第6单元汽车自动变速器及检修自动变速器油及其过滤和冷却装置A2单元目标了解自动变速器油的作用和特性掌握自动变速器油维护方法 熟悉滤清器和冷却器的结构和类型了解冷却器的维护方法单元目录概述自动变速器油 自动变速器油滤清器 自动变速器油冷却器 单元总结概述自动变速器液压系统需要专用的变速器油来保证系统正常工作，同时要求其具有尽可能长的维护周期变速器油滤清器使变速器油保持清洁，防止油中的杂质导致变速器部件磨损或损坏变速器油冷却器用来对变速器油进行散热，确保油温在合适的范围作用传递压力，用以结合变速器的离合器，同时用于变矩器的扭矩传递，以及冷却和润滑变速器的运动部件。
特性粘度、抗泡沫性、抗氧化性。
规格通用汽车在1967年开始使用DEXRON 自动变速器油，DEXRON 自动变速器油可改善工作性能，有更好的抗氧化能力。
到目前为止已经有很多代了，最新的是DEXRON Ⅵ。
油品诊断（颜色、气味、颗粒）变速器油呈牛奶状的粉红色或牛奶状的棕色，则表明它有受到水或发动机冷却液的污染变速器油发出烧灼味或腐臭味，则可能意味着变速器油过热或离合器工作不良检查变速器油中是否有金属或摩擦材料的颗粒，可将油滴到白色的吸水性良好的纸巾上查看。
滴在纸巾上的油如果被快速吸收，说明变速器油状况良好。
如果吸收缓慢，且在纸巾上有明显的沉淀物，则说明变速器油状况不良具体检查步骤参见理论手册TIP泄漏诊断一般检查法染色与紫外光检查法粉末检查法有油尺（通过油尺的刻度来查看油位）无油尺（通过拧开油位检查螺塞来查看是否有油流出，以此来确认油位）油位检查通过拆卸油底壳排油通过拆除放油螺塞排油油底壳上没有放油螺塞的要拆卸油底壳排油，有放油螺塞的则可拆除放油螺塞排油。
排放加注GF6变速器上有变速器油的加注口，只需将加注口盖子拧开，就可加入新的变速器油。
GF6纸质滤清器安装在变速器壳体内部，油泵和油底壳之间TIP 作用：滤清器用来滤掉颗粒或污染物，防止颗粒物或污染物进入变速器油道循环 位置：滤清器要保持浸在油液中，但要和壳体保持一定距离，防止油底壳内积淀物阻塞滤清器 类型：滤网式滤清器、纸式滤清器和毡式滤清器水冷式风冷式作用：变速器油冷却器可使变速器油温保持在正常工作范围内位置：变速器油冷却器安装在变速器外部，使变速器油散热后经油管返回变速器 类型：水冷式和风冷式维护当变速器油中发现有发动机冷却液混入的痕迹时，应进行冷却器泄漏测试。
