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动压15 MPa以内带压作业设备操作规程M3本标准规定了带压设备的安装、拆迁和运输、操作、维护保养、检测。
本标准适用于可进行静压35MPa.动压15 MPa以内带压作业带压设备的操作规程。
2油管堵塞器操作2.1第一次投堵塞器：在未拆掉井口之前，采用机械投堵。
井口装防喷管，选择与油管规范相匹配的堵塞器投至预定的封堵位置，井口打压使堵塞器座封。
泄压后，从防喷管处放溢流，溢流停止，说明投堵成功。
2・2拆卸堵塞器：当座有堵塞器的油管起到井口时，使下部接箍露出井口，卸松油管1-2扣后将油管的下接箍放入带压作业装置内部, 用固定卡管器卡住下一根油管本体，油缸升至最高处，用防顶卡瓦卡住座有堵塞器的油管本体，液压动力钳咬住油管本体，慢慢旋转卸扣。
卸开后用游动卡卡住油管上升，当油管提过全封后时，关闭全封。
2.3第二次投堵塞器：二次投堵时，提升短节上部接好内径符合投堵要求的闸门，然后将对扣短节放入自封内、全封上，关闭游动卡, 升高约1.0m,并在游动卡下方用方卡子卡住油管，打开全封用液压钳旋转下放对扣短节，对扣成功后，闸门上端连接三通，三通上连接投堵防喷管进行二次投堵。
2.4管柱进行二次、三次…多次投堵后，座有堵塞器油管的卸扣、对扣方法执行2. 2〜2. 43.1吊装带压设备前，使用安全可靠的吊索吊装。
3.2搬运、拆装带压设备时，应防止碰撞管线。
拆卸管线后立即将管线接头包好，防止接触污垢，保持干净。
3.3拆卸主机时应使举升缸处于下行程终点，各防喷器处于开启状态。
3.4吊装带压设备时，有专人指挥。
钻台上不允许存放杂物。
吊装时起重臂下严禁站人，钻台上严禁站人。
3.5拆装踏板斜撑时，施工人员应站在钻台里侧，下方严禁站人。
3.6吊装、搬迁带压设备时，应使用相应吨位的吊车、卡车搬迁，防止超高超重。
3.7搬迁过程中，有专人跟车指挥，防止挂碰空中悬挂物，到道路坑洼地带一定减速慢行。
3.8搬迁时带压设备要固定牢固。
4安装操作4.1带压设备安装时，钻台基础应牢固平整，且排水畅通。
带压作业相关条例--压缩空气作业条例1972年10月4日首次出版1997年6月19日修订本法定事故保险协会签发内容范围术语定义通知一般要求其他要求免除许可专家测试正式决定禁止雇佣预防性医疗检查其它预防性医疗措施授权内科医生的一般职责和可达性经授权的医生医疗措施的安排官方决定健康纪录减压仓、等待室和卫生设施合格人员的任命支持文件员工指南停工和等待时间附件1：（第4章和第17章，第二节中的带压作业相关条例）附件2：（第21章第1节）减压和等待时间表1：正常操作情况下吸氧减压应急表1：减压时氧气装置出现技术故障时用压缩空气代替应急表2：当超过允许的工作时间的紧急情况时使用氧气减压应急表3：当超过允许的工作时间并且氧气装置出现技术故障时，减压时使用压缩空气附件3：（根据带压作业相关条例中第18章第一节第4条）人仓陪护员说明§1 范围⑴本条例适用于带压作业，因为雇员是以商业为基础进行操作的。
⑵本条例不适合没有气闸的潜水钟工作及潜水工作§2 术语定义⑴本条例中的含意1.工作仓：指在压缩空气下作业的场所2.人员气闸：指单人从工作仓内进出的通道3.材料气闸：指单个材料从工作仓内运进运出的通道4.组合气闸：指员工和材料从工作仓内运进运出的通道5.治疗仓：指与工作仓的工作压力无关的，用于治疗受压缩空气影响以及按照医疗说明通过气闸进行试验转移的场所⑵在本条例中，压缩空气指超过压力的空气。
工作压力是超过大气压的超压力。
§3 通知⑴如果雇主想在压缩空气下作业，他必须至少提前两周通知主管当局⑵根据第1节，通知内容包括如下：1.雇主的姓名或公司名称、地址，如果是合伙的关系（合资公司）来完成一个特定的项目，不要一起办理，在主管当局中信用好的雇主处理就可以了。
2.带压作业负责人的姓名及其职务3.医师的姓名地址，根据第12章第1节4.预计在压缩空气下作业人员的数量5.预计在压缩空气下作业的时间6.预计最高工作压力7.预计的地质条件作为附加文件，必须附带：1.根据第18章第2节和第20章第3节中规定的说明清单，一份正式签订的资格证书复印件2.工地的位置图3.在压缩空气下作业时所采用的工作方法的说明4.工作仓、气闸和空压机单元的说明及布置图5.按照第17章第1节中关于设备的数据⑶通知后，关于通知的内容或支持文件，如有任何变动或将发生任何变动，必须以书面的形式立即通知主管当局。
