起重机的常见故障及排除

起重机常见故障及其处理⽅法常见故障及处理⽅法⼀、上升失速对于升降机构,主令在上升档位时,负载没有上升,反⽽快速下降,控制器将⽴刻封锁输出,上升档速度低于60%时可检测该故障。

可能的原因及排查⽅法:电机⼒矩突然不⾜,可能是这段时间内供电电压太低。

转⼦回路⼀相或⼆相开路定⼦回路缺相。

电机绕组断路⼆、下降制动超时对于升降机构,主令从下降档位回到零档时,电机速度没有在“制动时间”内减⾄零,控制器将⽴刻封锁输出。

可能的原因及排查⽅法:电机⼒矩突然不⾜,可能是这段时间内供电电压太低负载重量⼤⼤超过了电机的额定载荷重量电机转⼦⼀相或⼆相开路制动时间设置不当三、下降超速对于升降机构,主令从下降4档进⼊其他档位时,负载继续快速下降,速度超过了同步转速的130%，控制器将⽴刻封锁输出。

可能的原因及排查⽅法电机⼒矩突然不⾜,可能是这段时间内供电电压太低负载重量⼤⼤超过了电机的额定载荷重量。

电机转⼦⼀相或⼆相开路,注:上述故障中只要是与定⼦电流相关的故障,均应检查主回路实际电流，⾸先排除主回路电缆及电机原因,另外电流互感器的连接线及电流互感器本⾝有⽆问题也应仔细检查。

四、溜钩起重⾏业中升降机构发⽣溜钩(包括下滑)失控现象是很严重的故障,须在平常⼯作中做好预防措施。

溜钩(包括下滑)的现象有⼏种情况,其产⽣的原因有相同之处也有些本质的区别,分别就⼏种现象分析其原因及处理⽅法。

在溜钩(包括下)时,应⾸先判断主令回零位后能否停住,再具体分析其原因确定排除⽅法五、快熔频繁熔断主回路平均电流过⼤或瞬间电流太⼤,晶闸管换向装置设置的快熔保护频繁熔断。

电机故障:电机绕组对地或相间间短路。

电机定⼦电缆故障:电缆线短路。

单⽅向⼯作时快熔频繁熔断，另⼀⽅向则不会：某只晶闸管已被击穿,或某触发回路故障导致对应的晶闸管常导通,以致另⼀个⽅向闸管⼯作时出现相间短路。

六、调速档速度正常,但电机声⾳异常,4档⼯作时正常电机在调速档⼯作时,噪⾳较⼤,其余都正常,在4档时电机⼀切正常。

起重机电气设备的常见故障及其排除方法范本1. 电机无法启动：故障原因：a. 电源供应故障：检查电源线是否连接正常，是否有断路或短路等问题；b. 控制电路故障：检查接线是否正确，控制开关是否损坏；c. 控制器故障：检查控制器电路是否正常，是否需要更换或维修；d. 电机本身故障：检查电机的电源继电器、热继电器、接触器等部件是否损坏或需要更换。

排除方法：a. 检查电源线连接是否良好，修复断路或短路问题；b. 检查控制电路接线是否正确，更换损坏的控制开关；c. 检查控制器电路，修复或更换故障的部件；d. 检查电机本身的电源继电器、热继电器、接触器等部件，修复或更换损坏的部件。

2. 起重机电机运行不稳定：故障原因：a. 供电电压不稳定：检查供电电压是否在额定范围内，是否需要进行电压稳定器或电压调节；b. 电机绕组接触不良：检查电机绕组接触器是否损坏，接触是否松动或脱落；c. 电机轴承损坏：检查电机轴承是否磨损，是否需要更换；d. 电机风机异常：检查电机风机是否正常运行，清理或更换异常的风机。

排除方法：a. 检查供电电压是否稳定，如不稳定则安装电压稳定器或进行电压调节；b. 检查电机绕组接触是否良好，修复或更换损坏的接触器；c. 检查电机轴承是否磨损，更换损坏的轴承；d. 检查电机风机是否正常运行，清理或更换异常的风机。

3. 起重机制动不良：故障原因：a. 制动器磨损：检查制动器摩擦片是否磨损，需进行更换；b. 制动器电磁线圈故障：检查制动器电磁线圈是否损坏，需进行修理或更换；c. 控制器输出故障：检查控制器输出信号是否正常，修复控制器输出故障。

排除方法：a. 检查制动器摩擦片磨损情况，更换磨损严重的摩擦片；b. 检查制动器电磁线圈是否损坏，修理或更换损坏的电磁线圈；c. 检查控制器输出信号，修复控制器输出故障。

4. 起重机主电路出现过电流或短路：故障原因：a. 电源线接触不良：检查电源线连接是否紧固，排除接触不良问题；b. 电气设备过载：检查各电气设备的额定电流是否超出，需增加散热器或者增加电气设备容量；c. 主线路短路：检查主线路是否有短路，修复或更换损坏的线路部分；d. 电机绝缘损坏：检查电机绝缘是否损坏，需要更换绝缘材料。

桥式起重机的常见故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。

一、机械传动方面的常见故障1 、制动器刹车不灵、制动力矩小，起升机构发生溜钩现象；在运行机构中发生溜车现象。

其原因分析及其解决方法叙述于后：(1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。

可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。

(2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露，制动时铆钉与制动轮表面接触，不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面，危害较大。

更换制动瓦衬即可。

(3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。

重新调整制动器使其主弹簧张力增大。

(4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。

应更换新弹簧并调整之。

(5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。

通常先把制动器闸架地脚螺栓松开，然后将制动器调紧，使闸瓦抱紧制动轮，这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实，然后再紧固地脚固定螺栓，即可达到二者同心。

(6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物，导致刹不住车。

通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。

(7) 液压推动器的叶轮转动不灵活，导致刹车力矩减小。

调整叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转动滑块即可解决。

2 、制动器打不开。

导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种：(1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力，故打不开闸，重新调整制动器，使主弹簧张力减小即可。

