京唐港内贸出口流程(王则刚)
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外贸出口的简单流程、报价在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。
其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有:FOB船上交货"、CNF成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。
贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。
在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。
这标志着出口业务的正式开始。
通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。
三、付款方式比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
1、信用证付款方式信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。
跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。
简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件。
请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。
中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的 1.5 %。
)。
2、TT 付款方式TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。
3、直接付款方式是指买卖双方直接交货付款。
四、备货备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。
备货的主要核对内容如下:1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。
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在开始港口货物出口业务之前,首先需要进行订舱操作。
简述内贸进口出口转口业务操作流程内贸进口业务操作流程。
咱先唠唠内贸进口业务哈。
进口嘛,肯定得先找货源。
这就像找宝藏一样,你得知道哪儿有你想要的东西。
比如说你想进口一批漂亮的衣服,那你就得在国内的供应商里挑挑拣拣。
这时候,你可以通过各种渠道去找供应商,像参加一些行业展会啊,在网上搜搜相关的企业啊之类的。
在找供应商的时候,可不能马虎,要看看他们的信誉好不好,产品质量咋样,价格是不是合理。
这就好比找对象,得全方位考察一下。
找到了合适的供应商,接下来就是谈合同啦。
合同这东西可重要了,就像两个人之间的约定一样。
在合同里,要把产品的规格、数量、价格、交货时间、交货地点这些都写得清清楚楚的。
比如说衣服的颜色、尺码范围、总共要多少件,一件多少钱,啥时候能送到你指定的地方,这些都得明明白白的。
谈合同的时候,你还可以跟供应商讨价还价,争取拿到更优惠的价格和更好的条款,这就跟在菜市场买菜似的,能省一点是一点。
合同签好了,那就等着供应商发货呗。
在发货这个过程中,你得随时和供应商保持联系,就像你等快递的时候,老想知道它到哪儿了一样。
如果有啥特殊情况,比如说遇到天气不好影响运输了,或者是运输途中出了点小问题,都要及时沟通解决。
货物到了之后,可不能直接就用了。
得验收呢,看看收到的货物和合同里规定的是不是一样。
要是衣服的话,就看看颜色有没有色差啊,尺码是不是都对呀,数量有没有少啊。
如果有问题,就得赶紧和供应商联系,让他们解决。
内贸出口业务操作流程。
下面咱们再来说说内贸出口业务。
