旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项

旧路加铺沥青混合料面层工艺旧路加铺沥青混凝土面层时，应注意原有雨水管以及检查井的位置和高程，为配合沥青混凝土加铺应将检查井高程进行调整。

1)旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层(1)旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层时，应对原有路面进行调查处理、整平或补强，符合设计要求。

(2)施工要点：①符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用。

②旧沥青路面有明显的损坏，但强度能达到设计要求的，应对损坏部分进行处理。

③填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。

2)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层(1)基底处理要求①基底的不均匀垂直变形导致原水泥混凝土路面板局部脱空，严重脱空部位的路面板局部断裂或碎裂。

为保证水泥混凝土路面板的整体刚性，加铺沥青混合料面层前，必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理，并对破损的路面板进行修复。

基底处理方法有两种：一种是开挖式基底处理，即换填基底材料；另一种是非开挖式基底处理，即注浆填充脱空部位的空洞。

②开挖式基底处理。

对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土。

这种常规的处理方法工艺简单，修复也比较彻底，却对交通影响较大，适合交通不繁忙的路段。

③非开挖式基底处理。

对于脱空部位的空洞，采用注浆的方法进行基底处理，通过试验确定注浆压力、初凝时间、注浆流量、浆液扩散半径等参数。

这是城镇道路大修工程中使用比较广泛和成功的方法。

处理前应采用探地雷达详探，测出路面板下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。

(2)施工要点①对旧水泥混凝土路作综合调查，符合基本要求，经处理后可作为基层使用。

②对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙，应作填充处理。

③对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除，并修补完好。

④对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净，并应采取防反射裂缝措施。

3)加铺沥青面层技术要点(1)面层水平变形反射裂缝预防措施①在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。

一、概述旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准是道路建设领域的重要课题，近年来受到越来越多的关注。

在此，我们将从不同的角度探讨该主题，希望能够为相关领域的专业人士和学习者提供有益的知识和见解。

二、评估旧水泥混凝土路面的状况在进行道路施工之前，首先需要对旧水泥混凝土路面的状况进行全面评估。

这包括路面的平整度、裂缝情况、沉陷程度以及整体结构的稳定性等。

只有充分了解旧路面的情况，才能有针对性地制定施工方案，并选择合适的加铺沥青路面工艺标准，以保障施工的质量和效果。

三、加铺沥青路面施工工艺标准的制定1. 表面处理要想确保加铺沥青路面的质量，首先需要对旧水泥混凝土路面进行表面处理。

这包括清理路面、修补裂缝、填充坑洞等工作。

只有做好这些工作，才能为后续的施工工作打下良好的基础。

2. 底层处理在加铺沥青路面施工过程中，底层处理是至关重要的一环。

这包括了解路面的荷载特性、地基的承载能力，以及选择合适的路面基层材料等。

只有在底层处理上做足工夫，才能确保路面的整体稳定性和耐久性。

3. 沥青路面施工在进行沥青路面施工时，施工人员需要严格按照工艺标准进行操作，确保沥青的温度、密实度、坡度等达到要求。

还需要控制施工的环境参数，避免温度和湿度对施工质量的影响。

四、总结回顾通过本文的探讨，我们不仅对旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准有了全面的认识，同时也了解了在施工过程中需要注意的关键环节。

在今后的实践中，我们应该注重对路面状况的评估，严格按照工艺标准进行施工，以确保道路的质量和安全。

五、个人观点和理解在我看来，旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准对于交通建设的重要性不言而喻。

只有在路面质量得到保障的情况下，我们才能安全、舒适地出行。

在路面建设过程中，我们应该尊重工艺标准，确保施工质量，为民众的出行安全提供保障。

六、结语通过本文的探讨，相信读者已经对旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准有了更深入的了解。

希望本文能够对相关领域的专业人士和学习者有所帮助，为道路建设贡献自己的一份力量。

沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运送→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检查1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据同意旳目旳配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓旳供料比例、进料速度。

