第三章 一般路基设计
§3-1 路基设计的一般要求
路床：原路槽底面以下0-80cm 范围内的路基。行车荷载主要的应力作用区，其强度和稳定性要根据路基路面综合设计的原则确定。
路基设计的基本内容：
1、选择断面形式，确定路基宽与高 2
3、确定边坡形状与坡度
4、路基路面排水
5、坡面防护与加固
6、附属设施设计
一般路基特殊路基：超过规范规定的高填深挖路基；地质水文等条件特殊的路基。需进行单独设计和验算。
§3-2 路基的类型与构造
路基横断面的三种典型形式:
路堤：路基设计标高>天然地面标高，全部用岩土填筑
路堑：路基设计标高<天然地面标高，全部在天然地面开挖而成的路基
填挖结合路基：一侧开挖，另一侧填筑而成的路基
一、路堤
1、按填土高度 矮路堤：填土高度<1.0-1.5m p60图3-1 a ）
高路堤：填土高度>18m(土质)或20m(石质)
一般路堤：填土高度在1.5-18m 之间 b ）
2、条件和加固类型 浸水路堤 p60图3-1 c ）
护脚路堤 d ）
挖沟填筑路堤 e ）
3、矮路堤和一般路堤设计
⑴ 平坦地区取土困难时选用。满足最小填土高度要求，不低于临界高度，处于干燥、中湿。设边沟
⑵ 矮路堤＜Za 时，路堤本身和天然地面都要稳定，压实度达标
⑶ 保护填方坡脚不受流水侵害，在沟渠、坡脚间设护坡道，宽1～2m 或＞4m
⑷ 自然横坡较陡时（一般陡于1:5），防止路堤沿山坡下滑，将天然地面挖成台阶或设置石砌护脚
4、高路堤和浸水路堤
⑴ 填方量大，占地多；需个别设计
⑵ 边坡采用上陡下缓的折线形或台阶形，如在边坡中部设护坡道
⑶ 防止流水侵蚀、冲刷坡面，边坡要进行防护和加固
二、路堑
1、几种常见横断面形式：全挖路基、台口式路基、半山洞路基。P61图3-2
2、全挖路基
挖方边坡：直线、折线(高度、岩土层情况定)
坡脚：设边沟
路堑上方：设截水沟
挖方弃土：堆放路堑下方
边坡坡面：易风化时设碎落台；坡面防护
3、台口式路基：陡坡的半路堑，路中线内移，避免路基外侧少量填方
4、半山洞路基：遇有整体性坚硬岩层，为节省石方工程采用
5、对路堑以下的天然地基，若不符合要求就处理
三、半填半挖路基
1、位于山坡上的路基，取路中心的标高接近原地面标高，保证土石方数量横向平衡，较经济的断面形式。
2、兼有路堤、路堑的特点和要求。见p61图3-3 a）、b）
填方的局部路段，原地面有短缺口——采用砌石护肩 c）
填方量大——砌筑护坡或护墙（相当简易挡土墙，受侧压力） d）、e）
压缩用地宽度——路肩或路堤式挡土墙 f）
填方部分悬空，纵向有基岩——半山桥路基 g）
总之，路基横断面类型的选择，必须因地制宜，综合设计。
§3-3 路基设计
一、路基宽度：任务书要求或公路等级综合确定
1、路基宽度＝行车道路面宽 + 两侧路肩宽度
路面宽：一般每个车道宽3.50～3.75m
路肩宽：一般 0.5～3.25m
2、建路占地要少占农田，统筹兼顾，维护生态平衡，减少高填深挖；保护林区牧地，利用植物防护。
二、路基高度
1、路基高度：路堤的填筑高度和路堑的开挖深度。
路基中心线处设计标高与原地面标高之差——中心高度
路基两侧边坡的高度——边坡高度
2、填挖高度的确定：纵断面设计时，综合考虑路线纵坡、路基稳定和工程经济等因素确定。
3、路堤填土的高矮、路堑挖方的深浅，按规范规定用常规边坡高度值划分
高路堤：＞18m（土）；＞20m（石）土石方大、占地多，施工困难；边坡不稳，行车不利，尽
深路堑：＞20m 量避免使用。不得已用，特殊设计
4、路基防水：尽量满足路基临界高度的要求；沿河、受水浸淹路基，高度设计应保证不淹没路基，
并进行防护与加固。
三、路基边坡坡度
对路基稳定、工程经济合理至关重要。
用边坡高度H与边坡宽度b的比值表示，取H=1；通常路堑用1:n，路堤用1:m表示其坡率，称边坡坡率。受路基填料种类、边坡高度影响最大。P64图3-5
1、路堤边坡
⑴一般路堤：按p64表3-3选用
⑵高路堤：折线或台阶形（在边坡中部或岩土层分界处，设不小于1～2m宽的平台，具有3%的向外
横坡），单独设计
⑶沿河浸水路堤：设计水位下1:1.75～1:2.0 ；常水位下1:2～1:3
⑷地震区：适当放缓，参考抗震规范，结合经验综合确定
⑸填石路堤：1:1（石块＞25cm）
⑹砌石路基(叠砌边坡)（干砌片石工程）：石块>45cm，坡度见p65表3-4。它能支挡填方，稳定路基，
但它与挡墙不同，它的砌石与路基几乎成为一个整体，不象重力式挡墙那样不依靠路基也能
独立稳定。
2、路堑边坡
首先从地貌、地质构造上判断其整体稳定性
影响稳定的因素：堑深、坡体性质、地质构造、风化破碎程度、地面地下水、坡面朝向、气候等
⑴土质路堑边坡：按p65表3-6、7选用
⑵岩石路堑边坡：根据岩石种类、风化程度及边坡高度；结合当地的地质水文条件、参考表3-8、
9、10对比选用。规范规定当岩石路堑边坡高度超过10m，采用p67表3-11。
§3-4 路基附属设施
路线设计难以做到土石方的完全填挖平衡，会有借方和弃方，做到借之有利，弃之无害。
1、取土坑：平坦地区，用土量少，可沿路两侧设取土坑；地面自然横坡较大，在地势高处取土；
与路基排水、农田灌溉结合。见p70图3-9
2、弃土堆：设在就近低地或路堑的下坡一侧；深路堑或地面横坡缓于1:5时，设在路堑两侧；尽量
利用加宽路基或加固路堤，填补坑洞洼地。见p71图3-10
3、护坡道：保护路基边坡稳定，加宽边坡横向距离，减小坡度一般情况宽1～2m，随边坡高度增加而
增加
设置在：填方坡角、边坡较高时设在边坡上方、挖方边坡变坡处、浸水线以上的边坡上。
4、碎落台：保护边沟不致阻塞，也起护坡道的作用。
一般情况宽：0.5～1.5m；设在挖方边坡坡脚处；高度与路肩齐平；边坡加固或高度＜2m，可不设碎落台。
5、堆料坪：就近选择路旁合适地点设置或设在路肩外缘；面积结合地形与材料数量而定。
6、错车道：单车道公路双向行车时需设置，将路基宽由4.5加到6.5m。