第一步呢,还是找货源。
不过这时候,你得找那种适合出口的货源。
比如说国外对某些产品的质量标准比较高,那你找的产品就得符合人家的要求。
你得了解国外市场的需求,就像你要去一个陌生的地方旅游,得先知道那儿的人喜欢啥样的东西一样。
这可能就需要做一些市场调研,看看国外流行啥,需要啥。
然后就是找国外的买家啦。
这就有点像找远方的朋友来买你的东西。
你可以通过外贸平台啊,参加国际展会啊,或者是通过一些外贸代理商去联系国外的买家。
一、进口海运提单注意事项1、正本海运提单标有“ORIGINAL”字样;副本提单标有“COPY”、“NO-ORIGINAL”或“SEA WAYBILL”字样。
2、正本海运提单无保函;副本海运提单必须有保函。
长荣;海运提单标有“SEA WAYBILL”字样,保函应为“SEA WAYBILL 放货担保函”;标有“NON-NEGOTIABLE”字样,保函应为“进口电放担保函”。
三井:海运提单保函应为“无正本提单放货申请函”固定格式保函。
NYK:海运提单保函应为“海运单及电放保函”固定格式保函。
OC:海运提单保函应为“致:东方海外货柜航运(中国)有限公司”固定格式保函。
海丰:海运提单保函应为“致:上海新海丰集装箱运输有限公司天津分公司”固定格式保函。
其他船公司海运提单保函应为一般固定格式保函。
3、海运提单收货人英文名称必须与收货人背书章一致。
4、正本海运提单收货人为“TO ORDER”,提单必须附有收货人和发货人背书章。
5、海运提单运输条款标为“CY-CY”,则为一般进口运输方式;若标有“CFS-CFS”,则为一般进口散货拼箱运输方式。
6、“FREIGHT COLLECT”条款为海运费到付;“FREIGHT PREPAID”条款为海运费预付。
7、海运提单“place of delivery”栏中标为“tian jin”,说明为联运运输方式。
8、正、副海运提单是否差副页,从海运提单“PAGE”栏中可以看出。
二、出口提箱单注意事项1、提箱单的B/L、船名航次、箱型箱量必须清晰。
2、提箱单一般盖有船公司或订舱公司签发章和日期。
万海、太平、高丽、北欧亚、阿拉伯、韩进、智利航运的提箱单必须盖有签发章。
3、冷箱提箱单,必须有温度和通风要求并附有装箱明晰。
三、进出口现场换单常见的问题1、进口:副本海运提单舱单没有电放、海运费到付、船公司扣货、收货人英文名称与背书章不符、正本“TO ORDER”海运提单没盖有发货人章、差提单副页、联运提单2、出口:没有订舱或放箱指令、订舱不符(船名航次、箱型箱量)、是否可以新代普、高代普或冷代普3、进出口核费退费:滞、修箱费没有减免、滞纳金、进口回空日期不符四、进口海运提单和出口提箱单常见问题解决途径1、进口:海运费到付和船公司扣货:通知货主,是否与船公司联系、海运费是否交付或到账,若到账,问清付款单位名称、付款时间和收款单位名称;收货人不符:提供收货人对外贸易企业备案登记表或舱单名称更改与海运提单名称一致;“TO OEDER”正本海运提单缺发货人背书:提供三套正本海运提单;舱单没有电放:通知货主向船公司做电放或提供正本海运提单;2、出口:提箱单没有订舱、订舱不符的:通知货主向船公司或订舱公司做订舱;没有放箱指令:一般说明船期过早;普代新、高代普和冷代普:说明堆场箱量紧张或没箱五、各个船公司和堆场进出口相关规定1、阿联酋进口和K-LINE(外运押箱)进口不走四通协议。
内贸货物进出口操作流程1. 前期准备在进行内贸货物进出口操作前,需要进行一些前期准备工作,包括申请相应的经营许可证、资质认证、备案登记等。
具体包括:•货物准备货物准备包括货物的分类、品质等方面,需要根据国家相关法规进行准备。
•经营许可证根据国家相关法规,在经营内贸货物进出口业务前,需要到工商局进行申请经营许可证。
申请时需具备相应条件,如企业注册资格、货物合法性等。
•资质认证除了经营许可证之外,内贸货物进出口的经营者还需要取得相应的资质认证,如海关一类代理资质、船东权利及责任证书、船舶运输业务经营资格证等。
•备案登记在进行内贸货物进出口操作前,需要去海关进行备案登记,办理完毕后方能进行货物进出口操作。
