空预器操作说明
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CBK型空气预热器传动变频控制系统使用说明书航天科工哈尔滨风华有限公司电站设备分公司目 录1 主要用途与适用范围 (1)2 系统组成与功能 (1)3 主要技术参数 (2)4 工作原理 (2)5 安装 (3)6 使用与操作 (5)7 维护与保养 (6)检修空预器时,必须将柜内"运行投入和运行抑制"旋钮切到"运行抑制"。
检测电机绝缘时,必须全部脱开电机与变频器之间的导线。
1 主要用途与适用范围空气预热器传动变频控制系统是应用变频器对空气预热器的传动进行软启动的控制设备。
它具有启动力矩大、设备冲击小、运行可靠、结构简单等优点,是针对空气预热器这类大惯性负载较为理想的控制系统。
空气预热器传动变频控制系统适用于65MW、135MW、300MW、600MW、1000MW等火电机组空气预热器的配套。
2 系统组成与功能2.1 系统组成空气预热器传动变频控制系统包括控制柜2台(A、B侧各1台),每台控制柜中配置主、辅两台变频器分别对主、辅电机进行控制;每台控制柜配置1台制动控制箱,用以进行过压保护。
系统同时包括转子停转检测装置2套(A、B侧各1套),每套配置3个探头及作用板,对转子停转进行监测。
(图1:单侧系统构成示意图)图1:单侧系统构成示意图2.2 系统功能a) 具有高速、低速、调试档,以满足设备运行的不同需要。
b) 具有主、辅电机之间自动切换的功能,当主电机出现变频器故障,电机卡死等故障时,可以自动切换为辅电机运行,反之亦可。
c) 系统具有远方控制和就地操作两种途径,在控制柜内设有切换开关。
d) 系统可以分别给出每台变频器DC 4~20mA的电机运行电流信号。
e) 当变频器故障、电源故障、转子停转时,发出报警信号。
3 主要技术参数a) 主、辅变频器功率:≥7.5kWb) 供电电源:AC 380V 50Hz 三相四线 两路(厂用、保安)c) 输出继电器负载能力:5A /AC 240V 5A /DC 28Vd) 环境温度:-10℃~50℃e) 相对湿度:<85%4 工作原理系统(单侧、以下同)采用两台变频器分别驱动主、辅电机,可使主、辅电机分别具有高速、低速两档驱动电机功能,其中高速档为正常工作档,低速档为清洗空预器时使用。
回转式空气预热器一. 作用空予器是利用锅炉尾部烟气热量加热燃烧所需空气的一种热交换装置。
空预器可以进一步降低排烟温度,减少排烟热损失;同时提高燃烧所需空气温度,改善燃料着火和燃烧条件,降低各项不完全燃烧损失,提高锅炉机组热效率等。
二. 原理1.本空气预热器型号LAP8650/1900是根据美国ABB-CE预热器公司的技术进行设计和制造。
这种三分仓回转式空气预热器是一种以逆流方式运行的再生式热交换器。
转子直径8650毫米,蓄热元件高度自上而下分别为800、800和300毫米,冷段300毫米,蓄热元件为低合金耐腐蚀的考登钢,其余热段蓄热元件为碳钢。
预热器左右两半部份分别为烟气和空气通道,空气侧又分为一次风道及二次风道。
当烟气流经转子时烟气将热量释放给蓄热元件,烟气温度降低;当受热后的蓄热元件旋转到空气侧时,又将热量释放给空气,空气温度升高。
如此周而复始地循环,实现烟气与空气地热交换。
2.装在壳体上地驱动装置通过转子外围地围带,使转子以1.28转/分的转速旋转。
为了防止空气向烟气侧泄漏,在转子的上、下端半径方向,外侧轴线方向以及圆周方向分别设有径向、轴向及旁路密封装置,此密封装置采用双密封结构以减小漏风。