(2) 制动器杠杆传动系统有卡住现象，松闸力在传递中受阻，故打不开闸。

检查传动系统，消除卡塞现象即可解决。

(3) 制动器制动螺杆弯曲，螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯，故无法推开制动闸瓦。

拆开制动器，取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。

(4) 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。

消除制动轮表面上的污垢即可解决。

(5) 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致。

起重机电气设备的常见故障及其排除方法起重机是在工业生产和物流运输等领域中常见的设备，其中电气设备是其重要的组成部分。

电气设备故障会导致起重机无法正常工作，甚至可能引发安全事故。

因此，正确排除电气设备故障对于保证起重机的正常运行至关重要。

下面是起重机电气设备的常见故障以及相应的排除方法：1. 起重机无法启动或无响应：- 故障原因可能是电源故障，检查电源是否正常供电；- 检查起重机的控制电缆是否松动或损坏，修复或更换电缆；- 检查控制柜中的保险丝是否熔断，如有需要，更换保险丝；- 检查起重机的电源开关和控制开关是否正常，如有需要，修复或更换开关。

2. 起重机运行不稳定或发生异常震动：- 检查起重机的传感器是否损坏或调整不正确，校准传感器或更换损坏的传感器；- 检查起重机的电机是否正常运行，如有需要，维修或更换电机；- 检查起重机的制动器是否正常工作，修复或更换制动器。

3. 起重机起升速度变慢或无法正常起升：- 检查起重机的起升电机是否受阻，清理或修复起升电机；- 检查起重机的起升电机的制动器是否损坏，修理或更换制动器；- 检查起重机的起升绳索或链条是否松动或磨损，调整或更换起升绳索或链条。

4. 起重机的变频器故障：- 检查变频器的电源电压是否正常，修复电源问题；- 检查变频器的参数设置是否正确，重新配置参数；- 清理变频器散热器，保持良好的散热效果；- 检查变频器的接线是否松动或损坏，修复或更换接线。

5. 起重机的控制柜发生短路或漏电：- 检查控制柜的电源电压是否正常，修复电源问题；- 检查控制柜的电源线路是否松动或损坏，修复或更换电源线路；- 检查控制柜内的电线连接是否牢固，以及是否短路或漏电，重新连接或更换电线。

在排除起重机电气设备故障时，需要根据具体情况进行分析和判断，并且要确保在按照操作规程和安全要求的情况下进行维修和调试。

如果遇到无法解决的故障或不确定的情况，建议及时联系专业的维修人员或厂家进行处理，以确保起重机的安全和正常运行。

起重机的维修管理与故障排除分析【摘要】本文主要介绍了起重机日常维护管理过程中需要注意的相关内容以及故障排除的具体措施，以供参考。

【关键词】起重机；日常维修；故障排除现如今，起重机在港口机械上也有着非常广泛的应用。

但是起重机在使用的过程中存在的故障问题也越来越多，需投入大量的人力物力来进行维修，因此起重机的日常维护工作非常重要。

另外运用科学的手段来对起重机进行管理，以最大限度的减少故障问题，对于提高起重机的使用效率也有着非常重要的作用。

1、起重机的维护管理需要加强对关键部位的维护1、1起重机中行轮以及轴承的维护在维护过程中首先要检查行轮是否正常运行，并且在保证行轮能够顺利运行的前提下再检查行轮中的油孔是否畅通，同时润滑效果也是检查维护中需要注意的重点内容。

对于轴节的防护罩的检查也是必须要进行的一项重要工作，变速箱的螺丝也是检查中要加以重视的内容，如果出现松动现象还要及时的采取措施进行调整。

1、2对于起重机整体框架的维修管理起重机整体框架中承力部分的检查中需要对臂架的主体结构以及臂架的使用性能进行全面的检查，其中对于重点结构的螺栓的检查以及起重机的塔架的检查也都是非常关键的环节。

对于金属结构的检查要看是否存在变形等情况，特别是在对桥机的主梁拱度的检查上也需要注重是否存在问题，如果存在问题要及时的进行排除。

1、3起重机框架的维修管理对起重机结构中的每个部分进行检查，如螺丝松动等情况，对起重机重要主梁以及臂架的金属结构的检查，查看是否存在变形等现象。

检查后还要做好记录，如果出现问题也要及时的标注清楚。

1、4零件部分起重机零件中钢丝绳的检查十分重要，损坏的安全隐患巨大。

另还要对起重机减速器的容油设备的检查，有否损坏。

查看制动器在运行状态下是否正常。

查看滑轮有无异常以及其他小部件是否有损坏。

1、5传动部分查看各类油缸在运行状态下能否正常使用。

伸缩臂在运行时能否伸展到应该达到的长度。

查看阀、油泵以及液压锁能否正常运行以及密封情况，检测液压油有无变质的情况。

起重机械(行车)常见故障分析与预防措施1钢丝绳（1）故障分析钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。

即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此精确计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。

钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求：Pmax≤Pd/n 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力；Pd——钢丝绳的破断应力；n——安全系数。

Pmax=（Q+q）/（aη）。

式中：Q——起重机的额定起重量；q——吊钩组重量；a——滑轮组承载的绳分支总数；η——滑轮组的总效率。

钢丝绳最大允许工作拉力的计算式为：P=Pd/n，式中：P——钢丝绳作业时额定的最大静应力P≥Pmax是安全的。

由此可知，钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。

（2）预防措施a 起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。

b起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。

c 对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。

d在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

2卷筒及钢丝绳压板（1）故障分析卷筒是起重机重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。

造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。

当卷筒减薄到一定的程度时，因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。

（2）预防措施为防止卷筒这种机械事故的发生，按照国家标准，卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。

同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。

3吊钩吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。

起重机械常见故障原因分析及处理摘要：起重机是现代机械化生产的重要传输设备，能够满足大型、重型货物的升降运输需要。

随着国内工业经济的逐渐发展，各种形式的起重机设备得到了广泛运用，显著降低了人工操作的难度。

由于起重机具备体积大、结构多、操作难等特点，其在使用过程中容易出现故障问题，从而引发安全意外事故。

针对这一点，本文首先介绍了起重机械使用过程中的不安全应诉，然后主要分析了起重机安全故障的原因、分析、处理方法以及一些改进措施。

尖键词：起重机械；安全故障；改进；起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于（）・5t的升降机；额定起重量大于或者等于It,且提升髙度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

在企业里运用较为平凡的主要有电动葫芦、单梁桥式起重机及双梁桥式起重机。

一般情况下生产型企业运用起重机械主要是在检修的时候辅助使用，且运行环境较恶劣，使用率不高，但是故障率较高，据统计，检修用起重机械每年平均的使用次数约为6次，但是发生故障为1.2次，从而影响检修进度、增加维修费用及成本，且对检修时的安全埋下了极大的隐患。

