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单体框架桥施工组织设计目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织及施工安排 (1)（一）、施工组织 (2)（二）、工期安排 (3)四、施工准备 (3)（一）、技术准备 (3)（二）、试验准备 (3)（三）、物资、机械准备 (4)（四）、现场准备 (4)五、具体施工方案 (4)（一）、交通导改 (4)（二）、基底地基处理CFG桩的施工......... 错误！未定义书签。
（三）垫层施工.......................... 错误！未定义书签。
（四）、框架涵主体施工.. (11)1、施工测量放样 (11)2、钢筋工程 (11)3、模板工程 (12)4、脚手架工程 (13)5、混凝土工程 (14)6、防水层 (16)7、附属工程 (16)8、基坑回填 (17)六、质量保证措施 (17)（一）、组织保证措施 (17)（二）、隐蔽工程质量保证措施 (17)（三）、混凝土外观质量保证措施 (18)（四）、钢筋施工质量保证措施 (18)七、安全保证措施 (19)八、文明施工 (20)1编制依据1.1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;1.2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003；1.3、《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004；1.4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；1.5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001;1.6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160号；1.7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；1.8、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009;2工程概况K1+475.404 1-8m框架涵位于既有环铁试验线内侧，新建正线独立段路基处，该桥主要为通向村南北两侧，既有桥下既有道路宽度约8m，新建城轨试验线框架涵跨度为8m，结构总高4.3m，净高3.6m，全长7.25m，全宽16.4m。
框构桥施工方案目录1、编制依据与原则........................................................................................................................ - 2 - 1.1编制依据................................................................................................................................................ - 2 -1.2编制原则................................................................................................................................................ - 2 -2、工程概况 ..................................................................................................................................... - 3 -2.1工程简况................................................................................................................................................ - 3 -2.3工程地质及水文地质 ......................................................................................................................... - 4 -3、施工组织安排............................................................................................................................ - 5 - 3.1施工组织机构....................................................................................................................................... - 5 - 