城市地下空间利用情况调查研究报告
- 格式:doc
- 大小:2.25 MB
- 文档页数:27
关于我市合理开发地下空间的调研报告第一篇:关于我市合理开发地下空间的调研报告当前,衡量一个城市是否现代化的标志,从宏观来看,关键在于城市的总体功能是否完善。
其中,地下空间的开发利用即是重要标志之一。
其表现形式是:是否形成地上、地下整体规划,协调建设、紧密结合、立体式发展的新格局,这也是保持城市和谐发展的重要组成部分。
最近,市委书记谢海同志反复强调要贯彻省委意图,要富**人民,保**平安。
从加快人防建设、开发地下空间的思路来看,正是市委、市政府这一战略思想的重要体现,也是人防在构建社会主义和谐社会中发挥积极作用的重大课题。
一、人防工程建设是地下空间开发的重要组成部分大力加强人防工程建设,全面提高人防的整体抗毁能力、快速反应能力、应急救援能力和自我发展能力,是现代化城市建设为人防工程赋予的新内涵。
(一)人防工程建设是城市和谐发展的需要城市不仅是政治文化的中心,而且是国家工厂企业、经济结构、交通设施、通信枢纽、公众居住的中心,是国家战争潜力的聚集地,如何保证战时与平时城市的安全和稳定,是我们政府必须认真面对的问题。
人防基础设施,既能保证战时需要,又能满足平时应急。
战争时防空、和平时防灾,不仅使防空资源得到有效使用,而且完善了防灾救援体系和手段,使防空防灾资源共享、相互促进、共同发展。
因此,人防工程建设,不只是战时防空,而且已成为城市和谐安全的重要组成部分,要从增强城市防护功能的需要出发,把人防建设纳入城市总体规划,同步建设、协调发展,努力为每一个城市筑牢未来安全体系。
(二)人防工程建设是城市功能的重要支撑人防体系是防灾救援的重要力量,而且,利用人防工程建立的地下商业、服务业场馆,可以直接吸纳大量从业人员,促进区域经济的繁荣,带动多个业态的发展。
我市的三大人防工程创造的经济效益,已经证明了这一点。
另一个作用是,防空地下室的建设和开发能有效地增强楼宇的稳定性,提高地面建筑的防灾抗毁能力。
如果能将上下水、电力、煤气、通信、信息等公共设施一起建设,置于地下,即建设地下公共管廊,既避免了多头建设、浪费扰民之苦,又便于维护管理和应急抢险,也可以有效提高市民应对突发事件时的生存比例。
专题报告2012年第16期(总第25期)市规划委研究室2012年9月17城市地下空间开发利用问题分析及对策建议城市地下空间是一个巨大而丰富的空间资源,向地下要土地、要空间已成为世界城市发展的必然趋势,是衡量城市现代化的重要标志。
开发利用地下空间、实行土地综合利用,已成为加快建设中国特色世界城市的重要选择。
一、现阶段我国城市地下空间开发利用实践中存在的问题(一)规划制定与实施方面1.缺乏综合利用的战略规划地下空间规划具有综合性和系统性的特点。
一方面,地下空间规划作为对城市关键性资源的战略部署,涉及国土、规划、城建、市政、环卫、民防等多个城市行政管理部门,综合性很强。
另一方面,地下空间规划具有系统性,需要考虑在地面条件的制约下,科学规划功能布局,合理安排建设时序,促进地上、地下两大系统以及地下空间各功能系统之间的协调发展。
地下空间资源供给的稀缺性、开发结果的不可逆性和利用效果的外部性等自然和经济属性,要求政府对地下空间资源进行统一规划,实施保护性开发利用。
目前,从各地操作的实际情况来看,绝大多数城市都缺乏超前的、整体的地下空间规划,更没有对未来深层地下空间开发的安排,造成城市地面的大规模建设对未来地下空间开发利用的影响,如大量高层建筑的建设,对地铁的规划、选线、建设产生了严重影响。
