物流运输包装设计复习题
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物流包装试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 物流包装的主要目的是()。
A. 保护商品B. 便于运输C. 促进销售D. 以上都是答案:D2. 在物流包装中,下列哪项不是包装材料的基本要求?()。
A. 保护性B. 经济性C. 可回收性D. 易燃性答案:D3. 下列哪种包装方式不属于物流包装?()。
A. 散装B. 集装C. 托盘装D. 集装箱装答案:A4. 物流包装设计中,下列哪项不是考虑的因素?()。
A. 商品特性B. 运输方式C. 包装成本D. 包装颜色答案:D5. 物流包装中,下列哪项不是常见的包装机械?()。
A. 封箱机B. 打包机C. 称重机D. 码垛机答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 物流包装的功能包括()。
A. 保护商品B. 便于识别C. 便于搬运D. 便于储存答案:ABCD2. 下列哪些因素会影响物流包装设计?()。
A. 商品的物理特性B. 运输距离C. 运输方式D. 包装成本答案:ABCD3. 物流包装的类型包括()。
A. 硬包装B. 软包装C. 散装D. 集装答案:ABD4. 物流包装材料的选择应考虑()。
A. 商品特性B. 包装成本C. 环保要求D. 运输方式答案:ABCD5. 物流包装的发展趋势包括()。
A. 智能化B. 环保化C. 标准化D. 个性化答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 物流包装的主要目的是保护商品,因此包装材料越坚固越好。
()答案:错误2. 物流包装设计时,不需要考虑商品的物理特性。
()答案:错误3. 物流包装的目的是促进销售,因此包装设计应注重美观。
()答案:正确4. 物流包装材料的选择应考虑环保要求,以减少对环境的影响。
()答案:正确5. 物流包装的智能化是指包装过程的自动化。
()答案:正确四、简答题(每题5分,共20分)1. 简述物流包装的基本要求。
答案:物流包装的基本要求包括保护性、方便性、经济性和环保性。
物流包装技术理论考核试题一、单项选择题1相邻摆放旋转90度,一层横向放置,另一层纵向放置,层次之间交错的堆码方式是().[单选题]*A.纵横交错式VB.旋转交错式C.正反交错式D.重叠式E.以上答案均不正确2.按照"四号定位法”,某货物的存储编号是:3-4-5-6,其中"4"代表().[单选题]*A.仓位顺序号B.货架层号C.库房号D.货架号√3.根据国家标准GB2894-2008《安全标志及其使用导则》,安全色标中传递注意警告信息的颜色是()[单选题]*A.红色B.绿色C.黄色√D.蓝色A.GISB.GPSCGSMD.WMS√5.因为质量问题,产品被厂家召回,因此产生的物流活动属于(\[单选题]*A.供应物流B.生产物流C销售物流D.逆向物流√6.装卸搬运车辆中应用最广泛的是(\[单选题]*A.手动搬运车B.输送机C.堆垛起重机D.叉车√7.返品率是通过退货数量反映客户对产品质量的满意程度。
一配送中心一季度退货商品价值为40000元,总销售额为200万元,该配送中心返品率为(1[单选题]*A.0.01B.0.02√C.0.03D.0.18.以下运输方式中,清洁程度最高、噪音最小的是()c[单选题]*A.管道运输√8.水路运输C.航空运输D.铁路运输9.实际过程中,单位成本最低的托盘一般是(\[单选题]*A.金属托盘10塑米4ft盘√C.木托盘D.橡胶托盘10.装车积载时,以下原则中错误的是(\[单选题]*A.重不压轻、大不压小B.尽量将外观相近的货物放在一起√C.异味货不与食品混装D.货品之间留有空隙并适当衬垫I1水路运输工具主要指船舶。
