钢管管道下穿路施工方案1
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大直径钢管顶管下穿现有道路施工技术研究发布时间:2022-09-22T06:42:18.070Z 来源:《科学与技术》2022年第5月10期作者:张健鹏黄加永王卫国[导读] 大直径钢顶管施工,在目前国内应用较少,缺乏比较成熟的施工经验张健鹏黄加永王卫国中国水利水电第五工程局有限公司四川省成都市摘要:大直径钢顶管施工,在目前国内应用较少,缺乏比较成熟的施工经验,尤其在穿越既有现状道路等复杂区域、施工工况复杂等情况下,通过严格的施工工艺策划,制订完善合理的施工技术方案并采取必要的保障措施,确保钢管顶管工艺的顺利顶进。
因此,本文以实际项目为背景,确保顶管施工安全质量、不阻断成青快速路交通,不破坏道路和植被,避免了开挖施工所带来的居民生活和交通干扰,以及对环境建筑基础的破坏影响,无污染,无噪音等几个方面具有极大的经济价值。
关键词:大直径钢顶管;下穿施工;施工技术;道路施工本项目的总体思路是调研已有的工程实例,总结施工经验,认真研究设计图纸,结合本项目实施的难点和重点,成立科研小组,深入研究大直径钢管顶管下穿现状道路施工技术研究的难点,优化施工专项方案,建立对应的有限元分析模型,分析施工过程中顶管和土体的受力变形特点。
1、项目背景介绍1.1基本情况输水管道在都江堰安龙镇卉景社区九组处顶管穿越成青快速路,穿越处桩号为AIV14+020~AIV14+080,顶进长度为120m(双管),顶管段钢管管径D3060x30mm,管材采用Q345B钢管,顶管前后包封段钢管管径D3044x22mm,非包封段钢管管径D3050x25mm,管材采用Q345B钢管。
成青路车流量大,交通复杂,传统明挖施工无法满足施工技术要求。
1.2技术创新点通过在桩号AIV14+020~AIV14+080处实施顶管施工技术,成功穿越成青快速路,结合数值分析对大直径输水管道顶推技术进行施工模拟,对已有的施工技术进行优化。
在顶管施工前注浆先对周围卵石层进行预固结防止顶管施工过程中的塌方,顶管完成后进行注加固以减少现有路面的沉降,保证了道路的安全通行;施工过程中打孔注触变泥浆,减少钢管与周围的摩阻力,加快了顶进速度;控制顶管过程管壁的变形,使钢管保持较好的圆度。
管道穿路工程施工方案一、工程概述管道穿路是指在地下水平或者近似水平的地层中构筑的两个井之间,通过水平定向钻力技术,从一口井直接往另一口井的方向钻孔,并安装管道。
管道穿路工程主要包括两个部分,一是井眼的掘进与维护,二是钢管的安装和固定。
该工程主要适用于河流、湖泊、沼泽、高速公路、铁道、城市等繁忙区域的土地交通。
该工程技术要求高,施工难度大,人和机械的安全要求严格。
二、工程地理位置本工程位于某省某市繁忙交通地区的某段高速公路旁边。
三、工程范围本工程的范围是由A地井向B地井掘进管道穿路,其中井眼直径为500mm,长度为800m。
地质情况为黄土地层,水平或略微向下倾斜。
四、工程条件1. 地质条件:地层为黄土地层,水平或略微向下倾斜。
地下水位较深,平均维持在井口以下10m左右。
2. 气象条件:工程所在地区气候条件稳定,表面温度一般在20°C到35°C之间。
3. 水土条件:工程附近地势平坦,土质坚硬、无松散、流沙等情况。
4. 交通条件:工程附近为繁忙的高速公路。
五、工程组织1. 项目负责人:由公司指派资深工程师担任,全面负责管道穿路工程施工组织和现场协调。
2. 技术负责人:由公司指派专业技术负责人担任,负责工程施工现场技术指导和技术管理。