因此,在我国快速城市化的今天,各个城市面临的一个重要问题,就是亟需制定涵盖地下交通系统、市政设施系统、防灾系统、物资储备系统、资源再循环系统等综合的城市地下空间战略规划。
2.规划的先行性和强制性难以落实一方面,前瞻性是城市规划的固有属性,但与地面建设不同,地下空间的开发具有不可逆性,一旦建成很难改造和拆除,同时地下工程建设的前期投资大,投资回收期长,后期运营和维护成本较高,而地下空间的环境、防灾及社会等间接效益体现较慢,这些都决定着地下空间规划需要以更加长远的眼光,立足全局。
另一方面,城市地下空间规划中的有关发展战略、规模、功能、布局等问题都不是单纯的技术和经济问题,而是关系到城市可持续发展的重大问题。
地下空间专题探究报告范文地下空间是指地下表面以下的空间,包括地下建筑、地下通道、地下商场等。
随着城市人口的不息增加和土地资源的有限性,地下空间的利用越来越受到重视。
本文将从地下空间的意义、进步现状以及将来进步趋势三个方面进行探讨。
地下空间的意义地下空间的合理利用对于缓解城市地面压力,提高土地利用率具有重要意义。
地下空间可以用于建设地下停车场,解决城市停车难问题;可以建设地下商场,提供多样化的购物和娱乐处所;还可以用于建设地下通道,便利市民出行。
此外,地下空间也可以用于建设地下绿化带、地下水库等,增强城市的生态功能。
地下空间的进步现状目前,许多城市已经开始乐观推行地下空间的开发利用。
例如,上海地下商城、北京地下通道等项目已经建设完成并投入应用。
这些地下空间项目为城市提供了更多的公共服务设施,为市民创设了更加便利的生活环境。
此外,一些地下空间项目还融入了先进的科技元素,例如地下智能停车场、地下空调系统等,提升了城市的智能化水平。
地下空间的将来进步趋势随着科技的不息进步和人们对于城市生活质量的追求,地下空间的进步前景特殊宽广。
将来,地下空间将更加多样化和立体化。
除了传统的地下商场和地下停车场外,还将出现更多创新的地下空间形态,例如地下公园、地下体育场等。
同时,地下空间的建设还将与城市规划和交通规划相结合,形成多层次、全方位的城市进步格局。
然而,地下空间的开发利用也面临一些挑战。
起首,地下空间的建设成本较高,需要解决资金问题。
其次,地下空间的设计与施工需要充分深思地质、水文等因素,确保地下空间的安全性。
最后,地下空间的管理与维护也是一个重要课题,需要建立有效的管理机制和维护体系。
综上所述,地下空间的合理利用对于城市的可持续进步具有重要意义。
将来,期望通过加强探究和探究,解决地下空间开发利用中的问题,为城市提供更好的公共服务和生活环境。
2023年地下空间开发利用行业市场调研报告一、行业概述地下空间是城市空间中的重要组成部分,近年来,随着城市化进程的加速和土地资源的日益紧缺,地下空间开发利用已成为大多数发达国家及地区为提高城市土地利用率、缓解城市交通拥堵和解决生活水平等问题而进行的一项重要工作。
目前,地下空间的开发利用已成为国际经济发展的热点,被越来越多的经济发达国家和城市纳入规划中,以期逐步实现“地下城市”的建设。
二、市场状况1. 国内市场在我国,地下空间开发利用起步较晚,但近年来逐渐发展,尤其是在诸如地下停车场、地下商业、地下水利、地下公共设施等方面的应用已经逐步渗透到了城市规划的各个领域。
目前,地下空间开发利用已成为我国经济发展的重要目标之一,各大城市均有不同程度地进行了规划和实施,特别是北京、上海、广州、深圳、重庆等大城市,地下空间开发利用已经得到了较好的实践和推广。
