利用车床代替镗床加工缸体内孔的工艺可行性分析

关于用普通车床加工细长孔的工艺技术探究普通车床是一种常见的金属加工设备，广泛应用于机械制造、汽车制造等领域。

在使用普通车床加工工件时，通常需要进行一些特殊形状的加工，比如细长孔的加工。

细长孔是一种特殊形状的孔，通常用于连接零件或导向传动轴等。

在实际生产中，很多时候需要用普通车床来加工细长孔，因此探究关于用普通车床加工细长孔的工艺技术显得十分重要。

一、细长孔的加工方法在普通车床上加工细长孔主要有两种技术方法，一种是钻孔法，另一种是刀具法。

1. 钻孔法钻孔法是一种比较常见的加工细长孔的方法。

在普通车床上进行细长孔的钻孔法是通过改变车床主轴的转速和模具的进给速度来实现。

将车床主轴的速度设置为合适的转速，然后选择合适的模具进行进给，通过模具的旋转和车床主轴的转速来完成细长孔的钻孔加工。

这种方法加工出来的细长孔质量相对较好，加工效率高。

2. 刀具法刀具法是另一种加工细长孔的方法，它是通过在车床上使用特殊的刀具来进行加工。

首先会选择合适的刀具，并且设置合适的进给速度，在车床上进行手动或自动加工。

这种加工方式适用于较简单的细长孔加工，通常用于小型批量生产。

综合比较两种加工方法，钻孔法更加适用于大规模精密加工细长孔，而刀具法更适合于小型批量的细长孔加工。

在实际生产中，根据加工需求和工件特点选择合适的方法进行加工十分重要。

二、影响加工效果的因素加工细长孔在普通车床上，有很多因素会影响加工效果，包括材料特性、刀具选择、进给速度等。

1. 材料特性材料的硬度和韧性对细长孔的加工效果有很大的影响。

对于硬度较高的材料，加工难度会增加，需要合适的刀具和进给速度；而对于韧性较好的材料，加工难度相对较低。

在加工细长孔时要根据材料特性选择合适的加工技术和方法。

刀具的选择对细长孔的加工效果也有着重要的影响。

合适的刀具可以大大提高加工效率和加工质量。

一般来说，在加工硬度高的材料时，应选择硬质合金刀具；对于韧性好的材料，可以选择HSS刀具。

关于用普通车床加工细长孔的工艺技术探究车床加工细长孔是机械加工中一项重要的工艺技术。

在制造精密零部件和机械零件中，经常需要进行孔的加工。

而对于长孔或细长孔，则需要用特定的加工方法来处理。

本文将从普通车床加工细长孔的原理、工艺技术及加工技巧三个方面进行探究。

普通车床是一种可以旋转加工工件的机床，它可以通过一些附加的装置来进行不同类型的加工。

加工孔的普通车床也称为孔加工车床。

其原理是通过根据孔的形状和尺寸选择不同的刀具，将刀具沿孔内部的测量线逐渐切削并去除孔壁多余的材料，从而形成所需的细长孔。

在加工细长孔时，常常需要借助附加的工具，如钻头、扩钻头、镗刀等。

钻头用于在工件上钻孔，扩钻头用于对已有孔进行修整，将其拓宽到所需的大小，而镗刀通常用于加工直径较大、长度较长的孔，以免由于加工重量和液压系统的运行产生的振动而使孔出现偏差。

