变压器的安装及验收讲解

电力变压器安装调试验收步骤一、安装步骤：1.安装位置选择：首先应选择安装变压器的合适位置，位置应远离高温、高湿、易积水、易受污染和易引起火灾的场所。

2.设备安装：将变压器靠近基座，根据地基图纸的要求进行固定。

同时，根据电气设备安装图纸连接变压器和电缆等。

二、调试步骤：1.密度检查：首先检查变压器是否填充足够的绝缘油，然后检查绝缘油的密度，确保密度合格。

2.温度测量：使用温度计测量变压器的绕组和绝缘材料的温度，确保其不超过额定温度值。

3.漏电流测量：利用漏电流测量装置测量变压器的各相绕组和铁心的漏电流，确保漏电流不超过额定值。

4.绕组接地测试：进行绕组接地测试，确保绕组和绝缘材料的良好接地状态。

5.断路器试验：进行变压器的断路器试验，确保变压器在受外界电流干扰时能正常工作。

三、验收步骤：1.外观检查：对变压器的外观进行检查，查看有无损坏、松动或变形的部分。

2.绝缘电阻测量：使用绝缘电阻测试仪测试变压器的各相绕组和绝缘材料的绝缘电阻，确保其符合要求。

3.转向试验：进行变压器的转向试验，确保三相绕组的转向正确。

4.额定负荷运行试验：在正常负荷下运行变压器，并检查其运行是否正常、稳定。

5.过载试验：对变压器进行过载试验，检验其在临界负荷下是否能正常工作。

6.短路试验：进行变压器的短路试验，保证其在短路情况下能正常运行。

在进行安装、调试和验收的过程中，需要注意以下事项：1.操作人员必须具备专业的技术知识和操作经验。

2.操作人员需佩戴符合安全要求的个人防护装备。

3.操作人员必须严格按照操作规程和安全标准进行操作。

4.在进行试验过程中，应全程记录关键数据和结果。

5.对于不符合要求的变压器，应进行修理或更换。

总结：电力变压器的安装、调试和验收是确保变压器正常运行的关键环节。

通过合理的安装和精确的调试验收，可以保证变压器的安全运行和使用寿命，提高电力系统的稳定性和可靠性。

因此，在进行安装、调试和验收时，需要严格按照操作规程和安全标准进行操作，并提供完整的试验记录和结果。

变压器的安装及验收8000千伏安以上变压器的装卸及运输,不论水路或陆路运输,均须对运输路径及两端装卸条件作充分调查,并作出施工技术措施 (8000千伏安以下者可参照执行 ;一、水路运输时,应做好下列工作:1. 选择航道, 了解吃水深度, 水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸;2. 选择船舶,了解船舶运载能力与结构,验算载重时船舶的稳定性;3. 调查码头承重能力及起重能力,必要时应进行验算或荷重试验;二、陆路运输用机械直接拖运时,应做好下列工作:1. 了解道路及其沿途桥梁,涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、转角及承重情况, 必要时应予以加固;2. 调查沿途架空线、通迅线等高空障碍物的情况;3. 利用变压器滚轮在现场铁路专用线作短途运输时,应对铁路专用线进行调查与验算;其速度不应超过 0.2公里/小时。

第 2.1.2条变压器装卸时, 应防止由于卸载时车辆弹簧弹力或船只浮力而引起变压器倾倒;应有专人观测车平台或码头的下沉情况。

卸车地点土质必须坚实。

第 2.1.3条变压器在装卸和运输过程中, 不应有冲击或严重振动情况; 利用机械牵引时,牵引的着力点,应在变压器重心以下,以防倾倒。

运输倾斜角不得超过 15度,否则应采取措施,防止内部结构变形。

第 2.1.4条钟罩式变压器整体起吊时, 应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上,并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向,防止变压器倾倒。

第 2.1.5条用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱专门部位。

第 2.1.6条充氮运输的变压器, 应备有压力监视和氮气补充装置, 确保变压器在运输途中保持正压,氮气压力可保持为 0.1~0.3公斤/厘米 2。

第 2.1.7条大型变压器在运输或装卸前, 应核对高低压侧方向, 避免安装时调换方向发生困难。

第 2.1.8条干式变压器在运输途中,应有防雨措施。

第二节安装前的检查与保管第 2.2.1条变压器到达现场后,应及时进行下列外观检查:一、变压器油箱及其所有附件应齐全,无锈蚀或机械损伤;二、油箱箱盖或钟罩法兰联接螺栓齐全,密封良好,无渗漏油现象;浸入油中运输的附件,其油箱也应无渗油现象;三、充油套管的油位应正常,无渗油;四、充氮运输的变压器,器身内应为正压,压力不应低于 0.1公斤/厘米 2。

变压器验收及程序（1）前期准备1）变压器安装施工图手续齐全，并通过供电部门审批资料。

2）应了解设计选用的变压器性能、结构特点及相关技术参数等。

（2）设备及材料建议1）变压器规格、型号、容量应当合乎设计建议，其附件，备件齐全，并理应设备的有关技术资料文件，以及产品出厂合格证。

设备应当装有铭牌，铭牌上要标明制造厂名、额定容量、一、二次额定电压、电流、电阻、及接线界别等技术数据。

2）辅助材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应当合乎设计建议，并存有产品合格证。

（3）作业条件1）变压器室内、墙面、屋顶、地面工程等应完毕，屋顶防水无渗漏，门窗及玻璃安装完好，地坪抹光工作结束，室外场地平整，设备基础按工艺配制图施工完毕。

受电后无法进行再装饰的工程以及影响运行安全的项目施工完毕。

2）预埋件、预留孔洞等均已清理并调整至符合设计要求。

3）保护性网门，栏杆等安全设施齐全，通风、消防设置安装完毕。

4）与电力变压器安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量应符合现行建筑工程施工及验收规范的规定。