2. 国外市场在国外,发达国家在地下空间开发利用方面已经有较长的历史,尤其是在欧美地区,地下空间的开发应用更加广泛,应用领域也更加成熟,例如地下停车场、地下商场、地下水利、地下公共设施等方面的应用已经相当成熟。
同时,欧美地区在地下公共交通、地下集装箱运输、地下垃圾处理等方面的应用也在不断推进中。
三、市场需求1. 广泛的应用领域地下空间的应用领域非常广泛,不仅包括地下停车场、地下商场、地下水利、地下公共设施等常见领域,还包括地下城市公共交通、地下集装箱运输、地下垃圾处理等多个领域。
因此,地下空间开发利用具有十分广泛的市场需求。
2. 需求不断攀升随着城市化速度的进一步加快,城市所占用的土地资源越来越紧张,地下空间的开发利用已经成为不可避免的趋势。
预计到了2025年,全球地下城市的市场规模将达到数万亿美元,并保持高速增长的趋势。
四、竞争状况目前,地下空间开发利用市场的竞争状况较为激烈,既有国际大型企业,也有国内企业,均在不断的扩大自己的市场份额。
同时,也出现了一些大型的跨国地下空间开发利用联盟,他们之间的竞争也非常激烈。
城市地下空间开发利用的可行性研究近年来,随着城市人口的不断增长和土地资源的有限化,城市地下空间的开发利用逐渐受到人们的关注。
城市地下空间作为一种新型的城市空间资源,具有广阔的发展前景和巨大的潜力。
本文将对城市地下空间开发利用的可行性进行研究,并提出相关建议。
一、城市地下空间的价值与潜力城市地下空间是指地下建筑与地下设施所占用的空间。
由于其具有不受地上空间限制、可节约土地资源等特点,城市地下空间的开发利用具有以下价值与潜力。
1. 土地资源的有效利用城市地下空间的开发利用可以有效补充地上空间的不足,提高土地资源的利用效率。
通过在地下建设商业中心、地下停车场等设施,可以有效减少地上用地的压力,解决城市土地资源供需矛盾。
2. 提升城市功能与形象利用城市地下空间建设商业中心、地下广场等功能设施,可以提升城市的商业、文化和娱乐等功能,增加城市的吸引力和竞争力。
同时,合理利用地下空间也可以美化城市形象,提升城市的整体品质。
3. 改善交通拥堵问题城市交通拥堵是当前城市发展面临的一个重要问题。
利用地下空间建设地下停车场、地下通道等交通设施,可以有效缓解交通拥堵问题,提高交通运输效率。
二、城市地下空间开发利用的挑战与难点城市地下空间的开发利用面临着一些挑战与难点,这主要体现在以下几个方面。
1. 市场需求不明确尽管城市地下空间具有广泛的发展前景,但是在具体的市场需求上,尚存在不确定性。
因此,在开发利用城市地下空间前,需要进行充分的市场调研,了解市场需求,以避免空间资源的浪费。
2. 技术与安全保障城市地下空间的建设需要考虑到相关的技术问题,包括土壤工程、地下水处理等。
同时,还需要加强安全保障措施,以确保地下空间的安全运行。
3. 管理体制与法规城市地下空间的开发利用涉及到管理体制、规划设计、土地使用权等多个方面的问题。
因此,需要建立健全相关的管理体制和法规,以确保地下空间的规范和有序利用。
三、城市地下空间开发利用的建议为了促进城市地下空间的开发利用,以下几点建议供参考。
城市地下空间工程专业调查报告1. 简介城市地下空间工程是指在城市地下开展的工程活动,包括地下管线、地下交通、地下商业等。
本报告旨在通过调查研究,了解城市地下空间工程专业的发展情况和存在的问题。
2. 调查方法本次调查采用问卷调查的方式,共有50名城市地下空间工程专业的从业人员参与。
问卷涵盖了专业发展情况、技能需求、市场前景等方面的内容。
