慢，以便发现情况能及时停车。行于一般路面，车速应保持在 25—
—30 公里；路面不好或情况复杂，障碍比较多的路段，速度还应降低。
( 19)路途远，气候过冷风大或过热时，根部必须盖草包等物进行保护。
( 20)起吊、运输过程中，必须严守交通规则，必须避让架空线，必须避让原植点和周 边民居及其他物体，必须确保人身安全。
( 21)大树挖、吊、运、卸中必须保护树干和骨干枝，严禁伤枝，严禁吊绳结缚树干起 吊。
22）卸车后，如不能立即栽植，则应将树苗立直，支稳，决不可将苗木斜放或平倒在
地。
5、 栽植 （ 1）树穴大小、形状、深浅应符合要求。树穴必须符合上下大小一致的规格。
（2）对含有建筑垃圾、有害物质的必须放大树穴，消除废土，换上种植土，并及时填 好回填土。树穴基部必须施基肥。
（3）栽前按设计定好位置，编好坑号，对号入坑。
（ 4）树木吊入树穴后不应出现空隙。
（ 5）底土回填深度必须使树木种植后，根颈部位高出地面 10cm 左右。
（ 6）树木吊入树穴时应使定位标记到位再放绳，待方位标记对好后，树身正直时，方 可收吊绳。
（ 7）树木入坑放稳后，应先用支柱将树身支稳，再拆包、填土。
（ 8）硬包装的木箱入坑后，为了矫正位置，操作人员应在坑土部作业， 不得立于坑内，
以免挤伤。
（9）树木落稳后，撤出钢丝绳，拆除地板填土。 （10）将树木支稳，即可拆除木箱上板及蒲包。
（ 11）坑内填土约 1/3 处。则可拆除四边箱板，取出，分层填土夯实至地平。 （12）软包装的土球吊入树穴并校正位置后，要尽量取完包扎材料，修剪断根，破根， 再分层填土整实。
（ 13）裸根移植的吊入树穴并校正位置后，多人拥扶时， 要用力一致， 禁止随意松手造
成树干歪斜或人身伤害。
（14）裸根树木栽植要用细土慢慢均匀的填满树穴，防止根系中心出现空洞。
（15）夯实后要设置支撑，绑扎处采用软材料衬垫，同时放开树冠，进行二次修剪。
（16）定根水浇灌时，若发现坍塌漏水，应及时填土堵漏。
（17）高温季节栽植后要采取遮阳措施。
（18）大树、特大树移植应严格按原生长方位种植。
（19）在人流比较集中或易受人为破坏的区域，要增加保护设置。