2. 货物进口操作流程内贸货物进口操作流程包括如下几个环节:•收货货物进口到港后,需要到指定的货运服务商处进行收货。
收货时需要提供相应的单证,如提单、合同、发票等。
•运输收货后,将货物运输至指定地点。
运输途中需要进行货物清点、定位等操作。
•报关货物到达目的地后,需要进行报关手续。
包括填写海关报关单、审核开票、缴纳关税等环节。
报关完成后,货物才能通过海关,进入内陆。
•提取报关完成后,内陆货物运输公司需提取货物。
如果内陆货物运输公司没有相关资质,则需要委托具有相应资质的第三方公司进行提取。
3. 货物出口操作流程内贸货物出口操作流程包括如下几个环节:•货物备运货物出口前,需要进行货物备运工作。
包括货物分类、包装、装箱等。
•订舱货物备运完成后,需要下发订舱指令至航运公司,预订舱位。
•装箱在货物运输之前,需要将货物进行装箱。
装箱时需严格按照相关法规进行操作,如最大装载量、重量平衡、加固及稳定等。
•报关货物装箱完成后,需要进行报关。
出口货物报关包括填写海关报关单、审核开票、缴纳关税等环节,与进口流程类似。
•运输进行报关后,货物可以上船,开始运输。
货物有时需要通过其他国家进行中转。
•提取货物到达目的地后,接收贸易商需要提取货物。
内贸进口流程1.发布信息航线进口操作员发布各个支干线的航线、班期动态、预到时间等详细信息,并将在合德公司网站进行更新发布。
2.审核进口航次清洁清单、航次送货明细表、国内水路集装箱货物运单等进口单证始发港船开后,客户操作员根据始发港出口操作员转递的航次清洁清单、航次送货明细表、国内水路集装箱货物运单等进口单证。
审核无误后,将进口航次清洁清单、航次送货明细表和航次放货明细表转发给航线进口操作员。
3.制作进口航次国内水路集装箱货物提货单、到港通知等单证航线进口操作员根据根据客户操作员转来的进口航次清洁清单、航次送货表和航次放货明细表,制作进口报文、进口航次国内水路集装箱货物提货单、设备交接单和到港通知。
审核无误后,将进口报文导给码头中控,并与其核对信息;到港通知转发给客户操作员,由其转发给客户或货代公司。
设备交接单转发给船务箱管人员。
4.换单、放箱客户或货代公司凭《国内水路集装箱货物运单》,加盖押箱公司章并注明押箱联系人姓名和联系方式到船务箱管员进行押箱(换取设备交接单)及缴纳押箱费、回空费等费用。
之后船务箱管员在客户或货代加盖押箱章,并要求客户或货代在设备交接单(第一联:合德公司留存出场联)签字和注明联系方式,以备船务箱管留存。
客户或货代公司凭借加盖船务箱管押箱章的运单到航线进口操作员换取《国内水路集装箱货物提货单》,交纳换单费,并在提货单(第三联:合德公司留存联)签字和注明联系方式。
航线进口操作员客户或货代所提供的运单和已签字的提货单留存联装订,存档。
为了方便客户办理提箱手续可以和合德公司签订押箱协议(押箱费免交,其他费用正常缴纳)。
5.码头堆场放箱客户或货代公司凭航线进口操作员和船务箱管员所给的《国内水路集装箱货物提货单》、设备交接单到指定的码头堆场办理提货手续。
堆场卡口(进场)人员根据客户或货代公司提交的《国内水路集装箱货物提货单》、设备交接单和提箱车牌号(设备单要求注明)等进场动态录入码头系统,打印提重箱小票(注明提箱场位、箱型、箱属等信息)并同《国内水路集装箱货物提货单》、设备单一起回给提重箱客户和货代公司。
内贸出货流程步骤内贸出货是指在一个国家内部进行的货物出口交易。
在内贸出货过程中,经营者需要遵循一系列流程步骤,以确保货物能够顺利、安全地运输到目的地。
本文将详细介绍内贸出货的流程步骤,包括货物准备、运输方式选择、报关手续办理、交付客户等相关内容。
1.货物准备内贸出货的第一步是货物准备。
在进行内贸出货之前,经营者需要确保货物已经准备妥当,符合相关标准和要求。
货物准备工作包括货物包装、标签、清点、装载等。
货物包装是内贸出货过程中至关重要的一环。
货物包装需要符合相关的标准和规定,以确保货物在运输过程中不受损坏。
货物标签是对货物的一个重要标识,需要清晰明确地显示货物的名称、重量、数量、产地等信息。
