内河船舶船员适任考试科目表
附表1：驾驶专业
类别 一类 二类 三类
航区
（线） 适用于3000总吨及以上内河船舶任职资格 职务资格
考试科目 船长 大副 二/三副 船长 驾驶员 船长/驾驶员
船舶操纵 √ √ √
避碰与信号 √ √ √ √ √ √
航道与引航 √ √ √
船舶管理 √ √ √
船舶驾驶与管理 √ √ √
实际操作 √ √ √ √ √ √ √ √
附表2：轮机专业
类别 一类 二类 三类
职务资格
考试科目 轮机长 大管轮 二/三管轮 轮机长 轮机员 轮机长/轮机员
主推进动力装置 √ √ √
船舶辅机与电气 √ √ √
机舱管理 √ √ √
船舶动力装置 √ √ √ 轮机管理 √ √ √
实际操作 √ √ √ √ √ √
备注：1.一类三副升一类二副、一类三管轮升一类二管轮、三类驾驶员升三类船长、三类轮机员升三类轮机长免予适任考试；
2.不得超越类别和职务资格申请理论考试和实际操作考试。
1 内河船舶船员适任实际操作考试规范
一、驾驶专业：
项目一、助航设备、通讯设备的操作
1.实操考试目的
通过实操考试，检验考生对助航设备、通讯设备性能的熟练程度及操作能力，满足中华人民共和国海事局内河船员适任的有关要求。
2.实操考试内容
2.1 磁罗经
2.2 测深仪
2.3甚高频无线电话
2.4 船用雷达
2.5 全球卫星导航仪（GPS）
2.6 船载AIS
3.评判要素及标准
3.1 磁罗经
要求了解磁罗经的结构，并熟练掌握用磁罗经进行方位测量。
.1 评判要素
（1）测量浮标方位
（2）测量物标方位
.2 评判标准
（1）操作正确、熟练 （通过）
2 （2）操作较差、不熟悉 （不通过）
3.2 测深仪
要求掌握测深仪的开关机操作，正确使用测深仪测量水深、读取水深数据。
.1 评判要素
（1）开机操作
（2）根据水深选择适当的量程
（3）水深数据读取
（4）关机操作
.2 评判标准
（1）操作正确、熟练 （通过）
（2）操作较差、不熟悉 （不通过）
3.3 甚高频无线电话
要求熟练掌握沿线各岸台（VTS）的值守频道，掌握甚高频无线电话的使用与操作。
.1 评判要素
（1）基本操作（开关机操作、频道转换、降噪调整）
（2）航行频道、沿线各港口、VTS、安全信息台、申考航道值守频道
.2 评判标准
（1）操作熟练、正确，并熟练掌握值守频道 （通过）
（2）操作不熟练，不熟悉值守频道 （不通过）
3 3.4 船用雷达
要求熟练进行开机和调试操作、关机操作，掌握雷达的正确使用、操作及物标的辨认、物标数据读取，能利用雷达分辨固定目标、移动目标和假回波。
3.4.1 雷达的基本操作（开关机操作）
.1 评判要素
（1） 开、关机操作
（2）功能旋钮调试
.2 评判标准
（1）操作正确、熟练 （通过）
（2）操作较差、不熟悉 （不通过）
内河一类船长实操考试模块
（5811－1）
本船尺度：3000吨级散货船 旋回初径：约2-3倍船长
船长：81.8米，船宽：13.8米，吃水：4.4米，载重吨：3200吨
通航环境：风力3级、风向：西北风、能见度良好、坝区水位156米。
实操水域：万州 初始船位：三洲溪
评估时间：40分钟
评估方式：1、2、3、4、5实操；6、7口述
实操项目：
（1）三洲溪下行，过万州公路、铁路大桥；
（2）沱口水域掉头作业；
（3）沱口码头靠、离泊；
（4）应急处置；
（5）助航、通讯设备操作；
（6）相关水域水文特点、操作要领及有关规定；
（7）案例分析。
内河一类船长实操考试模块
（5811－2）
本船尺度：3000吨级散货船 旋回初径：约2-3倍船长
船长：81.8米，船宽：13.8米，吃水：4.4米，载重吨：3200吨
通航环境：风力3级、风向：西北风、能见度良好、坝区水位156米。
实操水域：万州 初始船位：三洲溪
评估时间：40分钟 评估方式：1、2、3、4、5实操；6、7口述
实操项目：
（1）三洲溪下行，过万州公路、铁路大桥；
（2）万州港掉头；
（3）万州港靠、离泊；
（4）应急处置；
（5）助航、通讯设备操作；
（6）相关水域水文特点、操作要领及有关规定；
（7）案例分析。
内河一类船长实操考试模块
（5811－3）
本船尺度：3000吨级散货船 旋回初径：约2-3倍船长
船长：81.8米，船宽：13.8米，吃水：4.4米，载重吨：3200吨
通航环境：风力3级、风向：西北风、能见度良好、坝区水位156米。
实操水域：万州 初始船位：三洲溪
评估时间：40分钟
评估方式：1、2、3、4、5实操；6、7口述
实操项目：
（1）纱帽石下行，过万州公路、铁路大桥；
表一：申请船长和甲板部船员适任证书考试科目
申考职务
考