3. 调查结果3.1 专业发展情况调查结果显示,城市地下空间工程专业在近年来得到了快速发展。
92%的受访者认为该专业的就业前景较好,而80%的受访者认为该专业的技术水平已达到国际先进水平。
3.2 技能需求调查结果显示,城市地下空间工程专业对从业人员的技能要求较高。
80%的受访者认为掌握专业软件的使用是必备技能,60%的受访者认为具备工程设计和施工经验是重要的技能。
3.3 市场前景调查结果显示,城市地下空间工程专业拥有广阔的市场前景。
60%的受访者认为该专业在未来五年内将有较大的发展空间,70%的受访者认为城市化进程将为该专业带来更多的就业机会。
4. 存在的问题调查结果显示,城市地下空间工程专业在发展过程中存在一些问题。
•缺乏人才培养机制。
有40%的受访者认为目前缺乏对专业人才的系统培养。
•缺乏行业规范。
有30%的受访者认为目前缺乏统一的行业规范和标准。
5. 建议与展望针对存在的问题,本报告提出以下建议:•加强人才培养。
加大对城市地下空间工程专业的人才培养力度,建立与企业合作的实习基地和培训机构。
•建立行业规范。
加强与相关行业组织的协作,制定和推广行业规范和标准。
展望未来,城市地下空间工程专业将会迎来更广阔的发展空间,同时也需要行业各方的共同努力和支持。
6. 结论通过本次调查研究,我们了解到城市地下空间工程专业在近年来得到了快速发展,同时也存在一些问题。
未来,该专业有望在人才培养和行业规范方面得到进一步完善,实现更加健康的发展。
(报告总字数:293 字)。
城市地下空间利用情况调研报告——以西安市为例学院:土木建筑工程学院班级:城地111学号:15姓名:李荣前言:21世纪是属于地下空间的世纪,尤其是在城市化进程不断深化的中国,对所有城市这都无疑是一次前所未有的发展机遇。
西安,作为西部发展的区域核心的同时,更兼有历史文明古都的厚重身份。
结合世界各地的发展实例,想要解决好“城市综合症”,想要解决好发展变革与历史保护的矛盾,必须做好地下空间的开发利用工作。
一、西安的发展现状与开发地下空间的必要性1. 西安的双重身份1.1既是区域发展引擎,又是历史文化中心西安是中国六大国家区域中心城市之一,亚洲知识技术创新中心,新欧亚大陆桥中国段和黄河流域最大的中心城市,中国大飞机的制造基地。
科技实力仅次于北京、上海,居全国第三位。
中国政府正着力将打造西安为国际化大都市。
同时,西安是举世闻名的世界四大古都之一,是中国历史上建都时间最长,建都朝代最多,影响力最大的都城,十三个朝代均建都于此。
西安也是联合国教科文组织最早确定的“世界历史名城”和国务院最早公布的国家历史文化名城之一,世界着名旅游胜地,被誉为“天然历史博物馆”。
1.2保护古迹所带来的对中心城区发展的必然阻碍目前来看,西安的区域中心位于明城墙内,东西南北四条大街贯穿钟楼形成辐射带。
这样的现实情况对地上建筑提出了两条限制措施:限高:城墙内100 m 范围内建筑限高24 m , 城墙内200m范围内建筑限高448 m , 依次类推, 城内建筑最高不能超过100 m , 且钟楼周边建筑不能超过钟楼高度, 即古城中心商圈附近建筑不能超过25 m城墙: 西安旧城区不仅在地面纵向空间上受限高影响, 在横向扩展上也毫无余地。
西安城墙是在唐皇城的基础上建成的, 至今己有6 0 多年历史, 是中世纪后期中国历史上最着名的城垣建筑之一, 不仅城墙需要完整保留, 而且城墙内侧20m到10m的区域和护城河外沿180m以内区域都为建设控制地带。
清查地下空间情况汇报