二、加工工艺技术1. 定位工件：在加工细长孔前，必须首先切断工件的其他部分，并将工件端面打磨平整，以确保工件的稳定性和加工质量。

2. 挑选刀具：刀具的选择必须根据所需的孔形状和尺寸而定。

必须确保刀具的质量和正确配置，以达到最佳的加工效果。

3. 加工孔口：开始加工细长孔之前，应先用钻头或其他加工工具对孔口进行钻孔或精加工。

4. 编程和操作：在普通车床上进行细长孔的加工需要进行编程和操作。

编程需要选择合适的参数和切削参数，在操作中要注意孔壁的平整和加工质量。

5. 加工结束：加工结束后，必须对细长孔的质量进行检查。

如果发现有缺陷，应立即进行补救。

三、加工技巧1. 提高加工精度：对于细长孔的加工，加工精度的要求比较高。

在加工过程中，必须尽量减少振动和切削力的干扰，选择合适的切削速度，以确保加工精度。

2. 选择合适的刀具：在加工时，应选择合适的刀具，以便更好地保持孔的精度和平整度。

必要时，应采用多次加工和补偿的方式来保证孔壁的平整度和精度。

3. 润滑剂的使用：使用润滑剂可以减少加工时的摩擦和热量，保护刀具和工件，提高精度，并且能够排出加工过程中产生的金属渣。

浅析缸孔精镗工艺优化摘要：发动机缸孔的加工是缸体加工中的关键环节，精镗为其中的中心环节，其加工节拍长、加工内容多、加工质量要求严格。

本文以某发动机缸体生产线缸孔加工中精镗工艺为例，结合实际生产中遇到的问题，就缸孔精镗加工工艺的优化进行浅要的解析。

关键词：缸体，工艺，刀具，气动镗刀引言缸孔精镗，是珩磨前的最后一道加工工序，缸孔各项质量要求如直径、粗糙度、圆度、圆柱度、位置度、缸孔倒角等均有严格的要求。

在实际生产中，精镗刀具加工易发生较多问题，本文分析加工中刀具崩刀导致的缸孔加工质量问题，除从刀具方面优化外，更需要从工艺方面并结合刀具进行问题解决。

1 缸孔精镗加工设备加工中心采用德国EXCEL设备，设备型号XS321（B-AXIS，HSK63，FanucCNC系统）。

设备主轴图见图1.设备主要参数如下，X/Y/Z工作行程=630mm×630mm×710mm，X/Y/Z快速移动速度=66m/min×66 m/min×66 m/min，,X/Y/Z最小加速度=6 m/s*s×6 m/s*s×6 m/s*s，主轴转速=10000rpm，主轴功率>30kW（100%）/45kW（40%）,采用Heindenhein的光栅尺，主轴内冷并内冷压力=5Mpa，轴定位精度<=8μm，轴重复定位精度<=4μm，主轴端面跳动跳动和径向跳动均<=2μm。

图1机床结构示意图2 气动镗刀结构分析：生产线使用的精加工镗刀为Ingersoll公司生产的气动镗刀，其主要构成部分为：a.调节刀具直径大小的调节螺母；b.固定半精加工、精加工刀片的刀夹；c.活塞、活塞杆、楔块及刀片组成的气动结构。

动作过程：半精加工刀片固定不动，加工完毕后，压缩空气从主轴进入气缸驱动活塞运动，活塞继而通过活塞杆将轴向方向运动转换为楔块的径向运动，从而使精加工弹性刀夹弹出，进行精镗。