当设备及设计有特殊要求时，应符合其他要求。

（4）前期准备工作1）变压器加装施工图相关手续齐全，并通过供电部门审核资料。

2）应了解设计选用的变压器性能、结构特点及相关技术参数等。

（2）设备及材料建议1）变压器规格、型号、容量应当合乎设计建议，其附件，备件齐全，并理应设备的有关技术资料文件，以及产品出厂合格证。

设备应当装有铭牌，铭牌上要标明制造厂名、额定容量、一、二次额定电压、电流、电阻、及接线界别等技术数据。

2）辅助材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应当合乎设计建议，并存有产品合格证。

（3）作业条件1）变压器室内、墙面、屋顶、地面工程等应完毕，屋顶防水无渗漏，门窗及玻璃安装完好，地坪抹光工作结束，室外场地平整，设备基础按工艺配制图施工完毕。

受电后无法进行再装饰的工程以及影响运行安全的项目施工完毕。

2）预埋件、预留孔洞等均已清理并调整至符合设计要求。

常用变压器的安装与检修变压器是电力系统中常见的电气设备之一，主要用于变换电压和电流。

根据不同的用途和场合，变压器也可以分为多种类型，例如配电变压器、电力变压器等等。

在使用变压器的过程中，正确的安装和检修非常重要，不仅能够确保变压器的正常运行，还可以避免安全事故的发生。

以下将介绍常用变压器的安装与检修方法。

变压器的安装选择安装位置在进行变压器的安装前，需要选择一个合适的安装位置。

通常情况下，应选择在干燥、通风、阴凉、无腐蚀气体和电磁干扰的环境中安装变压器。

此外，变压器的周围还应该有足够的空间，方便进行检修和维护。

安装支架及基础安装支架和基础是变压器安装中的重要组成部分。

支架的选择应根据变压器的重量来确定，通常情况下应符合国家标准。

基础的选择应当是坚实耐用，能够稳定地承载变压器的重量。

在进行基础的施工之前，应该先进行土质的勘测，避免因为基础不牢而导致变压器的安装不牢固。

连接电缆及绝缘在进行变压器的安装过程中，需要将变压器与电力系统进行连接。

连接电缆应符合国家标准，在连接过程中需要特别注意电缆的绝缘，保证能够有效地隔离电缆与外界的接触，避免电缆受潮或者外力损坏等情况。

检查安装质量在变压器完成安装后，需要仔细检查安装的质量。

需要检查的内容包括变压器的水平度、连接的紧固度、支架的牢固程度等等。

如果在检查中发现存在问题，需要及时进行调整或者重新安装。

变压器的检修定期检查在使用变压器的过程中，需要定期对变压器进行检查，以确保其正常运行。

定期检查的时间间隔可以根据变压器的使用频率和工作环境来确定。

一般来说，变压器应当每六个月进行一次检查，包括变压器的连接是否松动、油位是否正常、绝缘是否失效等等。

定期维护除了定期检查之外，变压器的维护也非常重要。

在进行维护的过程中，主要包括以下几个方面：清洁变压器变压器在长时间使用的过程中，会不可避免地受到污染物的影响，例如灰尘、油渍等等。

这些污染物会严重影响变压器的正常工作，需要定期地进行清理和维护。

变压器、箱式变电所安装质量验收规范变压器、箱式变电所安装质量验收规范主控项目：一、 5.1.1变压器安装应位置正确，附件齐全，油浸变压器油位正常。

无渗油现象。

二、 5.1.2接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接；接地干线与箱式变电所的N母线和PE母线直接连接；变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地（PE）。

所有连接应可靠，紧固件及防松零件齐全。

三、 5.1.3变压器必须按本规范第3.1.8条的规定交接试验合格。

四、 5.1.4箱式变电所及落地式配电箱的基础应高于室外地坪，周围排水通畅。

用地脚螺栓固定的螺帽齐全，拧紧牢固；自己安防的应垫平放正。

金属箱式变电所及落地式配电箱，箱体应接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有标识。

五、 5.1.5箱式变电所的交接试验，必须符合下列规定：1、由高压成套开关柜、低压成套开关柜和变压器三个独立单元组合成的箱式变电所高压电气设备部分，按本规范3.1.8的规定交接试验合格。

2、高压开关，熔断器等与变压器组合在同一密闭油箱内的箱式变电所，交接试验按产品提供的技术文件要求执行；3、低压成套配电柜交接试验符合本规范第4.1.5条的规定。

一般项目：一、5.2.1有载调压开关的传动部分润滑应良好，动作灵活，电动给定位置与开关实际位置一致，自动调节符合产品的技术文件要求。

二、5.2.2绝缘件应无裂纹、缺损和瓷件磁釉损坏等缺陷，外表清洁，测温仪表指示正确。

三、5.2.3装有滚轮的变压器就位后，应将滚轮用能拆卸的制动部件固定。

四、5.2.4变压器应按产品技术文件要求进行检查器身，当满足下列条件之一时，克不检查器身。

1、制造厂规定不检查器身者；2、就地生产仅做短途运输的变压器，且在运输过程中有效监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。

五、5.2.5箱式变电所内外涂层完整、无损伤，有通风口的风口楼防护网完好。

六、5.2.6箱式变电所的高低压柜内部接线完整、低压每个输出回路标记清晰，回路名称准确。

变压器验收标准及方法一、外观验收。

变压器的外观就像人的外貌一样，是我们第一眼看到的东西呢。

先看它的外壳，有没有明显的磕碰、变形或者掉漆的地方。

如果外壳都破破烂烂的，那里面的东西可能也会受影响哦。

再看看那些铭牌标识，就像它的身份证一样，上面的型号、规格、额定容量等信息得清晰准确。

要是这都模模糊糊的，就像一个人没有身份信息，多不靠谱呀。

还有散热片，不能有弯曲或者堵塞的情况，这可是变压器散热的关键部件，就像人的汗腺一样重要。

二、绝缘性能验收。

绝缘性能可是变压器的一个重要指标呢。

我们可以用绝缘电阻测试仪来测一下它的绝缘电阻。

这个数值可不能太低呀，要是低了就像人穿了破洞的衣服，容易“触电”呢。

一般来说，不同电压等级的变压器都有相应的绝缘电阻标准值。

而且呀，要检查一下绝缘油的情况。

绝缘油就像变压器的“血液”，它要是脏了或者变质了，那变压器肯定会生病的。

看看油的颜色是不是清澈透明，有没有杂质。

如果油黑乎乎的，那可就不太妙啦。

三、绕组验收。

绕组就像变压器的心脏。

我们要检查绕组的直流电阻，这个数值如果偏差太大，就像心脏跳动不规律一样。

可以用专门的仪器来测量，并且和出厂值进行比较。

偏差在一定范围内才是正常的哦。

还有绕组的接线，得牢固正确，不能有松动或者接错的情况。

要是接线乱了，就像人的血管接错了，那还能正常工作吗？肯定不行呀。

四、变比验收。

变比这个东西也很重要呢。

简单说就是输入电压和输出电压的比例关系。

我们可以用变比测试仪来测量。

测量出来的结果要和变压器的铭牌标识相符。

如果变比不对，那输出的电压就会不正常，可能会把用电设备给搞坏呢。

就像给手机用错了充电器，很容易出问题的。

五、噪音验收。

变压器运行的时候会有声音，但是这个声音不能太大哦。

在验收的时候，让变压器运行起来，听听它的声音。

如果是那种平稳的嗡嗡声，那还比较正常。

要是有尖锐的或者不规则的噪音，就像人在痛苦地呻吟一样，那可能是变压器内部有问题了，比如说铁芯松动或者绕组有故障之类的。

变压器验收流程
嘿，朋友们！今天咱就来讲讲变压器验收流程这个重要的事儿！就好比你买了个新手机，不得好好检查检查？变压器也是一样的道理呀！
首先，咱得对它的外观来个大检查！看看外壳有没有破损、有没有掉漆啥的，跟刚从厂里出来时是不是一个样。