因此，判断起重机械的故障原因并采取有效的的措施预防其故障的发生就显得尤为重要。

1 •起重机械使用过程中存在的不安全因素近几年，国家对特种设备的安全很重视，先后制定了《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等多项法规、标准，加强了对起重机械的监察管理工作，有效地控制了事故发生。

但由于种种原因，起重机械仍然存在许多不安全因素，起重机械存在的不安全因素主要有以下几点：11人为因素由人为因素引起的起重机械事故较多，主要表现在:(1)起重机械司机的失误。

司机注意力不集中，司机的能力、意识不足，不熟悉所使用的起重机械，不按安全操作规程作业，易导致事故的发生。

(2)起重机械监管的失误。

起重机械进行危险性较大作业时，不设专门监管人员旁站；监管人员责任心不强，疏于监护，造成起重机械与周围物体碰撞。

起重机械常见故障及处理探讨起重机械在使用过程中，一些常见的故障是难免的。

为了确保起重机械的正常工作，必须及时发现并解决故障。

下面将对起重机械常见故障及处理方法做一详细探讨。

一、电气故障1、电气继电器吸合不良或者失灵。

首先检查起重机械的电气线路是否完好，包括继电器触点是否有氧化腐蚀，是否配线正确，并检查供电电压是否达到要求；其次，检查继电器线圈是否短路、开路等，如果有问题，更换继电器。

2、电动机无法正常启动。

检查电动机的电源线路和控制电路是否好，检查接触器是否吸合。

有时，这也可能是由于非机械原因引起的，可以检查电动机是否过载，是否过热等。

如果发现故障，应及时解决。

3、接线板在操作过程中松动。

应检查接线板是否有堆积物或氧化物，需要进行清理，然后重新插拔电缆以确保插头处于紧密状态。

如插头松动不能彻底解决，必须更换。

二、机械故障1、起重机械开机时晃动较大。

这可能是由于支架不平整或者支架松动，刹车系统不正确或者制动器失灵。

需要检查支架和刹车系统，并进行调整或更换。

2、多年使用之后，电缆或钢索出现老化或磨损。

检查电缆和钢丝绳状态，如发现断裂或严重磨损，应及时更换。

这是因为电缆或钢缆出现问题，将增加安全事故的风险。

3、起重机械运行缓慢。

这可能是机械部件缺乏润滑或者轴承故障。

应检查轴承是否过度磨损或损坏，并注入润滑油来解决问题。

三、液压故障1、起重机运行过程中，液压系统出现渗漏。

首先，应检查液压系统所有的液压管路和管件是否紧固，是否松动。

如果发现管路破裂、漏油，应更换损坏部分2、液压油温度过高。

液压油温度过高时，会降低系统的工作效率和寿命。

需要检查液压油冷却器是否正常，并保持液压系统油温在适当范围内。

总之，在起重机械使用过程中，常见的故障包括电气故障、机械故障和液压故障。

也就是说，要保证起重机械的正常工作，首先需要检查问题发生的原因，其次，才能做出适当的处置，维护经常性保养，就可以降低故障率并保证起重机械的安全性和可靠性。

起重机械常见故障及处理探讨起重机械是现代工业中常见的设备，用于搬运和吊装重物。

它的使用对于工程建设和生产制造起到了至关重要的作用，但是在使用过程中，起重机械也会出现各种故障。

本文将就起重机械常见的故障进行探讨，并提供相应的处理方法。

一、起重机械常见故障1. 工作不稳定：起重机械在工作时出现晃动或摇晃的情况，使得搬运物品不够平稳。

2. 提升速度慢：起重机械提升速度明显下降，影响了工作效率。

3. 报警器响声：起重机械在工作中频繁报警，但未发现明显的故障。

4. 提升高度不够：起重机械在提升过程中到达一定高度后停止提升，无法到达指定高度。

5. 变频器故障：起重机械中的变频器出现故障，无法正常工作。

1. 工作不稳定：如果起重机械在工作中出现晃动或摇晃的情况，首先要检查吊钩和悬挂物品是否稳固，然后检查是否有异物卡住吊钩或悬挂装置的情况发生，及时清除异物，保证吊钩和悬挂装置无卡滞。