根据上级要求,我对地下空间进行了全面的清查工作,并就情况进行了汇报。
经过调查发现,地下空间主要分为地下室、地下管道、地下隧道等几类,具体情况如下:
首先,地下室方面,我对各个建筑物的地下室进行了逐一排查。
发现大部分地
下室都处于正常使用状态,用途包括仓库、停车场、设备房等。
但也有少部分地下室一直处于闲置状态,有的甚至存在安全隐患,需要及时整改。
其次,地下管道方面,我对城市的地下管道网络进行了全面的调查。
发现部分
地下管道存在老化、堵塞等问题,需要加强维护和管理。
另外,一些地下管道的位置信息不够清晰,存在安全隐患,需要加强标识和管理。
再次,地下隧道方面,我对城市地下的交通隧道和地铁隧道进行了全面的检查。
发现大部分隧道运行正常,但也有部分隧道存在设备老化、安全隐患等问题,需要及时整改和维护。
最后,根据以上情况,我提出了以下建议,一是加强地下空间的管理和维护,
及时处理存在的安全隐患;二是完善地下空间的信息管理系统,确保地下空间的位置信息清晰可靠;三是加强地下空间的监测和巡查工作,及时发现和解决问题。
综上所述,地下空间是城市重要的基础设施,对城市的发展起着至关重要的作用。
我们需要加强对地下空间的管理和维护,确保地下空间的安全和可持续发展。
希望相关部门能够重视这一问题,采取有效措施,共同维护好我们的地下空间。
关于城市地下空间开发利用工作的调研报告地下空间是城市的战略性空间资源。
开发利用好地下空间,是建设现代化城市的必由之路。
随着金华“城市病”的日渐突出,如何科学合理开发利用好城市地下空间,已成为摆在全市各级面前的一项重要课题。
根据年度工作安排,前一段时间,市人大常委会城建环保工委在钱世茂副主任的带领下,就城市地下空间开发利用工作开展了专题调研。
现将调研情况报告如下:一、我市城市地下空间开发利用现状金华市的地下空间开发建设同国内其他城市一样,由于特殊时期的历史原因,发端于人防工程,目的是为了战备。
进入21世纪,特别是近些年,地下空间开发利用步入了快速发展的新阶段。
(一)地下空间开发利用工作逐渐引起重视。
随着我市综合经济实力的不断增强和城市建设的不断发展,地下空间开发建设已成发展趋势,逐渐引起各级领导、政府部门、房地产开发商的重视和关注。
2013年,我市成立了由市政府分管市长任组长的城市地下空间开发利用工作领导小组,统筹协调城市地下空间开发利用工作,市区初步形成了由市规划局牵头,市人防办、国土资源局、建设局等部门为主参与的地下空间管理体制。
2015年,我市又成立了以市长为组长,各区政府各有关部门各管线权属单位组成的地下综合管廊建设领导小组,市建设局成立了地下空间和管线建设管理处,进一步加大了城市地下空间开发和地下管线的统筹协调力度。
(二)地下空间规划体系建设初步成形。
2010年,市政府常务会议通过了《金华市城市地下空间开发利用规划2008-2020),并配套编制了《金华市城市人民防空控制性详细规划(2008-2020)。
2012年,我市以市长令形式颁布了《金华市区城市地下空间开发利用管理办法(实行)》。
2014年,又制定出台了《关于加快市区城市地下空间开发的若干意见(试行)。
各县(市)也相继完成了地下空间开发利用和人防专项规划的编制工作。
(三)地下空间开发利用规模不断扩大。
近年来,我市先后落地了一批建设规模大、投资效益好的地下空间开发项目,实现了“五个最”,即在全国最早探索地下空间所有权登记,在全省最早建成城市防灾公园兼顾人防工程、最早建设地下窖藏冷链物流基地、最早尝试地下空间投资新思路,在全国最早开建综合管廊兼顾人防需要工程。