船舶的种类很多,包括散货船、普通货船等,散货船的等级不包括(\ [单选题]*A.加勒比型散货船√B.巴拿马型散货船C.好望角型散货船D.灵便型散货船12.下列选项中,属于驮背运输的是(\[单选题]*A.公路和航空的联合B.公路和管道的联合C.铁路和公路的联合√D.铁路和航空的联合13.铁路零担货物计费质量单位为10千克,不足10千克进为10千克,某货物重量为243千克,若采用铁路零担货物运输计费质量为(λ[单选题]*A.240千克B.250千克√C.245千克D.243千克14.由多个企业联合组织实施的配送活动是(\[单选题]*A.城市配送B.加工配送C.共同配送√D.即时配送15.下列可以作为零担货物办理托运的货品是(1[单选题]*A.活鸡活鸭B.易爆炸品C.电脑主机√D.易燃液体16.轻泡货物是指每立方米体积重量不超过()的货物。
包装运输考试题库及答案一、单项选择题1. 包装的主要功能是()。
A. 保护产品B. 便于储运C. 促进销售D. 所有选项答案:D2. 包装材料的选择应考虑的因素不包括()。
A. 产品特性B. 运输距离C. 包装成本D. 包装的美观性答案:D3. 在运输过程中,以下哪项不是包装设计需要考虑的因素?()A. 抗冲击性B. 抗压缩性C. 抗撕裂性D. 包装的重量答案:D4. 以下哪项不是包装运输中常用的缓冲材料?()A. 泡沫塑料B. 纸板C. 金属丝D. 气泡膜答案:C5. 包装设计中的“六面体原则”指的是()。
A. 包装应覆盖产品的六个面B. 包装应具有六个面的结构C. 包装应保护产品的六个面D. 包装应考虑产品的六个方向的受力答案:D二、多项选择题6. 包装设计需要考虑的因素包括()。
A. 产品特性B. 运输方式C. 环境条件D. 法律法规答案:ABCD7. 以下哪些是包装运输中常见的损害类型?()A. 冲击损伤B. 振动损伤C. 压缩损伤D. 腐蚀损伤答案:ABCD8. 包装运输中,以下哪些措施可以减少产品的损坏?()A. 使用合适的缓冲材料B. 增加包装的强度C. 采用适当的封箱方式D. 减少运输过程中的装卸次数答案:ABCD三、判断题9. 包装设计时,只需要考虑产品的保护,不需要考虑成本。
()答案:错误10. 所有产品在运输过程中都应使用相同的包装材料和方法。
()答案:错误四、简答题11. 简述包装设计中“三防”原则的内容。
答案:包装设计中的“三防”原则指的是防潮、防震、防锈。
防潮是指包装材料需要具备一定的防水性能,防止产品受潮;防震是指包装设计要能够吸收和分散运输过程中的冲击力,保护产品不受震动损伤;防锈是指包装材料和环境需要防止金属产品生锈。
12. 描述包装运输中常见的几种装卸方式,并说明它们的特点。
答案:常见的装卸方式包括人工装卸、叉车装卸、起重机装卸等。
人工装卸灵活性高,但效率低,适用于小批量或不规则形状的货物;叉车装卸效率高,适合标准化货物的装卸;起重机装卸适用于大宗货物或重型设备的装卸,具有高效率和大负荷的特点。
运输包装习题一、判断题1六千多年前新石器时代的人们已经能够利用黏土烧制杯形尖底瓶、葫芦形瓶、蒜头形瓶、圆底钵等包装容器。
(√)2第二次世界大战之前,木箱时使用最多的物流包装容器,随着瓦楞纸箱和塑料包装的出现和发展,木箱在物流包装中的地位逐渐下滑。
(√)3瓦楞纸板在1856被发明时,只用作礼帽内衬。
(√)4运输过程中,冲击、振动、气候条件等均会对包装件产生影响。
(√)5流通过程中损害包装的外界机械因素包括冲击、振动、静压力和动压力。
(√)6包装件的冲击主要发生在搬运过程中。
(×)(搬运过程和装卸过程)7流通过程中的冲击分为垂直冲击和水平冲击,其中垂直冲击多发生在搬运、起吊、制动、飞机着陆过程中。
(×)(制动和飞机着陆过程一般为水平冲击)8传统脆值理论认为,脆值由内装物的结构、缓冲垫的结构、材料性能和外部环境等确定。