关于用普通车床加工细长孔的工艺技术探究普通车床是一种常见的机械加工设备，广泛应用于汽车、机械、航空航天等领域。

在加工过程中，有时需要对工件进行细长孔的加工，以满足特定的设计要求。

细长孔的加工并不是一件容易的事情，需要掌握一定的工艺技术和操作方法。

本文将对用普通车床加工细长孔的工艺技术进行探究，讨论其加工方法、工艺参数的选择以及注意事项，以期对相关领域的工程技术人员提供一定的参考。

一、加工方法在普通车床上加工细长孔，通常可以采用以下几种方法：1. 镗削法：使用刀具进行旋转切削，镗出所需的细长孔。

这种方法需要较高精度的设备以及刀具，适合加工深度较大，直径较小的细长孔。

以上方法各有优缺点，具体选择应根据工件的要求以及设备条件来确定。

二、工艺参数选择在加工细长孔时，需要合理选择工艺参数，以确保加工效果和工件质量。

1. 切削速度：选择合适的切削速度可以确保刀具在加工过程中不产生过热，同时可以提高加工效率。

一般来说，对于不同材质的工件，其切削速度是不同的，需要根据具体情况进行调整。

2. 进给速度：合理选择进给速度可以确保切削过程中产生的切削力不会过大，同时可以保证加工表面的光洁度。

进给速度与主轴转速的匹配也是需要注意的问题。

3. 切削深度：根据工件的要求和刀具的性能，选择合适的切削深度，以确保加工过程中不会损伤刀具和工件。

以上工艺参数的选择需要结合具体情况，进行一定的试验和调整，以获得最佳的加工效果。

三、注意事项在加工细长孔时，还需要注意以下几点：1. 刀具选择：根据工件材质和要求，选择合适的刀具进行加工。

刀具的质量和性能对加工效果有重要影响，需要引起重视。

2. 刀具冷却：在加工过程中需要对刀具进行冷却，以防止刀具产生过热，同时可以延长刀具的使用寿命。

3. 定位稳定：加工细长孔时，工件的定位应保持稳定，以避免加工过程中产生偏差，影响加工质量。

4. 质量检验：加工完成后需要对细长孔的尺寸和形状进行质量检验，确保加工的符合要求，同时可以及时发现问题，进行调整和改进。

C630车床用于镗孔加工的改进设计作者：兴化市东方机械公司丁玉光程中琴作为一家普通的机械加工厂，车床、刨床、钻床等通用设备占有相当数量，而一些专用机床，如镗床、铣床、插床等数量却相对较少。

面对大量镗孔加工的生产要求，我们采用的办法是将C630车床进行改进设计，使之能够代替锉床进行镗孔加工。

根据现有产品的特点，需要制作工装和镗杆，进而对产品进行固定和加工，具体步骤如下。

1. 制作工装需镗孔加工的产品为阀板，见图1，需镗孔径为f80 mm，孔中心高为65mm 。

图1依据这一特点，制作一工装。

卸去小拖板后将做好的工装固定于大拖板滑枕上，其上平而距顶尖和卡盘中心线的距离为65mm (图2 )。

图22. 加工镗杆根据镗孔直径为f80 mm ，制作一实心镗杆f55 ，两端加工有B 型顶尖孔，中间适当位置加平出插刀孔，与之垂直方向攻牙，安放压紧螺钉(图3 ) 。

图33. 固定工件，安装镗杆将工件阀板置于工装上，调整阀板位置，合适后用压板压紧(图4 ) ；安装镗杆。

镗杆一端用卡盘卡爪夹紧，另一端用顶尖顶紧，插刀孔内安装刀头，用螺钉压紧(图4 )。

1.项尖2.镗杆3.阀板4.卡盘5.工装6.中拖板滑枕7.大拖板滑枕8.C630导轨图44. 镗孔加工置于工装上的工件，连同工装一道固定于大拖板滑枕上，可与滑枕一道沿导轨纵向移动，因此，随着镗杆的转动，镗孔加工即可顺利进行，直至符合尺寸要求。

经过检验，用此法镗孔，尺寸和精度完全满足要求，且有如下优点：1. 节省投资镗床设备的大量资金；2. 充分利用现有设备，使之满负荷工作，提高设备利用率；3. 改造成本低，只需制作一工装和镗杆，材料为普通钢板、圆钢和槽钢，而且只需简单机械加工；4. 简便可行，改造方便，操作简单，不需专门培训，现有车工即可完成。

由此看出，对于非专业生产厂家来说，利用现有设备资源进行挖潜改造，不失为一种投资省、见效快，而且是切实可行的有效途径。

(end)。

车床巧改成镗床玉金贵;秦广森;李玉贵【期刊名称】《金属加工：冷加工》【年(卷),期】2011(000)006【总页数】1页(P70)【作者】玉金贵;秦广森;李玉贵【作者单位】承德高中压阀门管件有限集团公司,河北,068150;承德高中压阀门管件有限集团公司,河北,068150;承德高中压阀门管件有限集团公司,河北,068150【正文语种】中文J46Y—220系列的高压直通截止阀是我公司的主打产品之一，近年来销售量呈现增加趋势。