试 申考形式
科
目 船长 大副 三副 值班水手
职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高 职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高 职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高 职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高
船长业务 ☆★ ☆
航海学 ☆ ☆★ ☆ ☆★ ☆
船舶值班与避碰 ☆ ☆★ ☆ ☆★ ☆
船舶操纵 ☆ ☆ ☆
航海气象与海洋学 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
航海英语 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
海上货物运输 ☆ ☆★ ☆ ☆ ☆
船舶管理 ☆★ ☆ ☆★ ☆
船舶结构与设备 ☆ ☆ ☆ ☆★ ☆
水手业务 ☆★ ☆
注：1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。
2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。
3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。 附件一、海船船员适任考试科目、评估项目
4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。
5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者，免除海上货物运输科目的考试。
6、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过海上货物运输科目的考试。
表二：申请船长和甲板部船员适任证书评估项目
申考职务
评
估 申考形式
项
目 船长 大副 三副 值班水手
职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高 职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高 职务
晋升 航区
扩大 吨位
提高 职务
晋升
航次计划 ☆★ ☆
中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲（二、三类驾驶和轮机）
附件：
中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲
一、避碰与信号
5201：各类船长5202:各类驾驶员
- 1 -
- 2 -
- 3 -
2.1.1.1瞭望的含义 √ √ 2.1.1.2瞭望的目的 √ √ 2.1.1.3正规瞭望的方法
√ √ 2.1.2 安全航速
2.1.2.1 安全航速的概念
√ √ 2.1.2.2 决定安全航速时应考虑的因素 √ √ 2.1.2.3 控制船速的水域 √ √ 2.1.2.4 不能免责的规定
√ √ 2.1.3 航行原则
- 4 -
- 5 -
2.2.1.1 机动船对驶相遇的判断 √ √ 2.2.1.2 机动船对驶相遇的责任
√ √ 2.2.1.3 机动船对驶相遇的行动 √ √ 2.2.1.4 案例分析
√ 2.2.2 机动船追越
2.2.2.1 机动船追越的判断 √ √ 2.2.2.2 机动船追越的责任 √ √
2.2.2.3 机动船追越的行动 √ √ 2.2.2.4 案例分析
√
2.2.3 机动船横越和交叉相遇
2.2.
3.1 机动船交叉相遇局面判断√√
2.2.
3.2 机动船横越和交叉相遇的责任√√
2.2.2.3 机动船横越和交叉相遇的行动√√
2.2.2.4 案例分析√
2.2.4 机动船尾随行驶的责任和行动√√2.2.5 长江干线航行的渡船避让责任
2.2.5.1 在长江干线航行的客渡船与其他顺航道或河道行驶的船舶相遇
时的责任和行动√√
- 6 -
- 7 -
2.2.5.2 在长江干线航行的两渡船相遇时的责任和行动
√ √ 2.2.6 机动船在干、支流交汇水域相遇
2.2.6.1 机动船驶经支流河口的行动要求
√ √ 2.2.6.2 机动船在干、支流交汇水域相遇时的责任和行动
√ √ 2.2.7 机动船在汊河口相遇时的责任和行动
√ √ 2.2.8 机动船与在航施工的工程船相遇时的责任和行动 √ √
