汽车电路图
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解析
该发动机控制系统采用多点喷射技术，通过控制喷油嘴的开 启时间和喷油量，实现对发动机的精确控制，提高燃油经济 性和减少排放。
CHAPTER 05
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修工具与设备
万用表
用于测量电压、电流和电阻，是电气检修的 基本工具。
汽车电气系统检测卡
专门用于检测汽车电气系统的故障，方便快 捷。
示波器
用于检测信号波形，对于诊断电子元件和电 路问题非常有用。
解码器
用于读取汽车故障代码，帮助确定故障部位 。
汽车电气系统检修方法与步骤
观察法
通过观察汽车仪表盘的 故障指示灯，初步判断
故障部位。
替换法
用已知完好的元件替换 可能存在问题的元件， 判断是否是元件故障。
短路法
通过短接线路检测线路 是否导通，判断线路是
传感器故障
如氧传感器、曲轴位置传感器 等，可能影响发动机性能和排 放。
执行器故障
如喷油器、点火线圈等，可能 导致发动机工作不正常。
汽车电路故障排除方法
01
02
03
04
分段检查法
将线路分为几段，逐段检查电 压和电阻，确定故障位置。
元件替换法
用已知正常元件替换可能存在 问题的元件，如保险丝、继电
器等。
汽车电路ppt课件
目录
• 汽车电路基础知识 • 汽车电路图识读 • 汽车电路常见故障与排除 • 汽车电子控制系统 • 汽车电气系统检修
CHAPTER 01
汽车电路基础知识
汽车电路的基本组成
电源系统
包括蓄电池、发电机 和调节器，负责提供 和调节汽车电路所需 的电能。
启动系统
包括起动机、点火开 关和相关控制线路， 用于启动发动机。
该发动机控制系统采用多点喷射技术，通过控制喷油嘴的开 启时间和喷油量，实现对发动机的精确控制，提高燃油经济 性和减少排放。
CHAPTER 05
汽车电气系统检修
汽车电气系统检修工具与设备
万用表
用于测量电压、电流和电阻，是电气检修的 基本工具。
汽车电气系统检测卡
专门用于检测汽车电气系统的故障，方便快 捷。
示波器
用于检测信号波形，对于诊断电子元件和电 路问题非常有用。
解码器
用于读取汽车故障代码，帮助确定故障部位 。
汽车电气系统检修方法与步骤
观察法
通过观察汽车仪表盘的 故障指示灯，初步判断
故障部位。
替换法
用已知完好的元件替换 可能存在问题的元件， 判断是否是元件故障。
短路法
通过短接线路检测线路 是否导通，判断线路是
传感器故障
如氧传感器、曲轴位置传感器 等，可能影响发动机性能和排 放。
执行器故障
如喷油器、点火线圈等，可能 导致发动机工作不正常。
汽车电路故障排除方法
01
02
03
04
分段检查法
将线路分为几段，逐段检查电 压和电阻，确定故障位置。
元件替换法
用已知正常元件替换可能存在 问题的元件，如保险丝、继电
器等。
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目录
• 汽车电路基础知识 • 汽车电路图识读 • 汽车电路常见故障与排除 • 汽车电子控制系统 • 汽车电气系统检修
CHAPTER 01
汽车电路基础知识
汽车电路的基本组成
电源系统
包括蓄电池、发电机 和调节器，负责提供 和调节汽车电路所需 的电能。
启动系统
包括起动机、点火开 关和相关控制线路， 用于启动发动机。
汽车电路图识别及常见故障排除方法
1． 横 坐 标 式 电 路 图
13— 导线的颜色和截面积（单 位：平方毫米）。 14— 三角箭头，指示元件接续 上一页电路图。 15— 指示导线的去向，框内的 数字指示导线连接到哪个接点 编号。 16— 继电器位置编号，表示继 电器板上的继电器位置编号。 17— 继电器板上的继电器或控 制器接线代号，该代号表示继 电器多针插头的各个触点。例 如，2/30表示：2=继电器板上2 号位插口的触点2，30=继电器/ 控制器上的触点30。
3． 无 坐 标 模 块 式 电 路 图
北京切诺 基（戴姆勒克莱斯勒） 电路原理图 （一）
3． 无 坐 标 模 块 式 电 路 图
北京切诺基 （戴姆勒-克 莱斯勒）电 路原理图 （二）
日产汽
车
电路原
3． 无 坐 标 模 块 式 电 路 图
理图ຫໍສະໝຸດ 4． 米 切 尔 电 路图
米切尔（ Mitchrll ）公 司是北美著名的汽车维 修资料供应商，其汽车 书籍产品占北美市场的 70%，数据库光盘产品占 北美市场的50%，中国车 检中心在 1997 年与米切 尔公司签定了数据库转 让许可合同，并建造了 全中文的 CVIC 汽车维修 数据库。米切尔的电路 图已成为中国地区汽车 维修的重要资料。
⑴ 汽 车 电 器 定 位 图
确定各电器元 件、连接器、 接线盒、搭铁 点、铰接点及 诊断座等的分 布位置。 广本雅阁轿车 部分搭铁点定 位图。
⑵ 汽车线 束图 确定电线 束与各用 电器的连 接部位、 接线柱的 标记、线 头、连接 器的形状 及位置。
⑶ 汽车线 路连接器插 脚图 确定连接器 内各导线连 接位置。 电动后视镜 连接器插脚 图。
简单汽车电路图
汽车电路图分析
⑤车门车门开关指示系统电路。
• 由车门开关33、34和车门指示灯35组成。车门开关33、34受车门控 制，车门关闭，开关断开，车门指示灯灭；车门打开，开关闭合，车 门指示灯。工作时，工作电流从蓄电池正极→易熔线3→启动开关5→ 熔断丝F6→车门指示灯35→车门开关33（或34、或二者同时）→搭铁 →蓄电池负极。
汽车电路图分析
汽车电路图分析
汽车电路图分析
汽车电路图分析
一、供电系统
•一车、的供基解电本放系相CA统同11。10所P不K2同L2的汽是车解供放电C系A的10工91作汽原车理电与路解中放的C组A合10继91电汽
器被电压调节器中的电子线路代替，功能是相同的，即N点电压 为零时，L与地接通，指示灯点亮；N点电压上升时，L与地断开，
– 解的放基本CA相11同10。P所K2不L2同汽的车是供解电放系C的A工10作91原汽理车与电解路放中C的A组10合91继汽电车 器被电压调节器中的电子线路代替，功能是相同的，即N点电 压为零时，L与地接通，指示灯点亮；N点电压上升时，L与地 断开，指示灯熄灭。
