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2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关提分题库(考点梳理)大题（共10题）一、某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，设计单位提出了A（沥青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）两个方案。
该高速公路面层数量为710850m2、基层数量为771780m2、垫层数量为832710m2。
为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情况如下：1．公路通车年建设成本：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层283元/m2，公路使用寿命为100年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次。
水泥混凝土路面每10年大修一次，大修费用按重新铺筑面层计算。
2．旧路面挖除费用：方案A为4.5元/m2，方案B为8.0元/m2。
3．假定社会成本：方案A为500000元/年，方案B 为1000000元/年。
4．每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。
【问题】假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本的角度，选择经济合理的方案。
【答案】由题意可知，项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本之和。
（1）建设成本的计算。
①方案A：120×710850＋45×771780＋28×832710＝143347980（元）；②方案B：85×710850＋45×771780＋28×832710＝118468230（元）。
（2）大修成本的计算。
①方案A：（120×710850＋4.5×710850＋1000000＋2000000）×（1＋5%）－10×[1－（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－15]＝91500825×0.9154＝83759855（元）；②方案B：（85×710850＋8×710850＋1000000＋2000000）×（1＋5%）－10×[1－（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－10]＝69109050×1.5704＝108528852（元）。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关提分题库(考点梳理)大题（共10题）一、某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。
方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形梁。
已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。
半成品T形梁的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。
现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。
【问题】假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。
【答案】（1）预制底座数量的计算。
T形梁片数的计算：15×6＝90（片）；T 形梁混凝土数量的计算：90×25＝2250（m3）。
由题意知，T形梁预制周期为10天，则每个月每个底座可预制3片T形梁，8个月预制工期每个底座可预制8×3＝24（片）。