你想啊，要是外表都破破烂烂的，那里面能好到哪儿去呢？比如有个大裂缝，你还敢放心用吗？
然后呢，要看看它的各种参数是不是符合要求。

这就像你去相亲，得了解对方的各种情况是不是跟介绍的一样。

电压呀、电流呀，都得好好瞅瞅，要是不对，那不就麻烦啦！“哎呀，这电流咋不对呀，这可咋整！”
接着，还得测试它的性能呢！给它通上电，看看运行得稳不稳定。

就好比让一辆车跑起来，看看会不会颠簸、会不会突然熄火。

要是运行的时候“哼哼唧唧”响个不停，那肯定不正常呀！
这时候，就该咱的技术人员上场啦！“老张，你来看一下这个数据对不对？”“老王，你听听这声音正常不？”大家一起研究，一起把关。

最后，千万别忘了检查它的配件是不是都齐全。

少个螺丝啥的可不行哦！“哎呀，怎么少了个垫圈，赶紧找找！”
总之，变压器验收可不能马虎，这关系到之后的使用是否安全可靠呀！咱得像守护宝贝一样仔细验收，这样才能让它好好工作，为我们服务！可别不当回事儿，不然出了问题，那可就追悔莫及啦！。

变压器验收标准及内容
1. 哎呀，变压器验收的时候可得好好瞅瞅外观呀！就像你买新衣服得看看有没有线头一样。

你想想，要是变压器外观有破损啥的，那多让人不放心呀！这可不是小事情呀！所以一定要仔细检查外观是否完好无损。

2. 嘿，变压器的油位也至关重要呢！这就好比汽车的油箱，油少了可不行！必须得确认油位在正常范围内，要不然怎么能正常工作呢？这能不重视吗？
3. 你说绕组是不是相当于变压器的“心脏”呀？那绕组的检查能马虎吗？得认真检查绕组是否连接良好，有没有松动啥的呀，这要是出问题可不得了哇！
4. 变压器的绝缘情况就如同房子的根基呀，不牢固怎么行？你得看看它的绝缘性能是不是达标，不然很容易出危险的呀，难道不是吗？
5. 声音也能透露很多信息呢！变压器运行时的声音要听听看有没有异常，就好像人说话，声音不对劲肯定有问题呀。

要留意有没有奇怪的声响哟！
6. 温度也得时刻关注呀，太热了可不行！就像人发烧了一样，那可不好。

验收时要确认变压器运行温度在合理范围，这一点可不能疏忽哇！
7. 各种标识也不能小瞧呀，这就像地图上的指示牌一样重要。

要看看标识是否清晰明确，可别弄混啦！
8. 还有它的接地情况呀，得保证稳稳的才行！就像是人要站稳脚跟一样。

仔细检查接地是否可靠，这可关乎安全大问题呢！
我觉得变压器验收一点都不能马虎，每一项标准和内容都得严格把关，这样才能确保变压器安全可靠地运行啊！。

变压器安装1、施工流程1.1、准备工作：根据设计图纸和技术规范要求，准备变压器、基础槽钢、螺栓、绝缘子、套管、导电材料、油箱、冷却器、安全防护设备等材料和工具。

1.2、基础验收：对变压器基础进行检查，确保其平整、坚固，无裂缝、坑洼等缺陷。

1.3、摆放变压器：根据图纸尺寸，在电气设备基础位置摆放变压器，检查变压器的位置、间距、水平度等，确保符合设计要求。

1.4、固定变压器：使用螺栓和垫片将变压器牢固固定在基础槽钢上，确保变压器与基础槽钢紧密结合。

1.5、连接导电材料：连接变压器的高低压导电材料，确保连接牢固、可靠。

1.6、安装绝缘子和套管：在变压器的高压侧和低压侧安装绝缘子和套管，确保变压器的绝缘性能。

1.7、安装油箱和冷却器：安装变压器油箱和冷却器，确保油箱密封良好，冷却器正常工作。

1.8、接线：根据设计图纸，完成变压器的接线工作，确保接线正确、牢固。

1.9、验收和调试：完成安装后，进行质量检查和验收，确认变压器安装质量符合规范要求，并进行调试，确保变压器运行正常。

1.10、安全防护和标识：安装安全防护设备和设置警示标识，确保施工和运行安全。

2、主变压器安装准备工作2.1、技术准备（1）由技术负责人编制施工组织措施，报主管部门审批以后执行。

（2）根据施工组织措施、设计图纸、厂家资料对施工人员进行技术交底。

（3）根据工程现场具体情况，合理布置现场，确定工机具、附件等堆放位置。

（4）明确施工人员及各专业负责人名单，落实个人责任及权利范围。

（5）组织施工人员学习产品说明书、图纸及有关资料，熟悉产品结构尺寸及安装要求。

（6）准备好安装记录、试验报告表格。

（7）复核基础水平误差及中心线位置应与设计相符。

2.2、准备施工机具及辅助材料。

2.3、会同甲方人员对变压器及附件开箱检查验收，清点，作好记录并妥善保管。

如有缺损，及时解决。

验收内容有：（1）到货的主变及附件应符合国家现行技术标准的规定，应有：产品合格证书技术数据完整的铭牌，安装使用说明书、外型尺寸图、运输尺寸图，出厂试验报告、装箱清单(包括拆卸件、备品备件)等。