如果以上情况都没有发生，那么有可能是起重机械的支撑构件不牢固，或者轮胎座或脚轮出现问题，需要检查并修理。

2. 提升速度慢：起重机械提升速度慢主要可能是因为起重机械的提升机构缺乏润滑油，或者提升机构的电机出现问题。

这时需要及时加注润滑油，检查电机，更换电机零件。

3. 报警器响声：频繁报警但未发现明显故障时，首先要检查起重机械的电气系统，查找可能的短路、断路等电气故障。

如果电气系统正常，那么有可能是传感器出现故障，需要更换传感器。

4. 提升高度不够：在起重机械提升高度不够的情况下，首先要检查提升机构的润滑情况，加注润滑油，保证提升机构运行顺畅。

如果润滑正常，那么有可能是提升机构的传动链出现问题，需要检查并更换传动链。

5. 变频器故障：变频器是起重机械中的重要组成部分，一旦出现故障，会严重影响起重机械的工作。

如果变频器出现故障，首先要检查电源线路是否接触不良，电压是否稳定。

然后检查变频器主板是否烧坏，需要更换主板。

1. 安全第一：在处理起重机械故障时，一定要确保自己的安全。

桥式起重机罕有的故障及清除办法下面就从机械.电气和金属构造三方面阐述桥式起重机罕有的故障及清除办法.一. 机械传动方面的罕有故障1. 制动器刹车不灵.制动力矩小,起升构造产生溜钩现象;在运行机构中产生溜车现象.其原因剖析及其解决办法论述于后：（1）制动轮概况有油污,摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车.可用石油或者汽油将概况油污清洗清洁即可解决.（2）制动瓦衬磨损轻微.铆钉袒露,制动时铆钉与制动概况相接触.不单下降制动力矩刹不住车并且又拉伤制动轮概况.伤害较大.改换制动瓦衬即可.（3）主弹簧调剂不当.张力小而导致制动力矩减小.刹不住车而产生溜车或溜钩现象.从新调剂制动器使其主弹簧张力增大.（4）主弹簧疲惫,材料老化或产生裂纹.无弹力.张力明显减小而刹不住车.应改换新弹簧并调剂之.（5）制动器装配不当.其制动架与制动轮不合心或偏斜而导致溜钩或溜车现象.平日先把制动器闸架地脚螺丝松开,然后将制动器调紧,使闸瓦抱紧制动轮,这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实,然后再紧固地脚固定螺丝,即可达到二者齐心.（6）电磁铁冲程调剂不当或长行程制动电磁铁程度杆下面有支承物,导致刹不住车.平日从新调剂磁铁冲程或去掉落支承物即可解决.（7）液压推进器的轮叶迁移转变不灵巧,导致刹车力矩减小.调剂叶轮清除卡塞阻力,使叶轮迁移转变滑块即可解决.2. 制动器打不开.导致制动器打不开的原因及其清除办法有以下几种：（1）主意力弹簧张力过大.电磁铁拉力小于主意力弹簧的张力,故打不开闸,从新调剂制动器,使主弹簧张力减小即可.（2）制动器杠杆传动体系有卡住现象,松闸力在传递中受阻,故打不开闸.检讨传动体系,清除卡塞现象即可解决.（3）制动器制动螺杆曲折,螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯,故无法推开制动闸瓦.拆开制动器,取下螺杆将其调直或改换螺杆即可.（4）制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上.清除制动轮概况上的污垢即可解决.（5）电磁铁线圈被销毁或其接线折断.制动电磁铁无磁拉力所置,改换制动线圈或接通线圈接线即可.（6）液压推进器的叶轮卡住,清除叶轮卡塞故障即可.（7）线路电压降过大,导致制动电磁铁线圈电压低于额定电压的80%.磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,故打不开闸,清除电压降的原因,恢复正常电压值即可解决.3. 制动器工作时,制动瓦衬发烧,“冒烟”,并有烧焦味道产生,瓦衬敏捷磨损.（1）制动瓦衬与制动轮间的间隙调剂不当.间隙过小.工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致.从新调剂瓦衬与制动轮间的间隙,使其平均且在工作时完整脱开,不与制动轮接触.（2）短行程制动器的副弹簧掉效,推不开制动闸瓦,使闸瓦始终贴于制动轮概况上工作,长期摩擦生热所致.改换副弹簧且重调制动器.（3）制动器闸架与制动轮不合心,制动瓦边沿与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致.从新装配制动器,达到齐心请求即可.（4）制动轮工作概况光滑,制动瓦衬与制动轮不符.制动不良所致.从新光整制动轮或改换制动轮即可.4. 制动器的制动力矩不稳固（1）制动轮不圆,径向脉动较大,在制动进程中周期性的碰撞制动瓦而导致制动力矩的变更.从新车制制动轮使其达到技巧请求或改换及格的制动轮.（2）制动器闸架与制动轮不合心,制动时制动轮冲撞制动瓦所致.从新装配并调剂制动器闸架.5. 机构运行时,减速器在桥架上振动.（1）减速器底座地脚螺丝松动,紧固不牢所致.紧固地脚螺丝将其固牢即可.（2）减速器输入轴与电机轴不合心或减速器输出轴与所带动工件轴不合心,均会导致减速器在运转机会身发抖.从新调剂减速器,使其达到齐心度之请求即可清除振动.（3）减速器底座支承刚构造刚度差,在工作时产生变形而产生振动现象.加固支承架进步其刚度.6. 小车呈“三条腿”运行状况,所谓三条腿就是小车有三个车轮与小车轨道接触,有一个车轮悬空.平日有两种情形：（1）小车在桥架任何地位老是有“A”轮悬空.其原因清除办法有如下几种：此“A”轮制作不及格,直径小超出允差规模,故在车架装配轴线处于同一程度面上的前提下“A”轮悬空.改换此轮即可解决,或调剂该轮装配地位,使其向下移动,清除悬空现象.车轮直径均及格,只是车轮装配精度差.四车轮轴线不住同一程度面上,此“A”轮轴线度偏高,故而消失悬空现象.将“A”轮轴线下移,使四车轮轴线处于同一程度面上即可解决.小车制作不合请求或产生变形,此“A”角产生翘头现象.改正小车架,清除翘头现象,达到及格请求即可完整解决.（2）小车在桥架某一或两三个地位消失“三条腿”现象,在其他地位正常.其原因是：同一断面两主梁标高度超出许可规模,致使置于标高下之主梁上方的车轮悬空.小车轨道装配质量差,同一断面两小车轨顶标高差超出许可规模.通经常应用调剂小车轨道,使该断面两小车轨顶标高一致或在许可的规模之内即可解决.7. 小车运行时产生打滑现象（3）轨道顶面有油污或沙粒等,室外工作有冰霜等.（3）车轮装配质量差,有悬空现象,特殊是自动轮有悬空或轮压小.调剂车轮的装配地位,增大自动轮轮压.（3）同一截面内两小车轨顶标高差过大,造成自动轮轮压相差过大.调剂小车轨道使之达到装配尺度.8. 小车起动时车身扭捏,振动较甚.