3.2岗位职责................................................................................................................................................ - 5 - 3.3劳动力组织安排 .................................................................................................................................. - 7 -3.4主要材料机械情况.............................................................................................................................. - 7 -4、施工准备 ..................................................................................................................................... - 8 -5、主体施工方案............................................................................................................................ - 9 -6、分项施工方案............................................................................................................................ - 9 - 6.1挖孔桩施工 ........................................................................................................................................... - 9 - 6.2基坑开挖.............................................................................................................................................. - 10 - 6.3滑板及隔离层施工............................................................................................................................ - 10 - 6.4后背施工.............................................................................................................................................. - 10 - 6.5主体预制施工..................................................................................................................................... - 10 - 6.6涵体顶进.............................................................................................................................................. - 18 - 6.7顶进作业注意事项............................................................................................................................ - 22 - 6.8线路加固.............................................................................................................................................. - 22 - 6.9线路防护.............................................................................................................................................. - 22 - 6.10拆除便梁、恢复线路 ..................................................................................................................... - 24 - 6.11防护员的基本条件与职责............................................................................................................ - 25 - 6.12大型机械施工安全.......................................................................................................................... - 26 -6.13涵侧注浆加固................................................................................................................................... - 27 -7、质量保证体系及措施 ............................................................................................................ - 28 - 7.1质量目标.............................................................................................................................................. - 28 - 7.2质量管理组织机构及保证体系..................................................................................................... - 28 -8、安全保证体系及措施 (31)8.1安全目标 (31)8.2安全管理组织机构及保证体系 (31)8.3安全保证措施 (32)8.3.1安全管理措施 (32)8.3.2安全用电措施 (33)8.3.3既有线施工安全措施 (34)8.3.4工作坑开挖安全措施 (35)8.3.5夜间施工安全措施 (36)8.3.6吊车安全操作 (36)8.3.7挖掘机安全操作 (37)8.3.8冬季防断轨措施 (37)8.3.9消防措施 (37)9、文明施工与环境保护 (38)9.1文明施工 (38)9.2环境保护 (39)10、附件 (39)邯长线K8+760(1-8.0m)框构桥施工组织设计1、编制依据与原则1.1编制依据1、铁三院邯长邯济铁路扩能改造工程K8+760(1-8.0m)框构小桥施工图纸2、《铁路桥涵施工规范》（TB 10203-2002）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB 10002.3—2005）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》（TB 10002.4—2005）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（铁建设[2008]255号）《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）《铁路营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2012〕755号）《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法》（京铁师〔2013〕154号）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《铁路工务安全规则》《铁路线路修理规则》《铁路桥隧建筑物大修维修规则》《铁路桥涵施工规范》TB10203—2002《北京铁路局企业标准》Q∕BT451—2011《立交桥顶进施工的线路加固作业》3、现场调查资料：施工场地及施工影响范围内的既有线路、构筑物的数量、结构形式、规模及分布情况和影响范围内的地下管线、光缆、电缆的分布及走向情况，铁路现况及沿线铁路设备分布情况。
JXDK2+201框架桥施工组织设计1 编制依据及原则1.1 编制依据（1）莞新佛城际轨道交通新塘至洪梅段站房、区间房屋及中堂动车运用所工程SZH-6标招标文件；（2) 莞新佛城际轨道交通新塘至洪梅段站房、区间房屋及中堂动车运用所工程SZH-6标施工图设计文件；（3）已经批准的莞新佛城际轨道交通新塘至洪梅段SZH-6标实施性施工组织设计；（4) 《高速铁路设计规范》(试行）TB 10621-2009；（5）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）；（6) 《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006、J127-2006）（7）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）；（8）《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》铁建设［2009］172号；（9）《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008；（10）《工程测量规范》GB50026-2007；（11）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10124-2010；（12）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011；（13）《复合地基技术规范》（GB/T 