水泥混凝土路面养护与维修论文

浅析当下水泥混凝土路面维修的相关技术【摘要】我国公路修建水泥混凝土路面已有几十年的历史。

现有水泥混凝土路面8000多公里, 其中早期修建的水泥混凝土路面已接近甚至超过使用年限, 维修养护工作的任务越来越重。

如何评价并有效利用水泥混凝土残余结构强度,针对各种病害有的放矢地维修改造水泥混凝土路面是目前我国道路工程亟须解决的技术难题。

【关键词】水泥；路面；病害１．水泥混凝土路面病害的主要类型及成因１．１断板断板的形成是由于路面积水不能及时排走,顺着板缝下渗至板底,板底的路槽中的水得不倒及时地排走而积存在面板和基层之间。

在行车荷载和水的综合作用下, 基层局部很快被冲刷弱化, 造成局部板底掏空,板的受力面积相应减小, 应力逐渐集中, 当荷载所产生的应力大于路面面板自身抗折强度时, 路面板就在应力集中处被折断形成裂缝。

１．２破碎断裂裂缝将板分为3 块以上, 它在该路上表现的非常明显,这种破坏伴随着: 有基层损坏和沉陷, 无基层损坏。

导致的主要原因有: a.超限超载交通; b.路面板缝没有进行封水处理, 路面水流入基层和路基引起面板破损; 路段是在原路的基础上改建而成, 存在局部路基和路面基层强度不足的问题。

１．３脱空、唧泥脱空的形成主要与缩缝的密封不好相关。

由于密封的实效, 水进入接缝并在接缝下囤积, 当车轮压在后板时, 后板下的水形成高压水向前板下缝隙及路表消散, 同时完成对前板下基层进行冲刷; 当车轮压到前板时, 前板为高压水, 后板形成强负压, 在负压的作用下, 将前板下的细小颗粒及来至路面上的细颗粒吸入后板。

在车辆荷载反复循环的作用下, 逐渐形成对前板的掏空, 形成脱空。

路面污物、泥浆的进入就产生唧泥。

１．４错台错台的机理主要是因为板的后端部分被掏空而前端却被负吸颗粒抬起, 从而使有错台板沿行车方向形成一定坡度, 在板的接缝处出现相对高差。

错台的原因:１．４．１路基基层碾压不密实, 强度不足;１．４．２局部地基不均匀下沉或矿区地基大面积沉陷;１．４．３水浸入基层, 行车荷载使路面板产生泵吸现象;１．４．４传力杆、拉杆功能不完善或失效。

水泥混凝土路面养护和维护水泥混凝土路面作为路面的重要型式之一，愈来愈得到广泛的应用。

水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点。

然而，就水泥混凝土路面使用状况而言，仍存在许多问题。

如原有设计理论的不完善、施工经验的不足及养护的不重视，使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏，或表现为功能性的缺陷，出现了早期病害等问题，严重影响公路使用质量。

为此，要通过科学的养护和维修延长公路的使用寿命，充分发挥它的社会效益，实现最佳的运行状态。

本文就如何搞好水泥混凝土路面的养护和维修进行如下探讨。

一、水泥混凝土路面常见的病害混凝土路面常见病害混凝土路面在使用过程中所产生的病害，主要有接缝损坏和混凝土板损坏两方面。

分别介绍如下：1、接缝损坏（1）拱起：主要发生在施工缝和胀缝上，当板伸长时所产生的压应力超过混凝土的抗剪强度时，缝隙旁两边可能会向上拱起或挤碎，甚至在夏季曝晒下突然拱起折断。