小车运行电机为鼠笼式电念头时,因为起动过猛,在自动轮轮压不均或有一轮悬空时,即会产生这种现象.调剂车轮装配精度或调剂小车轨道使之达到装配尺度即可解决.9. 大车运行时车轮轮缘啃轨道,车轮轮缘磨损轻微,甚至有时出轨掉落道,导致大车啃道的原因有如下几种：（1）车轮制作不及格,特殊是两自动轮直径相差较大,造成大车两侧线度不等,使车体走斜所致.在测得自动轮直径相差后,拆下该者从新车制,使其与另一轮直径相等,装配后即可解决.（2）两侧传动体系中传动间隙相差过大,导致大车在起动时不合步,导致车体走斜而啃轨.制动时亦因为间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨道现象.检讨两侧传动体系,清除过大间隙,使两侧传动均达到技巧请求即可解决.（3）大车车轮装配精度不良,质量不合技巧请求,特殊是大车在程度方面竖直而引诱大车走斜,啃道极为轻微.检讨测量车轮装配精度,找出程度偏斜的车轮着从新调剂,使其程度误差小于L/1000,L---为测量弦长.（4）桥架构造产生变形,引起大车对角线超差,消失菱形而导致大车车轮啃道.检讨测量两大车对角线相对差状况,肯定矫修偏向,通经常应用火焰改处死矫修桥架,使大车对角线允差相符技巧请求.有时亦可采取调剂车轮地位以达到大车对角线相对差相符技巧尺度.（5）大车轨道装配质量差,如标高相差过大,跨度超出允差等,亦会导致大车啃轨,调剂大车轨道,使之达到装配尺度.（6）分离驱动时两头制动器调剂不当,特殊是有一端制动器未完整打开时,两侧阻力不一致,造成车体走斜而啃道.调剂两头制动器,使其完整打开,制动时两头制动力矩均等.（7）两侧电机转速不合,导致两侧线速度不等,应改换一电念头达到同步即可.（8）轨道顶面有油污.冰霜.杂物等,也是引起大车啃道身分之一.清除油污.冰霜.杂物等.二. 电气传动方面罕有故障1. 电气装备罕有故障（1）电念头在运转进程中经常过热电念头功率与机构现实工作类型不符,因超载应用而发烧.应改换与现实工作类型相符的电念头.电源电压在偏低情形下运行,当电压较低时应停滞工作,以防销毁电念头或出变乱.机械传动体系中有壅塞传动不畅现象,阻力增大使电念头发烧.检讨机械传动体系,清除不合心等传动不畅故障点即可解决.（2）电念头在运行时振动电念头轴与减速机轴不合心.调剂电念头与减速机的齐心度,使之达到技巧尺度,传动附加阻力天然消掉.电念头轴承破坏,导致电念头轴线竖直而增大运行阻力.裁撤电念头,改换新轴承.电念头转子变形,轻微时与定子相接触,即产生“扫膛”现象而导致电念头发烧.振动.拆检电念头,将转子调直或改换电念头转子.（3）掌握器在扳转进程中有卡住现象触头接触不良,打火而将触头焊住.用细锉挫平触头接触面,确保触头接触优越.掌握器定位机构产生故障,检讨并补缀定位机构使其迁移转变滑快.（4）接触器触头烧蚀轻微动.静触头接触不良,开闭时经常打火而烧损触头.修整触头,调剂触头间的压力,使其接触优越.掌握器容量不敷,过载所致,平日应改换容量大一级的掌握器即可.相间有短路点,壮大的短路电流将触头烧蚀.用万用表检讨电路,找出故障点并清除.（5）交换接触器线圈产生高热线圈过载.减小动触头的压力即可解决.动.静铁芯极面闭应时接触不良,存有间隙,致使线圈过载发烧.清除极面存有间隙的身分,若有曲折,卡塞或极面有污垢等.（6）接触器工作时声响过大接触器线圈过载.动.静磁铁极面有脏污.动.静磁铁相对地位错位,磁路受阻所致.调剂动.静铁芯的地位,使磁路疏浚.动磁铁迁移转变部分有卡塞现象,迁移转变时不灵巧.对磁铁迁移转变部位（销轴及孔）加油润滑,清除附加阻力,使其迁移转变灵巧.（7）接触器闭合动作迟缓,一般因为动.静铁芯极面间距过大所致.调剂极面间距即可解决.2.电气线路故障,起重机的电气线路故障比较多,为了敏捷清除故障.削减补缀时光,请求维修人员和司机必须熟习起重机的全体线路工作道理,电气装备及电器元件机能.感化及其装配地位.当变乱产生时,应依据故障现象来断定故障可能产生的部位在哪里,并应用电气内心和对象按电传动次序慢慢进行检讨,最后找到产生故障的部位,采纳措施予以解决.下面阐述罕有线路故障及清除办法.（1）推合呵护柜的三相开关,按下启动按钮,掌握回路熔断器熔丝熔断.平日是因为熔断相接地短路所致.应用电气内心查找接地部位并清除.（2）推合呵护柜开关,按下启动按钮,起重机主接触器不吸合.消失下列情形均不克不及启动.电路无电压;掌握回路熔断器熔丝1FU或2FU熔断;各掌握器手柄有不置于零位者;紧迫开关SE,各安然联锁开关SQ1.SQ2有未闭合者;各过电流继电器常闭触头KC1.C2----KC4有未闭合者;主接触器KM线圈烧断或其接线折断;按线路慢慢检讨,即可找到天车不克不及起动的原因并清除之.（3）起重机起动后,按钮SB脱开后不克不及自锁,接触器释放（俗称掉落闸）.平日是因为接触器联锁触头KM1或KM2接触不良,未能将2号电路接入掌握回路中以代替1号电路所致.调剂联锁触头KM1和KM2的弹簧压力,使其保持接触优越即可解决.（4）起重机在运行时经常产生主接触器释放（俗称大车“掉落闸”）现象,消失下列情形之一均可使起重机“掉落闸”.大车过电流继电器整定值调得偏小,大车在工作时过电流继电器经常动作所致;大车滑触线装配不良,尘垢太多或有锈皮绝缘处,导致起重机电流引入器集电托经常脱开供电滑线所致;起重机轨道装配不良,轨道接缝间隙过大,起重机运行时产生振动,使集电托刹时脱开所致;司机室封闭不牢,起重机运行时产生振动而使这些门开关常闭触头有刹时脱开所致;各机构及总过电流继电器的常闭触头有因振动而刹时跳开所致;重要接触器自锁触头KM1和KM2接触不坚固,有时因振动有刹时脱开.（5）当开动某机构运行时,起重机就“掉落闸”.呵护该机构电念头的过流继电器整定值偏小,当开电念头工作时,该继电器动作而使掌握回路断电导致起重机“掉落闸”.该机构电念头电源线有相间短路或相对地短路者,短路电流使继电器动作而断电.该机构有卡塞现象,导致阻力增大,使电念头电流增大而使继电器动作.（6）某机构终端限位器动作后,起重机不竭电,机构持续运转.终端限位器线路中产生短接而使限位器掉效.检讨线路,清除短接点,使限位器常闭触头串入掌握回路中即可解决.限位器接线错乱,掌握偏向错误.应从新准确接线.（7）起重机起动后,只有大车运行机构能运转,起升机构和小车运行电念头不动作.平日是因为小车电流引入器之集电托与小车滑触线接触不良或其断线,造成此两机构电念头缺相或掉去电源所致.检讨集电托与滑线接触不良处或接通接线即可解决.（8）大车分散驱动时,大车电念头不工作,其它机构工作正常.大车过电流继电器线圈或其接线断开而造成大车电念头缺相所致.电念头定子绕组或其接线有短路处.大车掌握器定子触头接触不良而造成电念头缺相.检讨电念头不工作的原因,采纳响应措施解决.