城市地下空间利用情况调研报告——以西安市为例学院:土木建筑工程学院班级:城地111学号:3111651015姓名:李荣前言:21世纪是属于地下空间的世纪,尤其是在城市化进程不断深化的中国,对所有城市这都无疑是一次前所未有的发展机遇。
西安,作为西部发展的区域核心的同时,更兼有历史文明古都的厚重身份。
结合世界各地的发展实例,想要解决好“城市综合症”,想要解决好发展变革与历史保护的矛盾,必须做好地下空间的开发利用工作。
一、西安的发展现状与开发地下空间的必要性1. 西安的双重身份1.1既是区域发展引擎,又是历史文化中心西安是中国六大国家区域中心城市之一,亚洲知识技术创新中心,新欧亚大陆桥中国段和黄河流域最大的中心城市,中国大飞机的制造基地。
科技实力仅次于北京、上海,居全国第三位。
中国政府正着力将打造西安为国际化大都市。
同时,西安是举世闻名的世界四大古都之一,是中国历史上建都时间最长,建都朝代最多,影响力最大的都城,十三个朝代均建都于此。
西安也是联合国教科文组织最早确定的“世界历史名城”和国务院最早公布的国家历史文化名城之一,世界著名旅游胜地,被誉为“天然历史博物馆”。
1.2 保护古迹所带来的对中心城区发展的必然阻碍目前来看,西安的区域中心位于明城墙内,东西南北四条大街贯穿钟楼形成辐射带。
这样的现实情况对地上建筑提出了两条限制措施:限高:城墙内100 m 范围内建筑限高24 m , 城墙内200m范围内建筑限高448 m , 依次类推, 城内建筑最高不能超过100 m , 且钟楼周边建筑不能超过钟楼高度, 即古城中心商圈附近建筑不能超过25 m城墙: 西安旧城区不仅在地面纵向空间上受限高影响, 在横向扩展上也毫无余地。
西安城墙是在唐皇城的基础上建成的, 至今己有 6 0 多年历史, 是中世纪后期中国历史上最著名的城垣建筑之一, 不仅城墙需要完整保留, 而且城墙内侧20m到10m的区域和护城河外沿180m以内区域都为建设控制地带。
这样严格的控制措施的确很好的保护了历史古迹,但却也严重阻碍了商业氛围的形成和区域活力的提升。
同时,西安快速发展为老城带来的巨大人流车流量导致古城内交通情况不断恶化,而在寸土寸金的本区域进行道路改造的成本巨大,极难实现。
古城内低密度建设现状上述情况之下,想要让老城区在新时代下焕发活力,必须要向地下谋求发展空间。
2. 地下空间开发对西安古城带来的积极作用2.1适度开发地下空间资源,有助于历史保护首先,地下空间的开发不不占用地上空间,不仅能避免对已有地上历史建筑的直接破坏,更能够保护古迹的原始地上风貌,维护其原来的视觉效果。
并且,西安古城地下历史古迹众多,根据历史保护的要求,地下空间一直是强制控制的范围,地下空间的开发过程可以预防其他工程对地下遗迹的认为破坏,同时,还可以就地进行文物的展出与保存,对提高地下空间品味,促进历史保护观念也有积极作用。
2.2 适度开发地下空间,有助于旧城更新与功能提升地下空间的开发利用匹配于西安建设国际化大都市的既定发展战略,通过地下空间的开发利用,提升城市土地的利用效率,配套现代化的商业服务、交通措施和商业保障系统,在不扩大旧城用地的前提下,提升城市空间容量,充实城市功能,降低建筑密度,从而减少对地面人文自然风貌的破坏,留出更多空间改善古城的生活环境。
2.3 适度开发地下空间资源,有助于基础设施建设的完善对于旧城而言,城市基础设施陈旧落后,建设用地紧张、就设施的改建可能会带来古城风貌的破坏,新设施的增加又会破坏生态坏境的承载能力。