3. 安全负责人:由公司指派专业安全管理人员担任,建立安全管理责任制度,确保施工期间安全生产。
4. 施工人员:由公司选派熟练工程技术人员和操作工人员组成施工队伍。
六、施工方案1. 井眼掘进与维护(1)井眼掘进:首先在A地井口进行杆塔架设,以确保井口的稳固和安全。
然后采用隧道掘进机进行掘进作业,每天24小时进行作业,直至到达B地井。
(2)井眼维护:采用巡检人员每12小时一次的方式巡检井眼,确保井眼的质量和完整性。
2. 钢管安装与固定(1)钢管安装:井眼掘进完成后,通过吊装设备将钢管逐段安装至井底,保证整个管道连续无缝。
(2)钢管固定:安装完钢管后,采用挖掘机进行封顶作业,填充混凝土固定钢管。
钢管道安装专项施工方案一、项目概况本项目为钢管道安装工程,是一项关键的施工任务。
在项目中,钢管道的安装工作至关重要,因为它直接关系到后续设备的运行和稳定性。
因此,本文将详细介绍钢管道安装的专项施工方案。
二、施工准备工作1.方案制定–制定详细的施工方案,包括工艺流程、施工步骤、安装要求等。
2.人员配备–配备具有相关施工经验的工程技术人员和作业人员。
3.材料准备–确保所需管道材料的完整性和质量。
4.设备检查–检查施工所需的机械设备和工具,确保完好。
三、施工流程1.测量定位–根据设计要求,测量地面管道走向,并确定管路的位置。
2.准备工地–清理工地,确保施工区域整洁。
3.管道支架安装–安装支架,确保管道稳固牢固。
4.管道焊接–进行管道的焊接工作,确保焊接质量合格。
5.管道安装–按照设计要求安装管道,注意管道的连接和固定。
6.管道测试–对安装完成的管道进行压力测试,确保管道无渗漏。
四、施工注意事项1.安全第一–施工人员必须严格遵守安全操作规程,确保人员安全。
2.质量控制–每一道工序都需要认真把控,确保施工质量。
3.工地保洁–施工结束后,及时清理工地,保持环境卫生。
4.线路标识–对安装好的管道进行清晰标识,便于后续维护管理。
五、总结钢管道安装是一项复杂而重要的工程,需要严格遵守施工方案,保证施工质量和进度。
只有通过精心的准备工作和严格的施工流程,才能确保钢管道安装工程的顺利进行。
希望本文提供的专项施工方案能为相关专业人员提供有价值的参考。
过路钢管施工方案过路钢管施工方案一、项目概述过路钢管施工是在公路、铁路、河流等交通干线上进行的管道铺设施工工艺,用于解决交通干线上的各类管线过路问题。
本方案主要介绍了过路钢管施工的基本流程和注意事项。
二、施工流程1.方案设计与勘察在施工前,需要进行现场踏勘与方案设计,包括过路地点、钢管材质、规格、铺设方式、施工安全等详细设计方案。
2.施工准备2.1人员组织安排专业人员进行施工,包括项目负责人、工程师、技术员、普通工人等。
2.2材料准备准备好所需的钢管、连接器、施工工具等。
2.3机械设备准备根据现场情况准备所需的机械设备,如挖掘机、起重机等。
2.4安全措施制定安全操作规程,如佩戴安全帽、安全登高绳等。
3.施工过程3.1挖掘沟槽根据设计要求,用挖掘机或手工进行沟槽的开挖,保证沟槽的宽度、深度和坡度符合要求。
3.2铺设钢管钢管根据设计要求进行铺设,保证钢管的平整、垂直,并采取固定措施,使其达到稳定状态。
3.3连接与修复对铺设好的钢管进行焊接或其他连接方式进行连接,对连接点进行检查,如有问题及时进行修复。
3.4压浆和回填土对铺设好钢管的沟槽进行压浆处理,然后进行回填土工作,保证管道稳固和安全。
4.验收与保养完成施工后,进行工程质量验收,确保施工质量符合要求。
同时进行管道的保养和检查,保证管道正常运行。
三、注意事项1.施工现场的安全在施工过程中,严格遵守安全操作规范,确保施工人员的人身安全。