箱式变压器验收方案及验收情况
一、高压柜验收标准
1高压柜面应贴柜体编号，高压开关应贴双重编号。

2.排截面应满足要求，应有三相色标。

3.高压柜应具备五防功能,进线带电显示器应与柜门闭锁。

4.柜面操作原件应贴标签,相应连线应挂标牌。

5.带电部分相间距及相地距应符合要求，安全相间距离10KV12.5CM，20KV18CM。

6.避雷器应单独接地，直接接在接地网上.
二、变压器验收标准
1.变压器应零排在内，相排在外,铭牌应符合要求。

2.变压器中性点应单独接地，应与外壳绝缘。

3.变压器底座用螺栓固定，电压分接头应处于试验报告上所示位置。

4.干变风机运行良好,温控线须走二次线槽。

温控电源应从低压配电柜引出，严禁直
接从变压器低压桩头接出。

油变—-油位、油色正常，干燥剂不变色。

三、低压柜验收
1.母排截面应符合要求，有五相色标，计量箱应布置合理。

2.低压接地系统应为TN—S，变压器低压侧应分别引N排、PE排至低压柜内并与柜体绝缘.
3.低压柜应贴有3C认证标志，柜前柜后标志一致,双重编号正确,出线已放好的应封堵，若两路供电,总开关联络开关应采用四级开关，N线断开PE排接通.
4.负控箱，信号箱应安装到位，各操作开关操作正常。

整体符合国家电网所要求的技术标准，通过电业局相关检查，符合相关规定。

变压器安装验收标准嘿，咱今儿就来聊聊变压器安装验收标准这档子事儿。

你想啊，变压器就好比是电路中的大力士，承担着重要的任务呢！那它的安装验收可就马虎不得啦。

先说说安装的位置吧，那可得选个好地儿。

不能太潮湿，不然它会不乐意工作的；也不能太拥挤，它也需要点自己的空间不是？就好像你睡觉不喜欢被挤着一样嘛。

要是位置没选好，那以后出问题可就麻烦咯！还有那固定得牢固不牢固也很关键呀。

要是松松垮垮的，风一吹就晃悠，那能行么？就像你站都站不稳，还怎么干活呀。

再看看那些连接线，得整整齐齐的，不能乱七八糟像一团乱麻似的。

这就好比你的鞋带，要是系得乱七八糟，走路不就容易绊倒嘛。

变压器的外壳也得检查仔细咯。

有没有破损呀，油漆有没有掉呀。

这就像人的衣服，破破烂烂的多难看呀，而且还可能影响它的保护功能呢。

验收的时候可得瞪大眼睛，仔细瞅瞅。

你说咱花了那么多功夫安装，要是最后验收不认真，那不就白瞎啦？这就好像你精心做了一顿大餐，最后不尝尝味道，那多可惜呀。

咱检查的时候要多用心，每个细节都不能放过。

就像侦探找线索一样，一点点蛛丝马迹都可能很重要呢。

要是有一点小毛病没发现，以后可能就会变成大问题。

你想想看，要是变压器在关键时刻掉链子，那得影响多少事儿呀。

家里可能就没电啦，工厂可能就得停工啦，那损失可就大咯！所以呀，咱在验收的时候一定得严格，不能马马虎虎。

咱老百姓过日子，不就图个安稳嘛。

变压器安装好了，验收合格了，咱才能放心地用电，安心地生活呀。

这可不是小事儿，可不能敷衍了事。

总之，变压器安装验收标准那是相当重要的，咱可得认真对待，不能有丝毫马虎。

只有这样，才能让这个大力士好好地为我们服务，让我们的生活更加便利、更加美好！。

变压器安装验收（一）随机必备资料1、电缆合格证内容包含:产品名称、生产许可证、产品标准、型号规格、盘号、额定电压、检验编号、毛重、制造日期、长度、厂址、邮编、检验员、电话2、隔离开关出厂试验报告内容包含:规格型号、用户名称、出厂编号、试验人员、试验日期、外观结构检查、部件操作及部件特性试验、主回路电阻测试、主回路工频耐压测试3、隔离开关合格证(需加盖公章)4、变压器试验报告回路内容包含:产品规格（产品型号、出厂序号、额定容量、相数、额定电压、额定频率、额定电流、联结组标号）、分接电压、试验数据（电压比、直流电阻、绝缘电阻、性能试验、局部放电试验）、结论备注：（１）变压器进行耐压试验前，务必使温控器输入M１与温控器分离（２）请用户在安装M１插头上的两颗固定螺丝5、变压器合格证6、风机合格证及产品说明书7、有载分接开关合格证、试验报告、使用说明书8、有载分接开关自动控制器使用说明书（二）电力部门现场测试及验收记录1、接地装置施工检查记录内容包含:桩号、施工日期（检测日期）、气候、接地形式、设计、施工、接地电阻值、接地体埋设深度、接地体连接、引下线安装、回填土、接地装置实际敷设简图、备注2、竣工图一套（三）验收规范1.1 本规范为电力变压器安装工程施工质量、随工检验和工程竣工验收等工作的技术依据。