该阀门的阀体进出口斜孔一直由镗床进行加工，当交货期较紧时，该工序则成为了制约产品交工期的瓶颈。

如果采购镗床，则会增加公司经济负担。

为此，我们设计了在C650车床用的车钻窝和车斜孔的工装(见图1)及相应的刀具。

该工装通过底盘上φ160mm外圆 (见图2)与C650车床的床鞍相应孔配合，靠孔和接触平面实现定位，底盘可绕自身轴线自由转动，并通过四根T形螺栓与床鞍联接。

图1 工装1、7.螺母 2.双头螺柱 3.底盘 4.调节螺栓 5.压板 6.定位螺栓 8.T形螺栓9.锁紧母图2 底盘底盘圆弧窗口可以显露车床床鞍上的刻线，圆弧窗口中间带有0刻线，并与车床床鞍上的0刻线重合。

根据阀体斜孔角度，将底盘扳转相应角度后锁紧T形螺栓;底盘固定后吊装阀体放在调节螺栓平面上靠实定位螺栓，可实现阀体定位;定位后用压板压紧即可实现夹紧。

阀体的中心线要和车床主轴轴线重合，这就需要提前调节调节螺栓的高度，通过调节其高低，可以实现不同规格阀体斜孔的加工。

经过车削150J46Y－220及200J46Y－220阀体斜孔验证，该工装夹装迅速，加工效率较高。

刀具参考镗床镗刀制作，切削刀具在刀杆中可以逐步调节伸出长度配合加工斜孔。

刀杆后端加工成莫氏锥度，并通过莫氏锥套与车床主轴的莫氏锥孔联接定位，并用拉杆联接到车床主轴另一端。

这样，刀杆带动切削刀具和主轴一同旋转切削阀体。

切削中主轴转速可选40～50r/min进行里孔粗车，精车时采用90～100 r/min;粗车时背吃刀量根据机床功率选取8～12mm，精车时取1～2mm。

利用车床代替镗床加工缸体内孔的工艺可行性分析摘要本文涉及一种轴类零件双端面同时加工的数控车床，属机械加工机床领域。

它由左伺服电机、左床鞍、左溜板、左刀座、主车头、辅助车头、右刀座、右伺服电机、右溜板、右床鞍、床身、左传动机构及右传动机构构成。

主车头固定在床身中部，辅助车头安装在与主车头的轴线平行的直线导轨上，并且与主车头同心。

辅助车头通过在直线导轨上的移动来调整与主车头的轴向距离，以适应装夹不同长度的工件。

关键词车床；加工；内孔；工艺；可行性中图分类号th16 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）46-0139-02液压缸体是液压支架中的主要部件之一。

在使用过程中经常出现缸体内孔的电镀层脱落、锈蚀等情况。

严重的影响液压支架的正常工作，出现了支承力下降的问题。

更影响到采煤工作面的安全。

以往针对这种情况都是用落地镗床来加工内孔。

加工占用机床台时较多，加工成本较高。

为降低加工费用，利用车床来替代镗床对液压缸体进行加工。

1 落地镗床加工液压缸体的工艺分析在落地镗床上加工液压缸体时，要将液压缸体固定在镗床的工作台上，用较长的镗杆进行镗削。

有时由于刀杆长度不够而将工作台旋转180°再进行加工。

1）由于镗刀杆长度较长，加工中切削用量较小，工件占用机床时间比较长；2）加工后测量，内孔有较小的圆柱度误差。

工件精度较低，质量较差。

2 利用车床改造进行镗削的加工工艺便携式镗床，它涉及一种镗床。

它可解决目前无法对汽轮机组的大型零部件进行现场检修和加工的问题：第一电机（2）与减速器（3）连接，减速器（3）的输出轴上固装有第一齿轮（4），第一齿轮（4）与固装在轴套（5）上的第二齿轮（6）啮合，轴套（5）的上下端固装有上端盖（7）和堵板（8），第一齿轮轴（13）和第二齿轮轴啮合，第二齿轮轴（14）的轴头端通过第一联轴器（15）与第二电机（20）连接，第一齿轮轴（13）通过连接套（17）与下传动杆（18）连接，下传动杆（18）通过滑套（19）与横向进给机构连接，横向进给机构与纵向进给机构固接，纵向滑板（28）与上端盖（7）固接，纵向滑板（28）与横向进给机构沿横向滑动配合。