则需预制底座的数量为：90÷24＝3.75（个）因此，应设置4个底座。
（2）方案A、方案B的经济性比较。
方案A费用的计算：300000＋4×30000＋2250×400＋20000×8＝1480000（元）；方案B费用的计算：（15000＋20×25）×90＝1395000（元）。
方案A费用高于方案B费用，故从经济角度比较，方案B优于方案A。
二、某公路建设项目，资金来源为国有资金，业主委托某具有相应招标代理和造价咨询资质的单位编制该项目的招标控制价，并采用公开招标方式进行项目施工招标。
招标过程中发生以下事件：事件1：招标代理人确定：招标文件出售时间为10个工作日；投标有效期自开始发售招标文件之日起计算；招标文件确定的投标有效期为30天。
事件2：业主要求招标代理人在编制招标文件中的合同条款时不得有针对市场价格波动的调价条款，以控制工程造价。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）通关提分题库(考点梳理)大题（共10题）一、某建设项目的工程费用与工程建设其他费用的估算额为52180万元，预备费为5000万元，建设期3年。
各年的投资比例为：第一年20%，第二年55%，第三年25%。
该项目固定资产投资来源为自有资金和贷款。
贷款本金为40000万元（其中外汇贷款为2300万美元），贷款按年度投资比例发放。
贷款的人民币部分年利率为6%（按季计息）；贷款的外汇部分年利率为8%（按年计息），外汇牌价为1美元兑换6.6元人民币。
【问题】1．估算建设期贷款利息。
2．估算拟建项目的总投资。
【答案】1．计算建设期贷款利息。
（1）人民币贷款实际利率计算。
人民币实际利率：（1＋6%÷4）4－1＝6.14%。
（2）每年投资的贷款部分本金数额计算。
①人民币部分贷款本金总额：40000－2300×6.6＝24820（万元）；第1年：24820×20%＝4964（万元）；第2年：24820×55%＝13651（万元）；第3年：24820×25%＝6205（万元）。
②美元部分贷款本金总额：2300（万美元）；第1年：2300×20%＝460（万美元）；第2年：2300×55%＝1265（万美元）；第3年：2300×25%＝575（万美元）。
二、人工挖台阶，土质确定，条件一定，测时资料表明，挖1m3需消耗基本工作时间85min。
辅助工作时间占基本工作时间2％，准备结束时间占工作班定额时间3％，不可避免中断时间测时为12min，休息时间占基本工作时间的25％。
问题：计算时间定额和产量定额。
【答案】三、5家邀请招标的投标单位，技术标满分40分、商务标满分60分；技术标得分去掉一个最高分、一个最低分后加权平均（本题从略相关加减分指标），技术得分不满30分的，不再评审商务标。
五个单位技术标得分：A单位技术标得分33；B单位技术标得分34；C单位技术标得分35；D单位技术标得分32；E单位技术标得分27.7。
2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）高分通关题型题库附解析答案大题（共10题）一、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。
该项目土建工程（路基、桥梁、涵洞）、路面工程分别与两家建筑公司签订了施工合同，分别为乙方和丙方。
合同约定土建工程于2014年11月10日正式开工，竣工期为2016年4月25日。
因土建工程与路面工程分别为两个独立的合同，由两个承包商分别承建，为了保证工期，当事人约定：为方便物料的进场，同时可以尽早解决当地村民出行需求，路线的第一个工区（15km）及连接线（3km）要提前6个月竣工，乙和丙两家单位会存在一定的交叉施工时间。
在工程施工4年6个月时，甲方要求乙方将竣工日期提前2个月，双方协商修订施工方案后达成协议。
该工程按变更后的合同工期竣工，经验收后投入使用。
在该工程投入使用2年6个月后，乙方因甲方少付工程款起诉至法院。