1.2电力变压器的安装方式、要求，应按施工图或订货合同规格执行，安装的设备电气性能指标应符合设计规范或技术规范书的规定。

1.3本规范尚未包括的测试项目及指标要求，应按施工图设计和产品说明书要求执行。

1.4在施工过程中，如需修改施工图设计或代用材料时，必须经建设单位和设计部门同意，并办理变更手续后方可修改和使用，严禁使用未经检验或鉴定的材料。

1.5施工过程中，施工单位必须严格执行有关施工规范，建设单位应作好随工检验工作。

２电力变压器的安装2.1电力变压器应具有合格证、生产许可证；其容量、规格及型号应符合设计设计要求。

变压器验收经验根据多年的变压器验收经验,变压器竣工验收不可忽视接地电阻的测量验收,如果接地电阻值过高或接地线断线故障,将给用户造成供电异常,电器设备烧毁,给供电单位的运行管理带来一定困难,甚至会对人身安全造成危险.电力设备试验规程规定：100kva以下的变压器接地点接地电阻不大于10ω,100kva以上的变压器接地点接地电阻不大于4ω.为此我们必须了解接地电阻值过高的危害及防范措施.1 接地电阻值过高的危害1变压器接地线接地电阻值过高,如同时伴有低压相线绝缘损坏而接地,例如a相接地,这时变压器接地线中将有一个电流流过,a相电压加在大地和接地电阻上,如果接地电阻越大,那么接地电阻上的分压就越大.这时,如果有人误触变压器接地线或中性线以及变压器外壳,人体将和接地电阻形成并联,那么加在人体上的电压就会很高,导致触电.2当三相四线供电变压器中性线接地电阻值过高或断线时,此时由于三相负载的不平衡,变压器中性点将发生偏移,接地点电位不为零,使得有的相电压升高,而烧毁用电设备.3当接地电阻值过高时,同时也使变压器避雷器接地电阻值过高.雷击过电压时,避雷器不能正常对地放电,致使避雷器或变压器烧毁.2 变压器接地电阻值过高的原因1接地装置的材料不规格.由于接地体埋设不规范,安装工艺马虎,接地体与接地线接头松动,大地过于干燥等,均有可能造成接地电阻值过高.2由于变压器设计安装时,对接地线的作用重要性认识不足,中性线截面选择过小.另外,由于外力的破坏或接地线被盗等原因都有可能导致接地线断线,接地电阻值过高.3 预防措施1严格施工工艺,规范接地体的埋设：①接地装置一般由钢管、角钢、带钢及钢绞线等材料制成.埋入深度应不小于～.②接地装置的施工.接地装置的施工一般应和基础施工同时进行.a.接地槽的深度应符合设计要求,一般为～,可耕地应敷设在耕地深度以下.接地槽的宽度一般为～,并应清除槽中一切影响接地体与土壤接触的杂物.b.钢管的规格及打入土壤中的深度应符合设计要求,接地体应垂直打入地中且固定,以免增加接地电阻.在山区及土壤电阻较高的地区,尽量少用管形接地装置,而采用表面埋入方式的接地装置.c.接地引下线应沿电杆敷设引下,尽可能短而直,以减少其冲击电抗,接地引下线以支持件固定在杆塔上,支持件之间的距离在直线部分通常采用～,在转弯部分采用d.接地引下线除为测量接地电阻而预留的断开处外不得有接头,接地装置的联接应保证接触可靠.接地引下线与接地体的联接以及接地体本身之间的联接,均采用焊接.接地引下线与为测量接地电阻而预留的断开处的联接均采用螺钉联接,联接螺钉应镀锌防锈.e.接地体敷设完毕,应回填土,不得将石块等影响接地体与土壤接触的杂物埋入.2在变压器的中性线上选取适当的位置将变压器的中性线多点重复接地.当变压器中性线在某点断线时,由于多点接地,中性线电流仍可经大地回到变压器中性点,中性线的电位始终为零,每相负载的电压始终为正常的相电压.3在用户电能表后装设剩余电流动作保护器.当我们在用户装设了保护器后,此时如果变压器接地点接地电阻值过高,大地电位将不再为零,这时将有一个电流经保护器、大地流入变压器接地点,此电流将使保护器动作,而将接地点切除,防止了大地电位的升高.另外,加装保护器后,当人接触相线时,保护器也会动作,从而保障了人员的人身安全.电力变压器验收规范第一章总则第1.0.1条为保证电力变压器、油浸电抗器以下简称电抗器、电压互感器及电流互感器以下简称互感器的施工安装质量,促进安装技术的进步,确保设备安全运行,制订本规范.第条本规范适用于电压为500KV及以下,频率为50Hz 的电力变压器、电抗器、互感器安装工程的施工及验收.消弧线圈的安装可按本规范第二章的有关规定执行；特殊用途的变压器、电抗器、互感器的安装,应符合制造厂和专业部门的有关规定.第条电力变压器、电抗器、互感器的安装应按已批准的设计进行施工.第条设备和器材的运输、保管,应符合本规范要求,当产品有特殊要求时,并应符合产品的要求.变压器、电抗器在运输过程中,当改变运输方式时,应及时检查设备受冲击等情况,并作好记录.第条设备及器材在安装前的保管,其保管期限应为一年及以下.当需长期保管时,应符合设备及器材保管的专门规定.第条采用的设备及器材均应符合国家现行技术标准的规定.并应有合格证件.设备应有铭牌.第条设备和器材到达现场后,应及时作下列验收检查：一、包装及密封应良好.二、开箱检查清点,规格应符合设计要求,附件、备件应齐全.三、产品的技术文件应齐全.四、按本规范要求作外观检查.第条施工中的安全技术措施,应符合本规范和现行有关安全技术标准及产品的技术文件的规定.对重要工序,尚应事先制定安全技术措施.第条与变压器、电抗器、互感器安装有关的建筑工程施工应符合下列要求：一、与电力变压器、电抗器、互感器安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量,应符合国家现行的建筑工程施工及验收规范中的有关规定.当设备及设计有特殊要求时,尚应符合其要求.二、设备安装前,建筑工程应具备下列条件：1屋顶、楼板施工完毕,不得渗漏；2室内地面的基层施工完毕,并在墙上标出地面标高；3混凝土基础及构架达到允许安装的强度,焊接构件的质量符合要求；4预埋件及预留孔符合设计,预埋件牢固；5模板及施工设施拆除,场地清理干净；6具有足够的施工用场地,道路通畅.三、设备安装完毕,投入运行前,建筑工程应符合下列要求：1门窗安装完毕；2地坪抹光工作结束,室外场地平整；3保护性网门、栏杆等安全设施齐全；4变压器、电抗器的蓄油坑清理干净,排油水管通畅,卵石铺设完毕；5通风及消防装置安装完毕；6受电后无法进行的装饰工作以及影响运行安全的工作施工完毕.第条设备安装用的紧固件,除地脚螺栓外,应采用镀锌制品.第条所有变压器、电抗器、互感器的瓷件表面质量应符合现行国家标准高压绝缘子瓷件技术条件的规定.第条电力变压器、电抗器、互感器的施工及验收除基本规范的规定执行外,尚应符合国家现行的有关标准规范的规定.第二章电力变压器、油浸电抗器第一节装卸与运输第2.1.1条 8000KVA及以上变压器和800KVAR及以上的电抗器的装卸及运输,必须对运输路径及两端装卸条件作充分调查,制定施工安全技术措施,并应符合下列要求：一、水路运输时,应做好下列工作：1选择航道,了解吃水深度、水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸；2选择船舶,了解船舶运载能力与结构,验算载重时船舶的稳定性；3调查码头承重能力及起重能力,必要时应进行验算或荷重试验.二、陆路运输用机械直接拖运时,应做好下列工作：1了解道路及其沿途桥梁、涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、倾斜度、转角及承重情况,必要时应采取措施；2调查沿途架空线、通讯线等高空障碍物的情况；3变压器、电抗器利用滚轮在现场铁路专用线作短途运输时,应对铁路专用线进行调查与验算,其速度不应超过h；4公路运输速度应符合制造厂的规定.