• 解 总放容C断A器11盒10、P装K2有L2组平合头开柴关油、汽装车有电组其合系开统关特、点手：动24预V供热电系、统装、有电 子
• （2）倒车系统电路
•
包括倒车开关18、倒车灯19、蜂鸣器20、受启动开关控制。
•
当需要倒车，启动开关在ON位，挂入倒挡的同时，倒车开关被自
动接合，倒车电路接通，倒车灯亮，蜂鸣器响。工作电流从蓄电池正
极→易熔线3→启动开关5→熔断丝F4→倒车开关18→倒车灯19（及蜂
鸣器20）→搭铁→蓄电池负极。
汽车电路图分析
– ③机滤器警报系统电路。 • 该系统由机油警报灯30、机油警报开关31和机油压力警报开关32组成。
比亚迪电动汽车整车电路原理图图
BG12/13
后窗玻璃除雾器
*1 AUTOMATIC A/C *2 MANUAL A/C
14 2F
B 8 2G
1#点火
7 BJ3 B
10A
仪表
B
13 2F
6 2F
B
B
(*2)R/L (*2)
(*1)
A
R10 A R11 B 后窗玻璃除雾器
B
(*2)W/B
31
2
C J2
H5 后窗玻璃除雾器开关
W/B
模块至
1 右前近光灯
W/B
BG2/3
BG4/5
5、电源、大灯控制（不带自动灯光） 、倒车灯
F05
R B70
电源
1 AM1
W 1 2F
I11 点火开关
5 2F ACC3 L/R IG1 2
B/Y W
14 2F 1 2A
5A 大灯控制系统
开关电源 25A I#
2 2A
W
W
1#点火 10A
点火 仪表
B50 13 2F
R/B 12 BK1
R/B
R/L
R/B 14
2
H11 2
H13
1
1 左前远光灯
右前远光远灯光指示
13
R/Y
R/Y
R/Y
R/Y
17 BK1
R/B
R/B
R/L
R/B
23
C7
2
H12 2
H14
R 组合仪表
1
1
左前近光灯 右前近光灯
2
W/B
W/B
W/B
1
1
B16
B15
6
6
后窗玻璃除雾器
*1 AUTOMATIC A/C *2 MANUAL A/C
14 2F
B 8 2G
1#点火
7 BJ3 B
10A
仪表
B
13 2F
6 2F
B
B
(*2)R/L (*2)
(*1)
A
R10 A R11 B 后窗玻璃除雾器
B
(*2)W/B
31
2
C J2
H5 后窗玻璃除雾器开关
W/B
模块至
1 右前近光灯
W/B
BG2/3
BG4/5
5、电源、大灯控制（不带自动灯光） 、倒车灯
F05
R B70
电源
1 AM1
W 1 2F
I11 点火开关
5 2F ACC3 L/R IG1 2
B/Y W
14 2F 1 2A
5A 大灯控制系统
开关电源 25A I#
2 2A
W
W
1#点火 10A
点火 仪表
B50 13 2F
R/B 12 BK1
R/B
R/L
R/B 14
2
H11 2
H13
1
1 左前远光灯
右前远光远灯光指示
13
R/Y
R/Y
R/Y
R/Y
17 BK1
R/B
R/B
R/L
R/B
23
C7
2
H12 2
H14
R 组合仪表
1
1
左前近光灯 右前近光灯
2
W/B
W/B
W/B
1
1
B16
B15
6
6
雪佛兰-赛欧全车电路
赛欧轿车全车电路与线束走线图第一节赛欧轿车全车电路图赛欧轿车全车电路见图11-1~图11-20所示。
导线颜色的缩写及其含义见表11-1所列。
保险丝的规格及用途见表11-2所列。
图11-1 蓄电池、起动电动机和交流发电机电路图F11-保险丝（10A）G1-蓄电池G2-交流发电机M1-起动电动机S1-点火开关图11-2 发动机控制模块（用于中国型汽车）电路图（一）F19-保险丝（15A）K57-发动机控制模块（用于中国型汽车）L2-点火线圈M68-怠速空气步进电机P23-进气歧管绝对压力（MAP）传感器P30-发动机冷却液温度传感器P31- 进气温度（MA T）传感器P33-氧传感器P34-节气门电位计P35-曲轴位置传感器P48-爆震控制传感器Y34-曲轴箱通风电磁阀图11-2 发动机控制模块（用于中国型汽车）电路图（二）F20-保险丝（20A）K58-汽油泵继电器M21-汽油泵P31-进气温度（MAT）传感器P34-节气门电位计Y7-喷油器图11-3 仪表系统电路图F17-保险丝（10A）F25-保险丝（10A）E11-仪表板灯H3-左转向信号指示灯H4-机油压力故障指示灯H5-停车系统指示灯H7-充电指示指示灯H8-仪表板远光指示灯H15-燃油储量指示灯H22-右转向信号指示灯H23-安全气囊故障指示灯H28-ABS故障指示灯H30-发动机故障指示灯H42-自动变速器故障指示灯P1-燃油表P2-水温旨示器P4-燃油量传感器P5-水温传感器P7-发动机转速表P8-车速传感器S2.3-仪表背景光度调节器S11-制动液液面开关S13-驻车制动开关S14-机油压力开关V1-制动系统灯测试二极管图11-4 收音机/CD机系统电路图H1-收音机配CD H37-左前扬声器H38-右前扬声器H39-左后扬声器H40-右后扬声器H52-左前高音喇叭H53-右前高音喇叭U17-天线、放大器图11-5 停车灯、尾灯与前大灯（近光与远光）电路图F8-保险丝（10A）F10-保险丝（10A）F12-保险丝（10A）F17-保险丝（10A）F23-保险丝（10A）F25-保险丝（10A）F27-保险丝（10A）E1-左停车灯E2-左尾灯E3-牌照灯E4-右停车灯E5-右尾灯E7-左远光灯E8-右远光灯E9-左近光灯E10-右近光灯S2.1-灯光开关S5. 