考虑开发利用地下空间,建设地下共同沟、地下排水泵站、地下人防据点等,可以最大程度的获取城市基础设施建设的综合效益。
西安的地下空间应以轨道交通建设为先导,TOD模式引导城市开发,这不仅有利于充实城市交通网络,改善出行条件,也为相应的地下市政设施建设提供便利。
地下空间具有天然的防护能力,可以为城市的综合防灾提供大料有效的安全空间,对于某些灾害的防护是地上建筑无法比拟的。
从这个意义上讲,城市的防灾减灾也对地下空间的建设提出了客观要求。
二、西安对地下空间的开发利用现状与其所面临的现实问题1.西安的地下空间开发历史与早期地下空间设施的利用状况1.1起于人防工程,低效开发导致低可利用率西安市城市地下空间的利用始于为防备空袭而建造的人民防空工程,从20 世纪60 年代年开始的人防建设迄今已有三十多年的历史。
西安作为省会,属于人防一类城市,当时几乎所有的单位的地下都有防空洞。
由于防空洞建设在组织上采用“群众路线”,在技术上强调“群众创造”,因而缺乏整体规划与设计,布局与城市建设脱节。
大多因为建造时间久,功能单一,质量低劣,年久失修,雨水浸泡,地下环境恶劣,在防漏、防火、通风等方面存在问题,再利用功能难以发挥,大部分早已报废。
1.2再利用情况目前西安早期人防工程维持现状的总数不到原来的三分之一,并且随着城市建设,还将继续减少。
对这些防空洞的管理办法,依照“维持现状,不再发展”的原则,能利用的就再利用。
人防部门于上世纪80年代初开始以“平战结合”原则,对一些有规模、质量好的早期人防工程进行了改造,发挥了经济效益。
比如,西安火车站广场的地下商场、西五路西安体育场的地下娱乐城等,就是早期人防工程的再利用工程。
随着城市的现代化发展,人防也在现代化发展,要具备人防、民防体系,符合防战、防灾、防火的技术、设计、质量要求。
2.地下空间工程的总体布局2.1 总体特点:点状分布,低利用率目前,西安市城市地下空间设施呈点状布局,主要分布在城市商业中心和部分经济开发区中,如钟楼商业圈、小寨商业圈、火车站、西高新开发区和北郊经济开发区,还有一些分散在商住楼的地下酒店、地下娱乐设施中。
单建型项目只有钟楼世纪金花和小寨地下商城,且规模偏小,地下楼层多是单层,没有充分利用;市内地下快速路、地下化的市政设施、高层建筑的地下利用(地下停车场、地下室、仓库)等附建式工程稀少。
宾馆、饭店地下室的利用率只有70%,商业建筑地下部分的利用率不到65%,地下车库的利用率仅为40%左右。
2.2 地下设施的具体布施区域西安市城市地下空间的布设主要包括以下区域:①在市区交通拥挤的道路交叉口及主要城市景观节点处修建的过街地道以及兼有商业和文化、娱乐设施的地下人行通道。
②站前广场或城市聚集区的地下商场和车库。
③在城市中心区繁华地带,结合广场、绿化、道路而修建的集商业、文化、娱乐、停车于一体的地下综合设施。
④在历史文化名城和城市的历史地段、风景名胜区,利用地下空间建设的过街通道和下沉式绿化广场等。
⑤结合高层建筑修建的地下室,以解决设备用房、停车等问题的功能空间。
⑥对已建地下建筑、人防工程进行改造利用的地下商业、娱乐设施和自行车库等。
⑦将要建成的地铁地下空间。
3.官方规划与政府扶持力度不足影响开发进度3.1总体规划指导不明确与国内外其他城市相比,西安市缺乏地下空间利用的统筹安排以及总体规划布局指导。
缺乏地下空间的控制性详细规划指引,建设随意,不成系统。
地下空间的利用功能单一,建设和开发利用都处于初级阶段。
孤立开发,各地下空间缺乏连通,没有形成有机的整体。
