北京航空航天大学东营研究院简介

研究所简介我们的研究所是一家致力于推动科学技术进步和创新的研究机构。

我们的目标是通过开展高质量的研究，提供解决全球重大问题的可行解决方案。

我们的研究所将团结一切可以帮助推动创新和变革的资源，包括科研人员、学生、政府机构和产业界合作伙伴。

我们致力于为社会和经济发展创造最大的价值。

我们的研究所拥有多个研究中心，涵盖了多个学科领域，包括自然科学、工程技术和社会科学。

我们的研究重点包括环境保护、能源开发、生命科学和信息技术等领域。

通过跨学科的研究和合作，我们努力解决影响人类生活质量和可持续发展的重要问题。

我们的研究所注重基础研究和应用研究的结合。

我们重视理论研究的深度和创造力，同时也关注研究成果的实用性和可应用性。

我们鼓励科研人员在研究中体现出锐意进取、敢于创新的精神，同时注重研究方法的科学性和可靠性。

我们的研究所拥有一流的设施和先进的科研设备。

我们的实验室配备了最先进的仪器和设备，以支持各种科研活动。

我们也积极投入到国际合作和交流中，与国内外的著名研究机构和大学合作，共同开展科研项目和学术交流。

我们的研究所致力于培养有创新精神的科研人才。

我们重视青年人才的培养，为年轻的科研人员提供发展机会和支持。

我们鼓励科研人员积极参与学术活动，发表高水平的科研论文，并为他们提供良好的科研环境和资源。

我们的研究所也积极参与社会服务和公益活动。

我们与当地社区合作，开展科普宣传活动，传播科学知识，提高公众对科学的认识和理解。

我们也与政府部门合作，为社会经济发展提供决策支持和专业咨询。

我们的研究所将不断努力，以高质量的研究为推动科学技术进步和社会发展做出贡献。

我们将继续与各方合作，共同致力于解决人类面临的重大挑战，为构建一个更加美好的世界贡献我们的智慧和力量。

北京航空航天大学,北京航空航天大学学校简介北京航空航天大学,北京航空航天大学学校简介北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。

学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。

自建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入”985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。

经过六十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。

学校学科繁荣，特色鲜明。

现有27个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。

有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，9个北京市重点学科，28个国防特色重点学科，排名全国前十名的学科共13个。

有59个本科专业，21个博士学位授权一级学科点，38个硕士学位授权一级学科点，17个博士后科研流动站。

学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势，在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，国防科技主干学科达到国内一流水平，工程学、材料科学、物理学、化学四个学科领域进入ESI，空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。

学校名师荟萃，人杰地灵。

在职教职工3759人，其中专任教师2236人，教授、副教授1363人，教师中具有博士学位比例为%。

凝聚了以17位两院院士，14位中组部“千人计划”国聘专家，23位“973”计划首席科学家，41位“长江学者奖励计划”教授，31位“国家杰出青年科学基金”获得者，3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。

【北航考研辅导班】北航航天工程（专业学位）考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究；1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。

宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。

拥有飞行器设计与工程（航天）、探测制导与控制技术（航天）、飞行器动力工程（航天）和飞行器控制与信息工程四个本科专业。

拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科，其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站，且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。

拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点，飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点，航天工程专业硕士学位授权点。

以上学科专业均是航天领域的核心学科专业，是航天科技发展的重要支撑。

宇航学院现有教职工127人，其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人，教授29人、博士导师29人（其中兼职博导6人）、副教授48人，在站博士后8人，具有博士学位的教师112人，在职教授的授课率达100%。

高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。

中国航空研究院博士招生简章一、招生计划及专业方向中国航空研究院（以下简称“研究院”）是我国航空科技领域的重要科研机构，现面向全国招收博士生。

本次招生计划共涵盖多个专业方向，包括但不限于：1. 航空工程2. 航空装备技术3. 航天工程与技术4. 航空材料与工艺5. 航空信息工程6. 航空运输与管理7. 飞行器控制与导航技术二、申请资格1. 申请人应具备中国大陆高校认可的硕士学位。

对于之前完成海外学位的申请人，需要提供中国教育部认可的学历认证文件。

2. 申请人应具备相关专业背景，具备独立开展科研工作的能力。

3. 申请人需具备良好的英语听说读写能力，通过统一的英语考试。

三、报名方式1. 申请人需登录中国航空研究院官方网站，下载并填写《博士研究生报名表》。

2. 报名表填写完整后，须提交相关材料，包括但不限于：- 身份证复印件- 学位证书和学历证明复印件- 导师推荐信- 科研成果及论文发表情况- 英语水平证明文件3. 报名表及相关材料请通过邮寄或直接递交至中国航空研究院研究生招生办公室。