50783-2012）；（14）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）；（15）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）；（16）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）；（17）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（18）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；（19）《铁路桥涵工程施工质量验收标准及有关施工技术指南》；1.2 编制原则1）遵循设计文件的原则认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，按设计资料和设计原则编制实施方案，满足设计标准和要求。
2）确保工程质量的原则树立质量终身负责制的观念，按公司质量管理体系的要求建立并完善本项目质量保证体系，严格过程控制，精益求精，确保本项目各项工程质量满足要求。
目录（一）、编制依据 (1)（二）、编制范围 (1)（三）、工程概况及主要工程数量 (1)3.1主要技术标准 (1)3.2工程概况、主要工程项目及数量、修建意义 (2)3.2.1工程概况 (2)3.2.2主要工程数量 (2)（四）、施工总体方案 (3)4.1施工组织机构及施工队伍的分布 (3)4.1.1施工组织机构 (3)4.1.2施工队伍的分布 (3)4.1.3机械设备、试验及测量仪器 (4)4.2大临工程的分布及总体设计 (5)4.3施工总体布署 (5)4.4施工用电 (5)4.5施工用水 (5)4.6内页资料 (5)4.7施工程序 (6)（五）、施工方法、关键技术、工艺要点及工艺要求 (6)5.1施工技术措施 (6)5.2框架小桥施工工艺 (6)5.2.1施工准备及基坑开挖 (7)5.2.2框架桥身钢筋制作及安装 (7)5.2.3模板和支架 (9)5.2.4混凝土施工及养护 (10)5.2.5防水层施工 (12)5.2.6桥背回填 (12)5.2.7过渡段施工 (13)（六）、工期及进度计划安排 (13)（七）、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施 (13)（八）、创优规划及质量保证措施 (13)8.1质量目标 (14)8.2创优规划 (14)8.2.1创优目标 (14)8.2.2创优措施 (14)8.3质量保证体系 (15)8.3.1质量方针 (15)8.3.2质量保证体系 (15)8.4质量保证措施 (15)8.4.1组织保证措施 (15)8.4.2技术保证措施 (16)（九）、安全保证措施 (17)9.1安全目标 (17)9.2安全保证体系 (17)9.2.1安全保证组织机构 (17)9.2.2安全管理制度 (17)9.3安全保证措施 (17)（十）、工期保证措施 (18)10.1保证工期组织措施 (18)10.1.1组建高效的生产指挥系统 (18)10.1.2加强劳动力组织和管理 (19)10.1.3精心组织施工 (19)10.1.4加强过程控制 (19)10.1.5强化激励机制 (19)10.2保证工期技术措施 (19)10.2.1实行目标管理 (19)10.2.2做好施工准备 (19)10.2.3搞好物资供应工作 (19)10.2.4确保机械设备的完好率和使用率 (19)10.2.5发生意外情况时保证工期的措施 (20)（十一）、施工环保、水土保持措施 (20)11.1环境保护目标 (20)11.2文明施工目标 (20)11.3环境保护保证体系 (20)11.4环保及水保措施 (20)（十二）、文明施工保证措施 (21)12.1文明施工管理体系 (21)12.2文明施工目标 (21)12.3文明施工措施 (21)新建衡茶吉铁路线HCJ-3标1-5m、1-8m、1-16m框架小桥（涵）实施性施工组织设计（一）、编制依据1、国家、铁道部和地方政府（湖南省、株洲市攸县、郴州市安仁县）的有关政策。
单体框架桥施工组织设计目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织及施工安排 (1)（一）、施工组织 (2)（二）、工期安排 (3)四、施工准备 (3)（一）、技术准备 (3)（二）、试验准备 (3)（三）、物资、机械准备 (4)（四）、现场准备 (4)五、具体施工方案 (4)（一）、交通导改 (4)（二）、基底地基处理CFG桩的施工......... 错误！未定义书签。
（三）垫层施工.......................... 错误！未定义书签。