一、施工准备(一)带压作业开工准备操作规程1主要风险提示高压伤人（顶丝飞出、堵塞器飞出、流程刺漏伤人、高压管线伤人）、吊装伤人、挤伤、碰伤、砸伤等人身伤害(如：车辆碰撞伤害、送收油管时油管坠落伤害，以及敲击作业伤害等)；触电；滑跌；高空坠落；高空落物；液压钳绞手；火灾爆炸；环境污染；夏季高温中暑、雷击；冬季冻伤；其他危险／危害。
2 作业前准备2.1所需设备、材料和工具。
油管堵塞器2套、防喷管1套、水泥车1辆、50T（35T）吊车1辆、油管桥l套、、液压钳1套、、承重500kg以上的修井机车载小绞车1套、φ9.5mm和φ12.5mm钢丝绳适量、配套绳卡和U型环若干、专用绳套及吊具1套、环保彩条布3-4卷(面积满足施工要求)、、相应变压设备或发电设备一套(含电气线路连接所需用品和物品)，以及其他常用工具(如250mm活动扳手1把、450mm活动扳手1把、手钳1把、细铁丝少许)。
带压专用扳手及工具1套。
2.2岗位人员分配。
按照一线巡回检查表内容进行检查、分工。
2.3开班前安全会。
各岗人员按规定穿戴劳动防护用品，持证上岗，带班班长组织召开班前安全会，就本班施工主要内容、存在的风险及防范措施进行安全讲话，将检查情况填写在一线巡回检查表上。
3 作业程序3.1拆井口流程。
3.1.1班长一、二、三、四岗人员负责拆井口流程操作。
3.1.2一岗、三岗关闭井口两侧及回水、注水闸门，二岗打开放压闸门泄掉流程内压力，四岗拆除流程上部压力表及相应设备，确定放压干净后一、二、三、四岗使用相应的扳手卸开流程螺丝，使用吊车将卸掉后的流程吊放至指定位置。
3.2摆正油管（杆）桥。
3.2.1一、二、三、四岗人员铺垫好彩条布，要求靠近油管头的一面和靠近井口方向的一侧出要根据井口的高度及滑道的长度计算出第一道油管桥的位置，两套油管桥的摆放要利于井口及地面操作，管桥要摆正，与滑道方向垂直，确保滑道平整。
3.2.2油管桥座摆放于滑道一侧，管桥3道，高50公分；管杆桥要摆放水平，必要时要用枕木或小管排铺垫，靠近井口一头的管杆桥要呈直线排列，与滑道成“E”字形摆放，稳固且在同一水平面上，管桥上支点间距3.5米，油管桥座下铺垫好环保隔污布。
油气井带压作业使用手册与注意事项本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March油气井带压作业手册与注意事项随着社会的进步和技术的发展，对注水井、气井、含气油井、电潜泵井及蒸汽驱汽井、注气油井的作业方式也在不断革新和丰富。
在过去打井和作业过程中，完全依靠高比重泥浆把井压死或进行放喷的钻井作业方式已逐步被欠平衡钻井、欠平衡大修、带压起下管柱、带压修井以及带压作业所代替。
采用带压钻井与作业，易于发现低压油藏，不破环地层而且不污染地层、不污染地面，有利于保特原油生产和注水增效。
在我国各油田，已逐步开展这方面的工作，并已取得较好成绩，但是由于带压作业与常规作业相比，具有以下特点：难度比较大、技术性要复杂、设备要增多、安全性要加强、工人的素质要求较高，因而要全面推广尚需时日。
这本手册主要涵盖各油田用户最想了解的带压作业设备的型式与组成、带压作业程序、带压作业装置的配置以及带压作业主机的维护，以供油田需要者参考和选择。
一、下油管内堵塞器：拆除井口采油装置，井口只留下大四通以及左右和上盖上部共三个阀门。
然后，在上部阀门的上方加装1.5m左右的油管升高短节，安装完成后继续在油管升高短节上方再加装阀门一个。
图4 丢手式下堵塞器下油管堵塞器:油管内堵塞器外径为φ58~φ60、长为1.2m～1.5m左右（如图4所示），用大勾吊起堵塞器放入油管升高短节内，关闭上部阀门，打开下部阀门，堵塞器因重量大，在上下压力平衡的情况下，会自动下行到达井下油管底部——封隔器上方，自动座封；但有时因油管内有水垢，堵塞器会卡在半路。
因而，最好用高压水泥车与井口上方阀门相联。
当堵塞器丢入井下后，用水泥车向井内油管打压，使堵塞器克服阻力下移。
当泵车压力突然增高时，应立即停泵放压，当发现油管内水流逐步减小，最后无水后，证明堵塞成功。
由于油管内堵塞器直径大，不能通过封隔器和配水器的内孔，能堵不到油管的最下方，因而可采用下配水器堵塞器（如图5所示）。
带压作业操作要领一、防止油管喷出操作要领：1、在起、下油管过程中，当井内油管减少，其重量小于井内高压对油管的上浮时，油管就要上窜，此时应用固定卡瓦和游动卡瓦卡住油管，用液压缸上提或下压。
2、在起油管时，提到最高位置时一定要注意要先关好固定卡瓦，再打开游动卡瓦，液压缸降到最低位置时，应先关好游动卡瓦，再打开固定卡瓦，液压缸才能上升。
3、在下油管时，液压缸、游动卡瓦提升最高点时，、关好游动卡瓦，再打开固定卡瓦，油缸降到最低位置时，先关好固定卡瓦，再打开游动卡瓦，液压缸再空行程上升。