此外,预热器上还设有火灾监测消防及清洗系统、吹灰装置、润滑及控制等设备。
三. 空气预热器技术特性见下表四. 空气预热器主要构件及性能1.空气预热器为回转再生式三分仓结构,逆流,转动轴垂直,具有气密保温外壳,用以从烟气流中有效地回收热量。
设计时应考虑预热器低温端的防腐问题。
回转式空气预热器的设计应满足二次风和一次风的总需求,以保证在燃烧劣质煤和所有负荷情况下,达到所需要的风温。
每台空气预热器应包括一套带二台电机的驱动装置:-一台用于正常运行;-一台用于事故运行,或用于冲洗过程。
每台空气预热器均配有用于火焰检测的热电偶、防火保护、冲洗通道和吹灰器。
空气预热器的外壳上配有门孔,以便在不拆下预热器的情况下检查和更换冷端部件。
一、空预器概述空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需要空气的一种热交换装置,由于它工作在烟气温度较低的区域,回收了烟气热量,降低了排烟温度,因而提高了锅炉效率。
同时由于燃烧空气温度的提高,有利于燃料着火和燃烧,减少了不完全燃烧损失1.1.1空气预热器的类型及特点空气预热器按传热方式分可以分为传热式和蓄热式(再生式)两种。
前者是将热量连续通过传热面由烟气传给空气,烟气和空气有各自的通道。
后者是烟气和空气交替地通过受热面,热量由烟气传给受热面金属,被金属积蓄起来,然后空气通过受热面,将热量传给空气,依靠这样连续不断地循环加热。
随着电厂锅炉蒸汽参数和机组容量的加大,管式空气预热器由于受热面的加大而使体积和高度增加,给锅炉布置带来影响。
因此现在大机组都采用结构紧凑、重量轻的回转式空气预热器。
管式空预器和回转式空预器两者相比较各有以下特点:1)回转式空气预热器由于其受热面密度高,因而结构紧凑,占地小,体积为同容量管式预热器的1/10;2)重量轻。
因管式预热器的管子壁厚1.5mm,而回转预热器的蓄热板厚度为0.5-1.25mm,布置相当紧凑,所以回转式预热器金属耗量约为同容量管式预热器的1/3;3)回转式预热器布置灵活方便,在锅炉本体更容易得到合理的布置;4)在相同的外界条件下,回转式空气预热器因受热面金属温度较高,低温腐蚀的危险较管式预热器轻些;5)回转式空气预热器的漏风量比较大,一般管式预热器不超过5%,而回转式预热器在状态好时为8%-10%,密封不良时可达20%-30%;6)回转空气预热器的结构比较复杂,制造工艺要求高,运行维护工作多,检修也较复杂。
回转式空气预热器有两种布置形式:垂直轴和水平轴布置。
垂直轴布置的空气预热器又可分为受热面转动和风罩转动。
通常使用的受热面转动的是容克式回转空气预热器,而风罩转动的是罗特缪勒(Rothemuhle)式回转预热器。
这两种预热器均被采用,但较多的是受热面转动的回转式空气预热器。
空预器漏风控制系统说明书一、概述回转式空气预热器是指转子旋转而风罩固定的一种空气预热器。
自锅炉炉膛排出的高温烟气自上而下流经预热器转子一侧时,加热转子中的蓄热元件。
当已加热的蓄热元件随转子转到另一侧(空气侧)时,冷空气从下往上流经蓄热元件,把热量带走,从而达到预热冷空气的目的。
由于转子受热时上下存在温差,发生蘑菇状变形,使上部扇形板与转子径向密封片间的间隙增大。
(见图一)图一由于密封间隙增大,造成空气预热器的泄漏量增加,使能量损耗增大。
如果控制住了漏风量,就可以在不增加送风机能耗的情况下,保证锅炉的总风量供应。
空气预热器漏风间隙调整控制系统,就是通过测量并调节上部扇形板与转子径向密封片之间的间隙,以保证在任何运行工况下,该部的间隙保持最小,从而减少了漏风量,达到节能降耗,提高整个机组效率的目的。