基于普通车床的改进型镗孔装置的设计普通的镗孔装置在车床上加工的孔受到许多限制，因此需要对普通车床的镗孔装置进行改型设计，使镗孔装置的加工精度、效率得到提高。

本文对镗孔装置改型的设计方案作出了说明，对组合机床进行了整体设计。

标签：普通车床；镗孔装置；改型设计；组合机床0 引言普通车床在加工零件时，大部分的孔使用传统的镗孔装置就可以完成，但这种传统的镗孔工艺精度和效率低，在加工作业时往往比较费时，并且加工出的的零件质量也不高，传统的镗孔装置在遇到对孔的加工要求比较高的情况，如在普通机床上加工大直径的深孔或者精度需求较高的孔时，由于装置本身的局限，相对比较困难。

虽然这种情况可以采用镗床来解决，但是采用镗床时镗孔又需要一个独立的装置进行加工，这就造成机械加工企业中需要配制大量的机械设备，使零件的加工更为繁琐，也加重了工作人员操控机械的运转以及对机械进行维护的作业量，因此，如何对传统镗孔装置进行改型以及它和普通机床的组合，如何使机械加工设备由单一功能向多功能转变是需要我们机械领域的技术人员去研究和解决的。

1 问题的提出在给一些复杂、不规则的零件上加工孔时，工件的不规则导致工件不方便旋转，如图1所示，该零件是装载机前传动轴上的一个复杂零件，它上面需要加工一些要求较高的内孔，由于工件旋转比较麻烦，因此传统工艺是在将工件固定在镗床上，利用旋转的镗刀轴向对该零件进行加工，但是这样加工使得生产一个这样的复杂零件耗时耗力，生产成本也相对较高。

在这样的问题的困扰下，促使了对镗孔装置进行改型设计，为了更好的解决上述问题，还需要对组合机床总体进行设计，提高零件加工的整体效率和质量。

2 改进型镗孔装置的设计方案针对普通车床在镗孔加工中出现的效率低、质量差等问题，考虑从加工设备的改造上着手解决，将传统的镗孔装置改进升级成为一种以普通车床为为载体的改进型镗孔装置，目的是为了使普通车床的镗孔装置功能更加丰富，而不再是单一的功能，实现高效率、高质量的镗孔加工工艺，本设计方案主要从以下这些方面进行：首先从普通车床上的镗刀刀杆的结构入手，镗刀设置在车床的卡盘和活动支撑之间，活动支撑的一端是可以转动的，活动支撑固定在车床的尾座上；在刀杆的中间位置安装镗刀，普通的卧式车床道具是固定的，在本设计中，将固定道具的模式改为固定工件的模式，而镗刀则可以变动位置，这样就增加的加工的灵活性，用来固定工件的工具设置在车床溜板箱上与镗刀刀杆的轴向平行，同时使该固定工具能在这个轴向方向上根据需要而滑动，被镗孔工件需套接于镗刀刀杆并装接在工件固定装置之上。