（2）错台：两相邻板在伸胀挤压过程中，会上下错开而形成错台。

又如缩缝断裂后，雨水沿裂口渗入而使基层软化，或者断口被磨光，传力效果降低，都会导致错台的产生。

当交通量或基层承载力在横向各幅板上分布不均匀时，各幅板沉降不一致，也会产生错台现象。

（3）搓开：在横向板与基础间的摩擦力不均匀时，各幅板所承受的交通量也不同，导致各幅板的挤动方向、速度和距离都可能不一致，结果使横缝搓开。

（4）纵缝拉宽：由于板重沿路拱横坡分力作用，而路肩对路面板横向移动的阻力不足，则板将横向滑动，纵缝间隙增宽。

另外，在反复的温度变化作用下，纵缝间隙也会增宽。

（5）填缝料脱落：在板的胀缩作用下，填缝料会被挤出，被车轮带走。

2、混凝土板的损坏主要表现为断板、裂缝、板表面麻孔、表面脱皮、板的折断、沉陷等。

其主要原因如下：（1）基础湿软、强度不均匀。

（2）板体太长，当板收缩时，它与基础间产生的摩擦力阻止收缩而使板底产生拉应力及在重复荷载作用下，混凝土板产生疲劳而发生断板和裂缝。

混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）第一篇：混凝土路面施工工艺研究论文【摘要】近些年，伴随着城市化的进程，我国道路的发展进入了新的阶段，高速公路在给人们的出行带来了便利的同时，它的质量问题也引起了人们的重视，本文通过对高速公路沥青混凝土路面的现状分析，探讨了我国高速公路沥青混凝土路面的施工工艺和在施工过程中对质量的控制。

【关键词】高速公路；沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制1引言改革开放以后，我国的经济得到迅猛的发展，对高速公路的需求量也越来越大。

高速公路的路面是衡量高速公路质量的直接性因素，也直接地影响到交通的便捷程度，当前的公路路面通常都以沥青混凝土路面为主，加强高速公路沥青混凝土路面施工工艺研究具有重要意义。

2高速公路沥青混凝土路面的现状分析目前，我国高速公路中沥青混凝土路面坑洼不平的现象普通存在着，影响混凝土路面的平整性主要有两个方面：①内在原因是施工人员的技术应用不恰当，没有按照规范的要求对路面进行施工，以致混凝土路面的质量受到影响，容易出现坑洼的现象；②外在原因是由于在路面的使用中，没有对路面的承载量有个明确的规定，导致许多超载现象的发生，或者有的驾驶员在明知有规定还违规驾驶，针对这一情况没有严厉的惩罚措施。

在内外方面共同的影响下，沥青混凝土的路面质量得不到保证，容易有坑洼情况的出现，不但给人们的日常出行带来了不好的影响，还给路面的施工带来困难。

3高速公路沥青混凝土路面施工工艺3.1沥青混合料的拌和沥青混合料拌和时，需综合考虑相关标准要求、施工工程的具体情况，确定拌合温度，合理掺入矿粉：①适当地调整混合料的温度，以确保混合料的温度在加入矿粉之后仍然能符合规定的温度要求；②矿粉温度不得低于混合料的温度。

只有满足以上两个条件，混合料拌合后其温度的稳定性才能得到保障。

现阶段对于施工的规定中混合料的出厂要求有明确的标准要求，以165℃左右为最佳的状态。

3.2混合料中的沥青含量及拌和温度对施工过程中的沥青含量及拌和温度是有标准要求的，因此需要对这两个方面进行检查，以判断其是否符合规定。

有关水泥混凝土路面养护的浅析摘要: 水泥混凝土路面具有刚度大、整体性强、较高的抗折强度、弹性模量和较低的变形能力及水稳定性和温度稳定性均优于沥青混凝土路面,不易出现沥青路面的某些稳定性不足的损坏(如车辙等)等特点。

路面早期损坏引起的病害，使水泥混凝土道路功能得不到充分发挥，很大程度上影响了路面的使用寿命和行车安全。

本文主要对水泥混凝土路面常见的病害及处理的方法提出了几点看法,可供大家交流。

关键词: 水泥混凝土路面;常见病害;养护abstract: the cement concrete road surface with large stiffness, high integrity, high flexural strength, elastic modulus and lower deformation and stability are better than that of water and temperature stability of asphalt concrete pavement, not easy to appear insufficient stability of asphalt pavement and some damage ( such as rutting ) etc.. pavement early damage caused by diseases, so that the cement concrete road function cannot get sufficient play, has great influence on the service life of the road and traffic safety. this paper puts forward some views focuses on the cement concrete pavement common diseases and treatment methods, but for the exchange of everyone.key words: cement concrete pavement; disease; maintenance中图分类号：u416.2引言：水泥混凝土路面不仅直接承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。