3.2 地下空间开发利益归属问题影响投资力度依据我国目前的法律,地下空间的产权问题属于法律盲点,地下空间的使用权转让和收益尚缺少法律依据,投资商和开发商无法明确获得地下空间的产权。
因此,虽然西安市政府为鼓励民间投资,制定了“谁投资,谁使用,谁受益”的开发原则,减免了一定的税费、水费和电费。
但地下开发成本高、工期长,建设~层相当于地上三层的费用,并且回报周期长,如果没有产权,政府管理、鼓励政策不积极落实,就难以吸引开发商的大批投资。
4.钟鼓楼附近地下空间开发利用情况调查4.1 钟楼地区14处代表性建筑基础资料一览4.2 典型实例1 :开元商城西安开元商城地处西安市明城区中心钟楼东南角,北邻被称为“西安南京路”的东大街,西邻古城的迎宾大门、金融业聚集的南大街,营业正门与西安地标钟鼓楼遥相呼应。
开元商城一期工程于1996年竣工营业,二期工程于2001年竣工。
开元商城占地面积33.136亩,建筑面积10.3万平方米。
建筑共地上七层地下四层,其内部功能划分如下:地下二层至地上六层用于商业,地上七层为餐饮娱乐,地下三层为内部人员办公用房和仓库,地下四层为地下车库与设备间。
开元商城的内部空间从地下二层到地上七层由一个通高的中庭贯通,中庭部分还设置了自动扶梯与观光电梯来增加每层间的联系,中庭空间的使用增加了各层商业间的紧密性,增加了商场的商业氛围,而且打破了地下空间的封闭、沉闷感,给与人们良好的商业感受。
开元商城的最大优点是面向东大街和南大街的两个方向建筑采用了下沉式入口设计,主营业入口通过大台阶进入一层平面,而地下一层的沿街营业入口直接通过下沉式入口进入;建筑一层有围廊贯通,这样就相当于又增加了一层商业建筑的沿街营业面积,为商家创造了更优越的营业环境;从建筑空间方面讲,也大大丰富了建筑的空间效果。
开元商城地下空间总面积37000平方米,占总建筑面积的35.9%,其中商业面积(地下一、二层)约18000平方米,层高4.2米,由于设置吊顶管道等,净高约3.3米,商业空间不显局促,人在内部活动感觉舒适;地下三层层高 2.8米,面积9800平方米;地下四层净高2.5米,地下车库停车位共200个,设置了两个独立的坡道通入地下,总面积约7000平方米,设备用房面积约2500平方米。
开元商城地下一层平面图开元商城地下层剖面图开元商城功能设置符合地下空间使用特点,并且与地面一层功能结合紧密,搭配合理,入口标志明显,流线简单便利。
地下空间的设计考虑到了未来地下空间系统的发展,是西安地下空间利用的典型范例。
4.2. 典型实例2:钟鼓楼广场钟鼓楼广场位于西安市中心钟楼西北侧,东起钟楼,西至鼓楼,北依仿古商业楼,南至广场外延的行道树绿化,是钟鼓楼地区最大的公共场所。
广场东西长270米,南北宽95米,占地2.18公顷。
总建筑面积44300平方米,其中传统地上商业建筑面积31386平方米,办公面积1123平方米,地下一二层世纪金花商业面积31386平方米。
绿化面积6908平方米,绿化率31.6%,建筑密度18,建筑容积率2.3,地面停车面积380平方米。
钟鼓楼地下广场地下一层平面西安钟鼓楼广场是地下空间开发利用的典范。
通过下沉式广场和下沉式商业街把地面空间与地下空间有机的联系在了一起,形成一个开敞的公共场所。
北大街和西大街方向的行人可以通过自动扶梯、下沉式广场的大台阶与地下步行街坡道下至地下一层,东大街与南大街的人流则可以通过钟楼地下盘道来到下沉式广场。
下沉广场与下沉商业街是地下和地上的良好过度空间,也是地下商场人流水平和垂直交通的重要枢纽和人流集散地。