第条变压器或电抗器装卸时,应防止因车辆弹簧伸缩或船只沉浮而引起倾倒,应设专人观测车辆平台的升降或船只的沉浮情况.卸车地点的土质、站台、码头必须坚实.第条变压器、电抗器在装卸和运输过程中,不应有严重冲击和振动.电压在220KV及以上且容量在150000KVA及以上的变压器和电压为330KV及以上的电抗器均应装设冲击记录仪.冲击允许值应符合制造厂及合同的规定.第条当利用机械牵引变压器、电抗器时,牵引的着力点应在设备重心以下.运输倾斜角不得超过15°.第条钟罩式变压器整体起吊时,应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上,并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向.第条用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱千斤顶支架部位,升降操作应协调,各点受力均匀,并及时垫好垫块.第条充氮气或充干燥空气运输的变压器、电抗器,应有压力监视和气体补充装置.变压器、电抗器在运输途中应保持正压,气体压力应为～.第条干式变压器在运输途中,应有防雨及防潮措施.第二节安装前的检查与保管第条设备到达现场后,应及时进行下列外观检查：一、油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好.二、油箱箱盖或钟罩法兰及封板的联接螺栓应齐全,紧固良好,无渗漏；浸入油中运输的附件,其油箱应无渗漏.三、充油套管的油位应正常,无渗油,瓷体无损伤.四、充气运输的变压器、电抗器,油箱内应为正压,其压力为～.五、装有冲击记录仪的设备,应检查并记录设备在运输和装卸中的受冲击情况.第2.2.2条设备到达现场后的保管应符合下列要求：一、散热器冷却器、连通管、安全气道、净油器等应密封.二、表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置以及绝缘材料等,应放置于干燥的室内.三、短尾式套管应置于干燥的室内,充油式套管卧放时应符合制造厂的规定.四、本体、冷却装置等,其底部应垫高、垫平,不得水淹,干式变压器应置于干燥的室内.五、浸油运输的附件应保持浸油保管,其油箱应密封.六、与本体联在一起的附件可不拆下.第条绝缘油的验收与保管应符合下列要求：一、绝缘油应储藏在密封清洁的专用油罐或容器内.二、每批到达现场的绝缘油均应有试验记录,并应取样进行简化分析,必要时进行全分析.1取样数量：大罐油,每罐应取样,小桶油应按表取样.2取样试验应按现行国家标准电力用油变压器油、汽轮机油取样的规定执行.试验标准应符合现行国家标准电气装置安装工程电气设备交接试验标准的规定.三、不同牌号的绝缘油,应分别储存,并有明显牌号标志.四、放油时应目测,用铁路油罐车运输的绝缘油,油的上部和底部不应有异样：用小桶运输的绝缘油,对每桶进行目测,辨别其气味,各桶的商标应一致.第条变压器、电抗器到达现场后,当三个月内不能安装时,应在一个月内进行下列工作：一、带油运输的变压器、电抗器：1检查油箱密封情况；2测量变压器内油的绝缘强度；绝缘油取样数量表3测量绕组的绝缘电阻运输时不装套管的变压器可以不测；4安装储油柜及吸湿器,注以合格油至储油柜规定油位,或在未装储油柜的情况下,上部抽真空后,充以～、纯度不低于%、露点低于—40℃的氮气.二、充气运输的变压器、电抗器：1应安装储油柜及吸湿器,注以合格油至储油柜规定油位；2当不能及时注油时,应继续充与原充气体相同的气体保管,但必须有压力监视装置,压力应保持为～,气体的露点应低于—40℃.第2.2.5条设备在保管期间,应经常检查.充油保管的应检查有无渗油,油位是否正常,外表有无锈蚀,并每六个月检查一次油的绝缘强度；充气保管的应检查气体压力,并做好记录.第三节排氮第条采用注油排氮时,应符合下列规定：一、绝缘油必须经净化处理,注入变压器、电抗器的油应符合下列要求：一、绝缘油必须经净化处理,注入变压器、电抗器的油应符合下列要求：电气强度：500KV 不应小于60KV；330KV 不应小于50KV；63～220KV 不应小于40KV.含水量：500KV 不应大于10ppm；220～330KV 不应大于15ppm；110KV 不应大于20ppm.ppm为体积比tgδ：不应大于%90℃时.二、注油排氮前,应将油箱内的残油排尽.三、油管宜采用钢管,内部应进行彻底除锈且清洗干净.如用耐油胶管,必须确保胶管不污染绝缘油.四、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内,氮气经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽.最终油位应高出铁芯上沿100mm以上.油的静置时间应不小于12h.第条采用抽真空进行排氮时,排氮口应装设在空气流通处.破坏真空时应避免潮湿空气进入.当含氧量未达到18%以上时,人员不得进入.第条充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴露15min以上,待氮气充分扩散后进行.第四节器身检查第条变压器、电抗器到达现场后,应进行器身检查.器身检查可为吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行.当满足下列条件之一时,可不进行器身检查.一、制造厂规定可不进行器身检查者.二、容量为1000KVA及以下,运输过程中无异常情况者.三、就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器,如果事先参加了制造厂的器身总装,质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者.第条器身检查时,应符合下列规定：一、周围空气温度不宜低于0℃,器身温度不应低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时,应将器身加热,宜使其温度高于周围空气温度10℃.二,当空气相对湿度小于75%时,器身暴露在空气中的时间,不得超过16H.三、调压切换装置吊出检查、调整时,暴露在空气中的时间应符合表的规定.调压切换装置露空时间表四、空气相对湿度或露空时间超过规定时,必须采取相应的可靠措施.时间计算规定：带油运输的变压器、电抗器,由开始放油时算起,不带油运输的变压器、电抗器,由揭开顶盖或打开任一堵塞算起,到开始抽真空或注油为止.五、器身检查时,场地四周应清洁和有防尘措施；雨雪天或雾天,不应在室外进行.第2.4.3条钟罩起吊前,应拆除所有与其相连的部件.第条器身或钟罩起吊时,吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°,必要时可采用控制吊梁.起吊过程中,器身与箱壁不得有碰撞现象.第条器身检查的主要项目和要求应符合下列规定：一、运输支撑和器身各部位应无移动现象,运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除,并经过清点作好记录以备查.二、所有螺栓应紧固,并有防松措施；绝缘螺栓应无损坏,防松绑扎完好.