（四）、框架涵主体施工.. (11)1、施工测量放样 (11)2、钢筋工程 (11)3、模板工程 (12)4、脚手架工程 (13)5、混凝土工程 (14)6、防水层 (16)7、附属工程 (16)8、基坑回填 (17)六、质量保证措施 (17)（一）、组织保证措施 (17)（二）、隐蔽工程质量保证措施 (17)（三）、混凝土外观质量保证措施 (18)（四）、钢筋施工质量保证措施 (18)七、安全保证措施 (19)八、文明施工 (20)1编制依据1.1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;1.2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003；1.3、《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:2004；1.4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；1.5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001;1.6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2005)160号；1.7、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；1.8、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009;2工程概况K1+475.404 1-8m框架涵位于既有环铁试验线内侧，新建正线独立段路基处，该桥主要为通向村南北两侧，既有桥下既有道路宽度约8m，新建城轨试验线框架涵跨度为8m，结构总高4.3m，净高3.6m，全长7.25m，全宽16.4m。
框架结构施工组织设计(完整)范本１：一、前言1.1 编制目的本文档旨在规范框架结构施工组织设计的编制过程，确定施工组织设计的内容和要求，确保施工过程顺利进行。
1.2 适合范围本文档适合于各类建造工程的框架结构施工组织设计。
二、施工组织设计概述2.1 设计依据2.1.1 相关法律法规：包括《建设工程法》、《建造法》等相关法律法规。
2.1.2 工程技术标准：根据国家有关框架结构工程的技术标准进行设计。
2.1.3 合同文件：根据合同文件中的施工要求进行设计。
2.2 设计2.2.1 编制施工组织设计方案：根据项目情况，编制适合的施工组织设计方案。
2.2.2 具体施工组织设计：对施工方案进行具体细化，编制施工组织设计图纸和文字说明。
三、施工组织设计详细内容3.1 工程概况3.1.1 工程名称：填写框架结构施工项目名称。
3.1.2 工程地点：填写框架结构施工项目所在地。
3.1.3 工程规模：填写框架结构施工项目的规模。
3.2 施工组织设计原则3.2.1 安全第一原则：确保施工过程中的安全。
3.2.2 经济合理原则：合理利用资源，降低施工成本。
3.2.3 质量可控原则：确保施工质量符合要求。
3.3 施工组织设计方案3.3.1 施工组织总体方案3.3.1.1 施工组织总体布置：包括施工区域划分、施工设备布置等。
3.3.1.2 施工组织总体进度计划：制定施工总体进度计划，明确工期要求。
3.3.1.3 劳动力与材料计划：确定施工所需的劳动力和材料数量。
3.3.2 分部份项工程施工组织设计3.3.2.1 分部份项工程施工组织布置：对各个分部份项工程进行施工组织布置。
3.3.2.2 分部份项工程施工进度计划：制定各个分部份项工程的施工进度计划。
四、附件本文档涉及的附件包括施工组织设计图纸、施工进度计划等。
五、法律名词及注释1. 建设工程法：是中华人民共和国于1998年制定通过的法律，用以规范和促进建设工程的合理、有序、安全、经济、社会效益最大化的建设。
青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段钢筋混凝土框架桥施工方案编制：审核：审批：中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第二项目部二○一一年三月目录1.编制依据及编制围： (1)1.1编制依据： (1)1.2编制围： (1)2.工程概况及主要工程数量 (1)2.1工程概况： (1)2.2工程数量： (2)3.施工总体安排 (3)3.1施工组织机构 (3)3.2施工任务划分 (4)4.临时工程和过渡工程 (4)4.1施工便道 (4)4.2施工改路 (5)4.3施工用水 (5)4.4施工用电 (5)4.5混凝土拌合站 (5)5施工工艺及方法： (5)5.1施工工艺流程 (5)5.2施工方法 (6)5.2.1施工准备 (6)5.3基础施工 (7)5.3.1基坑开挖 (7)5.3.2基底检验 (8)5.3.3地基处理 (8)5.3.4混凝土垫层浇注 (9)5.4框架身主体施工 (10)5.4.1钢筋加工及安装 (10)5.4.2框架身底板施工 (11)5.4.3框架身边墙及顶板模板施工 (12)5.4.4框架身混凝土施工 (15)5.4.5沉降缝及施工缝施工 (17)5.4.7混凝土拆模 (18)7.5防水层施工 (18)7.5.1防水层的组成 (18)7.5.2防水层施工工艺 (18)7.6保护层施工 (20)7.7出入口及附属工程 (22)7.8基坑回填施工： (23)7.8.1施工总体方案 (23)7.8.2施工方法 (23)5.9沉降观测 (24)5.9.1沉降观测点设置 (24)5.9.2沉降观测频次 (24)5.9.3沉降变形观测中的注意事项 (25)5.10夏季和雨季的施工 (26)5.10.1夏季混凝土施工 (26)5.10.2雨季施工 (26)6资源配置 (27)6.1主要工程设备 (27)6.2主要材料供应计划： (28)6.3人员配置 (28)6.3.1综合架子队组建 (28)6.4模板配置 (30)7.安全质量保证措施 (31)7.1工程质量保证措施： (31)7.1.1材料、机械设备保证： (31)7.1.2测量、试验检测保证： (31)7.1.3施工技术保证： (32)7.1.4砼结构耐久性控制技术措施： (33)7.1.5隐蔽工程质量保证措施： (35)7.2安全保证措施 (35)7.2.1安全保证的主要措施 (35)8.1环保及水土保持措施 (41)8.1.1水污染的防治措施 (41)8.1.2固体废弃物污染的防治措施 (41)8.1.3防治施工噪声污染的措施 (41)8.2土地资源保护措施 (42)9文明施工 (42)钢筋混凝土框构桥施工方案1.编制依据及编制围：1.1编制依据：（1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）国家、铁道部颁布的现行相关设计规，施工技术规，各种试验(检验)、检测标准(规程)和验标；（3）已到位框架桥施工图、相关配套图纸及相关设计文件、现场调查相关资料。
