下载文档原格式
FISHER6200 485手操器校验步骤一、校验步骤：1进入菜单找到组态配置 2选择基本设置Guided Setup3.仪表模式切到离线状态4. 进去设备设置Device Setup选择压力单位。
5.选择定位器放大器作用类型6.选择控制类型。
7.最大供气压力。
8.选择执行机构制造商9.执行机构型号（不知道的都选其他） 10.执行机构尺寸11.选择阀门作用形式（故障位） 12.确认好后去设置行程传感器13.是否配置放大器，快排阀。
14.确认旁路助推器安装在阀座上。
15.确认放大器旁路助推器有旋开功能。
16.设备组态配置准备发送到仪表17.是否使用工厂默认设置（初始化） 18.选择NO完成设备设置，运行自动行程校验19.设备进入初始化。
20.设置完成是否切回在线模式。
二单独设置参数挂手操器读取菜单，定位器切到离线状态下，进入手动设置菜单组态里选择valve and actuator 可修改阀门和执行机构参数。
三手操器现场给阀位1.在维修工具菜单里选择Diagnostics2.点击Stroke Valve给阀位。
3.是否使用特定阀位。
选择（Disabled）禁用。
4.给阀位，选择设定目标值Step to Target5.给定自己想要的阀位值。
6.对阀位完成后，选择Done完成7.阀位核对完后，将仪表切回在线模式In Service四阀门自动校验1.在组态菜单里找到校验菜单Calibration2.选择行程校验Traver Calibration3.选择自动校验Auto Calibration4.是否连接自动校验选择Continue连接5.选择校验类型。
选标准自动校验Auto Calibrate-Standard6.点击进入后会弹出以下对话框。
①②7.选择NO进入自动校验。
F i s h e r定位器要点一：DVC6000简介DVC6000系列数字式阀门定位器是可以通讯的，基于微处理器的电—气转换仪表，除了把电流信号转换成气动输出压力这一标准功能之外，DVC6000系列数字式阀门定位器使用HART通讯协议可以很容易的访问对于过程操作的至关重要的信息，在控制阀上或现场接线盒处通过HART通讯器，或者在中控室里通过个人计算机或操作台，很容易的获取现场控制阀的重要运行信息。
使用IBM兼容的PC机或275HART手操器可以对DVC6000系列数字式阀门控制器进行多种操作，可以获取软件版本等级，信息串，位号等一般信息，也可以获取诊断信息以帮助你查找问题的原因，还可以组态输出输入参数，对阀门控制器进行校验。
DVC6000是为直接取代安装在阀门上的标准的气动或电气阀门定位器而设计的。
二：可供配置;DVC6010型----------用于直行程控制阀DVC6020型----------用于旋转式及长行程直行程执行机构DVC6030型----------用于纵向旋转式控制阀。
三：技术指标1、输入信号模拟信号输入：4-20m A ,对于模拟量控制，要求在仪表端子处获得的最小电压必须是10.5伏直流电，对于HART通讯，最小电压时11伏直流电.最小控制电流4m A,不致引起微处理器重新启动的最小电流3.5 m A最大电压30V过载电流保护，输入线路限制了电流，以防止内部损坏。
反极性保护：逆向回路电流不会导致仪表损坏。
2、输出信号：为执行机构要求的气动信号，最大可到到气源压力的百分之九十五。
最小范围0.4bar (6PSi)最大范围 9.5 bar (140PSi)3、独立线性度输出范围的正负0.75％4、电磁兼容性，能满足现场具有电磁干扰的释放等级为B级的抗扰性。
5、工作环境温度限制，-40℃---85℃6、阀杆行程，最大0-102mm (4英寸)最小0-9.5mm(3/8英寸)四：安装为避免由于过程压力的突然释放或零部件的爆裂引起的人身伤害和财产损失，在安装定位器之前应该注意以下几点;1、断开向仪表提供的气源压力，电源或控制信号的一切操作线路，确保执行机构不会突然打开或关闭，对操作工况或人身造成危害。