机床改造可行性分析机床改造是指对现有的机床进行一定的改变和调整，以提高其性能和适应性的一项技术工作。

在进行机床改造之前，需要对机床的可行性进行详细分析。

首先，机床改造的可行性需要从技术角度进行评估。

我们需要评估机床的结构和设计是否适合进行改造。

如果机床的结构复杂,部件过于老化或者不存在现有技术改造措施，则机床改造可行性较低。

此外，改造的方案是否可行也是需要考虑的技术性问题。

改造方案需要从结构、加工精度、稳定性等多个方面进行评估，确保改造后的机床能够满足使用需求。

其次，机床改造的可行性需要从经济角度进行评估。

改造机床需要投入资金，包括人力、设备、材料等成本。

我们需要评估改造后机床的预期收益是否能够覆盖改造成本，以及在改造后机床的使用寿命内是否能够获得足够的经济收益。

还需要综合考虑改造后机床的使用效率、能耗等因素，确保改造能够带来实际的经济效益。

此外，机床改造的可行性还需要从市场需求和竞争环境进行评估。

我们需要对改造后的机床是否符合市场需求进行研究，有没有足够的市场潜力来支撑改造后的机床的销售和使用。

同时，还需要考虑竞争环境，评估改造后机床在市场上的竞争力和市场占有率。

最后，机床改造的可行性还需要考虑技术转移和维护服务等因素。

如果机床改造涉及到新的技术和知识产权，是否能够获得相关技术的转移和支持；如果改造后机床出现故障，是否能够及时获取维护服务。

综上所述，机床改造的可行性需要综合考虑技术、经济、市场、竞争和服务等多个因素。

只有在这些因素综合分析的基础上，才能明确机床改造的可行性和实施方案。

在机床改造项目中，可行性分析是一个重要的阶段，是确保项目最终成功和实施效果满意的重要保障。

双头车床改造为双向六轴镗孔机杨培飞 (上海纺织机械总厂)摘 要 把双头车床改造为双向六轴镗孔机,成功地解决了钳板支架结合件双向镗孔难题,介绍了双向六轴镗孔机的工作原理,并将该机与传统的卧式加工中心设备性能特点进行了分析和比较。

关键词 双向六轴镗孔机 钳板支架结合件 专用夹具 镗孔一、前言钳板支架结合件(以下简称工件)是我厂精梳机的主关键零件,其中6个孔的加工是难点之一。

国内同行业一般采用从国外引进的卧式加工中心设备进行,虽然精度能够保证,但效率太低。

例如,我四分厂采用美国CINCINNATI 公司TT 15卧式加工中心,形成了生产 瓶颈 。

我厂于1999年底开始双向六轴镗孔的机的研制。

2001年初应用于生产,成功地解决了工件镗孔难题。

双向六轴镗孔机主要由六轴镗孔机、专用夹具及双刃铣镗挤压刀(以下简称镗刀)等组成。

二、工件简介工件(见图1)是由钳板与钳板支架结合而成,结合件长390mm (以下未注尺寸单位均为m m),宽255mm,高35mm,外形呈扁平叉状。

两端面分布有6个孔,涉及到48个相关尺寸。

工件在精梳机中的作用是握持纤维由锡林进行梳理,6个孔的加工精度直接影响到工件的握持状况及精梳机的梳理质量。

故对6个孔的尺寸公差、形位公差与表面粗糙度要求很高,生产批量也很大,因此选用专机加工比较理想。

图1 工作简图三、双向六轴镗孔机简介该专机主要由主轴箱、床身、工作台、润滑系统与电气控制系统等组成(见图2)。

图2 双向六轴镗孔机结构图1,9 电动机 2 左主轴箱 3 专用夹具 4 工件5 工作台6 镗刀7 右主轴箱8 床身1.工作原理与参数分析(1)主运动为降低生产成本,决定利用一台旧的双头车床改制。