(×)(传统脆值理论认为与外部环境无关)9矩形波代表着刚体传递,是最严酷的冲击状态.(√)10包装中缓冲垫的主要作用有减缓冲击、衰减有害振动、调整包装件的固有频率、减小动应力。
(√)二、单选题1在运输过程中,运输工具的启动、转向、变速会使包装件受到以下哪种因素影响(A)A冲击 B振动 C气候条件 D其他因素2包装容器因压缩会产生蠕变,因此(D)因受到严格限制A温度 B气压 C储存周期 D堆码高度3铁路运输过程中,(A)过程最易受到冲击A过铁轨接缝 B进出站 C正常行驶 D过岔道4对纸类包装影响最大的环境条件是(B)A温度 B湿度 C辐射 D盐雾5环境参数类别中字母K表示(A)A气候环境条件 B生物环境条件C化学活性物质条件 D机械活性物质条件6环境参数类别中字母M表示(D)A生物环境条件 B化学活性物质条件C机械活性物质条件 D机械环境条件三、填空题1企业物流系统主要由、、、环节构成。
(包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工、信息处理)2物流包装在设计过程中要遵循原则、原则、原则、原则、原则。
运输包装复习资料一、概念1、力对物体的作用效果可用加速度的时间曲线表征,其效果取决于三个要素即时间间隔、峰值、波形。
P82、一个长期作用的不大载荷加在缓冲包装材料上,随着时间延长会导致材料整体变形,体现了力的时间效应p93、对于简化的保守包装系统有:(力的位移效应)包装件突然加载(突然释放)造成的弹性材料的变形为静载荷(缓慢释放)时变形的二倍。
P134、包装件跌落时产生的最大加速度是跌落时弹性材料产生的最大变形与弹性材料缓慢释放完全后的变形之比值。
P13-145、静应力:材料单位面积上承受的、大小不随时间变化的力。
P146、动应力:由于物体运动状态改变而造成的应力,即载荷在较短时间内按某种规律而变化所造成的最大应力。
P147、动载系数为动应力与静应力之比,产品跌落时产生的最大加速度近似等于动载系数。
P148、应变:材料在静力作用下发生的变形与材料厚度之比。
P149、在小的应变范围内,应力应变满足虎克定律,其比值为弹性模量,它表示材料在拉压下的抗应变性质,是材料的属性。
P1510、材料受拉压时,在弹性范围内,横向应变与纵向应变大小之比为常量,称为该材料的泊松比,其大小因材料而异。
P1511、应力-应变曲线下的面积表征材料的应变能,即单位体积材料在变形过程中所吸收的能量,是材料的属性。
P1612、力-变形曲线曲线下的面积表征力所做的功,该曲线还与材料尺寸、形状等有关。
P1613、弹性,材料在力的作用下发生变形,去掉外力时能恢复原有状态的性质;P16弹性极限即去掉外力时材料能完全回复其原有状态的应变界限,在弹性极限内,应力与应变成线性关系。
P1714、塑性:固体材料在超过弹性极限后发生流动,造成永久变形或破坏的性质。
P1915、黏性(阻尼)指物体受力作用时,与其速度有关的阻力。
P2016、蠕变:保持一定的静压状态下,变形随时间而进行的现象。
P2017、应力松弛是在恒定的变形下应力逐渐减退,是弹性变形减小而塑性变形增大的现象,它不仅与温度有关,还与作用时间有关。
运输与包装运输市场包括运输需求者、运输供给者、运输中介、政府也是构成市场的重要原因不同的运输方式的比例结构是解释运输市场特征的一个重要参数运输市场的运行包括垄断、竞争、协作三种状况在现代物流系统中主要的运输线路有铁路、公路、航线、管道我国货物运输类别有整车货物运输、零担货物运输、特种货物运输、集装箱↓货物运输等这种根本性变化的动力技术基础就是现代化的大型装卸搬运起重机械销售包装货物:这类货物最适于集装箱运输,也适于用集装器具组装成货物集装件集装化运输:采用这种形式的特点是有利于实现装卸、搬运的机械化内销商品包装分为商业包装和工业包装,商业包装其目的是诱发消费者对商品的购买欲望和兴趣,以便实现商品价值和使用价值,工业包装其作用是保护商品在流通环节和运输过程中不受损失或