另外,货物准备工作还包括对货物的清点和装载。
经营者需要对货物进行清点,确保货物数量和质量无误。
同时,还需要将货物进行装载,使货物能够顺利地运输。
2.运输方式选择在内贸出货过程中,经营者需要选择适合的运输方式。
运输方式的选择需要考虑货物的性质、数量、目的地等因素。
目前主要的运输方式包括公路运输、铁路运输、航空运输和海运等。
公路运输是一种灵活、便捷的运输方式,适用于短途货物运输。
铁路运输是一种经济、稳定的运输方式,适用于长途货物运输。
航空运输是一种快速、高效的运输方式,适用于货物紧急运输。
海运是一种成本低、适用于大宗货物运输的运输方式。
在选择运输方式时,经营者需要综合考虑货物的特点和实际需求,选择最适合的运输方式。
3.报关手续办理在进行内贸出货之前,经营者还需要办理相关的报关手续。
报关手续的办理包括货物报关、单证制作、报检报验等流程。
货物报关是内贸出货过程中必不可少的环节。
货物报关需要提供货物的相关信息和证明材料,确保货物在出口时能够顺利通过海关检验。
单证制作是报关手续中的另一个重要环节,经营者需要制作出口货物清单、发票、装箱单等单证,以便于海关查验。
报检报验是一项关于货物质量和安全的检查。
在进行内贸出货之前,经营者需要根据货物的实际情况,办理相关的报检报验手续,确保货物符合相关的质量和安全标准。
内贸货物进出口操作流程说明一、内贸货物出口操作流程(集装箱装船)1、重箱进场--拖车司机提供"重箱进港单"和"设备交接单",内容必须包括:待进场的集装箱箱号、铅封号、货名、重量、备装船名、航次、目的港,箱属公司名称、托运人单位名称、承运人单位名称、拖车公司、拖车司机姓名、箱体状况;2、船公司制作出口装船清单、舱单交码头计划室;3、码头计划室核单,进行船舶配载--码头计划人员收到出口舱单后,核对单证的箱号、箱量等资料是否与实际情况相符,做装船策划;4、调度派班进行装船作业,码头中控室指挥机械装船;5、作业完毕后,船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续。
二、内贸货物进口操作流程(集装箱卸船及提运)1、船舶到港前,船公司代理提前把进口舱单传给码头计划室;2、计划员审核进口舱单,进行卸船策划(如是驳船,到港后要及时到码头调度、计划报到);3、船舶到港,调度派班进行卸船作业,中控室指挥码头机械进行卸船作业;4、作业完毕后,船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续;5、如果客户要求是船边直提,可以在船舶到港前提前到业务大厅办理提货单,做好提货预约,船舶靠泊位后,船公司通知车队派车到指定泊位边等候。
码头派出卸船作业后,安排集装箱直接卸船装车,载运集装箱出闸;6、非船边直提的,货物到港后,客户持有效的提单到业务申请台办理提货手续。
业务申请台核对单证无误,换发码头提货凭证(预约单);7、提货人派车到码头,凭码头提货凭证连同设备交接单到码头闸口打单提箱;8、闸口打印作业单交拖车司机进场到指定位置等候装车,中控室指挥机械进行装车作业;9、在码头出闸口,出闸口工作人员再次核对箱号,确认无误后予以放行。
三、内贸货物拆箱直提流程(CFS)1、货物到港后,客户持有效的提单到业务大厅申请台办理提货单;2、客户凭提货单到业务大厅一号窗口办理箱边提货手续,然后到货运站业务组报到,业务组通知计划室安排把相应集装箱转到CFS拆箱场地;3、客户根据箱边提货手续到指定仓库提货;4、业务组调度派出工班,由仓库员安排拆箱作业,并核对货物、点数交接,指挥工人装车(装船、装卡)作业;5、装车完毕后,仓库员写出港证放行货物,如装驳船、火车,仓库员与船方或客户点交货物签单放行。
内贸出口流程1.发布信息2.接受客户或货代询价3.接单、签订《国内水路集装箱货物运输委托书》客户操作员接受业务员、客户或货代的委托,并负责审核委托上的内容,明确收发货人信息(必须注明发货人电话和传真)、船名航次、船期、货物名称、件数、箱型箱量、重量(28/吨/20GP.HC,26/吨/40GP.HC)、体积及装箱方式、时间、地点、联系负责人电话等特殊要求,并要求客户委托盖章、注明应付我司的费用和相关业务员签字确认;如果客户不注明费用,则要求相关业务人员注明费用明细并签字确认。