因此,拆掉原机床的主轴箱,重新设计左、右两主轴箱2,7;每个主轴箱安装了三根主轴,由电动机1,9通过主轴箱内齿轮带动主轴作同方向旋转,实现主切削运动。

孔的精度由镗刀6的综合制造精度来保证。

(2)纵向进给运动(Y 向)镗刀的纵向进给运动是通过丝杆-螺母机构带动左、右两主轴箱沿专机的Y 向滑动导轨作双向直线往复运动,实现进刀、退刀动作。

浅谈一种安装在镗床上磨削加工内孔的装置摘要：设计一种安装在TK6916数控镗铣床上磨削加工内孔的装置。

该装置的使用不仅缩短了设备开发周期和投入成本，还提高了生产效率，降低生产成本。

使得机床具有了设备模块化、加工高精化、功能复合化等特点。

关键词：镗床改造；磨削；加工内孔我公司在研制1.6MN径锻机时，锻造箱体为该设备的主要关键件。

该零件为大型尺寸铸造焊接件。

箱体内部有5处内孔结构形式为堆焊再加工，焊后焊肉硬度高、且焊后余量不均匀，该类型内孔加工精度、粗糙度要求高。

而我公司现有镗床无法达到该加工要求，但我公司没有可以满足该类型零件加工的磨削设备。

而磨削设备的规格限制性很强，且专业的磨削设备价格高昂，超大规格的磨削设备开发设计的成本更高、开发周期长，需要长期的技术积累和资金投入。

为了实现在现有生产能力下，保证质量、工期完成生产任务的要求，我们研发了一种在镗床上磨削内孔的装置。

6916数控镗铣床用磨削装置的改造设计1.1 设计原则针对实际生产需求，为解决大型、高精度零件的磨削加工难题，为缩短开发周期，本着保证质量，提高效率，降低成本的前提，拟定以下设计原则：(1) 满足对大型、高精度零件内孔实现高精度、高质量磨削的要求；(2) 尽量减少对原有机床结构的改动，改造不得影响机床原有的加工能力和物理精度，并且机床在改造后能恢复原来的加工能力和物理的精度。

(3) 通过模块化设计，尽量采用先进、可靠的通用零部件和工装，有利于保证精度、可靠性以及可更换性。

同时可大大缩短改造周期，减少改造的成本。

1.2 设计方案如图1、图2所示的一种安装在镗床上磨削加工内孔的装置，它包括与镗床主轴相连接的刀杆1，刀杆1固定在上托板2一个侧面中间位置，上托板2的另一个侧面与下托板3之间为燕尾槽结构配合连接，吊杆支座10垂直安装在下托板3的顶部，磨头杆6固定在吊杆支座10上且与下托板3相互垂直，磨头杆6的主轴尾端靠近下托板3，主轴的另一端设有磨头9；下托板3的下部与“L”型弯板4的一边相连接，弯板4的另一边上固定有电机8，电机8通过皮带与磨头杆6的主轴尾端相连接。

本工件利用此工装的加工方法：除3-φ19.056J73及3螺孔外其余均加工好，利用工装加工前，粗钻3-φ19.056J7至3-φ17.5，加工时，先将工件按图2所示装在工装上，利用粗定位块，将工件定好位，再将工件和转盘和工件紧固成一体。

此时将锥形插销松开使转盘在过渡连接盘上定好位。

最后将T型螺栓上的螺母旋紧使转盘和过渡连接盘紧固成为一体。

现在拿去粗定位装置，加工第一个孔。

当第一个孔加工好后，将转盘上的两个紧固螺母松开，将插销拔出，使转盘旋转一个角度（120°），再将紧固螺母旋紧即可加工此孔。

按如此顺序可以将三个孔加工好。

通过使用、分析、比较可得此工装有三个优点：（1）利用车刀代替了镗刀，从刚度上得到了很好的保证（因孔小，利用镗床时，镗杆较细，刚度较差）（2）孔径的尺寸在车床上易于控制，可以省去专用的粗、精镗刀，降低了辅助成本。

（3）利用工装上的分度装置进行分度，可以避免象镗床的坐标输入的失误，同时降低了对操作工技术水平的要求。

本工装在设计和调试中的几点技术要求：（1）转盘回转中心与过渡连接盘偏心距精度要高。

（2）转盘的回转中心孔与过渡连接盘之间采用小间隙配合（H6/h6）。

（3）三个定位销孔对回转中心的位置精度要高。

（4）整个工装的动平衡要有严格的要求，因此，在工装调试时，要对工装的配重进行合理的配置，以使其在工作时转动平稳。

在本工装中利用了粗定位装置，可以使在车床上加工时孔的加工余量比较均匀，且使前一道工序的加工误差能够得到很好的矫正，误差复映小，这样就能更好的保证所加工孔的精度。

利用本工装通过批量生产的验证，，其各检验项目均达到图纸设计要求，该装备装夹方便，加工质量稳定，且很好的利用了普通车床。