2.施工工艺要求根据设计要求进行施工,保证施工工艺的正确性和管道的质量。
3.施工材料的质量使用符合国家标准的优质施工材料,保证管道的质量和使用寿命。
4.施工现场的环境保护在施工过程中,采取相应的环境保护措施,保护周边环境的安全和卫生。
5.施工进度控制根据项目计划,合理安排施工进度,确保按照时间节点完成施工。
四、总结过路钢管施工是一项复杂的工程,需要严格按照方案设计和施工要求进行操作。
通过本方案的实施,可以确保施工过程的安全和施工质量的合格,为后续的交通管线建设提供有力的保障。
管道施工技术方案一、工程概况:1、本工程工艺管道主要由油系统部分、给排水部分组成,工程主要用到下列材质的管材:⑴油系统的工艺配管采用材质为20#钢的无缝钢管。
⑵给排水部分:20#无缝钢管和镀锌钢管、铸铁管和钢筋混凝土管。
2、施工总体原则:施工中遵循先地下后地上,在不影响设备就位安装前提下,先施工工艺管网,然后各单体连头,管道连头前应具备以下条件:⑴与管道有关的土建工程经检查合格,满足安装要求。
⑵与管道连接的设备、机泵找正合格、灌充水试验完毕。
⑶管材、管件及阀门等已检验合格,并具备有关的技术证件。
⑷管材、管件及阀门等已按设计要求核对无误,内部清理干净。
⑸必须在管道安装前完成的有关工序进行完毕。
3、施工准备⑴施工前熟悉图纸及施工规范、熟悉工艺流程、管道材质、工作压力、工作温度、介质及流向,熟悉管道的敷设、防腐、保温等要求,做到心中有数。
⑵对施工图详细审查:查对管道的流程、走向、标高等有无错、漏、碰、不一致或不清楚的地方,同时详细校对材料表中管材、阀件等材质、规格、型号、数量。
⑶根据设计蓝图及施工规范,编制可操作的施工作业指导书,并做好施工技术交底。
二、钢制管道施工技术方案1、原材料的检查验收⑴管材、阀件等原材料到货后,做好检查验收工作。
根据定货合同及装单核实其规格、数量,并检查其外观质量。
对于阀门应检查阀体外面有无砂眼、气孔、裂纹等缺陷,检查阀体配带螺栓紧固程度,手轮是否转动灵活,对于电动阀门应检查齿轮箱内是否清洁,传动齿轮是否有锈蚀和裂纹,啮合是否良好,电机有无受潮,各部件是否完整无缺,如有必要应进行动试验。
⑵法兰盖表面应光滑,无裂纹、毛刺、径向沟槽以及其他影响法兰强度和密封的缺陷,检查螺栓孔位置,孔中心直径距离、厚度、密封面等各部位尺寸是否与设备、容器相配套。
检查螺栓、螺母的螺纹应该是完整,无毛刺、伤疤、断丝等缺陷、螺栓端面平整,与中心线垂直,螺栓弯曲度<4/1000。
⑶到货垫片材质、强度应满足设计要求,垫片上没有折损、皱纹、裂纹或径向划等缺陷,满足上述要求方可使用。
钢管管道施工方案1. 引言钢管管道施工是一项重要的工程,涉及到建筑、工程、供水、供气等领域。
本文将重点介绍钢管管道施工的方案、步骤、注意事项和质量控制措施。
2. 施工方案2.1 方案设计在进行钢管管道施工前,需要制定详细的施工方案。
该方案应包括如下内容:- 工程范围:明确需要施工的区域范围; - 工期计划:制定施工的时间安排和进度计划; - 工程要求:明确施工的标准和要求; - 施工人员:确定参与施工的工作人员和责任分工。
2.2 材料准备在开始施工前,需要准备好合适的材料。
这些材料包括但不限于: - 钢管:根据工程需要选择适当规格的钢管; - 管道附件:包括法兰、弯头、三通等; - 密封材料:用于管道连接处的密封。
2.3 施工步骤2.3.1 安全措施在施工过程中,必须重视安全。
施工前要对工作场所进行安全检查,确保施工区域安全无隐患。
同时,施工人员要佩戴好安全防护用品,并进行相应的安全培训。
2.3.2 定位和标高根据设计方案,确定管道的位置和高度标准。