二、防止高压油、气、水喷出操作要领；1、在起、下油管过程中，油管接箍强行通过环行防喷器胶芯时，环行防喷器就始终报住油管，不可随意打开，以免发生井喷。
但应抱的适中，既不能喷，又为能抱的太紧，以偏漏为好，以减少油管接箍对胶芯的磨损。
2、操作者应经常观察操作台上的井压表（作业前应从井口引到操作台的水压表上）根据井压的变化调整环行减压阀。
3、当环行因水压变化抱紧力不够而造成井喷时，应及时把下面的半封闸板防喷器关闭，再调整环行防喷器减压阀，适当增加环行防喷器油压后，再打开闸板防喷器。
4、当用上、下闸板防喷器或环行发防喷器倒出接箍或工具时，应和上、下卡瓦一样，先关后开和卡瓦联动，防止井喷和油管窜出。
三、动力控制系统操作要领：1、作业前应把Φ80泵油路溢流阀调到额定压力18-20MPa 使其向蓄能器充油，充好后关闭蓄能器截止阀。
把溢流阀调到井况需要的范围内即可。
当因某种故障柴油机突然停止运转时，可把半封闭闸板防喷器操作手柄搬到关的位置后在及时打开蓄能器截止阀，用蓄能器内的高压油及时、迅速的关闭半封封井器，防止发生井喷。
2、液控台内有两个油泵的溢流阀，当需要重新调节时，应先把油缸换向阀手柄搬到下降位置或是把某个闸板防喷器换向阀手柄开启位置后再调节两个溢流阀，因此整套液控系统向阀为组合多路阀，手柄全部在中位时，油路可打回流，不形成压力，以减少泵的磨损，提高泵的寿命。
带压起管柱作业操作规程
1、轻管柱（接箍通过后）
轻管柱定义：
工作组件状态：半封闸板打开，环形防喷器关闭，平衡、放喷阀关闭，举升机处于底部，固定卡瓦组关闭，移动卡瓦组关闭
操作步骤：
1)保持移动卡瓦组关闭，打开固定卡瓦组；
2)起管柱，上举升至预定高度；
3)关闭固定卡瓦组，打开移动卡瓦组；
4)举升机下降至底部，重复步骤1）。
2、轻管柱状态（导出管柱接箍）
带压作业机各工作组件状态：节箍在环形防喷器和半封闸板之间，环形防喷器关闭，半封闸板打开，平衡、放喷阀关闭，举升平台在最低处，固定卡瓦组关闭，移动卡瓦组关闭
步骤1：关闭半封闸板，保持平衡阀关闭，打开放喷阀放尽腔室内压力，打开环形防喷器，关闭放喷阀，打开固定卡瓦组，举升机平台向上举升至将管柱节箍导出到卸扣位置，举升平台停止；
步骤2：关闭环形防喷器，关闭固定卡瓦组，打开移动卡瓦组，举升平台下降至最底部，关闭移动卡瓦组，保持放喷阀关闭，打开平衡阀平衡腔室内压力，打开半封闸板，关闭平衡阀，卸掉管柱节箍上部管柱；
步骤3：保持移动卡瓦组关闭，打开固定卡瓦组，举升机平台向上举升至合适高度，起管柱。
3、重管柱状态
重管柱状态起管柱与轻管柱状态程序大致相同，不同之处在于，确定管柱过平衡点以前，起管柱时可不使用防顶卡瓦组，只需使用承重卡瓦组实现作业，可有效减少卡瓦牙不必要的磨损及更换。
带压作业标准手册目录一、目的 (3)二、适用范围 (3)三、定义 (3)四、参考文件 (4)五、带压作业设备简介 (4)六、带压作业步骤 (11)七、带压作业步骤注意事项 (22)八、安全控制措施 (22)九、附属表单 (23)一、目的为了规范带压作业流程，提高作业质量，保障安全供气，作业人员能够熟练掌握带压作业工艺、技术，特制定本作业标准手册。
1.1带压作业环保性带压作业避免了停气作业中的大量燃气放散，减少对大气的污染。
1.2带压作业的必要性带压作业不会给供气下游造成停气，保障下游燃气用户的正常用气，同时避免了恢复供气作业的风险。
1.3 提升公司社会形象通过采用带压作业技术，减少了客户停气的频次，提高了客户满意度，提升了公司社会形象。
二、适用范围本手册适用于XXXX公司的抢险抢修、管道维修等带压作业。
三、定义3.1本手册所称带压作业是指在管道保压状态下的开孔、封堵等作业，保证管线的正常运行，该技术主要应用在进行以下作业：维修、抢修；不停输作业其他带压作业；3.2根据管道压力，管道带压作业分为一、二、三三级：一级作业：燃气高压管道和设施或场站压力管道和设施带压作业；二级作业：中压管道和设施的带压作业；三级作业：低压管线和设施的带压作业。
四、参考文件《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》（CJJ-2016）《钢制管道封堵技术规程》《安全标志及其使用导则》《燃气用埋地聚乙烯管道系统》《聚乙烯燃气管道工程技术规程》本手册主要规定了XXXX燃气统一的带压作业规范，所涉及工作的技术规范应另行按照国家各项标准和相关规定的要求，严格予以执行。
五、带压作业设备简介5.1钢制管道带压作业设备根据作业管道管径，制作预制件，开孔刀套料切削、钻杆自动进给。