FISHERDVC6000系列阀门定位器原理和检修在DETAIL SETUP中，MODE中，有个INSTRUMENT MODE，这个里面有2个选项，IN SERVICE 和OUT OF SERVICE。
IN SERVICE：外部信号能控制阀门动作，此模式下，定位器的很多参数不能设定。
OUT OF SERVICE：外部信号无用，此时能设置各种定位器参数，如RESPONSE TIME，TAG等等。
很多时候，阀门不动作，可能就是定位器的模式跳到了OUT OF SERVICE。
一个新的定位器，首先要做的是TRAVEL SENSOR的调整，A柱加上的时候，为0％位置，调整内六角，调整到600左右。
然后是满点。
其后，连接阀杆和反馈臂，注意阀门行程是多少，连接点就要设在多少。
然后可以用BASIC SETUP中，有个AUTO WIZARD来自动设置校验定位器。
在BASIC SETUP中，有个AUTO WIZARD，能自动校验阀门，这个WIZARD分3步：①设置ACTUTOR型号，有各个厂家的可以用。
（GCT的是FISHER的667执行机构）②设置RELAY的作用方式，A作用（螺丝刀拨到－）（GCT的是A作用），B作用（螺丝刀拨到＋），双作用。
③设置自动调整的中间点的位置，可以外加电流信号，调整到50％开度的准确开度，或者用厂家的DEFAULT设定值。
建议用外加电流信号。
在CALIBRATION中，有各种元件的CALIBRATION校验，有TRAVEL SENSOR的，压力传感器的，输入电流模版的。
可以对单独的元件进行校验。
工具：大的一字十字螺丝刀，小一字螺丝刀，密封胶，擦胶的布，375HART，FLUKE704呆扳手：7/8 11/16 1/2 7/16 1/4 5/16 套筒扳手英制一套。
白布一大块手电。
费希尔定位器讲义一．费希尔定位器的分类介绍。
二．费希尔定位器的工作原理。
三．费希尔定位器的调试及整定。
四．4200反馈快速调整的方法。
费希尔国际有限公司始于1880年，发明人是william Fisher发明了第一台泵调节器。
分类“DVC5000。
DVC6000。
DVC2000DVC2000----------直行程,角行程。
行程：最大2英寸，在大的行程可以通过增加气动放大器，改变双作用。
没有连接杆和连接件减少了安装零件和安装的复杂程度。
里面带非接触式阀位变送器和阀位开关，阀位变送器需要单独供电。
二. 费希尔定位器的工作原理。
Fisher DVC5000/6000系列智能定位器的结构原理图如下图所示智能定位器结构原理图：工作原理:控制器来的控制信号经端子盒进到印刷线路板子模块，在这里被微处理器读取后经数字算法处理后转换成模拟量后送给I/P转换器。
当信号改变时I/P转换器的线圈和衔铁之间的磁吸引力改变，并因此改变了喷嘴挡板间的距离进而改变了喷嘴背压，该背压经放大器放大后送给执行机构并通过执行机构改变阀杆的位置。
阀行程传感器通过反馈杆感受阀杆位置的变化，并将此信号反给印刷线路板组件参与计算。
当阀杆位置达到正确位置，阀杆位置信号反到印刷线路板组建，经过处理后使I/P驱动信号稳定下来，则喷嘴背压稳定下来，则到执行机构的输出力也稳定下来阀杆位置不再变化。
单作用执行机构：将单作用正作用式数字式阀门控制器（a型气动放大器）连接到单作用执行机构上时，必须把输出口B堵死，把输出口A连接到执行机构膜盖上。
在输出口B处不需要压力表，在其相应位置上改装一个带过滤网的排空管塞。
将单作用反作用式数字式阀门控制器（B型气动放大器）连接到单作用执行机构上时，必须把输出口A堵死，把输出口B连接到执行机构膜盖上。
在输出口A处不需要压力表，应改装一个堵头。
双作用执行机构：当用在双作用执行机构上时，DVC6000系列数字式阀门控制器通常采用A型气动放大器，当无输入信号时，如果气动放大器已经调整好，则输出口A的压力应为0，而输出口B的压力等于输入气源的的压力。
随着输入信号的增加，如需要执行机构推杆从气缸中伸出，则要把输出口A连接到气缸的上端，把输出口B连接到气缸的下端。
随着输入信号的增加，如需要执行机构推杆缩回到气缸中，则要把输出口B连接到气缸的上端，把输出口连接到气缸的下端。