2-低大灯开关图11-6 刹车灯、转向信号灯和危险灯电路图F1-保险丝（15A）F21-保险丝（15A）H8-危险报警灯H9-左刹车灯H10-右刹车灯H11-左前转向信号灯H12-左后转向信号灯H13-右前转向信号灯H14-右后转向信号灯H16-高位刹车灯H33-左转向备用信号灯H34-左转向备用信号灯K10-闪烁控制单元S5.3-转向信号开关S8-刹车灯开关S52-危险报警开关图11-7 内灯与雾灯电路图E13-行李箱灯E14-乘客室灯E20-左雾灯E21-右雾灯E24-左后雾灯E27-乘客室阅读灯E39-右后雾灯F8-保险丝（20A）F9-保险丝（10A）K5-雾灯继电器K89-后雾灯继电器S2.2-乘客室灯开关S15-行李箱灯开关S17-副驾驶员门接触开关S21-雾灯开关S22-后雾灯开关S31-左后门接触开关S32-右后门接触开关S47-驾驶员门接触开关图11-8 倒车灯电路图E17-左倒车灯E18-右倒车灯F18-保险丝（20A）S7-倒车灯开关图11-9 中央锁死系统电路图F1-保险丝（20A）F4-保险丝（10A）F13-保险丝（20A）K37-中央锁死系统控制单元M18-驾驶员门中央锁死系统电动机M19-左后乘客室门中央锁死系统电动机M20-右后乘客室门中央锁死系统电动机M32-副驾驶员门中央锁死系统电动机M37-行李箱门中央锁死系统电动机M60-车箱后挡板中央锁死系统电动机S41-驾驶员门中央锁死系统开关S42-副驾驶员门中央锁死系统开关图11-10 喇叭电路图F4-保险丝（10A）H2-喇叭K18-喇叭、安全气囊继电器S64-喇叭开关U20-接触单元总成图11-11 安全气囊电路图K31-安全气囊控制单元U20-接触单元总成U21-驾驶员侧安全气囊总成U22-副驾驶员侧安全气囊总成图11-12 后窗加热器F17-保险丝（10A）F3-保险丝（10A）E19-后窗加热器K1-后窗加热器继电器图11-13 手套箱灯电路图E15-手套箱灯F14-保险丝（10A）图11-14 车窗升降器F17-保险丝（10A）F24-保险丝（10A）F28-保险丝（30A）M15-右前乘客车窗升降器电机M47-驾驶员座车窗升降器电机S78-车窗升降器开关S37.1-驾驶员座车窗升降器开关S37.2-右前乘客车窗升降器开关图11-15 刮水器/点烟器电路图F18-保险丝（20A）K8-刮水器继电器K30-后窗刮水器继电器M2-前刮水器电机M8-后窗刮水器电机M55-前后洗窗喷水电机S9.2-前刮水器开关S9.5-后窗刮水器及洗窗喷水电机开关图11-16 防抱死制动系统电路图F4-保险丝（10A）P17-左前速度传感器P18-右前速度传感器P19-左后速度传感器P20-右后速度传感器K117-备用控制单元U4-ABS控制单元图11-17 自动变速器控制模块电路图K85-自动变速器控制模块P48-自动变速器输出轴转速传感器S10-档位选择开关F2-保险丝（10A）F5-保险丝（10A）P45-自动变速器输入轴转速传感器S104-超车强迫降档开关S105-雪地起步开关S106-经济模式/运动模式转换开关U13-阀体Y47-换档电磁开锁装置S84-换档杆开锁开关图11-18 空调系统电路图（一）F15-空调保险丝（30A）K6-空调继电器K7-空调鼓风机继电器M10-空调鼓风机电机S24-鼓风机开关图11-19 空调系统电路图（二）S20.1-压力开关总成S20.2-压力开关总成S101-空调开关总成Y1-空调压缩机电磁离合器Y14-致冷剂电磁阀S130-恒温开关图11-20 空调系统电路图（三）F7-保险丝（30A）K51-散热器鼓风机继电器K52-散热器鼓风机继电器K70-散热器鼓风机继电器M4-散热器鼓风机电机S20.3-压力开关总成K26-散热器鼓风机继电器表11-1 导线颜色缩写图示导线颜色导线颜色图示导线颜色导线颜色BL 蓝色GR 灰色BR 褐色RT 红色GE 黄色SW 黑色GN 绿色VI 紫色WS 白色表11-2 保险丝规格及用途供应线保险丝号额定电流用途30 F1 15A 危险警告灯、危险警告信号装置30 F2 10A TCM30 F3 25A 后除雾器。
识读汽车电路图教案
识读汽车电路图教案第一章：汽车电路图基本概念与术语1.1 汽车电路图的定义与作用介绍汽车电路图的定义解释汽车电路图在汽车维修与诊断中的重要性1.2 汽车电路图的组成与结构介绍汽车电路图的基本组成部分解释电源、负载、控制开关、保护装置等概念1.3 汽车电路图的符号与表示方法介绍常用电气元件的符号及其含义解释线路、连接点、标注等表示方法第二章：汽车电路图的阅读与理解2.1 汽车电路图的阅读步骤与方法介绍阅读汽车电路图的基本步骤强调阅读时需要注意的细节与顺序2.2 汽车电路图的线路分析与解读介绍分析汽车电路图的方法与技巧解释如何识别线路、控制逻辑等2.3 汽车电路图的故障诊断与排查介绍汽车电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图排查故障原因第三章：常用汽车电路图识读实例3.1 汽车照明系统电路图识读实例分析照明系统的电路图解释车灯、开关、保护装置等的工作原理3.2 汽车启动系统电路图识读实例分析启动系统的电路图解释启动机、启动开关、保护装置等的工作原理3.3 汽车空调系统电路图识读实例分析空调系统的电路图解释压缩机、温度控制、保护装置等的工作原理第四章：汽车电路图的绘制与设计4.1 汽车电路图的绘制原则与方法介绍汽车电路图绘制的基本原则解释如何合理布局、标识电气元件等4.2 汽车电路图的设计与优化介绍汽车电路图设计的方法与技巧解释如何提高电路图的可读性、可靠性与安全性4.3 汽车电路图的绘制软件与应用介绍常用的汽车电路图绘制软件解释如何利用软件绘制与优化汽车电路图第五章：汽车电路图的实践应用与维护5.1 汽车电路图在维修中的应用介绍汽车电路图在维修过程中的作用解释如何利用电路图诊断与修复故障5.2 汽车电路图的维护与保养介绍汽车电路图的维护与保养方法强调定期检查、清洁、更换损坏部件的重要性5.3 汽车电路图的安全注意事项介绍汽车电路图操作中的安全注意事项强调遵守操作规程、防止电气火灾等安全知识第六章：汽车传感器电路图识读6.1 传感器电路图的基本概念介绍传感器在汽车电路中的作用解释传感器电路图的组成与特点6.2 常见汽车传感器电路图识读分析氧传感器、温度传感器、速度传感器等电路图解释传感器的工作原理及其在电路图中的表示方法6.3 传感器电路图故障诊断与排查介绍传感器电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图识别传感器故障第七章：汽车动力系统电路图识读7.1 动力系统电路图的基本概念介绍动力系统电路图的定义与作用解释动力系统电路图的组成与结构7.2 常见汽车动力系统电路图识读分析发动机控制系统、变速器控制系统等电路图解释动力系统中电气元件的工作原理及其在电路图中的表示方法7.3 