四、招生流程1. 符合申请资格的申请人将进入初审环节。

2. 初审合格的申请人将被邀请参加面试，面试将涵盖专业知识和综合素质。

3. 面试合格的申请人将被录取为中国航空研究院博士研究生。

五、奖学金情况研究院将为符合条件的博士生提供奖学金支持。

奖学金涉及学费减免、生活费补贴、科研经费等方面。

具体奖学金政策将在录取通知中明确。

六、学制及学位授予博士研究生的学制为3-4年，满足学位要求后将颁发中国航空研究院授予的博士学位。

七、相关联系方式如有任何问题或需要进一步了解，请联系中国航空研究院研究生招生办公室：- 地址: (填写地址)- 电话: (填写电话号码)- 邮箱: (填写邮箱)以上是中国航空研究院博士招生简章的详细内容。

研究院欢迎优秀的科研人才积极申请，希望能为申请人提供一个优质的学术研究和专业发展平台。

1系——材料科学与工程学院
2系——电子信息工程学院
3系——自动化科学与电气工程学院4系——能源与动力工程学院
5系——航空科学与工程学院
6系——计算机学院
7系——机械工程及自动化学院
8系——经济管理学院
9系——数学与系统工程学院
10系——生物与医学工程学院
11系——人文社会科学学院
12系——外国语学院
13系——交通科学与工程学院
14系——可靠性与系统工程学院
15系——宇航学院
16系——飞行学院
17系——仪器科学与光电工程学院19系——物理科学与核能工程学院、20系——法学院
21系——软件学院
23系——高等工程学院
24系——中法工程师学院
26系——新媒体艺术与设计学院
27系——化学与环境学院
29系——人文与社会科学高等研究院
沙河校区航天基础部——可靠性与系统工程学院（14）、宇航学院（15）、仪器科学与光电工程学院（17）
沙河校区航空基础部——能源与动力工程学院（4）、航空科学与工程学院（5）
沙河校区电子基础部——电子信息工程学院（2）、自动化科学与电气工程学院（3）
沙河校区信息基础部——计算机学院（6）、软件学院（21）
沙河校区机械基础部——材料科学与工程学院（1）、机械工程及自动化学院（7）、交通科学与工程学院（13）
沙河校区理学基础部——数学与系统科学学院（9）、生物与医学工程学院（10）、物理科学与核能工程学院（19）、高等工程学院（23）、化学与环境学院（27）
沙河校区文管基础部——经济管理学院（8）、人文社会科学学院（11）、外国语学院（12）、法学院（20）、新媒体艺术与设计学院（26）、人文与社会科学高等研究院（29）。

中国航天科技集团公司业务范围：宇航系统、导弹武器系统、航天技术应用产业、航天服务业一、中国运载火箭技术研究院业务范围：1、运载火箭：长征系列运载火箭。

2、航天技术应用产业：煤化工、风力发电、专用车和汽车零部件、航天特种技术应用。

3、航天服务业：1、北京宇航系统工程研究所北京宇航系统工程研究所是我国长征系列运载火箭的总体设计单位。

北京宇航系统工程研究所拥有总体设计、遥测外测、箭体结构、增压输送、电子化指挥、弹（轨）道、载荷、环境等几十个研究设计专业2、北京临近空间飞行器系统工程研究所北京临近空间飞行器系统工程研究所是我国临近空间飞行器总体设计中心，是我国航天首家临近空间飞行器总体研究所。

本所拥有临近空间飞行器总体设计、控制、环境、仿真等几十个研究设计专业。

3、北京航天自动控制研究所北京航天自动控制研究所成立于1958年4月，是我国组建最早的地地战略战术导弹和运载火箭控制系统总体技术研究所，也是国内唯一从事于战略武器和大型运载火箭控制系统设计的研制单位。

4、北京航天长征飞行器研究所北京航天长征飞行器研究所始建于1971年，是一所从事航天飞行器设计研制、空间探测器研究开发、机电一体化技术研究开发、计算机软硬件技术研究开发、数据通讯及网络信息通讯技术研究开发的多专业、多学科的综合性高新技术研究所。