使用测量工具确定管道位置,在地面上标示出来,并使用水平仪测量管道的高度。
2.3.3 安装管道根据设计方案,分段安装钢管。
包括以下步骤: 1. 准备管道:清洗钢管表面,除去污垢和锈蚀。
2. 切割管道:根据需要的长度,使用钢管切割机将管道切割为合适的尺寸。
3. 安装管道:根据图纸要求,按照顺序安装管道,并使用法兰将管道连接起来。
4. 定位管道:使用水平仪和铅垂线等工具校准管道的水平度和垂直度。
2.3.4 密封和检查完成管道的安装后,需要进行密封和检查。
这些步骤包括: 1. 密封:使用密封材料(如橡胶垫片、胶带等)对管道连接处进行密封处理。
2. 检查:使用泄漏检测仪器对管道进行检测,确保无泄漏情况。
3. 涂饰:对管道进行防腐处理,以延长使用寿命。
2.4 质量控制在施工过程中,需要加强质量控制,确保施工质量。
质量控制包括但不限于:- 原材料检查:检查钢管和附件的质量,并核对是否符合工程要求。
球墨铸铁管、钢管顶管穿路施工方案一、背景介绍随着城市建设和基础设施的发展,地下管线施工已成为一项重要的工程任务。
在道路施工中,经常需要对现有的管道进行穿越处理,而球墨铸铁管和钢管是最常见的管道材料之一。
本文将围绕球墨铸铁管和钢管的顶管穿路施工方案展开讨论。
二、施工方案概述顶管穿路是指在不破坏地面交通的情况下,通过钻孔技术将管材从地下推进到目的地,完成管线的施工。
球墨铸铁管和钢管的顶管穿路施工方案在一定程度上有相似之处,但也存在一些细微差异。
下面将分别对球墨铸铁管和钢管的顶管穿路施工方案进行详细介绍。
(一)球墨铸铁管的顶管穿路施工方案1.施工前准备–确定穿越地点并进行现场勘测。
–安排专业人员进行管道材料和设备的检查。
2.孔洞钻铰准备–选用适当的钢钻头和费氏合金齿轮轴以确保钢管或球墨铸铁管的顶管质量。
–选用合适的超硬合金台车进行孔洞钻铰。
(二)钢管的顶管穿路施工方案1.施工前准备–对穿越地点进行现场勘测和设计方案。
–确保所选用的钢管符合相关标准。
2.孔洞钻铰准备–采用高功率、高转速的电钻进行孔洞的钻铰处理。
–对钻孔过程中的冷却工作进行加强。
三、施工流程(一)球墨铸铁管的顶管穿路施工流程1.孔洞钻铰–使用电钻进行孔洞钻铰。
–随时检查孔内情况,确保管道布置无误。
2.管材推进–将球墨铸铁管沿孔道缓慢推进,注意管道的垂直度和水平度。
3.定位调整–对管道进行定位调整,确认位置准确后完成铺设。
4.质量验收–完成管道铺设后进行质量验收和相关记录。
(二)钢管的顶管穿路施工流程1.孔洞钻铰–使用高功率电钻进行孔洞的钻铰处理。
–定期更换钻头,确保孔洞质量。
2.管材推进–将钢管依次沿孔道推进,避免过快推进引发的问题。
3.定位调整–对钢管进行定位调整,确保位置准确。
4.质量验收–完成钢管铺设后进行质量验收和相关记录。
四、安全注意事项1.在操作孔洞钻铰设备时,严格遵守操作规程,确保施工人员的人身安全。
2.施工现场应做好防护措施,确保周围交通及人员安全。
管道工程施工技术方案范本1. 引言管道工程是指为了运输液体、气体和固体颗粒等物质而在地下或地面铺设的管道系统。
管道工程的施工技术方案是施工单位在施工过程中根据设计要求和实际情况制定的具体施工措施和方法。
本文就某管道工程的施工技术方案进行分析和总结,以期为类似工程的施工提供参考。
2. 工程概况某管道工程是指一条长距离输送原油或天然气的管道,全长1000公里,跨越多个省市。
管道主要由钢管组成,直径为DN800,设计压力为10MPa。
管道设计温度为-40℃至70℃。
管道线路经过山区、平原和板块,地质条件复杂。