二、费希尔定位器的调试。
Fisher智能定位器对安装要求较严格，以往的经验表明，以前的阀门校验出错都是因为安装错误造成的。
Fisher智能定位器的反馈杆如图所示在对DVC定位器进行整定之前，我们首先得调整一下调整臂和反馈臂的位置。
具体方法是：阀门处在相对自由的状态（定位器输出压力为0），打开定位器反馈保护罩，用定位销（定位器里面有）。
（如果是气开阀，将定位销插在A的位置，反之则插在B的位置），松开连接臂和调整臂所连接的螺母，然后将调整臂和反馈臂的交点调整到阀门行程（阀门铭牌上的Travel值）对应的值（一般小行程最大为2英寸），再拧紧连接臂和调整臂所连接的螺母，取下定位销！三、375与HART通讯器简介.四、初始设置和校准4.1为了对定位器进行设置和校准必须用HART编程器将仪表模式必须设成“Out of service”并且将保护设为“None”。
如果仪表模式不在“Out of service”模式下时，则按以下步骤将仪表模式设为“Out of service”。
1. 将HART375编程器接好并打开电源。
按HART编程器上的热键并选择仪表模式或从主菜单→详细设置→模式(Mode)→仪表模式(Instrument Mode)来选择仪表模式。
2. 在仪表模式菜单内选择“Out of service”并确认。
则可将仪表模式设为“Out of service”。
3.如果保护（Protection）不在“None”状态，则要取消保护，取消保护的步骤如下：1.将HART编程器接好并打开电源。
按HART编程器上的热键并选择保护或从主菜单→详细设置→保护，来选择保护。
2. 从保护菜单选择“None”。
当HART编程器提示将AUX端子短接上时，则按照提示用跳线短接仪表端子盒内的AUX+和AUX-并按“OK”确认。
当HART编程器提示移开跳线时则移开跳线并按“OK”确认。
则可将设置和校准的保护设为“None”。
4.2初始设置1.初始设置有两种方法，即自动设置和手动设置，建议使用自动设置。
其路径为主菜单→初始设置→自动设置（Auto Setup）→设置诀窍(Setup Wizard)。
然后依照编程器的提示来设置执行机构制造厂名，如果设置的执行机构制造厂名未列入列表则选择“Other”；设置执行机构的类型，如果设置的执行机构类型未列入列表则选择“Other”；输入执行机构的尺寸；输入仪表气源压力；确定工厂缺省数据是否用于初始设置。
设置诀窍根据执行机构的制造厂商及其确定的型号来决定所要求的设置信息，如果执行机构制造厂家与型号均选择“Other”，则会被提示输入如下参数：2.执行机构类型：单作用或双作用（Sigle or Double）3.反馈特征（Feedback char）：旋转轴或滑杆式（Rotary shaft orSliding stem）。
注意：选择Rot-all(旋转式-全部)。
SS-Roller(直通式-滚轮性)或Sstem-Standard(直通式-标准型).对于直通阀如反馈臂连接包含连接臂调整臂则选择Sstem-Standard(直通式-标准型)。
如585C SS-Roller(直通式-滚轮性)。
4.仪表气源压力（Inst Supply Pressur）：选择一个气源压力量程使仪表的气源压力包括在这个范围内。
5.事故状态下阀的动作，即零控制信号时阀的动作。
6.行程传感器旋转方向（气信号压力增加时使行程传感器顺时针或逆时针旋转），HART编程器会询问是否能使阀移动来确定行程传感器的旋转。
若肯定回答则使阀在全行程范围内动作来决定行程传感器的旋转方向。
若否定回答则人为确定当气信号增加时行程传感器是顺时针还是逆时针旋转。
自动校准阀行程设置诀窍的设置完成后，按OK回到自动设置菜单，选择自动校准行程（Auto Calib Travel）使定位器能够自动校准阀的行程，校验完成后。
稍等，然后将光标移到（模拟），点击，然后查看反馈臂和执行机构推杆是否成90o角，如果不是，通过改变输入指令（参考值50%，12mA）使反馈臂和执行机构推杆成90o角，然后点击，稍等，再三次点击OK，然后将光标移到In Service（工作模式）上，点击ENTER，再点击OK。