三、铁芯检查：1铁芯应无变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好；2 铁芯应无多点接地；3铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好；4打开夹件与钦轭接地片后,铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好；5当铁轭采用钢带绑扎时,钢带对铁轭的绝缘应良好；6打开铁芯屏蔽接地引线,检查屏蔽绝缘应良好；7打开夹件与线圈压板的连线,检查压钉绝缘应良好；8铁芯拉板及铁轭拉带应紧固,绝缘良好.四、绕组检查：1绕组绝缘层应完整,无缺损、变位现象；2各绕组应排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞；3绕组的压钉应紧固,防松螺母应锁紧.五、绝缘围屏绑扎牢固,围屏上所有线圈引出处的封闭应良好.六、引出线绝缘包扎牢固,无破损、拧弯现象；引出线绝缘距离应合格,固定牢靠,某固定支架应紧固；引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,其焊接应良好：引出线与套管的连接应牢靠,接线正确.七、无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确；各分接头应清洁,且接触紧密,弹力良好；所有接触到的部分,用×10mm塞尺检查,应塞不进去；转动接点应正确地停留在各个位置上,且与指示器所指位置一致；切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损；转动盘应动作灵活,密封良好.八、有载调压切换装置的选择开关、范围开关应接触良好,分接引线应连接正确、牢固,切换开关部分密封良好.必要时抽出切换开关芯子进行检查.九、绝缘屏障应完好,且固定牢固,无松动现象.十、检查强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封情况.十一、检查各部位应无油泥、水滴和金属屑末等杂物.注：①变压器有围屏者,可不必解除围屏,本条中由于围屏遮蔽而不能检查的项目,可不予检查.②铁芯检查时,其中的3、4、5、6、7项无法拆开的可不测.第2.4.6条器身检查完毕后,必须用合格的变压器油进行冲洗,并清洗油箱底部,不得有遗留杂物.箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确.导向冷却的变压器尚应检查和清理进油管节头和联箱.第五节干燥第条变压器、电抗器是否需要进行干燥,应根据本规范附录一“新装电力变压器、油浸电抗器不需干燥的条件”进行综合分析判断后确定.第条设备进行干燥时,必须对各部温度进行监控.当为不带油干燥利用油箱加热时,箱壁温度不宜超过110℃,箱底温度不得超过100℃,绕组温度不得超过95℃；带油干燥时,上层油温不得超过85℃；热风干燥时,进风温度不得超过100℃.干式变压器进行干燥时,其绕组温度应根据其绝缘等级而定.第条采用真空加温干燥时,应先进行预热.抽真空时,将油箱内抽成,然后按每小时均匀地增高至表所示极限允许值为止.变压器、电抗器抽真空的极限允许值表抽真空时应监视箱壁的弹性变形,其最大值不得超过壁厚的两倍.第2.5.4条在保持温度不变的情况下,绕组的绝缘电阻下降后再回升,110KV及以下的变压器、电抗器持续6h,220KV 及以上的变压器、电抗器持续12h保持稳定,且无凝结水产生时,可认为干燥完毕.绝缘件表面含水量标准表也可采用测量绝缘件表面的含水量来判断干燥程度,表面含水量应符合表2.5.4的规定.第条干燥后的变压器、电抗器应进行器身检查,所有螺栓压紧部分应无松动,绝缘表面应无过热等异常情况.如不能及时检查时,应先注以合格油,油温可预热至50～60℃,绕组温度应高于油温.第六节本体及附件安装第条本体就位应符合下列要求：一、变压器、电抗器基础的轨道应水平,轨距与轮距应配合；装有气体继电器的变压器、电抗器,应使其顶盖沿气体继电器气流方向有1%～%的升高坡度制造厂规定不须安装坡度者除外.当与封闭母线连接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符.二、装有滚轮的变压器、电抗器,其滚轮应能灵活转动,在设备就位后,应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定.第2.6.2条密封处理应符合下列要求：一、所有法兰连接处应用耐油密封垫圈密封；密封垫圈必须无扭曲、变形、裂纹和毛刺,密封垫圈应与法兰面的尺寸相配合.二、法兰连接面应平整、清洁；密封垫应擦拭干净,安装位置应准确；其搭接处的厚度应与其原厚度相同,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3.第条有载调压切换装置的安装应符合下列要求：一、传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固定牢靠,连接位置正确,且操作灵活,无卡阻现象；传动机构的摩擦部分应涂以适合当地气候条件的润滑脂.二、切换开关的触头及其连接线应完整无损,且接触良好,其限流电阻应完好,无断裂现象.三、切换装置的工作顺序应符合产品出厂要求；切换装置在极限位置时,其机械联锁与极限开关的电气联锁动作应正确.四、位置指示器应动作正常,指示正确.五、切换开关油箱内应清洁,油箱应做密封试验,且密封良好；注入油箱中的绝缘油,其绝缘强度应符合产品的技术要求.第条冷却装置的安装应符合下列要求：一、冷却装置在安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验,并应符合下列要求：1散热器、强迫油循环风冷却器,持续30min应无渗漏；2强迫油循环水冷却器,持续1h应无渗漏,水、油系统应分别检查渗漏.二、冷却装置安装前应用合格的绝缘油经净油机循环冲洗干净,并将残油排尽.三、冷却装置安装完毕后应即注满油.四、风扇电动机及叶片应安装牢固,并应转动灵活,无卡阻；试转时应无振动、过热；叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况,转向应正确；电动机的电源配线应采用具有耐油性能的绝缘导线.五、管路中的阀门应操作灵活,开闭位置应正确；阀门及法兰连接处应密封良好.六、外接油管路在安装前,应进行彻底除锈并清洗干净；管道安装后,油管应涂黄漆,水管应涂黑漆,并应有流向标志.七、油泵转向应正确,转动时应无异常噪声、振动或过热现象；其密封应良好,无渗油或进气现象.八、差压继电器、流速继电器应经校验合格,且密封良好,动作可靠.九、水冷却装置停用时,应将水放尽.第条储油柜的安装应符合下列要求：一、储油柜安装前,应清洗干净.二、胶囊式储油柜中的胶囊或隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损；胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象.三、胶囊沿长度方向应与储油柜的长轴保持平行,不应扭偏；胶囊口的密封应良好,呼吸应通畅.四、油位表动作应灵活,油位表或油标管的指示必须与储油柜的真实油位相符,不得出现假油位.油位表的信号接点位置正确,绝缘良好.第条升高座的安装应符合下列要求：一、升高座安装前,应先完成电流互感器的试验；电流互感器出线端子板应绝缘良好,其接线螺栓和固定件的垫块应紧固,端子板应密封良好,无渗油现象.二、安装升高座时,应使电流互感器铭牌位置面向油箱外侧,放气塞位置应在升高座最高处.三、电流互感器和升高座的中心应一致.。