一、工程概况本工程为某市某区域框架桥建设项目，桥梁全长XX米，桥面宽度XX米，采用预应力混凝土框架结构。
本方案针对框架桥的施工过程，包括基础施工、主体结构施工、桥面系施工等环节，制定专项施工方案。
二、施工组织机构1. 项目经理：全面负责工程项目的施工组织、协调、指挥和监督。
2. 技术负责人：负责施工技术指导和施工方案的制定、实施及优化。
3. 施工队长：负责本工地的施工管理、技术指导和现场施工协调。
4. 施工班组：负责具体施工任务的执行。
三、施工总体部署1. 施工顺序：基础施工→主体结构施工→桥面系施工。
2. 施工方法：采用现场浇筑和预制构件相结合的方式。
四、基础施工1. 基坑开挖：采用机械开挖，保证开挖深度和尺寸符合设计要求。
2. 基坑支护：采用钢板桩支护，确保基坑稳定。
3. 基础混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑质量。
五、主体结构施工1. 钢筋制作与安装：钢筋采用现场加工，严格按照设计要求进行安装。
2. 模板制作与安装：模板采用组合钢模板，确保模板的稳定性、刚度和尺寸精度。
3. 混凝土浇筑：采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，确保混凝土密实。
4. 预应力张拉：采用张拉设备进行预应力张拉，保证预应力值达到设计要求。
六、桥面系施工1. 桥面钢筋制作与安装：钢筋采用现场加工，严格按照设计要求进行安装。
2. 桥面混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保浇筑质量。
3. 桥面防水层施工：采用防水涂料进行施工，确保防水效果。
4. 桥面铺装：采用沥青混凝土进行施工，确保铺装平整、密实。
七、安全、质量保证措施1. 安全措施：严格执行《建筑施工安全检查标准》，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
2. 质量保证措施：严格执行《建筑工程施工质量验收统一标准》，加强施工过程质量控制，确保工程质量。
八、进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工队伍进场等工作。
2. 施工阶段：按照施工顺序进行基础施工、主体结构施工、桥面系施工。
单塔单索面斜拉桥公路大桥工程施工组织设计一、项目概况本工程是一座单塔单索面斜拉桥，横跨一条河流，连接两个城市的道路。
桥长1000米，桥宽30米，塔高100米，主跨度500米，两侧辅跨各250米。
设计荷载为大型货车，设计寿命50年。
二、施工组织原则1.顺序施工：先施工主塔和主索，再施工主梁和桥面。
2.安全施工：高空作业要注意防护措施，严禁违规操作。
3.合理利用资源：合理安排机械设备的使用，降低人力成本。
三、施工工序及措施1.主塔施工a.地基处理：对主塔基础进行土方开挖和回填，确保基础稳固。
b.主塔浇筑：采用模块化浇筑，每一段塔身完成后才进行下一段的浇筑。
c.主塔加固：根据实际情况，在主塔上进行加固，确保其能承受设计荷载。
2.主索绞缆a.构建挂篮：在主塔上设置合适的挂篮，并采取防滑措施，确保工人的安全。
b.主索组织：采用预制的方式将主索在挂篮上拉好，并对其进行绞缆，检查并修正索面的张力。
3.主梁施工a.预制主梁：在工地设立预制场，根据实际需要预制主梁，并在装运时注意安全。
b.主梁吊装：采用大型起重机进行主梁的吊装，保证吊装过程的安全。
c.主梁安装：将主梁准确地安装到主塔上，并对其进行校正和调整。
4.桥面施工a.桥面预制：在预制场将桥面板进行预制，并在装运时注意措施。
b.桥面安装：将桥面板准确地安装到主梁上，并进行校验和调整。
四、安全措施1.安全防护：对所有高空作业区域进行围护，设置安全网、安全带等防护措施，确保工人的安全。
2.检测监控：设置摄像头和监测仪器，对施工过程进行监控和记录，及时发现问题并采取措施。
3.施工标识：对施工区域进行明确标识，指示施工人员的工作区域，防止无关人员入内。
4.环境保护：在施工过程中，合理利用材料和资源，减少对环境的污染。
处理废弃物时要进行分类和规范处理。
五、施工进度计划1.主塔施工：预计用时3个月。
2.主索绞缆：预计用时1个月。
3.主梁施工：预计用时2个月。
4.桥面施工：预计用时1个月。