农村公路水泥论文混凝土路面日常养护论文摘要：农村混凝土路面的除雪应根据气候、降雪量、交通路况等特点进行，最好在下雪时进行除雪。

不要形成大量堆积和压实以消除困难。

特别是在春季气温回升之前，应将积雪从肩上清除，及时清理雪水，防止积雪渗入道路和路基。

水泥混凝土面板裂缝、断板可采用聚氨酷类、橡胶类或沥青进行封闭，当面板有变形时可采用沥青混凝土临时处理。

关键词：农村公路；混凝土路面；日常养护1 前言我国的经济极大地促进了中国农村地区的发展，在中国农村发展最显著的特点是在中国农村公路的发展，是中国的经济发展的重要组成部分。

目前来看，我国仍是一个相对独立的农业国，这就要求我国必须加快建立和完善农村的发展，所以中国的农村近几年发展很快，中国的农村公路交通工程发展速度更快。

中国的农村公路有着很大程度上的发展，同时也促进了我国农村经济的发展，在很大程度上改善我国农村公路的交通状况，改善了农村居民的出行状况。

经济的提升使我国农村出行工具进行了不断的改善，目前我国农村居民出行工具主要包括三个方面：①摩托车旅行、旅游；②机动三轮车；③客货车。

随着农村居民出行工具的增多，农村公路建设质量问题突出。

在当前的速度上也在不断的提高，在我国山区农村公路的建设中，大量工程为了节约施工资金并且追求施工进度，从而不能按照有关标准进行施工，这种状况严重影响了我国公路建设的质量，目前我国相关部门已经注意到这个问题，提出了相应的改进和提升措施。

因此，农村公路建设在我国道路施工过程中显得尤为重要，只有这样，提高路面施工才可以有效地提高我国农村公路路面的施工质量，真正为农村居民的出游带来方便，所以我国农村经济才能更好的得到发展，这也对我国的经济发展起到了一定的帮助。

在中国农村公路建设的过程中，我们需要知道公路建设的目标并需要及时关注路面的养护，只有路面养护质量高，能有效保证中国农村路面的质量，延长农村公路路面的使用寿命。

在我国特别是在建筑的混凝土路面养护和维修过程中，没有一个完整的安全团队，没有合理的维修方法，没有足够的照顾和维护，这些问题都严重影响了我国农村公路建设的效率和质量，维护和管理。

浅谈公路养护中水泥路面的养护与维修文章对公路水泥路面的养护措施以及路面出现裂缝的原因进行了分析，同时提出了预防措施，这样能够在水泥路面日常维护过程中发挥更好的效果。

我国经济的发展也带动着交通事业的发展，同时交通事业的发展对经济发展影响非常大，因此，对公路养护问题进行重视非常必要。

标签：公路养护；水泥路面；维修引言在交通事业发展过程中，城市道路和公路建设中，水泥路面的应用范围非常广泛，因为水泥路面的承载重量非常大，同时，车辆在行驶过程中速度非常快，而且，水泥路面的稳定性非常高，在耐久性以及维护费用方面的效果也非常好，因此，在公路工程建设中得到了广泛的应用。

但是，水泥路面在长期使用过程中也出现了很多的问题，这些问题的出现使得公路使用效果受到了很大的影响，同时，对经济发展和人们的出行也有很大的影响，因此，文章对水泥路面的养护和维修进行了论述，这样为以后公路工程的建设能够提供必要的参考。

1 公路水泥路面的养护措施公路的水泥路面在使用过程中性能非常好，但是，其使用年限却有限，会受到公路工程的施工质量和日常维护方面的影响。

在日常维护中，要对受到损坏的路面进行维护，这样是为了更好的保证公路的出行效果，同时也是为了避免出现更大的事故。

公路水泥路面在养护方面一定要做的非常好，养护人员在工作中要对路面进行清理，同时，要保证路面的清洁。

很多的水泥路面在进行施工的时候出现了很多的接缝，在长期使用过程中非常容易导致接缝处的填料出现失散的情况，导致很多的杂物进入到接缝中。

杂物进入到接缝处会导致路面的板块出现伸缩的情况，同时，在情况比较严重的时候会导致路面出现裂缝的问题，因此，在日常养护中对接缝处理问题要非常重视，对接缝进行填补，同时避免因为天气的原因导致路面出现软化的情况，对水泥路面的使用效果进行保证。

2 水泥路面裂缝产生的原因及预防2.1 沉降裂缝产生原因及预防在水泥路面施工中，水泥和骨料在施工后会出现自然下沉的现象，同时也会产生泌水现象，水泥在沉降过程中会非常容易出现裂缝，通常情况下导致的问题也非常多。