配电变压器安装与检修第二节变压器的安装一、安装位置的选择1、配电变压器安装位置应尽量靠近负荷中心，当有两个集中负荷时，应靠近较大负荷安装。

2、辟开易燃、易爆场所。

3、避开污秽及低洼地带。

4、便于高压进线或低压出线。

5、便于施工、运行维护日常抢修。

6、尽可能使高压线不从学校、广场、住房等上面通过。

二、安装方式；1、杆架式变台（柱上式）是利用线路电杆组装的变台，它分有单杆式、双杆式和三杆式三种。

为了便于变压器的运行和维修，下列电杆不宜装设变台。

A、转角、分支电杆。

B、设有线路、开关的电杆。

C、设有高压接户线或高压电缆的杆。

D、交叉路口的电杆。

E、低压接户线较多的电杆。

（1）单杆变台单相式三相变压器的容量在30KVA及以下的变压器，多利用线路电杆组装成单杆变台。

在离地面2.5—3m处，装设100mm×100mm双木横担或角铁横担作为高压器的台架，在距台架1.7—1.8m处装设木横担或角铁横担，以便装设高压绝缘子，跌落式开关及避雷器。

为了增加变压器的稳定性，可用8#或10#镀锌铁丝将变压器捆绑在电杆上。

这种安装方式的优点是结构简单、安装方便，用料和占地面积较小。

但由于其是单杆架设，相应的机械强度会降低，加上其不能装设维修站台，给维护、检修（诸如负荷测试，变压器油封漏油简单的吊芯检修）带来不便。

（2）双杆变台，由高压线路主杆和另一根副杆组成，这种变台比单杆变台坚固，且可以加装维护检修站台，对维护检修，较便利，由于是双杆，更便于变台的进出线架设及高低压线间安全距离。

其多用于63—315kv容量的变压器架设。

（3）三杆式变台，由高压主杆和另外两杆组成，高压主杆上只装设高压跌落式熔断器，由另两根电杆组成台架供安装变压器之用。

这种台变除具有双杆式台变所具备的优点外，只要拉开铁落或保险和低压开关，变压器台上就没有高压带电部分，人在变台上工作比较安全。

但缺点是用料多，造价高。

2、台墩式变台，这种变台往往由砖石砌成或利用坚固的配电室屋顶架设变压器，其特点是结构简单、基础牢固、造价较低。

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变压器的安装及验收8000千伏安以上变压器的装卸及运输，不论水路或陆路运输，均须对运输路径及两端装卸条件作充分调查，并作出施工技术措施(8000千伏安以下者可参照执行)；一、水路运输时，应做好下列工作：1.选择航道，了解吃水深度，水上及水下障碍物分布、潮汛情况以及沿途桥梁尺寸；2.选择船舶，了解船舶运载能力与结构，验算载重时船舶的稳定性；3.调查码头承重能力及起重能力，必要时应进行验算或荷重试验；二、陆路运输用机械直接拖运时，应做好下列工作：1.了解道路及其沿途桥梁，涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、转角及承重情况，必要时应予以加固；2.调查沿途架空线、通迅线等高空障碍物的情况；3.利用变压器滚轮在现场铁路专用线作短途运输时，应对铁路专用线进行调查与验算；其速度不应超过0.2公里／小时。

第2.1.2条变压器装卸时，应防止由于卸载时车辆弹簧弹力或船只浮力而引起变压器倾倒；应有专人观测车平台或码头的下沉情况。

卸车地点土质必须坚实。

第2.1.3条变压器在装卸和运输过程中，不应有冲击或严重振动情况；利用机械牵引时，牵引的着力点，应在变压器重心以下，以防倾倒。

运输倾斜角不得超过15度，否则应采取措施，防止内部结构变形。

第2.1.4条钟罩式变压器整体起吊时，应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上，并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向，防止变压器倾倒。

第2.1.5条用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。

第2.1.6条充氮运输的变压器，应备有压力监视和氮气补充装置，确保变压器在运输途中保持正压，氮气压力可保持为0.1～0.3公斤／厘米2。

第2.1.7条大型变压器在运输或装卸前，应核对高低压侧方向，避免安装时调换方向发生困难。

第2.1.8条干式变压器在运输途中，应有防雨措施。

第二节安装前的检查与保管第2.2.1条变压器到达现场后，应及时进行下列外观检查：一、变压器油箱及其所有附件应齐全，无锈蚀或机械损伤；二、油箱箱盖或钟罩法兰联接螺栓齐全，密封良好，无渗漏油现象；浸入油中运输的附件，其油箱也应无渗油现象；三、充油套管的油位应正常，无渗油；四、充氮运输的变压器，器身内应为正压，压力不应低于0.1公斤／厘米2。

变压器验收项目(总4页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--一、变压器主要验收项目(1)本体、冷却装置及所有附件应无缺陷、无渗漏油。

.(2)油漆应完整，相色标志正确齐全。

顶盖无遗留物件。

(3)储油柜、套管的油位应正常。

储油柜、冷却装置、净油器、瓦斯继电器等的油阀均应在开启位置。

瓦斯继电器的防水措施完好、观察窗开启。

(4)测温装置指示正确，整定值符合要求。

(5)冷却装置电源、冷却器切换试验和试运行正常，信号指示正确。

(6)各接地和接地引下线应齐全、正确。

(7)分接开关的动作、指示、信号和位置正确一致。

.(8)全部电气试验合格，保护整定值符合规定，操作及传动试验正确。

.二、设备验收标准.(1)计量器具型号、规格、计量法制标志、出厂编号应与计量鉴定证书和技术资料的内容相符。

(2)产品外观质量应无明显瑕疵和受损。

(3)安装工艺质量应符合有关标准要求。

(4)电能表、互感器及其二次回路接线情况和竣工图一致。

.(5)检查二次回路中间触点、熔断器、试验接线盒的接触情况。

.(6)接线正确性检查。

.(7)检定电能表、以及电流、电压互感器现场检验。

(8)电流、电压互感器实际二次负载及电压互感器二次回路压降的测量。

另摘一、验收检查的项目：.1、油浸式变压器本体、冷却装置及所有附件应无缺陷，且不渗油：2、油漆应完整相色标识正确：3、变压器顶盖上应无遗留杂物;.4、事故排油设施完好，消防设施齐全;5、储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油门均应打开且指示正确：6、接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求，接地装置应牢固可靠：7、储油柜及充油套管的油位应正常;8、干式变压器环氧树脂部分无裂痕;9、分接头的位置，应符合运行要求位置;10、变压器的相位及绕组的接线组别，应符合并列运行要求(需进行并列运行时)：信11、测温装置指示应正确，整定值符合要求;12、有变压器的试验合格报告。