动力系统电路图故障诊断与排查介绍动力系统电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图识别动力系统故障第八章：汽车电子控制系统电路图识读8.1 电子控制系统电路图的基本概念介绍电子控制系统电路图的定义与作用解释电子控制系统电路图的组成与结构8.2 常见汽车电子控制系统电路图识读分析防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）等电路图解释电子控制系统中的电气元件及其工作原理在电路图中的表示方法8.3 电子控制系统电路图故障诊断与排查介绍电子控制系统电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图识别电子控制系统故障第九章：汽车电路图的更新与维护9.1 汽车电路图的更新原因介绍汽车电路图更新的必要性解释新技术、新部件对电路图更新的影响9.2 汽车电路图的更新方法与步骤介绍汽车电路图更新的方法与步骤强调在进行更新时需要注意的细节9.3 汽车电路图的维护与保养介绍汽车电路图在日常维护与保养中的注意事项强调定期检查、清洁、更换损坏部件的重要性第十章：汽车电路图的综合应用案例分析10.1 汽车电路图在维修案例中的应用分析实际汽车维修案例中电路图的作用解释如何利用电路图诊断与修复故障10.2 汽车电路图在汽车改装中的应用介绍汽车电路图在汽车改装中的作用解释如何利用电路图进行合理的改装设计10.3 汽车电路图在汽车性能检测中的应用介绍汽车电路图在汽车性能检测中的作用解释如何通过电路图分析汽车性能指标重点和难点解析一、汽车电路图基本概念与术语的识读，特别是对电路图的定义、组成、结构和符号表示方法的理解。
东风本田思域电路图(5875 东风本田思域电路图——原厂 2009 48页)
汽车技师帮技术资料
东风本田思域电路图(5875 东风本田思域电路图——原厂 2009 48页)
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东风本田思域电路图(5875 东风本田思域电路图——原厂 2009 48页)。
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2
GND
倒车雷达ECU
油 泵 M 电 机
5 13 6 13 7 16 8 16 881 885 FL FR RL RR 37 882 885 883 886
1
9
484 9 50 67
动
继
蓄
池
30 199
12V 电 60Ah
电 器
452
红
+B
S
L
M T 2 O U（ d e l p h i )
58XVR LO 58XVR HI IAC B HI IAC A HI V5B1 V5B2 IAC B LO IAC A LO 02A HI CLT TPS 02 LO ECS GND1 SDATA DUAG REQ GND2 GND 02ATHR MAT MAP
驱
M
远光
马
变光开关
光电传感器
自动灯 关闭 示宽灯 前照灯
灯光开关
白
橙 蓝
H
关
33
70
灯
灯
示
表
红
红
右
灯
49
示
示
示
黑
右前转向灯
右侧转向灯
喇
叭
黑
电
白
5
灯
375
灯
164
灯
阅读灯开关
右 制 动 灯
舵
用
左牌照灯
开
L
喇
叭
关
左
高 位 制 动
白 蓝
紫
48
白 蓝
蓝 黑
黄 黑
47
黄
红
36
棕 灰
63
39
棕 绿
350
汽车电气系统-汽车电路图 共55页
第十章 汽车电气设备线路
10.1.1 分类
汽车电路图
汽车电气线路图 汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图
汽车电子控制电路原理图 汽车电路原理图
汽车开关内部位置—电气连接关系图
汽车电路原理方框图
汽车电器定位图 汽车线束图 汽车线路定位图 汽车线路连接器插脚图 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图
10.1.1 分类
3. 电路定位图
电路定位图用于指示各电 器及导线的具体位置。一般采 用绘制的立体图或实物照片的 形式，立体感强、能直观、清 晰地反映电器在车上的实际位 置，具有很高的实用价值。定 位图在某些车型中还有进一步 细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继 电器盒）平面布置图
米 切 尔 （ Mitchrll）
公司是北美著名的汽车
维修资料供应商，其汽
4．
车书籍产品占北美市场
米
的70%，数据库光盘产品
切 尔
占北美市场的50%，中国 车检中心在2019年与米 切尔公司签定了数据库
电
转让许可合同，并建造
⑶ 汽车线路连接器 插脚图 确定连接器 内各导线连接位 置。 ----电动后视镜 连接器插脚图。
10.1.1 分类
⑷ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
1．横坐标式电路图
该模式的电路图在最下端 通过编号坐标标注图中各线路 的位置，各线路平行排列，每 条线路对准下框线上的一个编 号。图中一般不允许横向交叉 跨度较大的走线，横向连接的 走线采用断口标注的方式表示， 即线路断口处标注为与之相连 的另一段线路所在图中的位置 编号。主要以德国大众车系为 主，目前主要国产品牌轿车如 桑塔纳、捷达、宝来、波罗、 帕萨特、奇瑞、奥迪、红旗等 均采用该方式的电路图。
10.1.1 分类
汽车电路图
汽车电气线路图 汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图
汽车电子控制电路原理图 汽车电路原理图
汽车开关内部位置—电气连接关系图
汽车电路原理方框图
汽车电器定位图 汽车线束图 汽车线路定位图 汽车线路连接器插脚图 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图
10.1.1 分类
3. 电路定位图