浅谈水泥混凝土路面的施工与维护摘要：水泥混凝土路面是我国现阶段常见的一种路面，其应用广泛，得到施工单位和使用人的欢迎。

本文首先讨论了水泥混凝土路面的优点及缺点，提出了水泥混凝土路面的质量施工控制，并简单阐述水泥混凝土路面的的维护技术。

关键词：水泥混凝土路面质量控制维护技术abstract: the cement concrete pavement is our country present stage is a common pavement, its wide application, construction units and gets the welcome of users. this paper first discusses the cement concrete pavement of the advantages and disadvantages, puts forward the quality of the cement concrete pavement construction control, and briefly elaborated the cement concrete pavement maintenance technology.key words: cement concrete pavement quality control maintenance technology中图分类号： u416.216 文献标识码：a 文章编号：随着我国交通的不断发达，公路的高等级化发展十分迅速，超大吨位的车辆以及高速的行车速度对我国的路面质量提出了较高的设计标准，也提出了更加严格的道路施工质量要求。

水泥混凝土路面在我国的公路网的构成中占有着较大比重，是我国公路路面的主要形式之一。

因为使用效率高，用处广，水泥混凝土地面的施工与维护问题就成了人们一直都重视的热点。

1.水泥混凝土路面的优点及缺点1.1 水泥混凝土路面的基本情况介绍水泥混凝土路面是指用水泥混凝土为主要材料来做表面层的路面，可简称为混凝土路面，属于一种高级路面。

水泥混凝土路面裂缝原因分析与修补措施探讨摘要：水泥混凝土路面裂缝是路面施工的问题。

本文结合工作经验，分析了当前混凝土路面裂缝产生的原因，预防措施和处理方法，使大家对混凝土道路裂缝有更加深刻的认识，更好地为道路建设服务。

关键词：混凝上路面裂缝原因对策一、引言水泥混凝土路面有承载能力大、稳定性好等优点，被广泛应用到道路建设中。

但其施工时材料用量大、开放交通迟、接缝较多、修复困难。

从我们施工过的新老校区、住宅区路面的使用情况看，常发现混凝土板体下沉、错台、裂缝等现象，这对混凝土路面的使用寿命危害极大。

二、水泥混凝土路面裂缝产生的原因（一）表面裂缝产生的原因在水泥混凝土路面上，表层裂缝的主要表现形式为表面裂缝。

即混凝土路面表面上呈现碎小的六角形花纹状裂缝，裂缝很浅。

1、配合比设计不合理如水泥用量过大或砂率过大、外加剂使用不当，混凝土在重力作用下产生离析而导致裂缝产生。

在混凝土水灰比不变的情况下，水泥浆和砂浆含量较多时，其极限拉伸值也较大。

如石料粒径过大也容易产生裂缝。

2、浇注后养护不到位混凝土浇注后，尤其是在炎热的天气或大风天气里，如不及时覆盖，混凝土表面的游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，此时混凝土早期强度很低，不能抵抗这种收缩应力而导致开裂。

（二）贯穿缝产生的原因1、纵向贯穿缝纵向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生平行于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。

如基层碾压不实，未达到密实标准；基层材料搅拌不均，导致路基发生局部的不均匀沉陷，如沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路基未充分压实等原因导致路面板脱空，产生裂缝。

2、横向贯穿缝横向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生垂直于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。

由于温度和湿度的变化，混凝土会产生体积膨胀和收缩现象，如受到限制将会产生内应力，就可能产生裂缝。

因而水泥混凝土路面上每隔一段距离要设置伸缩缝，而切缝质量的好坏直接影响着路面的质量。

如切缝时间掌握不当；切缝深度不符合要求；切缝未切到头等因素均可引起混凝土路面发生横向贯穿裂缝。

路面设计课题研究论文（五篇）内容提要：1、谈公路水泥混凝土路面质量控制2、谈水泥路面加铺沥青面层施工技术3、道路工程沥青路面施工技术应用4、谈路基路面施工精细化管理5、公路工程路面施工技术质量控制方法全文总字数：20399 字篇一：谈公路水泥混凝土路面质量控制谈公路水泥混凝土路面质量控制[摘要]为提高公路水泥混凝土路面的施工质量，对公路水泥混凝土路面的特点进行概述，对公路水泥混凝土路面质量的影响因素进行总结，并提出相应的质量控制措施，从而有效确保公路水泥混凝土路面的施工质量。