（9）大车分离驱动时,大车电念头不工作,其它机构工作正常,平日是因为呵护柜主接触主触头至掌握器定子触头的接线有断路处所致,应细心检讨电路之断路处并接通之.（10）某机构电念头不工作（其他机构正常）,或电念头转矩很小,轻载时也启动艰苦,经检讨其定子回路正常,那么故障一般产生在转子回路内.转子绕组引出线有接地处,或者因为其和滑环衔接的铜片在90度弯角处断裂,造成转子回路有断开处.检讨故障点并清除之.滑环和电刷接触不良,碳刷烧损轻微;碳刷架的弹簧压力不敷;碳刷引线折断或接线螺丝松动.检讨接触不良处或改换电刷,调剂弹簧压力,拧紧接线螺丝即可解决.集电滑块(集电托)与滑触线接触不良.集电滑块接线折断.电阻元件有断裂处或电阻接线折断.凸轮掌握器转子回路触头烧损轻微接触不良所致分离检讨清晰,找出故障点并解决之.三. 金属构造部分罕有故障桥式起重机金属构造部分的罕有故障重要有主梁小挠,主梁旁弯及腹板波浪几种.下面就主梁下挠原因及其修复办法作扼要介绍.1. 主梁下挠的原因剖析(1) 主梁构造应力影响,箱型主梁主如果由钢板拼焊而成的,在焊接进程中产生构造内应力,在承载时与外加应力叠加后会使构造的局部应力超出金属材料的屈从限而产生的局部的塑性变形,从而使全部主梁产生永远变形,导致主梁上拱度消掉而下挠.(2) 长期超载应用的影响,主梁长期超载应用,使主梁的局部应力老是处于屈从极限状况,多次的曲折拉伸变形而导致主梁的“疲惫”,乃至主梁抵抗变形的才能愈来愈差,鄙人载荷感化下,主梁小挠变形日益成长,最终导致主梁轻微下挠或断裂.(3) 热效应对主梁的影响,在主梁的上盖板处进行气割.烤火.焊接功课当其冷却压缩后都将使主梁产生下挠,在走台板一侧加热将使主梁产生向内曲折.(4) 其它方面的影响,起重机在运输中受到冲撞.存放及其支承地位不当等,亦可使主梁产生永远变形.2. 主梁下挠的修复,修复步调如下（1）测量主梁变形并绘制主梁变形曲线图.（2）肯定主梁补缀筹划,下位补缀照样原地空中补缀,采取后者应搭脚手架,以便施工并确保安然.（3）制订矫修工艺,肯定加热烘烤部位及加热烘烤次序.（4）将主梁于跨中部位顶起,并在主梁下挠崛起面加热烘烤,在火焰改正进程中,应经常测量主梁拱度修复状况,以防改正过度.（5）主梁矫修后,平日采取加固办法,以巩固矫修后果.一般采取于主梁下盖板下面用槽钢焊接成“U”形箱形小梁.有时也采纳沿主梁下方张拉钢筋而使主梁拱起的办法来巩固矫修后果.起重机的保护起重机的运行状况直接关系到人身及装备安然.是以,做好起重机的治理和保护工作是确保安然运行的重要环节之一.一.桥式起重机的检讨轨制为确保起重机的安然运转,重要义务是做好起重机的检讨工作.应树立如下检讨轨制;1. 日检,该项与司机交代班轨制联合进行,重要由交代班的司机配合对起重机的重要机.电零部件,如吊钩.钢丝绳.各机构制动器.掌握器.各机构限位器及各类安然开关动作是否敏锐靠得住等进行检讨.并于下班前15分钟进行清扫装备,保持优越的卫生情形.2. 周检,由把持该起重机的几位司机在每周末配合对起重机进行一次周全检讨,包含对各机构传动零部件呵护柜各电器元件,操纵电器及其衔接部分的紧固状况,逐个进行检讨.检讨完毕后清扫装备,保持优越的卫生情形.3. 月检,起重机与维修人员（电.钳工）配合对起重机进行检讨,包含各机械传念头构.电气装备及电气装配,桥架构造进行检讨,对各重要机.电零部件进行拆解详尽检讨,对消失的破损件应实时改换,对于尚未达到报废尺度还能工作的机.电部件应制订预修筹划,为下一期检讨保养工作做好预备.4. 半年检讨,可与起重机的一级保养联合起来进行,司机与补缀人员配合进行,在周全拆检整台起重机的同时,对起重机各部分进行保护和保养,完成预期安插的机.电补缀工作,以确保起重机的机械.电气和金属构造处于无缺状况.5. 年度检讨,可与起重机的二级保养联合起来进行,除半年检的全体内容外,还应检讨金属构件有无裂纹.焊缝有无锈蚀;大.小车轮磨损状况;测量大车跨度及大车轨道跨度差;测量主梁的静挠度并进行静.动负荷试车;对起重机进行周全润滑.二.做好桥式起重机的润滑工作对桥式起重机各部件的按期润滑,是起重机保护保养工作的重要构成部分,它对包管起重机经常处于优越的运行状况,延伸起重机和零部件的应用寿命,进步临盆效力和确保安然临盆具有重要感化.三.桥式起重机的保护和补缀轨制对起重机除按期检讨和按期润滑保养外,还必须对起重机进行保护和补缀.1. 补缀性质（1）变乱性补缀,一般是指在日常检讨和保护时未能发明而忽然消失的机件破坏变乱,对于这种突发性的机件破坏,必须停机检修.它不但影响临盆,并且伤害性极大,有时会造成人身或装备变乱的产生.是以请求检讨轨制必须健全,筹划预修要有科学性.跟着治理程度的进步,保护补缀轨制的完美,即可把这种突发性的变乱的产活力率降至最低限度,甚至于祛除.（2）预感性补缀,预感性补缀往往与对起重机的检讨和保护保养工作联合起来进行,平日是在前一期检讨和保养时发明了零部件消失问题或征兆,有破损趋向,在不影响安然临盆的前提下,可在两相邻检讨保养距离期内,做好零部件的预备工作,在进行下一周期的检讨和保养时予以改换解决.（3）筹划性补缀,筹划性补缀是保护保养好起重机的中间环节,依据起重机的工作状况,各类机构的负荷情形,对起重机的保养补缀内容和时光作出筹划,并按筹划实行,我国今朝尚无同一的筹划性补缀轨制,有的采取小修.中修和大补缀三级补缀轨制,有的采取一级保养.二级保养和大补缀的补缀轨制.下面就今朝广泛采取的一级保养.二级保养和大补缀三个补缀内容作扼要介绍.（1）一级保养保护内容对整台起重机的机械传动部分,电气装备和金属构造等三大部分进行周全检讨.对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗.改换润滑油.对个体零部件的拆检,改换或补缀.对某些电器元件的补缀或改换.对有破损趋向的机.电零部件,应作为可预感性补缀内容作好技巧预备工作,以便鄙人一周期补缀时进行.（2）二级保养保护内容包含一级保养保护的全体内容.对工作频仍.负荷较大的机.电部件进行拆检.清洗.补缀或改换并润滑.按筹划把前一期作好技巧预备的机.电部件进行改换.对起重机电气线路进行周全检讨.改换部分老化接线和破损电器元件.（3）大补缀内容机械部分的各机构全体分化,包含减速器.联轴器.卷筒组.车轮组及取物装配等部件,改换破坏件和已达到报废尺度的零部件,清洗后从新装配并加油润滑.改换钢丝绳.各机构制动器及其打开装配.各机构电念头应进行分化.烘干.组装并加油润滑.改换各机构之破损的凸轮掌握器;检修呵护柜或改换呵护柜;改换全体线路的接线,从新配线装配;改换照明旌旗灯号体系的掌握板等.金属构造部分,对已消失下挠或旁弯的主梁进行改正补缀并加固;对整台起重机全体清洗清洁并涂漆两遍加以呵护.经大补缀后的起重机要进行调试,然后按静.动负荷试车程序进行判定,及格后方可投入临盆应用.。