电路定位图用于指示各电 器及导线的具体位置。一般采 用绘制的立体图或实物照片的 形式，立体感强、能直观、清 晰地反映电器在车上的实际位 置，具有很高的实用价值。定 位图在某些车型中还有进一步 细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继 电器盒）平面布置图
米 切 尔 （ Mitchrll）
公司是北美著名的汽车
维修资料供应商，其汽
4．
车书籍产品占北美市场
米
的70%，数据库光盘产品
切 尔
占北美市场的50%，中国 车检中心在2019年与米 切尔公司签定了数据库
电
转让许可合同，并建造
⑶ 汽车线路连接器 插脚图 确定连接器 内各导线连接位 置。 ----电动后视镜 连接器插脚图。
10.1.1 分类
⑷ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
1．横坐标式电路图
该模式的电路图在最下端 通过编号坐标标注图中各线路 的位置，各线路平行排列，每 条线路对准下框线上的一个编 号。图中一般不允许横向交叉 跨度较大的走线，横向连接的 走线采用断口标注的方式表示， 即线路断口处标注为与之相连 的另一段线路所在图中的位置 编号。主要以德国大众车系为 主，目前主要国产品牌轿车如 桑塔纳、捷达、宝来、波罗、 帕萨特、奇瑞、奥迪、红旗等 均采用该方式的电路图。
小车控制电路原理图
智能小车控制在科技高速发展的当今社会，人类对于汽车的无人驾驶技术的研究热度有增无减，工程训练（电工电子）以STC系列的芯片作为主控芯片，搭配红外循迹、红外测距、超声波测距对智能小车的周边环境进行监测，保障小车可以安全正常的行驶，搭载颜色传感器用来识别物体的颜色。
系统图如图1所示。
图1. 系统框图一、芯片介绍1、STC15系列单片机智能小车以IAP15W4K58S4作为主控芯片，IAP15W4K58S4是属于STC15系列的单片机，芯片采用LQFP44方式封装,速度比传统8051快8-12倍，内部集成高精度R/C时钟；支持ISP/IAP（在系统/在应用可编程）；7个定时器/计数器，其中5个16位可重装定时器/计数器；4路超高速完全独立的串口；8通道10位ADC；6通道15位的高精度PWM，加上2路CCP；从型号规格体现出该芯片拥有58K ROM和4K RAM。
实物图如图2所示。
图2. IAP15W4K58S4实物图2、颜色传感器TCS3200颜色传感器TCS3200是TAOS公司推出的可编程彩色光到频率的转换器，采用8引脚表面贴装形式封装（如图3所示），它把可配置的硅光电二极管与电流频率转换器集成在单一的CMOS电路上，同时在芯片上集成四种不同的滤光器：红、绿、蓝（RGB）三种滤光器各16个，不带任何过滤器16个。
为了保证能够尽量减少入射光辐射不平衡，这64个过滤器是交叉排列，从而可以提高颜色识别率。
由于可以驱动标准的TTL或CMOS逻辑输入，所以可直接与MCU或其他逻辑电路相连接，并且可以直接输出数字量，并且能够实现每个彩色信道10位以上的转换精度，因而不再需要A/D转换电路，使电路变得更简单。
图3. TCS3200实物图TCS3200颜色传感器原理图如图4所示，利用三原色理，采集被测物的颜色，即各种颜色都是有三种颜色组成的，通过对芯片的S2、S3引脚编程选择不同的滤波器，它只能让某种特定的原色通过，经过电流到频率转换器后输出不同的方波，不同的颜色和光强对应不同频率的方波。
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对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按
接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。 对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图 中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情 况必须仔细研究识读。
汽车电路图识读
1. 横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线
路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一
般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
用带黑影的 “ 》”表示导 线与接线盒 的连接,圆圈 内“3B”为插 接器代号,数 字“3”表示 插接器位于3 号 接线盒,圆圈 外数字“6” 表示该导线 连接插接器 的6号 端子
用带黑影的 “ 》”表示导 线与继电器 盒的连接,圆 圈数字表示 继电器盒号 码圆圈外数 字表示表示 继电器端子
用字母或 字母加数 字表示电 器元件,通 常在该元 件旁注明 元件的中 文名称
日本丰田车系汽车电路图的特点
1、电路图中的电器气元件用文字标注
2、整车电路图各系统电路标示明确
3、线路接地点标示明确 4、元件连接端子标示清楚
用符号”＞＞” 表示导线与导 线之间的插接 器,外侧数字6 表示引脚,框内 字母数“EA4” 为插接器代号 插接器代号中 第一个字母表 示插接器的位 置: ① E指发动机 室 ②I为仪表盘 及周围区域 ③B为车身及 周围区域
电路的组成
一个完整电路包含以下部分
1、电源：汽车的电源有蓄电池、发电机
保险丝、电路断路器、易熔丝
2、保护装置：保护电路和用电设备不受额外电流的损害
3、控制器件：控制电路的闭合和断开，如：手动开关、 压力开关、温度开关、电子控制模块 4、用电设备：电流使用电设备做功或发光。灯泡、 电磁阀、电子控制器件 5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
实线框 表示完 整的零 部件
密封圈代号 P表示密封 圈数字101 表示密封圈 的位置
电路标注 表达该电路 导线的截面 积、颜色和 电路编号
线束插接器标注 左侧“Ｃ”表示插 接器Ｃ端子，右侧 “Ｃ１０１”表示 线束插接器， “１０１”表示插 接器的位置
控制器插接器标注 右侧“Ｃ 2 ”表示控制器上 的Ｃ１插接器，左侧数字 “ 61 ”表示Ｃ 2 插接器的 61号端子