封堵器是作业的关键设备之一，封堵头是封堵管道的主要设备，六、带压作业步骤6.1钢制管道带压作业步骤在焊缝位置上，关闭阀门，6.2PE管道带压作业步骤的表面刮削一层（去除氧化层），接参数将鞍型电容管件通电熔接。
挤压作业指导书一、任务背景挤压作业是一种常见的加工工艺，广泛应用于金属加工、塑料加工等行业。
为了确保挤压作业的质量和安全，制定一份详细的作业指导书是必要的。
本文将针对挤压作业进行作业指导，包括作业前的准备工作、作业过程中的注意事项以及作业后的清理工作。
二、作业前的准备工作1. 设备准备挤压作业需要使用挤压机、模具等设备，首先要确保设备处于正常工作状态。
检查设备的电源、润滑油、冷却系统等，确保其正常运转。
2. 材料准备根据产品要求，准备好所需的挤压材料。
检查材料的质量和规格，确保符合要求。
同时，还需准备好所需的辅助材料，如模具、刀具等。
3. 工艺准备根据产品要求和工艺流程，制定详细的挤压工艺方案。
确定挤压的温度、压力、速度等参数，并进行调试和测试，确保工艺方案的可行性和稳定性。
三、作业过程中的注意事项1. 安全操作挤压作业需要注意安全操作，遵守相关的安全规定和操作规程。
操作人员必须佩戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时，要确保操作环境的安全，防止发生意外事故。
2. 模具安装在进行挤压作业之前，需要将模具安装到挤压机上。
在安装过程中，要注意模具的定位和固定，确保模具安装牢固。
同时，还要检查模具的磨损情况，如有磨损或损坏，及时更换或修复。
3. 挤压操作在进行挤压操作时，要注意以下几点：- 调整好挤压机的参数，如温度、压力、速度等，确保挤压过程的稳定性。
- 控制好挤压材料的供给量，避免过量或不足。
- 确保挤压材料的均匀性，避免出现气泡、缺陷等问题。
- 定期检查挤压产品的尺寸和质量，及时调整工艺参数。
四、作业后的清理工作1. 设备清理挤压作业结束后，要对设备进行清理和维护。
清理挤压机、模具等设备的残留物，清除积聚的杂质和废料。
同时，要对设备进行检查，确保其正常运转。
2. 产品清理清理挤压出来的产品，去除表面的污垢和残留物。
根据产品的要求，进行表面处理或包装，确保产品的质量和外观。
3. 工作区域清理清理作业现场，清除杂物和废料。
带压作业相关条例--压缩空气作业条例1972年10月4日首次出版1997年6月19日修订本法定事故保险协会签发容围术语定义通知一般要求其他要求免除许可专家测试正式决定禁止雇佣预防性医疗检查其它预防性医疗措施授权科医生的一般职责和可达性经授权的医生医疗措施的安排官方决定健康纪录减压仓、等待室和卫生设施合格人员的任命支持文件员工指南停工和等待时间附件1：（第4章和第17章，第二节中的带压作业相关条例）附件2：（第21章第1节）减压和等待时间表1：正常操作情况下吸氧减压应急表1：减压时氧气装置出现技术故障时用压缩空气代替应急表2：当超过允许的工作时间的紧急情况时使用氧气减压应急表3：当超过允许的工作时间并且氧气装置出现技术故障时，减压时使用压缩空气附件3：（根据带压作业相关条例中第18章第一节第4条）人仓陪护员说明§1 围⑴本条例适用于带压作业，因为雇员是以商业为基础进行操作的。
⑵本条例不适合没有气闸的潜水钟工作及潜水工作§2 术语定义⑴本条例中的含意1.工作仓：指在压缩空气下作业的场所2.人员气闸：指单人从工作仓进出的通道3.材料气闸：指单个材料从工作仓运进运出的通道4.组合气闸：指员工和材料从工作仓运进运出的通道5.治疗仓：指与工作仓的工作压力无关的，用于治疗受压缩空气影响以及按照医疗说明通过气闸进行试验转移的场所⑵在本条例中，压缩空气指超过0.1bar压力的空气。
工作压力是超过大气压的超压力。
§3 通知⑴如果雇主想在压缩空气下作业，他必须至少提前两周通知主管当局⑵根据第1节，通知容包括如下：1.雇主的或公司名称、地址，如果是合伙的关系（合资公司）来完成一个特定的项目，不要一起办理，在主管当局用好的雇主处理就可以了。
2.带压作业负责人的及其职务3.医师的地址，根据第12章第1节4.预计在压缩空气下作业人员的数量5.预计在压缩空气下作业的时间6.预计最高工作压力7.预计的地质条件作为附加文件，必须附带：1.根据第18章第2节和第20章第3节中规定的说明清单，一份正式签订的书复印件2.工地的位置图3.在压缩空气下作业时所采用的工作方法的说明4.工作仓、气闸和空压机单元的说明及布置图5.按照第17章第1节中关于设备的数据⑶通知后，关于通知的容或支持文件，如有任何变动或将发生任何变动，必须以书面的形式立即通知主管当局。