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施一、电气部分故障桥式起重机的电气系统故障是比较常见的问题。

通常出现的故障主要有以下几种：1.电机不运转或过热电机不运转或过热的现象往往是由于电机的故障或电源的问题所引起的。

因此，我们可以通过以下措施来预防这种故障：(1)定期检查电机，发现问题及时更换或修理。

(2)确保电源稳定，避免电压过高或过低，导致电机过热或不运转。

2.电缆故障在桥式起重机运行过程中，电缆容易出现老化、磨损或割裂等问题，从而导致信号传输不畅或连通性不良。

这时，我们可以通过以下措施来预防电缆故障：(2)定期清洗和维护电缆连接器，确保连接可靠。

(3)安装防护装置，避免电缆与其他设备碰撞。

3.开关故障桥式起重机的开关故障主要包括接触不良、开关损坏和接点烧坏等问题。

为了避免这些问题，我们可以采取以下措施：(2)使用高质量的开关，确保接触可靠。

(3)定期清洗和维护开关，避免积尘等问题影响开关正常工作。

1.高区设备故障(2)注意设备的使用方法和保养，延长设备的使用寿命。

2.传动部位故障(1)定期清洗和润滑传动部位，减少磨损。

桥式起重机的制动器故障往往会导致起重机无法正常停止，从而导致严重危险。

因此，我们应该采取以下措施来避免制动器故障：(1)定期检查制动器，确保制动器可靠。

三、安全故障桥式起重机的安全故障通常是由于疏忽或不正确的操作引起的。

为了避免安全故障，我们应该采取以下措施：(1)保持专注，不要分散注意力。

(2)坚决遵守操作规程和安全操作要求。

(3)定期维护设备，确保设备安全可靠。

综上所述，桥式起重机的常见故障有很多种，但大多数故障可以通过预防措施来避免。

因此，我们应该定期检查和维护设备，及时更换或修理有问题的零部件，确保设备的安全可靠。

同时，加强操作人员的安全意识，促进安全生产意识的不断提高，保障生产安全。

桥式起重机常见故障原因分析及预防措施1. 电气故障桥式起重机由大量的电气元件组成，例如电动机、断路器、接触器等，这些电气元件在长时间的使用中容易出现故障。

常见的电气故障原因包括：（1）电气线路老化，接触不良；（2）设备过载，电气元件无法承受；（3）电气元件零部件损坏；（4）电气线路潮湿，导致短路。

2. 结构故障桥式起重机的结构包括主梁、端梁、吊钩、行走机构等部件，这些结构在长时间的工作中容易出现变形、断裂等问题。

常见的结构故障原因包括：（1）主梁变形，超负荷使用；（2）吊钩损坏，载荷超标；（3）端梁连接螺栓松动；（4）行走机构轮轴损坏。

3. 润滑故障桥式起重机的各个部件需要定期进行润滑维护，否则容易出现故障。

常见的润滑故障原因包括：（1）润滑脂老化，失去润滑效果；（2）润滑部位过量或不足；（3）润滑部位堵塞，无法正常润滑；（4）润滑管道破裂，导致润滑脂外泄。

4. 控制系统故障桥式起重机的控制系统包括主要的控制器、传感器等设备，这些设备在长时间使用中容易出现故障。

常见的控制系统故障原因包括：（1）控制器损坏，无法正常控制；（2）传感器故障，误差较大；（3）控制系统线路连接不良；（4）控制系统软件问题，无法正常运行。

定期对桥式起重机的电气线路、电气元件进行检查，确保连接可靠、线路干燥。

对电动机和控制器进行定期维护，及时更换老化的电气部件。

对桥式起重机的主梁、端梁、吊钩、行走机构等结构部件进行定期检查，发现问题及时进行修复，避免小故障扩大为大故障。

定期对桥式起重机的润滑部位进行检查和维护，确保润滑脂的及时更换和润滑部位的清洁。

对润滑管道进行检查，确保正常运行。

对桥式起重机的控制系统进行定期维护和检查，确保控制器、传感器的正常运行。

定期对控制系统进行校准和调试，提高控制精度。

桥式起重机常见故障原因包括电气故障、结构故障、润滑故障和控制系统故障，针对这些故障原因可以采取相应的预防措施，包括加强电气检查、结构维护、定期润滑和控制系统维护等。