2) 经检查，下承层各项指标均符合规范规定，即可进行一般沥青混合料路面旳摊铺。

3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面旳施工，严禁在10℃如下以及雨天、路面潮湿旳状况下施工。

4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。

5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。

1.2.2试验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规措施准备对应旳多种集料、矿料、沥青；多种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后旳集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好旳沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量旳）设计好旳沥青用量，一起湿拌90s；最终加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好旳混合料铲入容器内，进行简朴旳手工拌合，使混合料中多种粗细集料能均匀分布。

2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护规定：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料旳均匀性，严禁直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行扎实；（3）成型试件密度应符合马歇尔原则击实试样密度100±1%旳规定；一般状况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差异较大，机器拌完后大粒径旳在拌合锅上面，为保证集料能均匀分布，请进行简朴拌合；③指《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。

旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项
一、施工前的准备工作
1.将原有路面进行检查和评估，确定是否需要进行加铺处理。

2.对于旧沥青混凝土路面，需要进行清理，包括清除杂物、碎石和油污等。

3.还需要进行路面修补，对于路面存在的波浪、坑洞等进行修复。

4.清理和修补后，对原有路面进行打磨，以增加新铺层与旧路面的附着力。

5.在施工前，需要进行天气预报，确保施工期间天气状况良好。

二、施工过程中的处理
1.在施工过程中，需要先进行底层处理，包括清理、填充和压实。

2.底层处理完成后，进行再生破碎、搅拌和加热处理，确保混合料的质量。

3.将加热后的混合料用专用机械装入铺装机器中，进行均匀铺设。

4.铺设完成后，进行辊压和石子撒布，提高路面的平整度和抗滑性。

5.最后，对新路面进行养护，包括喷洒养护剂、覆盖保护层和限制车辆通行等。

三、注意事项
1.在施工过程中，需要保持施工现场的干净和整洁，确保安全施工。

2.加铺层施工需要在适宜的天气条件下进行，不宜在高温、雨雪等恶劣天气施工。

3.施工期间，需要注意交通安全，设置警示标志，确保车辆和行人的安全通行。

4.施工完毕后，要进行必要的检查和测试，确保施工质量符合要求。

5.施工人员需要具备相关的技术知识和经验，能够熟练操作施工机械和设备。

6.对于施工过程中出现的问题和难题，及时进行解决和处理，确保施工进度和质量。

以上是旧沥青混凝土路面加铺层施工处理和注意事项的相关内容，希望能对您有所帮助。

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工工艺标准SZJSQB15.16－20031、适用范围本规范适用于各个等级的改建水泥混凝土路面的沥青混凝土加铺层施工。

2、施工准备2.1高程复测应首先对旧路面的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。

若旧路面有坎坷不平、松散、坑槽等，必须在铺筑之前修整完毕。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行基层之后测量放样，沿路面中心和四分之一路面宽度出设置样桩，标出混合料的松铺厚度。

采用自动调平摊铺机时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

2.2施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。

用于水泥混凝土路面罩面修补的大多是细粒式沥青混凝土，该种材料的石子粒径较小，石子最大粒径为10mm~15mm。

沥青混凝土对石料的要求很高，用于修补的集料必须是干净的，含泥量低于1%，强度为1级的石料，集料的种类以石灰石为好，它与沥青有着良好的粘附性，集料的级配可参考普通沥青混合料的集料级配的要求确定。

施工前应对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机具数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。

用于铺筑高速公路和一级公路的沥青混合料摊铺机应符合要求：①具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置。

②具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。

③具有可加热的振动熨平。

④摊铺机宽度可以调整。

热拌沥青混合料的压实机械应符合下列规定：①双轮钢筒式压路机为6—8t；②三轮钢筒式压路机为8～12t或12-15t；③轮胎压路机为12—20t或20—25t。

3、操作工艺3.1 加铺沥青路面之前，首先必须对老的水泥混凝土路面病害进行调查处理、根据水泥混凝土路而调查结果，确定水泥混凝土路面的维修方法。

3.2 在道牙线附近铺塑料膜，以防止人工构造物被污染。

3.3 喷洒粘层沥青3.4 待粘层沥青破乳后，加铺土工格栅隔离层。

旧砼路面加铺沥青砼面层施工方案一、工程概述本工程为旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工程，旨在提升路面的平整度、耐久性和舒适性。