本系统同时可以检测多路故障(如转子停转、传感器异常、电机过载等)并进行故障处理和报警。
◇本系统适用于河北定曲发电厂三分仓式空气预热器1.使用环境条件环境条件应满足:●相对湿度:<85%RH●大气压力L:86—106Kpa●无爆炸和破坏绝缘的介质※建议将控制柜安装在远离热源的地方2.安全应将控制柜、动力柜、现场信号变送箱可靠地固定在平台上,并保持良好的接地。
二、设备描述每台锅炉有两台空气预热器,每台预热器热端有三块扇形板,每块扇形板对应有一套高温间隙传感器和一台提升机构。
本系统由高温间隙传感器、扇形板提升机构、转子停转检测开关和控制柜、动力柜五部分组成,具体如下:●高温间隙传感器探头六个(含安装板)●现场信号变送箱六个(内有接线盒、电缆及信号变送器)●扇形板提升机构六台●控制柜一台●动力柜一台●转子停转检测开关两个(含安装支架)1.高温间隙传感器本传感器属电涡流式传感器,它可以连续测量密封扇形板下表面与转子法兰上表面之间的间隙,并把间隙值转化为电信号,具有较好的稳定性和较宽的线性范围,可以在烟气腐蚀及多粉尘的环境中工作。
1.1风烟系统分为以下功能子组(以下仅对A侧设备进行说明,B侧与之相同)1.2 空预器子组1.2.1 空预器子组启动步序:第一步关空预器烟气入口挡板第二步空预器烟气入口挡板已关,启动空预器主电机(10DCSTOCXC15DO05、10DCSTOCXC15DO06)第三步空预器主电机已启动,延时5秒,同时开空预器出口一次风,二次风挡板。
第四步空预器出口一次风,二次风挡板已开,延时10秒,开烟气入口挡板1.2.2 空预器子组停止步序:第一步连锁切除第二步停空预器主马达第三步空预器主马达已停,关烟气入口挡板。
第四步烟气入口挡板已关,关出口一次风挡板。
第五步出口一次风挡板已关,关出口二次风挡板。
1.2.3 空预器启动允许条件:空预器导向轴承温度正常≤70℃(暂定)空预器支持轴承温度正常≤70℃(暂定)空预器24V控制电源正常空预器处于远程控制状态主电机无故障1.2.4 空预器停止允许条件:a. 同侧空预器出口烟气温度1、2小于120℃b. 同侧引风机停c. 同侧送风机停d. 同侧一次风机停空预器联锁条件a,当A侧空气预热器主电机跳闸,报警。
辅助电机无故障,辅助电动机自动投入。
b,当A侧空气预热器停运,报警。
延时90秒后联跳A侧引风机,c,一个马达启动时,联停另一个马达;d,空预器轴承温度>85℃,联跳主电机。
e, 空预器故障状态(报警),联跳主电机1.2.5 空预器烟气入口挡板a. 单操/联动b. 当A侧空预器主、副马达都停时, 联关烟气入口挡板.c. 当主马达运行时, 禁止关烟气入口挡板1.2.6 空预器出口一、二次风挡板a. 单操/联动b. 当A侧空预器主、副马达都停时, 联关出口一、二次风挡板。
c. 当主马达运行时, 禁止关出口一、二次风挡板。
1.3 引风机子组在第一台风机启动时,另一台停运风机挡板必需处于关闭状态;当第一台风机启动所产生的压力高于规定压力时,禁止第二台风机的启动;炉膛压力低于-300pa,禁启引风机;1.3.1 引风机子组启动步序:第一步启动引风机冷却风机。
6.19风烟系统6.19.1空气预热器6.19.1.1 空气预热器设备规范6.19.1.2 空气预热器启动前准备1)检查空气预热器及其相关的检修工作结束,空气预热器内无人工作、无其它杂物,工作票已封,现场整洁, 各人孔门关闭严密。
2)检查空气预热器本体保温良好,各层平台围栏完整,周围杂物清理干净,照明良好。