此时改变指令信号，如果阀门动作正常，则校验完毕；如果改变指令信号，阀门不动作或只在指令为0%（4mA）和100%(20mA)时动作，则需要更改Instrument Mode（仪表模式），具体方法是：点击热键，选择Instrument Mode（仪表模式），点击OK，将光标移到In Service（工作模式）上，点击ENTER。
灵敏度调整如果在完成自动设置和自动标定后，如果阀看起来有些不稳或不灵敏，则可通过自动设置（Auto Setup）菜单选择稳定与优化（Stabilize/Optimize）来改善阀的运行状况。
阀的整定参数组有C～M之间的11组，如果阀门不够稳定则选择Decrease Response（降低响应灵敏度），即选择一个较低的整定参数组（例如，从F改到E），如果阀门不够灵敏，则选择Increase Response，则选择一个较高的整定参数组（例如，从F改到G）。
注：校验完成后一定要记得将仪表模式改回“In service”并按OK确认，如果要对设置和校准进行保护，可将保护（Protection）选项设为Config＆Calib。
则对定为器进行的设置和校准都加了保护，则在再次解开保护之前禁止改变校准和被保护的设置参数。
4200反馈快速调整的方法。
4200反馈快速调整简介在对4200反馈装置做出调整之前，我们必须确保对反馈装置接线板20~30VDC电压供电、定位器的正常工作和反馈装置的正确安装！首先，我们通过改变指令让阀门处于中间位置，然后通过调整图2中的4（电位计）使图3中的TP3(+)和TP4(-)的电压为1.25±0.05 V。
具体方法是：用扳手拧开图1中的1，然后将1从机构上取下，再用内六角松开图1中的2的螺丝，然后用手旋转图2的4，使图3中的TP3和TP4的电压为1.25±0.05 V，再逐个元件恢复，如果在恢复发现TP3和TP4的电压偏离1.25±0.05 V较远，可以在恢复的过程中用螺丝刀适当调整图2中的4，使电压维持在1.25V左右。
当我们把最后一个元件（图1中的1）恢复好了之后，可能会发现电压有所偏移，这是可以适当松开图1中的3，对反馈连接臂上下移动，使电压在1.25±0.05 V范围之内，然后实各元件都正确的固定。
然后，我们将万用表串在图3中的TP1和TP2之间，测量电流（所测电流即为反馈电流）。
通过改变指令让阀门来回动作，观察反馈的变化趋势，将反馈变化的低点调整为4mA（通过调整图3中的ZERO ADJUSTMENT即R1实现，顺时针为增大，逆时针为减小），将反馈的高点调整为20mA（通过调整图3中的SPAN ADJUSTMENT即R2实现，顺时针为增大，逆时针为减小）。
调整零位的时候，满度可能为变化，同样，调整满度的时候，零位有可能出现变化，我们可以通过反复调整零位和满度来实现反馈的正确指示！DVC6010校验. 在对DVC定位器进行整定之前，首先得调整一下调整臂和反馈臂的位置。
阀门处在相对自由的状态（定位器输出压力为0），用定位销（如果是气开阀，将定位销插在A的位置，反之则插在B的位置），松开连接臂和调整臂所连接的螺母，然后将调整臂和反馈臂的交点调整到阀门行程（阀门铭牌上的Travel值）对应的值（一般小行程最大为2英寸），再拧紧连接臂和调整臂所连接的螺母，取下定位销！3.用375连接定位器，进入ON LINE 进入主画面，点击热键，选择Instrument Mode（仪表模式），点击Out Of Service（非工作模式）上，点击ENTER，在点击热键，返回主画面。
选择Setup&Diag(设置和诊断)，然后选择Calibrate（校验），再选择Auto Calib Travel(自动校验行程)，选择mamual，点击ENTER，稍等，然后选择Analog（模拟），点击ENTER，然后查看反馈臂和执行机构推杆是否成90度角，然后点击OK，稍等，点击三次OK，选择In Service （工作模式）上，点击ENTER，点击OK完成。