施工过程主要包括旧路面的清理、处理、表层处理和沥青混凝土面层的铺设。

二、施工前准备1.施工材料准备：准备沥青混凝土料、活性剂、沥青、矿料和砂石等；2.施工设备准备：准备铺设机械、摊铺机、压路机、温控机、烘干机等；3.施工方案设计：根据路面情况，设计合适的施工方案；4.施工团队组织：组织专业人员组成施工团队，明确分工和职责。

三、施工步骤1.旧路面清理：清理旧路面上的杂物、油污和残余材料，确保路面干净整洁；2.旧路面处理：对旧路面进行修补，填补裂缝、修复坑洞，并进行水泥浆封底；3.表层处理：对旧路面进行修整，使其平整度符合要求，并进行涂覆底漆；4.沥青混凝土面层铺设：将经过处理的路面铺设沥青混凝土面层，确保均匀、密实；5.初期压实：使用压路机对铺设的沥青混凝土面层进行初期压实，确保密实度；6.平整处理：对初期压实后的沥青混凝土面层进行修整，使其平整度更好；7.温度控制：使用温控机或烘干机对铺设的沥青混凝土面层进行温度控制，确保固化效果；8.终期压实：使用压路机对沥青混凝土面层进行终期压实，确保路面牢固耐久。

四、质量控制1.施工现场巡查：施工过程中进行现场巡查，确保施工质量符合要求；2.材料检测：对所采购的材料进行检测，确保符合相关标准；3.施工记录：记录施工过程中的关键环节和数据，确保施工过程可追溯；4.质量验收：对施工完成的路面进行质量验收，确保符合规范要求。

五、安全措施1.施工现场封闭：施工现场进行封闭，确保施工区域安全；2.道路标志设置：在施工区域设置道路标志，提醒过往车辆和行人注意安全；3.防护装备使用：施工人员必须佩戴好安全帽、劳保鞋等防护装备；4.施工现场警示：在施工区域设置明显的施工警示标志，提醒过往车辆注意慢行。

六、施工进度安排根据工程实际情况，合理安排施工时间，确保施工进度。

土工布修补旧沥青路面的施工要点土工布作为一种新型的道路施工材料，具有防治反射裂缝、施工路面强度高及质量好的特点，近年来在我国大部分城市得到了广泛应用。

大量的工程实践已经表明:土工布防治反射裂缝的成功，除了土工布本身的性能必须得到保障以外，还依赖于施工质量及正确的铺设技术。

因此，结合我在施工中的一些体会谈谈其施工要点。

修补旧沥青路面的施工工序为:一、旧路面处理1·旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。

将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。

对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。

2.洒布沥青粘层油粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。

雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。

要注意选择好粘层油品种和用量。

实践证明，最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。

如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。

在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0·4～0·6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0·5～0·6kg/m2。

应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。

如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1·0～1·3kg/m2，油温不能低于180℃。

一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。

二、土工布的铺设与搭接1·土工布最好采用机械搭设，也可采用人工铺设。

铺设时，应注意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约1·0%～1·5%，平直地紧贴路面向前铺设。

旧混凝土路面加铺沥青的施工方案一、施工前准备工作1.了解旧混凝土路面的状况，包括裂缝、坑洼、凹凸不平等情况，并进行评估和处理；2.清除路面上的杂物和尘土，保持路面干净整洁；3.进行路面的标高检测，确定铺设沥青的厚度和坡度；4.进行必要时的路面修复，如填补裂缝、修补坑洼等。

二、施工工艺及步骤1.铺设基层(1)将旧混凝土路面作为基层，使用洒水车进行湿化；(2)在湿润的路面上均匀铺设一层底基石；(3)用振动压路机对底基石进行压实，确保其平整牢固。