5．牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、 控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、 控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正 极和搭铁（或电源负极）。 实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着 电子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路 和控制回路，读图时要兼顾两回路。
实际情况相同，很方便查线，但读图不 方便，只适用汽车电器部件少、线路连 接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）
二、汽车定位图 汽车定位图的特点
电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。 一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立 体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实 际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些 车型中还有进一步细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平 面布置图
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
。
2、熟记电路标记符号
为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些
电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
3、掌握各种开关在电路中的作用
电器元件代号 在电路图下可 以查到元件名 称
元件符号 参见电路 图符号说 明
线束内铰 接点代号 在电路图 下方可查 到该铰接 点位于哪 个骊束内 搭铁点代号 在电路图下 方可查到该 代号的搭铁 点在汽车上 的位置
内部连线 （细实线）
内部连线代号
电路代码， 用以标志 电路呼线 路定位
通用车系电路图读法
4、浏览全图，分割各个单元系统 熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系
要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能 和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。 在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中 的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电 器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。 从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。 从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相 对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、 排除故障的必要条件。
与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
方框图的特点
方框图是把一个完整电路划分成若干部分，
各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
2. 横纵坐标式电路图。该模式的电路图采用横纵坐标来确 定电器在电路图中的位置，如奔驰汽车采用了数字做横坐标， 字母做纵坐标给电路进行定位。
3.无标模块式电路图。采用此方式绘图的汽车公司较多，
如通用别克、本田、东风雪铁龙、富康、丰田、福特、宝马、 三菱等。但各公司的具体电路表达方式和图形符号各有不同， 读图时需参照相关电路图和图形符号列表进行。 4.米切尔电路图。现已成为中国地区汽车维修的一种主要 资料。
美国通用车系汽车电路图特点
1、电路图中标示有特殊的提示符号源自2、电路图中标有电源接通说明
3、电路图中有电路编号
电源接通 说明,框内 文字说明 框下保险 丝在什么 情况下接 通
静电 敏感 符号
虚线框 表示零 部件一 部分
接线盒插接 器连接标注 插接器代号 在右侧,插接 器端子号在 左侧
元件标注 用文字注 明元件的 名称及位 置
大众车系电路识读方法
德国大众车系汽车电路图的特点
1、整个电路突出中央接线盒为中心的特点
2、整个电路很少交叉转折,纵向排列。 3、统一了电源正极、电器搭铁方式和部位 4、所有连接器均采用了统一的代号和表达方式
↖
30号线:
常火线,不管 线路的开关 等配电设备 处于什么状 态,该导线均 带电
↖
图为广州 本田雅阁 喇叭控制 电路
元件标注 框内“ＴＣＣ” 注明开关的作 用，框外注明 元件的名称 线间插接器标注 左侧“Ｃ”表示插 接器Ｃ端子，右 侧“Ｃ１０１”表 示线束插接器， “１０１”表示 插接器的位置
同一插接器标注 用虚线表示４、 ４４、１插脚均 为插接器Ｃ１的 端子
控制器插接器标注 右倾”Ｃ１“表示控 制器上的Ｃ１插接器， 左侧数字“ ３０”表 示Ｃ１插接器的 ３０号端子
3、汽车线路连接器插脚图
汽车线路连 接器插脚图 确定 连接器内各导 线连接位置。 右图 ---电动后视镜连 接器插脚图。
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面 布置图
汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔 丝、继电器等具 体安装方位。
三、原理图
原理图的特点