5、北京航天发射技术研究所北京航天发射技术研究所，是以航天发射地面设备的研制为主，民品研发经营为辅的工程设计研究所，现有员工1000多人。

我所主要专业有：发射技术与发射装置、特种公路、铁路运输车辆、液压技术、温度控制、供配气技术、发配电及电源变换技术、定位定向技术、自动控制技术和检测技术及计算机应用等。

我所开发了以地面设备为主的多系列、多型号军品高科技产品，还开发了软胶囊机、包衣造粒机、滴丸机等制药机械及包装机械、烟草机械、洗车机等多项高科技民用产品。

有些达到国际先进水平，填补了国内空白。

6、北京精密机电控制设备研究所主要从事航天伺服控制、遥测、智能机电以及工业自动控制产品的设计、开发与制造。

能源与动力工程学院动力工程及工程热物理（0807）博士研究生培养方案一、适用学科动力工程及工程热物理（0807）工程热物理（080701）热能工程（080702）动力机械及工程（080703）流体机械及工程（080704）制冷及低温工程（080705）新能源科学与工程（0807Z1）流体与声学工程（0807Z2）二、培养目标动力工程及工程热物理一级学科，是研究能量以热和功及其它相关的形式在转化、传递过程中的基本规律，以及按此规律有效地实现这些过程的设备及系统的应用科学及应用基础科学。

本学科在整个国民经济和工程技术领域内起着支持和促进的作用，在工学门类中占有不可替代的地位。

它综合应用了数学、力学、机械工程、仪器科学、材料科学、电子技术、控制科学及计算机科学等学科的理论、方法和已有成果，形成了独立的理论体系和实践范畴。

本学科的基础理论和已有成果广泛应用于交通、工业、农业和国防等众多领域，推动人类社会的能源利用与现代动力技术的发展。

常规能源的日渐短缺，人类环境保护意识的增强，使节能、提高能效和发展新能源及其它可再生能源也成为本学科的重要任务。

本学科博士研究生的培养目标为：1．热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神。

2．适应科技进步和社会发展的需要，在本一级学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；具有独立从事科学研究的能力并具有良好的综合素质。

具有主持较大型科研、技术开发项目，或解决经济、社会发展问题的能力。

3．在科学或专门技术上做出创造性的成果。

三、培养方向工程热物理（080701）旋转状态下流动与换热高温部件的高效及精确冷却传热传质及其强化动力机械整机系统热管理技术传热与红外隐身节能技术热能工程（080702）燃烧气体动力学化学反应动力学高效低污染燃烧液体燃料雾化和燃烧航空替代燃料动力机械及工程（080703）高效节能环保动力技术转子动力学减振与振动控制热端部件强度寿命学结构完整性及先进整机监控技术流体机械及工程（080704）叶轮机械气体动力学计算流体力学湍流及旋涡流动叶轮机气动弹性力学内燃机气体动力流体机械综合气动扩稳技术制冷及低温工程飞行器环境控制及制冷技术高效传热技术制冷系统仿真和优化设计电子设备冷却新能源科学与工程（0807Z1）通用航空动力技术新能源混合动力多能互补分布式供能系统新型航空替代燃料技术流体与声学工程（0807Z2）流体机械及流体动力学流体机械非定常流控制及气动声学流体及动力机械的优化设计与噪声控制四、培养模式及学习年限本学科博士研究生根据人才培养和发展需要，主要为一级学科内培养，结合跨学科培养、国际联合培养及校所联合培养等模式。

北京的航天院所介绍
北京的航天院所包括中国航天科技集团公司、中国航天工程设计研究院、北京航天航空大学等。

中国航天科技集团公司是中国的国有大型航天企业集团，总部位于北京。

该公司涉及航天器的设计、研制、生产和运营，以及相关的航天技术研发和应用。

它是中国航天工业的核心企业之一，负责中国航天任务的执行和航天发射器和载荷的研制工作。

中国航天工程设计研究院是中国的国家级航天研究机构，总部也位于北京。

该院所参与和主导了中国各类载人航天任务和探月工程的研发和实施。

该院在航天器设计、研发和测试等方面具有丰富经验和重要技术突破，推动了中国航天事业的发展。

北京航天航空大学是中国的一所以航天航空为主题的综合性高等学府，位于北京市延庆区。

该校创建于1952年，是中国最早成立的航天工科院校之一。

该校培养了大批航天航空领域的专业人才，为中国航天科技的进步和发展做出了重要贡献。

除了以上的航天院所，北京还拥有一些航天科技企业和研究机构，他们致力于推动中国航天技术的发展，开展航天器的研制和应用，为中国航天事业的繁荣做出了重要贡献。