3)检查空气预热器驱动装置外观完整,驱动电机和变速箱地脚螺栓连接牢固,各驱动电动机和齿轮箱间对轮安全罩连接牢固,4)检查驱动减速箱油位正常,油位在油面镜1/3~2/3之间, 检查导向轴承、支持轴承油位在1/3~2/3处,且油质合格。
5)检查空气预热器导向轴承冷却水畅通,水温正常。
6)检查空气预热器主、辅助驱动电动机接线完整,接线盒安装牢固,电动机外壳接地线完整并接地良好。
7)控制装置仪表均投入并经整定指示正确;8)着火探测系统安装位置及方向正确,试验良好;9)转子停转报警装置安装正确,能正确发出停转报警信号;10)传动装置控制系统安装正确,调试良好;11)检查空气预热器气动马达气源总门及分门开启。
12)测主、辅电机绝缘合格并送电。
送电前确认就地控制柜“运行投入\运行抑制”转换开关在“运行抑制”位,防止送电后主、辅电机自启动。
检查低电压穿越装置紧急停止按钮在正常位置,合上低电压穿越装置内部空气开关并按下复位按钮。
确认就地变频柜送电正常。
13)检查空气预热器变频控制柜控制面板无报警。
14)蒸汽吹灰装置、消防装置、清洗装置完整好用;15)支持和导向轴承的润滑油温度≥15℃;16)检修后第一次启动,手动盘车使转子慢慢地旋转两周,确认转子能自由转动,听其转动声音应正常。
转动装置减速器试运良好。
17)清洗水泵电机绝缘良好并送电。
清洗水泵入口门开,出口门关闭。
18)检查蒸汽吹灰、水清洗装置完好,确保吹灰蒸汽、消防水源备用正常。
检查空气预热器各清洗和消防阀关闭严密无内漏,外部管道、阀门不漏水19)远方、就地做空气预热器主、辅电机的联锁试验合格,就地确认空气预热器转向正确。
1编制依据1.4《钢结构工程施工质量验收规范》(G B50205-2001)1.5《国家电网公司基建安全管理规定》(2010版)1.6《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)(D L/T5047-96) 1.7《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)(D L5009.1-2002)1.8《I S O-14000环境管理体系文件》1.9《工程建设标准强制性标准》(电力部分)(2006年版)1.10哈锅厂空气预热器图纸及说明书1.11职业安全健康管理手册1.12工程精细化管理资料汇编2工程概况:克拉玛依电厂#1机组空气预热器由哈尔滨锅炉厂制造,型号为29.5-VI(T)-2200-QMR容克式空气预热器,其组成主要包括冷、热端连接板及中间梁、主、副支座板、外壳板、中心筒及端轴装配、转子扇形模块及传热元件、支承、导向轴承及各自润滑系统、传动装置、漏风控制装置等其他附属设备。
每炉在炉后对称布置两台空预器。
2.1主要技术参数:a.转子直径: 10900mmb.转子高度: 2996mmc.传动装置:减速机型号(暂无)主电机功率 15kW 型号Y160L-4-B5型转速 1460r/min辅电机功率 15kW 型号Y160L-4-B5型转速 1460r/mind.预热器转速:正常0.88r/min低速0.25/mine. 每台总重: 403t3 主要工程量4 作业条件5、作业方案设备检修设备组合 基础划线 主支座安装 冷端连接板、中间梁、支承轴承座安装 转子中心筒与端轴装配件安装 热端连接板、中间梁安装 导向轴承安装 转子模件块安装围带及传动装置安装 转子角钢及“T ”字钢安装 密封板、扇形板调整 密封件安装 辅助设备安装 5.1施工工序卡基础划线工序卡 编号:001 设备清点工序卡: 编号:002设备检修工序卡编号:003设备组合工序卡编号:004设备安装工序卡编号:0055.2质量控制目标6.QA检查单F:工作负责人;E:单项工程师;A:专业工程师;O :业主代表7.安全与文明施工及环境管理7.1安全措施7.1.1 所有参加施工人员必须认真学习《电力建设安全工作规程》有关章节,并进行体检和三级安全考试合格后方可上岗。