2.铺设中层(1)在底基石上均匀铺设沥青混凝土中层；(2)使用大型摊铺机将沥青混凝土均匀覆盖在路面上；(3)平整和夯实沥青混凝土，以确保其厚度均匀一致；(4)通过滚筒等设备对中层进行压实，提高其密实度和耐久性。

3.铺设面层(1)将矿料沥青面层混凝土铺设在中层之上；(2)使用摊铺机将矿料沥青面层混凝土均匀覆盖在中层上；(3)对面层进行初压，使其与中层充分结合；(4)使用滚筒等设备对面层进行最终压实，提高路面的密实度和平整度；(5)在面层表面撒布密封剂，以增加路面的耐久性和抗老化能力。

4.辅助工程(1)根据需要，进行辅助工程，如交通标线、交通标志等的划定和安装；(2)清扫施工现场，清理垃圾和废料。

三、质量控制1.严格按照施工工艺进行施工，确保每个环节的质量；2.加强施工监督，对关键环节进行抽查和检测；3.对施工过程中发现的问题及时处理，保证路面施工质量；4.严格遵守相关安全规定，确保施工过程安全可靠；5.定期对施工后的路面进行检测和维护，及时修复已有损坏。

四、后续工作1.施工结束后，设立警示标志，提示车辆和行人避让施工区域；2.加强对新铺设路面的保养工作，如进行定期清洗、除草等；3.根据需要，进行定期的检测和维护工作，保持路面的平整度和耐用性；4.关注用户反馈，及时处理用户提出的问题和意见；5.在规定年限内进行维修和改进工作，延长路面使用寿命。

综上所述，旧混凝土路面加铺沥青的施工方案包括施工前准备工作、施工工艺及步骤、质量控制和后续工作等内容。

沥青路面摊铺施工流程和安全注意事项目前沥青砼路面摊铺工艺已相当成熟，沥青砼的摊铺质量是影响路面好坏的一个重要因素。

而沥青混合料的摊铺又依赖于摊铺机械，近几年摊铺机械逐年换代更新，机械性能逐渐完善，因而熟练掌握机械的性能，科学地安排摊铺工艺，才能铺出高质量的沥青砼路面。

我结合在施工现场的施工经验，就沥青摊铺机施工特点、施工前准备工作、施工阶段、施工安全工作，这几个阶段和大家一起分享。

施工特点施工速度快、社会效益好，机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。

材料施工中对温度要求高，对保证质量所必须控制的摊铺温度，初、复、终压温度都能实行有效控制。

施工质量高，使用摊铺机施工，利用摊铺机的振捣机构及自动找平系统，道面的整体质量得以保证，尤其在道面的压实度、平整度和厚度这三个主要质量指标上更比人工摊铺易于控制。

保证了混合料的均匀，沥青混合料在拌和厂内拌和后，经过卸料、运输、卸料，造成材料离析，这种不均匀的材料经摊铺机螺旋式分布器在分配材料时的搅拌可得到第二次拌和，以弥补材料本身的缺陷。

施工前准备工作根据设计横断面，合理布置摊铺机排列宽度。

铺筑混合料前，通过试验段确定沥青基摊铺厚度松铺系数，摊铺机的布置、材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度压路机碾压遍数及其他各项系数。

先检查确认下层的质量。

当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。

建议在摊铺机上面安装超声波传感器来测量它厚度，系统配备北斗高精度定位定向接收机，厚度传感器等实时监测摊铺桩号位置，摊铺速度，摊铺面积，摊铺厚度等施工关键指标，并将相关数据上传到管理平台，进行实时分析，处理，对不符合施工规范的异常数据时产生预警信息，生成质量成果报告，系统增加阵列式温度传感器单元模块后可升级为沥青摊铺系统。

对摊铺速度，轨迹，桩号位置，虚摊厚度进行实时采集分析，整理，实时监控并进行历史回放，对工作里程和混合料用量进行统计。