15四、 （四） 五、 单体框架桥施工组织设计编制依据 .................. 工程概况 .................. 施工组织及施工 安排 ....... 、施工组织 .................、工期安排 .................施工准备 .................. 、技术准备 ................. 、试验准备 ................. 、物资、机械准备 ........... 、现场准备 ................. 具体施工方案 .............. 、交通导改 ................. 、基底地基处理CFG 桩的施工 垫层施工 .....................、框架涵主体施工 ..........目录1四）施工测量放样 ................. 钢筋工程 .................... 模板工程 ....................脚手架工程 ................... 混凝土工程 ................... 防水层 ......................附属工程 .................... 基坑回填 .................... 六、 质量保证措施 ............... （一） 、组织保证措施 ........... （二） 、隐蔽工程质量保 证措施 ...（三） 、混凝土外观质量 保证措施（四） 、钢筋施工质量保 证 措施 ...1、2、3、4、5、 6、 7、 8、 8 9 .10 11 13 13 1414 1414 151.7 、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003；1.8 、《铁路桥涵工程施工安全技 术规程》 TB10303-2009; 2 工程概况K1+475.404 1-8m 框架涵位于既 有环铁试验线内 侧，新建 正线独立段路 基处，该桥主要为通向村南北 两侧，既有桥下 既 有道路宽度约8m ,新建城轨试验线框架涵跨度为8m ,结构总 高4.3m ，净高3.6m ，全长7.25m ，全宽16.4m 。
桥涵基底地基 处理采用直径1000mm 灌注桩，桩长20m ,桩顶设置7.25X 2X 1.5m 承台。
护坡桩采用直径1000mm 灌注桩。
七、八、安全保证措施 文明施工 .... (1)6 171编制依据 1.1、 客货共线铁路桥涵工程施 工技术指南》 TZ203-2008; 1.2 、铁路桥涵工程施工质量验 收标准》 TB10415-2003； 1.3、纤维混凝土结构技术规程 》CECS38:200；41.4、建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2002；1.5、铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10210-2001;1.6 、铁路混凝土工程施工质量 160 号；验收补充标准》铁建设 (2005)3施工组织及施工安排3.1、施工组织项目部设五部二室，即工程部、财务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室，负责施工项目管理，下辖钻孔桩施工作业队一个，15人；桥涵施工作业队一个，40人。
图3-1施工组织管理机构图投入的主要人员及分工表3.2、工期安排本工程计划工期62天，其中护坡桩10天，基底处理灌注桩12天，基坑开挖、凿除桩头、低应变检测4天，承台钢筋绑扎、混凝土浇注3天，侧墙钢筋绑扎、模板安装5天，桥面板脚手架搭设、立模6天，桥面板模板安装、钢筋绑扎及混凝土浇注15天。
挡土墙及附属设施8天。
4施工准备4.1、技术准备4.1.1组织有关人员进行图纸会审，确认施工图纸工程数量、施工图结构尺寸等，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。
4.1.2根据控制测量成果，放出框架涵结构位置线，确定新建框架涵与既有桥梁的位置关系。
4.1.3对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。
4.2、试验准备4.2.1护坡桩、灌注桩施工时，试验室进行现场混凝土的塌落度试验，根据设计要求，混凝土的塌落度宜为180~220mm4.2.2框架涵钢筋制作前，对进场钢筋原材料的试验，钢筋的焊接或机械连接接头的试验工作。
423框架涵主体施工混凝土浇筑时，进行现场塌落度试验等。
4.3 、物资、机械准备4.3.1 护坡桩、 灌注桩计划采用反循环钻机进行施工，钻机进场 时相关证件必须 齐全，并上报监理工程师审批。
4.3.2 进场钢筋原材料、防水材料等必须满足设计及规范要求。
4.4 、现场准备4.4.1 查明施工区域管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保 护措施，并向现 场施工人员进行详细交底。
已知污水管线，施工期 间架空保护，不 能将污水断流。
既有钢架桥由专业队伍拆除。
4.4.2 提前作好施工现场的“三通一平”工作 , 将两端部的既有 围墙拆除并后移 ，保证进场后可进行基础桩及护坡桩施工。
4.4.3 清除部份原有路面及地下建筑垃圾等，以保证施工的正 常进行。
5 主要分部分 项工程 施工方 案5.1 、交通导改本框架涵施工前 需要将既有道路进行导改，根据现场实际情况， 采用如下方案进 行：5.1.1 、临时道路位于新建桥涵正下方，居中设置，道路宽 3m 长10m 临时道路两端出口均设护头棚,待框架涵施工完毕后恢复至原有道路，具体导改见附图。
5.1.2 、 人、车 混行，车辆单向行驶。
5.1.3 、委派专职交通疏导人员进行疏导。
5.1.4 、5．2 反循环钻孔护壁钻灌注桩施工方案（工程桩及护坡桩）5.2.1 适用范围适用于本工程中基础处理而设计的6 根采用泥浆护壁进行钻孔灌注桩施工。