十一月份培训内容5.1.4 空气预热器:#1、#2炉空气预热器采用由上锅供货的2-29.5VI(65°)-2200(2300)正转回转式空气预热器,#3、#4炉空气预热器采用由哈锅供货的30.5-VI(T)-2400-QMR 回转式空气预热器,采用三分仓布置,经济性和可靠性较好,该空气预热器从烟气侧吸收热量,然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给空气。
高效率传热元件紧密地放在扇形仓,扇形仓在径向分隔着被称为转子的圆柱形外壳内,转子之外装有转子外壳,外壳的两端同连接烟风道相连。
预热器装有径向密封和旁路密封,形成预热器的一半流通烟气,另一半流通空气。
预热器设计漏风系数小,径向密封可以跟踪调节,使密封区在任何状况下保持最小平均间隙,为了确保预热器安全,本空预器驱动装置设有二个马达,即主马达和气动马达。
当电动马达跳闸或失去电源时,气动马达自动投入,维持转子转动,但气动马达不能长时间带负荷运行。
此外,空预器还设有吹灰器、多喷嘴水冲洗装置和消防水装置,以确保空预器的安全、稳定、经济运行。
5.2.1空气预热器规范:7.4.1支撑轴承拆卸(参见附图4):7.4.1.1利用调节装置将高温端扇形板提高约10㎜;7.4.1.2拆下下部挡水盖,清理检查调换填料;7.4.1.3拆除进、出口油管及温度计电缆;7.4.1.4将油放尽;7.4.1.5拆下轴承箱上罩壳,并做好记号;7.4.1.6将制动螺栓拆除;7.4.1.7将底盖拆除并做好记号;7.4.1.8在耳轴法兰面上用气割割除4根螺帽防松杆;7.4.1.9拆除耳轴法兰螺丝;7.4.1.10将千斤顶梁放于耳轴法兰下指定位置,临时固定于中心部分;7.4.1.11根据转子重量选择千斤顶,将千斤顶平衡地设置在千斤顶梁上,一头与耳轴法兰平面顶住。
设置好后请有关技术人员来现场检查,认为符合要求时,才能将转子顶高5㎜左右。
7.4.1.12质量标准:a)轴承滚柱表面应光滑,无斑点、裂纹、剥皮现象;b)砂架完整无损,滚柱在砂架中转动灵活;c)调节环固定螺丝不得有损伤;d)调节环结合平面应平整无纹路;e)推力轴承外壳合金钢螺丝不得有损伤;f)轴颈应光洁、平滑,不得有裂纹、凹痕、毛刺等缺陷;g)主轴法兰平面应平整、无毛刺及较严重的碰伤;h)主轴法兰螺丝应无损伤现象,各螺丝紧固力距应一致,法兰螺丝紧固后,两法兰平面应接合严密, 用0.03㎜塞尺检查,塞不进为佳;i)转子标高应检修前、后一致;j)转子中心与密封盖偏心不大于0.2㎜;k)防水密封罩壳装好后,不得有泄漏现象。
目录1、作业任务 (2)2、编写依据 (2)3、作业准备和条件 (3)4、作业方法及安全、质量控制措施 (5)5、作业质量标准及检验要求 (12)6、技术资料要求 (16)7、危险源、环境因素辨识及防范措施、文明施工标准 (17)8、有关计算及其分析 (21)9、附录 (22)1作业任务1。
1工程概况陕西华电杨凌热电有限公司厂址位于杨凌与武功界线的东南边界处规划的工业园区内。