用简明的图形符号按电路原理将每个别电器
符号中第一 个字母表示 搭铁点的位 置 ①E指发动 机室 ②I为仪表及 周围区域 ③B为车身 及周围区域
15号线:
接小容量 的火线,点 火开关闭 合时接通 电源带电
↖ X号线:
接大容量电 器火线,点火 开关处于点 火位置时, 通过中间继 电器闭合而 使该导线带 电
↖
31号线: 是搭铁线
↖
C线 : 是中央线 路板的内 部接线
继电器 位置编 号:说明 在继电 器板上 的2号位 置
←箭头表
示接下一页 电路图
继电器盒上继电器 的符号,在说明中可 以找到它的名称
继电器与继 电器板的连 接号,”2/30” 中的分子”2” 表示孔,分母 “30”表示继 电器的插脚
保险丝代 号”5S”,表 示在保险 盒第五号 位,额定电 流10A
表示线路的中 断点,方框内的 数字”61”表明 该导线与电路 代码61的导线 是同一条导线
线间连接器标注
搭铁点标注
铰接点标注
密封圈标
本田
在电路图中，线路部分都是以粗实线画出，集中在图的中 间部分。 每条导线上都有颜色，其颜色是指导线绝缘层的颜色，有 单色线和双色线，以英文缩写来表示。如果导线是双色的，则 以两种颜色英文缩写共同组成。 同一电气系统中颜色相同但不同的导线加用上角标以示区别， 如BLU² 与BLU³ 是不同的导线。 本田轿车的电路图导线并没有标出导线的截面积，只是根 据和导线相连接的熔断丝的通电电流的大小来判断导线的截面 积大小。
接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。 对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图 中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情 况必须仔细研究识读。
汽车电路图识读
1. 横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线
路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一
般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
用带黑影的 “ 》”表示导 线与接线盒 的连接,圆圈 内“3B”为插 接器代号,数 字“3”表示 插接器位于3 号 接线盒,圆圈 外数字“6” 表示该导线 连接插接器 的6号 端子
用带黑影的 “ 》”表示导 线与继电器 盒的连接,圆 圈数字表示 继电器盒号 码圆圈外数 字表示表示 继电器端子
用字母或 字母加数 字表示电 器元件,通 常在该元 件旁注明 元件的中 文名称
日本丰田车系汽车电路图的特点
1、电路图中的电器气元件用文字标注
2、整车电路图各系统电路标示明确
3、线路接地点标示明确 4、元件连接端子标示清楚
用符号”＞＞” 表示导线与导 线之间的插接 器,外侧数字6 表示引脚,框内 字母数“EA4” 为插接器代号 插接器代号中 第一个字母表 示插接器的位 置: ① E指发动机 室 ②I为仪表盘 及周围区域 ③B为车身及 周围区域
电路的组成
一个完整电路包含以下部分
1、电源：汽车的电源有蓄电池、发电机
保险丝、电路断路器、易熔丝
2、保护装置：保护电路和用电设备不受额外电流的损害
3、控制器件：控制电路的闭合和断开，如：手动开关、 压力开关、温度开关、电子控制模块 4、用电设备：电流使用电设备做功或发光。灯泡、 电磁阀、电子控制器件 5、导线：将以上各种装置连接起来构成电路
实线框 表示完 整的零 部件
密封圈代号 P表示密封 圈数字101 表示密封圈 的位置
电路标注 表达该电路 导线的截面 积、颜色和 电路编号
线束插接器标注 左侧“Ｃ”表示插 接器Ｃ端子，右侧 “Ｃ１０１”表示 线束插接器， “１０１”表示插 接器的位置
控制器插接器标注 右侧“Ｃ 2 ”表示控制器上 的Ｃ１插接器，左侧数字 “ 61 ”表示Ｃ 2 插接器的 61号端子
5．牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、 控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、 控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正 极和搭铁（或电源负极）。 实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着 电子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路 和控制回路，读图时要兼顾两回路。
实际情况相同，很方便查线，但读图不 方便，只适用汽车电器部件少、线路连 接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）
二、汽车定位图 汽车定位图的特点
电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。 一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立 体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实 际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些 车型中还有进一步细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平 面布置图
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
。
2、熟记电路标记符号
为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些
电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
3、掌握各种开关在电路中的作用
电器元件代号 在电路图下可 以查到元件名 称