设计桩长20m直径1m钢筋HRP33525、HPB235 8，混凝土强度等级C35护坡桩主要针对排水涵基础施工时，对原铁路锥坡的影响，由设计提供相关图纸，结合现场实际情况，确定位置及标高，施工方法与工程桩相同。
混凝土强度等级C305.2.2 施工准备5.2.2.1材料混凝土采用商品混凝土，C35、C30辅助材料：膨润土、粘土球、隔水塞（或球胆）。
5.2.2.2 机具设备钻孔设备：国产反循环钻机。
辅助设施与机具护筒：钢质护筒。
小型土方机械：用于沉淀池开挖和护筒埋设施工。
5.2.2.3检测工具：测绳、线坠、孔径仪、水准仪，经纬仪、坍落度筒等。
5.2.2.4泥浆系统：泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆搅拌设备、泥浆泵、钻渣分离装置。
5.2.2.5 混凝土浇筑机械及工具。
清孔设备：空压 机、风管、砂石泵（射流泵 ）、掏泥施工范围内的地 上障碍物主要是污水导流管安装就位、地下障 碍物既有桥施工 时勺基础换填片石应清理，对不能改移勺障碍物必 须进行标识，并 有保护措施。
现场做到水、电 接通，道路畅通，对施工场区进行清理平整， 对松软地面进行 碾压或夯实处理。
5.2.2.8 技术准备收集施工场地工 程地质资料（洛阳铲探孔 ），熟悉施工图纸。
编制泥浆护壁钻 孔灌注桩施工方案，经审批后向操作人员进行 技术交底。
按设计图纸和给 定勺坐标点测设轴线定位桩和高程控制点，并 据此放出桩位， 报建设单位和监理复核。
施工前做成孔试 验，以核对地质报告，检验所选设备、工艺是 否适宜。
5.2.3. 操作工艺 5.2.3.1 操作方法测量定位：应由 专业测量人员根据给定的控制点按现行国家标 准《工程测量规范》GB50026勺要求测放桩位，并用标桩标定准确。
埋设钢护筒：护 筒内径为1500mm 护筒口应高出地面至少100mm 在埋设过程中，一般采用十字栓桩法确保护筒中心与装为中心重合。
5.2.2.6筒。
5.2.2.7 作业条件5.2.4.2 安装钻机a. 安装钻机前，要对钻机和配套设备进行全面检查，保证电缆密封接头绝缘良好，输水胶管连接牢固，避免泄漏。
b.为防止潜水钻机因钻杆折断或其他原因掉入孔内，应在钻机上架焊吊环，并系上保险钢丝绳引出孔外吊住。
c.钻进速度要根据电机功率、土层类别、孔径大小、钻孔深度和供水量等确定。
d.要根据土层性质确定泥浆黏度和比重。
在粘土、粉质粘土中钻进时，可以原土造浆护壁、排渣；当穿过砂夹层钻孔时，为防止塌孔宜投入适量粘土以加大泥浆稠度；在砂土层中钻孔。
e. 钻机就位：钻机就位必须平整、稳固、确保在施工中不倾斜。
移动。
在钻机双侧吊线坠校正调整钻杆垂直度(必须是可使用经纬仪校正 )。
为准确控制钻孔深度，应在装架上做出控制深度的标尺，以便在施工中进行观测、记录。
5.2.3.3 钻孔和清孔(A) 反循环钻进a、钻头回转中心对准护筒中心，偏差不大于允许值。
先启动砂石泵,待泥浆正常后，开动钻机慢速下放钻头至护筒底。
开始钻进时应轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速，调整压力，并使钻头不产生堵水。
在护筒刃脚处应低压慢速钻进，使刃脚处的地层能稳固的支撑护筒，待钻至刃脚以下1m以后，可根据土质情况以正常速度钻进。
b在钻进时，要仔细观察进尺情况和砂石泵排出的渣的情况，排量减少或出水中含渣量较多时，要控制钻进速度，防止因循环液比重过大而中断循环。
C、采用反循环在砂砾、砂卵石地层中钻进时，为防止钻渣过多，卵砾石堵塞管路，可采用间断钻进、间断回转的方法来控制钻进速度。
d加接钻杆时，应先停止钻进，将机具提离孔底80-100mm维持冲洗液循环1-2min，以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净，然后停泵加接钻杆。
e、钻杆连接应拧紧上牢，防止螺栓、螺母、拧卸工具等掉入孔内。
f 、钻进时如孔内出现塌孔、涌砂等异常情况，应立即将钻具提离孔底，控制泵量，保持冲洗液循环，析出塌落物和涌砂，同时向孔内补充加大比重的泥浆，保持水头压力以抑制涌砂和塌孔，恢复钻进后，泵排量不宜过大，以防塌孔壁。
g、钻进达到要求孔深停钻时，仍要维持冲洗液正常循环，直到反出冲洗液的钻渣含量小于4%时为止。
起钻时应注意操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，并向孔内补入适量冲洗液，稳定孔内水头高度。
h沉渣处理1 ）第一次沉渣处理：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底100-200mm维持冲洗液的循环，并向孔中注入砂量小于4%（比重1.05-1.15 ）的新泥浆或清水，令钻头在原位空转10-30min左右,直至达到清孔要求为止。
2）第二次沉渣处理：利用灌注水下混凝土的导管作为吸泥管，将孔内泥浆抽排走。
i、反循环钻机钻进参数和钻速的选择见表（B）清孔方法:换浆法：第一次沉渣处理：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底100-200mm维持冲洗液的循环，并向孔中注入含砂量小于4% （比重1.05-1.15）的新泥浆或清水，令钻头在原位空转10- 30min左右，直至达到清孔要求为止。
第二次沉渣处理：在钢筋笼和下料导管放入孔内至灌注混凝土以前进行第二次沉渣处理，通常利用混凝土导管向孔内压入比重1.15左右的泥浆，把孔底在下钢筋笼和导管的过程中再次沉渣的钻渣置换出。