起重机常见机械故障及排除方法作为工程建设和重物运输等领域中重要的机械装备，起重机广泛应用于各种场合。

但是，随着起重机的使用时间的延长，一些固有缺陷以及人为操作不当所造成的机械故障也逐渐介入。

在这种情况下，我们需要及时处理这些故障，以确保起重机的正常运行，保证生产和重物运输等工作的安全。

本文将对起重机常见机械故障及排除方法进行详细讲述。

1. 起重机大起重量运行不稳定起重机大起重量时，轻微左右摇晃是很常见的，特别是在发动机运行后一段时间内。

但是，如果摇晃太过明显，影响了起重机的正常运行及其安全性，则需进行故障排除。

该故障产生的原因可能为以下几点：（1）起重机轮胎气压过低或过高；（2）链条松弛导致重物晃动或车轮斜移；（3）车轮支架或者起重机支架松动情况；（4）机架结构不完整或运输的起重机部分受损。

解决方法：根据故障类型，进行相应的检修或更换备件。

2. 起重机齿轮故障在使用起重机过程中，有时齿轮会出现磨损或者断裂等故障，这对起重机的正常工作产生极大的影响，也很可能导致重大事故的发生。

产生原因：齿轮磨损、锈蚀或者腐蚀等内部因素，或者使用不当、操作失误因素等外部因素。

解决方法：根据故障的严重程度，选择不同的检修、更换备件的方案，并严格按照要求进行施工。

3. 起重机钢丝绳故障钢丝绳是起重机中最重要的配件之一，它负责支撑起重机的重物，如果钢丝绳出现故障，不仅会导致起重机的正常工作和安全性受到影响，也会危及操作人员和其他人的安全。

故障原因：钢丝绳的磨损、断裂导致的安全性问题，或者负荷重量超过了钢丝绳的极限强度等。

解决方法：及时对钢丝绳进行更换，并注意定期检查和保养。

4. 起重机液压系统故障起重机液压系统是维持起重机运行以及重物抓握的核心部分。

若出现液压系统故障，可能会导致机器的起重能力降低或停止工作，存在安全隐患。

故障原因：液压系统中的密封件老化或磨损，液压管路受到外部损伤等。

解决方法：应该及时对液压系统进行检测、维修和检查，并对磨损损坏的零部件进行更换。

起重机电气设备的常见故障及其排除方法起重机电气设备是起重机的重要组成部分，其工作状况的稳定性和可靠性直接关系到起重机的安全性和工作效率。

在起重机电气设备的运行过程中，常常会出现一些故障，影响到设备的正常工作。

本文将介绍起重机电气设备的常见故障及其排除方法，以供参考。

一、断路器故障断路器是用于起重机的电气设备过载保护和短路保护的重要装置。

断路器故障常见的有跳闸、不合闸以及断路器无法合上等情况。

遇到这些故障时，可以通过以下方法进行排除：1. 跳闸故障如果断路器发生跳闸故障，有可能是起重机负载过大或电气元件故障引起的。

首先需要检查起重机的负载是否超过了断路器的额定负载，如果超载，则需要减小负载。

然后，检查起重机电气元件是否存在短路或过载现象，如果有，则需要修理或更换故障元件。

2. 不合闸故障如果断路器无法合闸，有可能是电气元件接触不良或损坏引起的。

首先需要检查断路器的控制线路是否正常，观察是否存在接触不良或线路断裂的情况，如果有，则需要重新连接或更换线路。

然后，检查断路器的触点是否受损，如果受损，则需要修理或更换断路器。

3. 断路器无法合上故障如果断路器无法合上，有可能是起重机供电电流异常或断路器内部元件故障引起的。

首先需要检查起重机供电电源是否正常，观察是否存在电压不稳或供电线路接触不良的情况，如果有，则需要修复供电电源或线路。

然后，检查断路器内部的元件是否受损，如果有，则需要修理或更换断路器。

二、电动机故障电动机是起重机电气设备的核心部件，其工作状态的稳定性和可靠性直接关系到起重机的工作效率和安全性。

电动机故障常见的有过载、断相、短路等情况。

遇到这些故障时，可以通过以下方法进行排除：1. 过载故障如果电动机发生过载故障，有可能是起重机负载过大或电动机故障引起的。

首先需要检查起重机的负载是否超过了电动机的额定负载，如果超载，则需要减小负载。

然后，检查电动机的绕组是否过热，观察是否存在绝缘破损的情况，如果有，则需要进行绝缘修复或更换电动机。

起重机械常见故障原因分析及其处理起重机械作为一种重要的物流机械设备，被广泛应用于工厂、仓库和物流领域。

随着社会的不断发展，起重机械的性能也在不断提高，但是随着使用时间的增加，一些机械故障也常常发生。

因此，有必要分析起重机械常见故障原因，从而可以更有效地解决故障。

一、起重机械常见故障原因1.结构问题。

液压起重机械的结构结构设计不合理，会导致零部件异常，以及负荷过大。

2.电力不足。

当起重机械电压不足时，会影响机器的正常运行。

3.润滑不良。

起重机械的油脂润滑器不良，会导致该机械的发动机空转，从而影响机械的正常运行。

4.电气故障。

由于设备运行时电路线路不稳定，或者由于不恰当的电气系统设计，都会造成电气故障。

5.部件磨损和损坏。

由于起重机械的零部件经常受到振动，磨损和损坏是常见的故障原因。

二、起重机械常见故障处理1.构问题。

对于结构问题，可以采取一些维护措施，例如拆卸零部件检查，纠正结构设计错误，或者进行强度测试，检查与结构设计的实际情况是否相符，以确保机器在负荷过大时不会发生故障。

2.力不足。

由于电力不足会导致起重机械故障，因此，应采取一些措施，如检查供电系统有无问题，更换电源供应线，确保供电稳定，杜绝电力不足等问题。

3.滑不良。

为了重点解决润滑不良的问题，可以进行定期更换润滑油，确保系统能正常工作，同时也应长期检查润滑油的质量，以确保润滑油的质量。

4.气故障。

电气故障的处理应首先检查电气系统的设计，如果存在问题，可以更改电气系统，让它更稳定高效。

此外，也应定期检查电气系统，及时发现问题，及时采取行动，解决故障。

5.部件磨损和损坏。

对于零部件磨损和损坏，可以采取更换新零部件的措施，同时还要督促操作人员注意保养，注意更换磨损的部件，以确保机器性能更稳定。

总之，起重机械的常见故障的原因是复杂的，要根据具体情况采取不同的处理措施，以确保液压起重机械能够正常运行，为我们提供更有效率的物流服务。