减少损耗包装标准大致可分1包装综合基础标准2包装专业基础标准3产品(商品)包装标准包装标准化是实现包装现代化的主要条件,是组织包装现代化生产的重要手段,是反映包装科学技术发展水平的一个重要标志流通过程的基本环节装卸搬运环节、运输环节、储存环节气压降低对产品的直接影响主要是气压变化的压差作用包装材料与包装质量密切相关的性能主要有包装材料的物理性能、化学性能、力学性能、和加工工艺性能生产包装产品和减少包装污染物流失是包装生产过程的两个方面包装技术三方面结构设计、造型设计、装潢设计包装结构设计、内装物的特性和状态、包装材料的特性和适应性、流通环境的要求包装件在流通换过程中可能受到的最大冲击是在装卸搬运过程中金属腐蚀有化学腐蚀和电化学腐蚀两种类型。
电化学腐蚀是破坏金属的主要形式包装检验是指通过包装测量(包括目测)、包装试验等方法,对包装的性能进行全面检查,以判断包装能否适应流通环境条件和有关规定。
简答货运结构演变因素有需求结构(产业结构)的变化2供给因素的变化3国内经济政策的影响。
运输合理化的影响因素是运输合理化的影响因素有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间和运输费用等因素。
物流运输包装设计习题:1.流通的三个环节,除了贮运、运输,还有重要的一环是(B)C)销售(D)堆码(A)吊装(B)装卸搬运(2. 集合包装以(A)为前提:(A)装卸与搬运作业的机械化(B)流通环节少)大体积货物(D (C)人力资源成本低3.关于捆扎器材的说法,不正确的是(D)(B)捆扎器材的自重轻)常用的捆扎器材有钢丝、钢带、焊接链、钢丝绳等(A)捆扎器材就是我们常说的塑料打包带(D (C)捆扎器材的成本较低4.托盘是与(C)配合的集装器具D)吊车(A)集装箱(B)货运卡车(C)叉车()5.对于包装件的设计能有效地减少粗野装卸的发生的是(B (B)机械装卸(A)人工装卸(D)符合人体因素的包装重量与外部尺寸(C)缓慢启动电子产品应特别考虑环境(6. B)对其性能的影响()人工装卸D (C)必要的捆扎(A)跌落(B)静电场7.冲击、振动、压力、滚动、跌落、堆码统一称为(A)( D ) 包装运输环境环境因素A)机械因素( B ) ( C ) 包装件(物流运输包装标志是指在货物物流运输包装上应用图形或者文字制作的特定记号和说8.)功能明。
物流运输包装标志主要是赋予物流运输包装件以(C(D) 验证传达(B) 传输(C) (A) 辨别9. 下边标志是堆码极限标志的是(B)) (A(B)(D)(C))哪一种楞型的瓦楞纸板平面抗压强度最好?(D10.型D)E (C)C型(B型(A)A ()B型长途运输用的干式集装箱,内部处于密闭状态,箱内温度状态随外界温度或太阳辐射的11.变化而变化,为防止可能发生内部结露,应严格控制包装材料的(A)含菌量(D) 含氮量(C) 含氧量(B) 含水量(A)D)等几个气温带12.我国幅员辽阔,从北到南依次跨越了(寒温、寒冷、湿热、干热(B) (A) 寒温、干热、寒冷、湿热寒冷、寒温、干热、湿热(D) (C) 干热、湿热、寒冷、寒湿)13.导致包装件内装产品的破损原因是(C冲击作用时间长(B) (A) 速度变化大极大的加速度,导致包装件在瞬间承受极大的冲击力(C)速度变化小,冲击作用时间长(D)C )14. 重量为25kg的包装件,根据跌落高度的经验公式其跌落高度是((D) 70cm (B) 50cm (C) 60cm (A) 40cmC)15. 有关产品跌落冲击的论述错误的是(不论人工或机械装卸,都可能因人为或偶发因素使包装件自由跌落(A)100g为重力加速度)左右,有时超过人工装卸的跌落冲击加速度通常在10g(g(B)冲击力大小取改:(C) 冲击加速度的大小取决于包装件重量,而不取决于跌落高度决于包装件重量(D) 冲击力大小除取决于跌落高度外还取决于包装件重量、缓冲性能和地面的弹性程度16.防振包装的目的是(C)(A)减弱包装件对运输振动环境的响应(B)减弱包装件对运输中发生冲击时产生的加速度值(D) (C)防止产品受到振动的影响防止产品受到冲击的影响17.用以评定物流运输包装件在流通过程中各种性能的试验,称为(A)(D)探索实验机械搬运试验(C)环境试验(A)物流运输包装件试验(B)18.合理包装是(C)(B) 不存在包装不足的现象不存在过度包装的现象(A) (C)既要保护产品不受损坏,还要尽可能降低成本,综合考虑科学、适用、经济等各方面。