带压作业装置操作保养规程大庆井泰石油工程技术股份有限公司目录一、不压井作业装置的组成及其配置 (1)（一）不压井作业主机 (1)（二）辅助装置 (2)（三）动力、控制装置 (3)二、技术参数 (3)三、各单体设备的用途、功能、使用和结构原理及维护保养 (4)1.3FZ18-35B三闸板液动防喷器 (4)2.TFZ18-35单闸板快速防喷器 (8)3.FH18-35球形胶芯环形防喷器 (11)4.防顶卡瓦 (14)5.万能卡瓦 (17)6.升高四通及两侧平衡、泄压系统 (17)7.升降油缸 (18)8.上平台、高空平台、下平台及四柱支撑装置 (19)9.扶梯、逃生滑道、卸油管滑道 (20)四、不压井作业机正常带压作业程序 (20)1.了解并索取该井有关资料 (20)2.决定油管内堵塞方案 (20)3.正常带压作业操作程序 (23)五、带压作业操作规程 (25)一、不压井作业装置的组成及其配置（一）不压井作业主机：由3FZ18-35B安全防喷器和不压井作业主体两部分组成。
3FZ18-35B安全防喷器首先座在井口大四通上，上部不压井作业主体整体吊装与井口安全防喷器对接，不压井作业主体最下部的下横梁法兰为活动法兰，对接时只要把钢圈对正下放座封再旋转上法兰对螺栓孔即可。
不压井作业主体部分由下往上分别为:下平台——升高四通，四通两侧为平衡阀和放压阀——特种单闸板快速防喷器——FH18-35球形胶芯环形防喷器——泄油桶，内装自封头，外装旋塞阀和卸油接头——固定防顶卡瓦――游动防顶卡瓦——游动横梁——游动万能卡瓦——上平台——高空平台及护栏；游动横梁两边连接升降油缸，油缸承重法兰与上平台相联，上平台把承重力通过四根立柱传至下平台，下平台中部与防喷器组密封相联，下平台下部安装四个液压支撑装置，可以调整整套装置的高度和平衡，支撑整套装置的重量。
整套装置的中部还设置有两套稳固装置。
下平台可以为平衡泄压系统、单闸板快速防喷器和FH18-35球形胶芯环形防喷器的维护保养提供一个合适的操作空间。
孚瑞特带压作业操作流程
1.穿戴好劳动保护用品，准备好工具、用具，履行本岗位的HSE 岗位职责。
2.操作人员经培训合格后持证上岗。
3.施工作业前应进行风险评估，并制定相应的风险削减措施。
4.设备上电时除专职电工外，其余人员应离开机车至安全位置。
5.立放井架应由专人指挥，专人操作，专人监护。
6.设备维修之前应断电。
若需要带电查找故障应由两个专职电工配合进行，在开关手柄上悬挂“有人工作、禁止合闸”警告牌。
7.现场出现意外情况应首先断掉电源，并采取相应处置措施。
8.废油、废水、废料不得落地，统--回收处理。
9.贯彻执行集团公司HSE方面的法律、法规、方针、政策和上级指示。
带压起管柱作业操作规程
1、轻管柱（接箍通过后）
轻管柱定义：
工作组件状态：半封闸板打开，环形防喷器关闭，平衡、放喷阀关闭，举升机处于底部，固定卡瓦组关闭，移动卡瓦组关闭
操作步骤：
1)保持移动卡瓦组关闭，打开固定卡瓦组；
2)起管柱，上举升至预定高度；
3)关闭固定卡瓦组，打开移动卡瓦组；
4)举升机下降至底部，重复步骤1）。
2、轻管柱状态（导出管柱接箍）
带压作业机各工作组件状态：节箍在环形防喷器和半封闸板之间，环形防喷器关闭，半封闸板打开，平衡、放喷阀关闭，举升平台在最低处，固定卡瓦组关闭，移动卡瓦组关闭
步骤1：关闭半封闸板，保持平衡阀关闭，打开放喷阀放尽腔室内压力，打开环形防喷器，关闭放喷阀，打开固定卡瓦组，举升机平台向上举升至将管柱节箍导出到卸扣位置，举升平台停止；
步骤2：关闭环形防喷器，关闭固定卡瓦组，打开移动卡瓦组，举升平台下降至最底部，关闭移动卡瓦组，保持放喷阀关闭，打开平衡阀平衡腔室内压力，打开半封闸板，关闭平衡阀，卸掉管柱节箍上部管柱；
步骤3：保持移动卡瓦组关闭，打开固定卡瓦组，举升机平台向上举升至合适高度，起管柱。
3、重管柱状态
重管柱状态起管柱与轻管柱状态程序大致相同，不同之处在于，确定管柱过平衡点以前，起管柱时可不使用防顶卡瓦组，只需使用承重卡瓦组实现作业，可有效减少卡瓦牙不必要的磨损及更换。
带压进仓作业指导书规范操作程序，指导现场施工；确保区间隧道开仓检查、带压进仓、刀具更换快速安全完成；一、开仓检查、带压进仓、刀具更换的必要性由于本区间隧道穿越地层主耍为单一的砂砾层，粒径比较大，在车站开挖屮出现最大石块直径为1000mm,盾构在掘进过程屮刀盘、刀具受地层的磨损严重。
当刀盘、刀具磨损到一定程度时，无法正常工作，须进行必要的开仓检查，如地面条件不允许进行竖井施工，则需进行带压进仓，对刀盘、刀具进行修复、更换。
此外在正常的掘进过程屮，也要根据地质条件、地面条件进行有计划的刀盘、刀具检查, 避免带压进仓的发生。