本期建设规模为2×350MW超临界燃煤供热机组,本期锅炉由上海锅炉厂制造,为超临界参数、变压直流炉.其型式为单炉膛、一次再热、平衡通风、半露天岛式布置,运行层下封闭、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、切圆燃烧方式,Π型锅炉.本锅炉设置两台容克式三分仓空气预热器。
预热器布置在锅炉尾部K6——K8之间,2台预热器对称布置。
1。
2作业项目范围本项目作业范围为#2炉空气预热器及其附属吹灰、消防等设备的安装.1。
3工程量1。
4工期要求本作业项目计划开始时间为2014年01月15日,计划完成时间为2015年05月30日。
2编写依据2.1陕西华电杨凌热电有限公司2×350MW热电联产机组工程B标段施工组织总设计2.2 DL5009.1—2002电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)2。
3陕西华电杨凌热电有限公司2×350MW热电联产机组工程锅炉专业部分图纸及资料2。
4《电力建设施工技术规范第2部分:锅炉机组》DL。
5190。
2-20122.5《电力建设施工质量验收及评价规程第2部分:锅炉机组》DL/T5210.2-20092。
6 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》 JGJ 82-20112.7 工程建设标准强制性条文(电力工程部分)2.8 上海锅炉厂相关设计、安装图纸2。
9 图纸会审记录及相关工程联系单3作业准备和条件3。
1技术准备3.1。
1熟悉生产厂家提供的相关安装图纸,进行图纸会审,编制组合安装作业指导书;3。
空预器变频器柜操作说明
一、柜内空开作用
1QF 空预器主电机总电源;
2QF 空预器副电机总电源;
1QF1 空预器油泵主电机侧回路总电源;
2QF1 空预器油泵副电机侧回路总电源;
1QF2空预器主电机回路控制总电源;
2QF2空预器副电机回路控制总电源;
二、CRT空预器按钮说明
主副电机均设置:
远方/就地
自动/手动投入自动后,运行电机故障跳闸(失电、电机过载、变频器故障)后,电气硬接线回路联启备用侧油泵、电机。
手动则无此功能。
联备投入/退出联备投入后,运行电机故障跳闸后,DCS发出联启指令,联启备用侧油泵、电机。
三、运行说明
1、启动前,先就地启动油泵,然后启动同侧电机。
注:只能启动同侧。
另一侧也启不起来。
2、正常运行时,备用电机须投入“远方、自动、联备投入”按钮。
运行电机故障时,能实现硬接线及DCS双重联锁备用启动。
3、正常运行中,可以由慢速档切至快速档;但不得由快速档切回慢速档。
3、空预器备用电机联启过程中,不得远方或就地操作跳闸电机的“启动”按钮。
否则会造成联启失败。
若联启失败,须按照正常启动进行。
4、空预器停运优先。
因此正常运行中,不得操作就地或CRT的“停运”按钮。
5、空预器停运时,先停运电机,然后才能停油泵。
若运行中直接将油泵停运,电机则跳闸。
5、运行中若出现“事故停机报警”,必须到就地按主、副电机“故障复位”复位,两台电机均复位后,才能重启。
6、若按“事故急停”造成的停运,除进行步骤5外,还须将“事故急停”按钮复位,方可重启。
7、空气马达分别取自主、副电机控制电源,正常一路工作,一路备用。
空气马达电磁阀失电供气启动。
两台电机均发生故障停运后或油泵过载后,遇上油泵已停运,空气马达联启。
空预器正常停运不联启。
正常需要空气马达运行时需要先停运油泵,然后就地手启。
空气马达停运在就地柜操作。
8、空预器两台电机均停电前,必须关闭空气马达气源。