元件符号 参见电路 图符号说 明
线束内铰 接点代号 在电路图 下方可查 到该铰接 点位于哪 个骊束内 搭铁点代号 在电路图下 方可查到该 代号的搭铁 点在汽车上 的位置
内部连线 （细实线）
内部连线代号
电路代码， 用以标志 电路呼线 路定位
通用车系电路图读法
4、浏览全图，分割各个单元系统 熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系
要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能 和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系 统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。 在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中 的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有 电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电 器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。 从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。 从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相 对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图 时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、 排除故障的必要条件。
与电子控制系统合理连接，再将每个系统按 一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动 系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电 子控制系统等）
四、汽车电路原理方框图
方框图的特点
方框图是把一个完整电路划分成若干部分，
各个部分用方框表示，每一方框再用文字或 符号说明功能，各方框之间用线条连接起来， 用以表明各部分的相互关系。不必画出元器 件和它们之间的具体连接情况。
2. 横纵坐标式电路图。该模式的电路图采用横纵坐标来确 定电器在电路图中的位置，如奔驰汽车采用了数字做横坐标， 字母做纵坐标给电路进行定位。
3.无标模块式电路图。采用此方式绘图的汽车公司较多，
如通用别克、本田、东风雪铁龙、富康、丰田、福特、宝马、 三菱等。但各公司的具体电路表达方式和图形符号各有不同， 读图时需参照相关电路图和图形符号列表进行。 4.米切尔电路图。现已成为中国地区汽车维修的一种主要 资料。
美国通用车系汽车电路图特点
1、电路图中标示有特殊的提示符号源自2、电路图中标有电源接通说明
3、电路图中有电路编号
电源接通 说明,框内 文字说明 框下保险 丝在什么 情况下接 通
静电 敏感 符号
虚线框 表示零 部件一 部分
接线盒插接 器连接标注 插接器代号 在右侧,插接 器端子号在 左侧
元件标注 用文字注 明元件的 名称及位 置
大众车系电路识读方法
德国大众车系汽车电路图的特点
1、整个电路突出中央接线盒为中心的特点
2、整个电路很少交叉转折,纵向排列。 3、统一了电源正极、电器搭铁方式和部位 4、所有连接器均采用了统一的代号和表达方式
↖
30号线:
常火线,不管 线路的开关 等配电设备 处于什么状 态,该导线均 带电
↖
图为广州 本田雅阁 喇叭控制 电路
元件标注 框内“ＴＣＣ” 注明开关的作 用，框外注明 元件的名称 线间插接器标注 左侧“Ｃ”表示插 接器Ｃ端子，右 侧“Ｃ１０１”表 示线束插接器， “１０１”表示 插接器的位置
同一插接器标注 用虚线表示４、 ４４、１插脚均 为插接器Ｃ１的 端子
控制器插接器标注 右倾”Ｃ１“表示控 制器上的Ｃ１插接器， 左侧数字“ ３０”表 示Ｃ１插接器的 ３０号端子
3、汽车线路连接器插脚图
汽车线路连 接器插脚图 确定 连接器内各导 线连接位置。 右图 ---电动后视镜连 接器插脚图。
⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面 布置图
汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔 丝、继电器等具 体安装方位。
三、原理图
原理图的特点
用简明的图形符号按电路原理将每个别电器
符号中第一 个字母表示 搭铁点的位 置 ①E指发动 机室 ②I为仪表及 周围区域 ③B为车身 及周围区域
15号线:
接小容量 的火线,点 火开关闭 合时接通 电源带电
↖ X号线:
接大容量电 器火线,点火 开关处于点 火位置时, 通过中间继 电器闭合而 使该导线带 电
↖
31号线: 是搭铁线
↖
C线 : 是中央线 路板的内 部接线
继电器 位置编 号:说明 在继电 器板上 的2号位 置
←箭头表
示接下一页 电路图
继电器盒上继电器 的符号,在说明中可 以找到它的名称
继电器与继 电器板的连 接号,”2/30” 中的分子”2” 表示孔,分母 “30”表示继 电器的插脚
保险丝代 号”5S”,表 示在保险 盒第五号 位,额定电 流10A
表示线路的中 断点,方框内的 数字”61”表明 该导线与电路 代码61的导线 是同一条导线
线间连接器标注
搭铁点标注
铰接点标注
密封圈标
本田
在电路图中，线路部分都是以粗实线画出，集中在图的中 间部分。 每条导线上都有颜色，其颜色是指导线绝缘层的颜色，有 单色线和双色线，以英文缩写来表示。如果导线是双色的，则 以两种颜色英文缩写共同组成。 同一电气系统中颜色相同但不同的导线加用上角标以示区别， 如BLU² 与BLU³ 是不同的导线。 本田轿车的电路图导线并没有标出导线的截面积，只是根 据和导线相连接的熔断丝的通电电流的大小来判断导线的截面 积大小。