(D)符合国家有关标准、规范和法令的包装19.据调查,仓库堆垛的高度通常是(A )米(D) 7 6 (C) 6 (A) 3~4 (B) 5~)包装质量件超过(A,一般使用机械装卸。
20.90kg )(D)(C80kg ((A)60kg B )70kg)的是(C21.瓦楞纸板厚度是5.55mmC)A型(D)C型)A()E型(BB型(22. 货物在汽车厢里的位置是导致运输损坏的因素之一,就整个车身平均而言,(D )振动和冲击情况最严重。
车厢尾部(D) 部3/4车厢偏后(C) 车厢中部(B) 车厢前部(A))取得的。
B 1、第一个瓦楞包装技术专利是(美国人Albert Jones (B)A()英国人Edward Ciley和Edward Ellen)为核心。
、现代物流系统,是以(C2 C)条形码技术(B)信息技术((A)运输包装技术)、运输包装设计难以得到精确解的原因是(B3 )缓冲材料属于非线性粘弹性材料(B (A)包装件结构十分复杂)复杂的包装动力学。
(C4、物流运输包装的设计原则是(A B C D E)B)集装化原则((A)标准化原则(E)生态化原则(D)科学化原则C()多元化原则)三要素所构成、缓冲材料属于粘塑弹性物质,所谓粘塑弹性物质是可以假定由(A B C 5 的物质。
(E)线性(D)非线性CB(A)弹性()塑性()粘性6、对下列缓冲材料,写出对应的中文名称EPU;,俗称(珍珠棉);EPS——(发泡聚苯乙烯),俗称(宝丽龙)EPE——(发泡聚乙烯)。
;EPP——(发泡聚丙烯),俗称(拿普龙)——(发泡聚氨基甲酸酯),俗称(聚氨酯)最表示性能排列顺序,1最好,4、不同型号和楞形的瓦楞性能比较(用数字1,2,3,47 差,粘合剂耗用量用“多、少、较少”等来表示8、ISTA是(国际安全运输)委员会的缩写,该组织是评价包装保护性能、包装设计和研发、降低包装成本和开发环保包装的专业团体。
ISTA试验标准分为(7)个系列,其中系列6没有标准,这些标准用来考察包装件和产品承受运输危险的能力、对比不同包装设计的性能和开发新的运输包装。
9、假定笔记本电脑原产地在广东东莞,运输的目的地是美国,试分析其可能的储运环境。
答:EPS10、目前笔记本电脑包装的五种类型:全瓦楞纸板缓冲包装、充气气垫式缓冲包装、试分析比较这五种包装方式的纸浆模塑衬垫包装。
缓冲衬垫式包装、缓冲衬垫式包装、EPE 特点。
答:全瓦楞纸板缓冲包装:充气气垫式缓冲包装:EPS缓冲衬垫式包装EPE缓冲衬垫:发泡聚乙烯,俗称珍珠棉,闭孔式微孔热塑性材料。
是一种具有高强缓冲吸震抗震能力的新型环保包装材料。
它柔韧、质轻,富有弹性,回复性好,能通过弯曲来吸收和分散外来的撞击力,达到缓冲的效果。
同时,发泡聚乙烯具有保温、防潮、防磨擦、耐腐蚀等一系列优越的使用特性。
加入防静电剂、阴燃剂后,更显其卓越的性能。
目前正广泛适用于IT、电子、电器、五金机电、高级视听,精密仪器、高档家私等产品的包装。
与发泡聚苯乙烯相比, 发泡聚乙烯具备易加工、无需开模、压缩形变恢复性好、弹性较强、清洁卫生、便于回收循环等优点纸浆模塑衬垫包装:)11、简述国际上目前通行的缓冲包装设计方法。
(简述缓冲包装设计六步法。
确定包装件流通全过程的外部环境条件,制定测试标准。
答: 1 确定表征产品能够承受的最大加速度的脆值。
2 改进设计产品中的薄弱构件结构、材料、工艺及连接方式,提高其脆值。