3. 技术方案(1)前期准备工作在进行管道施工前,首先要进行前期准备工作,包括:1)地质勘察:对管道线路的地质条件进行勘察,着重关注特殊地质条件(如山区、河流和特殊土质)对管道的影响。
2)设计方案确认:要确认管道的设计方案,包括管道线路、材料和安装等技术指标。
3)施工组织设计:确定施工组织架构、施工队伍配备和施工计划。
(2)施工准备在进行管道施工前,要进行施工准备工作,包括:1)人员培训:对施工人员进行安全操作培训,包括管道安装、焊接和防腐等技能培训。
2)设备调试:检查施工所需的设备和机械设备,保证设备工作正常。
3)材料采购:采购符合设计要求的管道材料,包括钢管、管道配件、焊接材料和防腐涂料等。
4)施工图纸制作:根据设计方案,制定细化的施工图纸和工艺流程图。
(3)施工工艺管道工程施工工艺主要包括以下几个方面:1)开挖和铺设:根据设计要求和现场情况进行开挖和铺设,保证管道线路的直线和平整。
2)焊接:使用符合要求的焊接工艺对钢管进行接头焊接,保证焊缝质量。
3)防腐处理:对接头和管道表面进行防腐处理,采用喷涂或涂刷方式进行防腐处理。
4)安装管道配件:按照设计要求对管道进行支架安装、阀门安装和测量仪表安装等。
5)试压和清洗:施工完成后进行管道试压和清洗,检测管道的质量和密封性。
(4)安全防护在进行管道工程施工过程中,要严格执行安全防护措施,包括:1)人员安全:施工人员要佩戴符合要求的安全防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜和手套等。
钢管过路拉管施工方案一、引言钢管过路拉管是一种常见的施工方式,用于解决在道路或铁路上快速实现电力、通信等管线的穿越。
本文将介绍钢管过路拉管的施工方案。
二、方案概述钢管过路拉管施工方案主要包括以下几个步骤:1. 施工前准备:包括现场勘测、方案设计、设备准备等工作;2. 钢管制作:根据现场实际情况,选择合适的钢管规格,进行切割、焊接等加工;3. 基础施工:挖掘基础沟槽,进行基础加固;4. 钢管安装:将制作好的钢管运送至施工现场,进行安装和固定;5. 过路拉管:利用专业的拉管设备,将管线通过钢管进行拉通;6. 完工验收:对拉通后的管线进行检查和测试,确保其质量合格。
三、施工步骤详解1. 施工前准备在施工前,需要进行现场勘测,确定钢管的具体布置方案。
同时,根据穿越的管线类型和规格,设计相应的过路拉管方案。
在准备阶段,需要准备好所需的施工设备和工具,例如挖掘机、焊接设备、拉管设备等。
2. 钢管制作根据施工方案的要求,选择合适尺寸和材质的钢管进行制作。
通过切割、焊接等工艺,将钢管加工为所需的长度和形状。
注意,在钢管的制作过程中,需要保证其质量和强度符合相应的标准。
3. 基础施工在施工现场,根据钢管的布置方案进行基础沟槽的挖掘。
挖掘的深度和宽度应满足管线的要求,并结合土质情况进行加固处理。
同时,还需考虑地下设施的影响,避免影响其他管线或导致地基不稳。
4. 钢管安装将制作好的钢管运送至施工现场,并按照布置方案进行安装。
在安装过程中,要注意保持钢管的水平和垂直度,确保其稳定性。
对于管道连接处,需要进行焊接或螺纹连接,以确保其密封性和承载能力。
5. 过路拉管通过专业的拉管设备,将管线缓慢、平稳地通过钢管进行拉通。
在拉通过程中,需要保持适当的张力和速度,并避免过大的外力造成管线损坏。
拉通完成后,对管线进行质量检查,确保其无损坏和漏水情况。
6. 完工验收在施工完成后,对拉通后的管线进行全面的检查和测试。
通过压力测试、电气测试等手段,验证管线的质量和性能是否符合要求。
钢管下穿**改移道路施工方案
一、工程概况