诉称：甲方于该工程验收合格后签发了竣工验收报告，并已投入使用。
在结算工程款时，甲方本应付工程总价款9000万元，但只付8200万。
特请求法庭判决被告支付剩余的800万元及拖期的利息。
在庭审中，被告答称：原告土建工程施工质量有问题，如：路肩排水、超高段路面平整度、桥梁防水层、混凝土工程平整度等工程质量不合格。
因此，部分工程由丙单位进行返工，并提出索赔，经监理工程师签字报业主代表认可，共支付450万元。
此项费用应由原告承担。
另还有其他质量问题造成边坡滑塌共计损失350万元，应从总工程款中扣除，故支付乙方主体工程款总额为8200万元。
原告辩称：被告称工程不合格不属实，并向法庭呈交了业主及有关方面签字的合格竣工验收报告及业主致乙方的感谢信等证据。
被告又辩称：竣工验收报告及感谢信，是在原告法定代表人宴请我方时，提出为企业晋级，在此情况下，我方代表才签的字。
此外，被告代理人又向法庭呈交业主被丙公司提出的索赔450万元（经监理工程师和业主代表签字）的清单56件。
《建设工程造价案例分析》-造价师考试心得与笔记分享本人现在拥有一造、一建、监理、咨询等证书，现在在准备考岩土、结构和建筑，一造是今年一年过了四科，现在将一造-《建设工程造价案例分析》的考试经验和笔记分享给大家，希望对爱好造价的考生有帮助。
我认为《建设工程造价案例分析》（以下简称《案例》）是一造四门中考试难度最难的一门。
单轮专业知识点繁寡《案例》是不及《计量》有难度的，但是《案例》的考试题量与考试时间，是四门中最不对称的，要在四个半小时内，做一道投资估算与财务评价、一道工程设计和施工方案技术经济分析、一道方案比选和招投标、一道合同管理与工程索赔、一道工程结算与决算、一道计量与计价，这在平时工作中，即便是熟手也十分困难，所以案例难的是题量大，而不是知识难。
首先，无论学习什么科目，最开始都要对该科目所讲的内容，要有一个全面的了解，以便今后学习的时候不会盲目。
《案例》共有六章内容，第一章“建设项目投资估算与财务评价”共三个考试大纲、考试总20分，主要涉及投资估算、财务分析、建设项目不确定性分析与风险分析，该章是三个大纲考试随机抽一道，财务分析较难，其余两个较简单，目标是拿到15分。
第二章“工程设计、施工方案技术经济分析”共四个大纲、考试总10分，主要涉及价值工程、资金时间价值、决策树、网络计划与流水施工，该章与第四章合并出一道题，性价比不是很高的章节，目标是拿到5分。
第三章“建设工程计量与计价”共四个大纲、考试总40分，主要涉及识图、计量、组价、合价，该章是《案例》的重点，通常是最后一道大题，内容简单分值高，但计算量大，建议先做，目标是至少拿到30分。
第四章“建设工程招标与投标”共两个大纲、考试总10分，主要涉及招标范围、条件和程序，该章内容较少，且与《管理》有较大重叠，是送分章节，目标是拿到10分。
第五章“建设工程合同管理与索赔”共两个大纲、考试总20分，主要涉及合同管理、索赔，该章内容较少，且与《计价》有较大重叠，是送分章节，目标是拿到20分。
造价工程师考试《案例分析》重要考点笔记(个人心血积累哦!)3.1.1 使用国有资金投资的建设工程发承包，必须采用工程量清单计价。
3.1.4 工程量清单应采用综合单价计价。
3.2 发包人提供材料和工程设备3.2.1 发包人提供的材料和工程设备（以下简称甲供材料）应在招标文件中按照本规范附录L．1的规定填写《发包人提供材料和工程设备一览表》，写明甲供材料的名称、规格、数量、单价、交货方式、交货地点等。
承包人投标时，甲供材料单价应计入相应项目的综合单价中（反映在清单综合单价分析表里的材料单价），签约后，发包人应按合同约定扣除甲供材料款，不予支付。
3.2.4 发承包双方对甲供材料的数量发生争议不能达成一致的，应按照相关工程的计价定额同类项目规定的材料消耗量计算。
3.2.5 若发包人要求承包人采购已在招标文件中确定为甲供材料的，材料价格应由发承包双方根据市场调查确定，并应另行签订补充协议。