4.录单、订舱客户操作员把与客户签订的《国内水路集装箱货物运输委托书》的信息内容准确录入合德货代系统,并将《国内水路集装箱货物运输委托书》一起提交给航线出口操作员。
航线出口操作员根据客户操作员提交的合德货代系统信息和委托进行审核,审核无误后,编制航次运单号录入合德货代系统,并缮制《国内水路出口集装箱放箱通知单》转交给客户操作员,同时合德系统退回给客户操作员。
5.订舱信息反馈、传递放箱通知单客户操作员接受并审核航线出口操作员转来的《国内水路出口集装箱放箱通知单》后,转递给客户或货代公司,并反馈信息。
同时把合德系统订舱信息提交给船务箱管人员。
(提箱通知单注明:船到时间、结关时间、换单押箱地点、提箱地点等注意事项及所缴纳的费用。
)6.换单、放箱客户或货代公司凭《国内水路出口集装箱放箱通知单》,加盖押箱公司章并注明押箱联系人姓名和联系方式到船务箱管进行押箱换单(换取设备交接单和铅封)及缴纳押箱费、换单费、提箱费等费用。
船务箱管人员把客户或货代公司所提交的《国内水路出口集装箱放箱通知单》和所打印出的设备交接单(第一联:合德公司留存出场联)装订留存。
为了方便客户办理提箱手续可以和合德公司签订押箱协议(押箱费免交,其他费用正常缴纳)。
7.堆场放箱客户或货代公司凭船务箱管人员所打印的设备交接单到指定的提箱堆场办理提箱。
堆场卡口(进场)人员根据客户或货代公司提交的设备交接单上的信息(加盖提箱单位章和联系方式)和提箱车牌号(设备单要求注明)等进场动态录入码头系统,打印提箱小票(注明提箱场位、箱型、箱属等信息)并同设备单一起回给提箱客户和货代公司。
内贸出口流程
1.发布信息
航线出口操作人员发布各个支干线的运价、航线、班期动态等详细信息,并将在合德公司网站进行更新发布。
2.接受客户或货代询价
客户操作人员掌握各个支干线的运价、航线、班期动态、舱位等详细信息, 负责接受业务员、客户、货代及其他人员的业务咨询,包括船期、运价、各项费用等。
3.接单、签订《国内水路集装箱货物运输委托书》
客户操作员接受业务员、客户或货代的委托,并负责审核委托上的内容,明确收发货人信息(必须注明发货人电话和传真)、船名航次、船期、货物名称、件数、箱型箱量、重量(28/吨/20GP.HC,26/吨/40GP.HC)、体积及装箱方式、时间、地点、联系负责人电话等特殊要求,并要求客户委托盖章、注明应付我司的费用和相关业务员签字确认;如果客户不注明费用,则要求相关业务人员注明费用明细并签字确认。
4.录单、订舱
客户操作员把与客户签订的《国内水路集装箱货物运输委托书》的信息内容准确录入合德货代系统,并将《国内水路集装箱货物运输委托书》一起提交给航线出口操作员。
航线出口操作员根据客户操作员提交的合德货代系统信息和委托进行审核,审核无误后,编制航次运单号录入合德货代系统,并缮制《国内水路出口集装箱放箱通知单》转交给客户操作员,同时合德系统退回给客户操作员。
5.订舱信息反馈、传递放箱通知单
客户操作员接受并审核航线出口操作员转来的《国内水路出口集装箱放箱通知单》后,转递给客户或货代公司,并反馈信息。
同时把合德系统订舱信息提交给船务箱管人员。
(提箱通知单注明:船到时间、结关时间、换单押箱地点、提箱地点等注意事项及所缴纳的费用。
)6.换单、放箱
客户或货代公司凭《国内水路出口集装箱放箱通知单》,加盖押箱公司章并注明押箱联系人姓名和联系方式到船务箱管进行押箱换单(换取设备交接单和铅封)及缴纳押箱费、换单费、提箱费等费用。
船务箱管人员把客户或货代公司所提交的《国内水路出口集装箱放箱通知单》和所打印出的设备交接单(第一联:合德公司留存出场联)装订留存。
为了方便客户办理提箱手续可以和合德公司签订押箱协议(押箱费免交,其他费用正常缴纳)。
7.堆场放箱
客户或货代公司凭船务箱管人员所打印的设备交接单到指定的提箱堆场办理提箱。
堆场卡口(进场)人员根据客户或货代公司提交的设备交接单上的信息(加盖提箱单位章和联系方式)和提箱车牌号(设备单要求注明)等进场动态录入码头系统,打印提箱小票(注明提箱场位、箱型、箱属等信息)并同设备单一起回给提箱客户和货代公司。