**市区水源工程是由**水库取水,通过隧洞引水及专用管道,将**水库的水输送到**市源城区的自来水厂;本工程是以生活用水、生产用水为主的城区自来水供水工程;
本项目主要是从**水库库区并凿隧洞取水库库容里的水,用于自来水生产;取水口位于**水库大坝上游右岸1400m处的岸边,**水库水进入取水隧洞,通过过路钢管(钢管管道为压力输水管长约50m,管径为DN3600mm,钢管材质为34mm厚的钢管)下穿**公路与原有**(1-1.5米盖板暗涵)相交,详见«主管线跨路段改道平面图»接入主管线DN3000PCCP管排入水厂;
二、过路钢管工程情况特点分析
(一)、施工现场情况:
(1)、原有**1-1.5米盖板暗涵主要解决**公路路面水及涵上游山涧排水。
因工期紧迫,根据市委、市政府、业主对工期要求,目前,务必尽快实施下穿**公路的过路钢管施工,作为主管线分项工施工的关键性节点。
而实施下穿**公路过路钢管时,因与对**(1-1.5米盖板暗涵)局部相交,施工时对该涵不可避免造成破坏;
(2)、隧洞裂隙渗水严重如遇暴雨将导致雨水倒灌进洞,存在严重的安全隐患,裂隙渗水、施工用水无法顺排。
(3)**为旅游大道交通量较大,施工主管线在主0+25~主0+50段下穿**过路钢管(施工时破除破除混凝路面约22米,挖土方、安装管道恢复路面),务必会导致交通中断;
(4)、实施**改道施工时,会造成原**盖板暗涵出水口出口段堵塞,导致无法在改道施工时排水通畅;
(5)、由于改移道路位于我部现有钢筋加工棚旁,钢筋加工棚有效加工位置被便道占用,导致钢筋、工字钢等原材料无法正常进行吊装安放;
(二)、实施对策:
(1)、为了恢复保持原有排水系统,计划在临时改道位置K0+050处新增一座ф1500mm钢筋砼圆管涵C20混凝土包封,详见«主管线跨路段改道平面图»及«主管线跨路段标准断面图»;
(2)、为解决隧洞排水问题:计划在过路钢管旁增设一条ф800mm中空缠绕管C20混凝土包封,顺接新增排水土沟排向隧洞出水口下游原有小河(对小河河床进行疏浚)确保排水顺畅。
目的解决隧洞裂隙渗水及施工的排水问题,详见《主管线跨路段改道平面图》、《主管线跨路段标准断面图》及《排水圆管涵平面图、纵断面图》;
(3)、为解决**施工期间的交通问题,确保证**公路在施工期间交通安全通畅,施工下穿**过路钢管前需进行改移道路;改移道路长120m,宽度为原有公路宽8m;详见«主管线跨路段改道平面图»及《改道路基、路面标准断面图》
A.项目部班子交通协管施工小组,现场协管由***负责,成员有****、
***:明确专人昼夜值班管理,配合当地交警部门,搞好协管工作,严防意外事故发生;
B.公路两旁设置设置施工围挡涂刷反光漆的防撞墩,起诱导指示 车辆安全行驶,设立夜间警示标志灯,
C 、倒排工期,将各项施工任务进行分解细化,千方百计加快推进施工进度。
将道路交通的影响降到最低。
D 、施工前制作好相的交通指示标牌、图示,设置在本段道路各个路口。
天蓝色彩涂压型板
前方施工
车辆慢行
板面1m*2m 单柱式标志
A牌标示
板面1mX2m码于围蔽标志
板面1mX2m码于围蔽标志
板面1mX2m码于围蔽标志
道路封闭
道路施工
慢板面1mX2m码于围蔽标志
车辆慢行
板面1mX2m码于围蔽标志
(4)、改道K0+033.8处为原**盖板暗涵出水口段,埋设ф1000钢筋
混凝土圆管涵解决临时施工排水问题;
(5)、为有效解决钢筋加工棚进出场材料问题,在改道K0+052右侧增设一条材料吊装安放进出场便道;
三、工期安排
计划工期50日历天,计划开工日期:2014年7月20日,2014年9月8日完成(见计划安排表);遇到突发和不可抗力事件,工期顺延;。