4.1.5 编制招标工程量清单应依据：l 本规范和相关工程的国家计量规范；2 国家或省级、行业建设主管部门颁发的计价定额和办法；3 建设工程设计文件及相关资料；4 与建设工程有关的标准、规范、技术资料；5 拟定的招标文件；6 施工现场情况、地勘水文资料、工程特点及常规施工方案；7 其他相关资料。
5.1.l 国有资金投资的建设工程招标，招标人必须编制招标控制价。
6.1.4 投标人必须按招标工程量清单填报价格。
项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量必须与招标工程量清单一致。
6.2.1 投标报价的依据：1 本规范；2 国家或省级、行业建设主管部门颁发的计价办法；3 企业定额，国家或省级、行业建设主管部门颁发的计价定额和计价办法；4 招标文件、招标工程量清单及其补充通知、答疑纪要；5 建设工程设计文件及相关资料；6 施工现场情况、工程特点及投标时拟定的施工组织设计或施工方案；7 与建设项目相关的标准、规范等技术资料；8 市场价格信息或工程造价管理机构发布的工程造价信息；9 其他的相关资料。
2023年一级造价工程师交通运输工程技术与计量考前10页纸1、公路工程标准体系是公路工程建设、管理、养护、运营相关标准按其内在联系形成的科学的有机整体。
其体系结构分为三层，第一层为板块，第二层为模块，第三层为标准。
P32、一阶段设计即一阶段施工图设计。
两阶段设计即初步设计和施工图设计两个阶段。
兰阶段设计即在初步设计和施工图设计之间，增加一个设计阶段，称为技术设计。
目前，公路基本建设项目一般采用两阶段设计。
对于技术简单、方案明确的小型项目，可采用一阶段设计。
对于技术复杂、基础资料缺乏或不足的建设项目，或建设项目中的特殊大型桥梁、隧道、互通式立体交叉等部分工程，必要时可采用三阶段设计。
P43、经批准的概算是基本建设项目投资的最高限额，设计概算的静态投资部分不得超过经审批或者核准的投资估算的静态投资部分的110%。
由于地质条件发生重大变化、设计方案变更等因素造成的设计概算调整，实际投资调增幅度超过静态投资估算10%的，应当报项目可行性研究报告审批或者核准部门调整投资估算后，再由原初步设计审批部门审查调整设计概算；实际技资调增幅度不超过静态投资估算10%的，由原初步设计审批部门直接审查调整设计概算。
P64、岩石的工程地质性质主要指岩石的物理性质、水理性质和力学性质，它们分别用不同的指标来衡量。
P85、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的的塑性指标和土中有机质含量的情况，分为巨粒士、粗粒土、细粒土和特殊土4类，并进一步细分为13种。
Pll6、典型的泥石流流域，一般可以分为形成、流通和堆积3个动态区。
( 1 ）形成区。
位于流域上游，多为高山环抱的山间小盆地，山坡陡峻，沟床下切，纵坡较陡，有较大的汇水面积。
(2）流通区。
一般位于流域的中、下游地段，多为沟谷地形，沟壁陡峻，河床狭窄、纵坡大，多陡坎或跌水。
( 3）堆积区。
多在沟谷的出口处。
P15-167、根据地下水的埋藏条件，将地下水分为上层滞水、潜水和承压水。
2022年-2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）高分通关题型题库附解析答案大题（共10题）一、某公路隧道工程的招标人于2017年9月11日向通过资格预审的A、B、C、D、E共5家投标人发出投标邀请书，其中说明，9月14～18日9:00～16:00在招标人会议室购买招标文件，10月8日14:00为投标截止时间。
该5家投标人均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。
但投标人A在送出投标文件后，发现报价估算有较严重的失误，在投标截止时间前10分钟递交了一份书面声明，撤回已提交的投标文件。
开标时，由投标人推荐的代表检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封。
由于投标人A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E共4家投标人投标，并宣读该4家投标人的投标人名称、投标保证金递交情况、投标价格、工期和其他内容。