二、带压进仓的预防措施1.进行合理的盾构选型在进行盾构设备选型吋，刀盘结构为面板式设计、刀盘开口率大于30%,以增强刀盘的对掌子面的有效支撑和保证磴土能流畅的进入盾构土仓，减少砾砂土对刀盘刀具的磨损。
选用镶嵌有碳化钩的、耐桝性比较高的刀具，增强刀具在卵石土地层的耐磨性, 尽量做到盾构掘进过程不换刀。
在螺旋输送机的不同部位堆焊耐磨钢板，壊强螺旋输送机在砾砂土地层的耐磨性。
盾构机同吋配备有泡沫（聚合物）系统、膨润土系统和加泥系统等砸土改良系统，通过添加泡沫、膨润土泥浆、泥浆等措施，增强磴土的流动性，减少砾砂土对刀盘、刀具的磨损。
盾壳上预留超前注浆孔，在施工过程可以根据需要，进行超前地质勘探、超前钻孔和注浆作业。
为防止盾构在饱含地下水的土地层掘进吋螺旋输送机产生喷漏现象，在盾构设计吋考虑预留保压泵轻装置的接口。
盾构机配备冇可以进行带压作业的双仓压力仓，保证盾构在需要进行刀具检查、更换吋可以随吋进行。
2、盾构始发完成后，有计划的进行刀盘、刀具检查。
根据试掘进的掘进情况, 优化掘进参数。
3、有计划的刀具检查、维修与更换预先采用在合适位置进行地层加固或带压作业等方式，有计划的进行刀具检查，并根据检查的结果进行刀具磨损分析、制定刀具维修与更换方案，进行冇计划的刀具检查、维修与更换，确保设备完好率，提高施工效率，减少被动停机。
带压作业装置操作规程（试行）编制部门：生产技术部大修项目部编写人：审核人：批准人：井下作业公司带压作业装置技术操作规程1、范围为了加强对带压作业装置的管理以及规范在施工作业中技术操作，确保装置的正常工作，特制定本操作规程。
操作规程规定了装置的安装、施工步骤、操作的安全与质量控制等技术要求。
本操作规程适用于油水井带压作业。
2、术语2.1 不压井作业依靠井内管柱上（内）的密封工具与专用井控装置相配合，在加压工具的控制下，而进行的不压井、不放喷起下管柱的过程。
2.2 井控装置具有防顶、防喷等性能，由安全卡瓦、半封、全封、环形防喷器等配套工具组成的工具总称。
2.3 加压起下为克服井内压力，防止油管上顶而采取的可控制起下管柱的作业。
3、适用井况3.1 下工具可封堵井内油管管脚处以上内腔；有油管底部带有工作筒或其它油管密封开关的装置的井。
3.2 井内技术状况清楚，无落物，套管无变形，不需要进行其它作业。
3.3 井口适宜安装井控装置（必须是有锥形密封管挂的井）。
4、职责4.1大修项目部或小修分公司对装置的使用单位进行管理和监督。
4.2生产技术部监督大修项目部或小修分公司对本规程的执行情况。
4.3大修项目部生产办修井工艺研究室是该装置管理的主要责任部门，其基本职责是督促操作人员，认真执行操作规程，确保装置安全、正常运转。
4.4工具车间对该装置的管理按《井控装置管理办法》执行。
5、上带压作业装置前的准备工作5.1 对操作人员的基本要求。
5.1.1了解装置的总体结构，各部件技术规范、性能工作原理、作用。
5.1.2 熟悉各部件操作注意事项，熟悉在不同工序下各部件的操作顺序。
5.2 对上修井的基本要求。
5.2.1 了解和确定井身结构、管柱结构、井口装置以及其它井况等资料，以确定带压作业装置能够安装和正常施工。
5.3 对设备的基本要求5.3.1 带压作业装置的各部件以及管线、螺栓等零配件齐备且完好，台上液压系统及各种仪表工作正常。
随着社会的进步和技术的发展，对注水井、气井、含气油井、电潜泵井及蒸汽驱汽井、注气油井的作业方式也在不断革新和丰富。
在过去打井和作业过程中，完全依靠高比重泥浆把井压死或进行放喷的钻井作业方式已逐步被欠平衡钻井、欠平衡大修、带压起下管柱、带压修井以及带压作业所代替。
采用带压钻井与作业，易于发现低压油藏，不破环地层而且不污染地层、不污染地面，有利于保特原油生产和注水增效。
在我国各油田，已逐步开展这方面的工作，并已取得较好成绩，但是由于带压作业与常规作业相比，具有以下特点：难度比较大、技术性要复杂、设备要增多、安全性要加强、工人的素质要求较高，因而要全面推广尚需时日。
这本手册主要涵盖各油田用户最想了解的带压作业设备的型式与组成、带压作业程序、带压作业装置的配置以及带压作业主机的维护，以供油田需要者参考和选择。
一、下油管内堵塞器：拆除井口采油装置，井口只留下大四通以及左右和上盖上部共三个阀门。
然后，在上部阀门的上方加装1.5m 左右的油管升高短节，安装完成后继续在油管升高短节上方再加装阀门一个。
图4 丢手式下堵塞器下油管堵塞器:油管内堵塞器外径为φ58~φ60、长为 1.2m～1.5m左右（如图4所示），用大勾吊起堵塞器放入油管升高短节内，关闭上部阀门，打开下部阀门，堵塞器因重量大，在上下压力平衡的情况下，会自动下行到达井下油管底部——封隔器上方，自动座封；但有时因油管内有水垢，堵塞器会卡在半路。