[关键词]公路；水泥混凝土路面；施工质量1.公路水泥混凝土路面的特点公路水泥混凝土路面的耐久性好、稳定性强、抗挤压性好、经济性高，尤其是其热稳定性、水稳定性要远远优于沥青路面，其抗压性能会随着使用年限得到提升，有效降低了路面老化问题，而且使用中的养护维修成本也较低，具有很好的经济性和适用性。

但是，公路水泥混凝土路面的应用需要大量的水泥和水，因此在水泥及水不充足的区域会对其的应用普及造成一定的限制，而且水泥混凝土路面容易出现各种病害，行车舒适度较低。

在公路水泥混凝土路面使用过程中，为了避免其因热胀冷缩出现开裂现象，会对其进行面层切缝处理，这些预留缝隙不仅会降低路面的通行质量，还会降低路面的使用寿命。

2.公路水泥混凝土路面质量的影响因素公路水泥混凝土路面质量的影响因素主要有混凝土的强度、混合料的水灰比、养护等。

2.1混凝土强度混凝土强度是农村公路水泥混凝土路面质量的直接性决定因素，其受混凝土的材料质量和弯拉强度等因素影响。

混凝土是混合材料，其通常由石灰、水泥、砂石等组成。

弯拉强度会对农村公路水泥混凝土路面收缩、凝固等产生影响，其受混凝土混合材料质量的影响，而且其弯拉周期为28天左右。

例如，弯拉强度不够，影响农村公路水泥混凝土路面的正常回缩，极易出现平整度差、失水等现象。

2.2混凝土混合料的水灰比水泥混凝土混合料的水灰比指的是在混凝土原料进行混合搅拌时的水、砂、水泥的控制比例，是混凝土质量保障前提性条件。

山区水泥混凝土路面养护论文【摘要】影响山区水泥混凝土路面使用寿命的因素有很多，延长使用寿命，要在很多细节上进行注意，在设计、修建、管理维护等方面都要做位，总之，延长山区道路使用寿命可以使山区得到更好更快发展。

水泥混凝土路面整体性能好、刚度大，且具有较高的抗折强度和弹性模量，相比于沥青混凝土路面而言，其水稳定性和温度稳定性更好，尽管初期投资较大，但维护周期比较长，日常养护也较为方便。

山区公路道路中，水泥混凝土路面所占比率越来越高，但也存在较多问题，使用寿命也大打折扣，尤其是重交通运输道路，竣工通车使用几年后就有路面病害情况出现，使用寿命大大低于设计预期。

就原因而言，存在设计不完善、施工经验欠缺和养护不足造成的路面结构性的损坏，也有交通量和载重持续增加形成的路面结构损坏的加剧，降低了路面的使用性能，同时也带来了安全隐患等诸多问题。

因此做好水泥混凝土路面的养护工作非常重要。

1、山区公路水泥混凝土路面设计为日后养护工作作前提1.1水泥混凝土公路路面设计需要遵循原则（1）设计要遵循“注重实效、确保质量、因地制宜、保护生态”的原则。

（2）要考虑未来交通及经济的长远发展需要，适应于未来经济发展需要及科学规划路网建设。

（3）应该考虑由于施工技术水平差异，而造成的材料和结构参数的变异性对设计结果的影响，科学正确的选择设计方案和因地制宜的调整设计规划。

（4）要强化路面结构和材料的科学合理搭配，制定符合当地实际情况的路面结构和材料搭配的设计方案。

1.2山区水泥混凝土路面的设计注意因素（1）农村水泥混凝土公路在选址时需要注意良田的保护和照顾到各个村小组，最好使用原有老路最为路基实现社会效益和经济效益最优。

（2）农村土质较为疏松，所以在水泥混凝土公路修建时，路基的夯实和加固直接影响到公路的使用寿命。

（3）水泥混凝土公路的路面设计需要根据当地经济水平和未来发展状况来进行设计路面的宽窄、路面的厚度、水泥使用都要因地制宜。

2、山区公路水泥混凝土路面使用问题山区公路水泥混凝土路面使用主要的问题在于使用的超载和维护不到位两方面，第一使用超载其主要因素在于大量的货车来往和建设时的设计限载量的矛盾，使得整个山区公路使用就非常的超负荷运转。