3 4根据产品脆值和缓冲材料综合性能,设计缓冲结构,并确定其最佳尺寸。
并制作原型成本、环保等多方面因素进行包装系统结构优化设计,5综合考虑破损率、运输包装件。
6按有关标准规定的或客户要求的条件,试验评价原型运输包装件。
通常还需要作那几方面的、在缓冲衬垫的设计中,基于缓冲保护的基本设计完成后,12 校核?2)挠度校核)产品强度校核(产品支承面的应力校核) (答:(1 温湿度校核(5)蠕变量校核3)跌落姿态校核(4)(,2lmm,尺寸268×237×1.2kg13、假设联想电脑公司生产的12.1寸笔记本电脑,其重量为材料的缓冲系数—最大应EPE70g,等效跌落高度为60cm,采用下图所示该产品试验脆值为)曲线试求该产品的缓冲衬垫基本尺寸。
力(×105PaH=60cm ,解:已知W=mg=12N,G=70g曲线,)EPE材料的缓冲系数—最大应力(×105Pa查5数C=5.6,0.17X10故Pa时对应最小缓冲系在T=CH/G=4.8cm(其怕雨、堆码层数极限试画出在笔记本电脑上的运输包装标志14、(包括向上、易碎物品、n=6)和纸箱回收标志)。
中纸箱回收标志堆码层数极限怕雨答:易碎物品向上15、常用的缓冲包装材料有哪些?其次是纸制A.EPU、、EVEPS:答目前最常用的缓冲包装材料是泡沫塑料,包括EPE、、EPP品,包括瓦楞纸板、蜂窝纸板、皱纹纸垫、纸浆模等。
16、简要叙述物流物流运输包装设计的原则。
生态化原则5科学化原则4多元化原则3集装化原则2 标准化原则:1答.国际标准化组织规定的包装模数如何?其规定的运输包装有效外部尺寸如何求得?请作、17 400mm×200mm在1200mm×800mm的托盘上的排列方式。
图说明包装尺寸的底面积(模数)为基础的一系列刚600x400mm答:国际标准化组织于1975年公布了以其原则是运输包装的有效外部尺寸可通过用一个整数乘或除标准底性长方形运输包装尺寸,13-1 页表面积(模数)而求得。
作图请移至课本350、产品脆值的物理含义是什么?确定产品冲击脆值有哪些方法?18 :1脆值是指物品保证在不破坏的条件下所允许的最大加速度。
答非线性缓冲包装系统估算法2(1)单自由度振动模型估算法(2) 计算机仿真法(4)类比法(5)(3)经验估算法、简述包装在物流中的作用。
19便于回4防止货物在物流渠道中的损伤答:12提高货物在物流过程中的操作效率3传递信息兼顾促进销售收再生,减少对地球生态的破坏50.012g/cm3,选用密度为、产品质量m=10kg,产品脆值G=60,设计跌落高度H=80cm20最大应力曲线)对产品作局部缓冲,试-的聚苯乙烯泡沫塑料(如下图所示的静态缓冲系数计算衬垫厚度和面积,并进行衬垫的稳定性校核。
答:高自由落下,受地面冲击速度减到零所经历时间为21、某产品中W=50kg,从1.5m?s?0.01?s?0.411)这两种,若是跌落到瓦楞纸板衬垫上,冲击时间。
试比较:(12?tsint)?FF(m?,求以上两种情2)若冲击力呈半正弦波情况下产品受到的平均冲击力;(况下的最大冲击力。
2gh?2?9.8?1.5?5.42?v(m/s)所以受到地面的平: 答(1)因均冲击力:11??3F?2701?10??50?5.42?m0?(v)?N=27.1kN??F??677.542550v(m0??)???.受到瓦楞纸板衬垫平均冲击力: N 2?40.2. 1?01.0111??F??140F?40F?这里:??21F??2?0.42??40相同。
这与两者冲击时间之比?0.011?tsinF?F2)因为(m?t???F(t)?mv?dmu?mv?0??mvt所以0??2t?tdt??FsinF mm??0?mv3.14?50?5.42?F??42500N=42.5kNm1?2?02.011?mv3.14?50?5.42?F??1064N m2?2?0.242由此可见冲击力峰值远远大于它的平均值。