评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成，其中招标人代表2人，本系统技术专家2人、经济专家1人，外系统技术专家1人、经济专家1人。
在评标过程中，评标委员会要求B、D两投标人分别对其施工方案作详细说明，并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。
参与评标委员会的招标人代表希望投标人B再适当考虑一下降低报价的可能性。
按照招标文件中确定的综合评标标准，4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、D、C、E，故评标委员会推荐投标人B为第一中标人候选人。
由于投标人B为外地企业，招标人于10月10日将中标通知书以挂号方式寄出，投标人B于10月14日收到中标通知书。
由于从报价情况来看，4个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。
因此，从10月16日～11月11日招标人又与投标人B就合同价格进行了多次谈判，结果投标人B将价格降到略低于投标人C的报价水平，最终双方于11月12日签订了书面合同。
【问题】1．从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么？2．从所介绍的资料来看，该项目的招标投标程序中在哪些方面不符合《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》的有关规定？请逐一说明。
造价工程师《建设工程造价案例分析》速记手册一、科目分析建设工程造价案例分析科目主要面向从事建筑工程造价相关人员进行考试的一门实务科目，主要考查应试人员的专业基础和综合能力。
建设工程造价案例分析的主要难点在于对整本书内容的联系、理解和记忆，不仅要理解课本中的每一章的案例，还需要联系工程实际解决相关问题。
建设工程造价案例分析科目为前三个科目的综合运用，这就要求我们在学习的过程中应该对各个科目基础知识的熟练掌握，在熟练掌握的同时增加做题速度，才能在考场上游刃有余。
根据历年数据统计，建设工程造价案例分析科目的通过率相对其他科目较低，其主要原因是案例科目所涉及的知识范围广、综合性强、计算量大。
针对案例的特点，学习案例要从三个阶段进行。
第1阶段：夯实基础阶段，包括读懂教材和抄写教材，深入理解知识点。
第2阶段：独立做题阶段，对于每一道案例不依赖答案解析，亲自动手去做去计算，养成良好的做题习惯，提高做题速度。
第3阶段：真题冲刺阶段，认真做近三年真题，严格要求自己在4个小时内独立完成一套试卷，事后对照解析认真分析试卷，归纳总结回归课本。
二、近三年案例考试分值分布三、高频考点第一章：建设项目投资估算与财务评价高频考点1利润与利润分配表的财务评价高频考点2建设投资估算高频考点3敏感性分析高频考点4盈亏平衡分析高频考点5 基于项目资本金现金流量表的财务评【2016】案例一背景资料某企业拟于某城市新建一个工业项目，该项目可行性研究相关基础数据下:1.拟建项目占地面积30亩，建筑面积11000㎡。
其项目设计标准、规模与该企业2年前在另一城市修建的同类项目相同。
已建同类项目的单位建筑工程费用为1600元/㎡，建筑工程的综合用工量为4.5工日/㎡，综合工日单价为80元/工日，建筑工程费用中的材料费占比为50%，机械使用费占比为8%，考虑地区和交易时间差异，拟建项目的综合工日单价为100元/工日，材料费修正系数为1.1，机械使用费的修正系数为1.05，人材机以外的其它费用修正系数为1.08。
全国一级造价工程师《交通运输工程造价案例分析》重点难点知识点第一章建设项目投资估算与财务评价1.建设期贷款利息的计算，注惹建设期贷款投入时间，以及还款万式。
建设期年贷款利息—（年初累计借款＋本年新培借款-;-2)X实际年贷款利率名义利率与实际利率之间的关系：1—(1 +r/m)—l2.折旧摊销的汁符，注意折旧年限、抻销年限可能与经营期不致。