因而，最好用高压水泥车与井口上方阀门相联。
当堵塞器丢入井下后，用水泥车向井内油管打压，使堵塞器克服阻力下移。
当泵车压力突然增高时，应立即停泵放压，当发现油管内水流逐步减小，最后无水后，证明堵塞成功。
由于油管内堵塞器直径大，不能通过封隔器和配水器的内孔，能堵不到油管的最下方，因而可采用下配水器堵塞器（如图5所示）。
先用测试车把配水器水嘴捞出，再堵死水嘴，再把配水器堵塞器下入升高短节内。
上部有钢丝高压密封头，把配水器下入到井下最后一个配水器下方3-5m再上提钢丝，堵塞器上的卡爪在配水器下方能张开，使皮碗密封配水器内孔，卡爪卡死配水器下部，防止堵塞器飞出。
图5 配水器堵塞器当油管内堵塞器未下到底、下部油管无堵塞器时，应在提出装有堵塞器的油管前，用环形防喷器抱住有堵塞器的油管，并把环形下部加装全封封井器。
在全封封井器下方接箍处卸掉上部油管，上提油管后，全封井口，下部油管用安全卡瓦卡住，防止油管上窜，打开上部环形防喷器把油管及堵塞器一起提出，改用1 1/2"（φ48）小油管联接倒伞形小直径油管内堵塞器，向下送入环形防喷器到达全封顶部，环形防喷器抱住油管打开全封，用游动防顶卡瓦在油缸上升到顶的情况下卡住小油管下进井内油管中，再用固定卡瓦（换成1 1/2"卡瓦牙）卡住小油管，游动卡瓦松开，油缸上升到顶，游动卡瓦再抱住小油管，固定卡瓦松开，油缸再下降到底把小油管及倒伞形小口径堵塞器下到井下最后一根油管内，由于弹性体伞形卡爪为倒伞形结构，在油管内下放时，为顺结构可收缩到φ44以下，当到最后一根油管时，伞形卡爪可在两油管接箍中间空档处张开，上提小油管时，由于卡爪已卡死在接箍处，下部的一串皮圈上提力压缩直至把φ62mm内孔堵死，此时上提杆处又被卡簧卡住，不会下滑，再上提，用力切断安全销，小油管提出，座封完成，当全部提出油管后，再顺时针把堵塞器打出来。
拆除剩余井口，打开采油四通上盖；安装3FZ18.6—35三闸板液动防喷器。
整体吊装井口井控装置。
摆放好动力源箱及液控操作箱，接好从动力源箱到液控操作箱之间的软管线。
接好从液控操作箱到井控装置的各口管线；注意一定要对号入座不可接错。
调整四柱稳定装置找好水平，联接作业机与井控装置的水平调节丝杠，使井控装置在作业中更为稳固。
吊装好井口操作平台使之固定可靠，加装栏杆、放好梯子、油管滑道及逃生滑道、作业工具等准备就绪等待作业。
二、提出油管头作业：本带压作业装置全程通径均为φ186，因而任何压力等级的油管头均能全程无障碍提出。
用大勾吊起一根油管，送到油管头上方，联接油管头上扣的加厚油管短节，对好扣上牢靠，用环形防喷器抱住油管，上升大勾（在此前应松开油管头顶丝）油管头及下部井下油管一起吊起，当油管头吊至环形防喷器下方时，用下部特种单闸板防喷器抱住油管，打开环形防喷器球形胶芯，将油管头提出，用吊卡把上部油管短节及油管头卸掉。
三、正常带压作业程序：1、当井压在9MPa以下时可全程用环形防喷器抱住油管使接箍强行通过环形胶芯，可大大节省作业时间。
图6 过接箍示意图2、当井压在10MPa以上时接箍强行通过胶芯易损坏胶芯，此时应利用上特单闸板防喷器与下特单闸板防喷器（或与环形防喷器）导出接箍，使胶件损伤量到最小。
图7 导出接箍示意图3、平衡阀与泄压阀的使用：①当接箍到达两单闸板防喷器之间时，应是上防喷器处于关闭下防喷器处于打开状态，此时应把下防喷器关闭，做好准备打开上防喷器，使接箍上移。
但此时两防喷器均处于关闭状态，中间四通短节处于高压状态，如此时打开上部防喷器，一方面单面受高压打开困难，另一方面易把前密封胶件刺坏，而且高压水易往上喷出使作业环境受损坏。
因些，在打开上部防喷器前先打开泄压阀，将高压卸掉再关上泄压阀，再打开上部防喷器，即不会出现上述紧急情况了。
②当接箍提出上部后，上部防喷器应立即关闭、下部防喷器应及时打开，但此时中间短节处无压力。
如要打开下部防喷器，其防喷器闸板上、下面压差太大，一方面开启困难，防喷器油缸行走缓慢，而且顶密封受压大，特容易磨损，因而先把平衡阀打开（下采油四通侧出口与井控四通侧出口之间用高压软管与平衡阀相联接），将采油四通侧出口的高压水通过软管和平衡阀引入至井控四通内，使下防喷器闸板上下压力平衡后，再关闭平衡阀，此时再打开下闸板防喷器即不会出现上述不好情况了。
4、大勾提下油管：当井压对井下油管的上浮力超过井下油管重量时，油管即会往上串，当低于井下油管重量时即会下掉，当有下掉力时可不用油缸而改用大勾起降，作业速度快，操作方便。
5、油缸提下油管：当井压对井下油管的上浮力超过井下油管重量时油管即会上串，此时再用大勾起下已不可能了。