堆场卡口(出场)人员根据客户或货代公司提交的设备交接单上的信息和箱号(设备单要求注明)等出场动态录入码头系统,并留存设备交接单(第二联:卡口留存出场联)。
出口集装箱在提箱落到拖车上后,堆场理货人员和客户、货代公司提箱人员必须一同检验集装箱(要求无残损、无异味、干净箱),验箱
后客户、货代公司提箱人员在设备交接单上给予书面确认。
8.装箱、核对箱号
客户操作人员及时准确跟踪客户或货代公司装货情况,并核对客户或货代公司所报的箱号与码头系统是否一致。
核对无误后将箱号和铅封号录入合德系统并提交给航线出口操作员。
9.出口集港
客户或货代公司凭船务箱管人员所打印的设备交接单和装箱单到指定的码头卡口办理集港手续。
、
卡口理货人员对进场前的集港集装箱进行箱体、箱锁、铅封、箱号进行检验,检验合格后方可进场。
验箱后,堆场卡口(进场)人员根据客户或货代公司提交的设备交接单和装箱单上的信息和集港车牌号(设备单要求注明)等进场动态录入码头系统,同时对箱体进行过磅(限货重 28/吨/20,26/吨/40),打印落重小票(注明落重场位、箱型、箱属等信息)并同设备单一起回给集港客户和货代公司。
卡口(进场)人员留存设备交接单(第六联卡口留存进场联)和装箱单。
堆场卡口(出场)人员根据客户或货代公司提交的设备交接单上的信息和箱号(设备单要求注明)核对码头系统进场动态无误后,在设备交接单(第四联:客户留存进场联)加盖码头集港章。
返给客户或货代公司,放行拖车出场。
注:船到港前24小时结关。
结关后集装箱不许进场集港。
10、报上船动态和开船时间,录入核销系统
码头中控人员在开船之后给合德船务箱管人员发出口集装箱上船动
态表,船务箱管人员根据上船动态表上的信息和开船时间,导入合德出口核销系统。
11、核联
船离港之后,客户或货代公司凭集港黄连(第四联:客户留存进场联并加盖码头集港章)到船务箱管人员进行核销系统。
如有滞箱费的,箱管人员告知客户或货代公司并收取滞箱费。
从船离港即日起十个工作日后,开始收取滞纳金。
长期未缴纳滞箱费,在一定时间内告知客户或货代,停止办单手续,直至缴纳费用后。
12.制作货物配船清单及出口报文
结关后和船到港前期间,航线出口操作员及时、准确制作货物出口配船清单及报文。
货物出口配船清单(预配)转发给船务外勤;出口报文导入给码头中控EDI,并其核对。
13.投保、维护系统
船开之后,客户操作员及时、准确维护合德系统,并同投保明细清单和《货物运输委托书》提交给航线出口操作员。
待航线出口操作员与出口货物清洁清单审核无误后,由航线出口操作员进行投保和提交系统给商务审核员。
14.制作货物出口清洁清单、运单
船开之后,航线出口操作员与中控人员核对装船情况。
确认之后,制作货物清洁清单和运单。
货物出口清洁清单转发给目的港操作员;国内水路集装箱运单转发给客户操作员。
目的港到门(DR)的货物:客户操作员将航次送货明细表和运单传
递给目的港进口操作员;目的港到港(CY)的货物:客户操作员将运单传递给客户;目的港到场(CFS)拆箱货物:客户操作员将装箱明细传递给目的港进口操作员,并将运单传递给客户。
15.货物跟踪,网上查询系统维护
航线出口操作员根据京唐出口离港、中转及到达目的港的货物动态信息进行维护网上查询系统。
客户操作员根据网上查询系统动态反馈给客户或货代公司。
16.开具发票、应收款收取、认款核销
客户操作员在系统审核后,打印客户的航次出口货物应收款对账单,与客户或货代公司进行对账,并要求在三个工作日内进行确认后,开具发票,应收款应收。
客户付款后,及时向财务收款核销员查询应收款到账请款,到帐后及时在OA中发收款通知单进行认款核销。
17.系统放货、更新网上查询系统
预付客户或货代实行款到放货制;月结客户按月结合同放货即:货物到港前放货;预付及月结客户未及时回款实行OA申请放货。
客户操作员根据上述情况制作航次放货明细表,将其转发给航线操作员。
航线操作员根据航次放货明细表进行系统放货,同时更新网上查询系统货物动态。
18.存档。