3.记忭盈亏平衡分析的丛本公式：年总收入(TR)—年总成本(TC)4.掌握借款还本付息表、总成本费用表的填写和计算。
5.掌握资本金现金流晕表。
第二章工程设计、施工方案技术经济分析1. 掌握0—1评分止和0—4评分丛，能够孰练计算方案的功能指数、成本指数和价值指数，会计符目标成本降低钡。
2.掌握项目净现值和净年值的计算，月能够通过汁符不同方案的净现值或净年值进行比较方案优劣，月作出决策。
3.掌握费用效率的计符，能够运用费用效率进行方案优选。
4.掌握运用决策树法进行刀案优选。
5_掌握网络优化的队理和解题思路。
第三章工程计量与计价1.掌握路丛工程常用公式设汁断面刀挖刀（天然密实方）＋填万（压实方）。
计价方挖方（天然密实刀）＋填方（压实方）—利用方（压实刀）扢刀（天然密实刀）＋借刀（压实方）。
扢方（自然方）本桩利用（凡实方X系数）＋远运利用（几实方X系数）＋废方（自然方）填方（几实方）本桩利用（几实方）＋远运利用（几实方）＋借方（几实方）2.厂拌摊铺的水杻陆层、沥青面层套4个定钡：拌和、运输、摊铺、安拆。
3_享握平均运距的计符4.享握桥梁工程桩埜的四长度5_桥梁工程高墩施工时古要套用的定钡汁汽要包括：塔吊、电梯、提升膜架。
6.预制粱定额内容包括：预制、安装、运输、平面底座、龙门吊（跨墩门架）、架桥机；出坑堆放、轨道；拌和运输。
7_享握隧道工程洞身施工套用的定钡主要包括：洞身开挖、出渣、通风、照明，选套洞渣增运和反坡排水。
8.享握隧追工程洞身支护工程套用的定钡临盯士护后期拆行:起前土护芷子面前面前二：＇叩尸护辛产护·H酰吁吓.i门筋厂］垂酉同导：，型i门、i苗杆，院盯记二。
造价工程师考试通关经验+造价工程案例分析交通专业原创学习笔记曾经的战斗记录，交通案例的笔记，想想都是心血啊，真的是一个字一个字敲上去的，敲了我好几天，我把一部分发出来分享给大家，也给自己留个纪念吧。
首先说一次建造师和造价师到底哪个难的问题。
网络上争论的不可开交。
凭我个人的经历感觉，我觉得这种说法是合理的。
首先造价师和一建是一个档次的考试，如果不是一个档次的也就不会有什么争论。
如果非要争个高低的话，我觉得造价会稍微难一些。
但是是普通人绝对可以考取的证书，因为我们可能考不到90,但标准只有60分。
同时我认为难度越高的考试，反而越容易通过，因为难度吓到一大批的人，给我们相对专业的人有了更多的机会。
我认为公务员远比一建结构师等难得多，应为公务员谁都能考，录取率太低了，我们可能需要考90甚至99才能选上。
而一建结构等吓退了太多的人。
可能有人问，那你怎么不考结构呢，我会告诉你因为我没干设计，我不是考霸，也不屑做考霸。
我如果干，我一定可以拿下他。
因为执业考试信心是考试的第一要素。
二、说一下挂靠和证书重要性的问题，我认为挂靠的确不是长久之计，因为大家已经看到了国家对挂靠这一块抓的越来越严。
所以我认为考证必须与自己的职业规划相符合，就算有一天我们不能挂靠了，这些证书也是我们在社会的立足之本，毕竟目前房地产越来越不景气。
社会的竞争越来越激烈。
所以我搞建筑施工管理，我只考一建（建筑），和造价师。
其他的证书我也不会去考了。
至于有了证书到底能说明什么呢，我认为证书和大学毕业证一样，是一个很不错的敲门砖。
但是把门敲开了，以后的发展怎么样，还得靠人品和实力了。
另外我觉得证书也不必考太多，考多了真的不能代表你有多厉害，反而可能带来反作用，一是继续教育挺愁人，二是让别人觉得你只是个考霸而已，对你的第一印象可能反而减分。
所以考取了你认为重要的证书以后，你的工作经历和职务更能引起别人的重视。
所以考取证书的同志，应该做的就是努力工作，混到不错的工作经历才是最重要的。
三、说一下到底应该怎么学习，复习多久时间的问题。
论坛上的确有不少的能人，说3个月、2个月、甚至更短时间就高分通过的，说实话我是相信有这样的人的，因为的确有一部分人是智商特别高的人，就像那些考清华北大的人，我们这些凡人可能再努力也达不到那个高度。
但是我相信大部分80%人的智商是差不多的。