即要利用油缸防顶卡瓦系统，防顶卡瓦卡住油管按着油缸的起下速度上升或下压。
其作业方式为第一种全程用环形防喷器抱住油管起下：环形防喷器始终处于抱住油管状态，固定防顶卡瓦抱住油管，游动防顶卡瓦处于打开状态，油缸及游动防顶卡瓦下降到底，游动防顶卡瓦关闭，固定防顶卡瓦松开，油缸及游动防顶卡瓦上升到顶；固定防顶卡瓦关闭，游动防顶卡瓦松开，油缸及游动防顶卡瓦再一次上升到顶如此循环，下压程序与上提程序正好相反。
四、卡瓦在带压作业过程中的作用及其使用方法：1、闸板式卡瓦（万能卡瓦）：可用三闸板防喷器的最上层闸板作做为安全卡瓦使用，当上部万能卡瓦没办法使用时，可以启用这个安全卡瓦，或做为在12MPa以下注水井中充当固定卡瓦和游动卡瓦使用。
此种卡瓦能防顶，图8 闸板式卡瓦也能防掉，但因油缸容积大，开关较慢，又因无自紧功能，全靠油缸油压夹紧油管，因而井压高时油压就要高，压力大于12MPa时会发生打滑现象。
因而只能用在较低压力井的带压作业。
但使用比较方便，高度底，在井下油管上串力比较小的情况下配合自紧式防顶卡瓦使用效果比较好，通径可达到φ186，开关方便。
2、自紧式防顶卡瓦：壳体与卡瓦体均为10°角的锥度。
油缸直径小，体积不大，卡瓦体通过连杆机构实现开关，行程短，开关速度快，从打开到关闭只需1秒钟。
上顶力越大，此类型的油缸两个卡瓦体抱的越紧，可承受35t以上的上顶力，高度较大，通径为φ186mm。
但是，当用液压油打开卡瓦牙的时候，图9 自紧式防顶卡瓦由于存在上顶力，卡瓦体不易打开，因而在操作时要熟悉此种卡瓦的打开规程。
如固定防顶卡瓦需要打开，油缸下降时不应先全降到底，应留100mm余量（先关闭自紧式游动卡瓦）。
此时，先操作固定防顶卡瓦换向阀把手柄搬到打开位置，因有上顶力不易打开，再操作油缸换向阀使油缸再下降一些，固定卡瓦会自动打开。
此后，油缸再和自紧式游动卡瓦一同上升，但不要升到顶端而预留出100mm的余量即停住，先关闭固定防顶卡瓦后，再操作打开游动防顶卡瓦体，但因上顶力大，不易打开，可立即操作油缸再上升到顶。
此时，因固定卡瓦处于抱紧状态，油管也不可能再上串，油缸再上升一下而油管不会上顶，即可使卡瓦体与油管之间松动，此时因游动卡瓦处于打开状态，卡瓦瞬间即可打开，因而在操作自紧式防顶卡瓦打开的程序上要比较复杂一些，即油缸下降不要到底，留有下压量，便于固定卡瓦打开，油缸上升不要到顶端，要留有上升余量，便于游动卡瓦打开。
3、承重卡瓦：当井内油管比较多无上顶力时，承重卡瓦可在任何位置卡住油管，当卸接箍时可不用先座吊卡，只用承重卡瓦卡住油管即可，减轻了工人劳动强度，提高了作业效率。
当一个承重卡瓦和一个自紧式游动防顶卡瓦共同放在游动横梁上图10 承重卡瓦下位置时，可以起到井下油管起下过程中油管的上串和下掉的平衡作用，如有上顶力可用防顶卡瓦承受，如有下掉力时可用承重卡瓦（或闸板卡瓦）承受，确保油管上提时不会打滑和安全。
4、带压作业最重要的操作是自紧式固定防顶卡瓦和自紧式游动防顶卡瓦之间的操作。
需要油缸的下压和上提才能打开，只要按规程操作，熟能生巧，自然而然的养成良好的习惯。
但是刚开始使用时，务必小心谨慎，按步操作，防止发生飞管等事故。
在美国和加拿大，防顶卡瓦也为这种结构，其操作和使用类似。
五、FH18.6—35环形防喷器在带压作业中的使用：在井内压力不超过10MPa情况下，全程提下管住，均可使油管接箍强行通过环形胶芯，这就大大简化了带压作业的程序。
随之而来出现的问题是胶芯寿命比较短，如何提高胶芯寿命是使用环形防喷器的关键所在。
本带压作业装置在环形防喷器胶芯过油管接箍问题上，采取了三项措施：第一项措施，在液控操作台的环形防喷器油路上设置有专用的减压溢流阀，可根据井压情况随时调整此阀，使环形防喷器关闭油路的油压不要太高，胶芯抱住油管时要略有微漏，一般来说油压10MPa 时即可封住35MPa的井压，如果井压只有15MPa那么油压有5MPa 左右即完全可以封住油管，此时过接箍对胶芯损坏即会大大减轻。
胶芯与油管接触有微漏，可使油管外壁与胶芯间有水形成润滑作用，更可减小摩擦系数，有利接箍的通过。
当接箍通过胶芯瞬间，要把内孔扩大致使胶芯及活塞下移，油缸内油压增高，此时因减压溢流阀又有溢流平衡功能，多余油压可返回油箱，使油压还保持5MPa不变以减小阻力，当接箍通过胶芯后，胶芯孔又抱住油管，胶芯与活塞上升，油缸内油压又会进一步下降，低于5MPa，所缺油量又会自动流回保持油缸油压恒定不变。
第二项措施，在环形防喷器旁边加装一个10L—16L蓄能器，将蓄能器的油路口与防喷器关闭油路相联通，油缸下腔有多高压力，蓄能器内即有多高压力。