可以说都比较笨，都有种看了一遍，再看一篇还记不住的感觉。
所以我的经验就是笨鸟先飞，提前半年甚至更早的时间下手看书，然后考前的1个月疯狂看书，争取考试时达到最佳状态。
当然我不赞同上班时间看书、做笔记，那样可能会引起同事和领导的反感，再说拿工资看书也是不太仁道的。
同时上班时间我们的注意力也不是太集中，我们下了班晚上的时间其实是够用的。
早看书还有一个好处就是，一旦复习的中途有事，我们就算个把个月不看书，我们依然有机会通过。
四、说一下学习方法的问题。
其实每个人都有自己的一套学习方法。
我考一建和造价是除了教材、笔记和真题，其他的资料很少涉及。
我的方法比较笨就是，不停的看书，仔细的看书，一遍一遍的做笔记。
古人云读书百遍其义自现是真有道理的，当我学不进快要崩溃的时候，我就在心里告诉我，这样太好了，就是因为这样，才有那么多的人坚持不下去，我才有机会，同时一旦下定决心考试，就一定要全力以赴，因为如果我们努力了一半放弃了，就不如不考了。
当然有人说我努力了也不过怎么办。
我的做法就是全力以赴！下面是案例的笔记，大家可以参考。
第一章投资估算与经济评价例1-11、估算指标中：借方挖装子目是压实方；预算定额中：借方挖装及运输是天然方。
2、(1)路基工程：借方挖装定额单位为1000m3压实方，而运输子目单位为1000m3天然方，运输是否需将挖装的压实方换算成天然方？不需要；（2）路面工程：套用垫层、基层、面层。
考核点：估算指标中垫层、稳定土基层20cm以上，其他基层10cm以上，冷再生基层18cm以上，分层碾压时，平摊拖压加倍，每l000㎡增加1.5工日；（3）桥涵工程：涵洞单位是道，60道工程量为60无误，如果是1个洞口，则按0.5道计；（4）交叉工程：按被交道公路等级套用子目；（5）安全设施：按路线长度套用子目；（6）填前挖松适用地面横坡1:10-1:5。
例1-21、实际利率与名义利率的换算：i=（1+r/m）n-1；2、建设期利息计算：当年借款，半额计息，以后各年，余额计息；3、建设项目总投资构成（了如指掌图）。
例1-31、（1）隧道围岩等级不同，对应洞身乘以相应系数：Ⅰ级：0.68，Ⅱ级,0.75，Ⅲ、Ⅳ级不变，Ⅴ级1.35，Ⅵ级1.65；2、监控、通风、消防、配电照明分别用隧道长度*附录中单价。
例1-41、本题主要考核资金时间价值的计算，此类题型最好走三步：列流量→画图形→再折算。
正常情况下考试会给出相关折算系数，防止意外，建议记住一：A=F*i/[（1+i)n-1]，即A/P，i,n，其他5个公式根据需要推导。
例1-51、项目投资现金流量表，融资前，不考虑利息，用财务净现值、投资内部收益率、静态投资回收期判断项目是否可行。
因此，固定资产原值不含建设期利息。
构成：营销补贴两回收，建流经维四项税，净累系折累。
1、资本金现金流量表，融资后，计算资本金财务内部收益率，用于融资决策和投资者是否出资。
构成：营销补贴两回收，金债经维四项税，净累系折累。
2、增值税=销项税-进项税3、固定资产余值=（使用年限-运营期）*年折旧+残值4、调整所得税=息税前利润*税率=[（营-销）-（经-进）-折-维+补-附]*税率5、息税前利润=利润总额+利息6、息税前利润=营业收入-总成本+利息+补贴7、总成本=经折摊息8、息税前利润=营业收入-经折摊+补贴9、等额还本利息照付计算：At=Ic/n+Ic*[1-(t-1)/n]*i。
（第t年本息=当年偿还的本金+贷款总额*已还比例*利率）10、静态投资回收期=累计净现金流出现正值年份-1+上一年累计净现金流的绝对值/出现正值年份的净现金流量11、FIRR=i1+（i2-i1)*FNPV1/(|FNPV1|+|FNPV2|）12、调整所得税与所得税的计算，调整所得税计算没有考虑建息及建息折旧，所得税考虑建息，折旧中包含了建息。
例1-61、本题注意一个知识点：销售税金及附加的概念，计算所得税时，就不要再考虑销项、进项、增值税附加什么的，直接用营业收入-总成本-销售税金及附加即可。
例1-71、考核盈亏平衡，可列方程计算项目不赔不赚（即收益=成本）时的产量或单价。
例1-81、考核年费用成本法，费用周期相同的俩方案，一般比较年值；如果功能一样，那么比较费用。
例1-91、事件按重要程度及发生概率按0-4分打分，横竖相乘得分是风险重要性指数。
8分以上是不可接受的，经计算本项目评分都在6分以下，没有不可接受的风险。
第二章设计施工方案技术经济分析例2-11、每15年大修一次，100年大修6次；年利率5%，算出15年的利率，大修按已知A求P计算。
例2-21、本题有误，不能用历程除以增量速度算出节约时间，但是解题方法要掌握，寿命周期相同，算年值。
用年效率比年费用，比值高者优，另外一个要注意表列单位不要看错。
例2-31、成本效益法，成本-效益，值小者优。
例2-41、价值工程法，在对功能打分时先用04评分法计算出每个方案的得分，进而算出各方案的重要性系数，再用重要性系数*功能得分=各方案的实际得分，实际得分/各方案分值和计=功能指数。
功能指数/成本指数=价值指数。
（扩展01评分法知识，要加修正系数1）例2-51、预制天数的计算，一片量预制需要8天，那么预制Q片量则需要Q*8天（隐含条件是一次预制一片，因为底座也是给的一个底座，本题设Q片或Qm3均可计算，根据背景，设Q片更简便。
）2、场地处理费是一样的，设备摊销及维修与使用时间有关，则要按摊销，片数如果计算结果有小数，按四舍五入处理。
例2-61、预算定额：级配碎、级配砾、天然砂砾、泥结碎、粒改土面层15cm以上且需分层拌碾时，平拖压消耗加倍，1000m2增1.5工日；垫层、级配碎、级配砾基层15cm以上，填隙碎12cm以上，稳定土基层其他基层底基层20cm 以上且需分层拌摊碾时，平拖摊压消耗加倍，1000m2增1.5工日。
2、自卸汽车运输土石方、洒水车洒水，当运距超过运距单位时，其运距位数不足一个增运单位的半数时不计，≥半数时按一个增运定额计。
平均运距超过15km按市场价计。
2、稳定土基础不是超过20cm就必须分层，如果最上层小于最小压实厚度就不能分层，石灰稳定土的分层最小厚度要求是10-20cm,即基层20-30cm 厚时不分层，大于30cm时才分层。
3、综合平均运距=∑（平均运距*运量权重）+拌合站距离。
4、设两处拌合站时，算费用时要考虑两个拌合站的费用，不要忘乘了。
例2-71、预制台座的计算要思路要清晰。
例2-81、需清楚挖运搭配最佳搭配关系，即如何实现费用最低。
例2-91、成本利润率=利润/成本2、产值利润率=利润/产值（此处的利润是期望利润，产值是合同额。
）本题需注意问题是什么？概念要理解对。
例2-101、教材多个案例考核现场制作与购买构件的经济比选，今年需关注此类题型。
例2-111、决策树今年考的几率极大，要熟练掌握。
从左向右画，从右向左算。
例2-121、考核双代号网络，要掌握工期、自由时差、总时差的计算，取大减小是波形线。
例2-131、等节奏异步距流水施工n`>n,流水步距用最小公倍数法计算；其他三类流水n`=n，流水步距用累加数列错位相减取大差法计算。
工期都是用∑k+Dh+∑j-∑q。
例2-141、自由时差，不影响紧后工作最早开始时间本工作可以以利用的机动时间；2、总时差，本工作与后续线路波形现之和的最小值。
例2-151、算综合费用时要考虑奖罚费用。
算费用时如果有奖励要冲减费用，不能惯性思维一看到奖励就加加加。
扩展知识：1、价差预备费计算：I*[（1+f）m+t-0.5 -1],当年投资，开方涨价，以前各年，复利涨价。
2、偿债备付率=（EBITDA-所得税）/当期应还本付息额3、利息备付率=EBIT/利息第三章计量与计价例3-11、断面方=挖+填2、计价方=挖+填-利用=挖+借3、借方=填方-利用4、弃方=挖-利用注：填方借方压实方，利用墙头草，看清几个0，优先算利用，土方石方别看漏，本桩远运别算少。
例3-21、挖填公式要灵活运用，本题利用土方不能用本桩利用+远运利用计算，因为没有给出远运利用土方类别。
但是题目给出了填方总量，可以用填方-借方-利用石方计算出利用土方。
2、整修路拱和边坡分别按面积与长度分摊至路基工程的各个挖填子目工程量中，挖方路段按挖方比例分摊，填方路段按填方比例分摊，分开计算。
